【トヨタ】アルミテープでチューン 12枚目【特許】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>661
ステンレスなら塗装しなくても錆びないんじゃね？www 今更だけどアルミテープ貼ってみた
リアタイヤのストレーキ取り付け部に砂利がいつも溜まって
掃除が大変だったんだけど、ストレーキに貼ってみたら
溜まった砂利が吹き飛んでた。
走りの違いに関してはよく分からなかったが、何かしらの影響はあるんだろうな 社用車がプリウスにエコタイヤという最悪の組み合わせなので
走行抵抗が増えるというデチューン貼り場所が無いものだろうか ttps://kaken.nii.ac.jp/ja/file/KAKENHI-PROJECT-26289033/26289033seika.pdf
抵抗悪化を引き起こす渦を特定して、その渦を狙い撃ちしてエアロやプラズマアクチュエータで制御しても
良くて数%の抵抗低減だそうだから
闇雲にテープを貼ってもそう簡単に抵抗をどうこうできるとは思えない でも後引き渦が左右非対称の時は高抵抗になるみたいだから
左右のどっちか片側だけに貼れば走行抵抗を増やせるかもね
抵抗以外の空力性能、安定性も悪化しそうだけど >>660
人間の活動でできる静電気を大気に放電したって
地球と電離層で構成されるコンデンサからみたら
屁でもない。
ちなみにこのコンデンサは大気中のイオンが運ぶ電流で
どんどん放電していくが、そのぶん雷が充電している。
>アルミテープで集めた電気と地球との間になにか関係性があって
ないw
>あと、陽電子も関係している気がする。
これはギャグだよな? w
(日本の理科教育大丈夫なのか?) >>655
地球の中身がどうなってるか解る？
コアは膨大な量の液体金属で
それが一定方向に回転してる
(時速は約１６００キロ)
それで地磁気を生み出し太陽風から地球を守っている
南極とかで見られるオーロラは地磁気と太陽風が当たり起こる現象
つまり地球にも電気は溜まる
てか地球は電気を常に産み出している >>671
地球の地磁気をアルミテープ貼った車に
太陽風を空気に例えて考えれば？
何か見えてきそうだw
地磁気と太陽風
車と空気
両者を比べたらちょっと考えが飛躍しすぎかね？www
アルミテープが空気に与える影響も >>672
太陽風と地磁気
地球の大気(重力も)と静電気を常に発しながら走る車。
この比較かなり素晴らしいよ。
重力も入れたのはどうも電気と密接な関係があるみたいだからね
上からの(宇宙から)降り注ぐ超微粒子によって
我々は押さえ付けられてるんだけど、
その微粒子を電気や磁気によって軽く出来ると考えると、縦方向横方向の抵抗が少しでも軽くなって結果、アルミテープチューンの車のレスポンスが上がると考えるとつじつまが合う そのうちスカラー波がどうのこうのとか言い出すんじゃないだろな さすがに鉄道車両は大地の電位でばっちりアースされてんだろｗ アースアースて見てたら
ノーマットしか思い浮かばんわ。
俺は金鳥派です。 今北産業
やっとログ全部読み終わった
電車線の工事20年ほどしてるおっさんだが
レールと大地は同電位ではないよ
架線作業の時は変電所で停電して、現場で架線からレールにアース落として
作業するんだか、誘導か漏えいで架線に触るとしびれる事がよくある
そんな時はアース箇所で更に大地にアース落とすんですよ
レールは大地にべったりついているけど、中立のイメージかな アルミテープチューンに対し最初はとても懐疑的なのはよくわかる、自分もそうだったから
だが、コラム下、フロントバンパー内部の左右角、タイヤハウス内、前後左右のショックアブソーバに施工(100均テープ)してビックリした
･ステアリングの切れ味が違う
･ブレーキポイントが早くなった(最初はホントに焦った)
･右折信号待ちで対抗車線や左を走り抜ける大型車の風の影響がほとんど感じられない
そしてアルミホイールのリム部に施工することでブレーキポイントが早まる点は改善された
もう一年近くなるが、効果は低下していない
原因として(車の素材としての)樹脂も金属も｢全てが均一じゃない｣からだと思う
アルミテープを貼る事で電位差を均したりその逆の状況も生まれてるんじゃないかなと考えてる 下に潜るのめんどくさいので切り込みを入れたアルミ箔を100均の超強力マグネットで
ボルトの頭にくっつけてみた
フロア下ってコート剤塗ってあるから絶縁だろうし空気がきれいに流れれば空力的にも
効果あるかと >>690
ちょうど今日床下に追加したから、なんかタイムリーｗ
床下のFサスクロスメンバー後ろ側が固定されてる骨格に貼ってみたら
久々に重ハン状態になったわ
既にアチコチ貼りまくってるから他との兼ね合いでそうなったのかも知れんけどね
車種は違うけど、この写真の紫色になってる部分
ttps://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/422/349/2/S4223492/slug/l/impreza-062-1.jpg
車の横からでもすぐ手が届く場所だから、貼るのは簡単だった
>>685
レールと大地は電気的に繋がってる訳じゃないんだね
一つ賢くなったわ ダッシュパネルとフロアパネルの繋ぎ目っていうアッパーボディで言えばFガラスとルーフの継ぎ目に相当するようなポイントで
周囲よりも下へ突き出してる部分だし
床下空力的にもフロアトンネルの両脇って割と特等席っぽいから
我ながらいい場所見つけたと思うけどどうだろう
まあ床全体をアンダーパネルで覆ってるような高性能車にでも乗れば
もっと幸せになれるのかも知れんけどねｗ >>686
それは関係ないよｗ
>>687
俺も保線さんと話す時PC枕木とか単に枕木と言ってるがなんか変？ こんなん真に受ける奴ウケるｗって思ってたが、ガチで効果あった絶賛しながら貼りまくってるユーチューバーの動画見てたら怖くなってきたわ。
効果ありました体感できました！ってネタで言ってるんやんな・・・？
俺が思ってる以上に世の中アホが多いんか・・・？日本大丈夫か。 貼ってみて効果を感じるんだが、このスレ見ると途端に胡散臭く感じるのは何だろう >>692
イイトコ突いたね〜
鋭いと言うか着眼点が◎ ボディに貼るなら、最初からそうなっているように、キレイに貼るべきだ
YOUTUBEなんか、汚いのばかり :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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０９０５８６４４３８４ >>698
ホントそれ思ってた
みんな汚い貼り方。
うちの貼り方見せてあげたいよw >>701
同志よｗ
自分は鋏では切らず、ミリ単位で測ってカッターで切ってる
貼る時は、指でしっかり押さえて、爪の背でしっかりこすってる ほんまどうでもいいことに拘るよな、これやってるやつ。 今日フロントガラスに貼っている奴を見た
なんかバカっぽかった これが話題になりだした頃、
Fバンパーの左右に唐草文様みたいにカットしたアルミを貼ってる
黒のアルファードだかベルファイアだかを見かけた事があるな
見た目に凝ってあんま細かくカットしても、すぐに風圧で端から浮いてきそうなもんだけど・・・ 改めて唐草ググったら風呂敷みたいな模様だけどこれじゃないわｗ
蔦模様？ アルミテープは１度貼ったらずっと貼りっぱなしはダメだぜ？
定期的に貼りかえを推奨する
車内のステアリングコラムなら問題ないけどさ車外に貼ってるアルミテープは劣化が早い >>706
俺以外で貼ってる車は１度も見た事ないわ
アルミテープの認知度はかなり低い
て言うか恥ずかしいから貼らないのかね？www >>709
エッジが劣化すんと静電気ため込んで逆効果に
なんのかもね
しばらくたって剥がしたら逆に良くなったって人も多いｗ
∧∧ もれは全部剥がして
（ =ﾟ-ﾟ） 効果あったとこだけ定期的に貼り直してる
.(∩∩) >>666
フロント中央下部に貼りまくれば
ダウンフォースは異常に増える
ただサイドに貼った時のようなスーッと動くような
感覚は消え 燃費は悪くなる
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) 確かに俺も他人がアルミテープ貼ってるの見たことないな。
俺の場合見えるところで言えば、ミラーにメッキラインのデザインみたいに堂々と貼ってるけど綺麗に貼ったから完全に溶け込んでるよ
フロントガラスに貼ったのは結構溶け込んでないw
まぁアルミテープ効果疑ってる人はほっときゃいんだよ
燃費やら色々損してるだけなんだから。
解ってる人だけ水面下で色々得して楽しんで先に進んで行けば良いだけだよ。 燃費良くなるか？
風切り音低減は実感したし、それだけで充分だと思った。
元々空力を考慮してる趣味のハイパワー車だと何も感じなかった(わからなかった)けど、下駄用軽(ムーヴ)は風切り音低減だけわかったわ。 輸入車で元々燃費悪くて首都圏街中通勤L6.3キロ位なんだけど
アルミテープチューン後L7.0キロ位になってる。
この時期はエアコン使ってないからどうかな。
ただ絶対貼った方がいいのは間違いないけど(導電性アルミテープ限定で保障する)
なるべく風の抵抗があるとこ貼った方が効果わかりやすいと思う。 静電気放電？水かけとけよｗ脳みそお花畑だな。
>確かに俺も他人がアルミテープ貼ってるの見たことないな。
>俺の場合見えるところで言えば、ミラーにメッキラインのデザインみたいに堂々と貼ってるけど綺麗に貼ったから完全に溶け込んでるよ
ネットで効果あったって吠えるのは笑えるが現実でやってる奴いたら失笑ものだぞ。
溶け込んでねぇよwwwww何が綺麗に貼ったから完全に溶け込んでるだよ
>首都圏街中通勤L6.3キロ位なんだけど
>アルミテープチューン後L7.0キロ位になってる。
あのな。そういうのを誤差っていうの。はぁ・・・。
車体の半分だけ貼った車が手放しで曲がっていくなら認めたるわｗ 知らんがな。
ココ来なきゃいいじゃん(笑)
気になるのかな もともと誤差程度しか変わる訳ないじゃんｗ
性能上がるんじゃなくて抵抗がちょっと減るだけなんだから
燃費が2割も3割も変わったら逆に怪しいわ
異常にアルミテープ敵視するとかオカルトパーツ販売関係の人かね 誤差程度しか変わらんのか。
テープ貼ったから効果が出てなきゃいけない、と無意識にエコドライブしてるんだろう >>717
水道から水を出し、擦ったプラスチックの下敷きを近づけると水の流れは下敷きに寄って来るよ
流水すら静電気に吸い寄せられる
水と静電気の関係はそんなに単純じゃないんよ >>717
スプレータイプの静電気除去剤買って
服にかけると良い
ストレス減って体調も良くなる マジ
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) スマホのタッチ画面の動きが良くなり
電子ライターの付きも良くなり
∧∧ 靴の履き心地も良くなって
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) 彼女も出来るよｗ >>725
借金がなくなって
過払金が戻ってきたりして >>713
デザインを取り入れる
なるほど参考になるね
確かにテープ貼っただけでは見栄えが悪いしw
ちゃんとアルミテープの効果が出て
尚且つ見た目の違和感が少なくなれば最高だね >>717
脳内お花畑はお前だよwww
静止してる物体なら
水をかけりゃ大体放電されて終わりだが
車は常に動いてるんだよ
車が動き続けてる限り静電気は生まれる
それを抑制したりコントロールするのが
アルミテープの根本的な考えだ >>720
一応反論しといたけど
荒らしは放置が一番かもね >>730
どこに貼ったのかわからんけど、ダウンフォースついてサスがプリロードかかってる状態になったとか フロントガラスだけは目立ち過ぎて手が出せない。
マジックで黒く塗ったり車内側に貼ったら効果無くなる？ つーわけで冗談抜きでなんらかの効果はあるんだな。びっくりした。
寺岡ってとこのテープだ >>734
縦貼り、横貼りでも効果が違うんだよな
縦貼り→柔らか方向
横貼り→硬め方向 >>734
タイヤが起こした乱流をアルミテープ貼った場所から排出してれば車体が沈むからいつもよりプリロード効いてる状態になってかたく感じるんだろうか 時速40キロ程度でも車体を浮き上がらせようとする力はかなりの物だよ 自転車の前カゴに貼ってみたんだが明らかに坂が楽になった。
気のせいかな？
心なしか体に受ける風が穏やかになって漕がなくても吸い込まれるようにのびる。 時速30ｋｍでのコーナリング中のロールが軽減した、すごい >>740
気のせいだね
>>741
それも気のせい ロール量が変わってるかはわからんけど
ハンドル操作とロールが立ち上がったり収まったりするタイミングは変わる事があるな
それこそ交差点を右左折するような低速でも
貼った箇所が変なバランスになってると、直線は良くてもカーブはギクシャクしてみたり
路面の凹凸を通過すると揺れが強調されて不快だったりする事もある
走行風の曲がり角になってる箇所だからといって、やたらと貼れば良い訳でもなさげ 自転車のフレームに貼ってるとわかるけど、野ざらしでも全然錆びなくなるね。
旧車乗りや融雪剤で錆るの困ってる人は試してみ。 >>743
タイヤハウスとか車体の下に入る空気の流入と排出でそんな感じになるっぽい、空気導入するように貼るとその傾向が強くなるから抜く方向で仕上げた方が良い感じになる 今日、高速ではないが70キロ制限の道を走ってて、追い越し車線になった時後ろのボルボを先に行かせた
後ろを付いて行ったら普通に付いて行けた
NAの軽なのに、これもアルミテープのせいか？ >>746
スゲーな
空気の流れを変えるとか
テープの貼りかた一つで変わる物なんか？
そこら辺参考にしたいから教えてくれ
俺も色々考えてるが憶測の域をでてないw
だからこそ色々と試行錯誤してるんだが やっぱりアルミテープは己の体感が全てだな
仮に色々と教えて貰ったとしても
果たして俺の車でも良い結果になるのか？
と言えばそうとも限らないしw >>743
それだけ空力は複雑って事かもね
アルミテープは奥が深い エアコン弱かったのにアルミテープ貼ってから普通にきくようになったわ。
ガス入れる前にやって見る価値あるね。 傘開いてそれを前に倒して自転車漕ぐのは大変
車は大気の分厚い層を押し分けながら前に進んでる
車が前に進めば後ろに空間が出来で
そこに空気が流れ込み渦を巻く
これが車体を後ろに引っ張るように働く
なるべく空気が車体に沿うように流れて
後ろまでいけばその抵抗は減る
静電気はこれを邪魔する
元々それを考慮したスポーツカーや
エコカーがそれほどかわらないのは
そのせい
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) 最近のクルマに流行りの
ボルテックスジェネレーターやシャークフィンも
狙いは同じ
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) ボルテックスジェネレーターもいっぱいつければ
効果は絶大だが 抵抗が増え燃費が悪くなる
∧∧ その点アルミテープは優秀
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) 今日雨の中走ってる時思ったけど、
他車のタイヤハウス見てると大雨のしぶきが
乱流というか風の流れが物凄いのが目で見えて解りやすい。
40キロ程でも結構凄くて、
こりゃアルミテープ貼った方が良いなと思った
自分のタイヤハウスの動画スマホで撮るかな(笑) >>756
コンプレッサーかホースじゃん？
冷媒の帯電無くなって流れが良くなれば より冷える
エアコンはどれだけ冷媒循環できるかが性能だからね
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) >>757
タイヤハウスに貼るのは難しい
もれも最初の頃色々貼ってみたけど
どこ貼っても逆に空気が入り込んで車体が浮くｗ
ストレーキやホイールに貼って
入るのを阻止する 外に排出する方向のが上手くいくかも
レーシングカーみたいにカナードで強烈な乱流起こして
強制的に吸いだす方法もあるｗ
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) >>749
タイヤハウスの後ろ側でタイヤのてっぺんの高さの場所の端に貼るのが気に入ってる、ダクト付きフェンダーとかもその場所から空気抜くように出来てるしね。あとはリアバンパーの下側の真ん中かな レーシングカーとか航空機メーカーが採用しないのはなぜ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
