【素人】板金・塗装はここで聞け！40get【歓迎】 [無断転載禁止]©2ch.net
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※前スレ
【素人】板金・塗装はここで聞け！38get【歓迎】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1459943802/
【素人】板金・塗装はここで聞け！39get【歓迎】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1488060838/ 車を全塗装しようとウレータン塗料で自分で塗ったらフロントガラスや横のガラスに塗料が付いていまいました。どうやって剥がせばいいですか？ >>878
カッターの刃でこそぐのが良いと思うよ。 カッターでもいいんだけど百均でスクレーパ買ってきたら？作業性いいよ >>875
除光液で伸ばしまくって泣くのもまたよしですね、人生いろいろ、剥離もいろいろ。 >>875-877
イサム塗料とかに紙の書類で残ってるんじゃね？
仮に新車当時に作ったフルカラー印刷の色見本があったとしても、今はそれすら退色してるわけなんだよね
印刷インクのように三原色の割合を書き残して石版に刻んで後世に伝えるしかないね！w いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
LJ2OX そうか、そりゃ当時の塗料がまだ作られてるわけないよね
思い出したのだが、ホムセンでその場で調色するカラータッチは作ってもらえたから
ちゃんとした塗料メーカーにはレシピじゃなくて原色配合データが残っていて
それを使う板金屋なら新車時の色が再現できるのかな？ >>885
当時のペイントは無くても似たような色は再現できるよ
プロが見たら違いが分かるだろうけど素人だと分からないレベルにする事がてきる
しかも全塗装だろ
それだけ見て当時の塗装の色と違うと見分けられる奴は居ないと思うな >>885
そう。
色番号すら無いような旧車でも無い限り、その塗色が設定された当時のカラーデータが標準配合としてちゃんと残ってる。 現存する最古のデータはどこのなんという車なんだろ？
からし色のセダンとか？ ていうか
同じシルバーでも車種ごとに色違ってるみたいな認識のヤツいるけど、実際は
車ごとに色違うんじゃなくて、昔から同じ色使いまわしてるから
そんな膨大な色数は無い オールペンして
ガンメタの上にクリヤー層吹いて
今、削り磨きの鏡面化やっているんだけど
やりすぎて、一部クリヤー層削りすぎて
メタリック層が出てしまった。
この場合のリカバリー補修は
地のガンメタから？
それともクリヤーだけでいける？
ちなみに車種は、D社のHです。 >>893
地のガンメタから。
ただ、地の出た部分にそのまま色を吹くと、地のガンメタの層とクリヤー層での塗料の吸い込み（馴染み）具合に差が出て
縞を書いたりチヂミが出たりする可能性もあるから、
少々手間だけどサフェーサーからやりなおした方がリスクも少なく綺麗になおる。 白いボディに直接ガンメタ吹いてるんで
もともとサフは無いのですが
やっぱりガンメタから塗らなければダメかあ
イチカバチカの案として
クリヤーにガンメタ薄く混ぜたのを吹いてみようかとも思ってる
ちなみに車種は
ダイハツのハイゼットトラック。
驚きの鏡面仕上げを目指してます。 新品のホイールを塗装したいんだけど
足付けして2液のサフ、塗料で塗れば平気かな？ >>896
クリヤーにメタリック混ぜたらメタリックの粒が浮いてくるよ
ちゃんと塗装してあれば、そのままメタリック吹いてクリヤーで行ける マスキングがに隙間がなあったみたいでウレタンクリアが関係ないところに付いちゃったんだけど
これって削って取るしかない？ なんか誤字が酷いわ
マスキングに隙間があったみたいで、です >>900
ミッチャクロンの後にサフは必要なのかな？ >>901
弱溶剤で拭けばいいよ。ペンキの塗料用シンナーとか脱脂剤とか >>906
ラッカーじゃない薄め液とか？
それなら余ってるのがあるからちょうどいいや ベロベロ溶けるのはラッカー用薄め液とかだろ
塗装用薄め液は非常に弱いから
乾いたラッカーとかプラサフを拭いてもそのんなベロベロ溶けんよ
逆に激弱な性質利用して、ぼかし塗装部分のザラつきとったり
プラサフ塗装と元塗装との塗り境界の段差をとったり
ヤスリで言うと1500〜2000番くらいなイメージ
むしろ、時間かけて慎重に進めたい派のやつには
結構便利なアイテム ラッカー薄め液 と ペイント薄め液 があって
ラッカーのほうは即死でベロベロおちるから
やり直したいとか完全除去する時に仕様
あと筆洗う時もこれじゃ無いとおちない
ペイントのほうはとにかく表面がギリギリ溶ける程度で
1回拭くたびに布がちょっと色づく程度しか落ちないし
拭いた部分の塗装も固いまま
まあ10分ぐらい浸け込めば完全に溶け落ちるかもしれんが
ただ拭いてる程度だとほとんど溶けない
イメージ的には、ラッカーのほうはドロ汚れを水で洗い流すレベル剥げる
ペイント薄め液のほうは、昔の固いワックスを拭き取る時と同じくらいなイメージ >>893
補修パネル全体をクリアーの希釈率を上げた(シンナー2倍くらい)で吹く
補修箇所を中心にガンメタをちらす様に吹く
30分くらいしたらクリヤー吹く
>>896
下地処理が完璧なら大丈夫
こすり傷なんか残ってるとガンメタ(メタ系)は目立つと言うかシビアなので
可能ならサフ入れて サフ研ぎをやった方がいい >>836だけど
上手く叩けた サフだけで蛍光灯の歪みが取れるレベルまで叩けた
ただ一部剥離してる部分があるから パテが必要だけど パテが死亡
ラッカーシンナーで復活させたらヤバイよね ストロンモノマー？も無くなった。 ドルフィンアンテナを付けたいんですが自分の車の色がなく近い色の物を買いました
この場合、耐水ペーパーで一回前の塗装を落としてプラサスをして自分の好きな色に塗った方がいいですか？
それとも耐水ペーパーはせずプラサスして好きな色に塗ったのでいいですか？
自分の車の色はアズールグレーメタリックで買った物の色は少し薄いグレーメタリックです >>913
800番ぐらいのペーパーあてて色でいいと思うよ
プラサフはなしでいい
クリアは必要 フロントバンパーを止めるネジ？の部分にある凹を横向きにした部分が中古で購入した時から曲がった状態でネジ止めされてるんですけど、ここを破損させたら治せませんか？ わからないことは車系ユーチューバーでボッタクリセミナーやってるとこ受けて聞きましょう。
プロからみたら技術・仕上がりは中の下らしいが、プライベーターにはいんじゃないの。 .
■二年半前の逮捕にも反省ゼロ■ 【 児童買春常習犯 】 が、あなたの近くに隠れ住んでいます！
.
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ■ 未成年者淫行（児童買春）容疑で南区の男を逮捕 ■
＿＿＿_＿9月12日土曜日.| ■ ＪＫビジネス店の同僚少女が買春仲介か・・・・・ ■
児童買春容疑で|.┃●┃| https://imgur.com/a/bchhG
会社社長を逮捕|.┃日┃|
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃| 女子高生たちに現金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 名古屋市南区の 粗製濫造部品会社経営 S□○△（３８） が逮捕された。
. ( )Ｖノ ） . |. ＿_ .| 警察は男がJKビジネス店勤務の少女から次々に女子高生らの紹介を受け
. ( ) ./, | | .| 豪 | | 常習的に買春していたとみて、厳しく取り調べている。
.. ￣￣￣￣￣￣￣ ..| 雨 | |
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | | 警察の調べによると、逮捕された南区の 粗製濫造部品会社経営 S□○△(３８) は
今年３月と７月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高生に現金を渡す約束で
みだらな行為をしたほか ６月にも別の１６歳の女子高生に、ホテルで同様の
行為をした 未成年者淫行(児童買春) の疑いがあるという。
男は名駅にあるJKビジネス店に熱心に通いつめており、買春の手引きをした少女(１６)とは
その店の常連客と従業員として知り合った後、その少女自身をも買春して行為に及んでいた。
https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ
■この犯人は、南区Y四丁目近辺に潜み暮らし 「 タン蔵 」 の異名で知られる有名変質者です。
■児童買春容疑で逮捕後もまったく反省せず、某掲示板等で開き直った発言を繰り返しており
■JKどころかJC・JSにまで魔の手を伸ばして、再犯に走っている様子が明白にうかがえます。
■ 南区・瑞穂区・緑区・天白区をセダンでうろつく怪しい男を見かけたら、ソレは獲物物色中の タン蔵 です。
■ 変態野郎を警察に通報してやりましょう！
>>917
なんか、最近またちょこちょこ動画あげてるよね。
以前は塗装や板金の動画をじっくり見て参考にさせてもらってたけど、最近はなんか冷めちゃった。 まあ素人が中の下レベルに到達できるんなら良いんじゃねーの OSHOは俺はうまいと思うがな。
最近の動画は商業的で好きでないが、
初期のはいろいろためになった。 >>922
そうなんだよね。
初期の頃の動画観てると、自分の車
バイクも板金や塗装してみよっか！
って気になってくる。
もちろん、とてもあのレベルでは出来ないんだけど。 好きなことしてればお金はいらない・・・みたいなこと言ってて、
今では金の亡者になってる。 生配信見たことないんだけどいくらくらいチップもらってんの？ >>921
ならないよ。できるのはその場の教材相手だけ。
やり方・流れ・材料の使用用途なんかいくらでもネットに転がって
いるから、DIYやるためにセミナーに無駄金使うのはもったいないよね。
プロ目指してるなら最初から見習いで入って教わればいい。
余計な知識いれて見習いで入っても、修理工場によってやり方違うから
相手にされない。 パテについて
2薬剤混合型のパテは、硬化剤のほうを多めに入れても問題なく固まるが
少ない場合は固まらないし石膏並みの強度になって削ると欠けたりする
混ぜて黄色と白の中間くらいまでの色なら硬化剤は足りてる
中間から白の間くらいの色だと固まらないし、乾いたあと削ると砕ける
あと薄付パテの使い方
引っ掻いたような傷の場合は薄付使ったほうが楽。厚付使うと削るのに時間かかる
あと、厚付削ってると、混ぜた時にパテの中に空気が混じってて
その穴が出てくる事が有るので、最後に渦付け塗って削るほうが良い
でもまあこれは硬化剤が効いてれば発生しにくいけど カテちがいだったらすいません。画像のボタンがはげてきて白くなってきたんですが、ボタンだけ交換て出来るんですか？できるならいくらくらいになりますか？http://imgur.com/FheKOe6.png画像は別の車です。 スプレーガンを使わずに塗料を刷毛やローラーで塗ることは可能ですか？
塗ろうとしているのはラッカーと二液硬化型ウレタンクリアです コンプレッサーを準備できない、使いにくい環境なのかな？
だったら電動スプレーガン使ってみたらどうよ >>930
カテ違いだよ それにメーカーによってはドアノブASSY交換になるから質問する時は
きちんと車種情報（年式、車名）書かないとまともなアドバイスは貰えないよ
質問するならこっちでは？↓
【修理】整備工場 プロに相談 その74【整備】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1517264409/
>>931
どれくらいの面積塗るのか分からないがハケで塗る事は可能だよ
ただし面積大きいとハケ目が目立つよ >>931
いくらでも塗れる
但し仕上がりはそれなり ドアパンチ！のえくぼを「安く」というか
お金かけずに直したいんだけど
6φくらいの鉄の丸棒の先端曲げたの自作して
簡単に裏から押して直せないかなあ？ >>935
自分でデントリペアしたいってことだよね
取り敢えずやってみて、うまく行かなかったらプロにお願いするのも良いんじゃない？
ただ、鉄板伸びたら板金じゃないと治らないし、そうなるとパテ盛り、再塗装が必要になるから結果的に高くついて後悔する可能性が大だけど… 小さく飛び出したりへっこんでるところはドリルで孔を開けてなくす。
広い面積で飛び出したりへっこんでいるところは大き目に切り取る。
これで直る。 一回も塗装補修履歴が無いウレタンバンパーなんだけど
バンパーパテで、最終600番水研ぎ後に、９９プラサフ吹くと
旧塗装エッジが縮れんだよ(´・ω・｀)
２液のプラサフなんて４キロ缶しか売ってないし、水性塗料吹いて
完全硬化後に９９プラサフか、９９プラサフをパラ吹きなら大丈夫なのかな？ 今月のおオートメカニック誌
板金特集で、すごく内容よかった！ 薄く塗って乾かす方法が一般的だけどさ
素人環境だと一発でツヤテカで決めた方が綺麗じゃ無い？
塗り重ねれば重ねるほどゴミやブツが増えていくから
これは革命的な手法だろう 自分は素人だけど前日が雨で風ほこりが少ない日を待って
2回塗装して乾燥して1000番くらいでゴミ取りしてから
薄くシンナー増やして一回ウエット 始めに買うならコレってコンプレッサーとスプレーガンあります？ >>945
アストロの電動スプレーガンでオールペンした人なら知ってる
機材は安く揃えられたって言ってた >>947
http://www.paint-works.net/gun/spraygun/point/point02.htm
エア吐出量から逆算するとDIYで買える範囲だとエア使用量の少ない低圧タイプのガン
エア吐出量が足りないと霧にならないので、水玉の様な塗装になってしまいます。 質問させてください。
ミスティックブラックのエルグランドに乗っているのですが、塗装表面が曇ったような感じで白くなってしまいます。
触った感じもツルツルじゃなくサラサラした感じです。
一度、超微粒子コンパウンドで軽く手磨きしたら綺麗になった感じがしたのですが2ヶ月位でまた曇ってきました。
特に西日の当たる右側が顕著です。
シュアラスターのマンハッタンゴールドを月に1〜2回は塗って保護してるつもりですがダメです…
これは塗膜がどの様な状態なのですか？
手磨きじゃなくポリッシャー使ってもっとしっかり磨けば改善されるのでしょうか？ >>949
実際に見てみないと分からないけど磨いてきれいになるのならクリアの劣化だろうな
何年の車なの？
古くなると塗り直すしかない
ポリッシャーとかを使うときれいにはなるだろうけど手で磨いたのと同じですぐにくすむんじゃないかな？
磨けば傷が消えてツルツルになるけど塗膜を削って薄くしてる事になるからあんまりやらない方が良い >>950
現在8年落ちの車両です。
中古で前オーナーがどれ程の頻度で磨かれていたのか分からないので正直これ以上磨くのは怖いですよね、、、
磨きが上手く行って綺麗になった場合、今使ってるWAXを定期的に塗れば曇りは防げる物ですか？
それともWAXじゃなく業者さんが施工されてるようなコーティングの方が確実にクリア塗装を保護できるのでしょうか？ >>948
すみません、もうミニペインターを注文してしまいました >>951
たぶん何をやっても無理
頻繁に洗ってない？
磨き傷かも知れない
コーティングコーティングって言ってるけど紫外線の遮断効果なんてほとんど無い
もしコーティングくらいで紫外線を遮断できるのならライトに塗れば黄ばみ防止になるけど誰もやってないだろ >>953
>>954
>>955
洗車は月二回くらいの頻度です。
再塗装しか無いとか絶望的です(T_T) >ポリッシャー使ってもっとしっかり
>シュアラスターのマンハッタンゴールド
それやって見て 手でやるより機械の方がいい また月2回ワックスは多過ぎる ワックスで白くなる事もある
それやっても気になるなら 再塗装しかない。 >>956
一回板金屋に相談してみれば？ 安く済む方法あるかもしれないよ >>957
ありがとうございます。
試しに電動ポリッシャーでやってみます！
月二回のWAX掛けって多過ぎたんですか…
今後は程々にしてみます。
もしかすると、直接スポンジで塗るWAXより、ゼロウォーターみたいな吹き掛けるだけの方がボディーへのダメージ少ないんですか？ >>959
そうですね！
現状をプロが見てみないと本当の状態は分からないですもんね(^_^;) >>949
クリア層が剥離してると思う
うちのがそんな感じになってしばらくしたらペリペリ剥がれてきたよ
修理で再塗装した所だけで新車時のままの塗膜は健全
お金払ってこれは残念だった >>962
そうなっちゃうね
ルーフが剥がれるとそのうちボンネットも剥がれてくるから一緒にやっちゃう方が良い
置き方によればフェンダーの角とかもヤバいから一緒に塗りたくなる
そうなるともう少し出せば全塗装ができるけど古い車にそこまでするのは悩む 関東限定の話で申し訳ないんだけど、ガソリンスタンドの宇佐美が板金修理やってて、
手のひらの最大幅20cmあたり12000円というわかりやすい修理費用を謳っているんだけど、
技術はたしかなのかな？
詳しい人、あるいは経験者の人いたら教えてください。 部分塗装だから仕上がりはそれなり。
神経質な人は辞めとけ！ >>964
敷地の端っこにテントおっ立てて作業してるよね。
よくあんな環境でやる気になるわと思うと同時に
よくあんな環境で作業するとこに依頼するなと思うと同時に
あの環境でゴミ噛みしないスペシャルテクニック教えてくれよ！
と思う。 世の中キチガイばっかじゃないからな
パッと見良ければいいって人もいる バンパースリ傷3000円（２０センチ以内）ってのが有るぞ
パール割増し無し！！
知恵コレの経験者談だと、パテ仕事は出来上がり見て苦笑いｗ 中古部品はヤフオクで探して 電話して直接取りに行っても大丈夫な所から購入するのが一番安いかと。 >>972
ヤフオク画像だとわかりにく場合 どうされます？ >>973
オクで一つ落札して 引き取りは自分で 更に現地で追加注文(取り寄せは高くなるからしない)
状態は特に大きな歪み等なければお持ち帰り(解体屋は出すだけで大変 ウダウダ言うのはダメ)
解体屋が出すものはその場所のダメージが無い物 過去のダメージも少ないもの 経験的にポリパテとサフだけで問題無い物が多い
そのままポン付けして無傷はゼロかと。 素人です
電動ガンとエアーガンの大きな違いは何ですか？
缶スプレーしか使ったことがなく、それよりきれいにできればいいなあという程度なのですが
こんなの見ると電動ガンてすごいと思っちゃいますが
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/takaratoryostaff1/entry-11895799089.html レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
