【煽り運転】煽り運転について62【車間距離不保持違反】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【煽るのも】煽り運転について55【煽られるのもｱﾎ】
ttp://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1484655306/
【煽るのも】煽り運転について56【煽られるのもｱﾎ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1486742605/
【煽るのも】煽り運転について57【煽られるのもｱﾎ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1490225755/
【煽るのも】煽り運転について58【煽られるのもｱﾎ】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494560755/
【煽り運転】煽り運転について59【車間距離不保持違反】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497280264/
【煽り運転】煽り運転について60【車間距離不保持違反】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499699122/
【煽り運転】煽り運転について61【車間距離不保持違反】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501432164/
あおり運転 -Wikipedia-
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%8A%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2
軽四 尻ピタ〜ボコられ〜逃走(姫路)
ttp://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE
https://twitter.com/oynaoto/status/873566367022104576
昭和４０年９月２９日 堺簡易裁判所 判例
煽り運転とは下記の計算方式により、割り出された数値未満を煽り運転とする。
時速（ｋｍ）の２乗÷１００＞車間距離＝違反
●時速１００ｋｍ ２乗÷１００＝１００ｍ
●時速８０ｋｍ ２乗÷１００＝６４ｍ
●時速６０ｋｍ ２乗÷１００＝３６ｍ
●時速４０ｋｍ ２乗÷１００＝１６ｍ
罰則
車間距離不保持：1点反則金6,000円、刑事処分5万円以下の罰金。
車間距離は前車と2秒開けましょう。 高速道路で行う「あおり運転」の行為に対し、車間距離不保持の
違反点数を現在の１点から２点に、反則金を普通車で６０００円から
９０００円に引き上げる内容の改正道交法施行令を閣議決定した。
罰則も「５万円以下の罰金」から「３月以下の懲役または５万円以下の罰金」
に厳罰化する。高齢ドライバーの保護などが狙いで、今年１０月１日から施行する。
道交法は前方の車が急停止した際、追突を避けられるだけの車間距離を
とるよう義務付けており、全国の警察本部は昨年、高速道路を中心に
１万１９３９件の違反を取り締まった。【2009年8月25日 読売新聞 抜粋】
煽り運転による重大事故
2002年12月7日 兵庫県伊丹市の国道171号、危険運転致死傷罪懲役4年
2002年12月15日 大阪府泉大津市の国道26号、2006年に危険運転致傷及び道路交通法（ひき逃げ）違反被疑で再逮捕
2005年9月7日 静岡県藤枝市の県道、危険運転致死傷罪懲役4年6月
2006年6月30日 大阪府堺市南区の府道、危険運転致死傷罪懲役6年
2007年1月21日 栃木県大田原市の国道4号、危険運転致死傷罪懲役9年
2012年9月11日栃木県矢板市の国道461号 煽られてひき逃げ、2013年3月7日逮捕 割り込みや煽り運転、危険な程のスピードを出して事故→危険運転致死傷罪
（７年以下の懲役もしくは禁固又は100万円以下の罰金）
高速・自動車専用道でのあおり行為（車間距離保持義務違反）3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金
道交法22条1項 最高速度をこえる速度で進行してはならない
第26条 車間距離の保持（罰則 第120条第1項第2号）
第70条 （安全運転の義務）他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
（罰則 第119条第1項第9号、同条第2項）
刑法208条 煽り運転は、暴行罪に該当する犯罪。
（2年以下の懲役若しくは30万円以下の罰金又は拘留若しくは科料） 煽る人専用スレ
【ちんぼけは】煽り運転について59【左に寄れｱﾎ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497063958/ 結論としては
煽り運転は車間距離不保持違反
煽ってきたら譲れるスペースがあれば左に寄せて譲る。 よく煽られる人は自分が遅いことを認め
車間距離以前の問題であることを自覚しましょう。
自分が急いでいないという状況を踏まえ
公共交通機関を使うようにしましょう。 つーか、そんなに煽られること多いのかね？
追い越すとき以外、追い越し車線に行かなければ、普通煽られなくね？
片側1車線の道で永遠と続くところなんか、頻繁にいくのか？ 昔は自分も煽られたから嫌がる人や怖がる人の気持ちはわかる
ただ昔の自分に言いたいのは「もう少し自分のことを疑ってみなよ」だな >>9
君、運転経験ゼロ？
混雑してるのに誰構わず押し込もうとして酷く目立ってるキチガイアオラー見たことないの？
それともお前自身がそれなの？ 片側２車線
↓こいつ何がしたいん？
← ○● ○
← ○ あらゆる行動には習熟度というものが存在します。
普通は経験を積むほど効率よく早く目的を達成するようになっていきます。
一方習熟過程では効率が悪く遅い上に危なっかしいという段階が存在します。
スポーツや学業であれば経験の少ない者や習熟度が低いものは低姿勢なのですが
こと自動車の運転に関しては？？？ですよね。
頻繁に煽られる人は今一度自分の技術を客観的に評価してみてはいかがでしょうか。
低姿勢でさえあれば煽られることもありません。 >>12
いやそれこっちの台詞だから
煽りを見てイラついてるだけの人に、「そんなに煽られるのが嫌なら譲れ」と言い続けてるキチガイ君がずーっとこのスレに粘着している
お前もまた、煽りについてのスレなのに、誰を見て「そんなに煽られるの」と思ったんだろうね
煽りを見かけるのと自分が煽られるのは違うだろ >>13
○「おッ？!後ろのやつ車間詰めてきよったやんけプチイヤガラセしたろ
●「アピールしてんのになんで譲ってくれんのや？イライラ
○「おれは制限速度守ってるだけやで〜譲る義務もあらへんし文句ないやろ
●「 >>14
経験が増すほど 低姿勢さ が下がり、雑さ が上がる
そして雑な運転を繰り返すうちに、正しい運転を忘れてしまう
これを回避するには普段から意識的に丁寧な運転をしなければならない
普段から平気で違反を繰り返すような雑な運転をしている人は、初期の技術や知識の大半を失っている
そして、低姿勢であれば決して煽ることなんてしない
健全な運転をしている人に対して「譲れ」と連呼しているような、低姿勢さを忘れたドライバーは、今一度自分の技術を客観的に評価するべきだ >>13
高速道路なら、一番先頭の車は通行区分帯違反 全スレに渋滞の原因作ってる馬鹿がいたな
トンネル手前で減速とか
ふざけるな 速度低下注意と看板に書いてあるだろが
目ん玉ひん剥いて、アクセル踏めや
ウスノロ そこまで低レベルだと怒りすら無くなる
普通に免許の基準上げろよとしか・・・
どうせそういう奴って減速させなかったところで事故るよ
イライラしながら詰めるくせに出口で眩しいとか言って追突したせっかち老人を思い出すわ
あと追い越し車線で車列作ってるようなカスがいなけりゃ別に渋滞にまではならなそうだが このスレにいるのは次の人種ですべてですか？
アオラー
アオラレター
アオラーだけが嫌いな普通の人
アオラレターだけが嫌いな普通の人
どっちも嫌いな普通の人
どっちも許せる天使 アオラーもアオラレターも悪くないよ。
いつまでも結論が出ないということは
矛盾だらけの法律
法律を作ったのが国会
国会議員を選んだのは国民
国民が悪い 「アオラーはアホ」というのは全員の共通認識だよな？
結局「アオラレターもアホ」という共通認識を認めたがらない奴らが騒ぐだけのスレなんだよな？ここって >>26
認めたがらないのではなく、よくわからないしそもそもどうでもいいんだと思う
理由1. まず基本的に煽られる人についてではなく煽り運転について話すスレ
理由2. アオラレターという言葉自体がこじつけがましくてなんだかよくわからない。アオラーが自己中に誰構わず押し込んでる光景は誰でもよく見るが、アオラレターといってもピンとこないしアオラーが言い訳してるようにしか聞こえず余計炎上する
理由3. アオラー対普通の人になっているのでアオラーが必死に煽りを正当化したり、「だから煽られる」などと当てずっぽうの妄言言ったりする度に逆にアオラーばかり余計叩かれる
理由4. アオラレターが稀な存在。というより、アオラーやせっかち以外の人間からすればアオラレターなんて怒りの対象というよりも保護するべき超初心者のレベル。下手なくせに誰構わず挑発してるアオラーほどには憎まれてはいないしどうでもいい >>28
あのね
追い越し車線で煽られまくる車が山ほどいるの。
それってどうも迷惑かけてる自覚がないみたいなんだよ。
速く走りな
遅いんだよ君は >>29
どんだけ飛ばしてんだか知らんけど多分お前俺より遅いと思う
まあそれはいいとして自分より遅い車がいても煽ったりなんてしないよ
せいぜい一時的に詰まったりするぐらいだし、そうなっても「しまった」と思ってすぐ車間開けるわ
煽りまくってるキチガイ君なら免許返上しな？ だいたい、軽自動車を煽ってる車って、いざ自分が煽られると絶対にどかないよな。
挙句に、左車線から自分よりも速い速度で抜かれても、左の車線に戻らないよな。 >>30
じゃあ何も言うことはない
頑張ってもっと速く走ってね！ 蓋＜せっかち＜＜普通の人＜＜運転オタク
蓋１０％
せっかち４０％
普通の人４０％
運転オタク１０％
せっかちが蓋を叩いて
運転オタクがせっかちをボコして
せっかちは運転オタクを蓋だと思ってるスレ >>32
そりゃ何も言うことなんてないだろうが、キチガイアオラー君に対しては言うことが山ほどあるよなあ、そう思わんか？ >>28
あのね、アオラーはアホだと認めてない人たぶんこのスレには一人もいないと思うよ
アオラレターが「アオラーはアホだ」とか「下手だ」とか言うのに反論してる人いないでしょ？
それなのにそういう書き込みをしつこくするのは同類以外誰も読んでないだけに「騒いでるだけ」の不毛なスレじゃない？って言ってるの 「煽るのも煽られるのもアホ」の名文句がスレタイから消えたせいでアオラレターや「アオラーだけが嫌いな普通の人」が自己正当化するだけのつまらんスレになってしまった
おまけにそれをかまって遊ぶのを面白がる粘着がまたつまらないこと 世の中には「アオラレターだけが嫌いな普通の人」も多くいるんだよ
って言ってもどうせお前がアオラーだろとか自分の感情だけを根拠に決めつけるんだろうね
偏った見方、自己批判能力や向上心のないところに成長があるとは思えないよ >>35
不毛なスレだと思うしアオラー君が見たら心底不快だと思うよ
アオラー嫌いな人からすりゃ愉快だが 「煽るのも煽られるのも」は最悪だったよ
論理的には「煽る」の反対は「煽らない」
「煽るvs煽らない」ではなく「煽るvs煽られる」とかいう意味不明な状態になって『お前だって論法』の連続になるからただの愚痴ばかりだった
だいたいアオラレターなんて未だに定義が人によって違うし謎
あれは無くなって大正解 「煽るのは悪い」「いや〇〇だから悪くない」「いや〇〇だから悪い」
ってのが正しい議論
「煽るのは悪い」「煽られるのは悪い」「〇〇だから煽るのは悪い」「〇〇だから煽られるのは悪い」
ってのが論点のずれた不毛な悪愚痴合戦 車間詰めに正義なんてないんだから、議論する意味あんの？
車間距離不保持って、相当危険でしょ。
https://more-news.jp/article/detail/32243
これなんて典型的だよ。
前が事故ったら突っ込んで事故るって、どんだけバカなのよ。
バカが何台辛なってんのよ？ 昨日走ってたら
軽+黒+一桁ナンバー+スモーク+カーテン+リアワイパー外し+エンブレム外し+インチアップ+片手12時+野球帽
の完璧な奴いた。
ここまで完璧なのは珍しい。 ２６日午前６時１５分ごろ、北九州市門司区大積の関門自動車道下り線門司港インターチェンジ（ＩＣ）−門司ＩＣ間で、
大型トラック４台が絡む事故があり、トラック運転手の３０代の男性１人が意識不明の重体となった。
事故のため、同区間が通行止めになっている。
福岡県警などによると、４０代の男性１人も負傷して搬送されたが意識はあるという。
現場は山中トンネル付近のカーブが続く場所で片側２車線。
当時は雨のため速度が８０キロに規制されており、渋滞していた車に次々と玉突きで追突したとみられる。
以下ソース：毎日新聞 2017年8月26日 09時57分
http://mainichi.jp/articles/20170826/k00/00e/040/249000c
詰めてたら車間ゼロになったでござる。 >>39
アオラーとアオラレターが議論するスレだとか思ってたの？？
前は普通の人がアオラーとアオラレターそれぞれについて議論するスレだったと思うけど
それが下手糞さん達の反感を刺激して今はアオラレターやアオラーだけが嫌いな普通の人がスレを占拠してしまっている状態 煽りと言うか、無理矢理しゃにむに抜いて行く車っているよね
先日原付に乗ってた時のこと
信号待ちで、後ろに頭文字Dに出て来るような街道レーサー風味の車が止まって爆音立ててた
青になると、そいつは俺の原付を抜き、車線をジグザグに変更しつつさらに数台の車を抜いた
ところが次の赤信号で、またその街道レーサーの姿が
また先行して突っ走る街道レーサー
でも次の赤信号ではまた街道レーサーが
その道は大阪市を東西に横断する片道二車線の道路なのだが、結局その街道レーサーとの追いつ追われつは、平野区から住之江区までほぼ大阪市横断し切るまで続いた 昔からこのスレには主に以下のAとBの2種類がいる
A:
自分より遅い車は抜かす
ある車列より遅い車は認めない
追いつかれたら譲れ(左に寄せて停車しろという間違った意味が多い)
譲らない人には煽り運転危険運転しても構わない、されて当然
行列ができるのは譲らない人だけが悪い
B:
自分より遅い車は抜かす
抜かせない状況なら素直に諦める
ある程度遅い速度で走る権利はある
違法な速度で走っておいて譲れと言っている、自分の義務は果たさずに他人の義務だけうるさい人が嫌い
遅い車よりもむしろ、遅い車を抜かす妨げになるような追い越し車線で車列を作ってる集団全体が嫌い
Aが嫌いなのは遅い車
Bは遅い車よりもAが嫌い >>46
またあいつの馬鹿だよなあ
が来ると思ったｗ >>27
両側とも走行車線の道もけっこうあるからなあ
一部の都市高速もそう >>48
そういうDQNは嫌いだが。。。
結局到着時間は同じという論調はもっと嫌い。
結果論だから。
信号スケジュールの把握なんて
一部を除いて不可能なのであって
もっと長い目で見れば素早く走る方が
移動という無駄な時間を短縮できる可能性は高いのですよ。
さらに言えば遅い車が増えれば交通全体の平均速度も落ちるわけで余計に悪循環に陥るのですよ。 俺も前が空いてたら遠慮なくぶっ飛ばすほうだから
信号やら渋滞で後から追いついたやつにアホやと思われてるんだろーな
別に早く目的地に行きたくて踏んでるわけじゃないんだけどな
たまに勘違いしてるのかしらんがガッツリ付いてくるしんどいやつもいるんだけど
ちゃうねんお前とそういうのするつもりちゃうねんと心の中で思ってる 見通しの悪い生活道路で後ろからかなりの速度（推定100キロ近く）で城北部品と
書いてある軽ワゴンが接近し煽ってきたので譲ったが、場所をわきまえず粋がる
ハンパな奴が増えたな。 >>55
社名書いてある車で煽る奴って、前の車を運転してるのがお得意先の部長のお嬢さんだったり、とか思わないんだろうか？
少なくとも自分は、関係してる企業の乱暴運転を見るたび、今後のお付き合いを考えてるけどなあ 車のリアウインドウにハイビームが当たると幽霊の姿が浮かび上がる反射ステッカーを貼っていたドライバーが、警察に摘発された。
江西警察署は22日、32歳の容疑者を道路交通法違反の罪で即決審判に回付した。同署が25日に発表した。
警察によると、この人物は昨年10月にインターネット上のショッピングモールで「ハイビーム仕返しステッカー」と呼ばれる商品を購入し、
自分の車のリアウインドウに貼り付け、最近までおよそ10カ月にわたり運転していた疑いが持たれている。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/08/25/2017082501218.html
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2017/08/25/2017082501123_0.jpg >>51
走行・追い越し車線は法律上の名称ではない。
運転手たるもの、20条と28条は守れ。 >>49
Aの最後、Bの４番目除いてすべて当てはまる俺は何タイプなんだ？
まぁ、でも言いたいことはわかる
Aのレベルが上がるとちゃんと追い越ししてる車の後ろから「もっと速く行け」とせっついたり
「俺のほうが速いから優先」とか勘違いしたこと言い出したりするアオラーになりそうだし、
Bのレベルが上がると「違法な速度で走るキチガイはこうしてやる」とわざと蓋したり
「自分だって本当は速く走れるんだぞ」と追い越し掛けて来た車を妨害したりするアオラレターになりそう 譲らない人に煽り運転危険運転して構わないと思ってるなら残念ながらキチガイタイプ 譲らない為に危険な妨害運転していいと思っているのもキチガイ 煽りはキチガイ、報復・妨害もキチガイ
言うまでもない そもそも妨害でもなんでもないしね
煽ってまで車どかせたいガイジがそう思い込んでるだけで >>66
店の出口で立ち話してる人ほどそう言うんだよなぁ 全然状況が違うことを引き合いにだすのは無意味なんだよなぁ >>67
何度言われてもまーたお前はそうやって当てずっぽうのキチガイ妄言する
お前みたいな奴ほど出口塞いで立ち話するんだよな 技術的にも精神的にも未熟だから制限速度を守れないんだろ
それは自分自身で解決しろよ 朝の通勤帯ってやたら煽ってくるやつ多いけど
もっと早く家出るとかできねーの？
ゆとり持ってるこっちからすると
哀れにしか見えない
その前にイラッとはするけど >>68
たとえ話の意味がわからない人なのかなぁ
>>69
当てずっぽで決めつける奴は確かによくいるな、でも俺は「あるある」を言っただけだよ
店の出入口で他の客の邪魔になりながら立ち話する奴らはたとえぶつかられても迷惑そうな顔をするだけで立ち話を続ける
注意なんぞしようもんならこちらをキチガイ呼ばわりだよ
もちろん自分らが邪魔になってることに気づいて退いてくれる人も多いがそういう人はアオラレターのたとえにならないのは言うまでもない 例え話になってないだけなんだけどｗ
いい加減引っ込んどけば恥をさらし続けないで済むのにね 足が悪くてノロノロとしか歩けない人やお年寄りが混雑する店の狭い出口を出る時なんかでも
周囲への気遣いをちゃんと見せてくれればかえって気持ちの良いものだし、
それにイライラして煽る人は軽蔑するところだけど、
「足が悪いんだよ」「年寄りを労んな」とでも言うように出口に蓋するなら軽蔑する対象が逆転する
話を元に戻すと「自分は妨害なんかしてない」とか言い出すのが気遣い出来るほうの人だとは思えないな 店の出口の立ち話は迷惑行為、車で煽られる人はその限りにあらず
言いたいことは分からなくもないが、例え話で押し通すにはちょっと厳しい >>75
もちろん迷惑だから煽られるとは限らないのには同意するけど
「よく煽られる」という人は相手をキチガイ呼ばわりしたりふてぶてしくなる前にまず自分が店の出入口で立ち話してるみたいなことしてはいないか？
と胸に手を当ててみてほしいだけだよ >>76
一概に言えないねそれは
というか自分の例え話にこだわりすぎだよ君は
これも例え話なんだけど、今の俺は君に対して煽り運転してるのね？
それでもなかなか先に進んでくれない自分の事はどう思うんだい？ 立ち話の例えに当てはまるとしたら道に迷って極端に速度が遅い人くらいか >>77
普通に話してるだけじゃん
真面目に意見返してくれて有り難いと思ってるよ >>79
君が遅いと思ってる運転者も「普通に走ってるだけじゃん」と思ってるのでは？
行き先が違うみたいだから、この先の進路は君に譲るけれども >>78
それも気遣い次第だよ
「ここかな？」って思う場所のたんびにウィンカー出して迷ってる意思表示してくれたり地図を見るために邪魔にならないような場所で止まってくれるならむしろ「どうぞどうぞ」と思えるもんだが
道に迷ってる自分のことしか見えずに地図見ながらノロノロ走ったり、「あ！ここだ！」とウィンカー出す前に急ブレーキ急ハンドルする奴は軽蔑する
そして「迷惑になんかなってねーし」とか言い出すとしたらどう考えても後者のほうだ >>80
なんか話が違うんじゃないのそれ？
普通に店を出て行く人を店の出入口で立ち話する人にたとえる人はいないよ
歩く速度が自分より遅いからと腹を立てる人はキチガイだしそんなキチガイが多くいるとは思えない
足が悪い人やお年寄り等特別歩くのが遅い人の場合は前述した通りだよ 結局アレだよ
車の運転の場合は「制限速度を守っている」という後ろ楯が強力なんだよ
右をずーっと走り続けて左からどんどん抜かれても「制限速度を守っている」
２車線をずーっと仲良く並んで走りながら「制限速度を守っている」
パトカーが制限速度+15で走る片側１車線を前の車列にどんどん離されながら「制限速度を守っている」
50制限の道を30〜55で後続をふるいにかけるように詰まらせ、果ての見えない金魚の糞を見ながら「制限速度を守っている」
「制限速度を守っている、だから何をしても迷惑ではない」
「このスーパーで買い物をちゃんとした、だから何をしても迷惑ではない」
確かにそれはルールではなくマナーの問題だからね
マナーの悪い人はマナーの悪さで返されてもしょうがないと思うだけだな >>83
車の例に関してはマナーというか暗黙のルールでは？ >>74
年寄りに気遣いさせてどうすんだよお前が気遣いしとけやクズカス 俺の書き込みを「当てずっぽう」って言った人いるけど結構予想出来るものだよ、もちろんその正誤は別として
>>85は「○○な人は見ていて気持ちがいい」という意見を「自分が見ていて気持ちがいいと思うことを全員がすべき」というテロリストみたいな意見と読み違える
他人の単なる感想を強制としかとれない被害妄想者
アオラーやアオラレターになりやすいタイプ
>>86はTVの見すぎなのか新しい知識や認識が猿でもわかるようになってないと文句を言うクレーマータイプ
>>84はクレーマータイプの被害に遭いすぎたのかなんでも簡潔に書く癖がついているのはいいが
簡潔すぎて何が言いたいのかわかりにくいせっかちタイプ
あるいはみんなの共通認識を信じすぎていて一言でなんでも通じると思っている
まぁ、わかるけど
しかし車が待っている横断歩道をスマホ見ながらダラダラ歩く歩行者がもしそれで暗黙のルールというよりマナーの問題なのだとしたら俺には違いがわからない >>87
当てずっぽうどころか、全く反論になってない人身攻撃で検証可能性ゼロというゴミみたいな意見だよ
お前みたいな奴ほど出口塞いで立ち話するし運転も下手だしクレーマータイプだしアオラーだしアオラレターだよ 間抜けなアオラーがいたのでここに記しておくことにした。
まず私とアオラーは小さな交差点の信号待ちで向かい合っていた。私は右折、アオラーは左折でウインカーを付けていた。
ほどなくして青信号に変わると私はブレーキから足を離してそろりそろりと進んだ。当然左折のアオラーが先に行くつもりで運転している。ところがアオラーはボケーとして動かない。
そろりそろり、動かない。
そろりそろり、動かない。
まるで眠り猫の前を鼠が忍び足で歩いているやうな調子である。
結局徐々にアクセルを踏んで私が先に曲がってしまった。
長すぎるので終わりにするがこの後煽られただけの話である。 昔似たようななキチガイ爺に会ったことある
３秒くらい待っても進まないから譲ってるのか？さっさと左折すればいいのにと思いながら
仕方なく会釈して先に右折したらクラクション鳴らされた
ああいう世の中に無意味な悪意を振りまくガンを殺しても罪にならないようにならんかな いじめっ子はいじめられっ子を見つけるの上手いもんな 車間詰められる人は運転うまいのかなぁ？
自分はこわくてそんなに車間詰められません。 今日車間距離を詰めてくる業務用の軽バンをバイクのミラーで停車中にジローっと分かりやすいように見ていたら何故か車間距離空けて走り出した。 左折すると高速の入り口という交差点の信号で、赤になりかけの黄色ってタイミングで止まろうとしたら、後ろからパッシングしながら突っ込んで来る車が
とっさに前に出て追突は回避したけど危なかった
結局その車は高速に入って行った
こんな深夜に何をそんなに急いでいたのやら
深夜アニメの実況がしたかったのかな？ >>93
出来たとしてもブレーキパットのこと考えたら無理 >>91
逆で煽るべき獲物を最初から待っていた。とも言える。 ショッピングセンターの駐車場で煽ってくるバカ
幼稚園児とか走り回ってていつ飛び出てくるかわからないのにスピード出せるかよ >>99
公道でも同じだよな
子供が自転車で飛び出してきてぶつかったって過失0にはならない
スピードが速いほど罪は重くなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
