新潟車情報 2017 [vol.65] [無断転載禁止]©2ch.net
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新潟車情報 2016 [vol.64] [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 雪が降らなければ冬も楽しかろうと毎年思う
ウインタースポーツやらない俺的には雪害としか言えない
若い頃は新雪の駐車場でドリフトの練習してたりしたけど、今は雪が苦痛 降ったばかりのフカフカな雪はいいけど
圧雪が凍って解けるを繰り返したデコボコの洗濯板にはストレス半端ないよな
足回りが確実にぼっこれる 普通タイヤは長期使用も雨の日や高速で気をつければまあなんとかなるが
冬タイヤはダメだろ危険すぎる >>537
俺のもマンガみたいにガタガタする
舌噛むレベル
昨シーズンは車ダメにしそうで電車通勤にしてたが、今年はどうなるかな 憂鬱だわ >>535
おなじだｗ
まあ、今年ちょっと考えている 津島屋のイチマサの前の道で煽りながら飛ばすアウディも捕まればいいのに >>529
これこわいな
高速道路が余計こわいんだけど一般道なら新潟ではわりとに遭遇する場面だと思う
訳のわからない嫌がらせ運転された経験ある人結構いるんじゃないかな 俺去年までBSのブリザックMZ02使ってたんだが…
流石に限界かと思って履き替えたが
いくらBSのコンパウンドが柔らかいといえども
約20年近く経過するとカチカチになって減らないのなｗ yahooで申し訳ないが
「あおり運転」に遭遇した場合はすみやかにその場を離れて通報を！（ベストカーWeb）- Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171012-00010001-bestcar-ind
こういうのに遭遇したやついるか バイパスはもっと情報監視カメラ増やしたほうが良いよな
煽り運転だらけだし バイパスで前走車に故意に急ブレーキかけられて強制停止させられたことあるわ
左側車線だったけど そんげ奴、車から引きずり出せよ。
マジ、糞みてーなドライバーいるよな〜 車って後ろからちょっと押しただけで横転させることができるからね
進路妨害されてそうなっても不可抗力だよなあ 手当とかくれと言わんから、雪国減税とか出来ないんだろうかとは思う。
出来れば地方税でｗ 前後にドラレコ付けてるけど今のところ活躍しないで済んでる ドラレコ付けてるけど命までは守ってくれないもんな… >>549
車の税金はあったけどね。
今は通常になっちゃった。 >>555
あったのか！
車乗り始めたのが25年前だけど、全然知らんかった。 >>556
ん？25年前？
ってことは雪の多い地域だけだったのか
記憶が曖昧なのだが25年前だと、まだ減税が適用されてたと思ったが…
ちな以前住んでた中越の山の方 >>557
乗り始めてから10年は千葉にいたんだよ。免許も千葉で取った。
こっちに帰ってきてからが初めての雪道だね。 文章がおかしいね。
25年前に千葉に行ってそこで免許を取った。それから10年してこっちに帰ってきた。 あおり運転を見たけど被害者じゃなくても通報していいのかな？
軽が軽を煽ってクラクションまで鳴らしてた
追い越し禁止の道路じゃないので追い越すかなと思って見ていたけど右折して行った…
先を急いでいたんじゃないんかい！
訳がわからない
煽ってブレーキ煽ってブレーキを繰り返すから後ろから見てるとうざいし
何のためにやっているのか全く理解できない バイパスの朝の混雑時、前走車がノロノロ運転
前方は遥か数百メートル先までガラ空き 後方はドン詰まり
全力で煽り倒してやった そういうやつってジジイババアかスマホ見バカだろ
自分の前に強引に割り込んで前空けて
隣の車線からどんどん割り込ませるやつも煽りたい キチガイみたいな煽り運転は確かにダメだけど、バイパス平気で50キロしか出さないのもいるしなあ
東名高速の件みたいに理不尽なのは別として煽られる方が一方的に被害者扱いみたいに極論になるのが怖いな >>563
煽るほうが悪い
もう法律できまってる。覆せません。 >>558
あー千葉なら雪降っても大したこと無いからね
除雪が行き届いたのと雪が以前より降らなくなったってことで減税がなくなっちゃった このあいだ新潟西あたりから群馬に行く道中をちょい飛ばし気味に走ってたら、道は空いていたのに突然クラウンに割り込まれた
何だこの野郎と思ったけどその先にパトカーが鼠取りしてたから助かったわ
ありがとうクラウン、いつかはクラウン 今日の朝シーサイド走ってたらやけにスイスポを見たんだがなんかやってんの？ 12時頃、新々バイパス新潟方面でFDパトカー見た
まだ現役なんだなぁ >>567
オーナーズクラブとかのツーリングじゃないの？ 今日は長岡ハイブで新潟県民の嫉妬対象【新潟県正規ディーラー輸入中古車大商談会】が開催されてるからね
周辺ではこぞって自慢するためにハイブ長岡に集結する高額車乗りたちをみれるで
輸入車好きなら行ってみたらいい ちな、明日も開催 黒っぽい色のフリードさん
給油口の蓋は閉めたみてらろもキャップが外にブラブラしてっれ
んまさっきバイパス降りてったおめさんだで いーやセルフやーせていいんらろも、なんねせ蓋忘れてしもーがんばっかで
ばかわーりな >>581
今年四月に産業振興センターでもやったけど普通にファミリー連れが展示車にベタベタ触って帰ったり孫を連れてきたおじいちゃんが孫を横に立たせて写真撮影したりでガヤガヤしてるよ
去年はウラカンが特別展示されてて今年はR8が置いてあった ロープで囲まれててももちろん手垢はべっとりしてたw
比較的嫌味のないミニとかコンパクトクラスの展示がすごく多いから行きにくいって事はない なんでアルベルってオラオラしてんだ？
混んでいるのにあおられたぞ。
https://i.imgur.com/xgPmadP.jpg 視点が高いから車間を詰めやすいんだろう。
トラックなんかもそうだろ。 女は無自覚に車間詰めてくるからなぁ
チョコンとブレーキングすると離れるが雪道では最悪だわ ほんね、アルファ乗りはろくでもねーがんが
運転してるんだがねぇ〜
頭がぽんつくらんがなぁ ミニバンのあのどうしようもないスタイルをカッコいいとか言ってる馬鹿ってなんなの？
タダでも乗りたくないわ いやタダなら家族旅行に使うけどな
普段の移動には絶対使いたくないね 運転じゃなくて後ろでくつろぐならまだいいが
でもアルファードでも大して乗り心地よくないんだよな
後ろでも高級セダンの方がよい でも実際はミニバンとSUVばっか走ってんだけどな。 >>580
この前セルフでお爺が乗ったベンツが給油口もキャップも開けっ放しで走り去って行ったわー 軽欲しいけどそれで温泉旅行とか恥ずかしくて無理だわ 【※驚愕「2億円」のビットコインの作り方】
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貨物車に載っているモノに何を言うんだ！ >>596
へー、新潟で乗れる人ってどんな仕事してる人なんだろうね
実車見てみたいな 今日バイパスの追い越し車線ででランクルが軽を煽ってるのを見たわ
煽り運転が軽い社会問題になってるのに訳わからん
当事者じゃねーけどなんかどうしようもなくなんか不愉快だわ デカイ車に乗ってるやつはだいたいそんなもん(偏見) 煽るつもりはないけど前走車に車間開けず運転してる俺も煽りになるの？ 信号で青になってもノロノロ少しずつしか前出ないので
クラクション鳴らしたら右折ウインカー出しやがった
ウインカー不出し殺人とか起きないと減らねーなバカは 煽るというのは一般に車間を開けない走行だからつもりとかは関係ないよ 煽りと捉えるのはセクハラの理論と一緒だと思います。
シューマッハが後ろにピッタリ付いてくるのは煽りだとは感じないと思います。 インターから本線の車にブレーキ踏ませてまですぐ合流する車
女池竹尾で上がってきた車の前に無理やり割り込む車
追い越し車線詰まらせた挙句インターに斜めで降りる車
まとめて免許取り上げで 新潟のチャリって一時停止しないでいきなり路地から出てくるじゃん
その異常性に気づかぬまま18になって車の免許とって走ってるからヤバイんだよ >>598
うちの支店長は余裕で一括で買えちゃうわ
おれもガンバれば2年位で買える
会社によるって事だよな >>607
かなり基本だよね
免許センターで免許とったけど試験官（お巡りだよね）もそう言ってた記憶
それ考えると車間距離やウィンカーを出すタイミングとか適切に近付くよね >>614
周りのことを考えながら運転すれば、自ずとそうなるよね
例えば対向車が右折待ちしてる時に、30mちょっと手前でもウインカーで合図をすれば、その車に意図が伝わって右折できるとか >>592
わかる、華凰に乗り付けとか恥ずかしくて死ぬわ >>609
わかるぅ〜
高速もそうな。
加速車線で加速せずに60km/hくらいで合流してその後に追い越し車線を爆走するアホも。 ただ加速性能めっちゃ悪い車あるんだよな
車の性能を燃費に振りすぎているのか加速性能悪すぎるクルマは販売出来ないようにして欲しい >>618
つうか、そもそも、アクセルを踏み込めない奴が多すぎる >>619
それはあるね
ただこれ過去にも何回か書き込みあったと思うけど合流でアクセル踏んでスピード乗せても
本線の車が何故か入れさせない事が新潟ではままある
合流しようとすると本線の車が加速して合流側の前に出ようとする
これも今問題になってるのとやってることはあまり変わらないと思うな
通報すべきか >>621
いろいろなケースがあるけどさ
例えば女池インター。
あそこ本線側に合わせてスピード調節して入れば余裕に場合でも
それが出来なかったりするよね
あと先に俺が書いたケース
例えば亀田バイパスで新潟方面に向かっているところでゼロキロスタートで侵入する所があるよね？
あそこで全然踏み込めていない
踏み込むのが怖いんだろうな
毎日運転しているような奴等でもそう
おそらく、新潟だけでなく、２：８の法則ってレベルなんだと思う
２側からすると本当に邪魔だし、危険。 >>622
あの変則的な合流点、昔、県警のお偉いさんの家があの付近で、あんな風にした、と聞いたことあったけどガセだよな？ 警察にちょいちょい苦情入れてるけどなかなか封鎖してくれない >>622
確かに新潟だけではないだろうけど0からのスタートで合流なら首都高の料金所での
合流と比較するとやっぱり新潟の運転は相対的ダメだと思う
首都高は本線の左車線に合流する所もありもっとやばいと思うけど実際は周りが
気遣ってくれるからウィンカー出して踏み込んでおけば大丈夫
一般道の車線変更なんかもウィンカー出したら素早く車線変更してOK
新潟ではこれが出来ない >>622
あそこはとっとと埋めてしまえと思う
少なくとも姥ヶ山インターが完全体になったら塞ぐべき >>625
土人になに期待してんだよ
知能が低いんだから、東京の人間と同じことしろったって無理に決まってるだろ 紫竹山インター手前の謎入口は栗ノ木道路できたらもう危険すぎるでしょ
現状平面交差だから交通が左右の車線に分散してるけど立体になると栗ノ木橋交差点の前で降りる車が全て左車線に集中する
もはや合流は厳しくなるし、したとしても全開加速出来ないと深刻な事故の危険性もある、即刻塞ぐべき 新潟県人ってなんでこうも自虐的な人が多いんだ？
正しく評価できなくなっていることに気がついたほうがいい >>630
バイパス建設に対して周辺住民の交換条件だったから 紫竹ICって亀田から新発田方面に曲がるところだけ
なぜ手を抜いた 完成当時日本有数のインターチェンジだったけど完全クローバー型インターチェンジにするだけの余裕が無かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
