ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ８ [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>806
それは嫌だな
でも、俺の話はネタじゃないよ
このままだと年収1000万円超えは確実だからね
一度、無料相談で聞いてみるわ >>807
国税庁のページ見れば課税所得についてはのってるっしょ。
というか毎年確定申告してるだろし、確定申告の手引きみたいなのが申告書についてるから見てみるといいよ。
累進課税のハードさがよくわかるぜい。
にしても給与所得と違って、経費の計上が毎年大変そうだよね。 >>805
累進加税は超えた分の税率が上がるだけであって
年収増えたから返って損するなんてことはない（パート関連とか低所得では微妙）
収入を（合法的に）翌年に回せるなら分割する方が良いが 奥利根でキャンプをしてきた
FFヒーター、確かに快適！
でも結露がやべーな…対策せな キャブコンから乗り換えて初冬なんだが
先日圧雪走ってみたけど全然挙動が違うねー
緊張感が違うわぁ 圧雪されてない雪道なら、
前後左右に揺すられるけど、
超々高重心、超ナロートレッド、
超ショートホイルベースで過積載の
キャブコンだったら生きてる気がしない。 841 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2017/11/23(木) 11:13:00.15 ID:yfKIT3LC
ハイエースのマイチェン発表。
スパロンに 4駆ディーゼル6ATが。
どうする日産！ やっとセーフティ機能を付けるらしいね
クルコン受けてくれたら許したる
純正オプションでもいいよ おおお！
これか？
http://toyota.jp/prius/safety/tssp/
もしこれが付くなら
改良版ハイエースキャンピングカーを借金してでも買う！ なんと！
いまのがレーダークルコンだから
それが無いともう長距離は無理なんだよな
オプションでなんとかするように社長に直訴するか いや、オレは社長と面識ないから
誰か社長に直訴してくれよ！
残念すぎる！ TSSPなのにレーダークルコンだけ付かないとかもうね
他いらないからレーダークルコンだけ付けて欲しいと言うのに
今回で付かなきゃもうフルモデルチェンジまで付かないわ FMCでもつかないんじゃない
この車には必要ないって判断されたんだよ それは当然だ
ただ欲しい人も居る
だからオプションにすればいい
トヨタもその方が儲かるだろう
このクルマには絶対に付けるな！
と言ってるキチガイ、つまり不当差別主義者が
上層部に居ることだけは理解した
ある意味、トヨタらしい
日産がそこにつけこめば
キャンパー仕様でトヨタを打ち負かすことが可能かもしれん 176 名無しさん＠１周年[] 2017/11/24(金) 13:49:10.39 ID:+mwFqiv60
レクサスLS、900万円以上が売れまくり！
http://autoc-one.jp/news/5000785/
月間売上が16倍ってよ
もうこの国には軽か高級車しか買う奴がいないんだな
ここまでの富裕層と貧困層の二極化が進むと
もう革命だろ
政府はいままで必死に隠してきたけど
そろそろ貧困層のデモ、暴動時期だろ
まあ、いまの日本人貧困層にはそんなパワーはないな
だから舐められる
この二極化はもっと進むよ
貧困層が哀れすぎる パワーが無いんじゃなくて洗脳により牙を抜かれているから反逆できない。
システムとしては北朝鮮のことを全く笑えないよ。
北朝鮮の画像見たりとかして「こんなに酷いなら人民は反乱起こさないのか？」って
思うだろ。ところが目線を逆にして
、欧米諸国からは「自殺するほど過労するくらいならその前にストとか起こさないのはおかしい」
って話になるワケよ。同じだろ。
どちらも洗脳とそれによる自動圧政システムによる物なんだよ。
キムのことを悪く言ったら殺される・・・というのと、
自分のつとめているブラック企業を労基署申告したら首になって生活できなくなる
と言うのと図式は同じなんだよ。 スペックだけだとキャラバンのほうが魅力的なんだが
そんなにキャラバンはあかんのか？ 故障が多いとか？ >>828-829
トヨタは構造に付かないと言ってるらしいので
FMCでは付けるんじゃないかな
オプションだろうけど >>835
土方が乗る車にそんなモンいらん！
これが上の判断だらうが、いずれそれは崩れるだろうな 何これ？
https://clicccar.com/2017/11/23/534331/
「Toyota Safety Sense P」は、歩行者検知機能付の衝突回避支援型「プリクラッシュセーフティ」をはじめ、
「レーンディパーチャ―アラート」、「オートマチックハイビーム」の3つの先進安全機能を組み合わせ、
衝突回避や衝突時の被害軽減をサポート（レーダークルーズコントロールは装備には含まれない）するもの。
なんだこれ？
レーダークルコンを省く？
完全なる不当差別じゃねえか！
こんなことして楽しいのか？
陰険すぎて腰が抜けたわ！ >>836 逆に日産はキャラバンバン（ＮＶ３５０系）は
電気屋（？）が帰り道でうたた寝追突思想になるのを抑止するというＣＭで
仕事車にも追突抑止ブレーキ装備を前面に押し出しているよな。
ディーゼル排ガス規制乗り切りもハイエースよりキャラバンの方が先行していた。 レーダークルーズが付くなら絶対にトイファクトリーGTを買いたかったな
残念です 構造上無理、とか言い出してるらしいけど
かなりのクレーム・何で？という問い合わせが来てるらしいね
Dから聞いた
だから客を舐めるとそうなるんだよ
くだらん言い訳を考えてる暇があったら
早くオプションにしろよ
本当に構造上の問題なら
早く改善してオプションにしろ
分かったか社長さんよ
ここ見てるのは、知ってる そのオプションは何台売れるわけ？
作るメリットは大きいの？ キャンパー特装からゴールドメタリックがなくなって、代わりにベージュメタリックなる色が追加されたらしいけど
公式サイト見てもそんな色載ってない。特装オリジナルなんだろうか。
あと、ハイエースをカットしたキャブコンはエマージェンシーブレーキ付けれないみたい。 重さ「軸重配分」が大きく変わる恐れあるからメーカーとして保証できないと言うことなのかもしれない。 >>833
200系乗り曰く、
キャラバン乗ってるやつは非国民だと言ってたな いずれ付くとは思うがそれまで現行乗って待ってりゃ良いよ
空手で待ってられるほどすぐ付くことはない >>843
まだカタログ見てないから確定ではないけどベージュメタリックはグランドキャビンにあるんじゃないかな？
ゴールドメタリックはグランドキャビンにあったし >>848
あ、ハイエースバンのページだけ見てた。
確かにハイエースワゴンのページにはベージュメタリックが載ってるね。
てゆか、サンプルだけじゃゴールドメタとの違いが分からないw ハイエース特装に新型ディーゼルエンジンの設定無いらしいな・・・
せっかくの6速なのに >>846
「いずれ」はFMCだろうな
そしてもれなくボンネットも付くだろう ハイエースはスーパーロングでもボディカットして、キャブコン架装しない限りは、二人でも狭いように思えます。
自宅の車庫の問題さえ無ければ、コースターに落ち着くかと。 コースターは仕事でよく乗ったけど、出先で停める場所ないから苦労するぞ
あんなの趣味で乗る車じゃない バンコンに２年乗ったけど、キャンピングカーは条件が許す限り最大のものを選んだ方が満足度が高いと思う そんなもん人による
1人だとスパロンは何をするにもでかすぎてナロハイで十分ってなるし 1人なら軽がいいな
今はナロハイ乗ってるが日常の足も兼ねてるからこれが限界
それでも自走立駐停められないのはすごく不便 一人でワイド使ってるけどこれで充分だね
これで2人は正直キツイ >>853
そうか？コースターは仕事や趣味で乗るんなら最高の車だけどな
スーパーの買い出しやマクナルのドライブスルーだって普通にやるぞ >>859
いや、止める場所はあるが、駐車場選びは苦労したな
条件として、区画整理されてなくアスファルト敷きじゃない所
区画整理されていると車庫証明を取るのが厳しいし、アスファルト敷きはまず高い
で、不動産屋を通さないで地主と直接交渉をして余計な手数料を省く
一番良いのは運送屋が借りてる所だと車庫証明が取りやすく安く借りられたりする 買うつもりで頑張ってたけど
ガンになった
すべて終わったよ 俺も心臓が悪いんだけど、自分が救急車で運ばれてる間
うわー、憧れのスーパーハイルーフだよ。俺が寝てる寝台がこの大きさだとここはああしてこうかな
とか考えてたな >>863
俺も親父が倒れた時に付き添いでハイエース救急車に乗ったけど、一番関心があったのはオトンの容態よりも救急車の内装だったわｗ
親父すまん
で、一番印象に残ってるのが乗り心地最悪ってことだな
グランドハイエースのころは確かエアサスだったんだよな スーパーハイルーフも特装と同じ足回りなんかな？
後ろに乗る人は板バネ荷物扱い 前にハイエースバン乗っていたときに尿路結石屋ってのたうち回った。
同僚が近くの病院に連れて行こうとしてくれてそれで
自車の荷物室に横たわる。が、結局病院解らないと言うことで
支社で救急車にスイッチ。奇しくも寝台（？）の乗り心地を
比較することに。めちゃくちゃな痛みに耐えながら
「やっぱ救急車スゲー」って思った。当たり前だが貨物とは違う。 >>869
バンより救急車の方が乗り心地よかったってことだよね？
867さんは救急車乗り心地わるかったみたいだけど
っていうか、よく考えたら俺も以前乗ったことあるけど、とくに悪いとは感じなかった ＮＯｘ法でそのハイエースと別れなくてはならなくなって
次の車探すときに払い下げ救急車も悪くないな・・とマジに思った。 払い下げ救急車なんて事故物件みたいなモンじゃないの？ >>873 できなかった。トヨタも非協力的だった。
当時いすゞは「どうしたらおらのエルフ使えるの？」
というユーザーへ紳士に対応していたのにトヨタはディーラーに全く情報無かった。
よってサドンデスとなった。 ＮＯｘ法には恨みしかない。
だからおいらは「絶対新車は買わねぇ」と誓ったんだ。
ただし、いすゞも上はろくな事考えて無くてＮＯｘ対応改造キットの開発を
零細企業がやっていたのをつぶした（ＮＨＫスペシャルで放映していた）
>>874 お祓いすればノープロブレム。じつは宮型霊柩車も良いなと空想していた。
後になって解った欠点は両者ともＭＴがないと言うことだ。 お祓いって言っても
霊力が弱くて祓いきれなかったらどうするの >>875
>ただし、いすゞも上はろくな事考えて無くてＮＯｘ対応改造キットの開発を
>零細企業がやっていたのをつぶした（ＮＨＫスペシャルで放映していた）
そんなことがあったのか
ディーゼルの排ガス規制始まったころ、トラックなんかはマフラー交換してしのいでたけど、
あれじゃダメなのかな？ どうやら多くのファンからのクレームが効いたようで
近くレーダークルーズコントロールをオプションにするらしいですね
素晴らしいです >>879
ブレーキ制御に無理があり、スパロンは駄目らしいな。 >>877 元いすゞエンジン技術者だったオヤジが
独自に後改造排ガス浄化技術を開発していて良い線まで行っていたんだ。
しかし、それは黒い圧力で潰されたってワケ。
方法としてはカムシャフトを交換して排気ガスを少し逆流させるというのがミソだった。
まあ、走り屋がやるハイカム改造の応用みたいな物だね。
本来は川崎公害裁判で各車メーカーには
「有効な後付け対策装置を早急に開発すること」と命令されたにもかかわらず
この命令を無視して裏切って新車販売にのみ力入れたってワケよ。
やっている事がきたねぇったらありゃしない。 >>881
どうもいまいちよくわからない
対策キットが出れば渡りに船で、車メーカーとしてはありがたいんじゃないの？
その車乗ってる人だって喜ぶだろうし
新車を売りたいがために対策キットの販売を妨害したってことなのかな？ >>882
簡単に言うならそう言うことでしょ
適合装置が出回ったら新車が売れなくなるからメーカーとしては何としても潰さないと考えたんだな だが、今は不況の煽りと新型車の出来が悪く
新車を買い控える人が増えてる現状
更に平成10年規制適合車(KK-)が今でも都内で乗れるから、
車が壊れるまでギリギリ使い倒すユーザーがいるのも事実
バス業界も例外じゃない
新型エルガが酷すぎて、耐用年数を伸ばして既存車を使い倒す事業者もあれば、
新車の納期に時間がかかりすぎたり、メーカーの生産終了で新車が買えなくなった事業者が、中古車の導入に踏み切った例もある >>882 魂胆は新車販売促進だよ。
中古車延命されたら車が売れないだろ。
折角献金して最高に都合の良い法律作ってくれたのにそれが意味なくなってしまう。
それが経団連連中の考えることさ。
だから自動車税だって年期が重なると増税になる。
製造環境深蒸ししてエコ連発して煽る。
「エコカー減税」言ったって登録年だけなのにそんなえさで愚民を釣ろうとする。
そんなやり方ばかりでじんましん出るわ・・・（怒） タイプミス＆変換ミス
×製造環境深蒸ししてエコ連発して煽る。
○製造環境負荷を無視してエコ連発して煽る。 96 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2017/12/07(木) 09:32:17.26 ID:at5Ll+mF
速報
ついに第三次世界大戦確定だな！
【AFP＝時事】
（更新）
ドナルド・トランプ（Donald Trump）米大統領は6日、ホワイトハウス（White House）で声明を発表し、エルサレムをイスラエルの首都に認定する方針を表明した。
米国が数十年にわたり保持してきた方針を転換する歴史的決定で、中東の情勢悪化を招く恐れがある。
トランプ氏はホワイトハウスで行った演説で、「私は、エルサレムをイスラエルの首都として正式に認定する時が来たと確信した」と発表。
さらに、在イスラエル米大使館をテルアビブからエルサレムに移転する手続きの開始も表明した。
大使館移転は、福音派キリスト教徒や右派ユダヤ系の有権者や献金者らが切望していたもので、トランプ氏が大統領選の公約として掲げていた。
エルサレムはユダヤ、イスラム、キリスト教の信者にとって聖地とされる都市で、数十年にわたり対立の火種となってきた。
トランプ氏の決定は、中東の同盟諸国の反対を押し切って行われたもので、これにより米国は同市をめぐる長年の論争に身を投じることになる。
トランプ氏は、自身の決断はイスラエル・パレスチナ間で続く激しい対立の解決に向けた「新たなアプローチ」の開始を意味するものだと説明。
「2国家共存」による中東和平を支持する米政府の姿勢に変化はないと強調した。
【翻訳編集】 AFPBB News
米、エルサレムをイスラエル首都と認定 トランプ氏が歴史的決定（ＡＦＰ＝時事）- Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171207-00000000-jij_afp-int ゴテゴテ装備のような気がするけど皆さんの意見を聞かせて下さい
訳あり４WDキャンピング。フル装備以上売切り。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w208220954 321 優しい名無しさん[sage] 2017/12/08(金) 07:20:49.83 ID:IgUaJntz
兆兆兆兆いい感じ
元アイドルの結末
https://i.imgur.com/W4cTYDe.jpg >>889
壊れたら直せないよ そこまで弄ってると >>894
そうですよね自分で直すのはムリっぽいし壊れる事を考えると高いですね GT買う予定だったけど
レーダークルーズコントロールがないからやめた >>896
レーダークルコン搭載のGT出たらすぐ買う レーダークルコン＋LTAのセットが付いたら安心しすぎて寝そうで怖い 特装車にはクルコン付かない
そもそもTSSPも付かないし >>903
すまん、特装車に乗るニュースは読んでない。
特装車以外は乗るニュースは知ってる
スマートキーとTSSPが付くなら乗り換えも視野に入ってくる おっと！乗るじゃなくて載るだ。
特装車にTSSPが載るニュースを見たい レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
