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こだわりの工具について語るスレ@車板 (46) [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/21(水) 14:39:44.15ID:rVc5aB7a
前スレ
こだわりの工具について語るスレ@車板 (44)
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1479426004/
こだわりの工具について語るスレ@車板 (45)
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1488242250/


質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ?」というような質問をする時は、少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
 ├整備をする車(車名)
 ├何をしたいのか/相談者整備スキル
 └購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか?

#950を踏んだ方は次スレ立ててください。
立てられない場合は「#950踏んだが立てられね〜!立ててくれ〜!!」と騒ぐこと。
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 12:39:17.25ID:udCZedIX
>>218
ねじって言うのは不思議な特性があって、確かに強く閉まったものは緩まない反面
張力が度を超えてるので亀裂破断するんでネジとしては緩むよりも大きな障害になるよ。

ホイールのネジが5本緩くなっても死なないけど破断したら次々と連鎖で破断して誰かが死ぬだろ。
そんな話しを三菱ふそうの爺ちゃんがしてたよ。
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 23:41:08.33ID:HovEaN+F
潰れてるように見えてすっぽ抜ける
車の端子くらいならたいした電流が流れないから大丈夫だろうけど大電流が流れる所だとトラブルになる事があるかも
オルタのB端子とか
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 00:12:24.54ID:apUdV8X+
TOPのウォータポンププライヤーはグリップの片方がマイナス形状になってるから「現場の道具」感があって好きだな。
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 00:48:14.67ID:wiIjJQUR
ドラムブレーキでスプリング組む時はいつもプライヤーだったが、実はペンチの方が楽にできるな。
10年くらい気づかなかったわ
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 07:41:52.13ID:gigm61eA
ワシはバイスグリップ
潰れたボルトでもがっつりくわえる
頭が大きいのがちょっと難点
ブレーキのスプリングはロングノーズのバイスグリップを使う事が多い
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 16:24:17.47ID:jCYiiaKA
>>230 ペンチ大好きなので他業種の仕事見て仕事盗んでますが、
設備屋用のウォーターポンププライヤーは
片方がマイナスで、もう片方が24mmになってるのとかもある。
色々付いてて便利な気もするが、その手の水道設備作業をする人は
洗面台とか浴槽の排水口の十字にプライヤーの柄を突っ込んで回すとか
無理矢理な作業をしなきゃな時もあって結局普通のプライヤーに戻るらしい。
ウォーターポンププライヤーと合わせて持ってると便利なのが
銅、鉛、シリコンの薄板で、くわえて回すときに傷つけたくない時に便利ですよ。
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 12:09:12.44ID:N6mQ5da+
まんこ
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 23:31:44.98ID:Dzzl82nC
うちに来て25年ぐらい(もっとか?)になる古いBR20を初めて分解
ネジはずいぶん前に舐めてしまったが蓋側の山は問題無かったようだ

http://i.imgur.com/TLtdaF4.jpg

まだまだいける、こりゃ予備に買ってあった新しいBR20は俺が死ぬまで出番は無いかも
サンメカのくせにラチェットハンドルは他にもあるし・・・
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 14:46:23.14ID:yEgN/Ii1
  
低床対応のアルミ製フロアジャッキ遭ったが、
これ↓買った。インパクトレンチで上げ下げ楽だわ〜。

https://www.amazon.co.jp/dp/B01N671CSW/
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 14:59:27.66ID:sJCZDRR+
>>236
ドイツのドライバーと握り物のメーカー

素手で握るならKNIPEXのcomfort gripなヤツの方が握りやすいだろう
同じ全長250mmで最大口金幅がKNIPEX 46mm, WIHA 50mmでWIHAの方が幅広く使えるみたいだね
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 19:01:52.59ID:yEgN/Ii1
  
一台除いて全部パンタじゃないのよね・・・。
で、電動に憧れてパンタジャッキ買ってもうた。w
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 20:32:35.53ID:H+FZDwov
>>235
プロと違ってサンメカだと1本の持ちが違うから
でもラチェットハンドルっていつのまにか増殖するよね
53本持ってる人もいるみたいだし、あの人はプロだったのか?
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/28(月) 00:33:00.33ID:IV3O3xWx
ネプの90ギアは3/8スタンダードと首降りロングとコンパクトヘッドの首降り
1/4のスタンダードの4本持ってる
あと1/4の首降りは欲しいと思ってる
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/28(月) 01:32:34.72ID:xZl+Az4/
>>243
発売してすぐに90のフレックスロング買ってみたけど結局ほとんど使わずオクに流した
空転のジリジリっていうのと切替えレバーのグネグネ感というかグラグラ感というか、それが俺には合わず
回転軸からズレたところでハンドルが曲がるのもイマイチ好きになれなかった

APのスイベルロングやアームストロングの88歯、ジールの1/4フレックスも一応持ってはいる
けど作業で使うのは20年ぐらい前に買った初代ネプかそれより古いBR20ばかり
俺はフラップタイプかダルマタイプが好きだったみたいだ、色々使ってみて気がついた
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/28(月) 10:10:49.58ID:GKkNQBvl
おネプの90ギアはセミの鳴き声みたいな音が耳障りだったんでシリコングリス塗ったら無音でギアレスみたいな感触になった
工具屋さんによってシリコングリスを推奨してたりエンジンオイルにしてくれって言ってたりだけど実際どうなの?
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/28(月) 12:04:40.20ID:yAyT4hw0
シリコングリスはゴムにしか使わないんじゃないかな
ラチェットのカムだとエンジンオイルやギアオイル、普通のグリスで良いと思うが
高価なシリコングリスを使う必要は無さそうな気がするよ
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/28(月) 16:03:48.35ID:p9WMO8hf
>>253
弘法のはなしで省略されてるのは「品質」という言葉だろう。
彼は筆の変わりにシッポを使うとか割り箸と帯(松居棒元祖)を使うとか言う話しではなく
あくまでも筆を使う上で品質に拘らず良い作品を残したということでは。
一流の料理人が数種の包丁を使うにしても本場堺の職人さんが打った物でなくても
日本文化センターで買った出刃、菜切、柳刃等を使えば一流に恥じない料理が造れる
という意味かと思われ。
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/28(月) 21:33:23.96ID:1g3imOrU
ラチェットにグリス入れるとパウルの動きが鈍くなって早回しした時に舐める可能性があるよ
なるべくユルいグリスかオイルの方が良いと思う
ラチェット音が鈍くなる位だと要注意かも
最近は自転車のフリー用を使ってる
同じラチェット機構用のサラッとした感じのグリスだけど
今のところ問題なし
もともと早回ししない方だし
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/28(月) 22:31:15.95ID:SyPyTvxM
めんごめんご
シリコングリスが工具屋推奨って完全に自分の記憶違いだった 嘘情報垂れ流して申し訳ない
音が消えて喜んでたんだが早急に換えたほうがよさそうだな
でも元から封入されてたのもグリスっぽかったな
できればギア音をマイルドにしたいんでグリス系がいいんだよね
自転車用も検討してみます
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 08:12:27.13ID:vUgxuOu1
>>259
パウルをギヤに押し付けるスプリングが強い上にギヤの一山が大きいから越えるのに力が必要になる
似たようなスプリングで弱いのに取り替えるか、今あるスプリングをカットすることで解決・・・するかも

砂は持ってないしやったこともないからただの想像だけどね
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 12:18:20.09ID:JpEBWLGM
ネプロスの歴代ラチェットで最も使い勝手が良いのは木柄ラチェットという皮肉
別に木じゃなくて構わないから細身のグリップで軽量なモデルを通常ラインナップに加えてほしい
あといい加減スイベル出してくれ
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 13:12:33.56ID:v8ly+Qrr
>>261
BR2Eじゃダメなのか?使用感は旧ネプと変わらない
それとここまで後出しでネプのスイベルを売り出す意味がわからんよ
他社との違いはグリップの形状とメッキだけになるんじゃないの?
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 22:49:03.97ID:aj+Dc5+d
>>262
書き方悪かったかな
ネプロスの軽量グリップモデルを出して欲しいって事
スイベルはプッシュリリース付じゃないとパンツにウンコが付いてしまうので仕方なく、というより実はお気に入りのデーンを使っている有り様なんでネプロスに期待しているんだ
でも樹脂グリップにはならなそうだな
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 07:38:39.36ID:nAryqp3j
>>264
携帯工具箱に突っ込んでたけど、気が付いたら切替レバーが折れてたよ
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 19:20:21.84ID:APtmdv+7
>>268
それはひどい、ktc電話して対策品のレバーを送ってもらおう
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 21:42:15.23ID:Uh4m5gNj
また通気取りのアンチが現れて荒れる流れか
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 07:34:34.54ID:58jfGL1D
>>269
リペア買ってから知ったよ
今は貸し出し用にしてる
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 12:45:32.73ID:gRF3sl3l
ホムセン工具

KTCすげー!

海外ブランド工具すげー!

ん、KTCって大した事ないんじゃないの?

台湾工具は価格の割にコスパ高い、しかし今一歩な所もあるね

海外ブランド工具は最高だが高価
台湾工具は安くて使えるが当たり外れが多い

KTCって入手しやすくて価格そこそこだし信頼性もある、地味に良い工具だわ。
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 14:41:28.23ID:gpL7c4iA
>>276
立派なブランドだけど昔ミラーツール使ってて剥がれたメッキが手に刺さったという
古参のメカを知ってるが何も語らずとも工具箱の中見ると避けてるなというのはなんとなく分かるw 
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 19:21:17.11ID:B3BEbypN
今日TONE271のリペアパーツが届いた
まだ売ってるとは思わなくて、これって現行品だったのね
保持力が弱すぎて使わなくなっていたけどこれで解消

http://i.imgur.com/HfLfTdN.jpg

ボールは小さくなってるけどバネが強くなってた、プラグソケットを着脱してみたらいい感じ
メッキパーツは黒染めに、なんにせよまた使えるようになってうれしい
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 19:21:49.21ID:gRF3sl3l
そういや実家にあったダイヤ精工のソケットセットはまだ普通に使えるな。
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 22:28:04.17ID:9mOVHYfc
>>273
このスレでおまえが一番仕事できるなw
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 23:15:16.33ID:4ZrDfntx
いろんなメーカーのラチェットに使ってきたけど、今まで1番使い勝手よかったのはナスカルブだな。パウルに2適も垂らせば充分でコスパいいし、摩耗も少なく空転トルクも脱脂状態とほぼ変わらん。20mlのボトルが点眼容器みたいな口先になってるのもいい。
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 18:57:51.70ID:5AF0867o
21CVのメガネやコンビで手が痛いとか言う人は持ち方がおかしいよな。
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 19:40:45.72ID:wqFneJ7a
痛くはないけどもう少し角を取ってもいいと思う
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 20:17:05.02ID:LoahGq5T
21C.Verっていってる人は
結構な年齢なんじゃないかww
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 20:25:19.03ID:5AF0867o
ZEALもデビューしてから6年経ったのか…
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 03:16:43.04ID:McG8AKFd
>>241
ラチェット基地外が来ましたよっと。ヤメプロです。72本に増えましたw
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 10:48:57.65ID:lzgrsrbt
>>294
ヤメプロだったんだ、さらに増えて72本てすごいな
俺なんて10本で「こんなにいらんだろ」と思ってるのに
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 15:18:23.35ID:IHm12+k9
>>294
どれか1本レビューしてみてよ
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 19:00:07.53ID:j3NxPqPm
車じゃないけどエンジニア
一般的なラチェットは3本しか持ってないが何の問題もない
てかこれ以上増やしても手ルクが狂うだけで使いこなす自信がない
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 02:27:58.38ID:f+BI0M+h
うん、メインは3本ぐらいだな
でも増殖する不思議
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 14:15:13.14ID:01XhBxiU
>>296
そうだね、それぞれ一長一短あるからなー、まあ、ネプロスの90スタンダードは定番かな?あとはz-ealの空転トルクは素晴らしい。スナップオンはまあ...あれですねw APやSK-11のスイベルのコスパは最強
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 20:59:19.23ID:/kd4g9w9
>>280
昔ながらの18歯のやつかー
ヤボいけど乱暴に扱える感じがいいよな

TONEはリニューアルしてから無骨さがなくなったね
スパナとかがノッペリしたデザインになって残念な感じ
今のはグッドデザイン賞だか知らんけど昔のゴツゴツしてた時代のほうが好きだな
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 23:02:46.65ID:cBe2aJ0X
>>302
重いし表面処理は雑だしグリップの削りもいい加減でデコボコ、でもほんと壊れないね
自分が死んでも孫の代まで使えるよ、これからも作り続けて欲しいけど

まぁ新しいTONEのラチェットは台湾製だしね
それはWERAもMACもスナップオンも同じか、仕方ないのかな
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 22:25:19.79ID:srIU1BZL
TONEのソケットは国産みたいだけど。
おれも30年ほど使ってきたTONEのソケットレンチセット(271ね)のソケットがついにメッキ剥がれで交換しようかと買ってみたんだが
昔のものと全く違う質感で工作精度も良くなってるんだね。
しかしTONEはネットでは日陰者だね。大方が京都信者で、それ以外はコーケンで。オレは今までの信頼性からTONE使い続けるけどさ。
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 23:03:55.11ID:K2Uv2wHi
アンチってほどじゃないでしょ、単純にKTC買うなら他にもっと良いのがあるってだけ
逆に半額セット物ならお買い得だから初心者がセット買うなら悪くない
問題はコスパだよ
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 23:19:57.39ID:TMyV3AIT
仰々しく出してたミラーツールをあっさり引っ込めてネプロスにしたり
上でも出てるけどメッキが剥がれて怪我したり メッキが黄変して外見が悪くなったり
自分の周囲だと俺も含めてミラーツール絡みで遺恨というか見切った人が何人かいるな

自分は2輪レースから入ったクチだけどアンチスナップオンで俺はKTCで行くぜ
みたいな感じで選ぶ人が多かったから経年劣化でその反動も大きかったかも
蛇蝎のごとくKTCを嫌ってる奴も一人いるなw

昔からの友人の工具箱で30年近く前のスナップオンがきれいに光ってるの見ると
正直複雑な気持ちになる
まあ今はKTCに拘らず国産でいいのが選べるしいい時代だな

俺は今は趣味半分だからハゼットとスタビレーがメインで揃えてる
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 23:29:53.82ID:PRRDkddu
高望みしなけりゃ使える工具も多いけどな
出っ張りのないストレートメガネレンチや三部角付のホールクリップツール、クリップリムーバー、ロックナットチゼル、タイロッドエンドプーラー等
安い割には使えると思うし補給部品も早く来る
ストレートメガネレンチは江東のが最もスリムでエンジン周りには都合がいい
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 23:35:03.70ID:+AQXLmPj
ミラーツールはKTCも欠陥だったと認めてるようなもんでしょ
ネプでも同じようなことになってれば仕様って事

俺の場合はラチェットにパイプさして使ったらメッキがはがれたので
そんなもんだろという認識でしかなかったw
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/07(木) 00:42:04.39ID:bJVHDGtE
KTCは専用工具なんかは結構いい値段するだろ
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/07(木) 06:01:41.27ID:ks2G0pm4
昔は比較するものが無かったからそれが当たり前だと思ってたな
当たり前のKTCと憧れ()の砂、そもそもそれ以外選択肢が無かったというのは言い過ぎか
今は欧州工具がチェーン店や通販で気軽に買えるし昔は13-17スパナってイメージだった国産メーカーの参入や
台湾工具の台頭、工具業界の勢力図やメーカーの評価も時代と共に変わってきてるよね
でも昔と一番大きく変わったと思うのは「いろんな情報が簡単に手に入る」様になった事だな みんなもそう思わないかい?
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 06:49:38.58ID:zZcJ+Nb2
>>314
>昔と一番大きく変わったと思うのは「いろんな情報が簡単に手に入る」様になった事だな 

本物の情報は現場に行かないと手に入らない。
ネットで簡単に手に入るレベルの情報はきっかけでしかなく、また、嘘や話題作りの為に誇張されている事も多い。
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 10:06:22.39ID:kikhYXEG
>>315
だよな
ツーチャンネルとかいうインターネットは嘘だらけでヤバいらしいぜ
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