【社外で】カーセキュリティについて47【安心！】©2ch.net
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社外カーセキュリティに関する疑問・質問・雑談スレです。
( 証拠押さえの駐車録画込み )
窃盗団の釣りに注意すること。安易な説明は止め、まず説明書を熟読するようレスしましょう。
純正カーセキュリティの話題はスレ違いです。
●前スレ
【社外で】カーセキュリティについて46【安心！】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1487759947/
●過去スレ：ログ速＠2ちゃんねる過去ログ
NGワードの為省略
●お約束
ステッカーを貼る貼らないの話題は荒れるので禁止。
窃盗団乙、業者乙はスレ的に荒らし行為と見なしスルー。
純正セキュ信者の社外セキュ批判の書き込みはスルー。
NGワードを使いましょう。徹底スルーできない厨房も荒らし。 警告の掲示板を見ない気づかない人がいるから、じゃあ音声で聞かせようと思い、スマホの動体検知アプリをつかってそばを通ると常時電源化したステレオからの警告音声が流れる仕組みを開発してきたら母親が気持ち悪いと言って大反対してきた。
俺は命の次に大切な車を守るために警告メッセージを流しているだけなのになんで母親がキレまくって反対するのかわからない。
母親いわく、こんな事をしていたらやくざにボコボコにされて殺されると言っています、挙げ句に殺されてしまえと言われました。
「赤ちゃんが乗っています」と掲示しているのが問題なしで「車が命の次に大切です」と掲示するのがキモいのかわかりません。
車以外に大切なものはありません、全愛情を注いでいます。車にキスしちゃうぐらいだいすきヽ(o´3`o)ﾉ💓♥??❤??
防犯用センサーライトに腹をたててアパート隣人に愛車を傷つけられたのも俺が悪いと言って家族が見方にならないし… そんな事やってねーで
離れててもシャッターガレージ探した方がイイんじゃねーの？ 車と敷地は自分の物だろうが、その周辺は他人の物または公共の物。
近接センサーが自敷地から外れた場所でも反応するなら、それは過剰防衛。
そこらが理解できないならダメだ。
それと数年前に自宅に侵入する動物を撃退するために電気柵を張った事件が有るよね。
他人が触って感電死したやつ。
結局設置した本人も自殺してしまった。
音だから死には至らないながらも、やりすぎは双方を不幸にする。
764の意見に一票。 いやその人キチガイだから
セキュリティがどうこうの話しても無駄 俺の近所にも、路駐でVIPERをつけてるキチガイがいるぞ。
側を通ると、「Protected by VIPER stand back」と言いやがった。
俺が戦車を持っていれば、こんな車、踏み潰してやるんだけどな（笑） >>767
解除方法知ってるから無駄だよ
って張り紙してあげたい 中古車で購入した車にCLIFORDのランプ？がウッドパネル部分に取付けされているのですが、これは貼ってあるんじゃなくて穴開けて取付けしてあるのでしょうか？
リモコンやセキュリティは既に取り外してあるようなので取り外し出来るなら取ろうかと思うのですが。 >>770
ダミーでなければ配線があるから穴をを開けてあるだろうなw
クリフォードを付けたら良いじゃん クリの470jと870jで迷ってるんだけど、オムニセンサーって何が違うの？
調べてもいまいちわからん。
470jに傾斜センサーつけると3万くらいの価格差なんだけど、3万の価格差は妥当なのだろうか。。。 栗でオムニセンサーにしないんだったら蛇で良いと思うな
その位の差があると思う >>771
ありがとうございます！！
検討してみます！！ 車屋さんにバッテリーターミナル外されて、エンジン掛からんようになった。8年前の栗マトリックスだが、オイル交換でまさかターミナル点検されないと思い、無効化忘れてた。
お店の当時施工した担当辞めてた。 本気の施工は大変だな
どうすんのそれ
外して リレーの辺り直結するん？ >>777
そういうことがおこるからある程度は自分でやるようになったな >>779
777だが、続きあります。
そのお店に当時の作業記録があり、暗証ボタンの連打数の記載が残ってて無事にエンジン始動した。
同じ市内なので業者さん来てくれたよ。本当に助かった。 >>780
そこまでが一連の話だろうに何で途中で切ったしw
まぁでもきっちりしたお店に出してて良かったね
潰れたやら記録がないなんて車屋は多いし >>781
すまん、通勤途中で電車が混んで一旦切りました。
リセットボタンの回数や機種によっては暗証番号は絶対どこかに控えておくべきだと実感。
これが遠出だったら大変だった。最初焦った店員がアーマテックに電話してた。 栗って強制解除できないのか
viperは自分で設定できた気がしたけど、
それもスイッチ何回押すか覚えてないとアウトだけど
俺は自分で付けたから何かあってもどうとでもなるけど、
車譲ったときとかにかかんなくなったらめんどくさいだろうなってよく思う
あんなめんどくさい配線一からたどるのは勘弁
しかもプロ施工とか地獄ね あすまん
よく読んだらそれで解除したって話しか
もうしわげね リセットもできないとなると最悪どうするんだろうね
ヘビーゲージだけ元の配線につなぎ直すしか
やりようがなさそう
というかそれだけつなぎ直せば普通にかかるからなんとかはなるか へえ。セキュリティってそんなこともあるのか。
気にせずバッテリー交換とか普通にしてたよ。
無効化までしなきゃいけないのか。 何事も程度の問題
自宅玄関に鍵10個つけて
最強のセキュリティと言ったところで実際の利用を考えるとそんなもん使い物にならん 777だけど皆んなレス有難う。
セキュリティ付けてて8年だけど、面倒い事もあるが、スパ銭でドアパンチ子供連れの親子にされた時は発砲したので、待っててくれて弁償して貰ったり、マンション駐車場で車上荒らしがあった時も純正スキャナが効いたのか助かったり安心感を安く買えた。
また新車に買い換えても付けたいと思う。 車の前を通ると車内の一眼レフがフラッシュをの撮影したら、イラつきますかね？
過剰防犯でイタズラ被害を誘発しますかね？ >>795
盗撮にはならんのだな。
何回も通報されたけど、咎められていない。
たんなる監視カメラだし、これが盗撮なら世の中のドライブレコーダー搭載車は全て盗撮犯じゃないか。 >>796
じゃあ好きにすれば？
いちいち誰かに聞かないと何もできないの？ >>798
言われなくても問題にならない程度で好きにしているよ。
前後左右にドライブレコーダーはキモいから警察に通報者とか、痛車がキモいから通報！ってのと同じ話だろ
今は近寄るとフラッシュを焚いて撮影して威嚇する仕組みを完成させた。 >>799
じゃここに書き込むなよ
ここを動画再生数稼ぎに使うな >>799
じゃあいちいち聞きに来るなよw
好きにしたいなら質問いらないよな？ セキュリティ入れてるけど、近所から同じような目で見られてるのかな・・・
近接センサーは切ってあるけど。 何をどれだけ付けようが好きなようにすればいい。
但し法に触れない範囲で、かつ無関係な周囲の人々の日常生活や心象に些細でも悪影響を与えなければな。 お前らの軽自動車なんて盗まれねえよ
俺のフェラーリくらいなら窃盗団にも人気あるしな それがさ うちの軽トラ盗まれたことあるよ
軽トラにはなんも装置つけとらんけど 10万円のフェラーリでもこれは盗まれそうだなw
https://www.amazon.co.jp/toystoys-622234-ペダルカー-エンツォ-フェラーリ/dp/B000F9XGKM フェラーリやポルシェランボルギーニって意外と盗まれない
まあ保管場所が屋内が大半だしな
たまにプロの窃盗団にやられてるけど
メディアなんかに自宅公開してるような人だし >>808
やられてる絶対数は少ないだろうけど日本で走ってる台数の比率で言ったら高確率だと思うぞ ホーネットはハイクラスのセキュリティだから素人じゃ取り付けできないよ A4で印刷して外から見えるように掲示しておいたら、ミニバン家族の父親が眉間にシワを寄せて睨み付けていた…
この「愛車が大切です」の掲示なんて初心者マークとか赤ちゃんが乗っていますっていうのとかわらないと思いますが、人をイラつかせてしまうんですかね？
バイトクビになったのも車にこんな敬二をしているからなんですかね？
同じアパートの住民には警察呼ばれるし…(>_<)
すべての愛情が車に注がれているのが理解できないんですかね？
通報した隣人と制服警官数人と刑事2名目の前で車にディープキスをしてやったぜヽ(o´3`o)ﾉ🚗
ちょっと引かれたかもしれないけど気持ちはわかっただろ！
https://i.imgur.com/kJXdXbE.jpg バイパー330vの取付検討中です。
エンジンスターターとエンジンスターターにキーレス付いてるので、そのキーレス連動させてやる予定です。
ロックアンロック線はエンスタキーレスの配線から拝借して、330vのオンオフにしたいと思います。
振動センサーオフで、ドア開けのみ反応させる予定なのでカーテシ配線します。
エンスタ時もセキュリティ発砲しないでいけますかね…
現在のエンスタとエンスタキーレスを生かしたままセキュリティ付けたいのでこんなことになってます
予算の関係もあるのでエンスタ付きセキュリティは無理です。
文句なく330v使えるかわかる方いたら教えて下さい。 >>815
ドアパンチぐらいでなんやねん？男の癖に細かいこと言って！って人いるよね。
死んで欲しいわ
駐車中のドアパンチ防止グッズがあったら売れると思うけどなあ。少なくともメーカーで強制的にドアのエッジガード付けてほしいわ >>817
ドアにプラスチックのモールみたいなの貼ってある車ありますよね？
あれならモールだけ交換ですんだら修理代金安く上がりますよね？ >>818
うまくモールの所に当たればな
車種によってドアの形状が違うから一番出っ張ってる所の高さが違う
うまくモールに当たらずに塗装面に当たってしまう事も多い >>819
ちなみに俺は水道ホースでドア当て逃げ対策をしようとしてダサすぎてやめた。
カラーコーンと黒黄色棒での接近の制限は自宅アパートでやっている。
角に停めて隣の車と距離をおき、自分の区画内にカラーコーンを設置しているんだから文句を言われる隙はない。
触られないように固まらなくなったコーキング材をベットリ塗ってある、あれが付いたらまず落ちないグリスよりたちが悪い。
トゲ無しで有刺鉄線なみの防犯高かがある >>816
viperのヘビーゲージ繋がなきゃかかるんじゃね
ようはドアこじ開けられたら鳴るだけ
って仕様
ただスターターキルが使えないってことは、
セキュリティとしてあんま意味ない気がする
ヘビーゲージ繋ぐとすると、そもそもディスアームしてやらんとエンジンかかんないし
発砲するだろうね もしその仕様で俺が付けるとしたら、
viperとロックを連動させないようにするかな。
エンスタはアームしてる時は使えないってことで、都度都度ディスアームしてからエンジンスタートさせる。
どっちにしてもリモコン二個持ち歩くんだろうし、
これで回避したらええんでないか
ロック連動じゃないと運用いちいちめんどくさいだろうが
プロがやるならバイパスして配線とかできそうだけど、
一手間かかりそうな気がするな 探したらあったよ
330vとリモスタ併用する方法
本体改造してるから結構難易度高めやね
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~kanau/car/other/Viper330V/Viper330V.htm すまんくそみたいな連投したが
この機種って純正キーレスとかに連動させてオンにするタイプか
そもそもviperのリモコンついてないのな
やっぱエンスタ使いたいなら改造しかないな
無駄にスレ消費してもうたすまぬよ >>824
あんたがプロにしか見えんよ
俺なんかドア、ショック、フィールドだけでいつもおしまい >>821
ありがとう
こじ開けのみで鳴れば十分なんで、エンスタキーレスに配線させてやればいけるかな…
恥ずかしながらボロなので盗まれるような車種じゃないし、ナビとか室内とか荒らされなきゃOKなんでw
参考になります！ んー…でもこれみたく本体改造は無理です…w
困った >>825
トーシロなんだが、diyしたことあるから、
なんとなく仕組みはわかるんよね
>>826
スターターキル繋がないんだったら
全然余裕だと思うよ
多分それなら最低限必要な配線って、
常時電源、カーテシ、サイレン、ロック、アンロックだけだと思う。
リモスタの動作には全く干渉しない。 マスキングテープってボディに長期間貼っていたらクリア塗装と癒着したり、塗装を痛めたりしますか？
助手席がわのドアノブを開放厳禁と書いた紙で封印したいんです。
整備士や知り合いが勝手に助手席のドアを開けると荷物が雪崩落ちてしまうので警告表示をしたいんです。 >>828
なるほど…あとはエンスタキーレスの信号を無事に学習してくれるかだよね
やってみます
>>829
長期がどの程度かわからないけどマスキングなら問題ないんでないかな？
ドアノブのロッド外して外から開けれないようにしとけば？w >>829
長期で貼りっぱなしだと、紫外線が遮光された状態になるから
マスキングテープの部分だけ塗装が濃く見える状態になるぞw 熱でうっすら跡残ったりするからこれからの季節はやめた方がいいと思うけどな…
崩れるほど荷物積んでるならそんな綺麗さにはこだわらないかもだけど 当たり前だけど荷物整理しろよ
そんな車乗れねえだろ >>834
俺しか乗らんので、どれだけ散らかしても俺の勝手(´・ω・｀) >>835
助手席のドア開けたら崩れるレベルなんだから咄嗟の急ハンドルで運転席側に倒れてくる可能性だってある
そしたら事故誘発するかもしれない
おまえの勝手じゃ済まされない 質問させて下さい
ゴルゴのZXⅢ+追加イモビ 22万
パンテーラのZ705 30万
8万の差、実感出来ます？ >>821
330vポチりました
エンスタのキーレスは作動時に一瞬アースにだったのでどうにかなるかな…
とりあえず届いたらまた報告します >>840
がんばれ
多分そんなに難しくないはず
国産車はマイナスコントロールが多いやね
テスター当てながらやればすぐわかるはず 前を通ったらデジカメで自動で撮影するように改造完了
車のバッテリーから電源とっているから現実的に無制限だな >>842
お前の糞日記とかいらねーから勝手にやってろ >>842
ん？それは無制限って言うの？
バッテリー上がったら終わりじゃないの？ あのキチガイってネタでやってなければ、
本気でヤバいヤツだよな
あんなのが隣人だったらと思うと震える ホーネットネタにされてるけど普通に高くね？
物によるけど並行物の蛇と変わらない値段するやん あ、俺は蛇だったわw
でも家では敷地内駐車だから十分 >>816です
330v取付終わりました
ドア開け時のみ警報で配線して無事に動作確認と、エンスタも動作確認できました
ありがとうございます
助かりました！
アーム時にエンスタで車の電源入ると、チャープ音も鳴らずにディスアームされます
仕様ですかね？w
ACC電源入るとディスアームされるのかな…
別件で、イグニッション連動ドアロックあるみたいですが、こちらの出力はプラス出力ですよね？
マイナスコントロール車だとリレー入れてやらないとダメでしょうか？？ >>858
330v自分でつけたけど内容がさっぱり理解できないw >>858
とりあえず付いたみたいでよかった。
でもアーム時にリモスタさせるとディスアームされちゃうの微妙だな。
ちなみに、アーム時に普通にキーでエンジンかけてもディスアームされちゃうの？
イグニッションには繋いでないと思うから、そこの制御はきいてないとすると、リモスタ時にアンロックする信号が流れちゃうんだろうねきっと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
