AT限定免許は、廃止しろ Part9 [無断転載禁止]©2ch.net
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何故いつもトンチンカンな方向へ話を逸らすんだろう。
必要とか必要ないとか……そんなことは全く関係無い話。
嘆かわしいことだが車離れが進んでいる昨今だから、興味無いような連中はどうでもいいんだよ。
そんな連中は限定でも何でも取っとけよ、正直どうでもいい。
但しそんな連中はわざわざ【2ch掲示板】⇒【趣味カテゴリ】⇒【車板】までやって来てこんな【限定ホイホイスレ】を覗かない。
仮に覗いたとしても華麗にスルーして引っかかったりしないだろ？
そもそも興味無いんだし、車なんて動けばいいと思ってるような連中なんだから。
そんな奴らにまで口出しするようなこたぁしない。
しかし……だ。
そんなスレタイに引っかかってファビョって反論かましてくる連中が現実に存在するわけだ。
お前らだよ。
こういう連中は何かしら自分がAT限定であることにコンプレックスを抱えてる。
元々興味持ってるから、「男のAT限定がクルマ好きからどう見られてるか」の予備知識もあるわけだ。
予め知っていた筈なのに、わざわざ自分で「AT限定の男」という道を選んだくせに何故かこの「ホイホイスレ」でファビョる。
で、選んだ理由は全く理由になってないときたもんだ。
全くお笑いだよ、お前ら（笑）
前スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part8 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499814837/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 任意保険も利かないケースが出てくるしな。
約款を読むと不担保事由が無免許ではなく
「法令で定められた運転に必要な資格」と書いてあるんだわ。 >>952
本来、無資格なら運転しなければいいだけの話であって
運転しても捕まらないためには・・・って話なら
準中型や中型、大型まで取っておけ・・・という話なるわな まぁ、今後MTの運転なんて生涯で数回あるかないかの頻度だろうから
気にするレベルの話でもないよね 今の普通免許って2トントラックすら運転出来なくなったんだろ
AT車だから限定でもどうのこうのという次元の話でもなくクソ免許になっちまったな >>958
そもそも2tのトラックを運転する機会が一般人にはないから >>947
＞MT免許が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
職種に貴賤は無いことくらい、小学校に入る前には躾けられるのだが、
貴様の周りはよほどろくな環境ではなかったようだな。クズが育つわけだ。
＞一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
ここでさりげなく「一般的な会社」とサイレントマジョリティを入れてくるあたりが、
貴様のクズ加減をより増長させるわけで。
＞無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
所詮は貴様の願望。
貴様の会社は普通免許の所にわざわざ「AT限定」と書く奴を見つけて採用しているのか？
個人的には随分と奇特だと思ってしまうのだがね。
＞ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから
＞資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
＞まあMT免状持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが
所詮は貴様の願望。
貴様のようなクズが人事担当ならば、それがどんな会社かは興味があるが、
まあろくでもない所なのだろう。
そもそも貴様が人事担当ではない可能性の方が高そうだがな。 >>959>>960
一般人は、ヒノノニトンにはそうそう乗らないとしても
乗る人にとっては、普通免許では乗れないのだから
どのみち普通MTは中途半端な免許と化し
準中型が必要になるという まー、ここで頑張ってる限定クン限定擁護クンはプリウスとかミニバンが乗れりゃいいんだろーなw
＞必要とか必要ないとか……そんなことは全く関係無い話。
嘆かわしいことだが車離れが進んでいる昨今だから、興味無いような連中はどうでもいいんだよ。
そんな連中は限定でも何でも取っとけよ、正直どうでもいい。
まんまコレだな >>959
ＭＴコンプレックスうける(笑)
クラッチペダルも何とか馬鹿なりに工夫して付けて欲しいわ(笑) あ〜あ、普通免許はどちらも使えないって結論になりそうになったら1人発狂しちゃった>>963 今から取れる普通免許はどちらも使えないで誰からも異論はないだろw
こんなの誰が考えても大半は限定コースに流れるわ
あえて限定無しに行くやつは相当な物好きだなコレ >>1
【車カス死亡】自動車運転手及び同乗者の死者数は年間約1300人 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1502877435/
MT＝マニュアル全盛期、今より遥かに車内外の交通死者は多かった。
MTだのATだの区別せずクルマなんつうゴミ凶器を手放すのが最善。
ノルウェーの首都オスロは重大事故を根本的に減らす為に自家用自動車＝マイカーという交通の癌、テロリストと同等の害悪の公道走行違法化を決定している。 普通に生活してたらMT車に触れる機会はないからね(´ω｀)
俺のも友人のも親戚もレンタカーもMT車は1台もないわ（＾ν＾） 海外旅行でレンタカー借りる時にMTしかなくて困るかも？ ゾンビに襲われた時にMT車しか無くて困るんだよね？ｗ >>968
さすがにそれはないな。
未だにレンタカーの一部の軽バンや軽トラにはMT車置いてある所もあるし、現に友人のクルマが故障して地方の工場に持って行ったら代車がMTのライフだったと言うね(笑)
まぁ、ある所にはあるんだよMT車も。 そりゃMTレンタカー、あるにはあるだろうけど
わざわざMTを指定して借りる必要がないわけで 軽バン、軽トラ、ライフ
MTを借りれたとしても用途が限られて使い勝手が悪いよね
旅行先じゃまず借りない車種だもん レンタカー業者が、変速機にしろ、車両重量にしろ
無資格車両を貸し出すとは考えにくい >>972 が言うように、MTレンタカーが存在するのは事実だと思うよ
しかしなぜ、わざわざMTレンタカーを借りる必要があるのか？ということだ
レンタカー業者は、貸し出す前に免許証の確認をするはずなので
しかもそこで、変速機や車両重量など、無資格車両を貸し出すとは考えにくいけどね
『貸し出された車が、無免許もしくは免許条件違反の車だったけど
仕方なくここまで運転してきたよー！という話、聞いたことある』
↑なんてこと言い出し始めたら、妄想、煽りもいいとこだろ この時代にMTしかない代車やレンタカーが成り立つわけないじゃん(´ω｀)
超低確率でもしあったとして、そんなまずあり得ないケースまで想定するべきだと言うなら
その前に万一の事故を恐れて車なんか乗るなっつーの（＾ν＾） 普通に生活してたらMT車に触れる機会はない
俺のも友人のも親戚もレンタカーもMT車は1台もない
への反論「そんな事は無いだろうアホか」からの>>978
これが草男である 事実ないと言ってるのにあると言うから
あるとしてもって話なんだけど？(´ω｀)
頭悪いと生きてて辛くないの？（＾ν＾） 俺のまわりMT車だらけだわ。
主にスポ車だけどな。 >>982
それよりも凄く狭い範囲の「周り」だろうな そもそもMTに触れる機会があっても拒否しATをチョイスしてきたのが限定なしだと思うが
結果MTに乗れなくても不都合がない体制を整え限定でも問題ないという社会にしてしまった
身から出た錆 AT限定を一般にも認めるようになったのは、主にアメリカからの外圧なんだが？ >>985
まあ「普通に生活してたら」知らなくても仕方がないな >>1
【車カス死亡】自動車運転手及び同乗者の死者数は年間約1300人
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1502877435/
MT＝マニュアルの自動車ばかりな時代、今より遥かに車内外の交通死者は多かった。
MTだのATだの区別せずクルマなんつうゴミ凶器を手放すのが最善。
ノルウェーの首都オスロは重大事故を根本的に減らす為に自家用自動車＝マイカーという交通の癌、テロリストと同等の害悪の公道走行違法化を決定している。
イギリスの首都ロンドンでは自動車から通行課税を徴収してゴミカス凶器である自動車を減らして、徴収したカネは自転車専用道ネットワーク整備と公共交通強化に充てているほど。
自家用自動車＝マイカーなどというゴミを運転しないが最善、ということだ。 MTの楽しさが分からんとか可哀相に。
ろくな車に乗ったことないんだろな。 普通免許
無いと困る事があるが、あって困る事は無い
限定免許
無くても誰も困らない 必死でこじつけたところで、誰もMT車なんて必要としてない現実は変わらないのにねぇ(´ω｀) 必死でMTなんか必要ないと自分に言い訳する哀れな限定厨。
お気の毒だわ。 気の毒も何も乗用車でMTの占める割合って1％台なんだろ
オタクは好きなようにやってくれ MT厨ですらMT車の必要性を何一つ挙げられないのに
言い訳とか寝言を言われてもねぇ(´ω｀) このスレッドは１０００を超えました。
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