新潟車情報 2017 [vol.64] [無断転載禁止]©2ch.net
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新潟車情報 2016 [vol.63] [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1490095361/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 真冬のオープンエアが楽しめなければ、オープンを楽しめる期間はわずか。 4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2017/05/28(日) 21:32:30.99 ID:ARO5yYPb
本日14:30頃、京ヶ瀬の土手、すれ違いの出来ない狭い所でこっちが二台先に進入、対向車側で初心者が待ってる状態。
そこに対向車側からその初心者を抜いて、突然こげ茶？色の多分ミラジーノ77-64が突っ込んで来て、先頭のライフとにらみ合いっこ。
暫く膠着状態の後、ミラジーノが後退して渋滞状態のこっちがやっと通れるようになる。
俺がミラジーノの脇を通った時、運転手がライフの運転手に何か喚いている。
その後、そのまま土手を走っていると猛スピードで追い上げてくるミラジーノ。
俺を抜き、ライフを抜くと急ブレーキ。しかし、ライフの人は上手く土手を脇道へ。
それでもバックして脇道まで追いかけるミラジーノ。
警察に電話しようか悩んだけど、ライフの人は大丈夫だろうか。無事、基地外から逃げおおせていて欲しい。 >>14
ドラレコ買って付けてるが未だにこういう面白いのが撮れない 自分の車だったらドラレコ付いてるから動画で取れたんだけどな～。
自分のじゃない上に代車だったんでどうしようもなす。
ただ、以前にも嫁の車乗ってる時に、今回の奴みたいな基地外にこの道で追いかけられた事あるから、警戒はしてたんだよね。
車が違ったから同じ人間ではないと思うけど、この地域にこんなんが複数いることが恐ろしいわ。 新潟....1280 のバイク乗りよ、そんな乗り方してたら長生き出来ないぞ、
てかここ一か月でシ(略 亀田バイパスから新潟バイパスに50キロしか出さない軽トラックが毎日走ってる
スピード出しすぎも事故の元だが出さなすぎも事故になりそうで怖いわ 西バイパス、ノロノロ軽自動車が大型せき止めてた
俺は左から抜いたけど 左が空いてるのに右を走る大型が悪い
という軽乗りの声が聞こえた またバイパスの右車線は追越車線じゃありません！！って奴が出てくるぜ >>27
そんなこと>25に書いてないが
追い越し車線論争は前スレだかの論破君が湧いてきて
話長くなるから止めてくれ 制限が70だったり80だったりよくわからん、バイパス 北陸って粗い砂利が入った白いアスファルト路面多いけど雪上グリップ効果でもあんの? >>35
＞白根のたわら屋、つぶれた？
つぶれた
ttp://livedoor.blogimg.jp/itotaku77/imgs/7/a/7adea394.jpg >>37
いつかはイートイン。と思っていたんだが…無念。 >>40
東スポの隣だったら公園作ってるところだよ
仮称 寺山公園ね >>38
ウオロク裏ってことは、新津バイパスは関係ないのか もえのあずき＠白根大凧合戦お祭り広場大食いパフォーマンス
日時
6月 4日 (日), 11:10 ～ 11:50
場所
日本新潟県新潟市南区白根 第四銀行 白根支店 前 >>37
事業用定期借地権の期間の満了なんじゃね？ >>41
いや、公園というより大きな建物みたいなやつ 白根のたわら屋とうとう閉めてしまったか…
目の前にあったチャンスというゲーセンが潰れた時からたわら屋は終わったと思った。
長い間お疲れ様でした。 今はそこらじゅうにコンビニがあるじゃん
しかも以前からあるコンビニが周囲の土地買ったり近隣の広い敷地に移転したりして
駐車場はどんどん拡張傾向 駅南のドンキホーテ隣のエネオス閉店するんだね。
客入ってなかったのかな？
残念だわ。 >>59
昭和52年開業らしいので今年で40年
法律で40年以上経過したタンクは改修が義務付けられているのでその影響と思われる
もちろん改修して営業続けるのもありだけど、採算が取れないのだろう あの交差点、時差式だったり学習塾有ったりで左折車線結構詰まるし危ないからなあ
あそこ、一瞬だけ片側二車線になるよね ドンキができてから出入りが難儀になったのは大きいと思う >>59
あそこのスタッフさりげなく車の外観見てタイヤの空気圧足りないの指摘してきたわ
プロ意識感じた・・ 40年に一回のタンク交換の費用が億かかるからそこで利益を貯蓄できないスタンドは潰れてくんだよなぁ
ああいう街中にあるタイプのスタンドは掛け客とかもいないから売り上げの波が激しいとかもありそう タイヤ売り込みの為にタイヤチェックしてんだよ？
溝たんまりあるとかでタイヤ売れないな～とかなら、
そんときに気付いた空気圧少なくね？ってアドバイス入れるくらい普通の事。 >>65
うちの近くのエネオスでは、マフラーエンドを見て
「スラッジが付いていますよ。添加剤入れていますか？」
と言ってきたよ
まあ、その日の朝にちゃんと拭いてピカピカにしてきたんだけどねｗ
奴らなんて知識の欠片もないんだから、相手にする必要なんて無いわｗ ガソリンなんか売ったって利益はリッター辺り1円か2円位しか儲からないからな
そら油外で稼ごうとクッソ高いバッテリー売りつけたり
大して減ってないタイヤ交換させようと必死になりますわ
でもそういう所で少しでもお金を落とさないから近隣のスタンド全廃業して
最終的に自分で自分の首を絞める悪循環
むしろ「無駄な出費を少しでも切り詰めたｱﾀｼ凄い」とか思ってんだろ
まぁこんなのはスタンドに限らず全ての業種でそういう悪い流れだがな
そんな俺も最近AMAZONでしか買い物してないから人の事言えんがｗ エネオスはインチキテスターでバッテリー測っては交換すすめてくるからダメだわ 再精製油を売ってると噂されてたスタンドって昔はたくさんあったイメージ
車壊れるから入れるなって大人に言われた >>81
すみません。分かりませんでした。
教えてください。 新潟が３つもランクしてたよ！
国道８号新潟バイパス 全国２位
交通量が多い一般道の上位１０地点には、新潟市内の国道３地点が入った。
国道８号新潟バイパス（中央区紫竹山６）が１０万３６１６台で２位
国道７号新潟バイパス（東区紫竹６）が８万５４７８台で４位
国道１１６号新潟西バイパス（西区立仏）が６万８８６０台で７位だった。
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20170607328303.html それだけCO2を排出しているということでもあるわけだし
自慢していいものか・・・ 自家用車が無きゃ何も出来ない県なんだから仕方ないじゃないか。
無駄に広いし雪の問題もあるし、もう少し車に関しては救済措置があってもいいと思うんだが。
だからといってオレオレ運転は許せんがな。
狂人「俺が先だーーーッ」 高速だけでなくバイパスまでも…これも角栄のお陰かね？ バイパスは兎に角事故が多すぎるのがなー
海岸線を整備して交通量も分散して欲しいわ その筋の人には「新潟に酷道なし」とまで言われてる
四国や紀伊半島あたりに行ってみて初めて新潟の道の凄さがわかるのだよ 新潟から首都圏までのアクセスのよさは本当に角栄さまさまだわ マイナンバー法違反容疑初逮捕
(にいがた県)
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/1034888881.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
知人の女性の自宅に侵入して、マイナンバーが書かれた通知カードを携帯電話で勝手に撮影し、
不正に番号を入手したとして、２１日、新潟市の会社員が警察に逮捕されました。
他人のマイナンバーを不正に入手した疑いで検挙されるのは、県内で初めてです。
逮捕されたのは、新潟市東区の会社員、増井滋雄容疑者（３７）です。
増井容疑者は去年３月、以前、交友関係があった女性のマンションの部屋に侵入して、
女性のマイナンバーが書かれた通知カードを自分の携帯電話で勝手に撮影し、
不正に番号を入手したとして、マイナンバー法違反などの疑いが持たれています。
警察の調べによりますと、増井容疑者は合い鍵を使って女性に気付かれずに、
繰り返し部屋に侵入していたということで、調べに対し
「女性のことを知りたかった」などと供述し容疑を認めているということです。
女性のマイナンバーが悪用されたり、流出したりした形跡は見られないということです。
警察によりますと、マイナンバーを不正に入手した疑いで検挙されるのは、県内ではこれが初めてです。
今朝日報にでてた、有罪らしい
亀田のホンダカーズだった人間 >>84
一位の保土ケ谷バイパス（横浜市）１０万３６３３台って僅差やん！ やっぱホンダはゴミやな！
草刈正雄がワゴンR乗ってる訳ねぇーだろ！
あと臭マンすずも欲しがっとる訳ねぇーだろ！
スズキのウンコCMホントうざい！ ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰｽﾃｨﾝｸﾞﾚ－ガイジ！
ﾜｺﾞﾝRｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰのCMｳｻﾞすぎ
なｰにがｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ!ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ！じゃボケ！死ね！
スイクソスポーツの走りのアールエスターボ！とかもキモいんじゃ！事故って廃車しろ！
アーアアーアアーアーウィルフォアーアアーアーアー♪
あとエルグランドのくっさいCMもな
なーにがスポーツサスペンションにホワイトレザーや！ボケ！
エルグランドを見て休憩中の高級スポーツカーが追いかけてくる訳ねぇーだろ！
ああいうのに感化されてミニバンバカが増えるんや
ハイハイハイハイwハイブリッドォ！ホッホッホッホッwホンダカアーズw
NボックスはN潟県でナンバァーワン！w
死ねやうぜえ
ヴェゼルのCMもウザ過ぎる
何が世界ヴェゼルじゃ！ ホンダは車体価格が安いだけのゴミボロクソなんだからイキがるな
ステイ チューニン トーキョー フライデナーイ イェーイ♪ トヨタ乗りという事だけはわかった
パッソとかかな？w 寄居町あたりの歩車分離信号の交差点に警察官立ってたんやけど、目の前で信号無視していった車いたのに全く気づいてなかったw
車の中で笑っちゃったじゃんか。ちゃんと仕事しろよ(笑) 最近の車は全部オデッセイみたいな癖のある顔になって、総じてデザインがおかしい 軽はDAIHATSUが一番だと思ってる
特にMOVE 新アルトワークスに期待してたんだが、ほとんど見ないな
デザインも変だし無駄に高いから売れないんだろうか
名前だけ借りてリバイバルするの止めて欲しいな、86しかり 明日か明後日
MIRAIの試乗に行ってくる！
水素自動車なんて二度と乗る機会無いだろうし
混むんだろうなぁ 前に大阪辺りの高速で走ってるの見たけど異様にデカくて存在感があった 水素って作るのに結構電気食いそうな気がするんだが
お値段どれくらいなんだろ 今の値段は1000万
今後量産&補助金で2～300で買えるらしい 今朝の事故のドラレコ映像。バスの運転手が必死に回避してバスのほう死人出なかったとか
http://www.youtube.com/watch?v=AorED0KWDmc 長岡で白ナンバーの現行アルトが走ってたの見て気になった 新潟にアヴェンタドールSVいるんだね
すごいわアレ 西バイパス黒埼～小新のΩカーブ
大型は左側走れよ
邪魔くせえ バイパスで右左に抜きながらアホみたいに飛ばすのって
小汚い型落ちの軽とか
型落ちの外車とか（Cクラスとか3シリーズ）
あともちろんアルファード・ヴェルファイアのDQN御用達
バカ女の軽もそうだな あれ映画のオーディション中なんだぞ
カーアクション系の 天気がいいと、車の間をすり抜けるバイクが増えるな。
スゲェ勢いで走って行ったかと思えば、先のコンビニの駐車場でパソコンをいじってた、
頭ぼっさぼさのおっさん。
吹っ飛ばされて死にたいのは勝手だが、まわりに迷惑をかけんようにな。 Miraiに乗ってきた
加速感はリーフやepと同じくらいなのかな？
現行ハリアー前期に乗ってるけど
ロードノイズがかなり少なく、クラウンと同等以上だと思います
Miraiの後にハリアーターボに乗りましたが
出だしはスポーツモードのアクセルベタ踏みと互角な感じですね
若干もっさりなのかな、ハリアーは
BSMや追従クルコンも付いてて
これが普及して300万なら間違い無く買いですね 車線変更しまくるやつは大体気がついたら同じレーンを走り続けてる車に抜かれるイメージ
朝のバイパスで車線変更繰り返す馬鹿は毎日走っててどのレーンが早いとか考えないのかね 栗の木バイパス真ん中車線走ってたら両隣が電話中、斜め前がスマホいじり
ここ走るといつもこんな感じ。はよ死んでくれ バイパスや高速道路で前が詰まってゆっくりになると、車線はみ出してまで覗こうとするのもいるよね。
毎朝同じ道で通勤しているなら、見なくたって理由わかるだろうに。
先頭が車線変えるまでは待つしかないって >>128
thx
300万で売れるまでにはまだまだ時間がかかりそうだな 新々バイパス上り競馬場IC上で4台絡む事故で大渋滞中
これから乗る人は少ないかもしれんが避けた方が良い
サクシードがペチャンコになってた
運転手は救急車で運ばれたみたいだがヤバイかもな… 玉突き事故かな
新々バイパスは悪天候時、走行車線で車間距離開けて走行中でも
無理矢理入ってくる車あるから怖いよ ほんと、朝はそんな無駄に煽るくらいなら10分早く出ろよな車多すぎ。 前が詰まってるのに煽るやつは意味不明だけど、行列の先頭をのうのうとマイペース()で塞いでるやつは煽られて当然だろう
まあ前者も相当多いけれども、俺の場合は煽ることはイコール急いでるではなくて、
前方車両の自己中心的な走行を戒めんが為の独善的な行為であるからして、異論は認める よくあるパターン
車列の1～3番目が仲良く加速して行ってしまう
4番目が先頭になったとたん速度キープしはじめて結果俺が煽ってる状態に
ただし俺の後ろの連中もピッタリくっついてるからな >>143
4番目だった奴に問題があるんだから5番目が煽る形になるのは問題なかろうよ 朝の渋滞が始まる前にバイパス走ると、あーこいつが原因でこれから渋滞するんだろうなあってのいるわ
インター降りるからってかなり手前から60キロ以下で走ってるやつがきっかけになってる
それを避けるために車線変更して後ろがブレーキ踏んでというお決まりの流れだ >>123
こんな奴ばかりだわ
軽のノロノロ女も多い 黒埼の郵便配達のバイク、右折しようとしたおれの後ろ通って右折なんて斬新な曲がりかたしやがった
普通に曲がると思って右折してたら人殺しにされるとこだったぜ たぶんだけど、対面で両方右折しようとした
普通の交差点のように自車の左側と相手の左側がすれ違うんじゃなく、原チャリの二段階右折みたいに右折したってことじゃね 自分が交差点を右折待ちしで停止してる状態であるところを
後続の右折するバイクも自分の後方で右折待ちすべきなのに
自分が右折するタイミングの前にショートカットして右折して行ったということでしょ
当然違反 >>151
それだろうな
説明下手な>>149がそのまま右折しようとしたら、
対向原チャリは直進→右折（二段階右折）なので下手こけば右直事故になってたと 新新バイパスと亀田バイパスは一部歩道あるからなぁ…要件に関係するのか知らないけど
新潟、新新については既に70km/hだから別に自専道にするメリットがいまいちわからない
亀田は紫竹山～姥ケ山間の謎出入口潰さないと無理だな
下りの加速ゼロ合流なんて、今後紫竹山インターがフル化されたら左車線に交通が偏るからますます危険になると思う だれだよ仮面ライダーの画像をtumblrに放流したやつ！ パカパカブレーキが前にいるとイライラするね
車間あける ブレーキパカパカは右足ブレーキしててあれなんだろうか？
高速でそんな運転すると同乗者酔うよな ポンピングだと思ってるんだろう
そんなことより対向車が見えてるのにセンターライン踏んでくる真ん中ヴァカ死ね
こんなやつばっかだから正面衝突起きるんだクソァ クソダサイ川越ナンバーのやかましいNAロードスターがいたな 川越ナンバーのBMW325i乗り？新潟大学学生？
みんカラに出現？ ハチロクトレノで
このゆびと～まれに入った奴いるか >>167
まあ、新大は医学部以外は低能だからなあｗ 珍しく昼12時半頃に新々バイパスを走ったら、早朝かってくらい空いてた
あの時間帯いつもあんななん？ バイパス、相変わらず軽トラが一番右走って流れせき止めてた 事故が減らない理由も分からんでもない。
昔(と言っても10年前位)よりも今の方が全体的に運転マナーが悪くなってる気がするが気のせいだろうか。 バイパス右車線でマンさんの乗る黒い軽自動車が大型トラックにビタ付で煽られててﾜﾛﾀ
パッシングされまくってんのに75km走行 >>177
朝の混雑時、同様に女のコンパクトが右で時速60キロ弱 前方400m位はガラ空きの大名行列
自分は女の直後後にいたので、鬼クラクションと鬼パッシングとビタ付けを可能な限りを尽くした
数分後、女は真ん中の車線に車線変更にして頂いた
その直後、右をゆっくりと80キロまでスピード上げて行くと 後続車も全て誘導される様に加速し始めた まんさんマジで運転しないで欲しい
信号のない交差点での車の優先順位とかわかってないだろ 明訓高校の近くの道路沿いに越乃寒梅の幟が大量に出てるけどあれ何？
どさくさに紛れて1本だけdocomoのが混じっててﾜﾛﾀ 同じ時間に通勤してると渋滞の原因作ってるのはいつも同じ人だって気づくよな
追い越されながら右車線走った挙句インターギリギリで左に入るやつは何を考えているのか 最近レクサスがやってる、流れるようなウィンカーは保安基準満たしてるんだ？ >>184
あのデザインを日本発売でも取り入れたいために法令改正した 流れてるウィンカーじゃないCHR見るとなんか笑っちまう
まぁ流れてるCHRもアホ面で笑えてくるけど >>185
ちがうよ
最初にアウディが新車の状態で日本に輸入して検査を通すために規定を変えたんだよ。 安全基準っていうか保安基準満たしてなければメーカーが出すわけないだろ
トラック向けのアフターパーツにも流れるLEDウインカーあるぞ 最近はハイウェイ走ってるトラックもシーケンシャルウィンカーやぞ 流れるウィンカーは別にいいんだが
細いウィンカーはやめてくれんかな
見にくいんだよあれ 今ではミラーウインカーがデフォみたいになってるけどあれ確かベンツが最初だったよな
んですぐダメハツが真似した記憶
流れるウインカーはまだ真似しないのかな？w 9月に出る新型Nボックスのカスタム？はシーケンシャルウインカーらしい 流れるウィンカーを最初にやってたのはトラックでしょ >>198
俺もベンツだと記憶している
ライトが丸目に切り替わった時 昔、雑誌で見た記事の引用だけど
ベンツは初代セルシオを見て酷く落胆したそうだ
これだけの品質をこんな低価格で出すことは出来ないと
その影響で、丸目ベンツ以降「コスパ」という概念を取り込んだ 新々バイパス新発田方面
右に左に暴走の長岡ナンバー黒ﾜｺﾞｿ尺
前車煽っても事故の元
急ぐなら高速のれ
あ、高速乗る金が無いのか？
ごめんなw 軽自動車は高速乗ると道路交通法違反やぞ114条514項見てみ 軽で高速とかマジ勘弁
上信越道の登りで60km程度で走られたり
後ろが大名行列なの気づかないのかね
右車線120くらいで走ってるのいるが
走る棺桶なのに、ようやるわ >>206
ハイエースとプロボが高速最速ですがね(笑)
新潟西から乗ると、長岡JCTまで
右車線塞ぐ車が多すぎる
サンドラなんですかねぇ >>207
この前右塞いでる奴に一瞬パッシングしたら退いてくれたで
右ノロノロしてるのがいたら試しにやってみるといい >>197
最初に搭載したのは、俺も買った自転車だぞ、ブリジストンだったかな？
乾電池で動いて、荷台の下に搭載してた。 軽でバイパス飛ばしてる奴は普通車に乗ったこと無いんだろうな
普通車を知っていれば軽自動車なんて頼りないしエンジンうるさ過ぎてスピード出せない >>209
モンテカルロとかのシリーズか
セミドロップの 豊栄インター降りた
太陽の交差点、赤色灯大量だな
自己かねぇ 軽のぶっ飛ばし運転・・・
軽の右側車線ノロノロよりは良いわ
軽トラだと余計ムカつく 青山斎場の反対側の坂の下で多分4台が関係する事故
片側交互通行規制中だた >>211
俺ATの普通車とMTの軽持ってるけど、気分転換でMTの軽でぶん回すとなかなか面白いよ >>216
あの坂、狭すぎるから最近は通らない
雪の時だと衝突しやすい >>217
いや普通車に慣れてると振動が酷くて怖いってこと
走る棺桶をひしひしと感じるからなー 走る棺桶
って使いたいだけなんだろな。
そりゃ間違ってるとは言わんが。 まぁ、バイパスや高速道路は、パワーのあるクルマでまったり走るわ。
ブン回すなら細いタイヤの限界あたりを使えるような場所で楽しめそうだけど、
最近は背の高いのしかないから、結局そんなに楽しめない。
つまり、軽は足車らしい使い方が一番なんだよ。
「軽なのに○○出る」とか貧乏臭い発想だね。 ティーダ乗りだけど代車の現行型の軽でバイパス走ったけど70キロ程度じゃ振動なんてなかったぞ
減速も車線変更も違和感なくできたし事故るやつは単にバカなんだろうな
ただ再びティーダに乗ったらこんなに静かだったっけと驚いたけどな ホンダのターボ車やスズキ車は廻すとパワーの伸びがあって、
走りやすさはあると思う。
ただ、ぶつかった時のリスクを頭の片隅において運転して欲しいね。
衝突安全性が上がってきてるとは言え、重いのにぶつかればクシャクシャよ。 冬期における接地面積と車重を考えて軽（MOVE)をやめようと思ってる
しかし維持費（ｒｙ 中野山にスタバできるのかー
弁天橋通りの教訓を活かしてドライブスルーで
赤道の流れをせき止める作りにならない事を祈るわ 安全性や乗り心地を求めるならセダン
乗降性や積載性ならミニバン
悪路走破性ならSUV
それらを犠牲にしても経済性を優先する人が軽自動車を選ぶってことだわな 軽でバイパス走っても巡航は余裕なんだよな当然だけど
ただ追い越ししようと思うと加速が遅いからうまくやらないと追いつかれて結果的に軽は邪魔というイメージがつく 軽はバイパスの右側車線走っちゃダメっていう法律できないかな
市内中心部のバス専用レーンみたいな感じで 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>238
死ねホンダガイジ
ハイハイハイハイwハイブリッドォ！ホッホッホッホッwホンダカアーズw
NボックスはN潟県でナンバァーワン！w
何が世界ヴェゼルじゃ！ ホンダは車体価格が安いだけのゴミボロクソなんだからイキがるな
ステイ チューニン トーキョー フライデナーイ イェーイ♪ 軽でも4WDなら雪道でも大丈夫だよ
いかにFFやFRが雪道に弱いかもわかった
メインも4WDの大排気量のセダンだが冬場は塩カルで下回りとかがやられるから乗らないし AWDって多分楽なんだろうが、FF好きな俺は一生乗ることがなさそう
あのもやっとした後輪も動いてます！的な初動がどうにも苦手で 姥が山ムサシ周辺混雑し過ぎワロタ
毎年毎年、ムサシもいい加減対応策考えろや ムサシは今やってる姥ケ山インター改修と下の道路の拡幅が終われば変わるんじゃないかなぁ
今度は右折レーン足りなくて一車線潰すとかなりそうだけど >>243
クラウンやスカイラインにも設定あるしGT-Rやレジェンドもそうだろ
輸入車ならベンツやポルシェ他いくらでもある >>247
GSと民家は退く気あるんかね？
それら以外は拡幅工事順調みたいだね 大排気量の定義を決めよう！3500cc↑な！
黒埼付近のバイパスで二種じゃない原チャが走ってて草 黄色いN-BOX ONE ナンバー331の車に注意
バイパスでバカみたいに飛ばしイキって、割り込みはするは、追い越されてはキレてバトる基地外運転
近づかない方がよろしいでしょう >>252
N-BOXなのかN-ONEなのかはっきりしてくれ。 >>255
すまん N-ONEじゃな
黄色いの軽の331でもう即インプット なんだかんだ言ってもここの住民もバイパスでは右車線キープでしょ？ バイパスはΩカーブで右側ノロノロが一番腹立つわ
左から追い抜かれるくらいノロノロ走る馬鹿 いつも制限速度で左側走ってるからイライラする事なんてないよ
みんなもそうしたら？ 腹が立つ時は、もしイライラが原因で事故になったら、と想像して落ち着きましょう ただの渋滞対策だと予算がおりにくい
・お年寄りなどの歩行者保護
・お年寄りなどの医療機関までの時間短縮
これらの大義名分がないとダメよ 埼玉辺りだとトラックは中央寄りの車線を走れっていう道路があるんだよね
騒音対策の為なんだけど
そういう感覚でトラックが右車線走ってることあるのかなとたまに思う 瀬波温泉に行くのに、日本海東北道の村上瀬波ICで降りるより
神林ICで降りた方が早くて簡単だとわかった >>265
去年彼女の実家に遊びに行ったときに教えてもらったけど、すげー便利になったよな 事故って廃車にしてやりてえ
なんであんなうんこが日本車2017最高額なんや >>273
あれって商談しないとチケットもらえないの 周りの車が進化してるから、NSXも進化しないと置いて行かれるんだぞ 信号もない横断歩道でもない
道路を我が物顔で横切る学生
当たり前の様に毎朝見かけるけど
危ないんだよね
警察に言うのがよい？
それとも学校の方がよい？ >>277
学校
ドラレコで撮って写真も送り付ければ尚良 >>277
ボコって腹パン首締めレイプ。
スライドドアのリアシートフラットにできる車かおすすめ バイパスのインターで降り口が二車線になってるところ
老人どもが車線無視してはみ出してくる事があって怖い 朝の西大通り、バスと併走し続けたり、後ろ詰まってるのに1台半以上も車間空けて信号待ちするのはやめてくれー 西大通りは右折禁止時間拡大するべき
どん詰まって仕方ない >>284
内野方面から青山へ行く方向で…というか小針側(踏切)へ右折だっけ？ 小針十字路の踏み切り側か
新潟島方向からの左折も混んでるのに
内野からの右折待ちが曲がれると思っているかばかめ～！
といつも思う 仙台に行ってきたけど、向こうも結構ヒデェなｗ
ノーウィンカーで車線変更と黄色信号無視はフツーな感じだった。
ただ、車間距離はあいてた。 >>287で思い出した
平日休みで真っ昼間の長野の諏訪湖らへん行ったら
脇道から優先道路を横断して奥の脇道へ直進すべく一時停止すると、奥側を走る流れが途切れず手前側の車列はまばらな状態
→渋滞してない信号もないのに手前側の車が停止→!?
→次いで指し示したかのように奥側の車（まだ行列は続いてるのにその中間の1台）までもが停止→!?!?
→混乱も冷めやらぬうちに先に停止した車が行けよといわんばかりの2パッシング
→そそくさと通過する俺
→普通に流れ始める優先道路
という事態が発生した
新潟では有り得ない光景に、吐き気とまでは言わないがかつて無い嫌悪感を抱いた
もっとこう殺伐と、孤独で自由で・・・ もしかして小針銀座（古っ！）が過疎ったのは
十字路から踏み切りへ行く激混みのせい？ 単に利便性でしょ
駐車場ないし、青山、ときめき、小新に大型スーパーできたわけだし
しかし、小針十字路付近、なんにもなくなっちゃったね… >>288
長野県は脇から出てくる奴に糞甘い。
そんな環境だから出てくる奴は当たり前のように一時停止や目視の確認が甘い。
変なタイミングで飛び出て来られるのでメチャ怖い。 小針にあった萬松堂ビルの上からの眺めは良かったな
あの酒屋の隣にあった本屋でＪＫがブッブッと屁こいたから、つい勃起してしもた 萬松堂のビルはNSG出てったあとも残ってるんだよな
あのぼろぼろぶりと、狭さじゃ使いにくいだろうけど
小針十字路から海行くほうはもう拡幅しないんだろか 早速入り口にNSX
以外とコンパクトだな
カッコいい あの価格帯の車の中で、あえてNSXを選ぶ理由ってなくない？ 買える人の価値観では、むしろNSXを積極的に選んでしまうのかｗ アメリカじゃ売れてんだし
それより同乗体験は招待券持ってる奴だけだぞ
帰るわw >>301
確かラジエーター四つぐらいついてる変態車だよね
大体、車体価格が俺んちより高いという
でも、サンバイザーは軽トラ並みのクオリティらしいw ディーラーからタダ券貰って行くイベントで金出して行くもんじゃないからなー 蒲原祭りだと駅周辺の駐車場も混むかな？天気いまいちだけど
居酒屋でナンパでもするかや >>305
どうりで混み合ってると思った。星野源なんてどこがいいのか 昔乗ったシビックがとにかく鉄板薄くて今も買おうという気にならない
ゴミといわれる由縁 俺の持つホンダ車のイメージ
・内装ちゃちぃ
・トップスピードヴァカ
・乗り心地良くない
・塗装の下からの錆び多くないか？ ドアノブやミラーの隙間とか >>314
だめなメーカーのファンって
上だと思っているメーカーの車のあら捜しするんだよな
まさに
>>314
ｗｗｗｗｗ 昨日の駅周辺、弁天通りは凄まじいナンパスポットになってたわ >>318
いや、車云々じゃなくてお前自体が社会の生ゴミだって言ってるんだけどｗ
社会の役立たず生ゴミは今すぐとっとと死んで良しｗ
どうせお前が死んでも誰も困らないだろ（爆 >>318
>>319
横からだけど「死ね」とか軽々しく言うな
いじめで同級生を自殺に追い込む奴らと何も変わらないよお前らは >>321
↑
生ゴミが自分の知能をフル動員した必死の抵抗がコレｗ 昨日はアルビの試合もあったし、いっそう込んでたなあ ガミーちゃんは可哀想だと思う
直すのってほぼ外科手術だし 片側2車線で信号待ち。
信号が変わっても自分のいる右車線は進みが遅い。
前走車は左車線の様子を見ながら車線変更して進んでいる。
なんか落ちてるのかな？
とか思ってたら目の前には正面をこちらに向けた軽トラ。
逆走ジジイがシレッとした顔で止まっていた。
どうにかしてマジで。 新型ＮＳＸって2400万もするんだな
アホンダとか言われるわけだｗ すげえ雨だな
間瀬の人は通行止めでどこもいけなくなったっぽい？ 道路どこもクソ混んでるな
雨なだけなのに、ヘタレ大杉 みんな安全運転してるところに一人だけイキってる奴たまにいるよね
俺は運転上手いんだぜーオラオラみたいな
場の空気を読めないっつーか周りから冷ややかな目で見られてる奴
例えば>>335みたいなガキ 朝、バイパスの阿賀野川の橋上の事故で右車線塞いでたな
無理な割り込みが原因ぽいけど、雨なんだから安全運転してほしいわ 昨日長岡の方のバイパスで覆面に捕まってる軽商用ワゴンいたわ
大雨の中つかまるって >>337
レガシィワゴンがレヴォーグに突っ込んでたな
反対車線の見物渋滞のせいで遅刻ギリギリだったわ スバル車の事故が多い気がするな。
新潟が雪国でスバル車が多いからかもしれんが。 >>340
同門対決w
どっちが勝ったんだw
たぶんどっちにも煽り意識あったと思うけど アホなスバリストはそうやって消滅していってくれればありがたい！ 横柄な運転は関東では外車が多いけど、
新潟ではスバル車が多い 四駆で個人的にポン車ではデザインが良いし加速もいいし安いしいいトコだらけや 18時半を回って土砂降りの天気でもライト点けないやつは
忍んでないと死んじゃう忍者なのか？
そういう奴はもうもれなく車体黒だし 夕方の無灯火は全然取り締まらないけど
夜中古町や万代パトロールしてるパトカーは本気で捕まえにくるからな >>348
見えっからヴァカだな
止めさせて引き摺り下ろしたくなってくるな
してくる言い訳は100%「見えっからいいねっか」 明日大丈夫かな。数年前の大雨で大堀幹線でマンホール飛び出たことあったけど
あん時は運転が無理で最寄の駐車場で待機するしかなかった なんだよ明日６時の降水量１２mm/hってｗ
ほんとかよ 紺色で暗いと道路や空と同化してしまうので必ずスモールは付けるようにしてる
バイパスなんて特に自分の位置が相手からわからないと車線変更でぶつけられる危険性があるからな 俺も青系の車はもらい事故が多いと聞いてからは早めの点灯を心掛けている
特に雨の中は >>356
忍者の服装も本来紺色だろ
闇に溶け込みやすいんだよ
人間の視神経の特徴から仕方が無いんだがな >>356
青は遠くに見える色だからね。逆に赤は近くに見える。 スモールは運転手の視覚確保じゃなく周囲へのアピールだから
そんなこともわからんで役に立たんとか言ってるんなら免許返上しろハゲ 周囲への役にも立たんのじゃね
後続車にとってはまあ同じだが…
でもスモール点けるくらいならヘッドライトをスパッと点けろよケチ野郎と思う
そもそもスモールって駐車時に使うもんじゃん
スモール点けて走ってても無点灯扱いだぜ オートライトはメーカーや車種によって感度も違うし、ドライバーが判断するべし
基本的には国産車のオートでの点灯では遅いと思う >>372
コーディングしてないっすわ。
納車から毎日雨。
みなさんはドラレコつけてますか？
おすすめあったら教えて下さい。 ドラレコならJAFのブランドがいいかな？
どれを選ぶにしても、FullHD以上と電波時計、エンジンOFFでも数時間以上録画とか必須かな？ 昔はドライブ楽しい〜♪なんて思ってたが、
今ではバカや基地外ばっかで乗ると気分が悪くなる >>374
おすすめはドラレコに何を求めるかによるね
俺は高画質や機能性は省いたユピテルのmini1付けてる
安かったし何より目立たないのが気に入ったよ
中華の格安品はすぐ壊れるからやめた方がいいらしい ドラレコなら安心の台湾製かな
やっぱり室内の暑さが凄いのか、2年でSDカードが死んだ
耐久性がウリの高いやつだったのに >>374
新車ならキーパーとか安いガラスコーティングでいいからかけといた方がいい
欲を言えば磨きもセットなら雨染みも消えて日頃の洗車も楽 豊田真由子議員とカーナビがコラボしたら面白い
ルートを外れる
ナビ「このハゲ――！！！ 違うだろ――――！！！ ﾎﾞｺｯ」 県警が日東道で起こした事故原因は公表しないって
堂々と隠蔽する訳かよ 豊田真由子さんにはぜひ次期市長＆知事になってほしい
職員は戦々恐々でしょうな この時間、新潟西バイパスで覆面パトが捕まえてた
ビックリ >>386
月に2、3度は見るぞ早朝西バイパスで捕まってるやつ 新潟バイパスでも高速道路っも早朝の取り締まりなんて見たことなかったから、驚いた まじか
俺けっこうバイパスで捕まってるやつ見てるわ バイパスなんてほとんど使わない
せいぜい免許更新に聖篭行くくらい >>386
まだ薄暗い時間にやるから気付かれにくいんだよな
交通量少ないから側道・避難帯に停めやすいし・・・ >>390
お前の用途なんか知るかよ
詰まらんこと書くな 西バイパスは小新付近で捕まっているのをよく見るな。
終点の内野の所でUターンする覆面を見たけど何周もしてんのかな？ チンタラ走ってる型落ちセダンを抜かしたら、めっちゃ追いかけてきてワロタわ。
パワーの差で直線でもついてこれないのに、コーナーでもこっちより遅いとか、
どうやって追いつくつもりだったのか知らんが。 >>397
本気で踏んでないだけでしょ
3リッタークラスなら普通に早い ジジイが運転するペッタンコのカリーナみたいなボロセダン 多分車種に弱い人やろ
スバルとかスイクソで爆走してる奴にありがち 黒崎方面の竹尾インター橋上で事故ってたわ
黒崎方面渋滞してるから、バイパス乗らないほうがいいよ 黒埼方向の紫竹山ICあたりで、こんな時間に工事渋滞？
いや、事故か
警察が通った
激しい渋滞 午前中だけで事故(追突)2件と、8号線で逆送しかけたクルマを見た。暑いからしっかり集中して運転しよう！ >>420
巻き込まれたものとしては事故の原因をしりたいよなぁ
今後の利用者の為に県警のHPとかでまとめてくれればいいのに・・・
まあ今回事故を起こした馬鹿は免許取り消しで 紫竹から出る所で一時停止張ってるよ
でも見える位置に止まってるからわかる 紫竹山ICから新発田方面に向かう合流車線で「登坂できない車多い」みたいな看板あるけど
それを見てどう反応したら良いんだ？
個人的にはそんな急な坂にするなよと思うけど たった今、新々バイパス新発田方面で覆面(現行クラウン白)が走ってた
こんな時間にもいるのな 昼間から夕方にかけては、西インター付近で何度も見てきたな
クラウンは多いがエクストレイルもいる イキすぎ 焼肉道場古町ママチャリアルバイターの22歳のアニキ >>427>>426
結構いるんだな
新々バイパスで単車のガキが巡航してた俺を一瞬で抜き去った
ありゃ200近く出てたかも >>430
それだとオービスには写らないな
って新々のオービスは死んでいるんだっけ 新々バイパスで日曜深夜近くに赤い35GT-Rよく見かける
かなりの勢いでアミダやってる ミニバンでそれやってるやつはなんなんだろ
結果的に追い付くし >>435
ミニバン乗りはキチガイ多いからね
この前地元のラーメン屋行った帰りに駐車場行こうとしたら、アルファードから降りてきたにいちゃんが、俺の目の前歩いてたオッサンにわざと肩をぶつけて因縁つけてた >>437
そんなこと言うなよ
うちの近所は黒のミニバンだらけだぜ…
近所付き合いも無いから人柄はわからんけど >>439
DAD→こんな感じのステッカー貼ってあったり、シャコタンにメッキホイールとかだったらかなりの確率だから気を付けろ これは最底辺一目で大バカだとわかる
ミニバンバカとセダンバカにありがち
http://i.imgur.com/ZBsHcDW.jpg 少数のサンプルで全体的な傾向を語るのは、いかにもって感じだな >>441
どう見ても左ハンドル
BMかメルセデス等外車乗りだろうね
ドノーマルSUV乗りのワイ、12時ハンドル
問題無かった
追従クルコンで快適ドライブです 今日は車のエアコンつけても家にいてもつらい日だ
家でエアコン２８度設定で扇風機あたっていた方が快適だわ >>441
一方、まんの者はハンドルにしがみつくのであった >>448
なぜなんですか？
それでは最高速系の好き放題になってしまいます >>453
ググった方が速い事を わざわざ丸投げしてくる無駄な時間
ネット上のごみクズ バイクスレの並の便乗ボケばかりだな
詰まらんのに・・ >>435
貨物に乗っている奴らは荷物レベルのやつなんだってｗ 一説だと新潟県警の上の連中が引っかかりまくって圧で消したとか言われてる 維持するのにコストかかり過ぎなんだろうな
回収できるほど引っかかってくれなくなったし 新型の持ち運びできるオービスって新潟でも運用始まったっけ？
松崎のサフランのあたりとか最近どう？ スピード超過よりもオービスを知っている人と知らない人のスピード差の方がよほど危なそう リミッターカットしてないから180までしか出さない
BMWに煽られることがある >>469
20年前くらいはザラにいたけどね
オービスは180以上で写らなくなる！とかで バイパスじゃ160-70しか出さないが、抜かれたことないな リミッターカットしてるけど西バイパスは走り屋が好きな道してるな
2コーナーカーブに真っ直ぐな直線 >>474
そのぐらいの速度だと、女池から紫竹まであっという間 深夜のみなとトンネルってそんなヤバイかな
個人的に夏の深夜の海浜公園あたりのほうがある意味ヤバイｗ >>480
アクアラインの追い越し車線でそんなノロノロ走ってたら追突されるわw この前新々で単車とバトルになったが、200でちぎられた 200出そうな車に乗ってるが出した事がない
吊しでサーキット行けるってのが売りだが行ったことがない
なぜこれを買ったのかよくわからないが愛車である >>484
新々みたいに道幅広いと以外と簡単に出る >>483
フルカウルのリッターバイクなら300キロ出るからな。 >>481
ケツ出してトンネル内停車して車の会合してる奴らがいるんやぞ >>481
昼間でもやばいのがいるわ
東側方面を左に走ってたら、右から突然車の直前を横切って
臨港方面の出口まで走っていった
あれはヒヤリとしたわ ホンダといえば今日コンビニにナンバープレートが水平になってるオデッセイがいたな
頭おかしい 大衆車でTYPE-Rとか意味ワカラン
カローラのG'zとかサニーのGT-Rとか欲しいと思うか？ >>494
FD2か、現行の一個前のターボのやつか？
にしても新々飛ばすにはいい車だな カローラではないけどプリウスやアクアのG'sはちょくちょく見るし、サニーではないけどパルサーGTI-Rなら欲しいと思ってた時期があったな 通勤のバイパスでは飛ばさないけど凄く急いどる時某所で踏んだら、どこまでもスピードが伸びて行って怖かったわ
アナログメーターでないから青天井な雰囲気で まあ３００馬力近くある車は踏むと恐ろしいスピード出るね 一番張ってるのどこら辺かな？
紫竹降りて新津方面行く途中、工事して道が変わったね
あそこ危ないわ 新潟市中心部は、道路がうねってたり、凹凸が醜いから飛ばす気にもならんわ >>496
GSシリーズなんてマークX以外失笑ものだろ 赤道で、新しめのポルシェが、軽い接触事故を起こしていた。
どっちが悪いかわからんが、もったいない アクア、プリウスの我儘運転率は異常
高齢者が高確率で買う車の気がする 新潟じゃ見たことないけど、県外でプリウスCのエンブレムに変えてる奴見たことある
海外憧れ？ いつまでもハイブリッドにこだわってると取り残される
世界はＥＶに移行し始めてる 岡山の新規のスタンド混んでた
119円＋ティッシュ5箱だから入れたけど
明日までティッシュ配ってますよ クーラーガンガンつけてガソリン使ってティッシュをわざわざ貰いに行くという
暑さで頭おかしくなってるのかね 日産は全てのクラスにE-POWER導入するってディーラーで聞いたけど
バッテリーや発電機の耐用年数とか何の実績もないから人柱募集中ってとこかな ノートのリセールなんて悲惨なものだろ。
メーカーがバッテリーを保証してくれなきゃ、ハイブリッドの中古だって嫌。
リセールを考えず乗りつぶすならいいんじゃね。 ランエボやType-Rってバイパスや高速では意外と飛ばさないよね
高速で飛ばすのは輸入車か大型セダン、バイパスは軽とミニバン、商用バンが多い気がする 今どきスポ車に乗るのっておっさんかオタクだけだしな。
保険の料率を見ても、DQNが乗る車は高くなってる。 >>524
反面、スイスポとかのスポーティーカーやスバル車は良く飛ばしてるよね。
公園の駐車場から出ようとしたら少し先のブラインドコーナーから猛スピードでWRXが出てきてクラクション鳴らされたわ。
ちゃんと安全確認したのに規格外のスピードで来たもんだからビビったわ…
運転席には安定のTHEキモオタ。 >>527
わかる
スイスポ、スイフトRS大抵煽ってくるから嫌い
運転手見るとおっさん 自分の知人でもイケメン風の奴はトヨタのややスポーティなクルマを（中古だが）乗り継いでいるし
いかにもオタ風な奴はスバルのSTIグレード（ちょっと古いがインプとレガ）に乗ってるな
スバル車はそういう輩を惹きつける独特な魅力があるのだろうな 周りの車が想定外の動きをする公道では怖くて飛ばせないわ
スピード出てなくても周り見てない奴が突っ込んでくるし ヲタ率が高いのはフィットRSとかスイフトスポーツ
現行WRXとか乗れてるのは勝ち組 キモオタが乗ってるインプレッサはたいてい入手が容易なGD型だね
馬力が自分の実力だと勘違いさせてくれる夢のようなマシンなんだろうな インプレッサのブルーに乗りたいなと思っていた時期もあったけど、2chでの評判が芳しくなくて辞めた
スバリストのキモヲタブルーと言われてるとは知らなんだw
どこのメーカーでも言われてることなんだけどさ
与太とかアホンダとかさ 人の評価など気にせず、乗りたい車に乗ればいいのにね 結局どんなやつが乗ってるか
日産ノートでもイケメン乗ってたら華麗に見える 新潟系だけかは知らんがスレで輸入車の話をするとブチギレてdisりまくる奴がいるのは怖すぎ >>539
まあ、ディスりたい気持ちはわかるな
おれは「常用車」としてはbmw以外の外車は正直だめだと思っている
趣味車ならどうでもいい 新潟のチューニングショップで人気あるのどこなんだろ？
ギャラリーかSSワークスあたり？ >>542
俺が出してるとこオススメなんだけど、市内ではないな
車種と目的はなんだろう >>543
ブーコン取り付けてもらうのと、燃ポン交換してもらおうかと そんなんどこでもいいんじゃね
どちらも新品取り付け？ 持ち込み嫌うとこあるから、気を付けて
購入から頼むならどこでも大丈夫だけど、よく聞いて見積もり出してもらって信用出来そう&作業立会させてくれるとこがいいけどな タイヤ館じゃダメなの？
店員に走りや多いし知識豊富だと思うよ。 昔ssでセルモーター交換してもらったら、
配線を通す場所を間違えたらしくて配線が擦れて剥き出しになってた。
それが車体に触れててバッテリーの配線から火が出た。
気が付くのが遅かったらどうなってたか想像すると恐ろしい。 >>551
マジか
そんなことあるんだな
結構前に女池から店移ったよね ディーラー行ったことないから知らないんだけど、ディーラーってチューニングってしてくれないんだよね？
オプションの脚組むとかは別として、サードパーティーのパーツって付けてくれないもんだよね？ 保証の問題もあるから基本やらないんじゃね
ディーラーによって対応が違うかもだけど >>554
つけた場合、寺の工場に車を入れてくれなくなる可能性あり >>554
法に触れたり故障の可能性があるもので無ければやってくれるでしょ
工賃は割高かもしれんけど >>552>>553
詳しく書くと特定されそうだから勘弁
それ以来行ってないということで、
お察しください
対応した従業員は最悪だったけど、社長の息子さんは良さげな人だったよ。
今は社長かな？ ディーラーに部品つけてもらいたければそこで新車買ってね ディーラーでチューニングカーは作れないってことなのね
だからチューニングショップはサーキットに営業に行くわけか
車買うときすらディーラーで買ったことがないから全くわからなかった
車購入から日々のメンテ、保険対応(代理店も、保険会社もそこではないけど、事故時は相談に乗ってもらってる)、改造、車検全て馴染みのショップに頼んでるからなぁ ショップや自分でパーツ交換して、調子悪くなったらディーラーに頼る奴いるからねー だけどあのセリフ、なんか違和感が。
「どこそこの誰それとやりてぇなあ、」かな。
今のでさえクレームきたんだから、炎上では済まないだろうな 佐渡は20数年前に小学校の修学旅行で行っただけだが、その台詞だけは忘れないなｗ チューニングショップって言えば、サカモトさんとこ世話になったなぁ。
最近行ってないけどまだやってるの？
サカモトさん（社長）が亡くなったのは知ってるけど、その後も営業してたよねー >>575
中ノ口川は信濃川の分岐点に蒲原大堰があるので大丈夫 朝も夕も関屋分水が全開だ
茶色い水が水平線近くまでずっと続いている
心なしか水が臭い 昔はこういう大雨があるとブタが流れてきたりしたよな >>580
新大医学部が実験に使って捨てたブタが漂着した
と小学生の頃は噂されていたｗ 新潟の下越に滞在して一ヶ月(神奈川から)
東京神奈川が標準とは言わないが車種が違って面白いね >>585
クーパーとONEはまだしも一台だけ映ってるSはもったいない
それにしても何でミニばっかりw >>585
つまりｂｍミニ乗りは無謀なやつが多いってことか このBMWミニはインテークが低い位置にあるか
電装がパンクするかでエンコ率高いんだと
電装がパンクした位なら修理できるが
インテークからE/Gに水吸ってたら
ウォーターハンマー起こしてE/G交換だな >>585
ミニのスレ見たけどこの画像貼られてないな
オーナーは水に弱いの気付いてなさそうだから誰か教えてやってはどうか >>586
こっちは軽とミニバンばっかりでつまんないよね 新々バイパス走っててお縄になることって多々あるの？ 運が悪い奴が多々あるのだよ
バイパス爆走プロなら毎日爆走してても大丈夫 あんなとこ張ってんの？
危なくて路肩停めてらんないっしょ 競馬場-豊栄間を90キロ近くで走ってたら白バイに横づけされたわ
豊栄パーキングに一緒に降りて注意だけされて終わったけどw
白バイに付いてるメーターはそこまでいってなかったみたい >>602
マジ
白バイか
機動力めっさあるからなぁ >>606
白バイ、新発田IC～聖籠IC～蓮野IC間を行ったり来たりしているよ。 白バイとか覆面は新発田料金所からの合流の所でアミ張ってるから注意な >>602
22時過ぎに濁川あたりで覆面を追い越したら赤ランプ点灯させたけど、すぐにスピードダウンして左車線に戻ったらそのまま通り越して行った 交通機動隊が聖篭（免許センターの隣）にあるからな
運転中携帯スマホいじるのはやめとけよ
下道も携帯使用で結構捕まってるの見るし、バイパスも覆面が携帯使用のチェックしてる
並走してこっちをチラ見するからなw >>614
だからか
最高速バトルやるなら、黒崎～竹尾あたりの間にしとけばいいんだな 渋滞情報横の「赤い三角」、何を意味する？ 高速道路の道路情報板が伝えるメッセージとは
https://trafficnews.jp/post/76863/ 競馬場辺りから新発田までだな
あそこら辺は豊栄PAがあるから
昔から重点的に取り締まり対象だった
20年前位の土曜の夜とか
走り屋系改造車やバイクが溢れるほど集まったし 土曜日夜はチームミーティングしてるらしいよ、いまだに たまに新発田の頭の悪そうなガキがニコニコ生放送で配信してる そんなんよく見つけたなwお前も同類なんじゃないのかw >>622
お前の頭が常識外れに悪いのは良く判った（爆 >>627
しんしんで一番旨いつってもなぁ。
俺、漬物あんま喰わないんだわ。 高速は金かかるけど、津々は無料だからガソリン代だけ心配すればいいし走り放題だな 豊栄Pに集まるのは雰囲気組の走り屋もどきだからなぁ。知能も民度も低い直線番長。 >>632
そうなの？
だいろで速いやつもいない？ 1新潟く1406
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1新潟く1406
ブサイクのゴミクズ珍走バイク
夏になると沸くうざいハエですね
事故ってぐちゃぐちゃになって脳ミソぶちまけて即死しろ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 1新潟く1406
1新潟く1406
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ブサイクのゴミクズ珍走バイク
夏になると沸くうざいハエですね
事故ってぐちゃぐちゃになって脳ミソぶちまけて即死しろ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 長岡501そ9598 投稿者：長岡501そ9598
投稿日：2017年 5月 3日(水)16時26分19秒 返信・引用
白のポンコツのアクア
ふざけた右折してホーン鳴らされ
怒って追いかけてはくるけど
近くにきたら、なぜか文句もなにも言えない
ビビりハイブリットのバイブ長岡くん
何のためにわざわざ進路変えてまで追ってきたん？
追いかけてくるなら殺すつもりで来いよ(^O^)
くだらん事してないで、まずは正しい右折方法を学びなさい
オカチョン猿 ここに書いて何の意味があるのだろう
ツイッターとかのほうがまだいいんじゃない キッズさん「闇が深い！ｗ闇が深い！ｗ」ｷｬｯｷｬ ワイ「本当の闇、見せたろか？」キッズ「え？」
ワイ 163cm85kg 高卒ニート
一日中布団の中で携帯とチンコを弄る毎日
中メンヘラ サボり癖 体力なし 根性無し
趣味無し 特技無し 友人無し 連絡先無し LINEアンインストール済み
キッズさん「(ﾌﾞｸﾌﾞｸﾌﾞｸ)」泡を吹いて気絶する 横浜の友達がこっち来て何より衝撃だったのが新新バイパスの軽自動車の多さ、「まるで軽自動車の見本市」だって
そう言われてみたら確かに新旧様々な軽自動車が爆走してるよな そりゃそうだろ
首都圏と違って１人１台みたいなもんだし ファミリーカー(ミニバン)+軽(かーちゃん買い物車)が核家族のデフォルト
ジジババがいればこれに軽トラか軽ワゴンが加わるからな 1新潟き1617
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1新潟き1617
夏になると沸くブサイクハエその２
たとえ軽でもぶつかったら死ぬのは君だってわかってるかい坊や？
珍走即死珍走即死珍走即死珍走即死珍走即死 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 1新潟き1617
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夏になると沸くブサイクハエその２
たとえ軽でもぶつかったら死ぬのは君だってわかってるかい坊や？
珍走即死珍走即死珍走即死珍走即死珍走即死 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 分厚い雨雲で夕方並に暗い
おまけに間歇ワイパーで間に合わないほどの降雨で道路の向こうは白く煙っている
こんな状況でもヘッドライトを点けない頭のおかしい車が大多数 バイパス新発田方面海老ヶ瀬インター手前の左車線から中央車線にかけてとんでもなく大きい水溜りがある >>655
そこでハンドル取られたと思われる車が事故ってたな >>654
そうだな。新潟に限ったことではないんだが、もっと早く点灯してもらいたい。
>>655
あの区間は昔からそう。なんとかして欲しいところ。
新発田方向の聖籠ICも水捌けが良くない。
>>660
なるほどねぇ。 FM新潟でもライト云々言ってたな
見通しが悪い上にセンターライン割ってくるとも
久しぶりにまともな事言ってると思ったが、当たり前のことなんだよな
見 え っ か ら ヴ ァ カ
トチ狂ってんじゃねーぞ基地害が >>660
そうそう、昔車雑誌NAVIのスタッフと話した際に「あのバイパスが無料なんて信じられません」と言っていたのを思い出した。 その位腹立つって事だよ
ホントに見通しの悪いカーブで似たようなことをやられてな、
見事に真ん中ヴァカ＆見えっからヴァカだったんだわ
もう少しで当たりそうだった
こっちはイン側で逃げようがねーからな
ああいったやつら、対向車・前後の車がどんなにライト点けてても
自分は絶対付けねーな
ほんと捕まれクソァ ってマジ思う 昨日の午前中の大降りはひどかった
こういう時はスピードは危ないわ >>662
分かりにくいわw
みんな逆の意味だと思ってるぞ 連日の豪雨で普段なんでもないところが冠水し始めてるな
護国神社の臨時駐車場の前、以前は確かにあそこはよく冠水してたが
盛り土して塗りなおしてからはあふれないようになってたのに
地盤がいつのまにかまた下がってたのかこの雨量に耐えられなかったか
でかい水溜りが出来て交通規制が始まりそうな感じだった
海浜公園のなかも結構な冠水してて、通り抜けるのあきらめて駐車場でターンして浜浦町を抜けたわ 無料高速っていうけど、新潟バイパスは規格が古いよね。作りが古いからしょうがないけど。
アップダウンは多い、勾配はキツめ、カーブ半径も小さい、合流もゼブラが小さい。
上武道路とか新4号の作りで信号が無ければいいんだが 日本海東北自動車道また無料解放されないかなー
ETC限定で >>672
贅沢言わないの
津々バイパスがあるおかげで、レイトショー見て帰宅するのに20分で帰れる
無かったら1時間近くかかるし >>672
そうそう、それが全て渋滞の原因になってるんだよな 新潟バイパスを企画設計した当時は
新潟島が没落して駅南が発展するとは思っていなかった
だから紫竹山ICはあんな中途半端な構造だし
姥が山IC周辺の交通量が激増するとか夢にも思わなかった 最近、時差式信号なのに矢印無い信号多くない？
初見だと右折のタイミングわかりづらい バイパス正直環状も欲しいな
現状は外環道が出来る前の首都高に近くて一極に集中してから新発田方向三条方向に
散って行く感じがするな
事故なければ良いけど事故起こると全部麻痺する そういう夢はね
新潟市が何十年も革新市制を続けた時点で潰えたの
田中角栄や土屋雷蔵が残したせっかくのインフラを
新潟の人達はただ乗っかっただけで何も発展させなかったの
せめて80年代に計画でもぶち上げとけばなぁ
環状線でもあれば今ほど古町も衰退してなかったと思う >>681
なんの成長要因もないのに、
どうやってそれだけの予算を用意するんだ？
新潟県に使える脳ミソがあれば話は別だろうが、期待できる脳みその細胞一つもない 新潟県はもうこれ以上発展しないよ
ただゆっくり衰退していくだけ >>678
時差式信号と矢印式信号は別モンじゃないのか？ >>686
別モンで正しいんだけど昔は青+矢印で時差式って運用やってたから 時差式で矢印無いと対向車が止まるまで分からないよな
歩行者信号が変わったら確実に対面は赤っていうなら別だけど、誰も保証してないし
何でなくすのか分からん >>685
日本全体がそんなもんなんだろうね
東京は亡者が集まってるだけ >>688
右折と直進の事故が減るから、あえて分かりにくくしてるんだと思ってたけど 青の時に矢印が出る方式は警視庁の通達で廃止されていく。これは新潟方式なんて呼ばれるくらいマイナーな表示。
これからは対面同時に赤になって直進と右折矢印で制御する、または矢印なしの所が増えていく。
新潟方式時差式信号
http://trafficsignal.jp/~mori/snig72.htm 県外から引っ越しきた当初はちょっとびっくりしたけどね
普通は矢印が出てる方向しか進めないと思ってるから
その場合は赤だけど 同意。
全国的にはマイナーでも分かりやすかったよな。 信号は結構ローカル色出るから遠出すると悩むわ
宮城県とか歩行者信号との時間差が長くて分かりにくい メインの信号は青でも赤でもいいんだけど、右折矢印は残して欲しいな 警視庁は新潟県警にどうこう言える立場なんだっけ？
東京都の警察くらいのつもりでいたけど お互い地方自治体の組織だから相互協力はあるけど干渉することはないでしょ >>698
警察庁ならともかく、警視庁は東京都が管轄だからね。
もし警視庁が口出せるなら機動隊ぐらいか。
同じ関東管区だから。交通とは関係ないが。 他県いくと黄色信号がめちゃめちゃ短くてあせることない？ そもそも黄色は止まれだし、団塊の親父に言っても全く理解しなかったが
黄色は注意して進めだろ！と言い張ってた ありゃあ厳冬時黄色が短いとスリップしたり後続車がオカマ掘ったりするからじゃないの？ >>703
黄色は迷わず進め
赤は急いで進めじゃなかったか？ 免許更新のときに学科試験だけでもやるべきだよな
もちろん不合格なら仮免からやりなおし 他県のことは知らないけど黄色でさらに加速する奴が結構いるわ >>539
すっごい久々にここ見たら…
ここのオフに外車で参加した俺涙目…orz
スバリストの人達元気かなあ… 日曜のトヨパにフェラーリ488みたいなのが止まってた >>712
自分の地元にもいる。ホームセンターへ買い出しに来るよ。 旧7号の赤道交差点 くるまやラーメンがあった頃、
赤いランボルギーニカウンタックのリアウイング付きと無しが1台づつ それと赤いフェラーリテスタロッサ
計3台が連なって走っていたのには感動した
バイパスでも、ランボルギーニディアブロやフェラーリ348が走ってた
亀田の某住宅地の駐車場には旧NSXも >>714
こっちはガンメタ。おじいさん一人の時しか見たことがないな。 >>715
あそこらは8気筒以上だからみんないい音する
>>716
ガンメタカッコいいよね
映画「マイアミバイス」でアフターファイアさせてたのがガンメタの360スパイダーだった 新潟関係スレでマイアミバイスの文字を見るとは思わなかった 新潟にも希にオシャンティーな車いるのよ
しかし、突然のゴリラ豪雨だ 横越の自動車屋が珍走バイクをペーパー車検とかあほすぎる >>719
雨雲レーダー見たら激しい雨の地域もあったんだな。
こっちは普通の雨だったが。 土曜の割にバイパス糞混んでたな
夏休み入ってすぐの土曜で給料日後だからみんな出かけるのか 新潟競馬はGWだの夏休みだの
いいときに開催なんだよな バイパス新発田方向の海老ヶ瀬ICで故障車が止まって、小新IC付近まで混んでいたらしいね。 亀田の某公園にも地域祭りでJSがたくさん集まってた 戻って来たら両側のドアが開けられない状態に陥った？ 今日も暑い中窓全開の車が結構いたな
エアコンの風が身体に悪いとかガス代ケチってるんだろうか？ >>738
俺はエアコン全開、窓全開
雨続きだったから空気の入れ替えしないと 昔ツウドア車だった時にドアを開けても体が入れないほどに隣のクルマが迫ってた
隣のクルマは回りを全く考えてないのが人のなりを思ってしまった ガルウィングねぇ
思わぬ所で上にぶつけそうで怖い
スペイドみたいにスライド一枚の方が安心出来そうな気がする
両側一枚の車が出たりして しかし右折下手な車多いな
こっちは左折して左側の道路に出ようとしたときに左側からは
右折してこっちの道路に入ってくる
これ普通に同時に行える広さはあるのに左側から来る右折車が
大回りしないでショートカットするラインを通るためこっちは左折できない
そもそも左折優先でこっちが出る前に被さってくる運転はどうなのかと思うが…
新潟走りだなこれ >>744
昔プジョー1007って車があってだな… モトーレン新潟にオレンジのアヴェンタドール置いてあった >>745
それを新潟走りと括られる事は違う…全て下手糞自己中走りだろ 駐車場出口で左折で先に出ればすぐ出られるのに左折で入る車待ってから出るやついるね
二輪が突然くるかもしれないし慎重なのはいいことだけど >>751
くるまやラーメン最高
辛子ネギ味噌チャーシュー麺うまい
ただ、味が濃いからしょっちゅう食ってると寿命が縮むw >>750
歩道上に長時間居座る羽目にならない様にしてるんだよ >>749
新潟土人は、すべて下手糞自己中走りだろうがw 中央区新光町の消防署前
朝8:30頃に白バイがキップ切ってたので注意 >>764
・真ん中ヴァカ
・見えっからヴァカ
・俺が先だーッ
・40ヴァカ
好きなのをどうぞ >>767 (ﾜｯﾁｮｲ 6a57-EkaB)[sage] 投稿日：2017/07/31(月) 22:01:34.92 ID:HyC+UHY50が殺人予告をしています。 ブーストコントローラーつけようと思うんだけど、新潟市内とか下越地域でお勧めのショップありますか？ 竹尾のスーパーオートバックス
もしくは車検のコバック >>771
そこで車検するの？
普通に自動車工場でやった方がいいと思うが
ただしディーラーはやめとけ >>772
お前はそのまま部屋に引きこもっていたほうが幸せだよ・・・ 知人のガイジが左上のシールを車検シールだと思ってて草
【車検シール()】の整備工場名がDじゃないとゴミらしいw ネットで調べりゃすぐポン♪なんだから知らないわけねーだろww なるほど、ネットで調べて何かわかったから、知人の勘違いに気づいたってことか >>776
あれ、会費払ってない工場で検査した車には貼られないんだよ
会費35000/月だったかな
点検自体出さないから貼られたことがないけどさ 左上のは貼られたら即はがす
高級車だと気を使って貼られなかったりする >>775
ユーザー車検も新車に近い車なら楽なんだけどね 左上シールは意外と粘着力が高くて剥がすのに苦労するな
だから予め「貼らないでね」と言っておく
リアの楕円シールはカッコ悪いから納車後すぐ剥がす 車庫証明すら貼られてなくて車検証と一緒にしてある
シール、デカール類は嫌いだ
車検シールだけ甘んじている 販売会社のステッカーも剥がした。
特にYANASEは色褪せるので納車後速攻で剥がした。 ミニバンのリアガラスに変なステッカー貼ってるの見ると剥がして差し上げたくなる >>788
今はDADだろが
ド昭和丸出しのおじさん ジャンル違うだろｗ
ちがうだろー
ち・が・う・だ・ろ 有楽町の警察博物館で売ってる反射するピーポくんステッカー貼ってる 俺はチームのステッカー貼ってる
crazyspirits >>794
俺の車にはLAUREL SPIRITという文字があるぞ。 NEXT21免許センター 優良と高齢者
深視力無いかな いつも思うんだが、高速を使って新潟に帰ってくると、
長岡あたりから急に追い越し車線を走り続けるバカが増えるな。
左より早く流れているから良いとか思ってんだろうけど、
あそこは空けておく車線だから。
追い越したら左に戻れ。 >>803
たまに、追越車線走り続けて捕まってる馬鹿がいるよな。 プラス5㎞/hで追越し車線を走ってる厚顔無恥がいつもいるな
顔が見たいかってそんなもの見たくないから、左からさっさと追い抜いておく。
いつの間にか右後ろに接近してるけどな かといって突っ走っていくのでないから
癪に障る 追越車線に居続ける事は問題ない
重要なのは後続車輌の有無だ
後続車輌がいる≒後続車輌のほうが速いのだから、追越車線行列の先頭車輌の多くは後続車輌の通行を妨げていると言える >>806
居続けることは違法なんだよ、ゴミクズ
早くどけ、ノロマのくせに 別にミラー見て後続車いなかったらどっち走っててもええんちゃう
後ろからグングン来たら左避ければ最高 まあミラー見ないから追越車線走り続けて捕まるんだろうな
前高速で緊急走行中のパトカーが後ろについてパッシングまでしたのにそのまま走ったハイエースがいたわ
別件で緊急走行中じゃなければ間違いなく捕まってたな >>811
違法だって言ってるのが分かんねーのかよ、知障 捕まえるのは警官のその時の気分という説も
朝から夫婦喧嘩でイライラしてたら些細な事でも捕まえる >>813>>814
すまん、完全な違反だった
心を入れ換えて働くことにする リーフの初期型が40万円とかの中古価格で出てるらしいが、バッテリーが弱ってフル充電しても150キロぐらいしか走れないらしく、しかも充電のバッテリーを有償でも交換してくれないとか
その辺のアフターケアがさっぱりなんだと 有償でも駄目ってひどいなあ
こんなもの普及するわけ無いわ 上信越道でパンダパトをゆっくり追い越してたクルマ
そのまま追越車線から戻る気配なし
あれ、アイツヤバいよ、捕まるよ～と思っていたら案の定捕捉
確かに1分前後だった バイパス使い慣れていない人だと、紫竹山インターは複雑で乗り降り難しいって人たまにいるみいだけど
この動画見るとそんなの可愛いもんだよと思ってしまう
https://www.youtube.com/watch?v=aVJcPWgCDHQ 実家に帰ると紫竹山インターは標識がわかりにくいと俺はおもう
どっちにいけばいいのだと迷ってるうちにそのままずずーっと だから県外ナンバーや初心者マークがいたらやさしくしてやれ。 ふぐすまでクラクションならされたよ
わかりにくい信号で歩行者を待ちすぎていたら 知らない場所に行ったら、信号や交差点は見て判断すりんじゃない
本能で感じて理解するんだ 新潟バイパスの青看板は貧弱。初めて通る人にはとても分かり辛いと思う。 ナビが無くても路面と看板の赤、青、緑色のペイントに
そって行けるからわかりやすいよ。 >>834
青春板ってところがあって、
そこに新潟バイパススレがあるのかと思ったｗ 駐車場で山形ナンバーのお爺ちゃんに道聞かれた
アクアだからカーナビくらいついてると思うんだけど >>824
交換用のストックが無いのかも。
液晶テレビなんかも交換用のパネルを最低限しかストックしておかないから
保有期間内でも修理対応不可になったりするよね。 >>842
ついさっき6年半モノのガラケー故障でショップ持ってったが修理不可だった 純正部品の保持期間って法では8年だけど、メーカーは15年くらい持つよね。 暑さのせいか見切り発進の追突２件見た
次は花火のよそ見追突か
ちゃんと前見れ
自動ブレーキ、過信すんなよ 車に乗ったまま道聞いてくるカス結構多い。車から降りて道聞くのが正しい。
おいそこの者、道教えろって感じで腹立つ。 >>824
今時のスマホと一緒で、交換する事を前提に設計されてないだけでしょ。 電池交換できたら乗り換えない人が出てくるからねー
自動車メーカーなのに車が売れなきゃ話にならんもの >>829
県立大方向に右折する車のせいで渋滞する不条理 小針浜～青山の402の途中の丁字路も右折禁止にしてくれ
朝夕だけでもいいから >>852
わかる
逆に402に入りたい車もやや強引じゃないと入れないし 黒土奇
黒山奇
黒咲でも黒先でも通じればいいじゃないか 黒鳥なんとかっていう大悪党の首をはねたら飛んで落ちた場所が黒埼だっけ？ 今日の日中はやたらバイパス詰まってたなー
せめて糞遅い車は左側走れよ >>860
茅野山から新々バイパス入るまで40分かかったわ 一旦海に出てから新潟に再び上陸。これは非常にやばいケース。しかも自転車並み。 朝六時から会社の寒暖計32度だったわ
ドライヤーの熱風みたいの吹いてた
こりゃおかしい もう盆休み入った人いるん？
この時間でバイパスがスカスカだった 明後日から20日まで休みだけど、休み明けの朝の渋滞を考えるとげんなりする >>875
それは同様だw
むしろ仕事してた方が金が掛からないというね ＧＷがそんな感じだったわw
山登りと年パスもってる市営ジムで過ごした
お盆休みは市営ジムと市営プールの予定ww 万代周辺の一方通行
あたり前な顔で逆走
右側走れないわ 大体走ってる車見るとわかるやん
新潟は貧しいのよ
都内はインポートカーだらけ
日本のGDPの三割だか東京都なんだもん 盆にしろGWにしろ、謎のガソリン暫定税率廃止してくれりゃ遠出も考えるんだけどな
ハイオク130円台だもんなぁ
ハイオク90円ぐらいにしてくれんかのぉ それより高速の休日割引50%に戻してほしいな
30%のままならお盆休み一週間くらいずっと適用にするとか 新潟は冬が厳しいからアメリカ人が日本車選ぶ感覚で国産選んでる感じ
寒さは厳しいけど雪はそんなに降らない仙台だと外車結構走ってる いんや、高級SUV買うお金ないのよ
たま～にいるけど >>888
まさに今それで悩んでる
子供の成長に合わせて小型SUVから大きめのSUVにしたいんだけど
ガタイがデカい割に中はそんなに広くないし、ハイオクかつ燃費も悪くなるんだな
ま、軽とかミニバンとか乗りたくないんで買うけどさ
スバルは色んな意味で正しい選択肢なんだけど、面白くないんだよね
あと実際に見たときの「いいモノ感」が低いのが残念 >>892
中古でアウトランダーとかフォレスターあたりいいよ
あれはガチのSUVだから、雪道でも鬼のような走破性だし
新車でインポートカーの大型SUVは、排気量からくる税金とか、極悪な燃費とか車体価格も含めて、年収1000万ぐらいないと気軽には維持できない スバル乗りは走破性とかスペックの事ばかりに気を取られて
メンテ費用とかの話になると聞いてない振りするからな
雪国でのスバル車はアホみたいに金掛かるぞｗ
まずエキパイとマフラーが腐る >>896
スバル車に限らず、新潟で雪多いとこは融雪材で下廻りやられる
親父のデミオがフレームに穴あいてて車検通らんと言われた…… >>879
現実的な人が多いのも事実
なので、オカルト関係はすべて否定されて、オカ板の新潟スレは死んだｗｗｗ
まあ、実際として、物価に対する平均的な所得が低いなどの要因のは否めないけどな >>882
いあ、実際、輸入車はクソ
金持ちが好むのは２種類になるけど、それは車に関しては
・売却価格が高くなるか、
・マイナス資産を増やすか
の２点になるね
前者は日本車の高級クラス
後者は外車の高級クラス
実際、メルセデスでEクラス、BMWで６尻未満はカスｗ 2台輸入車乗り継いでるけど、ほとんど同じ車と一緒にならないからいいわ
フィットとか乗りたくねえ 車が好きな人は乗りたい車に楽に乗れるだけ収入があると良いよね 輸入車買える身分じゃないけど左ハンドルは避けたいな
かと言って輸入車の右ハンドル仕様だとどこか不自然だったりする事があるんでしょ？
英国車は大丈夫だろうけど 昔はペダルの位置が変な車あったけど最近はまともになってると思う
右ハンで小さい車だとタイヤハウスがどうしても邪魔になる 糖質アスペ寝たか
皆さんあれが輸入車に発狂するスレの危険人物ですので気をつけてください 去年の冬からスバル車に乗ってるけど、やっぱり四駆の安定性はあるね。
二駆でも走れないことはないけど楽さが違う。
外車に乗るなら新車で買って保障期間内だけ乗るのがいいね。
外車ディーラーは部品代も高けりゃ、工賃も高い。
懇意な自動車屋があれば別なんだろうけど。 マージン上乗せさせられたただの大衆車に高い金払うのもあほらしいな
まあ価値は別のところにあるんだろうが スバル車は真面目な車造りしてるよ
インポートカー買うなら500万ぐらいでWRX買った方がいい 新潟502な5625
白のポンコツアクア、フロントにエアロがついてた気がした
東区の道路をウインカーを一回も出さず蛇行、暴走、煽り
空港通りのカラオケ屋の敷地に入ってったアホ
真っ昼間からそんなにカラオケがしたいのか？
しかし、トヨタのプリウス兄弟は本当にアホしかいない
まともなヤツを見かける方がまれなくらいだ
猿と人間のハイブリッドなんですね 新潟502な5625
白のポンコツアクア、フロントにエアロがついてた気がした
東区の道路をウインカーを一回も出さず蛇行、暴走、煽り
空港通りのカラオケ屋の敷地に入ってったアホ
真っ昼間からそんなにカラオケがしたいのか？
しかし、トヨタのプリウス兄弟は本当にアホしかいない
まともなヤツを見かける方がまれなくらいだ
猿と人間のハイブリッドなんですね 新潟500や5196
車種失念だか
マナーの悪い極めつけのアホ運転
これも猿と人間のハーフが運転ですか レスが多くて驚いた
輸入車はセダンだけどずっと乗っていて、維持費の高さは身にしみてるからパス
同じ車種をほぼ見ないって意味では満足度高いんだけど
スバルは悪くないんだけど、なんか消極的な選択っぽいのがねぇ
フォレスターはモデル末期でいいと思うけど、クロスオーバー7はアリかと思ってる
新潟でもかなり台数増えてきた感じがする スバルならアウトバックが見た目以外は良い出来だと思うけど、
何が消極的で積極的なのか知らんから好きなのにしたらいいと思う。 コスト的な問題もあるんだろうがCVTだけは好かないわ >>916
インプレッサの安いグレードも歴代でいい車が多い
昔はスバルと言うと電装系で火災というイメージだったけど、
いまは良い会社になったよな >>925
三菱と似たような車作ってるけど、財閥の上から目線と違ってコツコツ地道にやってきた感じ
いつのまにかランエボはなくなったけど、wrxはいまだに作ってるし速くなった
インプレッサはその昔、筑波アタックでは話にならないレベルだったんだけどね
涙目インプあたりから国産最強クラスになった
フォレスターも国内外で高く評価されてる 新潟500や5196
車種失念だか
マナーの悪い極めつけのアホ運転
これも猿と人間のハーフが運転ですね マナーが悪いと言えば運転代行の車だな
それもその代行の車がプリウスだったりすると裏ドラ乗った感じ
黄色いプリウスの代行本当にひどい 代行は夢があるからな
この前代行会社が客のポルシェ？で爆走してた後ろの軽代行が必死について行ってたよ 今日たまたまナンバープレートのない車を発見したけど
あれで公道走っても問題ないの？ 問題ありまくりだけど、
ドライバーが問題あるやつだから 代行っていったらこの前万代で黄色のアヴェンタ運転してたな バイパスを京都ナンバーの原付走ってたり、荷物積んだ自転車走ってたり。
夏の風物詩ですな。 夕方、R7の勝木から朝日まほろばまでの快走区間がお盆休みで混んでる中、秋田ナンバーのアウディTTが追越し禁止関係なく1台ずつ追越して行った
結局、道の駅朝日に消えてったけど、あんなリスク犯して10台くらい前に居るだけ
ウンコ漏れそうだったのかな 普通に考えたらうんこ漏れそうなときくらいしかメリットないわ あの辺りはそれが普通だから
カーブで先が見えないのに平気で追い越しかけてくのが当たり前にいる >>944
あからさまに煽ってノンウィンカーで抜いてく奴って俺格好ｲｲ-と思ってるんだろうね 見てください貧乏人の妬み
こいつら頑張ってもスバル止まりなんですよw ウィンカー出さないのは勘弁して欲しいね
挙動不審な車に多いけど あ、次スレ立てないといけないのか
ﾜｯﾁｮｲのやり方がよくわからない そんな慌てんでも
次スレなんか970～980位でよくね？ 立てたよ
次スレ
新潟車情報 2017 [vol.65] [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1502543348/
どうしてもﾜｯﾁｮｲなきゃ嫌なら別で立てて >>954
>>1に950が立てる事になってるから一応ね このスレってﾜｯﾁｮｲ有無で2つも立てる程のものか
そこまで需要あるか 秋田ナンバーのアウディってクソが多いのかな。
片側1車線の高速道路で前の車を追い越すためパーキングエリアを使ったクソを見たことある。
パーキングエリアを使っての左からの追い越し。当然パーキングエリア内を猛スピードで駆け抜けていった。黒の型落ちA6。か､S6みたいな奴。 むしろPAで迂回してる車に追い越されるような速度で走ってるって相当邪魔だったんじゃないの？ >>961
前が我慢できないぐらい遅いとたまにやる
高速千円の頃はよくいたけどな
ビンボーでそれまで高速に乗ったことがなくて、クソみたいに遅いジジイとか >>944
何年か前にその辺りで同じ様なキチガイTTいたわ
シルバーかな？ 高速が高速の役割を果たすためにも全線有料化して欲しいわ
村上のあたりとか半分生活道路になってるし 片側1車線の高速道路ってバカみたいに煽られるよな。
前が詰まってるのが見えねーのか。 >>968
全線無料化にして生活道路？にしてほしい
自動車税に車検にガソリン暫定税率に、搾取しすぎ 田舎で代替手段のない車社会、しかも雪国な新潟にはもう少し救済があってもいいと思う
公務員ばっか優遇してないでさ >>970
高速道路無料化すると競合するフェリー、JRの採算が取れなくなるから高速道路無料化出来ないんだってよ。
さらに運送会社の運賃をさらに値切られるから高速道路無料化は無理なんだってよw >>970
そりゃていのいい言い訳だよ
高速無料化したら確実に経済は活性化する メンテ費用は？
通行車両の急増での渋滞対策は？
むしろ値下げくらいにとどめてETC義務化。
ゲート通過時間から算出した所要時間に応じて料金差をつけても。 >>975
年度末にやんなくていい道路工事を日本中あちこちでやってる
そもそも資金は潤沢
天下りが全国の交通安全協会で毎日お茶のみしてガッツリ給与もらってる >>976
そもそも道路管理者が違うし交通安全協会は警察だし頭大丈夫? >>977
財源は同じ国土交通省だろ
免許更新のたびに交通安全協会に2000円だか寄付させられそうになるが、拒否ってる
なんでもあれは交通安全協会のおっさんたちのお小遣いになるらしいし やらなくていい道路工事と思って許されるのは小学生までだぞ
どんだけ地下に老朽化した水道下水ガス管埋まってると思ってるんだ
予算が足りなくて間に合ってないのを年末に予算がついて何とかやってるという現状なのに >>979
ほとんど車通りのない裏道までせっせと舗装しててもか？ >>980
ほとんど通りのない道なら、なおさら地下埋設の関係か補修だろ インフラは一度ったらずっと維持していかなければならない
管理瑕疵があれば行政に矛先が向く
事故で損害賠償負う位ならさっさと舗装し直した方がいいが金がつく時期は決まってる >>981
いやいや、私道の未舗装路ですぜ
年度末になると必ずあちこちやってる
たいして悪くない舗装路の補修もね 地元が要望するから、しゃーない
年度末に微妙に余った予算でチビチビやってる 北海道なんて特に酷いらしい
全く利用者のいない高速に莫大な予算を投じた
しかし、バイパスや国道が高速みたいに使われてるから、当然料金払って高速なんか走るわけない
結局予算は回収出来ずじまい
国内にこんな感じの高速が沢山ある 予算消化しないと次年度にも予算つかないからね。必要なものに流用なんて
認められるわけも無く。縦割り行政の弊害。 http://kokudoh2.blog.so-net.ne.jp/2009-09-13
自動車税、ガソリン暫定税率、２年毎の車検、高速料金
これじゃ若いやつら車なんて買えないよ 加えて、昔と違って軽自動車の性能も向上してるから、どうしても必要なら軽で充分てなる 小針浜に なまらダサいフェラーリ458か488
深緑色 黄のライン 今でで一番ダサかった >>989
西海岸で流行ってるブラジリアンカラーやん 今日は黄色のフェラーリイタリアがバイパス走ってたよ >>998
というか、都内の人間なんて大半が文字通り田舎からの御上りさんでしょ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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