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こだわりの工具について語るスレ@車板 (46) [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/21(水) 14:39:44.15ID:rVc5aB7a
前スレ
こだわりの工具について語るスレ@車板 (44)
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1479426004/
こだわりの工具について語るスレ@車板 (45)
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1488242250/


質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ?」というような質問をする時は、少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
 ├整備をする車(車名)
 ├何をしたいのか/相談者整備スキル
 └購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか?

#950を踏んだ方は次スレ立ててください。
立てられない場合は「#950踏んだが立てられね〜!立ててくれ〜!!」と騒ぐこと。
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 06:40:16.45ID:oJXlxXyr
お前が下手くそなだけ
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 08:36:46.37ID:G3HJHpG6
>>797 どうやらもう発送されたようです。
テキサスからなので米国内たらい回しだったら1週間以上かかりそう。
NKCの方がヘッドが小さいので魅力的ですがコバルトは切り替えレバーも普通のラウンドヘッドだし、
クイックリリースも付いてるので安物ながらも機能は期待できそうです。
>>798 たしかに目視できないところはそれがありそうですね。
僕の場合は夜中にガレージ作業が多くて夏場だと近所も網戸で寝てるし、
仕事サボって車いじってると嫁にも怒られるので連続的なカリカリ音防止目的がメインですw
今はメガネとTハンとナットドライバー使ってますけど。
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 09:21:08.35ID:G3HJHpG6
ギアレスもコードレスもタイムリーに検討中だったので本日も長文連投になっちゃいますが、、
>>800 3/8だとスナップオンで14.4vインガーソルで20vですがその分後ろがデカくなります。
プロで毎日使うなら後からが安いスナップオンだし、
インガーソルは平行輸入なら圧倒的に安いです。
エアラチェ並の小ささと使い勝手だったら、12vですがミルウォーキーは小さいし、
アメリカだとホムセンでバッテリーが買えるし、
共通バッテリーでドライバードリルやハンディライトなども安く手に入ります。
ミルウォーキーはコードレス以前からボディやギアがタフでポリッシャーなどは人気があります。
コードの劣化が早いのだけ難点でしたがコードレスがメインになったのでその手の問題は解決しましたね。
僕だったらミルウォーキー買いますね。
もし壊れても、もう一回セットで買うことでバッテリーや充電器は増えるし、
充電工具は本体のみならかなり安いですし、
アメリカは電動工具の部品購入サイトが豊富なので自分で直す気があればパーツ購入も楽ですよ。
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 12:14:31.00ID:ebjkQUxp
>>799
NKCのラチェアダがメインと言えるくらいにギアレス使用歴が長いが、同じNKCでもラチェアダと比較して普通のラチェットは使いにくい
これは握り方で改善は出来るが、ラチェアダと比較し、わかりやすい握りがし難い

で、Tレンのように握り込めるラチェアダ以外の普通のラチェットはZ-EALがメイン
これは下手とか上手い関係なく、どんなに歯数が多くても、次のギアに掛からなければ意味がないのと似ていて
ラチェットの一番重視するべきポイントは空転の軽さと次のギアへの送りやすさ
ラチェットならばカリカリ音でわかるが、ギアレスは音がないので軸に触れてなければわからない

使えばわかることだが、ここに気付かないのは逆にギアレスを使いこなしてない
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 17:02:00.20ID:G3HJHpG6
道具を作る側、売る側の人は道具を変更したり改造して達成する。
なので下手な人にも使える道具を考える。
道具を使う側の人は、上手に使うコツや慣れる事で達成する。
なので下手な人でも使える方法を教える。
仕事が上手い速いと言われる人は両方の概念があり、
良い道具を見極めるセンスと使いこなす才能があり、
>>803さんのような人は使いにくいという道具でも仕事が達成できることを知ってる。
だがそれを書いちゃうと俺みたいにアスペと言われるのが2ちゃん。
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 22:00:51.88ID:G3HJHpG6
>>806 気持ち良く作業できる工具の話をしてるわけで、、、
興味があるからこのスレ見てるんでしょ、絶対そうでしょ、僕もそうです。
最近工具スレが盛り上がってないのでたまたま気が向いてここ最近書き込んでるだけです。
こだわり過ぎってどの範囲からですかね?
例えば全部スナップオンだったら拘ってる人ですか?
近所に工具屋無くて腕が良くて売り上げがあって工具屋に行くのが面倒な人は全部スナップオンです。
そう言う人も工具なんてどうでも良いって言いますよ。
ネットで工具も探さないし、ホムセンの工具も良くなりましたよって言っても
昔それで怪我したからイラネ。とか言います。正直カッコいいと思います。
あなたもカッコイイです。でもその工具の話をしてくれないと情報交換にはなりません。
今のスナップオンなら台湾製工具の方がマシって言う時代なのも事実です。
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 00:21:38.72ID:bF5itcA6
別にNGするほどスレチでもないし話読んでると面白いけどなぁ
まぁコテつけたほうがお互いイヤな思いしないだろうしつけたほうがいいかもね

スタビレーのコンビ欲しいなぁ…
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 00:30:40.39ID:ZEZQUzHH
ホムセン工具だってピンキリだよ、そこそこ使える工具はそこそこの値段がする。
激安ホームセット的なものはやっぱりそれなりの品質。
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 00:36:12.04ID:ZEZQUzHH
>>811
スタビレーはちょっと古臭くて垢抜けない感じが良い。
レンチの中で一番好きなメーカーだね。
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 02:23:50.81ID:qS6ZSJC4
ふと電動工具の話思ったんだけど、
スタビレー好きな人は日立(緑黒シルバー)、ハゼットだとマキタ(濃い水色)
みたいな感じでDIY電動工具の色を揃えてる人っていますか?
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 03:04:22.70ID:3HnGMh8r
寝ろよ低脳
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 10:04:56.86ID:oFlyaY3t
>>811
随分価格も落ち着いてオクでも安く買えるよ

スタビレーはボルトに掛けてゴムハンで叩いてもレンチが弾いて飛んでいくことがない
しっかりトルクを掛けていくとシナリが感じられて手ルクが安定し締めやすいのに、緩め側で叩くような使い方をしても弾かない
この相反する性質がどれだけ使いやすいかわかる人ならスタビレーはお勧め

どこかの高級ブランド品は、ガチガチの硬さで手ルクが安定しないだけでなく、叩けば弾く
この傾向は最近の安物台湾工具となんら変わらない

>>815
工具は使いやすさとコスパで選ぶ

レンチ類:スタビレー
ラチェット・ソケット:コーケン
ドライバー:Wera貫通(黄色)

電動インパクトドライバー(白)・ドリル(緑):マキタ
打撃力必要なインパクト:エア(銀)

リューター:ドレメル(黒・灰)

丸のこ:リョービ(緑)
ルーター:リョービ(緑)
ジグソー:リョービ(灰)
サンダー・ポリッシャー:リョービ(緑)
ブラインダー:ボッシュ(灰)

色を気にしたことはないな
0818815 ◆xfvx2QuQRA
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2017/10/28(土) 12:16:22.59ID:qS6ZSJC4
>>817 なんかスゲースタビレーのレンチが欲しい気分になりましたw
ウチにはオープンエンド数本と掴みもの数本しかスタビレーがない。。
今は廃盤だと思いますが昔カーショーでスタビレーの携帯用X足付き工具箱持ってる車屋さんがいて
スゲー欲しかったんですが購入方法が分からず諦めてKTC買いました。。
電動工具の色の件、ありがとうございます。
白いマキタは見た目良いですが汚れ目立つし取れないですよね。
おそらく白いインパクト以外はコードレスでは無いと思いますが、
電動工具のチョイスって、今後はコードレスが増えるのでバッテリー共有で考えると
自然に色が揃ってくると思うので皆さんハンドツールや工具箱に合わせるのかな?って気になった次第です。
電動工具はどのメーカー使っても価格帯が同じならそんなに変わらないですけど、
ウチのガレージ見ると車用は赤と黒、自転車用は青と黒
木工系は紺(リョービとボッシュ)と水色(マキタ)とアルミ無垢(古いの全部)って感じで、
気がつけば意外と色が揃っちゃってるので、
たまに違う色の工具買うと違和感があると言うか物によってはペイントして色合わせしたりしてます。
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 13:29:38.87ID:krT/0PMx
オレは、メーカー統一を敢えて避けてたなあ。
ソケットだと、10と12、12と14は違うのがいい。10と14は同じメーカーでいい。
何故って、よく間違えるからww
12ミリのボルトを14ミリのソケットで回そうとしたりするww
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 14:01:00.88ID:oFlyaY3t
自分の工具で間違えるって、空間認識力が欠落しているアスペか視力が落ちた老人じゃん

おれはフィーリングが変わるほうが困るから種別にメーカーは統一してる

ディープソケットなどはKTCのようにサイズごとに長さが変わるだけで駄目
実オフセットが変わることでフィーリングが変わり手ルクがズレる

所詮は道具である工具でネジが回ればいいんだが、折角ならば気持ちよく回したい
0823815 ◆xfvx2QuQRA
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2017/10/28(土) 19:13:39.35ID:qS6ZSJC4
>>819 僕はソケットも統一派ですが唯一高校生から使ってるミリの3/8ショートだけ主要がktc6角その他12角メーカーバラバラってのを持ってて
横向きのマグネットトレーなので結果縦からも横からも見てわかる感じです。
セミディープはスナップオン6角で保証交換時に16だけ5/8インチとかぶるので12角にしてもらいました。(レールで保持)
ディープは>>821さんと同じ考えで3/8はKTCやスナップオンだと使い所の15以下が短くなってセミディープと変わらなくなっちゃうから
長さが同じメーカーの物を使ってます。
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 19:39:54.21ID:krT/0PMx
長い仕事の終盤とか、あるだろ?
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 20:42:40.43ID:0wV1MroE
>>825
お前だけだから一緒にすんなよ。こっちまで馬鹿に見られるだろ?恥ずかしいわ
0829815 ◆xfvx2QuQRA
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2017/10/28(土) 21:09:14.46ID:qS6ZSJC4
8.10.12.13.14.17.19.21.22.24みたいなセット買って、
ホースバンドで7追加、チャリのブレーキワイヤーで9追加、
確かムーンアイズの追加メーター取り付けとかでほんとは7/16インチだけど代用で11追加、
15はチャリのハブ、16もアメリカ製品いじる時に買って、
18は用途ないけど1個だけ無いのも寂しいので3/8インチ買うついでに購入って言うのがスタートだったと思う。
これで最初はインチもカバーした。
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 21:15:19.04ID:krT/0PMx
そーゆー訳で、後輩がソケットセット買おうとしているのを止めようとするオレ。
困る後輩w
ウザがる工具屋ww
0835815 ◆xfvx2QuQRA
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2017/10/28(土) 23:48:17.61ID:qS6ZSJC4
>>833 ディープだとオクや通販で半額前後でセットは買えるんですが
日本ブランドはセット購入時にサイズ抜けが多いですよね。
ktc,sek,kokenなどを単品15、16、18って買うとそれの方が高かったりしますね。
ネプロスなんかはあの価格帯だとプロか工具好きしか買わないのに
サイズ抜けしたソケットとラチェットやエクステのセットを専用トレーで豪華なケースに入れてますが
需要があるのかなぁとか思います。
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 00:04:18.10ID:NbhuMwTt
>>835
必要なサイズを追加するだけ、要らないサイズがあれば入れ替えればケースはそのまま使える。
通しで揃えたいならレールを使うだけ、たったそれだけでシンプルに解決する。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 00:51:49.00ID:+VBGAsYA
でもその辺のサイズは数が出ないから、ktcなんかでも店の棚卸しでワゴン行きになって100円で売ってるのに、ちっとも売れてないなんて事もあったなー
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 01:38:26.51ID:kSbnr5k8
TONEの首振りエクステンションバーは、奥まで差し込むと固定になる機能ってありますか?
写真見る限り首振り専用っぽく見えますが
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 02:03:10.60ID:OV/bnxyN
>>838
画像を見る限りTONEは出来ないでしょ

Ko-kenやNEPROS, HAZETは固定できる
KTCやStahwilleは固定できない
Snap-onは固定できるもの(Wobble Plus)とできないもの(Wobble)の両方
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 02:50:06.91ID:YgVp+2sa
http://twitter.com/taga_86_1230

↑ 泣きながらこんなことしてたんやで❤

クレマチスの丘 プリマヴェーラで働く某女性従業員のツイッター 料理扱う仕事なのにリストカットの画像など載せてるが、衛生的に大丈夫何ですか?と突撃するも、「だから何?2chに晒すよ?」とブロックくらいましたww
なかなかの痛さです↓↓
リストカット以外のストレス発散方法を知りたいです

サボってるなう

きずくさんの普段の声がほんっっとにドタイプなのに、歌声聞いてたらニヤける。もうやばい。きずくさんの歌声聞きたいがためにカラオケ来てるからな。にやける。にやにや。

今度きずくさんにTENGA買ってあげよ

頭痛いー眠たいー体だるいー壁に頭打ちつけたい衝動に駆られるー包丁見てると切りたくなる
こっちはお前らのせいで精神的に病んでますよ〜〜楽しいですかあ〜〜

会社から薬パクってくればよかった
マジでうちの職場今すごい女子校みたいな感じで居心地悪すぎ。しんどい。女子かよ。ずっとくっついて裏でグチグチ言ってさ。それが30超えた大人のやることなのか…
今日は切れてないのに「何切れてんだよ。いい加減にしろ」て言われて、まじ意味わかんなかったし。言った本人めっちゃブーメラン過ぎて、もうほんと意味わかんない╮(´・ᴗ・` )╭
上司には精神科勧められるし、裏で「めんどくせえ奴。めんど」とか言われてるからな(*´ω`*)

親に話した結果
お前は早く仕事やめろ。休んで治療しても復帰したらまた繰り返しだぞ?
って言われました。
とりあえず明日シェフにお話します。そして何か言われたら診断書提出します。
適応障害でした≡┗( ^o^)┛≡┏( ^o^)┓
抑うつ状態≡┗( ^o^)┛≡┏( ^o^)┓
職場環境変えないと治らないって言われました≡┗( ^o^)┛≡┏( ^o^)┓
s
来月は一年記念日なんで、一年前とおんなじデートしてきます!!!!!楽しみです!!!!!
整備できねーなら車乗るな サーキット来るな 料理扱う仕事なのに口臭やべーぞw
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 08:21:42.75ID:S6/dUXtx
持ってるラチェットのギア数によるとしか
80とかの細かいのもってるなら6ポイントの方が舐めにくくてソケット自体も頑丈
逆に荒いラチェットしかもってないなら12ポイント
0844 ◆xfvx2QuQRA
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2017/10/29(日) 10:04:37.92ID:XUvjG/KR
メトリック、アメリカインチ、イギリスインチで全サイズ持って良いなら12pですね。
理由は四角にも使えるからです。舐めた時は四角く削って回す。
四角に使うとかどうでもいいっていう場合は6pです。
ここでウンチク入れるとまたアレですが、アメリカのwrightだと、
四角穴の辺部分に若干のスリットがあるソケットがあって、
四角メインで六角も回せる10ポイントって言うソケットがあります。
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 10:21:19.65ID:kSbnr5k8
>>839
ありがとうございます
Ko-ken買ってみます
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 11:15:48.28ID:bSSxAv29
コーケンのウォブルは細いから注意
Tレン形状で使うなら回しやすいけど、普通に使うならko-kenの特許で同じ仕様で作ってる砂のほうが安心
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 12:40:04.33ID:5DUK6tZH
ウォブル要らなくね?
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 12:53:48.61ID:EufZIfl/
toneかktcしか使わない
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 01:12:34.99ID:XFNsLXtG
ウォブルプラスは出た時凄く便利そうだと思って1/4と3/8をセットで買ったけど
押して回す癖があるので大事な時にスコッっとハマっちゃうし、
ハマっちゃうとは言えボールと凹みの位置が合わないからなんか気持ち悪くて処分した。
角度が必要な場所はインパクト用で多用される形状のユニバーサルジョイントの形で
メッキのハンドツール用も出てるからそれ使うことが多い。たしかSEKかTopだったと。
ウォブルはその手のジョイントだと邪魔な時、例えば3/8sqだと14mm以下はユニバの方がデカくなるから
そういう時が多い。1/4はウォブルかフレキシブル。
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/30(月) 01:18:14.50ID:XFNsLXtG
ボールタイプのユニバーサルジョイント。
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 05:04:34.28ID:1nVBEir+
田上茜さんの恥ずかしいツイッター
(沼津 も 330 69-69 ボロいアルテッツァ ナンバーも痛い)
http://twitter.com/taga_86_1230

↑ 泣きながらこんなことしてたんやで❤
リストカット以外のストレス発散方法を知りたいです

きずくさんの普段の声がほんっっとにドタイプなのに、歌声聞いてたらニヤける。もうやばい。きずくさんの歌声聞きたいがためにカラオケ来てるからな。

今度きずくさんにTENGA買ってあげよ

会社から薬パクってくればよかった
マジでうちの職場今すごい女子校みたいな感じで居心地悪すぎ。しんどい。女子かよ。ずっとくっついて裏でグチグチ言ってさ。それが30超えた大人のやることなのか…
今日は切れてないのに「何切れてんだよ。いい加減にしろ」て言われて、まじ意味わかんなかったし。言った本人めっちゃブーメラン過ぎて、もうほんと意味わかんない╮(´・ᴗ・` )╭

人がいないから!やめれない!退職届も!受理されない!ブラック企業!!!!

辞めたいっていう話をしたら丸め込まれて無かったことにされたのがもうほんとに面白すぎて、ブラック企業凄いなーってなりました。

作っても影で愚痴愚痴言われるし、ほんとめんどい。早く下の人来て欲しい( ˘ω˘ )←

やってあげてる。ってなに(笑)
何その上から
しねよ
あ、上の人でしたねwwwごめんなさいwww

貰うもん貰って辞める予定ではいるよ

クソ会社は潰すべき
若い姉ちゃんと遊んでる場合じゃないやろほんまに
下を見れない上はクソ


会社爆発しねえかなあ(白目)

いい職場だけど事務とかのスタッフクソすぎ問題

親に話した結果
お前は早く仕事やめろ。休んで治療しても復帰したらまた繰り返しだぞ?
って言われました。
とりあえず明日シェフにお話します。そして何か言われたら診断書提出します。
適応障害でした≡┗( ^o^)┛≡┏( ^o^)┓
抑うつ状態≡┗( ^o^)┛≡┏( ^o^)┓
職場環境変えないと治らないって言われました≡

来月は一年記念日なんで、一年前とおんなじデートしてきます!!!!!楽しみです!!!!
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 13:00:15.54ID:HNOH4jdd
充電式のインパクトドライバーとトリルは10.8vで十分
建築みたいに連続した仕事量が多い人のみそれ以上を考えればいい

で、インパクトを買うなら最低でも18Vにしたほうがいい

で、ホイールソケットのお勧めは、TONEかFLAGの普通のディープ
インパクト用に比べたら薄肉だし、電動なら簡単にメッキハゲるようなこともない
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 15:46:13.81ID:XFNsLXtG
この会話の流れでいいのかメチャ心配だが、、
18vのインパクトドライバーでホイールナットを外せるなら締める方も問題ないって考えならいいのか。
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 16:15:42.21ID:nM5e6E0O
さすがに締めるのには使わないんじゃない?
マキタの18vインパクトドライバー使ってるけど、乗用車なら簡単に緩む
ソケットはインパクト用使ってるけど。
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 16:18:03.52ID:HNOH4jdd
インパクトドライバーとインパクトレンチは別物

インパクトドライバーは締めにも使うが、一般的なインパクトレンチはトルクリミッターなどの機能が無い限り基本締めには使わない
まあ、理想論だけじゃ話にならない場面もあるが、基本は基本
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 16:27:46.71ID:YpqrgxS3
インパクトレンチにトルクリミッターがなくてもAPやストなんかでも売ってるトルクリミットソケット使えば100N・m
前後のトルクでで締められるけどね
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 16:30:51.35ID:GW4TgqC4
鉄チンホイールはインパクトレンチで締める
アルミホイールは緩ませるときだけインパクトで、締めるときは手廻し+トルクレンチだな
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 23:04:17.70ID:XFNsLXtG
トルクレンチの話は毎回ですけど、
ホイール脱着の時、
ボルトナットのネジ山掃除して油塗って組んでる人っていますか?
自転車いじる人ってほとんど全部のネジにやるけど車だとどうなんですかね。
トルク管理するなら塗った方が良いと思うんですが
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 23:10:28.43ID:tM9hGgqF
>>864
指示に従うのが鉄則でハブボルトとホイールナットは汚れを取ってから取り付けるようには記載はあるけど注油して組付ける記載はない
というか油脂類は塗布しないようにとの記載はある
油脂類を塗布して締付するとネジ部の抵抗は指示どおりの場合より小さくなるので実際の締付トルクよりも高トルクで締付することとなる
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 23:14:53.11ID:XFNsLXtG
すみません補足です。
油塗るとオーバートルクになるとかは分かってますが清掃する程度にって事だと油よりパーツクリーナーですかね?
とにかく掃除するかと、するにはどんな溶剤が良いかの意見を聞きたいです。
ちなみに自分はWD40塗って拭き取ってから組んでます。
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/30(月) 23:15:09.04ID:GW4TgqC4
>>864
今の自動車はやらない
昔の 車でサーキット走ると焼き付く恐れがあるときは塗るときいた

トラックなんかはオイルを塗布するように指示されてたような気がする
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/30(月) 23:17:57.10ID:D+Z5LOu+
>>864
ホイールナット、ボルトは適切な摩擦を出す為にグリス類は塗るな

ってのが基本だけど、競技車なんかで脱着回数が多い場合はネジ山痩せるからスレッドコンパウンド辺りを塗ってる
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/30(月) 23:24:12.53ID:I/+KVBcy
参考までに自分が仕事で使ってる14.4Vの日立の電パク(カタログ値265N)
これでダダダっと軽く締めると90Nmぐらい、トルクレンチで僅かに増し締めして丁度良い
18Vならすぐ100Nm前後になる筈
S耐なんかだと電パクで締めてそのまま走るってチーム居たような記憶があるし
一応言っとくけど彼らはバッテリーの消耗とかも考慮して、
きっちりテストしてるからやってるのであって真似しちゃ駄目よ
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/30(月) 23:27:42.98ID:XFNsLXtG
>>865 さん補足とニアミスですみません。
油を塗らないのがベストだとしたら新品やストックパーツの保護油は脱脂すべきかとか、
ウチの車程度ならどうでもいいですけど、水に浸かるオフロード車とか、レーシングカーとかはどんな感じなのかなぁと。。
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/31(火) 12:58:23.08ID:jMsmpk0u
言い方悪いけど、ホイールナットのトルクなんて近似値出りゃいいでしょ。
それよりも、脱着繰り返して痩せたり錆びたりの方が悪影響及ぼすと思う。
オレは薄くオイル塗布に一票。
硬めのグリスベタ塗りはダメ。
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 13:42:39.73ID:jRC67BPb
>>876
オーバートルクでしめられた、ボルトはやばいのね
いまだに知り合いの日産はオーバートルクでボイルナット絞めてるから、車載工具では緩まないんだよな
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 14:21:49.52ID:I0cpqPIY
俺の会社の社有車は某タイヤメーカーの出張交換サービスに依頼してるが
バカトルクで締め付けするからローテーションの時とか最悪

何回も苦言を言ったものの一向に改善されないが会社同士の
昔からの付き合い以前にそこのタイヤメーカーよりいいブランドがないので諦めてる

出張サービスだからトラックがメインだと思うが乗用車も同じ感覚でやっちまうんだろうな
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 14:29:27.09ID:DepWjMmA
作業する人が趣味でもネジ回す事やってる場合は良い塩梅でやってくれることが多いけど完全に仕事目線だと緩んだら自分の責任、ボルト折れたらメーカーの責任って考えでとスピード重視で強烈なインパクト使ってやっちゃうんでしょうね。
そもそもホイルはめる時点でネジ山ガリガリ滑らせたり、、
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 17:25:22.65ID:jMsmpk0u
>>877
マジで言ってる?
どれ位のオーバートルク?
ヤバくてどの程度?
って話なんだけど。

ホイールナットが車載工具で緩まなかったとしても、原因はオーバートルクとは限らんでしょうよ。
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 19:32:59.63ID:YadHxZaw
使ってなんぼの工具に見た目を気にするのはあれだけど、クニペックスって使いやすくていいが表面処理はわりと雑なイメージがある
そこら辺の処理はフジ矢とかのがキレイ
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 20:40:18.77ID:b6hkWjyb
なんでトルカーの話題が出ないのか不思議
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 20:41:52.47ID:b6hkWjyb
東日ユーザーならエフコンとか知ってるはずだしなぁ
0890880
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2017/10/31(火) 22:00:52.38ID:DepWjMmA
>>881 >>882 >>883 ありがとうございます!
GisukeもMacもapもノーマークでした。早速チェックします。
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 22:27:37.31ID:DepWjMmA
>>885 クニペックスは他の握り物メーカーより錆に強いというかメッキや黒染めなどを適所に施してあり手入れが楽な感じ。
一方で富士屋は仕上げも良くて大好きなんですが錆止め処理してるものが少なくて錆びやすいですね。
マメにブラシで手入れしてますがスプリングが取れやすいとかもあります。
今更遅いですが買い替えするならバネをオンオフできるバーコにしたいです。
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 06:45:29.21ID:i85X95o3
>>891
確かに言われてみればそんな感じするな
バーコのリターンスプリングは便利でいいよな 場合によって使い分けできるし、なによりプライヤーが開いて工具箱のスペースをとることがないのがいい
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 07:00:50.16ID:P0ruBztN
KEIBAの真鍮サンドしてるの使ってるが
確かに動きは良い、4年使って錆で硬いことはなかったがガタは出てくる
ラジペン程度だと大丈夫だがペンチだと力の加わりに耐えきれなくなってきてる
はさみ部分が格子状になってるけど4年経つとそのギザギザも丸くなってきた
近々クニペに変更して経年変化見てみようと持ってる
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 07:05:29.09ID:P0ruBztN
2000円程度で売ってるストレートの3/8ラチェット108T買ってみたが
機工的に変哲もない普通のギアラチェット
72T→108Tにしてるだけ ギアの?み数増やしてるけど
山が低いからトルク負けするかもしれない
台湾製の2枚ギアタイプを期待したけど・・・・残念
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 08:08:16.63ID:2eWBlntk
>>892 まさにその通りなんですよ。
工具箱に縦置きするにもバネ付きは高さが出ちゃうし、
ちょっと力抜いてる時にバネ無しは開かないでいてくれて便利な時もあるので。
さらに言うとグリップの太さも素材もバーコの方が自分の仕事には向いてるのと、
種類が豊富過ぎないので買う時的を絞りやすい。みたいな、、
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 11:36:40.13ID:+Ci1C2/n
俺もつながらんw
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