俺のドライブ依存症は治らない Part63 [無断転載禁止]©2ch.net
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1) 年間走行距離を話すと驚かれる
2) 1日1000km走っても大丈夫
3) 車中泊なんてへっちゃら
4) 旅行とは目的地を経由して走り続けることだ
5) 暇があればドライブしてる
上記の設問に心当たりがある方は、ドライブ依存症orドライブ症候群に感染している可能性があります。
当スレッドは患者同士の情報交流により、病気とのよりよい共存方法を 模索するコミュニケーション広場です。
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前スレ
俺のドライブ依存症は治らない Part62
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494236457/ >>897
この時期渡るの？
1月2月は終日欠航もそこそこあるし、朝一だけとか最終のみ就航ってことも多い。
そういった場合、クルマ持ち込みだと就航再開後の順番待ちで更に待つことも。
2月は直江津航路の双胴の高速フェリーが新潟航路に来ていて、直江津航路の料金より安い値段で利用できるので乗り物マニアには面白いんだけどリスクが・・・ 本土に車を置いておく駐車場の問題もあるけど、佐渡汽船利用者には本土側で駐車場の割引もあったはず。 新潟県民だけどそもそも佐渡汽船は12月〜4月まで冬季閉鎖で佐渡には行けません。 元佐渡島住人だけど、佐渡島はミサイル攻撃により沈没して既に存在しません。
新しい地図を買えば分かります。 佐渡って本州と繋がったんじゃなかったの？
三国峠を崩した土砂で埋め立ててさ 佐渡の凹んでる所って大きな宇宙船(マクロス)が墜落した跡なんじゃね？ マジレスするとわざわざ船で渡ってまで見るものがないのが佐渡 栗島と粟島の違いが気になって夜も12時間しか眠れない 釣り依存症でもあるから佐渡には行ってみたい。
行きたいモチベーションは、釣りが８割、物見遊山が２割かな。
自転車も乗ってるから、佐渡一周もしてみたい・・・けど、
釣り道具とバイク両方は持っていけないから自転車は諦めるよ、俺。 パネルバンか軽トラでも買えば両方載せていけるじゃん
フェリー代も浮いて一石三鳥 どっちにしても佐渡汽船に車積むとべらぼうに高いからレンタカーがお奨め どうせ新潟からフェリーに乗るなら北海道に行きたいな
今の時期は無理だけど 佐渡航路片道 新潟〜両津 5ｍ未満17,030円
北海道航路片道 新潟〜小樽 5ｍ未満21,500円 >>921
高えなあ
これなら北海道の方に行こうかと思うわなｗ
俺が行ったときもキャンペーンの割引使ったし
やっぱ>>899みたいなキャンペーンがないと佐渡にはとても行けねえな
小佐渡の海沿いなんていい感じに僻地で最果て感が楽しめるんだけどな 今なら佐渡汽船 3ｍ以上6ｍ未満：新潟航路往復 一律19,800円だぞ 今日は厚木から富士まで走ってみた
全部のSAに寄りながらダラダラ時間を過ごすのも楽しいな
軽での新東名は吹っ飛ばされそうでちょっと怖かったぜ〜 あうぅ。また湯釜行けなくなるなぁ。
駐車場までは行ったんだけど天気良くなかったから登らなかった〜 2年前に初めて国道最高点に行ったとき時間前でグンマー側には入れなかった。
また今度と思っていたらこれかよ。 当分近寄りたくないな。
中野からゆっくり上がって越えていこうと思ったんだが。
修学旅行の時に行ったのが最初で最後にならなきゃいいが。 首都高はいつまで通行止めなんだよ？
雪なんてとっくに溶けて乾いてるじゃねーか！ >>928 トンネルの登り口とかでまだ凍っているんだろう。
山の手トンネル18kmを塞いで10時間渋滞を演出したトレーラーは新聞発表でスタッドレス+ちゃーんだったそうだが
10%の急勾配を上ることは叶わなかったそうだ。 なにげに東京は上も下も坂がきついんだよね。 雪降ったらトレーラーは運行禁止措置とか取れんもんだろうか・・・
1デフ引きずりの大型トラックのスタック率もソコソコだが、トレーラーの比じゃないわな。 職業ドライバーに対する罰則規定を厳罰化すればいい
公共の道路を使い飯代を稼いでるのだから一般ドライバーとはそもそも目的が違う ネジ一本から即日配達なんてバカな事をするのをやめてきちんと値上げすればトレーラーの数も減って貨物列車が増えると思うけどな？ 物流自体を禁止してしまおう
都市を禁止してしまおう
経済を禁止してしまおう >>932
その前に長時間労働だわな
先週出て5日後に帰るとかなったら
スタッドレス用意なしも十分にあるわけで あの山の手トンネルの構造の欠陥じゃないの？
あの坂道に屋根があって雪が積もらなければトレーラーは止まる事は無かった
しかし行政はどうせ費用ガーとか言うんだろ
なんてね たぶん、ロードヒーティングは施工が金がかかりすぎる
消雪で水を流すには水はあっても、排水を確保しなくてはいけない
8パーの勾配だっけ？スタッドレスとチェーンでもトレーラーは無理だったろうね
雪が降る場合は高速へトレーラー進入禁止するしかないな
雪国の峠でも、立ち往生はまず引っ張りのトレーラーが原因でチェーン巻いてもダメだからな 首都高速全天候対応全屋根→IC登りでトレーラー往生/IC下りでトレーラー吶喊→終了
雪が降りだしたらトレーラーや大型は走行禁止措置を取って付近のSAPAに待機か最寄りのICで降ろすのがよさげ。
昨日の平野部の雪で高速道路は塩だらけ。 おとなしくしているわ。 >>941
お前さんが入れてるガソリンもトレーラーで運ばれてきたんだぜ 危険物も資材もクロネコも全部遠距離は鉄道で運んで拠点からトレーラーにすればいいのさ。
交通渋滞は著しく減少して速度差による危険も減り勤労環境は改善する。
そうすればここの住人も楽しく依存症に浸れるってぇもんよ。
また平野で雪が降ってさらに高速道路は塩だらけ。 出かけるのは来週だ。 ちょいと用足しで50キロばかり走ってきたが交通量ある国道にすら雪はないが少し裏道入るとガッツリ積雪凍結路面だな
所々融けていて路面が穴ぼこだらけで車がぶっ壊れそうな勢い
来週もまだまだ寒いし根雪になりそう この時期は鬱陶しいバイク集団少なめで走りやすいんだけどな。
いかんせん寒すぎる。
ほぼ１時間毎にションベンタイム取らにゃいかん。 うたちいなぁ、じいちゃん。 平地で雪が降って気温は零度すれすれで外に出たくないわ。 アイドル観に武道館へ100kmほど走ってみたが
東京の方は結構降ったんだね
道路脇に堆く積まれた雪がプチ雪国感を醸し出してた >>949
日武に車で来てんじゃねえよ田舎者カスー？？ >>947
ヒーターの温度上げとけば暖かいでしょ？ 温泉に行った帰り道、まぬけの松本ナンバーミニバンと吉外滋賀ナンバーSUVが
東名の追い越し車線でカチンとくるけぇごっこをしていた。
車間の狭い貨物の間に割り込んだミニバンが出てくるのを待ってみたり追い越し車線を60kでふさいでみたり、、、、撃ち落としたかった。 >>952
短くまとめると「俺の股間のテイクアウト」って感じでいい？ わかるよわかるよ〜
その手のクズは横から外壁にガリガリ押し付けたり、窓から火炎瓶投げてやりたくなるよねえ 昔車載用のミサイル発射ボタンあったが、もう売ってないのな 道路に向けて発射する行為は、道交法で禁じられているようです。 ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。 >>952
「けぇごっこをしていた。」
打ち間違いや日本語および英語の音が似てる単語をいろいろ照らし合わせてみた
多少の方言や訛りを考慮しても俺の知る限り該当がない。
検索しても出てこない。文脈から想像するなら警察の「警」に「ごっこ」なのかな
頼む 教えてくれ 正解を 牧之原の温泉に行く道中でたわけの豊橋ナンバーのミニバンととろくさい浜松ナンバーの86が
混雑した東名でカチンとくるけぇごっこをしていた。
前が詰まっている追い越し車線で左から追い越して30mの車間に割り込んだり
ハイビームで追い立てたりとやりたい放題。
YAGレーザーで撃ち抜いてやりたかった。 けぇ＝順接の接続助詞説
「カチンと来るけぇ」ごっこ→なんか足りない
泥を足してみる
カチンと来る「けぇどろ」ごっこ→警泥の誤用？ この前の高速煽り事件で、加害者が言ったセリフが「カチンとくるけぇ」だったんでしょ 想像力ない奴多いな
何か元ネタがあるんだろうなって分からないのかよ
そんな程度の想像力、推測力で長距離ドライブしてて危なくないのかよ
つーかやめろ 相手に伝わらない日本語使う方が問題だね
車運転すんなよマジで > そんな程度の推進力
あれ、俺の推進力ばれちゃった？ >>968
俺は952じゃないが
お前運転適性低いな
>>969
漢字も読めないしコピペもできないの？ >>971
わざとなのわかんないの？顔真っ赤にして >>971
すいそくりょく←なぜか変換できない
変な言い回しだから煽ったって分からないのかよ
想像力ない奴だな なんだまた越後のボロキャラバンきてんのか
あいつマジで死ねば良いのに 推進力マシマシオジサンかっけーわ尊敬しちゃうなー(笑) >>979 それはない。 タイヤが四つついていてアクセル踏めば走り出すならなんでもいいって変態がいる。 つるつるタイヤの、サイドブレーキかけながらふつうに走れるフォークリフト乗りの私を
変態呼ばわりしたのはおまえか？ そのつるつるタイヤのフォークリフトで百井峠を走破したいって思うやつはやっぱり変態。
サイドブレーキ引いても走り出す、マジで。ちょっと変態。
社有車にS50年ごろの軽四があってバックギアに入れるのが至難の業。
最高速度はいいとこ40k。 しかも加速が自転車より遅い。
工場間の移動が楽しかったのは言うまでもない。 そうじゃなくてさぁ、キミの言い方ちょっとおかしいよ。
そうじゃなくてさぁ、僕なんかわぁ、ま、1日にね、1日に18時間ドライブしまくって生活してるわけですよ。
そうすっと、すごいよくわかるのは、ん〜良いものもある、だけど、悪いものもあるっていう感じだなぁ〜。 ドライブ依存症？ はぁ？ 依存症でもないやつに限ってドライブドライブうるせーんだよ。
だいたいちっとやそっとで気が済むやつが依存症なわけあるかよ。 ドライブ依存の症例：帰路の途中で帰宅すんのが勿体なくて意味なく遠回りw 地図見て、よーしこの道はまだ走ってないなここ行こうっ( ゜Д゜)
で、その道走ってると、あ・・あぁ・・前に走ってるわ・・(*´д｀) ドライブ楽しいってよりそれがなきゃ生きていけないって感じだからな、依存と好きは違う 家を素通り
駐車したのに発車
これもよくありますよね 東京⇔名古屋を下道（R１）でなんども往復した俺は・・・ ドライビング依存→サイクリング依存→ウォーキング依存と変遷してる
用もなく街中歩き回ってるから不審者扱いされてるっぽい 俺もドライブしすぎて歩いてても通路が道路に見える。
通路を曲がる時にウインカーを出してしまう。
雨なら傘の代わりについ手でワイパーの真似してしまうよ。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
