オープンカーについて語る Part.123 [無断転載禁止]©2ch.net
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屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです
どんな車種でもウェルカムです
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー
同好の士と仲良くしたい方、どなたでもどうぞ
個人の主観を断定的に書く人、他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう
荒しを相手にする人も荒しです
前スレ
オープンカーについて語る Part.122
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1495095599/l50
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured >>850
趣味用のオープンと、普段使い用のプリウス(とかミニバン)って感じで分けるやろ普通 >>852
名古屋もよく見かける。割と通勤組多いと思われる。
そんなうちもクローズで出勤、帰宅時はオープン。 エリーゼはあんな見た目だが500あれば新品が手に入る
中古なら300から
意外とリーズナブルである
なお最低グレードはエアコンがついてないもよう 某F1パイロットがエリーゼに試乗した時の感想
「フニャフニャのシャシーと足に非力なエンジン、それでいて快適性は皆無
これを買う人は一体何を求めて買うのか分からない スポット溶接じゃなくて接着剤のアルミフレーム
そんでパワーもウェイトもいまはスイフトとほぼ同じてのがなぁ >855
そのレーサーってピットロードでスピンクラッシュして、わかんない、わかんないと連呼していたアグリちゃんでしょ、笑 もうあのシャシー20年使いまわしてるんだぞ、そら性能的にもついていけんでしょう
ガワは誰もが認めるほどに立派だけどさ エリーゼは2020に一新されるが、コンセプトを見る限りビジュアルは凡百なスポーツモデルになってしまうようで残念
現行のあのビジュアルはさすがに色々と無理してるようだ フェンダーの盛り上がりのないスポーツカーには魅力を感じない。 その車は
まるで
狂おしく
身をよじるように
走るという… コルベットも昔のイカみたいなデザインの奴が一番カッコいいもんな。
国産でフェンダー盛り上がりの一番はトヨタ2000GT、次点がFDのRX7、現行86は残念賞。 >>863
俺もフニャフニャシャシーの車の評価見るたびにそれ思い出すけど、やっぱり違うと思うぞw
湾ミも罪作りな表現したもんだw
>>864
三菱のＦＴＯってのもあったぞw スレ違承知。
ＧＴ‐Ｒはスポーツカーではない！ フェンダーに抑揚がないし！ 俺はベルトーネデザインみたいな角ばった車が好き。
愛車はピニンファリーナだけど。 NDロードスターは運転席からＦフェンダーの盛り上がりも見えるし良いんじゃない？ 車高を低くしていって必然的に盛り上がったフェンダー以外は認めん。 自分NDロードスター乗ってるがデザイン担当の人が説明してる時に必然って言葉結構言ってたなそういえば ニュービートルです
どこから眺めても
カワカコイイです >>875
ニュービートルはターボのホットモデルが限定であった記憶があるんだけどオープンもあるの？ マツダロードスターとアバルトスパイダー、価格の差はあるが、払ってしまえばアバルトを所有することの満足度は高そうだね。 乗り味の違いじゃなくてブランドで買うならそれでもいいんじゃね？ アバルトのスパイダー市場したけど期待していたよりショボかったな
ターボラグも酷いしハンドリングもいまいち
mtはショートストロークで良かったんだけどねー ビートルはバハバグ仕様が好き
日本で車検通らなさそうだけど 今日から3日間は秋晴れだって
午前中到着の宅急便が届いたら出かけるぞ！ NDの1500は、あれでバランスが取れてるのさ。
あれ以上どこをどうしようと完成度が上がることはない。 昨日出て来て夕方到着
本日も快晴、標高1600ｍ、7：00に8.5℃だった！
でも山も紅葉も空も綺麗！
走らんと 屋根開けてるけどサーキットー。
しかし涼しくなったね。 顔の肌荒れがひどいし風邪ひいてるけどオープンにしてドライブいってくるわ
グロメンだけど 今日は近所の小学校が運動会なので、ちびっこがいないからオープンで走ってもつまらんなw だいぶ寒くなってきたな〜
コペンはシートヒーターついてるからやっと本番到来って感じ まだTシャツ短パンだというのに、いったいどこの北国の話をしているんだよ。 道志みちら辺を走ってきた。
峠ではヒーター入れようかってくらい寒かったけど、小金井公園のあたりではミンミン蝉の声も聞こえた。 >>893
その気持ち わからんでもないが･･･ww 夜のオープンは気持ちいいな
昼間もあけてれば速度違反で捕まることもなかったのに、、、 子どもたちは例外なく目を輝かせてくれるよね
男女問わず 飲んじゃってドライブできないけど屋根開けたNBがかっ飛んでいって楽しそうだった。 嫁と買い物行ったから、涼しくなったねと言いながらオープンで。
帰宅中、寒すぎて具合悪くなってて申し訳なかった。
とか言いながら明日も早朝から出かける。笑 オープンの本場？イギリスなんか
ばっちり防寒して乗ってるイメージ >>899
子供は、行動に素直さが反映されて清々しいね。
大人は、素直に「イイネ」って目線の人と、気になるけど見ないふりする人の2パターンがあって
おもしろいw >>904
>子供は、行動に素直さが反映されて清々しいね。
狂言を観劇に来た小学生の団体なんか、ゲラゲラ馬鹿笑いしてるぜ。
面白い場面では素直に大笑いする。
いっぽう大人は「伝統芸能」として堅苦しく身構えていて、
面白い場面でも必死で笑いをこらえているから、
なんのために狂言見に来てるんだよ！と思ってしまう。
狂言のボケ役には、今で言うところのオタクみたいな人物もよく登場する
>>905
分かるww
そんな素直な子供達は、安倍も小池も前原も実はお仲間で、猿芝居してるだけだって見抜いてるんだけどねw (おっと、小池は緑の狸だから狸芝居か?w) ガレージの前で屋根を開けて車内清掃中、
ちび「ママー、あのクルマやねがないよー」
俺「おじさんはお金がないから屋根が買えなかったんだよ」
ちび「そーなんだー、たいへんだねー」
ママ「www」 太古のベンツＳＬに乗ってたとき（激安中古だけど）、
近所の子ども達は寄ってくるんだけど、
親たちには「あのクルマに近づいてはいけません」と言われてた。 車は素直に見るけど、有名人とかに出くわしたときは迷う。
大体は、ばっちり２秒間目線をかわした後、知らんふりモードになっちゃう。 >>913
車だけ見て持ち主見ないから有名人かどうかさえ分からんまま終わる 昨日鯖街道でスーパー７の群れ見かけたわ
俺も次は７欲しいな スーパーセブンオーナーにはけっこうな爺さんが多い。
よってセブンの集まりは車を降りると顔ぶれはどこかの敬老会かと見間違うこともある。
まあ服装は敬老会のそれではないけどな。 エリーゼの乗り降りと比べりゃセブンは楽だろう。
不通に跨いで座るだけだしな。
むしろ爺さんが普段家で座っている座椅子に座る感覚に近いのかもしれん。 老人のスポーツカーユーザー向けに、乗り降りの際、つかまり棒みたいなのが伸びるオプションが必要かもしれん。 昨日ビーナスラインでもセブンの群れを見たよ
いかにも同好会って感じで楽しそうだった 爺さんがMTを器用に扱っているのに若いのにATの君達って何なの？
車の運転でも何でもかんでもアシスト頼りの人は早くボケるという話だよ。 発進事故起こしているのってもれなくAT乗りだよな。 ロードスターもMTよりATの方が多くなってるってディーラーの人が言ってたし時代の流れやね http://www.news-postseven.com/archives/20170820_606220.html
ここに出てくる老害っぽいな。
車がないと生活が破綻するような糞田舎か仕事で必須とかなら変わり者扱いされるのもしゃーないけど。
それ以外は余計なお世話。 免許が無くて男かとは言われないが、男のくせにATしか運転出来ないのかは言われる。 >>923
http://carlife8.com/h01/img/benz-h-003.jpg
ほんとそうだよな。昔の車は運転してて楽しかった。
お前らだって、エンジン始動は当然クランク棒回してるよな。
スターターモーターでエンジンかけるようなアシスト頼りのことしてるとすぐにボケるぞ。 >>916
偶然後ろにセブンが来て、1kmほど2台で走ったけど、
いつもの倍以上の視線を感じて恥ずかしかった。 VWのEOSは最高だよ。
グラスルーフでサンルーフにもできるし。 >>929
それは運転前の儀式だぞ
運転の楽しさとは無関係 車にもよるよな。
ロータスだったら、え？オートマ？ってなるだろうし、ケータセブンなんて設定すらないだろう。
ポルシェやフェラーリだったらオートマでもアリなのかなとは思うが、そこはマニュアルのほうがやはりこだわりを感じる
。 >>932
自分の腕でクランク棒すら回せない人間に、運転の楽しさがわかるわけがない。 >>935
今売ってる車は、車なんかじゃない。
ただ乗せられてるだけだよ。
ガソリン車第一号のベンツ・パテント・モトールヴァーゲンで車の歴史は終わった。 >>929
上手いこと書こうとして墓穴掘った馬鹿だな >>938
どうやら図星突いちゃったみたいだねwww >>934
クランク回すのは助手だよ
運転者は運転席でスロットルをいじる >>938
クランクでエンジンすらかけられないヘタクソww >>941
墓穴掘った上に引っ込みがつかなくなった馬鹿だな ２CVは楽しかったな
フライウィールがでっかいからなのか
トルク感満点ですた クランク始動の現行車と経験話を出せなかった時点で>>929の敗北は決まった。 2CVって簡単にシート外せるから、外に出したシートに座ってピクニックやるんだぜ。
日本人は恥ずかしくてやらないけどなー。 クランク始動と言えばベスパカー
厳密には手で押すタイプのキックペダルでしかもクソ重いらしいが >>948
もう涙目か！？人には毎日意味も無く毒吐いてるくせにww
チンカス野郎はもう来るなよ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
