洗車剤・コーティング剤総合119 [無断転載禁止]©2ch.net
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・まとめサイト
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・関連スレ
【ゼロウォーター・CCウォーター】簡易コーティング 15【類似後発品】 [無断転載禁止]©2ch.net
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コイン洗車場について語る 13 [無断転載禁止]©2ch.net
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【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part111 [無断転載禁止]©2ch.net
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めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part54】 [無断転載禁止]©2ch.net
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・前スレ
洗車剤・コーティング剤総合118 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>950辺りで立てられる人が立てましょう。
不正アフィリエイトサイトを貼らないこと、貼られていても踏まないこと。 ハイウェイシャイン ウルトラフィニッシュの評価をお聞かせください。
もしかしてリキッドと同じ成分 >>1乙
バリアスの後発製品のSGX01も良い物だよ
あの臭いが癖になった人は物足りないと思うがw このスレのまとめ的なおすすめコーティングやおすすめコーティング組み合わせとかは作っていくのは難しいですかねー。
○○な人向けのおすすめは●●や、●●ベースに▲▲トップコート
みたいな感じで絞りすぎず作ってもらえたらまだ詳しくない自分としては嬉しいのですが。 コスパ重視ならザイモールのHDクレンズで下地作り
そのあとブリスの様なガラスコーティング
これが一番楽で綺麗さが長持ちする組み合わせじゃないかな
どうせなら全部ザイモールにしたい所だがガラスコーティングは施工した後が楽だから… カーメイトのグランズボディコーティングってのを清水の舞台から飛び降りる気分で買ってきた。
ググっても情報がなくて不安だが、土曜日に試してみるぜ! シュアプレミアムの5000円はなんであんなに強気なんだろう?固形ワックスより高いし他のものよりも高いし
前のはあんまりだったから様子見だけど買って使った感じ言える人いる? ブリスtypeRS買ったけど上手く施工できる気がしなくて結局放置したまま…
本やゲームを買ってもやらずに積むことはあるけどコーティング剤も同じ道をたどることになるとは 簡易ガラス系(笑)とかガラス繊維系(爆笑)とかいうゴミを蔓延らせたインターネットの業は深い
自動車メーカーはさっさとホーロー塗装実装しろや そもそもその「ガラス系」ってなんだよとツッコみたくなるわな 簡易系と硬化系に進化してしまうぞ
簡易系 簡単とは言っていない 簡単かもしれない
硬化系 固まるとは言っていない 固まるかもしれない >>16
せめてゼロプレと言ってくれないかな
独りよがりな略語使われると何言ってるか分からん
独り言ならそれでもいいけど >>19
小学生の国語からやり直した方がいいと思うよw >>16
アマゾンで280mlでも3000円でしか売れない商品
効果もツヤもそれより安いCCウォーターゴールドと同等
その2つより効果もツヤもバリアスの方が上
バリアスと同等性能で安くお試しできるエックスマールワン コーティング 180mlを買え もうすぐ新車を納車します。
月2、3回洗車する場合、次のうちどれがおすすめですか?
コーティング後はシャンプー洗車のみの予定です。
・バリアスコート(2ヶ月1回施工予定)
・アクアドロップ(1年1回?施行予定)
・ペルシード(月1回施行予定)
よろしくお願いします。 26です。
艶と親水性が高いものがいいです。
よろしくお願いします。 新車を納車しますってお前ディーラーかよwww
って突っ込まれるから気を付けて
で、アクアドロップしてから洗車毎にバイリアスでおk >>8
ツヤエキやアクアドロップは一世代前の石油系有機溶剤たっぷりだから
この時期車体温度を下げてやらないとムラになりやすいよ この時期って、気温は高いは、雨は降るわで硬化系の施行難しいよな >>26
納車しますって事はディーラーの人ですかw
納車されますが買う人の文章です >>28
自分でも若干違和感を感じましたw
洗車毎にバリアスコート使うんですか?
月2、3回使うことに? >>29
ピカピカレインも人気あるみたいですからね!
メンテ用品とかも含めると、コーティング業者とあまり値段が変わらないのが痛いです… >>33
イオンコートレジェンドは半年毎の施工でいいんですかね? いちいち1レス消費するなよ、
その三つならアクアやってバリでおk 新車を何かのきっかけにしたいのはわかるけどさ
今あるクルマでいろいろやって勉強するほうがもっといいぞ ガラス硬化にバリアスかけるのは最悪な選択だから無視するのがよろし 新車の時なんて毎週洗車するんだから毎週バリアスで良いと思うよ
洗車頻度さがったら硬化系やれば良いんでない?
ペルシード使うくらいならバリアスでいい 雨あがったからコートした 屋根があと少し手がとどかないんだよな
ロードスターとか簡単でいいな >>42
こういう訳わからん事言う奴が人にアドバイスしようとするんだもんなぁ
下地処理が大変になるだけで何のメリットもないだろうが 毎週グラスターゾルオートの俺参上
雨が降らなければどうという事はない 白やシルバーを3年や5年毎に車買い換えなら>>41
5年目以降も乗るとか黒や赤なら>>28
3年毎ポリッシャーなら>>46 >>39
一番有益なレス
正直コーティング剤はそこまで大差ない まずコーティング剤が何を示してるか知らんけど硬化コートは物によってかなり品質あがって来てるけどな >>49
どれがどうなってるか詳しく教えてくれ
ピカピカ、ハイテクとか値段だけでアクアと大差ないと感じたけど グラスターはめっちゃ使いやすいけどあれ一回の雨で全部落ちるんだよなぁ 頻繁に洗うハイヤー運転手御用達だから間違いないだろうね 梅雨対策ハイドロフラッシュ、昨日の雨降った後凄い綺麗になってるなぁって思ったけど犠牲被膜とやらで落ちただけっぽい。ってことは雨が降る度に塗らないとダメってことなのか >>50
アクア一筋の俺
ぶっちゃけ、大差なんてない。
ハイテク、ピンダイ、エシュ、ピカピカ差がはっきり理解出来るのは値段だけだよな >>37
それでよろし
たまに粘土で下地処理すること >>56
これほど信用出来ないレスもなかなかないw 簡易コートでもどれ塗ったって変わらんて主張する奴いるんだし
違う世界の人だと思って放っておきゃいいんじゃないかな >>34
アクア施工のメンテとして
バリアスよりプレクサスの方がコスパいいよ >>58
石油系溶剤、シリコンオフ等で硬化系が落ちるのなら楽なんだよな
皮膜は残ってても撥水効果がなくなった硬化系を容易に落とせないから困ってるのに ようやくピカピカ推す奴いなくなったなw
あんなステマ剤わざわざここで薦めんなよってな
別商品扱ってる者としては鬱陶しいことこの上なかったからなw
ざまあw >>63
お前頭悪いだろ
バレバレだよいつものピカ厨しね >>62
>石油系溶剤、シリコンオフ等で硬化系が落ちるのなら楽なんだよな
>皮膜は残ってても撥水効果がなくなった硬化系を容易に落とせないから困ってるのに
ガラス硬化にバリアス=石油系溶剤がダメだって理解してるじゃん
むき出しガラス皮膜のデメリも理解してる? >>26
自分は最近新車納車から毎週洗車でバリアスコート使ってるよー
一ヶ月で既に2本目
プレクサスとかバリアスみたいな洗浄剤入りコート剤とマイクロファイバータオルの組み合わせ相性良いから洗車後でもまだまだ汚れ落ちるよ
ムラになりやすかったらトライズみたいに濡れたボディにスポンジで伸ばせばおk グランズ ボディコーティング施工してみた。
なんていうか、シンナーみたいな臭い。
乾いたボディに付属の青いMFクロスに吹き付けてから塗り込み、更に付属しているグレーの仕上げクロスでムラなく拭き上げ。
多少傷が埋まるみたいだが、塗ったぞー!って感じはない。
(一晩経つと変わるかも?)
あと、すごい手が荒れる。 >>50
ハイテクはダイヤが高いだけで他は安いやろ? ハイテクの8500がピカピカの一番上相当かな、成分がほんとならだけど
それにダイヤモンドの成分なのか粉末なのかを混ぜたのがダイヤモンドコートになるのかな 削って新しい面がでてくるからそりゃ毎回ピカピカになるよ アクアドロップなステマって自分でやってるんだろうな
なんか涙ぐましいね しかしまぁ千差万別で選択肢が限られてないもんだな
これもひとえに企業努力の結果なんだろうな
コーティング剤なんてどれも大差ない、普段から綺麗にしようという心構えが一番大事
親水か撥水かだけ決めたら後は魂だよ、魂 >>73
全くわからんが
ガラスコートの上位版はダイヤモンドコートかセラミックコートになるっぽいな >>78
ステマじゃないけどいいよ、マジで。
こんなに手入れ楽になるなんて思わなかった
定期的にかければ5年余裕だね。
艶は足りないからヌルツヤにするにはスマミでいいと思う 来週から週末雨で洗車出来なくなりそうだ(´・ω・`) >>84
おうよ!
築17年の自宅の風呂場はイオンデポ、水垢はおろかカビ一つない状態をキープしてるぜ! 男は車の洗車はするが家の掃除はしない
女は家の掃除はするが車の洗車はしない >>86
部屋、トイレ、風呂、車俺やってるけど
任せてる台所はやばい 車なみに綺麗にしようとしたら家の方が大変というか仕事やめなきゃ間に合わん 家の中に限っていえば、使わない限り汚さない限り勝手に汚れていくことはないのは大違い アクアドロップとスマミ合わないみたい
2ヶ月で洗車後に極端に撥水落ちたからアクア再施工して
ラディアスに変えたら凄くいい >>91
お前実家暮らしか?
一人暮らし経験者なら絶対言えないわそんな事早く自立しろ ツヤエキ二度塗りしたし水洗いでもしようかな
水洗いってシャンプーつけていいよな?? しかし元々の車のカラーや表面に使われている素材でも
見え方は違うような気がする
黒系のBMWやレクサスと、同じく黒系の軽が同じコーティングしたら
やっぱり高級車のほうがキレイに見えるんだよな。あれなんでだろ?
そしてやっぱりコーティングは黒が一番映えるね 最終仕上げが同じなら変わらんよ
何層とかの違いはあるが 風呂の鏡に3mポリマー半練り塗ったら全然落ちなくなって焦った事がある
ダイヤモンドパットで擦ってもツルツルして全然削れる気配が無いし
ワックスなんて簡単に落ちるって話は眉ツバだと思うの そもそもwaxは簡単に落ちない
簡単に汚れるだけだ 317というコーティング剤を使っているんですが、場所によってノリが悪いのかムラ?ができるのが気になっています。
父から譲り受けた車で4年ほど前の購入時にウルトラグラスコーティングというのを施工しており、プロが言うにはまだ残っているとのこと。
ちょいちょい洗車きに突っ込んだりシリコン系のコーティングを上塗りしたりで一度自分のできる範囲内でリフレッシュできないかと思い
爆ツヤという洗剤を買ってみました。
わかる方にお伺いしたいのですが、この洗剤硬化系のガラスコーティングもおとしてしまうんでしょうか?
希望としてはガラスコーティングを残したまま余計な古いシリコン系コーティングや水垢をおとして317を施工したいのですが。
あと、その場合手順は 洗車→爆ツヤ→洗車→317という工程であってるんでしょうか?
洗車いります? >>96
軽のようなボンネットの面積の小さいのに施工しても迫力なくない? >>96
高い車は鋼板の表面処理が違うんだって
180SXは風景をボディに反射させるのがデザインコンセプトだったから、
ランクの高い鋼板を使ってたって日産の人が言ってた >>101
4年前のガラスコーティングじゃ残しても邪魔なだけだろう
シミや水垢など洗車で落ちない汚れは無いの? >>101
解決方法は分からんけど、あなたと同じ理由で硬化系コーティングは絶対しない派
どうせ年に1〜2回鉄粉除去兼ねてリセットするし洗車毎に適当な簡易コーティングする方が精神衛生的に良い >>108
硬化系なんてストロングバブルで落ちるけど。
リセットなんて簡単にできるから硬化系使いまくりだな、俺は。 ドアのヒンジの奥ってどうやって洗ってる?
ドア閉めた時チリの隙間から汚れが見えて気になるし エルグライドってどう?
エシュロンコンディショナーの素が帝王で既に廃盤なんだよな
それなりの耐久性でいい物ないかな コーティングしても結局水かけるだけじゃだめで
マメにスポンジで洗わないといけないことが分かった
マメに洗うならいちいちコーティングしなくていいような気がしてきた ストロングバブルで硬化が落ちる???
ほんとかよw >>118
謳い文句通り硬化はするんだろうけど、普通に考えてルーフやボンネットやなんかの表面とサイド側面とでは劣化具合違うでしょ?
日光や紫外線、雨水の流れ具合の影響から違うわけだし、どう考えても業者や市販品の硬化系コーティングは百害あって一利なし
何万円かけて何をしようと何ヶ月も放置すれば水垢やら鉄粉やら付着するし、どうせ洗車するなら毎週洗うとして月に一度簡易コーティングする方がよっぽど綺麗な状態を保てるよ
以前、ディーラーに何ちゃらガラスコーティング薦められて騙された俺が言うんだ
はっきり断言する
価格のスレで「ディーラーOPでコーティング頼みました♪」とか言う書き込みみると哀れに思う(苦笑) 業者に出す利点は下地の整えをきちんとしてくれること
ディーラーはそこまでやらんのでやる意味はない
薬剤の性能は市販品とそこまで変わらない 質問ですが、今の車は別に自分でコーティングなどしなくても
塗装が劣化して剥げたり、退色することほぼないですよね?
みなさんは元塗装面に傷つくことを予防しようとしてるのでしょうか?
スマホの画面シールのような(要らないと思ってます) >>122
コーティングすると退色が防げるのでしょうか?
>>123
これは雨や水をかければ汚れが落ちるとかそれだけですね >>125
流石にセラミックは傷付きにくそうですね
セラミックは自前、市販では非現実だと思います ガラスコーティングのことを向こうじゃセラミックコーティングって言って売ってるだけよ
それはそうとセカチャンでガードコスメ塗ってたけどあのやり方でいけるなら2液型の保管性もぐんと上がるな ガラスの発展系だろうけどさ
ガラスコーティングと動画のセラミックは違いすぎるだろw 5時からバリアス3台施工完了報告 梅雨がきますなぁ ガラスのウロコ取りはやっぱり酸化セリウムがいいの?
黄色ビンは油膜取れるけど、ウロコは駄目だった。
ヤフオクやら楽天で売ってるから買ってみようかな >>106
落ちないシミや水垢はないですね。
なんか硬化コーティング落とすのってこわいんですよね。
もとからあったものだからそれに見慣れてていざ落としてみたらクリアが落ちたみたいになっちゃわないかっていう不安。。 スピードビードってどうなんですかね?
米国No1って書いてましたが… >>137
同じだ
下地はシュアラスターのやつね
勿論、トラップもやったよな?
5日後にスムースエッグプラチナムを塗ると
感動するよ >>137
マルチwww
かっこわる(´・ω・`) >>139
トラップはやらなかった手で触ってざらつき無かったから・・・
くそ高いコーティングもー使わない
アクアドロップ最強伝説
施工法だけはピカピカレインの真似した(笑)
一度目は先週して少しムラできたが今週は成功!
今日は施工前にグロスシャンプー濃い目でぴかぴかなった。
microfiberクロス10枚は使ったよ ザイモールのHDクレンズで下地作ってチタニウムで仕上げた美しさときたら…
安物のコーティング剤ばっか使ってるお前らや俺にはわからないだろうけどさ 2つ合わせて100ドル、高級品ではあるがドヤるほどのもんかね? ザイモールはもうアメリカ人すら買わないのにようやるわ >>147
トラップやらなかったの?
タバコの外装フィルムに指を入れてボディーを
滑らすとザラザラが良くわかる。
ムラを放置すると厄介な事になるので
そん時は弱酸性の洗浄剤を希釈して
素早くあら コーティングしてる車にmusuiを使われている方います?
ちょっと過去スレとか読む時間が無く、既出でしたらすみません!
レポート頂けますと助かります! >>157
ダイヤモンドコートお試し10ml
ガードコスメSP
ピカピカレインプレミアム
ポリマーG1000 最後までかけw
ザイモールよりもニューウイルソンやブライターワックスのほうが良いっていう人もいる >>137
ナンバー隠してるつもりだろうけど、画像処理ちょっと分かる人にはこれまるみえだからね。
あとアウディ見せたいだけやろ?w >>160
ムラは二度目の塗りで解決っす!
粘土はボディー洗ってからボンネットを指で滑らせて判断しました お前らポリッシャーでしっかり下地作らないの?
せっかく硬化系のコーティングするのに、手磨きとか簡単な下地処理ばっかり?
夜にLEDライトとかボディに当てたら磨き傷だらけっぽいな。曇り空とか日陰でピカピカですなんて写真何の意味もない。 アウディ見せたいだけやろ?w
ワロタ
まさかの青空?
家は木造アパートなんですね(´・ω・`) >>166
屋内ガレージだったら
長期間ツヤツヤが保てる
年/1回やって
メンテはプラチナムを使ってるんだが
仕上がりは満足な艶だね >>170
野外で今ツバメの巣があってクソが毎日落ちてる(; ;)ホロホロ >>133
ガラスのウロコ取りにはGSR
金属部や樹脂や陶磁器の水垢、くすみウロコにはより細かいEZクリーン
研磨剤もスクラブも酸も不使用
注意したいのが使用するスポンジで不適なものを使うと傷のもと
専用のアクアパッドは秀逸なのでお薦めである いくらコーティングしてもイオンデポジットは出来てしまうよね(´・ω・`)
しかしコーティングしてると、結構他の車と見比べてしまうね
しなかった時は全然気にならなかったけど >>174
パールホワイトで簡易コーティング月1施工でイオンデポなんて皆無なんだが…
洗車は自分でやるときは水道水だが、洗車機に突っ込むときは純水洗車機
もちろん、洗車機で洗った後は拭き取りなんてしない >>174
簡易コーティングで犠牲皮膜をつくれば解決さ! 硬化系を簡易でメンテしてると撥水しててもデポできやすい >>176
月一簡易コーティングしないとイオンデポジット出来るって事でしょ?
それはこっちも同じ(因みにブラウン系の車体色)
究極は半年くらい全く洗車も簡易コーティングもしなくても
イオンデポジット出来ないって事なんだけど、さすがにそれは無理だよなあ >>172
所が隣の高層マンションのベランダだからね。泣けるぜ
アクアドロップは膜が糞位じゃビクともせんだろーが アクアドロップ施工してから簡易版は好きなの使え
シャンプーはソナックスグロスシャンプー使え濃いめにしろキャップ5杯以上な
microfiberはせこるな20枚は用意しろ
俺の結論 タオルなんてセーム、固く絞った毛足の長いMF、仕上げ拭きのパイル地のMFで十分
後はドアとホイール兼用の汚れてもいいの1つあればばっちり
別途コーティングするならそれに合わせたもの用意するだけ
この時期濃度の濃いシャンプー洗車すると隙間に入った液剤が乾燥してしまうから
少し薄めくらいで汚れが気になるようなら2度洗い部分洗いのほうがいい
一度乾燥してしまうと中性といえどもなかなか落ちない上に見落としやすい
誤っても弱アルカリや弱酸性なんかで濯ぎ残しがあると取り返しがつかなくなる
その上これから梅雨で頻繁に雨に降られるとその分が徐々に隙間から滲み出してくるので
水アカ縦染みの原因になる 屋内のよほどの環境がそろわない以外オススメできない
特に屋外野ざらしで黒の外車では最悪の結末を迎えてもおかしくはないな 勘違いしてる人と解ってる人に分かれるのが、カーシャンプーだな 埃の付きにくさを重視した場合、フッ素系が一番いいんかな? Gコートってどうなんだろ?滑水と撥水があるみたいだけど シャンプー洗車→シリコンをかけながら拭き取り→マンハッタンゴールドをシリコンで拭き取る。をやってみた。艶が半端ない。今までは、ゼロウォーター、CCウォータゴールド、レインX と使ったが、今回の施工法が一番輝きがいい。黄砂もあまりつかない。 田舎のジーチャンバーチャンの中にはアブラムシって言う人いるぐらいだし、撥水だろうね。
カサ…
カサカサ… 毎週、コーティングやってるけどレクサスの艶には負けるな(笑)あの艶は化け物だよ(笑) つややかボディワックスって
エーゼットのアクアシャインの元の商品だぜ。 >>185
フッ素って言っても主材がフッ素ではないよ
理論的には油分を含まないからガラス硬化コートだろうね >>192
今が硬化系ガラスコートだから、これ以上は望めんってことか・・
サンクス。 >>189
それってやっぱりボディに使われてる素材が違うから?
自分のもかなりテカテカで鏡みたいにしてても、どうもその辺りの高級車の艶にはならないんだよね >>193
硬化系と硬化は違うからね
硬化系は実際はポリマー
ソフト99フッ素コート鏡艶、ホコリあまりつかなくて自然な艶(ガラス系のギラギラした感じではない)で気に入ってる ミラーシャインだよね。
簡易系とほぼ同額で持ちも良いから好きだわ。 >>196
ピカピカレインして、犠牲皮膜にミラーシャイン使ってる。
ミラーシャイン、安くて使い勝手良いよ。 >>194
クリア層の厚さとかクリアの塗る回数じゃない? 視力0.1だとレクサス見てもなんとも思わん
街で見て違いを感じるのはポルシェくらいかな 車屋で分けて貰ったリスロンのINAZUMA使ってみた。
撥水、防汚だからしばらくの間洗車しなくても近くで見ればあれだけど、遠目に見れば艶はかなりある。 >>195
グラスガードだからポリマーではないと思う。
まぁ高いもんでもないし、まずはミラーシャイン試してみる。ありがと。 >>189
レクサスは中塗り工程に水研ぎが入る
4コート4ベークだよ(他のトヨタ車は3コート3ベーク)
全く違うのは当たり前。 俺が期間工でやってたときは水研ぎなんてやってなかったけどなw レクサスは全工程5コートな(中研ぎ有り)
センチュリーは同じ5コートだが毎工程焼き付けと職人の手で研ぎも入る
一般車とはレベルが違う 細かい事は知らんがセンチュリーは何か聞いた事あるな
まあ板金して戻ってきたらわからんけどなw でもセンチュリー見ても言う程すんげー!って感じしなかったなw素人だからかw
ところでメンテナンスに簡易コーティングやってるとおもうけどオススメは? >>209
スムースエッグプラチナムリキッドおすすめ >>183
グロスシャンプーは刻しても泡切れええぞ 2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入
。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。
このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。
0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよwww
ほら早よ行けやホラホラwww
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)
↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
返信 ID:KcSIPAOM0 グロスシャンプーは高い発泡力と泡切れの良さを兼ね備えた優等生だよ
ジョイやママレモンでも中性洗剤なんてどれも変わんねーとか思ってたあの頃の自分に喝ですわ そろそろ梅雨の季節。
みなさん洗車はどうしてますか?
晴れたら洗ってもまた直ぐに雨だし。
この季節は洗車機で乗り切る?
それとも晴れた日に洗車? >>219
コーティングしてるからこその発言だよね 今使ってるキラサクは2ヶ月は撥水持つからREBOOTでメンテしてみる予定
見えないデポが見えるようになるからトランクテストすれば目安が付くと思う 一切の汚れ、水玉をはじき飛ばすような究極のコーティング剤はでないもんか。
日産の究極塗装みたいな。 3月にガソリンスタンドで2万円のガラスコートやってもらったけどもう水弾かなくなった
ガラコ買えばよかったわ >>225
安かろう悪かろう
10万以上なら数年保つ 10万以上するコーティングを
定期的にメンテナンスして、
数年もつ 【ネット給付金】10万円現金で貰いましたか?
ネット給付金制度により、
申請者全員に10万円が届きます。
日本初となる前代未聞のサービスなので、
いち早く申請登録をして頂き、
毎月最低10万円受け取ってください。
http://sp-drive.net/lp/12204/714118
(※6/11日申請分までの人数限定ですので、枠が埋まり次第募集終了となります)
ネット給付金制度は、
簡単な3ステップを行って頂くだけで
最低10万円の受け取りが毎月受け取り続ける事が出来る制度の事です。
簡単な3ステップは以下となります。
ステップ1:ネット給付金制度を無料メール登録する
ステップ2:お送りする説明動画を全て見る
ステップ3:『最低』毎月10万円を受け取り続ける
必要なものは、1つでも良いので、
銀行口座を持っている事。
それだけで、無条件に現金を受け取る事が必ず出来ます。
(6/11日まで申請の人数限定なので、枠が埋まり次第募集終了となります)
http://sp-drive.net/lp/12204/714118 リニューアルしたゼロウォーター使った人いない?
良さげなんだが 旧ゼロ水だけど傷が目立つの以外は良かった印象。それが少し改善されてたら欲しい。値段はスマミを見習って欲しい 簡易コーティングナノピカだけど、車の天井みたいな平だと雨が玉になるのな
だからイオンデポジットできにくくなるのか wakosのスーパーハード樹脂部分に塗布したんだけど塗装面に付いちゃうとコーティング禿げますかね? >>233
なんかスマミ並みに傷の隠蔽力が上がったみたいだよ。 >>174
水道水の水滴放置は間違いなくデポ跡残る。
愛車の洗車で隣の軽トラに水道水がかかるが、面倒なので、そのまま放置。
一応軽トラにもツヤエキやってるけど、屋根見るとデポ跡がしっかり付いてる。試しにルックスで磨いたけど、なかなか取れない。デポ跡って、結構強力に残るもんなのね。 >>240
うちの地域では雨ではデポ跡はつかないです。 >>221
REBOOT良いよね!使ったあとのリセットされた感は癖になる azのアクアシリーズいいね。
後、クリンビューのツヤヤカボデイワックスのアーバンシャインと
イオンコートもいいね。 長いこと車体はソナックスシャンプー&ブリス
車内はクレポリメイトで来たんだけどさすがに最近は良いのがたくさん出てそうで時代に合わせようと思う
最近のド定番てなんぞ? >>245
ちょっと他のも使ってみたくてアクア買ってみたけどそんなにいい?
まだ一回しか使ってないからなんともいえないんだよね 特別凄いという感動はないけどスマミよりは間違いなく良い
個人的な感想です >>247
安いじゃん?悪くもないし。
正直簡易のやつなんて目くそ鼻くそじゃん?
なら安ければジャスティスですわ! >>239
すまん、俺は使ったこと無いんだわ。
どこかのサイトでそういう効能を見ただけなの。(´ω`)
オラはグランズとかいう、バカ高い良くわからん石油臭い溶剤を使い切ってる最中なんだわ。 >>249
まあそうだよな
無駄に高いの買い続ける所だったわ 昨日の雨上がって車見てみたらピカピカでワロタ
中途半端な小雨だとイオンデポジット出来てしまうけど、ある程度の量の雨と風だと車綺麗になるね
こういうのはコーティングしてると嬉しい あと、コーティングしてると天井とかの平らな部分は玉になるのな
だから転がって落ちていくからイオンデポジットにならないんだな
コーティングすると頑張って車綺麗に保とうって思うようになるんだな
多分業者頼りだとここまで思い入れなかったかも >>253
フライパンと一緒でセラミックコート>フッ素コート
セラミック基剤はまだ業者以外海外通販で無いと入手出来ないし200ドルでどん引き
それと同じ作用しそうなのがハイテクX1ダイヤモンドコート
やってみたいけど俺がヤルにしても次は2年後だからまってね
フッ素コートならガードコスメSPをヤフオク入手
https://youtu.be/PCRUfRSl50Y
簡易系フッ素コートならミラーシャインかポリマーG1000
この辺はピカピカのシリコン、テカテカのカルナバ等に仕上がりの光沢で負けるから
評価下がりがちだけど、防汚特化に気づく人は気づく >>251
確かに俺も拘ってたけど、そもそも自社開発の商品なんてごくわずかだろうし
成分もどこも同じで処方が少し違うだけで
結局、安いのでいいわな。 >>257
あくまで簡易系の中でならかなり高性能レベル。
ちなみにアクアドロッププレミアム(硬化系)のメンテ剤的な簡易系である
AquqDrop COAT LIGHTと同一商品。販売元が違うだけ。
ZEROは100o2500円、COATLIGHTは100o1680円。
さらに、これらはクリスタルプロセス製造の、Si−700のOEM製品にすぎない。
amazonで300o3800円くらい。
性能は抜群だけど、施行性が今一つで、もはや簡易じゃねーよ。
そして価格も簡易系の価格じゃねーよ。さらに所詮は簡易系で硬化系には及ばない。
という微妙なポジションの製品だったりする。 >>259
めちゃ詳しいな
そんなアナタがオススメな簡易系を
教えて下さい >>260
ここ半年くらいだと、
ライトカラー車ならレインX、ダークカラー車ならスピードビード
が、施行結果と耐久が期待してたより良かった製品だったですね。 >>263
ご教示ありがとう
俺のは濃紺メタリックだから
スピードビード買うわ
ちな今はボディにブリスNEO、ガラス部分はレインXです >>264
スピードビートって液体ワックスだよね。艶はいいだろうけど油膜はガラスにつく? そもそもウォルマートで7〜8ドルで安売りしてる低価格ワックスだから >>267
油膜はつかないね。ガラスに使えるのも売りだし ガラスに使えるワックスってどうなってんの?
油分入ってないのか?
ならワックスじゃなくてコーティング剤じゃないの? 油膜は嫌だね
固形ワックス使ってたけどコーティングに変えるか ザイモールの簡易コーティング剤のフィールドグレイズってどうなの?
価格帯を考えるとブリスあたりが比較候補になるのかな
まあ高級メーカーになるとこの時点ですでにマンハッタンゴールドなんかのカルナバ含有率超えてんのな スピードピート気になったんでポチった。
日が経てばもっと安くなりそうだけど試してみるわ
現在、レインXボデーコート使用中 >>234
できやすいでしょ
屋根は撥水しないでほしい パーマラックスの専用希釈液 「優液」 というのがあるんだけど、これ中身ただの蒸留水の様な気がしてならないんだが・・・
正体知ってる人いますか? スピードビード気になってるがネット通販だとどこが安い? >>274
いやー膜が張ってるのわかるよーA3施工に二本使ったよ。傷かなり亡くなったよー
鏡のような輝き
コスパ最強だよこいつは下地だけはちゃんとやらなあかん >>281
そんな話してねーよアホきたねーぞって言ってんだ 濃色車は室内保管でも三日もあれば埃目立つからな
それ故ハイヤーの運ちゃんは日に数度洗う事が多々あるからな スピードビードは洗車傷が見えなくなるから気に入った。あと疎水でイオンデポ付きにくい 送料考えるとドンキが一番やすいな、スピードビード
ドンキで買うわ もりもり洗うハイヤーのおっちゃん達は何使ってんのか気になるわ スピードビートなかなか上手い価格設定だな。ブリスネオ沢山残ってるが試してみようかな。。 スピードビートはワックスだから埃は付くよ
まめに手入れする人向きだと思う >>294
ヨドがいいんだが
取り寄せでしかもしばらくかかるとかいわれたよ 小雨降ったあとの汚れが気になる
まとまった雨の場合だと流れてくれるけど砂混じった感じで跡がつくので >>292
なるほどさんくす
昭和感丸出しで良いなw >>304
液体ワックスの定石通り石油系溶剤の中に低品位カルナバが乳化してるから
他のガラス系・ガラスコートとの混在重ね塗りは不可
コート剤が残らないように下地を作ること ナノガラスのスーパーゼウスプレミアムやってみたけど、乾式施行てめちゃくちゃ大変ですね。
確かに艶もすごいし、傷消し効果もあるっぽいけど、ブリスとかでも乾式したらかなりの艶になるのではと思ってしまう。 >>305
>他のガラス系・ガラスコートとの混在重ね塗りは不可
メーカーのHPに「コーティング施工車にも使用できます。」って書いてあるけど
http://www.stoner-japan.com/product/speed-bead/ 誰も言わねえけどストーナーシリーズのマスコットキャラのお姉ちゃんドエロい とりあえず流れに乗ってスピードビード買った。明日やりたいから近くのアストロで税込2400円くらいだた。ってか少し噴射してみたら匂いが思ってた以上にキツいな。甘い。 >>292
それ近所のガソリンスタンドを解体するってんで見に行ったら大量に投げてあったぞ! スピードビートは匂いに虫が寄って来るって書いてるサイトがあるな それって言うけど洗車好きならグレスターゾルぐらい知っとけよ >>318
そうだな、わかってれば貰ってきたんだけどな。
このスレ見始めたの最近なんだ。 ナノピカピカ使ってるけどこっちも簡易コーティングとしては秀逸だけどな
月一洗車の際でいいし 毎週洗車してるとコスパ悪すぎてあかんわ
前使ってたけど毎週ならもっと安いのでも大して変わらん グレスターゾル常備しとくといいぞ
耐久性はまったくないけど、出かける前に
チョチョっとやる分にはコスパも艶も最高 結局洗車するのが好きなんだからコーティング剤やワックスの効き目は1ヶ月保てば充分なんだよな >>325
耐久性無視ならこれかもな。1日だけ格好良くしたい時とかかな。ただ本当に砂埃だらけになる。短期ドーピング的扱い よく埃がつくつくと言ってるけど逆に付かないのを教えてくれ 大抵の保護剤は油でツヤを出して水をはじく効果を出してんだからホコリがつかないようにするのは不可能だろう >>327
フッ素コートは埃つきにくいよ、ミラーシャインとか
テフロンのフライパンが汚れにくい理論 アクアドロップで充分な気がしてきた
洗車したらピカピカ。
更に簡易系で拭き上げて終わり
簡単過ぎる グラゾル使うと本当にハイヤーみたいな艶になる
あの独特なハイヤーの艶 ハイヤーなんか固形のバケツ入り洗剤をあのホースつながるブラシでこするだけじゃないの? >>335
ミラーシャインはうっすら埃乗っても水掛けたら綺麗に落ちるね。
洗車が楽だ。ただし、雨汚れや泥はねはシャンプー洗車必須だけどね…
それでも軽く撫でるだけで落ちる 埃ってフロントガラスと差がある?
等しく汚れるんだけど 小雨にわか雨で汚れるといったら砂埃だとして
これはどうしても避けられないけど
塗った後にボディつるつるになるやつ程
汚れが少ない印象 初めての新車です。
塗装を鳥ふんや虫とかのダメージから守るには硬化系のトップコートは何がよいでしょうか。
簡易コーティングもありますし、2週に1回洗車するので固形ワックスも塗装保護に良さそうなら視野に入れるつもりです。艶とかはとりあえず置いておいて、守るための方法ご教授くださあ。 >>346
ピカピカレインおすすめ
簡易コーティングはナノピカピカで ダメージから守るには見つけ次第拭き取る事、コーティングに頼るよりこれが一番 ツヤ置いといていいならダメージ入ってもいいんじゃね? マジでピカピカ関連やってたら鳥の糞乾いてもタオル濡らして押し当ててやったらスルッと取れるよ まーピカピカはスゲーからな
まさにピカイチ!
ピカピカこそ至高
コーティングの中のコーティングだ スプレー式と丸い缶に入った固形式とでは性能は違うの ハハハハハハゲてねえし!ムートングローブみたいにフサフサやし! 5才の息子が
ね〜なんでパパの頭はツルピカなの?なんで〜?
てしつこく聞いてくるんだよな
きっと嫁が言わせてるんだと思う、本当に酷い嫁だ >>346
汚れたら洗車機、これでオッケー
安いとこ探しときなされ 鳥の糞なんてコーティングしてなくても濡れティッシュで取れる よく持ちが悪いとかいうけど実際に
ワッススや簡易系で艶がなくなるのは何故なの?
走ってなくてガレージに入れてたとしても 346です。
硬化系にピカピカレインとのことですが、ほんとに勧めてくれてるのか、どーなのかわかりませんwとりあえず硬化系は、アクアドロップかハイテク8500かニュービームかで検討してます。
伺いたいのはトップコートなんです。撥水のキラサクか低撥水のプロスペックか他の何かか、、、
楽しみながら試そうとは思いますが。 新車で素人が下手に触らんほうがいいと思うな、傷つけるだけだとおもう
CCとかで十分 >>358
ネタっぽいが一応突っ込んでおくと、お前が悪い
嫁に当たり前のように家事全部任せたりしてるだろ
相手だって人間なんだから、掃除や洗濯機回すとか僅かでもいいから手伝いをするべき。
嫁を悪くするのは旦那だと言うことを思い知れ
それが大人ってもんだ。
嫁はお前の所有物ではない リボルトのトップコート卒業してAZに乗り換えようかと
2週間に一度は手洗い泡洗車+トップコートするからやっぱ金がかかりすぎる
AZは意外とコスパ良さげだね >>366
リボルトのトップコート関心があります。
水切れがよさそうなのと、紫外線吸収があるものもあるということで。お使いになった感想はどうでしょうか。 ミラーシャインが安くなってたから買ってみた。
初フッ素系。 レインX何回か使ったら飽きたな、ムラになりにくいのは楽で良いけど これが鉄板なんて物はなくて各メーカー各商品団栗の背比べ
それぞれを試してみてコスパ手間含めて好きな商品を使えばよろし >>364
雨染み目立ってきたからポリッシャーかけてコーティングしたけど綺麗だよ
ちな紫 昨日スピードビード買って今日の朝施工したけど艶と傷隠しは微妙だなぁ。これ重ねて効果あるのかなぁ?ただ水弾きは凄いと思った。砂埃の付着は短時間だけどお察しの通り多めでした。主観で申し訳ない >>367
まず最初に、もちろん良品
撥水もいいし定期的に施工すれば効力は市販品よりは間違いなくいいかと
自分は洗車後に水分拭き取ってから乾式でリボルトしてたよ
乾式だと滑りがめっちゃ悪いのでボディとクロスにもスプレーして施工してた
紫外線吸収についてはに効果はぶっちゃけよくわからないかな
そういった意味では紫外線対策のうたい文句はあまり期待しないほうがいいかも
手にとって分かるようなものでもないし
ちょっと高いので金銭的に余裕があるならおすすめできる
2セット注文で3セット届けてくれるからもし注文するなら2セットがおすすめ(1セット2500円くらいの計算になるし)
ちなみに付属のシャンプーはなくなるの早いけど香りも泡立ちも汚れも良く落としてくれて悪くはなかった ソナックスのブリリアントシャインなんちゃらってどう? グラン気に入ってたけどスピードビードに乗り換えたわ。グランは艶も撥水も文句ないけどスピードビードに比べて洗車傷の隠蔽がイマイチ >>375
今月初めに初めて使ったよ。どっちかと言えばギラギラ系の艶。
初代のゼロウォーター(ゼロ水OEM)よりよく輝く。
施工は楽だし撥水求めるならいいと思う。
1回雨に降られグロスシャンプーで洗車したけれど、撥水が落ちた印象はないし
汚れていても割とよく撥水していると思う。今後の持ちはまだ不明。
ゼロウォーターのように毎回使う必要はなさそう。
雨の後に走れば水滴は飛んでいくけれど、雨に濡れた後に放置したらウォータースポットがちょっと怖いかも。
付属のMFクロスは秀逸。初めて使う時は色落ちするから、予め洗っといた方がいい。 スムースエッグプラチナムリキッドってどう?
艶と手触り重視したいんだが レインXのクロスも柔らかくて厚手でよろしい
クロス収集のためにリピートもなきにしもあらず >>373
レポありかとう
ニオイはやっぱりきつかった? >>381
わからない。
というのも、数回雨降ってるけど、毎回ちょうど雨あがりに車乗ったから水滴がほぼ全部飛んでった。
雨上がりで濡れたままの放置はしてないんだ。
水滴が大量に残ったまま、強烈な日差しで乾くパターンはまだ経験してない。
細かい水滴が多いので、正直怖いかな、とは思った。 >>380
においに関してですが洗車場の拭き取り場で隣りに来た方にほんの少し申し訳ないと感じました。一台分あけていれば全然問題ない程度です。ただ、中々普段見ない大きな羽虫が止まったのを見てレビュー通り寄ってきやすいのかなぁと。
良い点は撥水に感しては簡易コートでは感じた事が無い撥水性でした。重ね塗りでもう少し艶と傷の隠蔽を期待したいです。 さて、プレクサスが届いたし試してみるかな。
プレクサスってシャンプー後の簡易コーティングの上に施工しても大丈夫かな?なんか簡易コーティングも溶解させそうなんだが。 >>378
テッカテッカ、ツゥルンツゥルン、水玉コロンコロン。
でも、コスバはちと高め。
CC金と併用中 FM10使って洗車してきた
思ってたより加圧の手間が少なかった
泡が垂れなくていいね 【ネット給付金本日まで】10万円現金で貰いましたか?
ネット給付金制度により、
申請者全員に10万円が届きます。
日本初となる前代未聞のサービスなので、
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簡単な3ステップは以下となります。
ステップ1:ネット給付金制度をメール登録する
ステップ2:お送りする説明動画を全て見る
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必要なものは、1つでも良いので、
銀行口座を持っている事。
それだけで、無条件に現金を受け取る事が必ず出来ます。
(本日6/11日23:59分まで申請分の人数限定なので、枠が埋まり次第募集終了となります)
http://sp-drive.net/lp/12204/714118 >>382
返事ありがとう
ブリスneo使ってるけど飽きたから違うの使おうと思って。 6時に起床。スピードビード試してきた。
色はブラックマイカ、レインXからの比較です。
一部ボデーのリセットと洗車傷落としで3Mの
2LとULのコンパウンド使ってポリッシャーで磨いてから
シリコンオフしてスピードビード塗りました。
感想としてはWAXと言ってるだけあって油って感じですね。
水っぽいのですが伸びはよく施工性は悪くありません。
ただし、拭き取りしっかりしないと油が残った感じでオーロラになります。
ムラは微妙に出ますが、淡色車ならまったく気にならないでしょう。
輝きですが、WAXのそれに近くヌラっとした感じでした。
コーティング車のような皮膜がクリアに輝く感じではないため私は気に入りませんでしたので
レインXを塗り直してしまいました。レインXの方が鮮鋭感が高かったからです。
非塗装の樹脂製パーツは浸透性が悪いのかあまり黒々しません。そこらのガラス系簡易コートの方が黒々します。
今後の使い方としては汚れ落としにはそこそこ使えるのでクリーナー代わりにして
レインXはまだ高いから目線が通る側面だけ施工して、ビードはドア内周りとか、疎水性だから天井にだけ使おうかなと… >>386 だけどプレクサス施工してきた。
今まで使ってきたCCゴールド、スマミ、ソナックス、0プレの簡易系と比較すると施工直後はあまり変わらないかな。キラキラ度はCC金の方は上。
触った感じからするとスマミに近いかな。
残念なのは汚れ落とし効果が全く感じられないことかな。雨染みは落ちないね。 CC金よりスマミですかね?
プレクサス高いですよね?
でもヘッドライトにもいいとか? >>386
プレクサスも簡易コートなんだから同時に施工するのはあほ
以前塗った簡易コートとの相性という意味ならその銘柄次第
どちらも簡易コートなんだから多少侵そうがいずれ剥がれるんだからどっちでもいい 二週間〜月一でフクピカ使ってたが今日ゼロプレミアム使ってみた。正直値段の割にガッカリな印象。耐久性が6カ月との事だから今の今ダメだとは決め付けられないけど…次はスマートミスト使ってみる。 プレクサスは戦闘機のキャノピーにも使われてるんだぞ? >>395
輝きはCC金>>>ソナックス>>>>>0プレ>>>スマミ
日持ちはソナックス>>>>>CC金>0プレ、スマミ
経済的にはスマミ>>>>CC金、ソナ>>>>>>>>0プレ
今までスマミを吹き上げで適当にしてCC金で仕上げ。冬は仕上げをソナックスに。
飽きてきたんでプレクサスを試してみたけど、今のところメリットわからないなー。ヘッドライトとかも正直よくわからん。 俺もプレクサスは好きだが、特別ヘッドライトに良いと感じた事はないな 今日レクサスの後ろ走ってたけどやっぱり塗装いいような気がするな >>404
やっぱりお金がある人は保管状態も良いのだろうね この度初めて濃色車を買ったコーティング童貞です
DIYでコーティングをして普段は自宅の高圧洗浄機かGSの洗車機で洗車、半年に一度くらいまた手洗いしてDIYコーティング
こんな感じで管理していきたいと思っております
こういう運用向けのオススメ商品を教えてください あー。でもプレクサス、キラキラがないぶん映り込みは明らかに他の商品よりいいかも。反射しますね。 プレクサスとブリスはどっちが艶やキズ隠しに良いのか? ヘッドライトは元コートを汚さないように
なるべく何もつけない方がいいですよね? ていうか逆に何か塗って元のコートを守りたくなる。
ヘッドライトの交換は高いし。 簡易コーティングで言う程艶出る?
どれも撥水はするけどさ >>414
これは何を塗ると良いのでしょう?
元のコートを守れる? >>406
DPROの3Dオススメ
初期費用は若干高めだけど使用量少ないからコスパは悪くないと思うよ
疎水だからイオンデポも付きにくいしヌルテカではないけどツヤもいい感じ >>419
プレミアム3G使ってますが撥水やばいよね、でも触った感じはざらざらしてるんですよね スピードビード使ってみたけど、ココナッツの匂いがするね
傷消し効果はそこそこある気がした >>419
ありがとうございます
検索してみましたが持続性はどれくらいあるものなんでしょうか?
初回の施工前の下地作りはどうするのがオススメですか? スピードビートは安かろう悪かろうみたいな製品
556みたいなもの >>418
フッ素コーティング
なのでミラーシャイン一択 粗悪品のスピードビートってなに?スピードビードのパクリかなんか? >>424
こんなレビューもありますが大丈夫でしょうか?
もう10年以上使っています。個人的に9か月は持たないと感じていますが、
ガラスコートのように被膜が劣化して硬化する心配がないので安心して使っています。
商品説明にはヘッドライトにも使用可能とされていますが、
ボディー面では気にならない劣化した古い被膜が気になりますので、
こちらはプラスティッククリーナーを使った方が無難だと思います 556は使い方を勘違いしてる人が多いだけだからな
ゴム・プラスチックには掛けない
錆や油分への浸透は良いけど長期潤滑は出来ない(別途オイルやグリスを塗布しないといけない
ってのだけ守れば物自体は良い
cmとかで556だけ掛ければ良いって印象を与えちゃってるから致し方無いけど 556はラスペネとかナスカルブに比べれば値段相応といった感じ
あれを整備に使うのはしんどいが自宅の戸棚を滑らかにするくらいなら全然OK >>430
ケミカル色々使うと556なんて色んな意味で中途半端だから出番が無いんだよな
初心者御用達アイテムだから勘違いしてる人多くても仕方がない 錆落とし、固着ボルトナットにはまあまあ使えるが
潤滑には向かないよね。
>>431
ワックス塗ってこいよ。 >>420
ザラザラは下地か鉄粉じゃないかなぁ?
ザラつきは感じないね
水引き具合は気持ちいいよね
洗車機のエアーで水滴も残らないし
>>422
うちは洗車→粘土かけ→本当によく落ちる水アカシャンプー→3D施工
7〜10日に1度 洗車機でシャンプー洗車で4〜5ヶ月に1度 3D施工な感じ
撥水とは違う水の流れ方は気持ちいいよ >>422
連すまそ
状況によるけど新車なら粘土はいらないかもね? スピードビードは多分エディオン通販が最安値だと思うんだけど
送料無料になるには3000円以上が条件 556やってみたけどいいなこれ
たまにはマシなこと書いてあるもんだな 556もパーマラックスも最高に良いからどんどん使え >>400
車に使う奴は馬鹿
車の塗装はクリア層があるから効果ある?アホな奴の発想。
そもそも梅雨時に名前のあがる商品じゃないな。俺が今まで使った中で一番ガッカリ感が強かった商品。
少なくとも青空駐車ではヘッドライトの黄ばみ防止には何の効果もない。 ガラスのモール等の外装ゴムパーツの保護って皆さんどうされてます?
洗車時何か塗ってますか? 前スレか上のほうであまったアクアドロップ塗ってるって人居たな
窓ガラスの上げ下げで多少ゴムが変化してもヒビ割れないらしい >>429
かなり良いよ。
ただ、9ヶ月持続うたってるけど、
箱をよく見ると3ヶ月ごとに塗り直すように書いてあるからそのつもりで。 >>441
ゴールドグリッターを作っていたメーカーだが、登録商標をしてなかったのを他の会社に横取りされて?使えなくなって、
別名で作り直してるものらしい。
今売ってるゴーグリよりやや性能が上というようなネット評判だが、俺にはよく分からない。
ちゃんとがっつり洗ってワックスやコートを塗るようなマメな人には出番がないジャンルの製品ではなかろうか。ポリラックとかも。
先週買って、母親の軽を洗車後に50倍薄め液をスプレーして拭き上げてみた。
触った感じのつるつる感は前後で特になし。視覚的にも変化はよく分からない。
とにかくラクをしたいためにこの簡易タイプの施工法にしたくて、その中で評判のよさそうなパーマラックスを買ってみた。
洗車機→スプレーしながら拭き上げ をこれからの梅雨の間、1,2週間に一回繰り返して観察する予定。 >>451
いや俺この流れで買ったけど次やって重ね塗り効果なかったら捨てる。 ここピカピカ関連全部ステマ認定されるんだっけ?
プレミアム施工して2週間前ナノピカピカ洗車時に使って、それから雨降ったのもあって洗車してないけど、
それなりに光沢保ってるしいい感じなんだよな >>441
施行性は最強最楽だが、時代の流れからはずれてしまった製品としか。
内装には良い感じなので、残ってる分はタマに内装に使ってる。 556の上位版?とラップでガラスのウロコ取ってる動画あったな、ホントに効果あるんかいな 鉄粉除去でおすすめがありましたら教えてください。
最近譲ってもらった車が、鉄粉でびっしりですorz。
北海道で、ホワイトパールのウィッシュです。 鉄粉溶かす系の薬液ぶっかけがラクなんじゃないの?
日常的につかうと変なところまで浸食されていきそうで怖いんだが。 >>447 何色の車なんでしょうか?
施工時ムラになりやすいですか? >>467
ボディは何色でもいけるけど
そもそもがヘッドライトの話だぞ? ピカピカレインこそ王者
全てのコーティング剤はピカピカの足元にも及ばぬ ピカピカレイン ス、でステマって検索に出てきてわろた >>472
アクアドロップとスピードビードのスレはないんですか? ピカピカ専用スレ、一般の書き込みでてきたりして、少し機能し始めてるね。よかったじゃん
ピカピカ大好きの同志と存分に語りあうがよろし。 「ピカピカレインはステマだ!」と文句ばっかりの奴が一生懸命ピカピカスレを保守してて泣けた 藤井四段ブームスゲーな!!これで趣味は将棋ですって、ゴッツリ言える。あと趣味は洗車も(笑) GYEON 撥水カーシャンプー
水分中の物質と空気中の物質を利用して科学変化をさせてボディにシリカ皮膜を形成するとかいうのやった人いる? なんだそれ、胡散臭さ半端ないなw
そんなん密封ボトルじゃないと硬化してくってことだろ。
てか、撥水シャンプーはリンスインシャンプーと同じようなもんで別々にやった方が満足度高いよ。 >>483
前からずーと答えないままなやんでるー
撥水のが拭き取り効率いいけど、水滴レンズのクレーター怖いし、撥水か低撥水どっちがえーんですか
撥水のレンズ効果のクレーターなんて実際あるんか? >>484
ボンネットの上の方(フロントガラスに近い方)とか屋根はなるよ
ボンネットは撥水してても上の方だけなかなか水が切れない事もあるからそのまんま青空で真夏に放置すると見事に凹凸出来る
青空駐車しないかすぐ拭き取るか親水コーティングするか、駐車前にボンネットにでかいタオルでも乗っけるしか無いな 車通勤の青空駐車だから本気でタオルケットのっけとくか考えた事はある、自社駐車場なら恥ずかしく無いし
でも私用の出先じゃ流石にできない >>484
低い天井長い蛍光灯ある屋内駐車見てごらん
洗車したばっかりなのに三分の一がデポ有り
2m離れるとルーフだけ埃かぶってるように見える
自然光の下では全く見えない 車のコーティング好きな奴は顔の肌ケアも趣味にするといいぞ
シワとか毛穴が目立たなくなると快感(´・ω・`) 紫外線吸収を謳ってる簡易ガラスコート系ってCC以外になんかあるかな 洗車後に化粧水と乳液と日焼け止めとBBクリーム塗ってアンチエイジングや〜 そろそろ人間のほうもコーティング(日焼け止め)して洗車しないと辛くなってくるな AD techコーティングご存知の方はいますでしょうか。
硬化するわけでもない、ゲル状の親水コートらしく気になってます。検索してもあまり情報が見つけられません。 >>485
クレーターというか、雨水の中の微物が固まって円になる感じ。
さすがに塗装が凹む訳じゃないよね?
風呂の水乾いた後の丸い跡といえばイメージしやすいか。
>>495
あの綴りはやっぱりKの国かw スピードビード施工のルーフ、雨の直後走れば結構飛んでくけど雨の後走れなかったらイオンデポ悲惨だったかも。大きい水溜まりがたれないでいっぱいある感じ。 撥水がいいほど水はどんどん球形に近づくからボンネットから滑り落ちる 雨降ったあと放っておいても水が全てはける夢のようなコーティングは無い 結局人間と一緒で毎日風呂に入らないときれいにはならない どうにも、撥水の強さ=水引きの良さ、と勘違いしてる人って多いのな。
坂をボールが転がるようなイメージのままなのだろうと思う。 >>465
>>466
鉄粉除去剤を使って落ち切らなければ、粘土を使おうと思います。
落ちが良い鉄粉除去剤ってありますでしょうか?
エアコンパテが粘土の代用出来るとは、考えた人スゴイ。
ありがとうございます。 去年エアコンつけたときに使わなかったエアコンパテ家に余ってるw
今度使ってみよう スピードビード施工後、雨降った後の状態です
すぐに雨降ったわけでないので乾きは問題ないはず。
http://imgur.com/a/GHOeW
CC金と同等ぐらい雨スジでますね。
ビードはもう使わねえ・・・
レインXはすご〜くうっすら程度しか雨スジでなかったのでそっちに戻るわ cc金は艶と撥水は素晴らしいが、水玉が飛んでも埃は残りやすいのが欠点か レインx を施工してその上にカルバナWAX塗るのはありですか? なんかコーティング剤だけだと物足りないんだよね、できればどっかの動画にあった、拭き取り時にシリコンで拭き取りたい >>505
成分的に似たようなものだが炭酸カルシウムの粒度が分からんので
淡色車なら使っていいと思うけど濃色車はやめといてね >>498
撥水は水の自由エネルギーに逆らって界面張力で落下を止めるから滑水性で不利
動きだしの傾斜角は親水に近いほど浅くなる
・・・・と科学の授業で習った >>510
カルナバワックスだけで十分かと
もしやるなら高級ワックスメーカーの下地処理剤使ってからカルナバワックスが良い
カルナバってもシュアラスターとかウィルソンみたいなニセモノじゃなくてスイスヴァックスやザイモールね カルナバなんて目が飛び出るような高級品でもないし偽物もへったくれもないよ >>512
塗装に良くないぞ。
シリコンスプレーにすべき 高級車が綺麗なのは曲線が計算されてるから。
写真では分からないプレスラインが光に反射するので綺麗に見える。塗装が1番綺麗なのはレクサス。
またコーティング剤なんてどれも大差ない。
なんとかレインが100の美しさだとして、別の何かで200とかにはならん。
全て下地処理で決まる。鏡面まで磨いて完璧になってるものを膜でカバーするのであって、下地がザラついてたり、傷ありなら何使っても大差ない。
コーティングショップが10万とか取るのは、いい溶剤使うからではなくて、磨きの工数がほぼ全て。
削れる塗膜を確認や、外せるパーツ外して磨くからね
磨きをしないならHDクレンズで傷隠してワックスでカバーするのが1番綺麗になる。 神威エタナールブラックの方がレクサスより工程数多いし上だろ アクアドロップ間違って単品で買っちゃった
スポンジは100均の食器洗ので、クロスはマイクロファイバーならなんでもOKですよね? 青空洗車の場合、ゴールデンウィーク過ぎたら下地もコーティングもまず上手くはいかないぞ。材料云々じゃないんだよ さすがにスイスなんちゃらは高杉晋作なので、ザイモールを使ってみます。
先にクレンジングしたほうが良さそうだね、なんかお肌の手入れと一緒だね 鉄粉取りは紫になるやつなら何使っても変わらないように思う
スプレーしてDPROだったかのクロス表面が粘土質のやつ使っての話だけど >>517
含有率の話な
高級ワックスを謳うものでも5%10%とかそんな程度という話もある
ちゃんとした所だとスタンダードモデルでも40%を超えてる 鉄粉取りって新たにコーティングする前にやってる?
そしたら1年スパンくらい?
今コーティングしたばかりでまだ綺麗だし、洗車の際は必要ないかなって
思ってるけど HDクレンズ以外で施工しやすい下地処理剤ないですか? >>529
だから高い物じゃないんだから(2回目)ケチってるのではなく適切な含有量がその程度という考え方で作られてるんじゃないの?
固形じゃなくて半練なら実際そんなもんだと思うわ
液体コーティングなんかシリコーン含有率5%とかだしね >>533
適切も何もカルナバ配合というブランド効果の為にそうしてるんだよ
マンハッタンゴールドなんてカルナバ100%とかわけのわからない事書いて錯覚させようとしてる
誇大広告もいいとこ 果汁換算100(100%とは言っていない)みたいなもんか 馬鹿な顧客に合わせて適切な商品を出してるともいえる。
ペットフードの配合成分とか人間の健康食品とかもみんなそんなのばっかり。 >>535
会話が成立しない人だったようで
さようならー >>528
粘土質クロス使って傷はどうでした?
やっぱり傷はつく? >>472
お前が建てたスレ、一人で必死に保守しててワロタw コイン洗車の泡ムースが出るやつは
洗浄→泡ムース→洗浄なんだけどムースを掛けた後一時停止して手洗い?
そのまんまムースを流す? 「コイン洗車の泡ムースが出るやつ」が何なのかわからん >>549
いまJmsで??1,980まで下がったかな >540
傷というか、見やすいところでよーくみたら薄っすら白っぽくはなる
淡色なら気にならない、鉄粉の汚れとは比較にならないレベル
濃色やコーティング下地をきっちりしたいなら、磨きは必要 鉄粉は鉄粉除去ラバークロスが最高だったな。もう粘土なんて使わなくなるわ 見た目フサフサだけど、ムートンって逆にきずが付く素材だよね
羊毛とかマイクロファイバーの何倍も太くて硬い古い時代の素材 >>553
取り除く必要が無いものがありました
どうしたら良いと思いますか? もう何を使うべきか分からなくなり、ノイローゼ気味…。
新車でコーティング済なものの、このコーティングが全く信用出来ず、市販のコーティングを諸々試す。
それなりに納得出来るものの、ここやブログとか見るとまた試したくなる…。
こんなヤツにはこれだというモノを教えて下さい! >>561
100%天然カルナバロウって書いてるとか?
それだと中身がカルナバロウだけじゃなく天然モノ以外使ってませんということじゃ? カルナバ100パーセント(100パーセントカルナバで出来てるとは言ってない) 全体のうち3%がカルナバロウで、その全て(100%)が天然モノです。
だがちょっとまって欲しい、天然ではないカルナバロウってなんだ。 簡易コーティングして、翌週にカルナバワックス、また翌週に簡易コーティング を続けた人いない?鬼のような艶が出るのだろうか? 全体のうち3%がカルナバロウで、その全て(100%)が最高級カルナバロウです。
こうだろう >>566
その簡易コーティングに溶剤が含まれてたら下のワックス落ちるよ ちなZymolはカルナバ37%だけどカルナバのグレードは表記せず Zymol チタングレーズでカルナバ41%だけどカルナバのグレードは表記せず 559です
レス頂いた方々ありがとうございます!
どれも使用してないので興味深いです。
レビュー等も見て参考にさせて頂きます! 石油ケミカルの科学力が未発達だったころはカルナバロウというのが車の塗装保護に最適だったのかもしれんが、正直現代ではその優位性は特に無いのではないかと思ってる。
ただ、昔の伝説の刷り込みってのは人類庶民の判断を何十年にもわたって影響し続けるから、メーカーも商売上それを取り入れざるをえない。
雨が降るたびにアラビックノリをハケで全体に塗っておけば、降着物の塗装面への食い込みは全てカットできる・・・とか
木工ボンドみたいなのを薄く塗っておいて、汚れたらペリリーって剥がす・・・とか
そういうのは実用化できないもんかねえ。 >木工ボンドみたいなのを薄く塗っておいて、汚れたらペリリーって剥がす・・・とか
そういうのは実用化できないもんかねえ。
あるよ。 昔レコード用でそんなのあったな
用途は違うかもしれんが塗った後はがせる缶スプレーがあったはず >>576
BMWにオレンジの塗料を吹いてる動画なら見たがあれは大がかりすぎる。
透明で塗った後がぱっと見わからないようなやつで、ボンネットとルーフなど、上面だけにハケで塗るような簡易な商品が出たらきっと売れるぞ。 >>579
絶対に塗りムラになるやろ
結局要件を満たすのはカーラッピングじゃないの?
カーラッピング高すぎるけど・・・ 大体ハケで車全体に塗る時点で大掛かりやん
手間で言えばラッピングとそう変わらん
つまりラッピングしとけ ボンネットとルーフだけでもラッピングしたら
心の平穏が訪れるんかな ラッピングとかアホらしいからやめとけ
どうせその上からコーティングかけたくなる >>575
現状艶に関してはカルナバに勝るものはないよ 反射率はシリコン最強っす
カルナバのメインは融点が高いことであって
艶は混ざってるオイルがメインっす ラッピングは業者にやってもらうものだろ?
俺の妄想上の製品は、葛湯みたいなのをハケでぱーっと20分ぐらいで塗り広げてあとは乾燥するとほとんど透明で見えなくなるような・・・。
まあ、いつかそんなすごい素材が開発されたら良いねって与太話だ。
モーターヘッドの装甲みたいな、自己修復する塗装膜とかいう話を以前聞いたが、あれはどうなったんだろう。 >>588
傷の隠ぺい率が高いから艶が良いんじゃ? なにそれウィルソンの商品なのにググっても出て来ない面白そう >>594
勘違いかもしれないが20年以上前に見かけた。
というか、使ったことある。
塗るクリアー という売り文句で
スポンジで塗って乾く前に拭き上げる。
シルバーでもムラが気になった記憶 日本のメーカーは半練りみたいなやつ出さないんだな
透明のガラスうんたらが流行っているいけど
カーラック、シルク、AUTOGLYM系を使うと日本製が表面だけ光沢出して誤魔化しているものだとよく分かるは
俺が例に出したやつは根本下地から美しくなる
日本製で類似品あるかね
外国製は入手性が悪いので 溶剤やコンパウンドが入ったコート剤は下地の硬化コートに影響するから使わんな
定期的に下地処理して硬化コートの方がスッキリするし >>595
え、マジ?たしかにシルバーぽいbmwが書いてあるAURIと一緒に置いてあった >>596
ハンネリと液体の違いをググってからまたおいで ワコーズのスーパーハードポチッた
さてさてどんなものか 下地から美しくってコンパウンド入りしか原理的にないだろw >>602
初期投資は多少お高いがたっぷり使えるから結局コスパはいい
この手のケミカルなら間違いなくベストバイ >>604
HDクレンズは研磨剤入ってないらしい
それであの輝きだからコストパフォーマンスは高いと思う
アマゾンならそんな高くないし >>599
595だが
そのAURIと一緒に置いてあったのなら
時代的に間違いないと思う。
うちは20年前のAURIまだ残ってるからクリーナー代わりに使ってる。
その上に簡易コートかけてる。。。 小峠って、耳の上辺りから後ろは1〜2ミリあんのな
ってことはオデコ〜頭頂部は悲惨な状況なのか…
スキンヘッドにせざるをえなかったんだな >>575
とっくにラバー系のラッピングスプレーとして存在してるよ >>590
自分で噴霧できるラッピングスプレーもあるし
知らないなら素直に耳を傾けるべき
自動キズ修復は10年くらい前から日産のスクラッチシールドがあるでしょ
ここ数年ならレクサスにもある
スマホにもキズ修復機能付きのシートがある スプレーはマスキングが必要だろ?
そんな面倒なことしてらんないよ。
一回の施工に割けるのは30分までだね。
てか、妄想与太話に知識ひけらかしてマウントしにこないでw
スクラッチシールドは一向に注目を集めてないけど、そんなに言うほどの効果はなかったのか?って意味で聞いた。 人に聞いておいてアホみたいな反論をしてくる
こういうクズは相手にしないほうがいい 己の無知を恥じて死ねってことだよな
何がマウンティングしてこないでだよ >>613
変な液体うすーく塗りつけるだけで艶出ると思ってんなら相当な頭お花畑やね 変な液体うすーく塗りつけるだけで艶出るの知らないとか寝たきりかなんかなの? 変な液体塗るだけでツヤが…
彡 ⌒ ミ
(`・ω・´) 車もハゲみたく内部からジワーッと油が噴き出る様にすればいつも光ってる コーティング車用のワックス使ってみたけど艶はいまいちだな
ただ、濡れたボディーにスプレーして 拭くだけよりかは洗車後の充実感が段違い 久しぶりに固形ワックスやったった
親戚の軽だけどやっぱ固形は疲れるわ
ちなみに商品はずっと気になってたブライターワックス、仕上がり良好 ワックスかけるの疲れる?
あんまりコーティング剤とかと変わらないと思うんだが コーティング剤のムラになりやすいのよりは気楽な気もする >>629
運動不足のアラフォーおじさんから言わせてもらうと、ぬれた車体にサラサラの液状ワックスぶっかけ(スプレー)&普通の拭き取りのようにささーっと拭く。 それ以上の作業は腕と腰が痛くなる。
20半ばの頃に固形ワックス使ったことあるけどしんどかった。一回でやめちゃった。
洗車やワックス磨きそのものが楽しいって人じゃないと駄目だなあれは。 大学出るまではシュアラスターとかの固形ワックス塗ってたけど、
やり過ぎて腱鞘炎になったし、何より社会人になったら
時間ないからコーティング剤が楽でいいわ。
今でも可能ならば心ゆくまで磨きたいとは思うけど。 固形は拭き上げ用のタオルが沢山あれば楽だよ
ただ完璧を求めると磨き上げクロスとか面倒だけど アクアドロップの次はニュービームかなぁ
ホントに陶器みたいな艶出る? >>634
いっそザイモール買って最高()頂点()品質()を経験すればいんじゃね >>634
硬化系特有の茶色い瓶入り以外信用したらあかん ウィルソン 美膜ボディコートどうなの
フッ素コーティング自社ですでに出してるくせして >>637
ワックスは安いのから高いのまで試したけど違いがわからんからいいや
>>638
て事はニュービームはダメっすか ザイモールの天然成分って余計に酸化するよな
石油成分よりタチ悪いと思うんだがうたい文句は真逆 ディーラー撥水コーティングされてる車に市販の親水コーティング塗ったらダメなのかな? スピードビードふざけんな!
臭いで羽虫が寄ってきて止まったが最後
炎天下でボデーが焼けてるからそのまま焼かれて
車の屋根の上が虫の死骸だらけだよ!
いままでこんなことなかった スピードビートのステマに引っかかった奴多数(´・ω・`) まてまて、炎天下の黒い物体に止まっただけで焼けるほど虫は間抜けにできてないと思うのだが。 虫は間抜けだよ、蛍光灯の光に寄って来て焼け死ぬじゃん(´・ω・`) スピードビードのステマに引っかかったお前が間抜けなんだよw >>652
もしかして蛍光剤が入ってるのかもね
ブラックライト照射してみてほしい 最新の鑑人のサイトでもスピードビードの比較実験やってたよー。
微妙な結果だと読める。
にしても、みんカラのスピードビードのレビューは、凄い量の感動レビューの嵐だが、
これも全部ステマなのかw ビードもう使わないから
家の窓のクリーナーにでもしようかと
思ってたけど虫寄ってくるのもアレだし
潔く捨てるかね 1 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MMe6-MtzZ) 2017/06/16(金) 02:15:10.15 ID:qbv043O7M BE:399259198-2BP(1000)
http://imgur.com/jgpuEcg.jpg
http://imgur.com/5xyoJ0w.jpg
【レクサス LC】三菱ケミカルのCFRP中間基材、ドアインナーなどに採用…軽量化に貢献
三菱ケミカルは、同社の炭素繊維複合材料「SMC(Sheet Molding Compound)」がレクサスの新型ラグジュアリークーペ『LC』のドアインナーおよびラゲッジインナーに採用されたと発表した。
自動車市場では燃費規制やCO2排出規制の強化を背景とした車体軽量化への関心が高まっており、軽さと高い強度を併せ持つ炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の自動車部材への適用が期待されている。
https://response.jp/article/2017/05/23/295109.html
こんな効果あるの? スピードビード叩いてる方がむしろ怪しい。使ってみたけど特に大きな欠点もないし艶も出るぞ。匂いは確かに甘ったるいがすぐに消えるし だからあれほどピカピカレインしとけって言ったのに(・ω・) 鑑人さんのあのレビューはガッカリ感満載やんw
他の安物と変わらんやん 鑑人って誰かと思ったわ
どんだけコーティング好きなんだあの人w スピードビード絶賛してる方が怪しい
ムラ、油の虹、その拭き取りのための作業時間と労力
ここまでなら合わなかったな…や、そんなもんかという思いで済むが、
羽虫寄せ付けと死骸はさすがに呆れたよ。 ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ //
/ _____ // / //
. / l⌒l l⌒l \ )) ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ
/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l ))
| ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、}
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ
>〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ
/ / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ >>670
またえらい古いAAだな
だからピカピカレインにしとけって言ってたのに
やたらステマ認定するから 僕は昆虫無脊椎
まなこ複眼脳がない
道に這い出しビルに吸い付き空を覆い駅に溢れ火事に飛び込み地下に這いずる >>673
あっち全然機能してないから行く気ないわ こっちに居座ったところでピカ関連が機能してるようにも見えないが >>677
機能させてないのはバカの一つ覚えみたいにステマステマっていう連中のせいね
普通に他の製品と同じように扱えば問題ないのにさ >>669
簡単なことができない奴は世の中に結構いるもんだよ まぁ実際レビューサイトでのステマはあからさますぎて酷いから仕方ないわな むしろ数年前からピカのステマが凄いのは有名だったから今更だ 洗車後アウターハンドルから流れ出る我慢汁対策どうしてる? >>682
ここの住人なら
プロワーぐらい持っとけよ
室内なども掃除機で吸えないようなエアコン吹き出し口とかに見えるホコリも一撃だぞ >>634
出るよ爪で弾くとチンチン音出そうな感じになる >>683
自宅にコンプレッサー備えてエアガン使ってるわ 我慢汁だけならPC用のダスターでも充分 コイン洗車場でも使えるし
夏場は車内に放置すると危険
ブロワーは拭き上げも兼ねるなら便利だけど、音がでかいので自宅前でも洗車場でも衆目気にする人には向かない 5年ぶりぐらいに来た
当時はツヤエキとか話題になってて使ってまぁ満足してたけど
今って何が人気なの?
店行っても知らない物ばっかり増えててわろたわ >>691
なんだかんだで、フロントガラスにはガラコ、ボディにはブリスですわ >>682
リヤバンパーの埋め込まれたリフレクタとか、サイドウインカーとフェンダーパネルの繋ぎ目とか、いろんなところから水が漏れてくるよな。
特に水を完全に拭いてから塗ってね!的なワックスをやってる最中にそこをスポンジが通過したはずみでダラララって・・・・。
ブロワーは別の目的でやっすいの持ってるけど、結構な音がするから住宅地で使うと近隣の人にオイコラなにやってんだ的な目で注目されそうで気が引ける。 >>689
38L
タイヤ4本は立て続けに交換は出来ないけど、毎年冬場にスタンドなどでスタッドレスに変える工賃考えるとコンプレッサーやインパクトレンチ買った方が良い。
あっ、スレ違いな話題スマン。
洗車後のアウターハンドルやモールの隙間などの水切るのは全然問題ない。 あれは体重の半分ぐらいの力でちょうど車に合った締め付けトルクが出るように設計されてるいいもんだよ 俺はジャッキはパンタだけど買い足してるし、レンチは十字だから純正ではないな。
てスレチか。
水洗いしてもそんなに垂れて来ないけどなあ。一回走って来るしかないねw 車載ジャッキでもいいけど色々しんどいわ
まあインパクトは最低限使いたいところ 日産自動車栃木工場
塗装課、車軸課の正社員の方々の要求はコピペ継続の保守
2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入
。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。
このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。
0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよwww
ほら早よ行けやホラホラwww
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)
↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。 ブロワーは音はうるさいけど音圧はないから
自分で聞こえる音よりちょいと離れてたり遮蔽物があればたいしたことない。
昼間で隣の家の窓見て閉まってたら短時間でやってる。
しかし、もう気温が高いので結構な確立で窓あいてるから
そんなときは少し離れた場所に車移動してじっくりブロワーしてる。
100Vは車から1200W取れるので問題なし。
そのまま木陰でポリッシャーかけたり掃除機かけたりしてますん。 スタンドにぎょーさんおるやんけ
正気の沙汰じゃないと思いながらスタンドの前を通る 洗車場6時からなんだけどもう日が昇って遅いくらいだね まあ夜明けから洗車してる奴より炎天下洗車の方がはるかに一般的だな >>709
AM5時とかに洗車してるけどおかしいのか? 一般的には って書いてるぞ?
こんなスレに居てるような変態洗車マン達が一般人な訳がない 洗車したら近所のばばあが布団叩きやってて腹立つわ〜 布団干したら近所のガキが洗車して水撒きやがって腹立つわ〜 洗車したらとなりの奴が洗車始めやがった
腹立つわ〜 隣の家のやつが自分の車だけ洗車しやがった
腹立つわ〜 隣の家のやつが洗車してるけど空き家なはずなのに怖いわ〜 隣の家のやつが洗車をしてるけどよく見たら足が無くて怖いわ〜 近隣の洗車場で洗車してるヤツいた。
この暑い中洗車とかアホだろ
ホットパンツのねーちゃんたまに来るけど
みんなの目線を釘付けにする派手なねーちゃん(´・ω・`) >>726
とりあえず洗車しとけばいっか〜って考えなんじゃね?ここの変態達とは気合いが違う スプレータイプのカーシャンプーどうよ?
すごく楽そうな気もするけど霧吹きに入れてるだけのような気もする 車を駐車場に止めて帰ってきたら変な油みたいなものがこびりついて
ベタベタして全然とれないんだけど
どうすればいいんだ?
シャンプーくらいじゃ取れないし。 >>732
スピードビードは上の書き込みで叩かれまくられる程悪い製品でもないと思うが。
このスレ住人達のようなハイアマチュアの嗜好には合わないが、
300mlあたり1000円ぐらいの、ジャブジャブ使う安もの簡易コートとしてみればいい。
少なくとも旧ゼロ水あたりより、艶も耐久も滑水も上レベルだったよ。
とはいえ、艶的にものたりないから、使い切ったら次は他のコート剤使うけど。 フクピカトリガーとかアーバンシャインと比べてどうなんだろ >>729
スプレータイプのは泡作ったりバケツ濯いだりする手前省けるのが楽
コスパは恐ろしく悪いけど
因みに霧吹きにシャンプーと水入れても泡になって出てこないので洗ってる感じがしない 食洗機用のチャーミークリスタは油汚れに超強いよ
レンジフードのフィルターのベタベタが溶けるように落ちる >>743
コーティング自慢の連中には、ありがたいことじゃない! >>743
毎日かは別として中途半端な雨は確かに殺意しか湧かないな。
すげえ汚れるし。 >>736
まあね
これが駄目だっていうならじゃあいったいお前らが及第点出せるコーティングはどれなんだと言いたいわ 自分のカードは切らずに相手の手札だけをケチョンケチョンに一方的になじるのって気持ちいいじゃん。 車磨くために車買ったわけではないが、
こんなに磨きたくなるとは思わなかった。
昔は磨いたらひとっ走り行ったもんだが、
今は磨いたらそれで満足。
ずいぶん歳を取った気がする。 スーパーハードじゃなくウレタンクリア塗ったらもっときれいになるんじゃ? いや、このスレって金属ボディ専用スレじゃないんだから樹脂パーツの話題も良いんだよね? ウルトラグラスコート施工した車だけど、雨じみって言うのかな?蛍光灯の反射で見るとポツポツとシミがあって付属のクリーナー使ってみたんだけど取れなかった。何かオススメの対策教えてもらえると嬉しいす。 >>753
みんカラ見てて思うんだがドライカーボンて何がいいのかわからん >>756
大阪も程よい曇り具合
ナノピカピカ施工しよう 以前なら数回雨降っても綺麗なままだったけど
最近の雨は泥っぽいつか粉ぽいつか一回の雨降りで汚くなる
梅雨時なんで洗う気にならんし 洗車完了、埼玉午後から雨降るみたいw気にしない気にしないw 砂や汚れが乗ってると
雨降ったときの水弾きコロっコロっ感が薄れるからな
だから降る前に洗車。 雨の上がった後の天候によるところが大きい
ホコリっぽい強風が吹いたら、なにを施行してても最悪 この間洗ったばっかりだし今日は水洗いだけしとくか→20分後、簡易コートをシュッシュッふきふき なーんにも付けないほうが汚れないんだが・・
10年くらい毎回塗りたくってたからここ最近一切何も付けてない 洗ったあと何か塗らないと裸みたいなキフンで落ち着かない >>761
オレオマ乙
こう言う天気が一番手早く洗車できんな
バリアスの曇りも出来づらいから嬉しい >>755
持てばわかるがクッソ軽い
蹴っ飛ばしたらサッカーボールの様に飛びそうなくらい ザンザン降りになってきたのでシャンプー付けて軽く撫でてきた5分で終了。
あとは洗い流してくれるから超楽。 くもりぞらの下で洗車してたらデポジットがびっくりするくらいあってへこんだ 硬化系しとけば水洗いだけで綺麗になるはないなとこの季節になるとわかるな
虫の後とか水洗いだけじゃ落ちないし、薄いデポもどんどん蓄積してくから
徐々に透明度がなくなってくすんでくる
やはり半年に一度は磨きが必要 Taro worksの完全硬化型が50%オフ
売れてないのかw >>756
そう思って3時過ぎくらいに水かけ始めた瞬間に急に陽が射してきて萎えまくったわ >>774
磨きってコンパウンド研磨?
鉄粉取りから? >>779
ストロングバブルで洗車すると大体落ちる
アクアドロップすら簡単に。
それから磨くってことでしょ。
下地処理は大切だし >>780
ダイヤモンドパッド
風呂場のガラスにも使える >>776
taro worksってどうなの?ここも、どっかのOEM製品なのかなあ。
ガラス系、ポリマー系、硬化系と一通りそろってて試したいけど今一つ踏みきれない。 来週納車なんだけど
ここの人達ならまず何をするんだ?
もちろん業者コーティングは頼んでない >>784
施工のめんどくさい硬化系をデラにやらせる、というかやらせた >>784
まずは状態チェックせにゃ
新車でも水の跡とかあるし コーティング無しは初めてなもんで
ここ見にきたんだ
もう少し勉強させてもらいます まず天気予報確認し 雨がふらない事を確認
脱脂シャンプーしてよく拭いて水を完全に乾かしてから硬化系コーティング
一週間ほど地下ガレージで硬化させる
が理想 >>787
トヨタじゃほとんどそんな話は聞かないな >>794
実体験一台と、あとガラスに油膜だか水垢だか付いてて金払って磨かせた話もある。
ちなみにどっちもトヨタだったんだがな…
積車に載って運ばれてる姿を見れば不思議ではなかろう。 Dに到着してから1〜2週は昼間は屋外放置だしあって当然
ないのは磨いてる >>774
同感。たしか、去年は梅雨明けにやったから一年経つけど明らかに汚れの沈着がはやい。
今年も海の日かなー >>779
そりゃ鉄粉取って、ポリッシャーよ
コンパウンドは状態に合わせて使い分け そもそも工場内モータープールが割と屋外だからな
キャリア輸送中も雨は降るし コーティング下地のコンパウンドって何を使っています?今までスピリットを使っていたのですが、3Mとかの方がオススメ? コンパウンドのブランドとかなんだっていいじゃん。3M使おうが西ケミ使おうが、結局は物を見極め手の感覚を養わなければ、なに使ってもダメ。
ブランド信仰より職人的感性が大切 コーティング下地なら研磨以外のツヤ出し効果を謳ってない、
洗い流しやすいのがいいだろうね
スピリットや3Mはその点ではよくないだろう
じゃあ何がいいのかはわからんが俺が使うのは
ホルツの緑ボトルかsoft99の3000の後にウィルソンの安いやつ
フィニッシュにホルツやsoft99の1μmだと少しだけ粗い気がする >>794
トヨタ車だが付いてたよ
新車買ったことある? 昨日、5時間かけてポリッシャーかけた、その上にマンハッタンゴールド施工したんだが、艶が今ひとつヌルっとこない。以前、下地処理もしていない状態でマンハッタンゴールド+クレのシリコン 施工のほうがヌルっとした艶がでてた気がする、 樹脂パーツ、ライトやテールにおすすめのコーティング剤あります? >>807
家に帰ったらプレクサスで拭く。毎日噴く必要は無い。
三日間はそのままのタオルで拭く フロントガラス磨きはね、まじで気をつけないと
ウロコとれてきれいになったと思ったら
夜街灯や他車のライトがボワっと何重にもなってえらいことになる場合がある
んでそうなったらキイロビンやらでは戻せない
戻せる何かがあるのかしらんけど ブリスのRSってどんな感じですか?
今は普通のブリス施工してます >>782
ダイヤモンドパットは加減間違えると泣き見るぞ?
>>811
3Mのガラス磨きコンパウンドとポリッシャーあれば戻せると思うぞ >>808
明日ドンキに行ってみます!
ありがとうございます。 >>789
洗車は朝5時スタートだぞ。
裸に白のブリーフ、黒い靴下が正装だ。
ネクタイも忘れないように。 >>803
いやホルツや99なんてシリコン入りで目戻りするし
3M鉄板だろ 金払ってこんな洗車されるなんて((((;゜Д゜)))
このスレの住人はまず他人に頼まないだろうけど
隣でこんなことされたら発狂しそう(笑)
https://socom.yokohama/vehicle/car/14972/ >>821
メンテナンスの方法として紹介しているだけで発狂するほどではない >>810
この中だとお手軽なのはピカピカレインになっちゃうな
ここでいつもネタにされるピカピカレインを選ぶ勇気が…
しかも結構高いし アクアドロップは薄塗りより厚塗りしてから拭き取りおすすめする 普通にウイルソンやリンレイの硬化系でええやん
ツヤエキとかblacxなら一通り副資材も付いて2000円くらいで買えるし なあ?
毎日毎日
洗車すれど
洗車すれど
まわりに
電線も
何も無いのに
鳥のふん
字余り >>823
ピカピカレインは手を出さない方がいい
思ってるより施工簡単でキチンとコーティングしてくれて、しかも長持ち
だから辞められなくなって関連商品まで欲しくなるから >>828
傷に液体が入りやすくなります。かなり深い傷も無くなったよ
桁違いに薄塗りよりは良い。ガラスの膜、膜って感じだよ
その代わり施工は難しい拭きむら出やすなる
施工温度も直射日光は駄目18*25度位でやらなあかん
Autoshineカーケアワックス研磨ディテールタオル洗車乾燥タオルスーパー厚いぬいぐるみマイクロファイバーカークリーニングクロス
http://s.aliexpress.com/vu6JJvyU
(from AliExpress Android)
これなんかオススメ五枚は欲しい余裕持って >>822
傷がつく洗車というメンテナンスはありなんですかね… ピカピカは格が違って雲の上の存在だから専門スレがございます。 >>833
自分はこういうクロス好きだけど縁なし絶対主義者が上段から攻撃してきそう アクアドロップ2回施工9ヶ月 カーポート置き
月一泡洗車 他気になったら水洗い程度
何も問題なし 俺的に充分満足
http://i.imgur.com/NTovQoy.jpg >>837
洗車後は何だってツルピカになるのは当たり前だからつまんないな
その後の経過、例えば雨降った後の汚れ具合とか
降らなくても1週間後の埃の付き方とか
効果が薄れるのは何か月後とかの検証の方が参考になるんだけどなあ ヘッドライトって磨くのは簡単だがその後のコーティング剤はちゃんと選ばないとすぐ元に戻るからな このまえベージュのボディは新車みたいにピッカピカなのにライトがものすごく黄ばんでるベンツを見たな >>843
何選んだところでなるし
元通りではなく前より悪化するだろ
黄ばんだまま放置する
定期的に磨く
磨いてクリア塗装
新品換装
のどれか >>842
つまんないとか何様だよ。てめーでやってアップしてから言え。 》》846
アホ乙
自慢したい奴は勝手にやってろwww >>847
レスアンカーくらいちゃんと打てよ初心者 クソみたいな画像上げてくれなんて誰も頼んでないからな >>844
ライト黄ばんでると内臓悪いオッサンに見えるんだよなw ヘッドライトの黄ばみはみっともないよな
いい服着てても靴が泥だらけみたいなもん いや、靴はタイヤだろう
黄ばんだライトは目やにの溜まった眼だな どうせ何もしなきゃ黄ばんだままだから半年に1回でもピカールで磨いた方がいいよ
ここまで黄ばんでると夜の走りやすさが全然違う
本気で黄ばみ止めたいならケミカル類じゃなくてウレタンクリア塗るしかないけど ヘッドライトが黄ばんだフェラーリとヘッドライトがピカピカのアルト
お前らは後者だぞ みなさんヘッドライトで盛り上がりアザww
20年車なので黄ばみはここが限界っす 一年ごと磨いてますソロソロか
>>842
硬化系以外では保って2ヶ月 ここまでツルツルを維持できるのは初めて
撥水具合は雨がベタッと残る所は皆無 雨汚れは少ない方だと思う
その後の汚れが水洗車できれいに落ちるのが凄い助かってる 他は泡洗車必須だった
ホコリの付き具合は溜まるかなり そん時は水洗車短時間でスッキリ
ちなみに>>846は俺じゃない まさかヘッドライトの事言われるとは思わなかっただろうな。
ここの人は皆細かいからうpするならそれなりの覚悟がないとだな。 ヘッドライトが小汚さすぎるからそっちに目が行くけど、塗装も別にいい状態ではない 覚悟って、別にこんなとこで何いわれたっていいだろw
でも実際、小さい写真じゃツヤとかわからんしヘッドライトが汚ければ
ボディもその程度で満足できる仕上がりなのかな、とは思ってしまうな >>859
H8の乗ってたけどこんな汚く無かったぞwちゃんと磨いてたからな >>859
20年車って20年落ちの車?それとも平成20年式の車?
どっちにしたってえらくきれいで色あせしてないな、赤色なのに。 暗闇で投光器当てるとか昼間なら太陽の反射を映すとかしてくれないと分からん
たまにこういう画像あげてドヤる人いるけど何がしたいのかさっぱりだわ 水弾きが衰えず満足なら濡れた状態見たかったかなとは思うけど
あれやこれや叩くやつの頭の中はわからんな
何がしたいかわからんならスルーしとけよ 赤なのに退色感じさせないし
赤なのに曇らず鏡面反射してるしいいじゃんガラス厚塗り 撥水滑水させたいなら
あのガラスの上にフッ素系塗ればいいだけだしどうでもいいと何故わからないのか
アレならシリコン系盛って飽託特価に進むべきだ なんだなんだ、画像なんてないぞ
ピカピカNGにでもひっかかってんのか >>868
その鏡面反射してると思ってるカーポートの枠をよく見てみなよ
ガタガタザラザラ
画像の画質精度の問題じゃないことはフェンダーとボンネットちりやプレスラインを見ればわかる
鏡面つるつるボディーなら写り込んだカーポート枠がここまでガタガタ乱反射するわけがない >>873
枠のガサつき具合からして修理股は塗装し直してんね
何が20年落ちだよw 久々に雨が降ったので半分だけ塗ったスピードビードは効果あったのか見てみたが全く効果はなかった。
一回だけ塗っただけだが
重ね塗りで効果高くなるタイプなのかこれ? 半分だけってのはボンネットに片方だけ
スピードビード塗った状態 >>873
深い角度で覗き込んだらああだろ?
違うってんならお前の車の塗装教えて >>880
いくらなんでも柚子肌すぎるで
しょぼいクリアー使われてないか?まあ客は何使われてるか知らんけどなw みんな偉そうに文句しか言わないいつもの肥溜め2ちゃんねるw 求めてるレベルが違うのに俺正解で語るからこうなる
それが2ちゃんクオリティー 結局ピカビカレインが最強なんですよ
ちょっとググったら分かると思います
ほとんどのレビューサイトでコーティング剤ランキング1位、コメントは絶賛の嵐
レビュー感想も類を見ない満足度
もうこれ使ったら他のは使えなくなるんじゃない? >>884
ここのスレは簡易系の商品しか買わない貧乏人だから(´・ω・`)
あるいは洗車毎にシコシコ施工する洗車基地外
時間と労力の無駄だなと思って見てるけど(´・ω・`) 初めて硬化系コーティング剤施工したけど、まだ効果わからん。
雨降ってからわかるの??
ちなみにアクアドロップで艶は見た感じ変わらなかった。
2回施工したけど疲れただけw 簡易タイプで質問です
洗車後に水滴が残っている状態でスプレーして塗り伸ばすと説明がありますが
水滴の具合がどれぐらいなのか見当つきませんでした
だいたいこれぐらいって目安を教えて頂ければと
今までは乾式のツヤエキを使用していました >>891
簡易系で残り水と一緒にお使いくださいを推奨してるのは、結局なにをやっても
それなり性能なんだから、細かい事を気にしてたら簡易で楽する意味がなくなるぞ。
どうしても気になるなら、半乾式的にやればよい。 なんCC残ってればいいと明確に答えたとしてそれをどうやって計るかだな >>891
お前が水滴と感じた状態が目安だ
濡れた状態と水滴がついてる状態の区別くらいは流石にできんだろ 硬化系やって変わらないって下地がクソ以外に原因ある? ついでに質問させてもらうけど、みんなのイメージとして洗車の残り水を利用するコーティングってあんまり良くない?艶とか持ちとか 今年はGANBASの樹脂硬化系コーティングを塗ってみたんだが艶も肌触りも凄くいい感じ ブリスRSとスーパーゴールドクロスが届いて棚に並べてみた
満足満足 昔、純水洗車とか言って浄水器を通した水でしか
洗車しないとか言って自宅の台所の浄水器から屋外に引っ張って
洗車してる基地外を別のスレで見つけたのを思い出したわ。 >>902
満足したしスタンドで洗ってもらおうぜ〜 >>899
利用するわけじゃないでしょ?
水で濡れてても施工できるというだけで 楽だから濡れたまま施行するだけで、洗車後、水を拭き取って、水気を絞ったマイクロファイバーで塗布するのがうまくいくし、溶剤もムダにならない >>906、907
なるほど、水に濡れてても施工出来るって程度なのね。あれならめんどくさがりのか俺にも出来そうだと思ったんだが…いやもうすぐ納車なのよ 洗車にエネルギーをそそぐくらいならほかのことした方が人生のためだと思うから簡易で十分だわ
それに車なんていくらきれいでもだれも見てないし自己満足だし
もっと世の中のためになることをしよう >>910
世の中にためになることって洗車以外に思いつきません わざわざ洗車スレに来て戯言をレスするより、もっと世の中のためになることをしよう。 自分の車を洗おうが洗わなかろうが、持ち主の勝手だ。
世の中のためになることを、というあなたはどんな崇高なことをしてるんだい? エネルギー注ぎたくないなら最初にガラスコーティングしろよ
簡易の方が手間かかるわw 100の労力をつぎ込んで98の輝きを欲しいと思う人と、
10の労力で70、できれば85ぐらいの輝きを維持したいと思う人がいる。
どっちが正しいとかではない。
ただ、それぞれのスタンスを明らかにしてから論を展開しないと、相互に「お前なにやってんの?」ってダメ出しが起きてしまう。
自分とは方向性が違う人を非難したりバカにしてはいけないよ。
みんな免許取れるだけのいい年こいたオトナなんでしょ? 洗車の頻度にもよるしなぁ
それによって適した物も変わってくるからね >>910
自己満足って大事なんだぜ?
もうちょい大人になればわかる >>910
世のため人のため、なんて言ってる奴に碌な奴はいない
俺は自分と家族と犬が幸せならばそれでいい
それ以外はどうなろうと知ったこっちゃない
まあ俺も簡易だが 車買って初めて簡易コーティングやってみて、何度か雨降るたび綺麗になるのを見ると、やってほんとによかった
って思うね。因みにここでは嫌われているピカピカレインだけど >>916
俺もそっち派なんで、ガラスコートした後は適当にやんわりササッと洗って、濡れたまま希釈液をぶっかける系の乳剤ワックスを霧吹きでばーっと浴びせて、そんで拭いて終わりにしてる。
そんで、より優れたガラスコートや乳剤ワックスを探して洗車系のスレをさすらっている・・・・。
屋根付き密閉ガレージを手に入れたらもうちょっとしっかりがんばる派に転向するかもだが、いつになるやら。 これ洗車基地外のことだろw
うんこを我慢しながらオナニーをすると気持ちいいということ
https://anond.hatelabo.jp/20170618160140 防汚性能上げて日頃の洗車を楽したいならフッ素系
膜厚感出して鏡面ピカピカさせたいなら硬化+シリコン簡易系 >>927
射精と排便は普通同時にできない
本当は排尿と排便も同時にはできない >>929
そういう話をしてるわけじゃないのよ?
我々紳士は今前立腺刺激の話をしてるの。 >>931
本来は別にするもんなんだぞうだ
アメリカだったか屋外簡易トイレでそうで排便を燃焼させて処理する物があって
小便し無い前提の設計でそれぞれ分けるというのが一般的な排泄方法なんだそうだ 放屁とゲップ同時も無理だと聞いたことがあるが
できない事もないような気がする 排便と排尿を同時に出来るというひとは少し考えてみて
同時ていうのはいちにのさん
じょばー!
ぶりぶり!
なんだけど普通の人は
じょばー、、ぶりぶり!
なんだよ
なんとなく一緒にしてるような気になってるけどタイムラグがあるわけやな
まあ絶対に全くの同時に排泄出来ないとは言えないけど、普通の人は同時にはしてない事は理解納得してほしい ピカピカレインって硬化系だと思ってたわw
あれが簡易なら何が硬化系なんだwwww まぁ会社もようわからん怪しげな会社やしな
ステマが凄いのは以前からやけどまだ販売してるってことは騙されて購入してる層もいるんやろな >>942
騙されるってのは買ってみて効果がなかった場合だし、
もし騙すような商品ならとっくに廃れてなくなってるよな?
でも新商品も出ていてサポート商品も普通に出てるのに、
どうしてそれが騙されてるということになるんだ?
あと、騙された()俺は騙されているからか、結構気に入って使ってるけどな
そうやってステマステマ言う方が寧ろ怪しい AZのシルクはワックスの艶らしいね
買ってみようかな >>945
アクアシャインコート
・MCT-001 バイク用 ガラス系コーティング剤
・BCT-001 自転車用 ガラス系コーティング剤
成分:シリコーン、撥水ポリマー、ケイ素系レジン
撥水効果があり、雨などの汚れをつきにくくする防汚効果もあります。
広がりやすくムラになりません。拭き上げる際の白残りもなりにくい商品です。
ガラスコーティングされるので、きらりとした光沢感があります。
●アクアシャインワックス
・MCT-002 バイク用 ワックスコーティング剤
・BCT-002 自転車用 ワックスコーティング剤
成分:シリコーン、撥水ポリマー、天然ワックス
撥水効果があり、雨などの汚れをつきにくくする防汚効果もあります。
天然ワックス配合で、高級感のある光沢に仕上がります。
スチールはもちろん、樹脂・プラスチックなどあらゆる素材を保護、コーティングして、ピカピカに仕上げます。 成分に関しまして、詳細は公表させていただいておりません。誠にもうしわけございませんが
何卒ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。
撥水、防汚効果は同様ですが、それぞれの塗装の面積の違いなどを考慮して
最適な効果を得られるよう有効成分を配合しております。
ガラス系コーティング剤をヘルメットのシールドなどに使用される際は必ず付属のクロスでしっかりと拭きあげてください。
拭きあげが足りませんと油膜によって前が見辛くなり大変危険です。
ワックスコーティング剤のヘルメットのシールドなどへの使用は油膜の原因となり大変危険です。
付着した場合は直ちに拭き取ってください。
よろしくお願いいたします。
株式会社エーゼット シルクはクリアと比較して汚れは付着しやすい?ワックス系みたいだからツヤはクリアより深そう 無駄に高くないんだからいいじゃない
元々AZは2chではコスパが良いと人気メーカーだぞ ツヤエキの上に安い簡易系いくつか試してるけどAZのクリアはいい感じだ
1〜2週でやるから持ちとかはわからんけど
やってすぐツヤの復活具合が他よりいいなってわかる >>954
というか、簡易なんだし安いからいいよな。 AZってバイク用のイメージがあるわ
4輪で使ってる人はあんまり見ない 車とかバイクじゃなくて、油脂類というかケミカル専門なイメージだな
カー用品店よりはバイク用品店のがあるだろうけど、一番置いてるのはホムセンでは
エアツールオイルとかハンマーオイルとか >>957
DAIKIのパーツクリーナーとかazのoemだったな デポジット除去剤のオススメある?
コーティングに影響ないやつが良いんだけど デポジットができてるってことは既にコーティングに影響が出ちまってる件 >>959
シュアラスターゼロクリーナーで根気よく なるほど
青空駐車だから雨上がりとかでデポ付いちゃうんだよね…
年1でポリッシャーでコーティングと一緒に取って施工し直してはいるんだけど >>963
それでいいと思うよ!それすらやってない人はいっぱいいるよ >>965
簡易系と言えるのか分からないけど最近硬化系の上にブリスネオ掛けてる >>966
ブリスの艶を生かすならベースの硬化系止めた方がいいよ
ブリス単体はかなりデポなりにくいコートだから ここの人達は、年間の洗車・コート代は幾らくらいですか? 特に気にしたこともないけど、だいたいは1〜3万くらいじゃないの?
自宅洗車できない環境だとけっこうかかりそう。
そもそも金銭的な部分よりも、時間と労力の消費が莫大な趣味だと思う。 洗車グッズ使い切らないうちに1000〜3000円のグッズ買っちゃうけど
それでも年間3万くらいかも
車とバイク両方ある >>970
趣味だとしたら他に比べたら労力も時間も大した事ねーよ ピカピカレインプレミアム 9800円
ナノピカピカレイン2,980円
油膜取り1,280円
計14,060円 これで3年いけるらしいから÷3で
1年4686円
やっぱり業者コーティングよりは安いよね
あと業者コーティングと違うのは、自分でやるから
結構頑張ってキレイにしようとする意識が芽生える >>974
どうなんだろ?
もし1年で効果なくなるとしても、液そのものは3回分くらいは
残ってるから、買い足す必要はないけどね
勿論人それぞれ車それぞれ環境それぞれで変わるだろうけど エーゼットて輸入したものにラベル貼ってる会社じゃねーの? エーゼットは単純にコスパがいいからだろ
どっかのボッタクリステマレインとは違うわ >>979
それよく言われるけど
>>973みたく自分でまとめてみてもそんなボッタクリだとは
思わないんだがな
そりゃ安くて良い商品があれば一番いいけど、ピカピカも
言うほど高くないと思うが >>980
てかお前ずっと張り付いてるステマ野郎だろ
高級品買うならもっとまともな製造元の製品やディラーコートで使われてる薬剤買えばいいし
安いものならレビューアクアドロップでも買っとけばいい
あんな明らかなステマサイト作ってる胡散臭いの勧める奴なんて工作員か天然の馬鹿しかいないんだからどっちみちゴミ >>981
ずっと張り付いてるステマ野郎の意味が分からんが
ピカピカレインは高級品か?たかが1万弱だろ?
そして胡散臭くても結構気に入って使ってて悪かったな
胡散臭いっていう抽象的な個人的感想だけで判断してる時点でアレだけどさ
そもそも「個人的には気に入ってるからどうですか?」って勧めるスレじゃないのここ?
エーゼットは明らかにステマ工作してたよな?商品説明までご丁寧に添付してさ
ピカピカレインこのスレでステマってエーゼットのやつみたいなのあるか?ないじゃねーか
お前が単にムキになってステマって言いたいだけだろ?
そんなに嫌いならレスせずスルーしとけば? 自分用にピカピカレイン、普段はミラーシャイン。セカンドカーはイオンコートレジェンド使ってるが、ピカピカレインも5年で3回施工できた。
1回目の頃は青空駐車だったので1年で2回目施工して、2年毎に施工してた。
去年からセカンドカー用に洗車機に強いのと安かったからイオンコートレジェンド買ったが、イオンコートレジェンドで十分だわ半年毎に施工してたら十分持つし、普段の手入れも楽だし水弾きも良い。
次からファーストカーもイオンコートレジェンドにするは アクアドロッププレミアムの艶と撥水良かったです。でも、雨染みやっぱできやすいので撥水を避けるために、プレミアムの上からアクアドロップハード(親水らしい)してみようと思います。
ハードをボディに塗るなら、プレミアムの上からと説明もあるのでチャレンジします。ほんとに親水なってくれるかな。
経験おもちの先人はいらしますか? >>982
ステマレインが胡散臭いステマサイト乱立してるのは個人的な感想じゃなく事実だろ工作員さん >>985
鳥フンや樹液などのダメージを少しでも軽減させたいので硬化系はしたい、でも撥水はいやというワガママなんです。
スッピン親水さいきょーですね。 >>982
高級品てコート剤の中で相対的な高いって意味だろ
そんな事小学生でもでもわかりそうだけど、その程度の知能だからピカピカとか買っちゃって顔真っ赤にしてんだろうけど あれだろ、付属MFとかのコメントを批判(?)された奴が暴れてるんだろ
あれもどうかとは思うけどさw カピカピレインのフロントガラス用かったら半分しか塗れなくて草
2000円くらいするのにもうほんのちょびっと、まさに雀の涙くらいしか入ってなくてぼったくりだと思ったわ
買わない方がいいぞ このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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