AT限定免許は、廃止しろ Part10 [無断転載禁止]©2ch.net
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【MTもATも乗れる健常者男子】 vs 【ATしか乗れない自称健常者男子】
この勝ち目の無い闘いに挑んで戦死するAT限定を憐れむスレです
前者はMT操作の訓練を受けており、ATは「MTに比べたらあんなもん楽勝だから乗っていいよ」のレベル
後者は、前者と大差ないカネと時間をかけながらも、ATしか乗れないという残念な子
後者が乗れるものは前者は全て乗ることができ、しかもおそらく、より上手に乗りこなす
よって正攻法では勝ち目がなく、あれこれ詭弁や屁理屈、スレチネタで反撃してくるのだが
どのみち戦死ｗｗｗ
そもそもスレタイが釣りなのであって、本気で「MTなんか一生縁がねぇ、ATでいいじゃん」って
自分で納得してAT限定にしたヤツは引っかからないと思うのだ
嘆かわしいことだが車離れが進んでいる昨今だから、興味無いような連中はどうでもいいんだよ。
そんな連中は限定でも何でも取っとけよ、正直どうでもいい。
しかし……だ。
そんなスレタイに引っかかってファビョって反論かましてくる連中が現実に存在するわけだ。
お前らだよ。
こういう連中は何かしら自分がAT限定であることにコンプレックスを抱えてる。
元々興味持ってるから、「男のAT限定がクルマ好きからどう見られてるか」の予備知識もあるわけだ。
予め知っていた筈なのに、わざわざ自分で「AT限定の男」という道を選んだくせに何故かこの「ホイホイスレ」でファビョる。
で、選んだ理由は全く理由になってないときたもんだ。
全くお笑いだよ、お前ら（笑）
前スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part9
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501353327/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured だからな、何度も言ってるけどMTに興味無くてATで満足してる奴はこのスレで拗らせたりしないんだよなあw
俺は普通免許で乗れるMT車で満足してるんで大型とかどうでもいいわ。
MTに興味あるのにATしか取れなかった残念な奴が未練がましくしてるのを馬鹿にはするけどな。
あと一点だけ気になる事は、大型乗りは例のカットオフスイッチにそれほどまでに拘ってるのかね？
不思議だわw 満足してるはずなのに他人の免許が気になって気になって仕方ない…って実は満足してないでしょ >>847
トラックには付いてないよ
大型の教習受けてる時にも説明すら無かったし
大型二種になると説明もあるんじゃない？ バッテリースイッチ何て普通の人は知らなくても日常生活には何ら影響ないが、そのスイッチが付いてるのは何故か？と言うのを知ってたら、何かの話のネタになるぞ？ 無知を晒されることになるから、拘られると困るのだろうかな？
まぁMT厨が、中型大型を知らなくて当然、だと言い張るのなら
AT限定が、変速操作類のことを知らなくても当然のはずなんだけどな
既存ユーザーでもなければ、普通免許で乗れるMT自体が
底つく状態のとこまできてるんだけど
それでも普通MTに拘る意味とかね・・・
MTが必要になったとしても、普通免許は縮小化だから
準中型や中型が必要となるだろうけどね >>855
ここにいる多くのMT厨は
他人には、その一線を半強要することはあっても
自分のことになると、その一線を越えようとはしない、越えたがらない
ようは、知る必要がないのだと、アーアー聞こえなーい！
となるからな >>857
はい
＞ここにいる多くのMT厨は
MT厨ってどんな人のことですか？
＞他人には、その一線を半強要することはあっても
例えばどのレスが他人に何かを強要していますか？
答えてどうぞ もしかして草男に次ぐ痛い人来てるの？
可哀想にね。
虐げられて生きてきたんだね。。
まあどうでもいいけど。 >>859
例えば>>56 の
（上略）
>AT限定で十分と言う根拠にはならないと思う
とかな
容認することはなくそれでは不十分との意だろ >>56には概ね同意だけど。
＞これは余程恵まれた人生を歩んで無い限り
＞AT限定で十分と言う根拠にはならないと思う
これはただの個人的なAT限定への評価だろ
だからああしろこうしろなんて話ではない。
こういうことだからおまえら限定解除しろ、と続くとでも言うんかね 「自分ならそれでは不十分なので私なら○○します」
みたいに留まればな
あくまでも他人に対してではなく、自分に対して言うならな
あとは解釈の問題が入る 認めたくはないだろうけど
AT限定を小バカにしている発言とかがそうだろ
尊重すら出来ていないのだから MT厨の言い分を
AT限定→MT免許
MT免許→大型免許
と置き換えて返すと、MT厨は必死で言い訳して発狂するんだよねぇ
同じ上位免許の話なのに、言った事を自分に当てはめられるのを極端に嫌う不思議なダブスタ生物がMT厨（＾ν＾）
あとMT厨って大抵が判を押したように普通車免許しか持ってないよね
偉そうに趣味を語る割に、二輪とか牽引とか趣味性の高い免許に興味がない不思議(´ω｀)
>>841
あらら恥ずかしい、わかってないのは読解力ゼロの君だけみたいだよ
小学校からやり直そうね(´ω｀) MT免許のデメリットは主に２つ「費用が1~2万ほど高い」「教習時間が少し長い」
これらは取るまでのデメリットであり
一旦取ってしまえば苦になる免許じゃないんだよね
メリットで言えば「普通車はAT車に限る」これの記載が無いのが一番
こんな余分な記載があるくらいなら原付免許の方が100倍はマシだわw >>867
そう言ってたMT厨が晒した免許には、8t限定やメガネ制限の記載があったのはギャグなのかな？（＾ν＾）
同じ理屈で大型も取ってレーシックも受ければいいのになぜやらないんだろうねぇ？
知ってる？そういうのダブスタって言うんだよ(´ω｀) 色々投稿されてるがＡＴ限定免許が廃止されても困る人は居ないよね？ 誇れるものがＭＴ免許だけって人は必死にＡＴ限定を見下す気持ちは分からないでもない >>854
普通と大型が、普通と中型と大型に別れる少し前に大型二種免許取得した大二持ちだが、
教習も座学でも問題集や大型二種の取得の書籍とかにも無かったわ。
いろいろ変わって、バッテリーのスイッチとかは省かれてるのかもしれんけど。 ＡＴ限定免許なんて言い方自体が時代遅れなんだよね
もはや世の中の９９％を占めるようになったＡＴ車を運転出来る免許に限定もクソも無いわなｗ
ＡＴ限定免許こそが普通免許なのであり、あえて絶滅危惧種のＭＴを運転したい奇特な人は４時間の教習を受けて付加するようにすればいいだけ。
そうなったら、恐らく９０％の人はＭＴを付加しなくなるだろう。 色々投稿されてるが普通車MT免許が廃止されても困る人は居ないよね？(´ω｀) >>854>>871
バスの運転手どころか、職業ドライバーでも何でもない
俺自身が知ってるのは、教習所で習って使ったから
これ知らないとエンジン始動すらできないし
試験中止どころか、試験開始すら出来ない
親父は職業ドライバーで
トラックにもバスにも付いていたそうな
現在の中型自動車にもな
写真を撮っていた訳ではないし
これ以上のソースを出せと言っても限界 >>874
じどうしゃめんきょしょうをとってから、かきこみしようね！ >>875
大型どころか、佐川急便時代も、普通自動車免許の頃も、あのようなスイッチは見た記憶も無いし、
逆に、あったらあったで何かしら覚えてるんだが、全然そういった記憶すら無いんだわ。
ただ、バッテリーあがりをさせないようにするマスタースイッチ的な意味では役に立ちそうだなとは思うがね。
（一例：長期間の旅行とかでしばらく使わない、などなど） >>869
困る人がいるって以前に廃止にする理由がわかんないのよ
これだけAT全盛の時代に主流のATを廃止にする理由がね
MTに乗る人が減ったからMT教習をメインから削除しましょうならわかるけどさ 限定廃止って限定廃止して限定なしだけにしたら事故でも減るんか？
こういう印象だけで判断する思い込み激しい奴が公道走ってると思うと恐怖しかねぇw >>873
一本化に同意だな
4時間のMT教習を受けた人→限定ナシ（余分な記載は無い）
4時間のMT教習を受けなかった人→AT限定免許
こうすればよかろう 例のスイッチが付いてる車は減ってるのかもな
どうも話が噛み合わない >>880
制度上、一本化する必要はないんじゃないかな？
先にAT取って、後でMT取れば、どのみち同じ免許となる
教習所にもキャパは限られてるから
教習所に準中型車の導入が進むのと引き換えに
普通MT車が教習所から姿を消すかも知れんな
ただ将来的にハイブリッドや電気車が主流になったときにどうなるかだな
旧来の内燃車の定義に当てはめようとすると
ATかMTかというと、仕方なしにAT車という括りに分類される
「AT限定と書かれてるのですが、これは何ですか？」
「便宜上、書かれてるだけなので、特に気にしないで下さい」
みたいなやりとりとかあるんじゃね？ >>866
俺は上手く説明できないけど
そんな感じだね
実に面白い >>882
減ってるも何も今は大型バスぐらいにしか付いてないよ
いすゞや三菱の現行大型トラックには付いてないし >>881
限定できても取得者の曲線に変化ないって上で誰かが貼ってたろうがよw
逆に廃止になっても減らねぇよ
減るとしたら少子化の影響だバーカw >>866
大型の一種と大型二輪持ってるよ
大型持ってるのに中型8t限定が残ってるけどね…
ちな、バッテリースイッチ付いたトラック乗ったことないわ
http://imgur.com/7KySbh8.jpg >>887
こういうの前に見たよ
親の免許って返事しときゃいいんだろ？w 元々、AT限定はMTを身体的に操作出来ない身障者への特別免許だった。
ドライバーが増えればアメ車を買う人も増えるはずだとビッグ3に唆され、
アメリカの圧力によりAT限定の一般開放を始めた。
が、AT限定を一般開放しても、アメ車の販売台数が増えなかったし、
アホなドライバーも増えたからAT限定は無くした方がいいよな。
現在、AT限定免許保有者は限定解除するか、免許資格の破棄の二択で。 GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。 >>853
つまり他人に承認されたいけど承認される要素が自動車免許しかない人がMT厨になるのね >>886
ちゃんと説明しろよ。
他人のフンドシでナニ言ってるんだ？
条件が難しくなるだけ取得者は減る。
このロジックを否定する根拠だぞ。 MTの運転も免許取得も、誰だって出来るようにシステムができてるだろ
ハードル上げようが下げようが取る奴は取るんだよ
それ以外のごく一部の規格外の、まず取れるはずの無いトンデモヤローまでもが公道に出てきちまうようになった制度。それがAT限定 トンデモヤローのDQNなら、公道に出れないままだろ
試験課題や採点基準なんか一種70、二種80で変わらん >>879 >>881 >>893
減らない
なぜならMT免許取得者の方がAT限定よりも
免許取消率が高いことが明らかになっているから
要因は不明だけど教習内容がAT車に乗る人に合っていないんだろうね(´ω｀)
>>890
事実はMT免許持ちのAT車での事故が多いからと
ソースまで付けて嘘をすでに暴かれているのに
相変わらずMT厨は息を吐くように嘘をつくんだねぇ(´ω｀)
>>894
免許取消になるようなトンデモヤローの割合が
MT免許持ちの方が多いってのは
もうMT厨が出したソースでバレてんだよねぇ(´ω｀) >>885
今(最近新型が出たから先代の)プロフィアの取説見たけど載ってたよ。
ただ、バッテリーカットスイッチについての記載は消防車仕様のみ。 >>896
他人へのレスにナニ言ってんだ？
しかも論理的な根拠にもなっていない。
黙ってろよ。 >>898
アホの草男って複数キャリアと端末使って自演しとるからさ、たまにウッカリやらかすのよw
んで、こういう指摘すると「自分がやってるからそう思うんだろ？」とか言い出す。
いつもの流れ。平壌運転w 客観的事実に誰も何もなんだよなぁ（＾ν＾）
AT限定でいいはずの人が意味もなくMT免許にすると
踏み間違えや重大違反をする事がソース付きで明らかなんだよねぇ
だからAT限定が新設されたのに無くしたら事故率が上がるリスクが高いのは当然だわな(´ω｀) >>897
説明書には載ってるんだ
実車で付いてるの見たことないからね… と言ってる本人が限定じゃないからな
自ら実証してるつもりなのかな？ >>899
なるほどね。
どうりで発言がアレなわけだ。
レスしても無駄みたいだね。 へー、横槍を入れると自演なんだ？
じゃあMT厨は相当の自演をしているんだねぇ、>>903も自演なのかぁ
このスレだけでもMT厨の自演は相当数に上るなぁ（＾ν＾）
ま、明確なソースや事実にはどんな自演をしようが太刀打ちできないのは
MT厨が一番よく分かってると思うけどね(´ω｀) こうやって話をはぐらかして
>>896の反論できない事実から目を背けるんだねぇ、相変わらず頭悪いわぁ(´ω｀)
無意味な予防線は盛大なブーメランになるし
がっちりソースのある統計からは目を背けられないし八方塞がりだね（＾ν＾） >>893
ほらよ>>639
ここのグラフ見て考えろ低脳w
～だろう？
だろう運転かよバーカw
お前は免許返納しろw こうやって即座に論破されては黙り込むMT厨を相手に
わざわざ自演なんてする理由がないわな(´ω｀) 「条件が難しくなるだけ取得者は減る。」
このロジックを否定する根拠が、
「AT限定制度が設立されてもグラフに変化が無い」
ということなのかな？
だとすればすごいロジックなんだが
限定厨ってみんなこんななんか？ 条件が難しくなって取得者が減るなら
条件が簡単になったAT限定新設時に、取得者が激増してなきゃおかしだろ(´ω｀)
凄いのはロジックじゃなくてお前の頭の悪さだわ（＾ν＾） ぐだぐだ言い訳してところで下手くそ用の免許には変わりない 今、AT限定を廃止したら確実に取得者は減るだろうな
①クラッチ操作がめんどそうだから最初から諦める
②一応チャレンジするけど途中で行き詰まって諦める
特に女性と高齢者は①のパターンが多そうw
ま、自動車メーカーが反対して献金貰えなくなるから
政府は手を付けないだろうけどね（笑） AT限定の功罪は限定なしが馬鹿ばかりになった事だな
AT限定などなかった時代はATの出来が悪かった事もあってAT嫌いは沢山居たが、 MTの操作方法を忘れちゃっている人やATに乗る人を馬鹿にしたりはしなかったよ AT車全盛の今となっては
MT免許がヘタクソ免許なんだよねぇこれが(´ω｀)
MT教習者がAT車であまりにも事故を起こすので
AT限定が新設されたという揺るぎない事実を受け止めなきゃ（＾ν＾） ＡＴ車が安く作れるようになって大衆車にも普及したからだろ、目的は女にも免許取らせて車買わせるためだよ …と妄想だけで語る、いつもの認知バイアスであった(´ω｀) AT限定だと限定なしよりもAT車を乗りこなせるんだよ
すごいだろ >>909
なんか呆れたよ。
これで限定無しの人を弄ってるってんだから、もうね。 他人へのレスにナニ言ってんだ？
しかも論理的な根拠にもなっていない。
黙ってろよ。(´ω｀) >>919
例えば仮に、AT限定免許より更に制限を付けたより簡単に取れる免許が出来たとする。
よく知らんけど自動で走る自動車専用免許とか？w
その時、免許取得希望者が激増すると思うか？
変わりゃしないよ >>921
なるほどね。
どうりで発言がアレなわけだ。
レスしても無駄みたいだね。(´ω｀) >>915
新設された後でも、新規に取ったMT免許でAT車を運転することを許可されてる時点で
その論理は破綻してるんだけどね
別にAT限定制度なんて新設しなくても、MT教習中に8時間くらいAT車運転させれば
ほぼ解決できた話でしょ？ AT限定は猿のようなアホに免許を与えた
MTは能力が無いと運転できないからな
まあ限定にも上手い奴はいるが…
AT限定を批判するつもりは無いが下手糞は批判する
「AT限定が下手だと言う根拠がどこにある？ソース出せ」って言われると思うから先に答えとく。逆に聞こう、普通免許が取れる奴は下手か？
MTを運転するということは両手両足をバラバラに動かすということだ。ATはどうだ？片手片足で運転できる。では適性のない下手はどっちを取る？ATだろ。必然的に下手が普通免許より多い。まあAT限定でも上手い奴は上手いからな… >>925
両手両足はバラバラじゃ無くて理屈に沿ってシンクロしているよ >>926 まあそうだが…
だが動作はバラバラだろ
右足と左足同じ動きさせるか？させないだろ >>924
止めておけよ。
「ボクのめんきょはこうせいのうなATしゃせんようのさいきょうめんきょなんだ！」
と思ってるんだから。 >>928
なんか呆れたよ。
これで限定の人を弄ってるってんだから、もうね。 >>924
その当時ですらAT車の需要が高いからMTは乗らなくなるという先見の明があったんだろうねぇ
だからこそ教習では先のないMTに一切触れずにATのみにした訳で(´ω｀)
でもMTがATも運転できちゃうのはマズかったね
普通車はATのみにして、MTは別途追加で教習を受けないと乗れないようにするのが正解だったんだろうねぇ（＾ν＾）
>>925
＞逆に聞こう、普通免許が取れる奴は下手か？
おやぁ？下手もたくさんいるよねぇ？
MT免許が取れるやつが上手いなら、AT限定が新設される前は事故も少なかったはずだがそんな事はなかった
両手両足をバラバラに動かすから何だ？同じ能力ならMTの方が操作に余計な気をとられる分、安全運転が疎かになるだろうねぇ(´ω｀)
むしろAT限定新設と同時に死亡事故は減少に転じたんだから、AT限定の方が上手いという事になるんじゃないかな（＾ν＾） １：AT限定バカにされた！ﾑｷｰｰｰｰｰ
２：ＭＴ免許なんてバカだろ。ボクは大型持ってるんだぞー！（コラ画像）
３：大型持ってるけどＡＴ限定で充分！それが正義！！
４：「そんなにＡＴ限定が良いなら取り直して限定にしろよ！」と言われる。 ←今ココ
５：もちろん取り直したよ！ＡＴ限定サイコー！！（ホントの免許晒す）
６：ボクはＡＴ限定にわざわざ取り直しただけ！大型だって持ってた！ＭＴ免許はカスだぁ！
こんな予定かな。 草男の限定擁護って自分がMT乗ってた・乗ったことある設定であることすっ飛んでるよなw MT厨って妄想とポエムが大好きだよねぇ(´ω｀)
どっちかと言うと俺はこっちの経過の方が気になるんだけど？（＾ν＾）
↓「どうせお前らAT限定なんだろ？」
非限定に加えて牽引やら大型二輪やら大型二種やら見せられる
↓「グッ…免許の加工なんて誰でも簡単にできるからあぁ！！」
じゃあフルビット免許作ってみせてよ、簡単なんでしょ？
↓「」←今ココ >>930 AT限定免許のお陰で死亡事故が減ったとw
自動車の安全装備の発達、警察の取り締まりの強化など考えられることはあるよな？限定免許のお陰で減ったというのは根拠がないぞ。また普通免許でAT乗れるの忘れるなよw
ATは限定でしか乗れないみたいな考えは捨てた方がいいよ。 少子化の影響で免許取得人口が減るのを防いだとか
車両の安全性や交通インフラの整備の割には事故が減らないとか
坂道発進もできないヘタクソも公道に出られるようになっとか
都合の悪いところは見えないらしい AT限定は２パターンあるよな。
一つはただMT乗らないから。
もう一つはMTに乗れないから仕方なく。
前者は理解できるが後者は見ていてダサい。笑えてくる。
で、後者はよく普通免許を馬鹿にするが間違っている。限定免許は所詮限定で格下だということを理解してないよね。ただの負け惜しみ、負け犬の遠吠えという言葉が似あう。 ＭＴ操作なんて簡単にこなせるＡＴ限定 > 別に廃止されても困らない
ＭＴ操作なんて死んでも出来ないＡＴ限定 > ココで暴れる 昔は鬼教官いたからねw
怒鳴られながら教習受けるのあたり前であれで篩にかけられてたような気がする >>934
肝心な個人情報を隠した免許をうpされてもねえ.....
他人のうpは信じないけど俺のうpは信じろ？
そう言うの止めにしない？ だいたいこんなところで免許証晒してるあたり
免許にコンプレックス持ってる事がバレバレだよねぇ >>891
勿体ない。
GTOはMTで乗らないと(´・ω・`)/~~ つかコンプレックスって限定なしが限定なしにどんなコンプレックス抱くの？ 2.0 NA AT 4WD なんてラインナップ、別に珍しくもないだろ
うちのもそうだが >>941
それは>>335が言い出したことだろ
そう言うのなら、実演して見せてよ？
って話が>>934だろ
そして依然として止まっているという・・・
だから【←今ココ】なんだろ
一応、ボクのこれね
http://uploader.purinka.work/src/1947.jpg >>935
で、根拠は？
それただの君の妄想じゃん？(´ω｀)
>>937
＞少子化の影響で免許取得人口が減るのを防いだとか
それただの君の妄想じゃん？(´ω｀)
＞車両の安全性や交通インフラの整備の割には事故が減らないとか
それただの君の妄想じゃん？(´ω｀)
＞坂道発進もできないヘタクソも公道に出られるようになっとか
坂道発進とかいつの時代の話？(´ω｀)
＞都合の悪いところは見えないらしい
そりゃソースも無い妄想だもの
君にしか見えてないんじゃない？（＾ν＾） ネットで拾った画像を挙げて、俺の免許って言われてもなｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
