こだわりの工具について語るスレ@車板 (46) [無断転載禁止]©2ch.net
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質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は、少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
├整備をする車（車名）
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？
#950を踏んだ方は次スレ立ててください。
立てられない場合は「#950踏んだが立てられね〜！立ててくれ〜！！」と騒ぐこと。 >>335
ありがとう、そっかシャバシャバ系なんだ
昔買ったチェーンルブっていう小さな缶スプレーが青い色したネバネバオイルだったもんで
ルブってそういうものかと思ってた
これからもポリリューブ塗りますわ >>333
それは良かった。チャリのギヤやチェーンにもええよ。 10代で揃えれる工具には限度がある
若い時は無茶やった 若い頃の方がスナップオンとか買えたな
結婚してからはKTCも無理でアストロ位しか買えんくなったわ >>329
出張修理をするメカなんかで工具箱に延長パイプ入れてない人なんてまあいないよ
綺麗事ばかりでは済まない事もあるってこった >>340
車の整備の話？俺整備士だけどよくパイプかますよ？
工具が入りづらい場所とかスペースの問題で力をかけづらい時は普通にかましてるよ、ラチェットにパイプ
無理に力を入れてその反動で手を怪我するより工具が壊れる方を選ぶかな？
ラチェットにパイプかますのってそんなにダメなの？ >>341
間違えたこれ>>329宛てでお願いっす >>341
基本はそうだね
ラチェットでもメガネでもパイプを突っ込んだりはご法度
でも現実はそんな事言ってたら仕事が進まないよ
あんたが言うように無理して力を入れて手をケガするのなら多少のリスクがあってもパイプを突っ込むわ 工具製造販売会社も孫の手エクステンション出してるくらいだからな
限られた場所と工具で応急処置するか運搬出来るようにするためには手段は選べない
そこで工具をブッ壊すか壊さずに片付けるかが段取りと能力の差 別に自分の工具が壊れるわけじゃないのにパイプかます事に異常に反応する奴いるよなw
きっしょwww 工具が限られたイレギュラーな状況というのなら分かるが別に工具が限られてないんなら
最初から長い工具つかえば良くね？とも思う 工具オタク的にも安全面的にも
スピード違反と同じで少なくとも自慢できるような事ではないだろ ブレーカーバーってそんなに高いものじゃないだろ。
ラチェット壊して買い直したり怪我するリスクを考えると延長パイプなんかよりブレーカーバーを持つべき。 >>348
ブレーカーバーはソケットの回転角の自由度が無い上にラチェットの方がたわまない ラチェットもそんなにヤワじゃないしな。蹴りじゃなくパイプならM10やM12程度なら壊れる云々はそう心配いらないだろ。 前スレで荒れてたけど重機とかレースとか過酷な現場でのやむを得ない選択って話だよね？
それを真に受けて普段の整備からパイプを常用する事を正当化するのは何か違う気がする そういうのがいわゆる「推奨されない」ということなんだよね
やったら「直ちに」破損・負傷するわけではないということで
そういうリスクを自分で背負うってことだね。それを是とするか否とするかで見方が変わってくる。 >>349
一発目だけブレーカーバーで回してあとはラチェットで緩めるのが正しい使い方
でもそんな面倒な事してられないからパイプを突っ込んじゃうw
メーカーももっとハンドルが長いラチェットを作ったら良いのに作らないのはラチェットの強度が足りなくなるんだろうな ２０年整備士やってるけどパイプかましたことによって壊れたことはいまだにないなぁ ギアレンチはTOPにしとけ破壊トルク記載してあるし何しろ本締め可でフラットドライブ
ラチェットとソケットはコーケン、質実剛健で頑丈
メガネ、スパナはアサヒのライツール、軽いくせにJIS規格合格品
ドライバーはベッセル、餅は餅屋だけある。
ツールボックスはKTCの赤いプラ、頑丈だし小分けに収納できる。
ツールワゴンはDEEN、台湾製だけどS○○PONのOEM元 なんか話が大事になってるけど、元はミラーツールのメッキ剥げの件なんだ
知識も金もない時代にありあわせの道具で無茶やったらメッキがはがれた
でも、そんな無茶やれば剥がれて当然だよねと
今もパイプ使って延長してるかといえば自分の工具ではやらない
仕事で急場しのぎではやる 同じ差込角だったら、ブレーカよりラチェの方が強いっていうのよ。
設計上でも有利だって。
ヒンジのところがどうしてもシナるから、確かにそうかなとは後で思った。3/8のブレーカなんて使ったことねえから。
それが、経験だセンスだなんて話に発展したの。オレも参加してた。 >>360
工具の本にラチェットとブレーカーバーの破壊試験の結果が載ってたが、コーケンの場合ブレーカーバーの方が1割ほど強度が上だったな。 >>358
振り幅がなくて12角ですら合わないところだってあるだろ >>362
じゃパイプかませるラチェットも多ギアじゃないとな 変なおっさんがパンツ見せながらクロスレンチにパイプかけてホイールナット締めまくってる動画があったっけ
確かシビックだったと思うが、当然ながらボルトねじ切れて終了 趣味の車いじりなら、
綺麗事言っても良いけど、
仕事となると、とにかくその状況を早急脱しないといけないから、
パイプ延長だって全然ありだと思ってる。
極力パイプ使わないけど、
その作業をいかに早く終わらせるかは、
その人の技量ですよ。
多様な工具を持っているのも、
パイプ延長のような裏技使うのも、
その人のスキルなんじゃないですかね。 ロングラチェット
ブレーカーバー(伸縮式もあり)
ロングストレートメガネ(ラチェットメガネとのコンビもあり)
すぐ思いつくだけで、これだけの工具があるのにパイプを使う意味がわからん。
パイプを持参するくらいなら、まともな工具を持っておけと、それがスキルだろ。
仕事なら尚更不確実でリスクが増大するパイプ掛けはやめるべき。
趣味で弄ってるなら勝手にすりゃいいけどね。
仕事先でパイプ掛け見られたら他の作業も含めて信頼を失うよ。 >>365
実際にあるシチュエーションからして言いたいことは分かるけど
理由としては違うだろｗ
仕事だからあり、っていうのは短絡的すぐる めったに使うことが無い工具まで「こんなこともあろうかと」全て揃えておくのがスキルなのだろうか？ 四の五の考える前にパイプかましたほうが早い、それがスキル、それがプロ、とかいうやついるよな。
それ、大して早くもねえんだよなあ。
目的達成のためならパイプでもかます、とか自己陶酔してるやつがいたから
おもいっきりこき下ろしてやった。 >>361
スペックヲタ的にはそうなるんだろうけど、ブレーカーバーは撓むことで破壊を遅らせてる
実際使う場合はそのタワミが邪魔になるんで、パイプ掛けるならばラチェットのほうが使える
でも、バイクスレにはそぐわない話題
だってバイクでパイプ使うのなんてミッションバラすときの柔らかい銅パイプくらいだから
車の場合は、ストレートロングのギアメガネをパイプで延長してテンショナー緩めたりとか普通にやる
だって長いほうが楽だし、ストレートメガネ以外入らない場合が多いから >>366
ロングラチェットは取り回しがそれはまあ邪魔よ
長さ的に入んなかったり
その点パイプなら長さも自由度があるしな
整備工なら誰もがこっそり持ってるよw こっそりというか、みんな中学高校を生き抜いてきた男なんだから鉄パイプの一本や二本は持ってるだろ。 こっそりというか、共用だった。
プロペラシャフトぶった切ったやつ。
かます事自体が絶対悪いわけじゃない。 そもそもなんだがここはこだわりの工具のスレな訳だ。
パイプを工具として認めるかどうかの問題からスタートしよう。 つーか鉄パイプも買おうとするとけっこう高いんだよな
延伸に使えるようなしっかりしたパイプってその辺の日曜大工センターには意外と売ってないし
だったらやっすいブレーカーバー買ったほうがずっと捗る パイプが必要な場面に遭遇したとして次作業する時はそれ用の工具を導入してスマートに仕事できるようにしたいとは思わない？
それとも汎用性の高さを理由にパイプを使い続ける？
クルマで高トルクが求められる箇所ってある程度決まっていると思うんだがどう？
煽っているわけじゃなく一つずつ整理して考えていけば改善点や新しい工具のアイデアが生まれるような気がする
例えばブレーカーバーの不満も新しい工具のヒントになりそうじゃないかい？ だから伸縮式のブレーカーバーがあると言ってるのに。 >>378
柄の長さというよりヒンジ部分の剛性不足を問題にしているらしい そゆこと
だからひとつ上の差込のヤツを使えばいいでしょって もうあれだよほらパイプかますのがダメなやつは筋トレすればいいんじゃね？
結局は筋力の差が問題なんだからさ ブレイカーバーに1mの単管挿して乗ったら折れたわ
意外と脆いんだなとおもた パイプ、パイプ言ってるけど
トラックのホイールナット緩めるやつはパイプ使うの前提じゃね？ >>382
工具屋のおっさんから昔聞いたがブレーカーバーというかスピンナハンドルの破損は
とにかく多いと言ってた 持ち主に原因を聞くと大抵パイプやら使って延長してるらしい
そうでなくとも当然ダメージは蓄積していくのでいつぶっ壊れてもいいように
心積もりだけしといてくれとその店で買う客には伝えて売ってるとか
延長したスピンナハンドルに全幅の信頼をおいてフルパワーかけて大怪我したおっさんの話も聞かせてもらった 元の2倍とかに延長すれば負担は大きいわな
>>385
あれも車載品はパイプで2倍を超えて延長すると曲がるよ
曲がるだけで割れたりすることはないけど 例えば現地修理でドラシャのセンターナット回すとしたら何使うよ
スピンナに単管掛けるぐらいしか無かろう
エアインパクトレンチ使える工場に運ぶ、が模範解答だけどそうはいかんことはちょくちょく >>388
エアーコンプレッサーを軽トラ荷台に積んで出張する
つーかそんな場面でくわしたことないけどどういう理由で出張したの？ FFの競技車って割とちょくちょくドラシャ交換するのよ
3/4のハンドルなら強いけど汎用性と携帯性に難あり >>388
スナップオンの18ボルト電動インパクト 持っていきます >>388
やむを得ない理由で自己責任の下作業する事を責めてる訳じゃなくて
工具の持ち替えが面倒だとか、このほうが早いなんて理由でリスクの
有る行為に何の疑問も持たず日常的に作業している事が問題だと思う
工具の替えは利いてもお前ちゃんの代わりはいないんやで >>391
あれクソ高いけどやっぱりほんとにエア並みに強いの？
電パクは14.4Vの小さいやつなら持ってるけどこいつは流石にホイールナットが上限ね スナップオンの18V電動インパクトかスナップオンの600mmnのラチェットで出陣する >>393
280Nで締まってるリアドラムのロックナットが余裕で緩むからパワーはそれなりにあると思うよ。 だからみんな忘れてるぜ？
Ｌ字ハンドルってヤツをよ！ そうそうw
パイプの長さは自己責任でね♡ と言わんばかりに短いww こないだRYOBIの18Vの電動インパクトを借りて正直侮ってた己を恥じたレベル
今のって凄いね 普通車のハブナットぐらいならストレートのコードレスインパクトでも余裕で緩むぞ 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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ラチェットに45度メガネレンチをかけて、テコの原理でまわす
ここじゃ許されん使い方なんだろな(笑） >>403
市販品で四分角のブレーカーバーなどにメガネレンチ等を咥える延長具もある
あとトヨタSSTで三分角と四分角の延長アダプターがある
先っちょに装着した工具さえ耐えることが出来れば問題ない >>385
そういう時に使うのって倍力レンチとかじゃねえ？
それえさえ積んで無い出先でっていうんならまあ分からんでもないけど
全部緩めるまでにひん曲がりそう >>405
これ何スレか前に姑息な宣伝してたやつだっけ？ ブレーカーバーにヘックスソケットを装着してロングストレートメガネを入れると良いよ。 じゃあ色んな奴が書き込む2ちゃん覗いてんじゃねえよボケ お前が死ね おまえらのささくれ立った心にそっとニベアを塗ってやりたいんやで いきなりキレてる奴は一体何があったんだよw
こんなスレでww >>405
こんなん使うやついるのか つうかジョークグッズ的なネタじゃないのか 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否「お前ら何や」[
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40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート西口
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シグネットは
1/4ソケットの大きさが3/8と全く同じで、差し込み角だけ1/4にしてあったり
ギアレンチのセットを買うとギアが噛んで動かないのが混じっていたり
コンビネーションレンチが反っていたり
メガネの内面が歪んでいたり
色々あったな
工具屋で一品ずつ吟味すれば問題なし、
つうか懇意にしてる工具屋は「シグネットは良く選んで買ってくれ」って言ってる。 シグネットのハズレを掴まないように吟味する姿を想像して悲しくなった >>423
シグネットしか工具持ってない訳じゃないし、別になくても困らない(他のメーカーの同じサイズの工具が沢山ある)んだけど、趣味だからできる余裕みたいなもんかな。
3/8.1/2のソケットとラチェットは特に問題ない、エクステンションはガタガタ、レンチ類、掴み物はイマイチ。ギアレンチも不良品がちょくちょくある。
まぁメーカーとしては検品に金かけるより交換した方が安上がりなのかもしれないな。
だからサブに使うかとか、人に貸す用にするとか、こんなメーカーもあるんだな程度に思える人ならシグネットも面白い。 二ヶ月以上前のレスに反応するあたりお察しレベルだわな >>424
あんたの事情なんか誰も知らんからシグネットを吟味するおっさんそのまんまにしか見えない >>427
せっかく実店舗で買うんだからわざわざ不良品を掴む必要もないだろ。
後で交換しに行くのも面倒だし、シグネットもたまに使うからね。
普段はZeal.KTC.FACOM.TONE.STAHLWILLEI.HAZET.Snapon.だけど、たまにはシグネットでも使ってみるかぁってな、ProAuto.weraも好きだけど。 >>428
あそこで買い物して一之江の二郎に寄って帰るのがルーティーンだったんだがなぁOTZ >>430
今日閉店のお知らせのハガキが届いた
今月30日閉店だって
いきなりでびっくり >>434
移転ではなく 板橋店に統合だって
ファクギより良かったんだけど 残念 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
