キャンピングカー総合スレッド その8 [無断転載禁止]©2ch.net
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キャブコン、バンコン、バスコン、フルコン、トラコン、国産、輸入車
キャンピングカーの事ならなんでも語ってくれ。
※適当な用語集
キャブコン：車の運転席部分を残したシャシー部に、ヤドカリの様に居住部分を載せた最も一般的なタイプ。
バンコン：1BOX車のボディには手を加えず内装のみをキャンピングカーに改装したタイプ。
バスコン：バンコンのバス版。ネタ車として主にマイクロバスが使用される。
フルコン：キャンピングカーメーカーによりボディも内装も全て作製されたタイプ。ただし、シャシーや走行装置は
既存の車メーカーのものを使用。究極のキャンピングカー。
トラコン：トラックの荷台に居住部分を載せたタイプ。居住部分をそのまま荷台に載せるだけなので車は無改造でOK
※関連スレ
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477307458/
※過去スレ
キャンピングカー総合スレッド
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1428191116/
キャンピングカー総合スレッド その2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1440074153/
キャンピングカー総合スレッド その3
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447086315/
キャンピングカー総合スレッド その4
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452212468/
キャンピングカー総合スレッド その5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462658222/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
キャンピングカー総合スレッド その7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1489387097/
※前スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1478139649/ 新スレ乙あり
さっき次スレ立てようと思ったけど立てれなかった
てか、パート6もあるけど貼らないの?って思ったけど
アトレスがNGワード扱いなのかあれ
キャンピングカー総合スレッド その6 車誘導中の夫、妻にはねられ死亡 自宅車庫から発進時 ／船橋
千葉日報オンライン 5/26(金) 11:40配信
25日午前9時35分ごろ、千葉県船橋市金堀町の市道で、近くに住む無職女性（77）が自宅車庫から
軽乗用車を発進させる際、車の前で誘導していた夫（79）をはねた。夫は腰から下を強く打ち、
搬送先の病院で死亡が確認された。
船橋東署は、女性から状況を聞くなどして、詳しい事故原因を調べている。 国内のキャンピングカーのビルダーで海外製のパネル使って
組み上げてるところがあるらしいけど見つからないわあ
どんな感じなのかめっちゃ気になる 道の駅めぐりしてるやつのブログ見つけた
ちょうど居住エリアが東北でかぶってるから
ちょっとこの人の更新注目してみるか・・・ちょっと手狭になったハイエースのバンコンで
http://blog.livedoor.jp/mumuinu_0505-001/ 道の駅ならお土産名産品がまとめられた本が一冊あればそれで済むぞ
キャブコンのこれは新しい！って言う新型出ないかなー
カムロードとかがベースになると6.5m7mとかの大型は作れないのか??? バスコンでいいじゃん
古くてもトラックペースのより故障少なくしっかり走ってくれるらしいよ
ただ燃費は悪いらしいけど 347 名前:７７４ＲＲ [sage] :2017/05/31(水) 08:50:25.70 ID:xI9ypsfz
俺はハーレーを降りていま原付
最高だよ！
348 名前:７７４ＲＲ [sage] :2017/05/31(水) 09:07:37.10 ID:xI9ypsfz
何でそうなった？
ヨットを買ったんでな
マリーナに置くだけで年間40万円以上いる
置くだけでな
ヨットの維持には2種類の船検がある
とにかく維持費がハンパない
別宅マンションを購入したようなもん
既にローンで首が回らん
自己破産も覚悟しとる
が、ヨット最高 梅雨が来る前にどっかいきたいな
自分的にはキャンカーで泊りがけで
マリーナ行ってボート釣り三昧したいんだが
家族の同意が厳しい
いま絶賛勧誘中なんだがノッてくれるかどうかｗ
タイラバがしわいので小魚でもサビくか考え中 >>15
こことか車中泊スレに粘着してるみたいだけど、正直臭いよおまえ
わざわざ自分から嫌われ者になるって虚しくない？ 【愛知】勤務先の女児にトイレでわいせつ容疑 小学臨時講師逮捕
知立市勤務先の小学校の女子児童にわいせつな行為をしたとして、
愛知県警は３０日、臨時講師 大田智広 容疑者（２９）＝同県刈谷市泉田町＝を
強制わいせつの疑いで逮捕し発表した。
「間違いない」と容疑を認めているという。
安城署によると、大田容疑者は４月下旬〜５月上旬、
知立市立小学校のトイレで低学年の児童にわいせつな行為をした疑いがある。
児童の保護者が２９日に同校の校長に申告して発覚した。
大田容疑者に確認したところ、認めたため、同校が署に通報したという。
市教育委員会によると、大田容疑者は休職中の講師の代替職員として
４月から同校で勤務していたという。 >>12
SUV Caravan Challenge - Top Gear - Series 22 - BBC
http://www.youtube.com/watch?v=kNTnrpL1Uw0 >>17
電源使う時はいいにしてもガスボンベ使用時は車内で使っても大丈夫なのかね >>20
建前上は禁止だけど換気すれば大丈夫
炎はシールドされてるので火災の心配もない >>17
冷蔵庫が架装されてるんだから
こんなの必要あるんか？？ >>17
昔からある奴やん
ガスでならよく冷えるけど電気にすると途端に冷えなくなるんだよなコレ
エンゲルクソ安定ですわ 結局凍らせた2Lのペットボトルと
冷凍ホルモンで冷やすのが一番安定 イワタニのRC2000っていう３ウェイ冷蔵庫がエレクトローラックス製でなかなか
中古で買ったけどいまもよく冷えて使えてるぜ
製氷機も内部にあって便利だ 元は同じなんだろうけど、似たようなのが色々あったね。
たしか象印とかからも出てた。
昔使ってたけど、つけ始めに冷えるまで結構時間かかるから、ウチはエンゲルに変えた。
エンゲルは30分もあれば充分冷えるから、普段は普通車に積んでおいて
買い物した時の冷蔵から冷凍まで使ってて、キャンピングカーで出掛けるときは
サブ冷蔵庫として持って行ってる。
車載のはワンドアで、冷凍スペースあまり大きくないから。 >>17のは全然冷えないタイプやん。
駐車中の車内放置なんかしたら
冷えないし車内温度ヤバいし大変。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170601-00002918-cbcv-soci
金塊を密輸しようとした疑いで、愛知県に住む韓国籍の主婦ら５人が、１日、逮捕された事件。
５人は動機について、「韓国に遊びに行けるし、小遣いも稼げる」と話していることがわかりました。
押収されたおよそ１億３０００万円分の金塊。
税関の職員が密輸を見抜きました。
「容疑者らは、下着の内側にポケットをつくり、金塊を入れて密輸していました」
（横山記者）
逮捕された韓国籍で岡崎市に住む 李芳子 容疑者（６６）ら５人は、去年１２月、重さおよそ３０キロの金塊を、
韓国の仁川空港で受け取り、中部空港から密輸しようとした疑いがもたれています。
「これくらいの大きさで１キロなので、色々な所に隠せる。
１０個だと、４００万円くらいの利益が生まれる」
（中部空港税関支署 藤田幸則広聴官） 金塊は、密輸すると輸入の際にかかる消費税を逃れることができ、消費税が８％に上がった３年前から増加。
５倍以上に増えています。
警察によりますと、逮捕された李容疑者ら５人は主婦仲間で、別の人物が香港で買い付けた金塊を、
韓国で受け取った「運び屋」だったと見られています。
「李容疑者は、こちらのブティックを夫とふたりで経営し、韓国人の友人がよく訪れていたということです」
（江南記者）
「結構、地元の韓国に帰っていて、行ったり来たり。仕入れに行っていた。
お店に行くたびに『行ってきた』とか『行く』とか話していた」
「金がないので困っているとよく言っていた」
（李容疑者の近所の人）
５人は、容疑を認めているということで、動機について、「韓国に遊びに行けるし、小遣いも稼げる」と話し、
無料通話アプリのラインを使って連絡を取り合っていたということです。
密輸した金塊は、総額１０億円に上るとみられ、警察は、この事件の指示役で韓国籍の５５歳の女を、
国際指名手配する方針です 公営のキャンプ場で許可もなくキャンピングカーイベント開催しようとしてるやつら
一般の利用者の立ち入りを制限するような看板を勝手に立てんなや
とりあえず看板は撤去されたようだが、常識考えろよ
http://www.hatinosu.net/camp/archives/1130/ キャンピングカーユーザーはジジイが圧倒的に多いからな
クズな自己中剥き出しになるその年齢層は自分がよければの思考で
行動するやつが本当に多いからイヤになるよな
家族単位で行動するやつらはまだ常識あるけど
ジジイだけがキャンピングカーもちよってやるグループ行動やドライブイベントは
たいてい糞底辺状態 http://s.kota2.net/1496374602.jpg
高齢ジジイがキャンピングカー業界のメインは厳然たる事実だけど
ほんと高齢ジジイは周りのこと考えて行動して欲しいね
いろいろな業態においてもクレーマーになるのは高齢のジジイだし
陣が合って周りがあるんじゃなくて社会の中のいろいろな立場年齢感覚の人の囲まれて
その中の１人として生きてんのがおまえら高齢ジジイだってことを考えろよと
ただでさえ高齢者っていうだけでも疎ましがられるんだから迷惑かけんじゃねーよ >>32
団塊の世代って悪気があって自己中にふるまってるんじゃなく、
自己主張しないと周りに埋もれてしまう時代を生きてきたからなんだよね
マナーという価値観がそもそもないんだよ
でも彼らが必死で働いてくれたおかげで今の豊かな日本があるのも事実
ずっといるわけじゃないし多めに見てやれ 今の豊かな日本を作ったのは団塊世代じゃなくてその上だぞ
団塊世代はその豊かさを一番享受して甘えてきた世代 現役時代に頑張ったを理由にみんなから良くないと思われることをしたり
声を大におかしなこと言ったりとかはまあそれは違うかな
時代は変化し続けててその中で生きてる以上それに合わせて生きるのが普通だしね そもそも良くないと思われる事をしてるつもりはないのでは。
ルールの少ない時代に生きてきて、変化についていけてないのか、はじめからついて行く気がないのかｗ
ヨット乗るようになって、そんな世代の人と接するようになって、なんとなくそんな気がした。
昔は自分たちで海にブイ打って、停めるしかなかったとか。今じゃ不法係留と呼ばれてるけどね。
まぁ年齢的にも、そろそろ弱ってくるでしょｗ この前どこだったのクルーザーの年間係留料が40万とか最近ネットで見たな
これ船のサイズは分からないけど場所が少ないから高いのかな?
キャンピングカーの駐車代より倍以上はかかるなって思ったw
さらに燃料代とかも高そうだし維持費が高いのに航行できるのは海の上だけって・・・
車なら海辺・平地・山地、紅葉・新緑・雪山・花や湖と季節に合った場所に行って
楽しみ方いろいろだけどそれほど変化が無い様に見える海上のそっちに行った理由ってなんですか? 場所によるけど、４０万円だと26〜30feetくらいかな。
でも、ヨットは燃料安いよ。軽油を１時間１リッター程度。
その代わり遅いけどね。
考え方的にはまったく逆かなぁ。そこしか行けないんじゃなくて、それが無いと行けない所に行ける。
キャンピングカーじゃなくても、陸地はある程度どこでも行けるけど、海上を自由に動くには船が無いと無理。
陸から行ったことがある所でも、海から行くと、景色もまた違うし。
スクーバタンク背負わないと海底に行けないとか、飛行機乗らないと空からの景色が見えないとか？そんな感じ？？
あ、あとヨットの場合は、操船（セーリング）自体も遊びとして成立してるか。
ボートは車と同じで、エンジンかけて、ステアリング握れば終わりだけど、ヨットだとそうもいかない。 なるほどー
遊び方やそれの使い方で得られる面白さのベクトルが違うんだな
まあ自分は山の中行くのが好きだからひたすらそっちばかりw 近畿の高速道路、実質値上げへ 国交省方針
2016/9/14 6:00
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO07215400T10C16A9LDA000/
国土交通省の審議会が13日決めた来年４月の近畿の高速道路の料金改定に向けた基本方針で
西日本高速道路の均一料金区間を廃止し、距離に応じた料金体系を基本にした「距離料金制」
に移行することが示された。阪神高速道路は実質的に値上げして２つの大型新規路線建設の
財源に充てる。一連の改定で利用者負担は増えそうだ。
西日本高速道路は近畿自動車道や阪和自動車道の一部などが均一料金を採用している。
近畿道は最長約28キロ走行しても現在は均一料金の510円だが、現行の距離料金を
単純に当てはめると1000円を超える。 >>34
団塊世代って今65〜74歳を言うんだぜ。 >>38
サイズと場所によるけど高い感じはしないよ ボートやヨットは水の上での操船のときのふわふわ完が楽しそうだ
キャンカー乗りも湖とかでカヤックでそれを体験できるな 凪いだ日に停まってる時はねw
ボートは走ってる時はうるさいし、飛ばすと叩く。
ヨットは静かに走るけど、操船にちと労力が居る。 >>45
ボートは条件選ぶよね
良いときは素晴らしいのだけど、中々当たらない
特に東京湾は最悪 船の置き代は、長さ8メートルわ境に変わる。
8メートル以下は庶民の船なので、
大都市以外じゃ年間10万以下。
俺のはトレーラーで運ぶ4メートルの30馬力なので、
無料で自宅車庫に保管。
船の値段も長さで全然違う。
6メートルでコミコミ〜500万、
8メートルでコミコミ〜800万、
12メートルなら2000万円、
15メートルなら一億円とか。 なんとかキャンプ場で音がしないに等しいくらいに防音施した
自由に発電機つかえるような消音BOXに入ったオプションとか作ってほしいよ
自作でもそこそこのもの作れそうだけどそれをメーカーに用意してもらいたい 今だと照明がLEDなのは当たり前としていすゞのiCoolみたいな
エアコンを使うとかで発電機使用が前提ではなくトータルの消費電力
を抑える方向なのが殆どな気がする。
カムロードみたいな小さめの車体だと重量増になって
デメリットも7ｍや8ｍ級よりも大きいしな。 >>52
LED当たり前じゃねえってｗ
どっかのブログで蛍光灯をテープLEDに変えたら逆に消費電力が上がったって書いてたぞ！？
インバーターかましてる蛍光灯に負けるとか、詳しい原因知りたいわ
あとiCoolはホワイトハウスが売ってたはずなのにいつの間に特種ボデーの専売になったんだろう？
色々ありそうだな icool普通に売って欲しいよなぁ
あと調べてたらオルタネーターとかも特殊車両向けのでめっちゃいい奴あったりするよな
それがあればソーラーパネルとかいらないやんレベルのさ
一般向けに下ろしてほしいわー >>54
あのブログの人は（中学レベルの）電気がわかってないのでテープをぶちぶち切って並列にしてた
そりゃ消費電力上がるって >>58
そういうオマエの文章力は小学生レベルやんけ。 >>57
手には入るけど、あくまでもトラックのキャビン用だからね
キャンカー用の高出力版じゃない
アイクール トラック用品 アイ・シー・エル
http://www.i-c-l.co.jp/report/i-cool.html ぶっちゃけ家庭用ほど冷えなくてもいい
冷たい風が出て緩やかに除湿してくれればOK
それより消費電力をDC冷蔵庫並みにしてくれ その冷蔵庫の蓋を外して、
代わりに扇風機を付ければ完成じゃん。 すまないが、素人の俺に誰か教えて下さい。
リアエントランスで、ダイネットをベッド展開した時バンクベッドで寝てる人は、夜中トイレに行くとき
どうやって、降りるのですか？
下で寝てる人を起こして、通路のマットをどかして、ハシゴをかけるのですか？
（リアエントランスモデルは、ジル5を想定した場合でお願いします。） 好きなの選べよ。
https://www.google.co.jp/search?q=%E5%B0%BF%E7%93%B6&;prmd=ivns&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjZj6eQsKjUAhWMurwKHV5eAaAQ_AUIBigB なんか俺の質問の仕方が悪かったみたいで、ごめんな。 【注意】エコ運転を意識しすぎのエゴ運転にご用心！「ゆっくりアクセル」は逆に渋滞の原因 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1496752167/ >>65
短い梯子で降りるよ
キャンピングカーショーで実車みればええやんけ >>72
今更だけど、>>65が聞きたいのは下のベッドで人が寝てたら
降りるスペースが無いんじゃないか
そういう場合みんなどうしてるのか聞きたかったんだと思うよ
はしごの有無は関係ない >>74
まずバンクベッドから下りないと運転席にいけないでしょｗ
読解力なさすぎ >>73
> 今更だけど、>>65が聞きたいのは下のベッドで人が寝てたら
それこそ、どういう向きに何人寝てるか次第なんだから
答えよう無いわね >>78
こういうの地方の無人駅とか過疎地区の駅前利用にもいいよな
どこかのベンチャーとかくるま旅自体とかが
そういうのたくさん作ってくれないかな 電車を絡めるてのは、面白いアイデアだね。
離れたとこに停めて、レンタカーとかタクシーとかは考えたことあるけど。 >>65
逆に聞くけど国産モデルはそんなことになっちゃうの？
降りるスペースが無いとか >>81
大抵国産はバンクベッドと言うか運転席後ろの席も
展開するとベッドに出来るのが殆どだよ。
そうするとハシゴをかけるスペースがほぼ無くなる。
で、エントランスドア傍とかも下駄箱とかテレビ台に
なってたりするのが多いから余計に空間は減るね。
今の前に乗ってたのが正にそれだったわ。
俺はそれが嫌でバンク部分はベッドにしないで
（空間はあるが敢えて収納棚にしてる）
室内長（車体）を伸ばしたよ。 ジルスキップが車検に通らない(T_T)！
http://blogs.yahoo.co.jp/camera64567/15696556.html
購入店デルタリンク倉敷の担当に聞いてみました・・・
「そうなんです。そのまま陸事に持ち込みでは通らなくなってます（他は知りませんが広島・岡山では通らない）・・・ディーラーや民間なら・・・・・・ね」
ということでした。
マフラー（排気パイプ）の先端。形状では無く
先端が車体の下にあること。
トラックなら何も問題はありませんが、キャンピングカーの場合はこの上が荷室ではなく乗車スペースで人が乗るということ。
乗用車と同じで車体より外に排気しなくてはならない（横でも可）・・・って、
規制が変わったのならそれ以前に登録した物は対象外になるはずですが、
元々そういう規制で、いままで運用が甘かった物が厳格になった・・・・・・そうです。 保安基準に沿って作らなかったビルダーが悪い
購入店が費用立て替えて対策、バンテックに請求するべき 新車検制度以前に製造されたものに対して言ってもしょうがないだろ >>85
> 元々そういう規制で、いままで運用が甘かった物が厳格になった と言ってもビルダーでマフラー加工出来る所なんて
かなり少ない気がするわ。
下手すると消音器のすぐ後ろで終わってる車種もあるし・・・
色々調べたが結局ディーラーの紹介で特装車とかも扱うボディ屋
に入庫する事になった。
単純にテール延長すると思ったらDPRと消音器の間を延長するそうな。 まぁ、外注する形態の中小ではよくあるビルダーでしょ >>88
うちはビルダーが遠くて持っていけないので前述の形だが
マフラーの場合材質によっては半自動ではダメでTIGとかじゃないと
エンジンの振動とかでもたない可能性があると以前チューニング屋に
いた人から聞いた事がある。トラックやバスも多分同じだろう。
ビルダーだと床下にタンクとかを据えるのにステー等を溶接する場合は
多いだろうがガス系やアークは出来てもTIGが出来ないとかそういうのも
あるのかもよ。 ビルダーは架装屋であって、車両整備や修理は
専門外だから、もともと外注なんじゃないの？ 全てを組み上げてるに等しいのに専門外ってことはないんじゃ? どなたかキャンピングカーへの家庭用エアコン設置で両側ドレンにしていない方居ますか？ >>93
すべて？？
ベース車は買ってくるだけじゃん。
大工作業がメイン。 まぁ、普通のディーラーや修理工場だって
外装修理は板金は屋に外注だし、電気関連は電装や屋を呼ぶしね。 バンコン専門ビルダーとか「ほんとにここで作ってんの？」って思うくらい
なんの設備もなかったりするよ >>94
昔個人のHPで付けてる人観たことあるな、
そういうとこで聞いてみたら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
