【トヨタ】アルミテープでチューン 12枚目【特許】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>898
いや、お前の話ってどこらへんが科学的なん？ >>875
静電気による効果だという根拠を教えてください。
それだと、根拠がない説明にしかなっていませんよ。 非科学的な妄想を垂れ流す狂人を嘲笑したら、お前の話は科学的ではないと反論されてしまったｗ > おめーらはＳＥＶ買っとけよ。あっちの方が１億倍効果あるぞ。
なんかゴチャゴチャ言ってるけど
本当に言いたいのは結局これだけなんだろ？
SEVとやらをいくらで売ってたのかは知らんけど
台所用品で手軽に代用されちゃあ商売上がったりだわなｗ
にしても八つ当たりにこんな5chのスレで喚いてたって
憂さ晴らしにもならんだろうに ごめんバカにはもっとわかりやすく書くべきだったな
ゼロは一億倍してもゼロだけど、かかった金が大きい方が心理効果は無限大
本当にオツムが残念な子しかいないのねえ・・・・ あんたがオカルトグッヅを扱ってる業者かどうかはこの際どうでもいいけど
何か嫌なことあった？
もうすぐ連休だしドライブでも行ったら？ >>901
アルミテープでの静電気除去と
静電気除去による気流剥離の変化は確認できるって教えてやったよね？
疑わしいなら調べろ
今更こんな程度の知識も持たないでいる奴の脳みそが科学脳なわけないからさ
論理構成のひとつも展開してみせろ 個人的にアルミテープ の効果より不思議なのは否定してるにも関わらず此処に張り付いて書き込みまでしてる人だな アルミテープ否定してる人って
いまだに固形ワックス使ってて、さらに円を描きながら塗り込んでそう >>908
ちょっと違う
コーティングは認めている
MTの運転は楽しいと思っているが >>909
？？
だいぶずれてる
コーティングと固形ワックスはだいぶ違うし
MTの運転はそりゃ楽しい 貧乏人が安もんの車に安いテープ貼って喜んでんだよ。
貧乏人の楽しみを奪うんじゃねぇ！！ どうでもいいけどこれいつの間にかアクセサリー市場でも商品化されてたんだな
てっきりエーモンあたりが来るかと思ってたけどYACだそうで
ちゃんとトヨタに特許の使用料を払ってるのか知らんけど
なんとも微妙な値付けだこと・・・ 修学旅行で少ない小遣いしかないけどしょーもない剣のキーホルダー買ったやん？
自動車アクセサリー界におけるアルミテープはそんな商品。
みんな買っちゃうんだよね。 >>913
アルミテープを静電気除去用の商品として販売したって、トヨタの特許には抵触しないよ。 >>916
なるほど、除電目的でアルミテープを貼ったりしてある”車両”や”装置”を作るんでなければ
特許に触れる訳じゃないのか
にしても売れてるのかねぇ？
少なくともこのスレに来るような人はわざわざあんなの買うとも思えないけど
かくいう自分もニトムズで事足りてるし サスペンション付近に貼ったら何か乗り心地がフワフワして揺れる様になったので
剥がしたよ >>917
そんな暇ならこんな所来ないで毎日１時間でも山道を集中して走り込んで来れば良いのにねw まだこのスレあったんだ？
かれこれ２年程経過したから
風洞実験の車種別データーぐらい何十種類か出揃ってると思ったら・・・・・・
１個も無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>922
他人に頼るな、自分でやれやｗ
お前さんの感覚は他人に左右されんのかいｗ
さて、アルミテープチューンを続けて気づいたこと
･効果がないところはベロベロ剥がれてくる
･貼る面積にはあまり関係がない
･スレ上にもあったけど定期的な貼り替えも点検の意味も含めて有効と思われる >>923
やっぱり馬鹿しかやってないみたいだな・・・・
風洞実験の車種別データーってのは、「感覚」や「他人」と関係ねーだろ馬鹿ｗｗｗｗｗ
馬鹿レス↓
＞お前さんの感覚は他人に左右されんのか >>843
趣味レーションでも通じるからいいんだよw >>925
通じてるわけじゃないよ
こいつ馬鹿だなって笑われてるよ サイドミラーに貼って1年、雨粒の動き方の変化が見えるところに貼っているのだが、効きが弱くなっているように感じるがいまだに健在であることを確認 車両保安基準はクリアしてるのか？
貼る 位置、大きさ、枚数によって効果の違いや燃費の検証中かな・・・・
https://pbs.twimg.com/media/DJme1fFVwAAwShv.jpg
なんかスゴイ技術らしいな「宇宙機器関係に利用出来る。」 ほほ〜ぅ
https://astamuse.com/ja/published/JP/No/1995167038
俺は宇宙行かないしなぁ〜 >>928
目に見えてわかる変化が気のせいならどうしたら気のせいにならないのｗｗｗ フロントウィンドウ左右下に貼っていたのが
1年くらい経ってエッジがヤレてきた感じだったので
剥がしたところ却って直進安定性が増した感じがした
これは初めてステアリングコラム下に貼った時に感じた感覚だ
コラム下のテープはそのままだから実際そういうことなんだろう
俺の車の場合こっちのほうがいいようだ シリコン師匠(vwfixlifeっていうシリコンコーティングを広めたユーチューバー)も
アルミテープで汚れが付きにくくなったって動画で言ってたな。
シリコンコーティングの最大の弱点は汚れを呼びやすいところだと思うけど、
シリコン施工しまくってるあの人がいうのだから効果はありそう。 >>922
風洞だの車種別データだのと、5chのスレに何を求めてるんだこの馬鹿は
しかしぼちぼちトヨタテクニカルレビューあたりに論文の一つぐらい掲載されてもいい頃合だとは思うけどね
小魚フィンですら実用化から間をおかずに論文になってたのに・・・ あの座薬みたいな奴はテールランプみたいに角張ってる所の手前に付けるのが正解なのかな？
セダンのリヤガラスの上に付けてる奴もいるけど… >>937
86 BRZ
プロボックス
ノア ボクシー エンジンやエアクリボックスなど自作でアルミテープ貼ってたのに車検だしたら一部剥がされてた・・・。
もうあのくそ車屋には車検頼まねぇ！！
ちなみに代車はほぼ同じ年代の同じ車種だったけどアルミテープチェーンなしだからもっさりで全然走らんかったわ。 ダンパーに貼ると初期の減衰が穏やかになり乗り心地が良くなる反面、
ハンドル切り始めの応答が鈍くなったり足がグニャグニャした感じになったりした。 質問m(_ _)m
トヨタ純正はフォーク型してるけど、
細いのを4ｰ5本平行に貼っても効果良い？
やっぱバンパー裏の方が効果ある？
買いたいんだけど、1本目のオススメの太さは？ >>936
セダンのルーフ後端もまあアリなんでね？
ランエボでもルーフにフィン付けてたのはあったし
ただ、高さ1cmにも満たないような市販の汎用品とかだと
境界層が発達してるボディ後半に付けてもフィンが主流まで届かないから
あんま意味無い気がするけど ミニ四駆に施したら分かりやすいんじゃね？
空気抵抗と剥離帯電の塊だろ >>946
レギュレーションで禁止されてるから効果があるニダ
タミヤ部品以外全部な >>943
テープの縁の長さが大事。
細長いテープを何枚も貼るのは理にかなってる。 俺はバンパー下に細長く鮫のエラみたいな感じで貼ってる
効果的かはわからんけど >>940
同じ車種に乗った人の体験談、もっと聴きたい
絶対違うと思うから なんでこんな画期的な理論がメジャーにならないんだろ
普通の科学者はみんな効果を認めてるんだべ
飛行機とかF1とかみんな貼るべきだと思うんだが >>953
カーボンは導電する
プラスチックは絶縁体
飛行機とかF1はプラスチックは使わない
金属でも静電気は発生するが溜まらない
飛行機は放電装置がついてる
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) 市販の静電気防止スプレーは
界面活性剤で空中の水分くっつけて
導体に変えて静電気を溜まらない様にしてる
アルミテープの様に溜まった静電気を空中放電はしない
ボデーとつながってるボルトやステーまで
繋がるようにスプレーすればアースされるかも
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) アルミテープはいろんな意味で優秀
難点は直ぐに劣化すること
トヨタ純正の様にこった作りにすればいいんだろうけど
ただ切って貼っただけだと数か月で効果なくなる
逆に電気ため込んで剥がした方がマシな感じにｗ
∧∧ もれは数か月で貼り直してる
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) よおしオレもやるぞアルミテープｗｗステアリングコラムにｗｗｗｗ
家に転がってるからタダだからなｗｗｗ
オマエラ、ところで脚の毛って剃った事ある？ｗ
オレはあるんだけど、当然風呂場で剃ったんだよね。そして湯船に入ったらね！
マジでビビった！ｗｗｗｗｗ
あんなちょっとの毛？それが無くなっただけで湯船の中で脚をゆっくり動かすくらいでも
その抵抗の少なさが凄いんだよねｗ滑る滑る！お湯の中をオレの脚がｗｗｗ
そんな感じに物体の表面の摩擦抵抗って思っているより結構大きいのかもな？ｗ
まあ水中と空気中では水中の方が当然元々の抵抗が大きいんでしょうけど
空気だって水には負けるとはいえ、結構表面に粘りつくように、思ってるより
大きな抵抗となってる感じなんでしょう？ｗ
オマエラにこの脚の毛有り無しで相当抵抗が変わる事だけはどうしても
報告したくなったんだよねｗｗｗ
オマエラがアルミテープで遊ぶときにより妄想を、、、じゃなかったｗ
イメージを！高めて楽しめるようにねｗ >>955
思ったんだけど
界面活性剤入りのコーティング剤あるよね？
1000円位だったかな
まぁ本来の用途は汚れが雨で落ちやすくなりますよってやつ
あれをコーティングすれば空気中の水分引き寄せて、まさかの全身アルミテープ仕様になるんでは？とふと思った。
今日洗車する時に家に転がってるから使ってみるわ 要所に貼り付けて局所的に強く放電するのがミソなのかもしれん 放電って面からよりも、とがってる部分からのほうがあっとうてきに
やりやすいみたいだからねえ。
一応ぼくもステアリングコラム下に貼ってみたわｗ昨日ｗ
家に無かった！アルミテープあったとおもってたけど、よく探しても探しても無かった！
でもどうしてもぼくは昨日のうちに貼りたくてがまんできなかったんだよね。
それでしょうがないから、アルミ箔を両面テープで貼ったｗ
こんなことの為にわざわざお店に行ってお金を使うなんて悔しいからさあｗ
でもこれでも全く同じ意味でしょう？
なんかさ、無事お金を使わないでアルミを貼る事に成功した今は、
勝った！っていう心境なんだよね。
きもちいわ。 アルミテープのエッジを長くした方が放電しやすい、というのは静電気学の観点から言えば間違いです。
アルミは電導体なので、テープのどこか一カ所に効率の良い放電部位があれば良いのです。面よりも線、線よりも点(針)の電極の方が電界が強くなり、放電しやすくなります。エッジを長くすると分散し、逆効果です。
静電気を集めるには面積が必要なので、べたっと貼った上で、一つの角を鋭角に仕上げると良いはずです。 >>960
ブリスみたいに帯電防止を謳ってるコート剤は前からあったし
去年あたりにとうとうアルミテープと同様の効果を謳うTWCなるコート剤も登場したけど
どんなもんなんだろね
コーディングでボディ全体を一括処理できれば
テープみたいに貼る場所であれこれ悩まずに済むからいいかもね >>965
さっきツールboxに眠ってたハイドロなんとかっての真面目に施行してみた
方向性は全く違うがまさかの復活劇w
でひとっ走りしてきたけどなんか燃費良さげな気がする
まぁ何ヵ月か様子見てみないとなんとも言えないけどね >>965
まさに眠ってたブリスネオを試した所なんだよ
ガラス成分が固まっててスプレー機能を復活させるのに苦労したけどwww
久しぶりに施工したら走りの質が変わったよ
上手く言えんがサスに落ち着きが出たし
ステアも重くなったような感じだ 最高の効果をもたらす電極をもうメーカー純正で装備してほしいね。
効果を消すスイッチがついてて、運転中に切り替えながら高速を走ってみたいわ 既出かもしれないけどエスエス産業のツヤ無しタイプアルミテープ、導電性あり。
厚さ0.08mm 幅50mmタイプで100mm離れたポイント同士の測定で0.1Ω以下
（ほぼ電極直付けと同じ）
※買って帰ってきてから導電性がないものがあることを知って慌ててテスタで 貧困層の住宅街に限ってよく宗教関連のポスター貼ってあんだろ。
そういう人たちに向かって神なんていないですよ騙されてますよって言えんの？
俺たちの車にとってもアルミテープは信仰なんだよ。
アルミテープ貼れば中古の軽自動車が高級車になるんだから。 一応科学の話で、論文もあるわけだから、そういう宗教とか倫理の話じゃないよね。
どちらかといえば二酸化炭素で温暖化するかしないかの議論に近い。
それぞれの立場の人が都合の良いデータを持ってきてぶつけ合う。 論文読んだ人っているん？
空力振動とかステアリング操作の応答とかそんな話なのかな？
しかしぶつけ合うにしても、アンチは何をもって反証すんのかね
アルミテープの有無で変化が無い事を実証する為に実験、測定してるような
暇な機関なんて、どこにも無いと思うけど
こんな場末のスレで口だけで科学とかほざきながら
住人に絡むことしかできないような人は
そんな行動力も実験手段も持ち合わせてないだろうし
あればとっくに肯定派を黙らせてこのスレ終わらせてる >>977
やっかみとか嫉妬とも違う感情
敢えて言えば不感症で悩める乙女が絶頂感を経験した友達を羨ましがってるみたいな感じか？
www
自分では解らない世界だから…
「なんでアタシは感じないの？」みたいにw
やっぱり嫉妬してんのかねw >>977
捏造じゃなければ測定データ見て効果有り無しも分かるのでは？
やってみたけど結果効果なし報告もアンチ意見とは思えないし >>977
論文があれば科学的におかしい箇所は指摘できるよ。感じた、気がする、はどうしようもない。
トヨタが走行後の表面電位？だかを表にして発表しているけども、測定誤差やばらつきが評価されていないので、まともな論文誌や学会に出したら指摘される。
また、5カ所ぐらいの電位を測れるのに、アルミテープの効果は1カ所しか確認していないし、一番高い電位を示した部位で放電効果が確認できていないのも不自然。 自動車技術会の論文とやらは読んでないから何とも言えないけど
なんだかんだで現状わかってるのは、風洞内で車体表面を帯電させるとスモークワイヤーが車体から離れるのと
10km走行後に電圧が高くなってる部位があるらしいって事ぐらいなのかね
アルミテープのエッジでどのぐらい帯電除去ができるのかは、個人で確認可能かもね
アクリル板と発泡スチロールのビーズでも用意すれば十分実験できるだろうし >>970
当初のブリスネオで体感しえなかった効果が追加されたのか >>982
前に施工した時はアルミテープ貼ってなかったからねw
帯電防止剤配合のブリスネオ＋アルミテープでの相乗効果だと思ってる 洗車したあと車の動きが軽くなった気がするのはスベスベで空気抵抗が少なくなるからだよな？ 高速道路でルームミラーの付け根にアルミテープを貼ったり剥がしたりしろ >>984
いや、各所が濡れて半乾き状態だからじゃね？ >>983
ブリスなんて高いものアホ臭くて買わんだろ
それぞれ自分の使ってるコーティング剤に静電気防止スプレーでも混ぜときゃ余程効果的だよ >>988
いやいやw
本来ブリスネオは車に艶を与えて綺麗にする
コーティング剤な訳だからさw
静電気防止剤を配合してるのも単に汚れや埃を車体に付着させづらくさせる為だと思うし
たまたまアルミテープ貼った後の車体に施工したら良い結果になったってだけの話しでw
帯電防止＋車体を綺麗にコーティングできるのを考えたら決して値段は高くないと思うけど でも確かに値段は高いかもw
「また買うのか？」と言われたら
懐と要相談だなw
1回施工すれば光沢はかなり持続するし…
そう何回も何回も施工するもんでもないし
ただの帯電防止目的ってだけなら
割高感は否定できないなwww そりゃわかってるけど無駄無駄w
せいぜいゼロウォーターとかハイドロなんとかとかマジックウォーターとかに
百均のハーバルソフターでも混ぜときゃいんだよ 下敷きとダイソーの発泡ビーズ60gで実験してみた
ニトムズ・アルミテープSを貼った方を下敷きの表側として
裏側をウールのフェルトで擦ってからビーズに触れさせた結果こんな感じになった
https://i.imgur.com/uJJIKAX.jpg
部屋の湿度は45%だったけど、ガシガシ擦ってもいまいち付きが良くなかったわ
下敷きよりも塩ビ管の方がやりやすいかも
気が向いたら粘着層に導電性があるテープでも試してみようかね
そんなもん手元に無いからいつになるか分からんけど >>995
オマエさ？その下敷き持って素振りしてみてよ。
テープの効果で空気抵抗が軽減してるのを体感できるかどうか。
意外と体感できるかなあ？
釣り竿とかテニスラケットとかスキーのストックとかに
貼ると調子よくなるのかなあ？
カーボンだから意味ないかなあ？ スキーやスノボの滑走面は静電気を逃がすためにグラファイトが練り込んである >>996
そんなんやっても「〜な気がする」の世界にしかならんだろｗ
気流が剥離して再付着する様子を個人レベルで簡単に視覚化できるようなアイデアでもあったら
言ってくれ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
