ドライブレコーダー総合 107 ...©2ch.net
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このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、ＧＰＳや加速度センサーなどの性能に関する情報
取り付けやフォーマット形式などのその他の関係情報について情報交換をするスレッドです、よくわからない議論に白熱するのは程々にしましょう。
撮影されたドライブ映像への意見・感想は"ドライブレコーダー映像に意見する"スレッドでお願い致します。
■まとめwiki http://wikiwiki.jp/drivereco/
ttp://sensei.moo.jp/dorareco/index.php
■機種別シリーズ説明
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%B5%A1%BC%EF%CA%CC%A5%B7%A5%EA%A1%BC%A5%BA%C0%E2%CC%C0
■フロントガラスに貼り付け位置は、視界を妨げない事、ガラス上部より20%の長さに入ってればOK
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%BC%D6%B8%A1%A1%A6%CB%A1%CE%E1%B4%D8%B7%B8
■駐車録画についての考察
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1
■ドラレコステッカー専用あぷろだ (ｃｏｍを半角にしてください)
ttp://ux.getuploader. ｃｏｍ/Sticker/
■前スレ
ドライブレコーダー総合 106
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1491388949/
■過去スレ：省略 : 旧テンプレ参照
■関連スレ：省略 : http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477825172/1-12
以下テンプレが続きます、購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に 機種購入選定 質問用 “｛ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
初心者用に無難な機種例： KENWOOD DRV-610
例)
■車名：自家用（１ＢＯＸ） ｛ 自家用／営業車（簡易取り外し可能を希望）／トラック
■目的：旅行記録にも使いたい ｛ 事故対策だけ／旅行記録にも使いたい
■予算：本体３万円まで （※ １万円以内は、中華のおもちゃが多い、総額？ 本体だけですか？)
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC ｛ 付属モニター／別途用意の再生機（スマホ・PC・タブレット）／両方
■西日本LED信号機対策：不要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■解像度：できれば高画質 ｛ こだわらない／できれば高画質／最低でもHD 720p／フルHD
■ＧＰＳ：必要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■車内機器：全て無し ｛ ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
■設置：自分でする ｛ 自分で／店頭購入装着（+5000円程度）／持込み装着（費用は店で要相談）
□駐車中の限定的な録画：不要 ｛ 不要／希望（時間・機能には限度があるので期待しすぎは禁物）
□その他備考：アイドリングストップ車
※ オールインワンのような物はありません、又、機能性能が高い物は総じて値段も高くなります。
最近の高画質映像はその分、再生環境（パソコンなど）も高スペックが要求されます。
地域に関しては、西日本での電気周波数によって信号機が長く明滅しているように写ったりします。
又、夏場の高温・高湿度の地域ではリポバッテリー搭載機種は耐性情報に留意しましょう。
>>1 の■機種別シリーズ説明 ■駐車録画についての考察
以下に続くスレ内も、一通り目を通して読んでみましょう。
いたずら対策の証拠撮りなど長時間の監視カメラが主目的の来訪者は、
↓ セキュリティのスレが該当のスレにあたります。そちらへ行ってみてください。
【社外で】カーセキュリティについてxx【安心！】
http://dig.2ch.net/?maxResult=10&;Bbs=car&keywords=%E3%82%BB%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3
「トレイルカメラ」などでググってみましょう。 一部のアイドリングストップ車には注意。
「アイドリングストップ再始動時に電源確保のため、各部分への電力供給が低下する」
※ バッテリーレスのドラレコで再起動問題が発生する懸念あり。
極力アイスト車にはバッテリー内蔵ドラレコでACC OFFからも数秒間は録画を続ける機種を選択されることを推奨。
要注意→ ホンダ： ステップワゴン、オデッセイ、N-BOX 、N-ONE 、などetc.etc.
以下は年式やグレードでググルこと「ナビ再起動」
Benz： W205
BMW： ミニ
VOLKSWAGEN： シャラン
PORCHE： パナメーラ、カイエン（並行）
他、不明
▼対策用品 例
・バッテリーアシストユニット 型番 BAU-35A
BAT低下対策 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/4/0/0/BAU/
ACC低下の場合追加 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/7/0/13/ACC2A/
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B007QRY7NQ
・シガーソケット・ＥＤＬＣ・BOOSTER RCA-300
3.0Ｆａｒａｄ・キャパシタ内蔵モデル (高耐圧19Ｖ)
ttp://www.rossam.com/Capacitor/index_RCA300.html
特にホンダ社は、アイスト車でナビの再起動問題が顕在化してからも
車両側にDC-DCコンバーターやバッテリースタビライザー等を一向に装備しないケチ仕様で要注意です。
まず、車両電源を安定化させることから始めましょう。 ■西日本 60Hz 地域 LED 信号機 対応製品(1080p以上)系
価格帯(目安)
\54,000 : 不明 4K(FHD相当) GPS : (CARMATE) d'Action 360 [27.5fps] (.mov)
\44,800/\51,800 : WQHD : Benz(慶洋) M 000 829 20 10 MM/M 222 829 20 10 MM [27.5fps] (.？)
\37,000 : 半島 1080p : ドラドラ DD-06 [---fps] (.avi) { 韓国PLK OPTIAN
\33,000 : 中華 1080p GPS : Panasonic CA-XDR51D [55/27.5fps] (.mov)
\33,000 : 不明 1080p GPS : COMTEC HDR-251GH [29fps] (.mp4)
\31,000 : 不明 1080p GPS : Driveman1080GS [27.5fps] (.mov)
\29,000 : 不明(1080p)GPS : Driveman1080sα [45fps] (.mov)) { 1296p 30fps
\28,000 : 不明 1080p GPS : DOD LS470W+ [27.5fps] (.mov) { ※(注1)
\26,000 : 不明 1080p GPS : DOD LS470W [27.5fps] (.mov) { ※(注1)
\25,000 : 中華 1080p : Panasonic CA-XDR50D [55/27.5fps] (.mov)
\25,000 : 台湾 1080p : I-O Data DR-FH5M120 [27fps] (.mov) { 台湾製StarEyeS1 の OEM(27fps化) らしい
(\24,000):不明 1296p GPS : Driveman GP-1 [27.5fps] (.mov) { シンプルセット
\24,000 : 台湾(1080p)GPS : hp F530g [45fps] (.mov) { 1296p 30fps
\23,000 : 中華 1296p GPS : KENWOOD DRV-610 [27.5fps] (.mp4)
\23,000 : 中華 1080p GPS : (Yellowhat)azur DRX-G715 [27.5fps] (.mov) { 同型 ivizia DRZ-1000 { HP F800G の山寨品？
\23,000 : 台湾 1080p(GPS) : PAPAGO GoSafe S30PRO (.mov) { ※(注1)
\22,000 : 不明 1296p GPS : KENWOOD DRV-410 [27fps] (.mov)
\21,000 : 不明 1080p GPS : DOD LS460W/360W [27.5fps] (.mov) { ※(注1)
\20,000 : 中華 1080p GPS : Carrozzeria ND-DVR10 [27.5fps] (.mp4)
\20,000 : 中華 1080p --- : Carrozzeria ND-DVR1 [27.5fps] (.mov) { GPS位置情報は対応PND必須
\20,000 : 不明 1080p GPS : Garmin GDR E350J [29fps] (.mp4)
など
※(注1) 対応F.W.を適用した場合
※Driveman1080/1080s は 生産販売終了 LED信号機対応 60Hz 西日本地域 写りかたサンプル映像(1080p以上の機種)
価格帯順
ドラドラ DD-06(下関市) https://youtu.be/AYIRFmOdbKc
Panasonic CA-XDR51D(鳥取市)1080p/27.5fps https://youtu.be/-5kp7Tc7cJQ
COMTEC HDR-251GH(福岡県 33.609805,130.451494) https://youtu.be/46FszZhUXd0
Driveman1080GS(大阪市 34.729232,135.457360) https://youtu.be/v7F713AvHto
DOD LS470W+(大阪府高槻市 34.839966,135.630262) https://youtu.be/17vQpsNOxqc
DOD LS470W(大阪府高槻市 34.839966,135.630262) https://youtu.be/j01GCgXJAY0
I-O Data DR-FH5M120(石川県金沢市 36.568111,136.654207) https://youtu.be/_fLvPeDSSng
hp F520g [45fps](愛知県一宮市 35.303522,136.821455) https://youtu.be/KrCHNYrrOhs
KENWOOD DRV-610(名古屋市) https://youtu.be/IomllrYOVJY
KENWOOD DRV-410(岡山市 34.696652,133.899082) https://youtu.be/DB6RljZA6Q
DOD LS460W(滋賀県 34.996856,135.916321) https://youtu.be/W_W00XqfNzc
Carrozzeria ND-DVR10(滋賀県栗東市 35.022845,135.997916) https://youtu.be/hUV8L4EBGf0
KENWOOD KNA-DR350(富山県 36.584077,137.141165) https://youtu.be/N92lryZLT_A
azur DRX-315(広島市) https://youtu.be/1a5TUZoMtKU
サンプル無し：d'Action 360 , ND-DVR1
PAPAGO GoSafe S30PRO/S30/372/200 ※対応F.W.
Garmin GDR E350J , azur DRX-G715
Driveman1080sα[45fps] , hp F530g [45fps] , Vico-MF3 [45fps] , その他
現行機種、フラッグシップ機種の60Hz地域LED信号写り動画募集中
撮影条件：日中の晴天昼 (LED信号機と自車が建物などの影に入っていない)。
カメラの異常な上向き(下向き)撮影は不可。 信号機の電源周波数によるLED点滅とドラレコのfpsが数秒に渡って一致。
LED光の滅状態の瞬間時に日中の明るい状況下での速い電子シャッタースピード撮影間隔が重なりLED光が滅状態で撮れてしまう現象。
なお、撮影環境が暗くなると露光不足対応に電子シャッター開時間が長くなりLED信号機は光続けているように撮れる。
電力会社の商用電源周波数は電力需要の増減によってタービン出力調整で発電周波数は微変動する。
西日本の60Hz商用電源周波数は 59.8Hz～60.2Hz が偏差範囲（目標値）
滞在率95%以上 60±0.1Hz では 59.9Hz～60.1Hz で緩い変動幅。
国土交通省自動車交通局 「平成１７年度映像記録型ドライブレコーダーの搭載効果に関する調査報告書」
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03driverec/resourse/data/dora-houkoku17.pdf
６．１ LED 信号機の映像消滅問題
西日本でのLED 信号光が消える例(1080p以上)
30.00fps : DOD LS430W ※(静岡県浜松市34.809747,137.794650) https://youtu.be/6oarY8xyYfI
30.00fps : DOD LS460W ※(滋賀県34.996856,135.916321) https://youtu.be/GjzQQwBw1S0
--.--fps : Transcend DrivePro 220(大阪 34.459841,135.454965) https://youtu.be/GINB1Yn3hj0
30.00fps : hp F800g(神戸市34.679,135.173) https://youtu.be/xKizyfFTOn4?t=2m26s
29.97fps : Vico Marcus4(京都市35.023011,135.676070) https://youtu.be/YjWUDP6FROk
30.00fps : PAPAGO P3(京都市35.011594,135.782747) https://youtu.be/cdq5irN3B8g
--.--fps : PAPAGO GoSafe300(兵庫県明石市34.668826,134.959310) https://youtu.be/meGqPV2Yglg
30.00fps : Yupiteru DRY-WiFiV5c(大阪34.670600,135.603983) https://youtu.be/133pbnVUl10
--.--fps : Pittasoft DR650GW-2CH(名古屋市) https://youtu.be/V6BGNaMrkFk
60.00fps : E-Prance B48(大阪) https://youtu.be/24cw7Z6J2s4
30.00fps : スーパーノヴァ(徳島県34.160226,134.592547) https://youtu.be/GBUd9RucX0w
※ 旧 Firmware
現行機種、フラッグシップ機種などの60Hz地域LED信号写り参考動画募集中 ■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2017年：104(051)～xxx(xxx) ： 水平360℃製品がいくつか出始める。ベンツブランドで4K機・・・？
2016年：090(540)～104(xxx) ： 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
2015年：076(970)～090(539) ： 春カロッツェリア ND-DVR1 の電源話多し、各社フラグシップ機種は1296pに移行期？
2014年：065(811)～076(969) ： LS430W/hp f310 新春２強、 → SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
2013年：052(030)～065(810) ： 全国カー用品店舗の高性能機販売で「Garmin GDR32」１大ブレイク(夏)、年末 LS430W 席巻
2012年：038(598)～052(029) ： FHD 「DR400G-HD」故障続出で阿鼻叫喚へ 、バッテリーレスの「Papago! P3」の話題が席巻
2011年：027(244)～038(597) ： HD「CR-200HD」/「ドライブマン720」人気が出る → FHD 機種の到来
2010年：017(361)～027(243) ： mini病（ファイルギャップ）無し+高画質+衝撃保存で低価格を求めて右往左往
2009年：011(265)～017(360) ： 中華製/韓国製が増えて個人輸入話しが多くなる
2008年：007(771)～011(264) ： 「あんしんmini」旋風が吹き荒れる
2007年：003(478)～007(770) ： 初の常時録画型(VGA)「あんしんmini」12月発売
2006年：001(555)～003(477) ： イベント型、ビデオカメラ設置、パソコンソフトを使う話の混在
2005年8月：001～(554) ： 自家用車向けイベント記録タイプ9月発売開始
連続投稿規制でテンプレ貼りは連続7レスにとどめる必要があります。
スレ保守以外では前スレを使い切ってから移行してくださいね。
前スレ
ドライブレコーダー総合 107
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1495828654/l50 やはりバッテリー搭載の一体型は微妙だな
一体型ならスーパーキャパシタか >>9
これって、保証期間内なら保証してもらえるのかな。。。 >>11
いま修理出してる
評判の悪いレビューもあるパパゴだけに少し不安 520以降の機種は放熱穴つけてるから
520はあかんのかな >>12
パパゴを選択肢に入れた理由は何？
何でパパゴを買ったの？ DRV-410は評判どう？
リアカメラは繋げられる？
将来的に繋げられたらいいな程度で、無くても別にいいけど・・ ようわからんからぱぱごん130買ったけどなんの不満も無いしいきなり仕事の帰り道でっかい隕石落ちて来たの取れたから大満足なんだが。イメージ的にはFF7のパッケージぐらいの隕石でマジびびった金に困ったらようつべとかに上げたらええんか >>19
ゲームソフトのパッケージの大きさの隕石が落ちてきたのかと一瞬思った >>19
他の人が先に上げたら価値が下がる
さっさと上げろ >>1
乙
前スレ最後に笑われたけどしつこく聞く
でパイオニアってどうなんでしょ？
沖縄ドライバーはマナー以前に車の使い方と交通ルールを知らないドライバーが多いんだよ たいしてラインナップもないんだからそうそう情報出てくるわけない
そんな早く確かめたかったら自分で買えば >>26
去年か一昨年か、楽ナビだかとの連動型触ったけど、リモコンやら何やらレスポンス悪くてチャチいと感じた。
今は改善したんだろうけど、どうだろうかね？
パイオニアのナビは好きだけど結局は中韓どちらかか東南アジア製だろうし、俺ならdodかvicoの新型買いたい >>28
乙乙
ありがとうございます
参考にさせていただきます >>１おつ
前スレにもちょっと書き込みがあった東京海上のドラレコサービス
来月の保険更新案内にチラシが入りそうだ。
まだ内容詳しく読んでないけど、契約考えようかちょっと迷い中。
これからの季節、熱で壊れても交換してくれるんだろうかね。 損保ジャパンのドラレコ貸出受けてるけど最悪
・でかい＝既存のが壊れて外したたところだったのでうちは大丈夫だけど
既存との二つ設置しようとすると車種によっては規制は守れない
・起動が遅い＝1分半かかる
・モニタなし＝その場確認できない上に一般的な再生ソフトが使えない
・衝突防止アラームが過敏＝広い道路でもちょっとカーブがあったり街路樹が覆いかぶさってるとガンガンなる
アラームオフできない
毎月安全運転診断なるものを送ってくることになっててこの前最初のが来たけど
評価E（最悪）だって！
（車自体についてるエコ・安全運転評価では満点なのに）
最近不正決算で経営危機に陥ってる某T社製だけど
ドラレコに関しては中韓台製のがいかに優れているかよくわかる
東京海上がどういう品でどんなサービスをするか知らんけどもっとましだと良いね >>31
>・起動が遅い＝1分半かかる
遅すぎるね～。
>・衝突防止アラームが過敏。アラームオフできない
ドライブレコーダーの衝突防止アラームって
ほとんどの製品で役立たずだけどOFFにできないってのは致命的だね
普通はOFFにはできるのに
>・モニタなし＝その場確認できない上に一般的な再生ソフトが使えない
これも酷いね～。大昔の製品みたいな仕様だ。 >>31
会社の車にこれついてるけど本当にでかいよね
そのわりに両面テープ貼る面積小さい >>31
> 毎月安全運転診断なるものを送ってくることになっててこの前最初のが来たけど
> 評価E（最悪）だって！
> （車自体についてるエコ・安全運転評価では満点なのに）
こういう糞がつくようなアホがこれを気に自分の運転を見直すようななればいいんだが
そんなやつならE評価もらっておきながら相手をなじるなんてことはやらんわな
アホにつける薬なし お前、損保ジャパンのボンクラか
あかんぞそんなことでは
批判は真摯に受け止めろ屑 損保ジャパンのドラレコ仕様見たら720pで10fpsってなってるけどこれだと西でも東でもLED信号消えるよな
そのくせ消費電力15Wってのは常時GPSデータを送信するのかね >>31
中韓台湾製のドラレコが優れているのは、米国のべンチャーが製品化した最新チップをいち早く採用し、低コストで設計、製造するから。米国のベンチャーは低コストで製品化できない日本企業を相手にしない。
良いチップが無ければ日本製は時代遅れで競争力無し。 そのくせ日本企業は殿様なんだよな
素性のわからんベンチャーのチップを日本基準の品質基準で評価し、開発にフィードバックさせるとか言ってさ
見限られているのが自分達ってのが全然わかってない コムテックのHDR-011Hを使ってるんですけど、走行中にLEDランプが赤く点灯した
状態で画面が消えてる状態になる事があるのですが、これは故障してるのでしょうか？
この状態からキーOFFして再度エンジンを掛けると黄色ランプになって撮影を
開始します。エラー発生時は点滅と同時にアラームメッセージが表示されると
説明書に書いてありますが、点滅ではなく点灯ですし、アラームも表示されません。
何か原因わかりますか？ 損保ジャパンのドラレコは、
韓国D-TEGのOEM品ですよ。。。 >>38
パナソニックは良いチップ持ってたけどチップ単体を外販しないから結局チップ開発力と生産量が減少した。 損保ジャパンなんて賠償支払いが渋チンな事に定評のある会社なのに
期待出来る訳がない やる気無いウンコ仕様で金取ろうとか、半万年早いﾆﾀﾞ
>>36
>常時GPSデータを送信するのかね
怖い怖いｗ しかし10fpsで15Wと聞くと、マジでそんな感じに思えてしまうから怖いww
しばらくは様子見ですねww 少しでも不安のあるものを自分で試す気にはならないわ 損保ジャパンとか関係者クズしかいねぇからな
確認するまでもないな 戻ってきた
交換扱いだった
案内にこれから暑くなるからサンシェードつけろと書いてあった
駐車モード機能なくなるやんw Viofo A119S使っている方はいませんか？
キャパシタ使用、1920P/60fps、ソニーセンサー、128GB対応、ほどほどの価格（ebay送料込み13,000円程）で最有力候補にしています。 >>52
A118は使ってる。
119も代理購入でちょっとだけ触った。
中華な部類では画質は及第点。
キャパシタが売りなドラレコなのでこの夏がどうなるか。
まぁバッテリーよりも安心がちょっとある程度だから個人的にはこれでいいと思ってる。 >>57
ebayポチッとしました。
カタログスペックが同価格帯の国内メーカー名義のドラレコ（結局中華OEM？）よりも良く、Youtubeで見る限り私の目には昼夜共に画質が良く感じたのでこれに決めました。 以前車上荒らしに遭い父の日にドラレコをプレゼントしたいと思ってます
お金はあまりありません
私は車はあまり詳しくありません
皆さんだったらもらって嬉しいのはどこの何ですか？ 車上荒し対策に有効なドラレコなんてないから
車上荒しに遭うようなとこには止めさせない >>59
ドラレコつけて車上荒らし対策にはならない
ウルトラ大音量のセキュリティアラームでも付けたほうがましだ つまり、車上荒らしにプレゼントですね
二千円くらいの安いので十分ですね ドラレコの使い道は車上あらしだけじゃないからプレゼントしたらいいよ >>65
ですよね？お父さん車好きだからプレゼントしたかったのです >>68
父親の古いM2売って新しいBMプレゼントしたってまとめを以前に見たな ドラレコのマイクロSDって大体最高は32GBだよね >>70
それ、国内メーカーのやつだけの話だろ？
国外メーカーの最新のだと、128GBのカードが普通に使えるが コムテックの352は公式では32GBだけど、128GBのカード使えたよ パパゴつかえるけど
ただ128Gのカードが使えるだけ
容量使えるのは64Gまでだよ
上書きされるまで録画してても
空き容量50G以上できる >>74
そうなのか。
それでもフラッシュのセルの使用回数減るから、長寿命化には寄与するかも。 >>67
車好きなんだったら機能にもこだわりがあるのかもしれないから、サブライズにはならないが一緒に選んだ方がいいかも知れない
どこに住んでるか分からないがもし西日本在住なら、『西日本LED信号機対応』ってうたってるヤツが無難 >>77
その手の製品は先頭50GB分しか読み書きできないから同じだぞ
SSDのようにデバイス側が書き込む領域管理してれば意味あるのだけど >>80
そうだよな
オマエ以外の人間はみんなバカだから、しょうがないよ >>76
マイクロだったw
さっき旅行記録の吸い出ししててアダプタをかませてて、そのままだったからついうっかり勘違いしてた、ごめんなさい 金があまりないなら、ドラレコじゃなくても何でも喜んでくれると思うよ
お手製の「運転に疲れたとき用肩もみ券」でもいい >>84
SSDとのSDカードの違いとかSSDの知識を知っている人は
あなたみたいな一部の秋葉原系変態オタクだけなんです(;_;)/~~~ そんなに大容量のものを入れて風景でも残して置くの? >>78
>>83
落とし玉使おうと思ったけどもうちょっと考えてみます！ >>64
それがいい。室内を撮影されて困る相手が映ってしまうこともあるしな セパレート防水でまともな画質のドライブレコーダーないんかなー
それと、最近ドライブレコーダー吸盤剥がれて落下する問題を解決できた、百円均一の家具転倒防止シートの１番大きい奴をフロントガラスに貼ってそこに吸盤を固定すれば落下しないし、転倒防止シートも透明だから目立たない。
フロントガラスの網掛け部分でもしっかり貼り付いている。 >>95
LS-SX085がセパレート防水、Sonyセンサーで夜間の画質も良いよ！但しGPSと西日本LED対策無いが、バイクに使ってる。 >>95
それ、強力すぎて剥がれなくなるから、気をつけたほうがいいよ。 たまに剥がれた方が良いのにな
一生その車に乗るつもりなんだろうか GARMIN55、どうも熱による落ちでは
ないみたい
熱くなる前に早々に落ちる、何度やっても
GARMINに質問なげてみるか．．．
あと、とりあえず返品処理しておくかな 黒ドットの部分でも水付ければ吸盤しっかり付くからな
最初に買ったVICOのはそれで年一回剥がれるかどうかだった
4年使って外したら吸盤変色してたけど >>99
えっ？
たまになんか剥がれない方がいいだろ？
この前まで使ってた貼り付けステーは、3年全く剥がれなかったけど剥がす時は苦労せずにきれいに剥がれたぞ DRV-610のLEDの色決めたやつちょっと来いや
充電中の録画が緑橙点滅で、充電なしの録画が赤点滅って、どうやったらそういう振分になるんだよ
普通は充電中が橙で通常録画は緑でエラーは赤とかにするだろ、3色あるんだから >>104
ここに書いても意味はない。
メーカーに直接言えよ。 >>104
まあ単純に緑と赤の二色LEDを使っていて、充電中は緑常時点灯に録画の赤点滅乗せてるだけなんだろうね。
二色LEDは同時点灯時は橙色だから >>104
どこの世界の普通だよ
お前の普通を他人に押し付けるな なんか最近「普通」という言葉に対しで異常に絡んでくる奴いるな 自分が普通だと思っているんだろ。
普通は人の数だけあるんだがな。 DRV-610とDRV-320の違いってLCDサイズのみ？
今DRV-610使ってて、リア用に買い足したいんだけど
違いがそれだけなら320にしようと思っている。
だれかご存知だったら教えてクン >>110
カタログ見ればわかるけど、まるで別もんだよ。 シガーソケットを塞がずに裏配線する場合は別売の高いケーブルを買わないとダメなのかな？ >>112
ジャンクにしたパーツから取った銅線でもええで
後部にまわす配線は、2本引きたかったから延長コードとかに使う配線回したし 追記
当たり前やけど、ドラレコの電源の線より細い（容量の少ない）線はだめやけど >>112
カー用品店いけばヒューズボックスから電源引っ張る増設シガーソケットとかもあるよ >>112
ドラレコによる。
今までGARMIN GDR32使ってて、コードはユピテルのOP-E487で繋いでた。
KENWOODのDVR-325に買い替えたら、OP-E487でも使えるけど、L字部分が逆になるのでOP-E755に付け替えた。
KENWOODでも410なんかはminiUSBではないので上記のコードを使い回しできない。
参考までに。 俺の車にはラゲッジスペースにDC12Vソケットが標準装備されてるからそれを使ってる >>112
千円もしないでしょ？
千円が高いって言うなら仕方ないけど レスくれた人thxです
ユピカロやケンウッドの純正が高いのでどうしようかと思ってましたが安いケーブルでも何とかなるんですね
駐車録画は短距離通勤でバッテリー上がりが心配なので諦めるしかないか モーションセンサーによる駐車録画はバッテリー消費早く丸1日が限界だけど
衝撃感知タイプだと2日ぐらい持つ? >>121
ある程度の電気の知識がないと常時12Vが流れてるラインとかあるから
そういう所から引っ張ってくるとバッテリーが上がったりするから注意 >>122
ケンウッド DRV―410の駐車監視をメーカーに問合せた回答
DRV-410とCA-DR100の組み合わせでご使用の場合、駐車監視モードに移行した際の消費電流は約0.5mAとなっておりますので、計算上、他の電装品が無い場合で30日エンジンをかけず放置された状態でバッテリー上がりになるくらいの容量となります。（実際、他の
電装機器の消費電流も加味しますと100mAで15～16日で同じことが起こりえると思われま
す。）
1週間に1度や毎日お車に乗られる場合は問題ありませんが、あまりお車を使わない場合
は定期的にエンジンをかけていただくことをお薦めいたします。 >>122
衝撃や動体などの検知の前後残すタイプと検知の後しか残さないタイプで消費電力は変わる
前後残すタイプは常時録画しててカードに書き出すかどうかの違いだから
消費電力は常時録画と対して変わらない
監視時にGセンサーしか動いてないタイプは消費電力は小さい。
が、検知してから起動して録画開始だから
ぶつかる前はもちろん証拠として一番大事なぶつかった瞬間すら記録されない 駐車監視時は、動体検知とタイムラプスのどっちがいいのだろうか。
動体が多いとこは、タイムラプスになりそうだけど、
動体が少ないとこは、どうだろう。。。 Gセンサーの衝撃検知で起動して数分録画する駐車監視って、その瞬間が映らないけど役に立つんですかね？
かと言って動体検知だと誤動作しまくりバッテリ食いまくりだし、駐車監視は難しいね しかも録画するのは走行時と同じ前方だけだからな
ドアに10円パンチとかされたのは例え衝撃感知しても写らない可能性ある >>127
中華製のアホ製品じゃないの？
５年前の製品だけどDR400G-HDは衝撃検知と動体検知の各30秒前から録画されてるよ。 https://youtu.be/MUcl8crqIHo?t=10s
https://youtu.be/WKsGCukGK6M?t=13s
https://youtu.be/xe7JiWPpaCk?t=10s
前後を残すタイプならその瞬間も保存してくれるが
検知後に録画開始するタイプは上リンクの指定秒からの記録しかない
最後のは当てた車は映っているが瞬間は残っていない
これが実際の犯人は逃げてたまたま別の車が通るところが映ってたら
無関係な人を巻き込む。あくまでも推測になる。
>>129
中華製とか日本製とか関係ない。上のDRV-410も検知後だけだし
韓国ドラレコは駐車監視については先を行ってる >>130
あと上のはピピッて検知の5～6秒後にしてあるけど起動録画開始が遅ければもっと後の部分だけ
動体検知後や衝撃検知後だけしか残さないしょぼいタイプでも
「駐車監視機能付き」って謳っておけばそれに釣られる人は多い モバイルバッテリー２個と大容量SDカード買って監視カメラ化でいいんじゃないの モバイルバッテリーは怖くないですか
それを言い出すとドラレコのバッテリー自体が怖いって話になりますが…
屋根があり、バッテリーを荷室に入れて極端な高温にしないってんなら、今はモバイルでしょうね
車に置くならそれこそ2万や3万mAhのでも良いわけですし
ああいうのを置いて延々と回せばメモリーの心配はしてもバッテリーの心配は要りませんしね >>130
＞最後のは当てた車は映っているが瞬間は残っていない
当てた瞬間映ってるじゃんw >>134>>135
＞検知後に録画開始するタイプは >>136
最後のは違うだろって話をしてるんだ。分からんか？ ぶつかってから何秒後かに録画開始開始するタイプはって話だよ？
そのタイプはぶつかった瞬間は記録されないよ
そのタイプは遡って記録されないんだから あぁ、違う動画持ってきて、指定秒以降しか映らないよって言ってるのね。勘違いした。 そう。>>130の最後の動画が指定秒からの映像しかなかった場合
前の1ボックスだけ動いてるところが映ってて確かにこいつが怪しい
けど実際は別の車がぶつけて走り去った後1ボックスが映ってただけってこともあり得る 電源がUSBで、USBのスルー出力を持ったニッケル水素用の充電器って、ありますでしょうか。
なお、電源がない場合に、電池から給電する場合は、出力用の動作が必要だと、都合がよいです。 車内の放置したリチウムイオン充電池がパンパンに膨れ上がらないとまだ初心者だ モバイルバッテリースレより
ダイソーの3代目モバイルバッテリーが入出力共通で
充電電圧の供給が途絶えると勝手に放電が始まるみたい
http://d.hatena.ne.jp/wakwak_koba/20170603
常時録画とか駐車時の一時録画延長に使えないかな？ >>142
シナチョンのリチウムイオン充電池でクルマ燃やせば上級者か？
マトモなドライブレコーダーを買って安全運転してるドライバーを上級者とと呼びたいな。 4年前登録の車だけど型としては10年前からモデルチェンジしてないので
運転支援、オートクルーズなどの最近の機能はついてない。
ドラレコを付けるに当たって運転支援のないもので録画に特化したものを
選ぶべきですか？ そんなん自分で判断しろ
ただし支援機能はついてても大抵ポンコツ >>146
ドラレコのレーンデパーチャーや前車接近警告は結構煩わしいぞ >>146
レビュー見て来れば大体わかるけどドラレコの運転支援装備は役に立たないレベルのものが多いよ >>152
役に立つわけがないことくらい普通の知能があればすぐに分かる
レビュー読む必要すらない 質問したのは俺だけど、
動画では見た。信号待ち発進の遅れに車種によって反応しないとか
追突回避システムが横切る車に誤作動したりするとかな。
メーカーで開発されたものよりドラレコの運転支援は今のところ劣ると
思ってたが、日進月歩だからいつ並んで追い越すとも限らない。
最新のドラレコ事情を聞きたかったのだがまだまだなんだな。
新車に標準装備されるだけでなくて、ドラレコメーカーも追いついてもらいたい
ってのはある。そうすればメーカーの運転支援システムも安くなるだろ。
今は自動運転を含めて黎明期だから高いんだと思う。 >>154
かたや複数車種またがって開発費回収できる自動車搭載技術(しかも高級車からの採用が基本なので資金も潤沢)、かたやたかだか2万かそこらで材料費から開発費まで全て込みでぶち込まないといけないドラレコ、
差が開くことはあっても縮まることはまずないだろうから気にするだけ無駄だと思うぞ。
追いつくどころか試乗の車全てに標準装備化されてドラレコの支援機能自体が廃れる方が可能性としては大きいとすら思える。 みちびきが揃ってGPS精度が上がればナビとかで車線逸脱は感知できるし
自動運転化が進めば車同士で位置情報を把握するようになって追突防止するだろうし
ドラレコが付けなくても良い機能だよな >>155
それを言っちゃうとドラレコも標準装備が当たり前になるがな。ドラレコメーカー滅亡。
車メーカーオプションのドラレコもあるが、業界全体の価格を押し下げるためにも
もうちょと頑張ってもらわないと。 ドラレコのメモリーカードって、クラス10のを買えば
書き込み速度が遅くても問題無いでしょうか？
サンディスクの安いやつを買おうと思ったら
「大きなファイルを書き込むと10MB/sとかなり速度が落ち込みます。」
って書き込みを見たんだけど、遅いとエラーとか出るのかな？ そもそも相性問題もあるからなんとも言えないんじゃない？ 昔どっかで見たけど、速いタイプのカードを遅いドラレコで使うと発熱が多くなる、ってあったな。それはさすがに都市伝説？ >>158
某ショップでは、「128G以上のSanDiskUltraシリーズは上書き速度が遅いためエラーが発生しますので使用しないでください。」って書いてある機種もあるな
まぁダメでも諦めがつくんなら、買ってみればいいんじゃね？ >>143
今日たまたまダイソーでそのバッテリー見てたが
充電しながら給電は絶対しないでくださいと書いてあった
そのリンク先のブログで理由が良くわかったマジで危険すぎる 韓国人に追い回されて逃げ回ったあげく、罰金制裁とか笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗ 怖いよなこれ。普通車だったらブツケられた方も死んだよね。てかこれでバスの運転手が重傷じゃないのがすごい。
http://imgur.com/oKKOK2C.gif >>168
まさかの反対車線から飛んでくるのは予測不可能だな
ついてない これはさすがの損保ジャパンも100:0でぐうの音も出ねーだろうな >>168
ベテランドライバーさんでも、トラウマになって
特に高速はイヤになるのでは？ >>174
こういうときの事故の記憶って残ってないこともあるから平気かも >>168
こういうのを見ると追い越し車線は危ないと思うわ。反対車線から飛んでくるからｗ
１車線の対面通行の高速なんて怖すぎ。乗る機会はほとんどないけど。
関係ないけど高速は車間距離を取らないと前方の車からの飛び石でフロントガラスに傷がつく
去年の暮れやられてひびが入って交換した。安全のためでもあるから車間距離は長めがいい >>176
これの場合バス居なかったら普通に走行車線まで飛んで来ているから… 首都高は側溝のグレーチングが飛んでくるんだろ？
怖っ！ SA/PA付近の追い越し車線で逆走車に遭遇する可能性は予測するけど
車が飛んでくるのは予測不可能だわ
GDR32そろそろ買い替えるかな、4年弱経つのにまだバッテリー生きてるし特に不満も無いけどさすがに古くなってきたしね
何にしようかな バスのドラレコ映像もショックだが
デミオの後続車からの映像も観たい >>173
f｀::'ｰ ､,-､-､_ ＿,....-- ､_ _,....-=―ヽ―-､-､_ ､ミ川川川彡
,.r'‐'ﾞ´ヽ,r' ヽ ＼ー､_:::::::::／,´:::::::::::,:::::::,::::::::ヽ::＼｀ｰ､ ミ 彡
,〃ｨ ,rヽ'-ヽ i ､ ､ ヾ,､ ｀'y',ｨ´/::::::::／|::::::ﾊ_::::::::ﾄ､::::＼ ＼ 三 ギ そ 三
r'/〃// | i! |, ＼､_｀ｰ!rf.,ｲ-,ｨ/u ﾉ::::/ |::::｀::::|iヽ::::::ヽ ヽ. 三 ャ れ 三
iヾ!ｌ i /,.=ヽ i,ケ ﾊ,i', Y't=ﾗﾞ,〉'|::::r'|! 彡´ ,!--､ |i!|::|::i::::::', ', 三 グ は 三
{ヾllｯ-, 〃ﾉ'-'､||ii i|ｉ| |-/! /＾ヽ ´ ヾ|从ﾉ::i::::| |｜三 で 三
>|ﾞ! 0ヽ ﾉ' ´ 0 ﾚﾉWﾉi |,.､!/ 0 0 ',' ﾚ|,ｲ::::i,,_ | !三 言 ひ 三
',i ヽ- , _, " |i| | | ´ '´ハ',Y .!三 っ ょ 三
/l ｀ !| | i ｀´ r 'ｰ‐' u （-, ' | !三 て っ 三
/久 U |! i|'´'､u z_,ノ/ .i |三 る と 三
/ｲ |ヽ '＝=..‐_､ |!,'|Y´,ヽ _＿＿ ﾊ_ ,／i | |三 の し 三
|ﾄ|､',::::＼ _,.-‐ｲ//-'´::::!＼'ー‐--ﾆｭ ／ ﾄ_､ _| _!,=,|三 か て 三
〉:ヾ_'､::::｀ｰ‐r＜ //ｲ|::::::_､:::｀7i＼ ＿＿,..-‐'´ .| |｀ﾞ"::"::|-"三 !? 三
'ー‐'´¨｀'ｰ､/,rｹ /,'1ﾉ人'-‐'｀y'/::::, i| ,!, |｀iiｲ:::::::::| 彡 三
,〃7,‐/ { ´_,-'´ ,,‐!､=,/.〃::::i i|kハ ／ ,ヾ､::::::|.|! 彡川川川ミ
,ｯ'､_〃'f /ﾞ-<´ r〃 〃 /ｲ::::,!ｯ'/ ', ／ ／ |ﾄ､:|:ﾘ
rir' 〃,y'､久_,.rヽ／〃 川/iｹir'〃/ ,-'水´ / 〃 ＼
f::}'ｰ'〃_i| /::::f|::::', .〃 r/if |||ir' f| ﾚ' r'o | .〃-､ 〃 "i
,);'ｰｯﾞ-. ﾚ:::::/_|::::::',_,〃=_､!!|| !i/ ||:,ri !o ∨/_）_〃 | >>179
月末にガーミンの新型が出るからオススメ >>168
http://i.imgur.com/G59XIsZ.jpg
運転手より高い位置に衝突したらしい
運転席の位置が低いバスだったから良かったが、トラックだったら運転手もあぼnだったかもな 車が飛んでバスの上に乗るって常識で考えたらありえんよな >>185
警視庁 「『かもしれない運転』をしていれば可能かもしれません。」 デミオに乗ってたのは勤め先の病院に行く六十二歳の医者だったらしいね
たまたま車検の代車でデミオに乗ってたらしい
朝七時の事故だから離れた病院に行く為に急いでいたのだろうか これデミオの熱い風評被害にならんのか？
高速でよく飛ぶ危ない車 とか言って 同じことしたらデミオじゃなくても飛ぶんじゃないの？ この吹っ飛び方、デミオってグランドエフェクトカーなの？ >>190
多分一般的な速度(100km/h)を大きく逸脱はしてない
進入角度の感じから見るとちょうど分離帯にあるブロックにタイヤがヒットして
サスペンションがジャンプスプリングになった
進入角度(ステアリング操作の逸脱具合)が合えば、デミオに限らずほとんどの車が飛ぶ
1トン以上の車重×100km/h の運動エネルギー舐めてはいけない デミオ側の分離帯が、垂直じゃなくて、斜めになっていたからハンドル操作を間違えて、側面を擦って跳ね返されるのではなくて、ジャンプ台に乗った形になって対向車線にジャンプしたようです。 >>193
専門家は140km程度は出てたってニュースで言ってたね
俺はもっと出てたと思うけどね >>196
追い越し車線を走っていたから違法ではある たまげたな
高速で追い越し車線走ってたら違法なのか >>198
大型バスの法定速度は100km/hで普通乗用車やバイクと変わんないぞ。
大型貨物車は法定速度80km/hで90km/hで作動するスピードリミッターの装着義務があるけど。 >>172
追い越しもしてないのに
追い越し車線走ってたから9:1です >>188
そんなんしょうがないでしょ。
ラングレーはそんな感じで終了したじゃん。 >>198
大型貨物と大型乗用（バス）は話が違うと思うけど >>202
それは保険業界基準なだけで、連続して4km以上走行しなければ違法ではない。 >>201
まあもう少し出してたんじゃない？左の車がどのくらいかは分かんないけど。一応少し手前で右側に車線変更したんだよね。だから追い越し中なのかなと。
今回は運が悪かったとしか。 >>206
現実的に前に車もいないのに、追い越し車線を走ってる時点でアホな運転手だよ >>208
アホと違法は別
馬鹿には分からないんだろうけど >>211
もう左車線が空いているのに帰らないバスの運転手のモラルが問われる
損保ジャパン日本興亜なら8:2だな PA出口が近いならバスはあらかじめ追い越し車線に入っていておかしくないと思うけどな ID:G2Ls2A7U
死亡した医師の身内の方ですね
分かります >>211
それって検挙対象になるかどうかの基準で、追い越し車線からは速やかに戻らないといけないのじゃない? >>214
大型は目の前に遅い車が合流してくると事故の危険が増すから、あらかじめよけておくってのは良くあるみたいよね。 >>157
新車に買い換えろ四年乗ったら十分だろ
600万から上の車で今付いてないやつほぼ無い
何なら軽自動車でもいいぞ
下手なコンパクトや安物セダンよりも運転支援機能は充実してる場合がある >>224
右に戻したんじゃなくて、左側にぶつかった反動で弾かれて戻ってるだけやね？ 何年か前にルマンのミュルサンヌでメルセデスが飛んだのを思い出した。。。 >>168
自分もドラレコ付けたい
これと同じくらいの画質のドラレコは高いん？ >>229
fhdが標準だから普通はもっとキレイ
値段はピンキリ >>229
これより綺麗なフルHDのドライブレコーダーでも1万円とちょっとで買えるよ。
ただシガーソケットから電源を取るのは美しくないから、
詳しくない普通の人はイエローハットやオートバックスとかで1万円払って内部配線で取り付けてもらう。 みんな、空飛ぶ車に関心がいってるけど火が付かなかったのは奇跡だよな。
天井からガソリンもダダ漏れだったろうし、火がついてたらそれこそ大惨事になってたろうね。 そういやよく燃えなかったね
なにより運転手とガイドが死んでないことが奇跡 現行デミオ？ならスカイアクティブディーゼル=軽油なのかもよ >>234
でも代車らしいじゃん。
ディーラーの「次はこれ買ってね！」用でもない限り、まずガソリンのベースグレードだろう。 ガソリン漏れたら何でもかんでも火つく=爆発すると思ってるだろ しかし爆発はしない
<JAFテスト済
みんな西部警察のせい >>236,238
爆発に話を持って行きたいようだが、誰も爆発するなんて言ってないが？
薄っぺらな知識を自慢したくてしょうがない中学生みたいだな >>241
発火点は軽油よりガソリンの方が高いんだよ
だからディーゼルエンジンには軽油
引火点のことでしょ ガソリンが気化して立ちこめているところに、鉄がアスファルトで削れて火花散らしたら引火しそうなイメージはある エンジンと車体がバラバラに泣き別れしてるから発火しなかった 今の車は樹脂タンクだし、配管外れてもダダ漏れしない構造だから
よほどの悪条件が重ならないと大発火したりしない 右車線に変更加速しなかったら本当に無傷だったのだろうか
横に突っ込んでたと思う あれほどの事故で犠牲者が運転手だけだったのは奇跡的
バスが一身に受け止めてくれたから、多重事故が回避された バスのドラレコってLTE搭載で録画したデータは
クラウドにリアルタイム保存のシステムなんだってな。
さすが民生のポンコツドラレコとは
性能が違うわ。。 >>248
FHDの録画で数時間の運転アップロードなんて通信量どうなんの >>249
ニュースの映像とか見たらわかるけど
解像度は落としてるし10fpsくらいやで 通信型ドラレコ調べてもイベント検知アップロードの奴しか見つからん
リアルタイム保存の奴ってどれだろ 東京海上は、月600円くらいで個人サービスやっているよ >>253
デジタコか
こうなると電車の中央監視システムって趣きやね 高知白バイ衝突死事故の冤罪ふっかけられた事件から
バスやタクシーでの、ドラレコ搭載は増えたよな 貸し切りバスは今年12月から新車装着義務化、2019年12月から全車装着義務化だ >>258
代車で高速道路より代車で市街地の方が勇気いる気がする >>260
バスより一般のドライバーのほうが事故起こしてんだから、一般車も義務化しないとおかしいんじゃないかねえ >>262
乗車人数がちゃうからなぁ
あと過重労働対策とか ガーミン、“業界最小クラス”で運転支援機能も搭載するドラレコ「E530」「S550」「E560」
「E530」「S550」はソニー製CMOSセンサー搭載。「E560」はQHD1440P録画に対応
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1064788.html
どっかのOEM? >>264
ガーミンは自社設計。どっかの下請けに作らせてるのかもしれないがその模造品が出回ることは無いね
USガーミンのGarmin Dash Cam45/55/65W
https://buy.garmin.com/en-US/US/p/587334
>>100の報告やUSアマゾンのレビューでは熱落ち？報告多数だが果たして… 新たな1440p機種
TA-Creative TA-010C
http://amzn.asia/7w8PqyF
https://youtu.be/NiiNBBkQgBM 長野駅付近
1440p。西日本LED信号対応。GPS無し
似たようなスペックはXR-DRM7
海外（通販）製を除くと1440p機種は少なく他には
ユピテルのDRY-ST7000cがあるがこれの「LED式信号機でもしっかり記録」は嘘なので
LED信号消失対応が必要な人は注意
https://youtu.be/r7Z1yA2081U ドラレコにGPSってどんな時に必要になるんでしょうか？ 映像だけでは証拠にならない場合があるって事ですか？ >>268
日時補正。
証拠として重要とかではなく日時リセットされてしまった時の
ドラレコの挙動がおかしくならないようにとかそっちがメイン >>267
＞ソフトウエアの改良により、西日本LED信号機の消失問題にも対応しております。
・選べる解像度＆フレームレート
1440P 2560*1440 30fps
1296P 2304*1296 30fps
1080P 1920*1080 30fps/60fps
怪しさ満点・・・・人柱様のレビューに期待 >>272
消えた瞬間のコマを自動消去してつなげることで消えてないように見えるとか? >>272
動画見たらわかるように高速点滅。
動画はカクついてるから27.5fpsを30fpsにしてるとかそんな感じでしょう 東京海上のドライブエージェントのドラレコ契約したよ。 損保でドラレコ搭載車は優遇されるところが出始めた？
どういうこと？ 保険会社の糞ドラレコを付けてもいいって言う奴だけの話 >>276
月額500円くらい払って、事故ったら自動通報機能ありのドラレコ。優遇なし 先週金曜にケンウッドのドラレコを取り付けて、今日高速走ったら、ETCがエラーなりまくりで、入り口出口、毎回バー開かず、走行中も同じセリフをETCが何度も繰り返してました。これは、ドラレコとETCの取り付け位置が近すぎなんでしょうか？ 先日、走行中、後ろからアメリカンタイプ？みたいなバイクに乗った奴が、
パッシングしたり、中指を立てたり、なんか叫びながら煽ってきてた。
知らない内にこっちが何かしでかしたのかも知れないから止まろうかと思ったけど、
ただのキチガイかもしれないし、ずっと着いてきて何か叫んでるしものすごく恐怖だった。
信号の変わり際に、サッと横道にソレて無事逃げれたが、結局何があったかは分からない。
恐らく、バイクが追い抜こうとしたら幅寄せされたとかで怒ったんだと思うが、
こっちは気付いてない。この件以来、後ろにもレコーダー付けようかと真剣に考え中だわ。 280です。フィットハイブリッドです。
毒電波とは何かでしょうか？ドラレコはミラー左横、ETCは助手席の右の方に付いてます。一応、ドラレコ付けたオートバックスに電話したら明日見せに来て下さいと言われました。 ETC本体じゃなくてETCアンテナがドラレコの近くにあったりしないか？ 280です。アンテナが、わかりません。すみません。とりあえず明日オートバックス行ってきます。ありがとうございました。 ドラレコ付けてるけどナビ画面とかの写り込みがひどい
極力レンズをガラスに近づけて映る範囲を覆うのが良いんだろうけど
そういう製品出てないかな 映り込む要素が全く無い筈だが映り込んでる動画も有るな
ドラレコオンつけてると
トランスミッターの雑音がひどい
どっちかしかつけられない・・orz 280です。今日オートバックスに見てもらったら
ディーラーがETC取り付ける時にきちんと配線
出来てないっぽいですね、ドライブレコーダーとは
関係ないと思います、実際、今もエンジンかけても
電源が入ったり消えたりしてるんで。と言われたので、今度は明日ホンダのディーラーさんに行ってきます。 >>298
オートバックスが配線無理に引っ張ったりしてそうだな。
そんなとこに頼むから・・・ ETCが先に付いててドラレコが後なのに何で寺の取付けが悪いことになってんだよ死ねよｶｽ ドラレコ付ける前にETCが普通に動作してたんなら、どう考えても自動後退が悪いだろ
ドラレコの取付位置が近すぎて電波干渉した、ドラレコ取付の際にETCの配線を傷つけたなど
自動後退が悪い原因はいくつも考えられるけど、ディーラーが悪いはありえんｗ >>301
電波障害はよくある、反対側に取り付け直した方がいいね ドラレコの電源入れてない状態でETC使ってみればいいじゃん。
それで元通りならドラレコの毒電波のせい。 >>298
えーとマジと信じて書いておくね
ディーラーとカーショップって繋がってるから
ディーラー行くときに、ドラレコ付けたときの伝票も持っていきなよ ドラレコのアース取るときにETCのアースと同じ場所へ突っ込んでおきながらETCのアースが外れたのに気付かずETCのアースが接触不良と予想してみるw 280ですが、色々無知なのでよくわかりませんが、ETCの配線はナビの後ろから？取ってて、
ドラレコはシガーソケットの裏？
ところからなんで、因果関係は無いです、配線がきちんと設置できてないかも？で、走ってるうちに
どこかに接触したりとかしてるかもかんで、
きちんと見てもらって下さい。と言われました。
大きいエンジン系統なんかの修理だとディーラーが得意で、後付けの機器なんかは、うちらの方が得意なんですよねー。と言われました。 自分で付けた訳でもないのに因果関係が無いとかよく言えるねw 280です。因果関係がないですと説明してきたのは
オートバックスの方です。わかりにくく書いて申し訳ありません。 >>308
ホンダのフィットなら
ETCをディーラーで取り付けた場合
助手席側には取り付けない >>311
フィットに拘らず普通は運転席右側とかにビルトインスペースあるんじゃないの？
助手席側ってのは意味不明だなw 取り敢えずさ、ドラレコつける前はETC正常に動いてたのか？
ドラレコの付けてからETCが変になった→毒電波？→304が言ってるドラレコのケーブル本体から抜く→それでETCか正常に動くならETCのアンテナとドラレコの位置をずらす
ドラレコのケーブルを抜いてもETCがONOFF繰り返すなら後退がドラレコ設置時にETCの配線をやらかしてる 280です。ETCの場所ですが、助手席の右側と言いますか、シフトレバーのすぐ左横と言いますか、
正直、カード出し入れしづらい場所です。
ホンダで付けてもらいました。
明日、ドライブレコーダー電源を切った状態で高速を試しに走ってみます。バーが開くかどうか試してみます。 >>314
フィットじゃないでしょ
ETCの電源がオンオフ繰り返してるなら、ETCの故障だろう
高速道路で試すとか迷惑なので止めてください
これネタなんじゃないかなぁ 280です。先週金曜にホンダでETC取り付けて
、翌日土曜にオートバックスでドライブレコーダー取り付けました。
高速を走ったのは昨日の火曜が初です。
家の近くの料金所を通過した時は
通常に通過したんですが、1時間くらい走った頃に、走行中にカードが挿入されましたと
突然喋り始めて、そこからは何度も何度もカードが挿入されました、や、カードが残っています。を、何度も言ってくる症状になり、料金所出る時にはバーが開かずで、それ以降は、入り口出口ともバー開かずでした。 280です。ネタではないです。
8000キロ程走った28年式フィットハイブリッドの中古を
購入して金曜に自分でホンダまで取りに行きました。
高速で試すのは、やめておきます。すみませんでした。 よく分からないが現時点では原因が分からないのだから、解明が先で個別スレには早い
もしドラレコの毒電波? と言われるものが原因ならば外せば解消されるだろう
そうして原因がドラレコと特定してからここに来てくれ
ETCの不調のが先に考えるべき対策だと思うが… 280です。
原因が解明しましたら書き込みさせて頂きます。
色々とアドバイス等、ありがとうございました。 >>316
完全に電源が落ちてる症状じゃん
毒電波とか関係なく
ドラレコつける時に配線引っ張るかなんかして接触不良気味になってんだろね いざ事故った時にmicroSDカードが熱で故障してて録画出来てなかったって話を聞いたことがあるのですが
壊れていても通知とかないのでしょうか？ 起動時にチェックがあるものもある(ものによるし単なる機械音のみから音声で通知するものもある)。
ただ、起動中に故障した場合は一度電源断にならない限りは分からんだろうね(SDカードの故障は大抵リードオンリーモードになるが見かけ上書き込みできたように見えることが多いため)。
まあ寿命来たときにたまたま事故したら残念でしたと言うことで。
一応トヨタの純正(H66だったか)は寿命が短くなった場合の警告はあるらしい(書き込み回数で判断しているものと思われるので純正のSDでないと意味ないと思うが)。 >>312
助手席側が普通だと思ってたし、グローブボックス内につけてたわ。
運転中にカード入れ替えたりしてもらえるから便利だよ。 >>326
カード入れ替える必要が有る場面が思いつかないんだけど？ 自己所有車複数台ある
普段カードはサイフの中に入れて、高速乗る時だけ挿してる >>330
それなら自分で運転前後に挿しゃいいだろ ドラレコ自分で付けられない奴は使わない方が良いよ… >>322
丁度一万円の中華は起動時に、問題があれば表示が出ますね
画面に「メモリーが空です」という文だが、書き込めないときにもこの文が出る
ちなみにループ録画を解除しているときの空き容量がなくなってもこの文が出る
エンジンをかけるたびにチェックしてくれるので、安物にしては助かっている >>322
ケンウッドの350でSDカードが壊れてリードオンリー状態になった時はなんの警告もなく延々動いていたな～
久しぶりに録画確認してみようとPCに入れたらある時期から新規録画がされてなくて、フォーマットもできなくなっていた DRV325買ったんだけどマイクロSDカード32Gよりも大きい容量は使えないのでしょうか？ >>331
助手席に乗せる奴なんていないから自分には無関係なんだぜ！
と言えば良いだけじゃん。 >>339
二年半前に買ったやつだから今売っているf800gが同じなのかは知らない
広角と夜撮れるレンズはいいかなぁと思うけどその他はおまけ
特に動体検知内臓電池容量少なすぎてすぐに落ちるから意味ない
エンジン起動時の電圧低下用バッテリーと思った方がいい
自環境だとミラー型レーダーにくっつけて電源ケーブル通すと反応して無線傍受したとずっと言ってるから
微妙に毒電波出てるかな数センチ離せば問題ないETCとナビは影響でてないね フロントガラスの写り混み気になるから車外にカメラをつけたい。
なにかいいのありますか？
A500のカメラのケーブルを延長しようと思ったら、あの線が40芯で焦った。
WEBカメラは運用するのに車載PCが要るし… >>344
HD画質以上を求めないのならバックカメラ形状のフロントカメラあるからそれを車内に引き込んで録画
HD画質以上ならGOPRO系の防水アクションカムでドラレコモードがある機種かな
でもつけっぱだと盗まれるしいちいち脱着も面倒でしょ
フロントガラスの映り込みが軽減するように工夫した方がよくない？ >>345
フロントガラスの越しで困るのが雨と雪で映像が写らなくなること…
SDのカメラなら既に取り付けています。ハイビジョンの防犯カメラにアップデートしたいんですが、電力とデータ容量がネックです。
バイク用ドライブレコーダーの前後がとれる奴を車に付けようかと考えています。
24時間体制で愛車を守っていますが、監視カメラが原因でアパートで隣の駐車場の奴と警察沙汰のトラブルになっています。
ドアを当てるな監視カメラ録画中の張り紙と、ディライト二本のセンサーライトに腹を立てているようです。
フロントにハイミロンをひいたら加速する度に落下してストレスですし。 まぁドラレコは神経質なやつが付けるアイテムだからなぁ。
映ればいいというレベルでは駄目な人が多いのは仕方ない。 神経質というよりこれからは標準装備になると思うぞ。その車ついてないの？って。
事故ったときの水掛け論になりにくい。駐車中の当て逃げの車、ナンバー特定。
旅行へ行った時の景色を記録しておくということもできる。
俺はまだつけてないけど、ドラレコを付けていて得することはあるが
損することは少ないだろう。 >>347
あんたの車、任意保険入ってるの、神経質だね～ってか 今までフロントに付けてたのをリアに回してみた。
中央に付けると目立つし邪魔だから端にずらして付けたんどけど、ワイパー範囲外だった。
あとは後方の車やバイクって、映されてる（見られてる）意識がないから、ある意味怖い。
自分は気をつけないと。運転マナーとか、変な顔とか、歌ったりとか。 >>351
マナーはともかく変顔や歌ったりするのはええやろｗ >>346
普通に考えるとフロントガラスのワイパー拭きとり範囲内に設置した方が雨にも雪にも強くなるんじゃない？
車外に設置したドラレコのレンズに雪とか付着したらずっと映らないと思うが…
ドライバーだって車内から外見て運転してんだしさ。 ドラレコで撮影した映像って盗撮になってしまうのかね
例えば防犯目的で駐車中も撮れる機種の場合とかそれが心配 >>359
その頭でつつがなく日常生活が送れているかどうかのほうが心配 >>355
駐車中もずーっと録画しています。
今は室内カメラと室外カメラをダブルでつけています。
正面だけでカメラが４台あります。 >>359
公共のスペースで常識的なアングル撮る分には問題ない。
日本で盗撮として犯罪にあたるのは、トイレ・温泉など
立ち入りに制限があるスペースや、スカートの中を撮るとかの場合。 >>361
この人ってドラレコとして一眼をつけてた人っぽいな
病的な感じが… >>349
ドラレコに画質求めて何になる？って事よ
誰かが保険の話した？ Blackvue DR650SとKoonlung K1Sではどちらが良い？
DR650Sは直射当たりそうで視野角が狭そうなんだが、カメラはチンプンカンプンで判断つかん。 >>371
何を重要視するかによってその人の判断が違う。
駐車録画するしない？
昼間と夜間のどちらの画質が優先？
西日本LED対応は？ 富士通の録ナビってどうなん？ドラレコ内臓ナビのやつ。リアカメラはオプション。
これからはこのタイプがデフォになるのではなかろうか？
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/navi/avn-sdr7/ >>373
メインのドラレコが既にあって
サブのドラレコとしてならこのタイプも悪くないと思う。
ナビ自体にバッテリーが内蔵しているなら別だがドラレコは事故の時に警察に確認してもらう
事故によってはバッテリーが壊れたりナビまでの配線が断線やショートする事は充分ありうる。
これでは事故時に警察に確認してもらうことは不可能になるのでメイン機で単独運用は無い。 >>372
>駐車録画するしない？
出来た方がいい
>昼間と夜間のどちらの画質が優先？
どちらも
>西日本LED対応は？
必須
K1Sの1秒消灯ってどういう意味なんだろ？ 標準装備のステレオカメラの画像を録画さえしてくれればいいんだけど、ハードル高いのだろうか？ >>376
Blackvueは西日本非対応だよ。自分はそれほど信号気にしてないから650S使ってたけど、必須ならまずBlackvueは外れる。 >>378
DR600GW-HDを西日本で使ってるけど、晴天時、信号は約０．５秒間隔の点滅で記録されます。
西日本でも十分使えますよ。
駐車録画も動体検知の起動遅れありません。 西日本非対応な録画fpsのものだと酷いときは数秒点灯→数秒消滅になる
しかもLED信号個々に違ってくるから一概に何秒間隔とは言えない
歩行者用信号ともこの明滅間隔が違うから、歩車分離式の交差点じゃなければ大抵はどちらかが点灯している状態になる >>381
最新ファームで対応しているよね
直射日光対策してる？ >>382
交流周波数が信号ごとに違うとかあり得ないんだが。
点滅が違ってるビデオある？ >>385
>>6か。どちらかは大抵映ってるとも限らないけど あと車用は消えてても歩行者用が映ってるから大丈夫とかも確実ではないね
タイミングは信号により違うし、赤黄青の切り替わり時も映らないこともある
車用が完全に消えてて黄色で進入してきたのか赤になってからなのかわからない場合もある 点滅の開始タイミングが信号毎にずれてるってことじゃないの？
間隔は同じ気がする。 >>379
そうなのか。カメラの性質（画角等）も違うだろうし、餅は餅屋なんですね。 >>390
メーカー標準装備するには、動作保障の問題や、
すぐに寿命が来るであろう内臓バッテリーの問題とか考えると、コスト的に今はつらそう。 内蔵バッテリーは後付け前提だから要るんじゃねーの？ >>378
659Sも最新FWで29.5fpsになったから西日本対応しているね。0.5秒間隔の点滅だけど。 >>392
事故った時に電源供給遮断されるかもしれんから
キャパシタかバッテリーはあった方がいい気はする。 >>393
そうなんだ。ファームウェアバージョンアップしなきゃ >>374
事故でバッテリーが切れることはほとんどないと思う
車体がちぎれるくらいの大事故ならともかくね
ドラレコ内臓ナビはカメラだけで余計なものが外に出ないから
スッキリしていいんじゃないかな 職場の駐車場の位置が悪くこの1年で4回当てられているので
駐車監視目的でドライブレコーダーを設置したいと思っています
駐車録画の場合、夜間だと相手の尾灯だけでナンバーは読めるのでしょうか？
また、基本的にどの機種も駐車録画でも衝撃があればその部分だけ上書き不可で保存されると思って良いですか？ >>383
夏場、室温が５０度以上の時は、駐車録画しない。
５０度未満の時は、本体に直射日光が当たらないようにアルミの断熱シートでひさしを付けて
駐車録画してます。 >>401
会社の人に当てられているのではなく
正面の飲食店の客が当てていくので相談してもどうにもなりませんでした >>402
いやいや、防犯カメラだろうという話ですよ
何故自腹なのかわかりません >>403
それは交渉した事がないです
でも直ぐに設置出来る様な場所でもないので
>>398の不安がないのであれば先に自衛しておきたいです そんなに当てられるんだったら金払って別の駐車場借りるなぁ >>372
DR650使ってます。こちら自営業で10台付けてるけど良い感じです
魚眼レンズなのがちょっと気になるかな >>377
密かに記録されてるとかいう話は聞くけどユーザには絶対開放しないよ
システムの認識ミスとか記録されてたら言い逃れ出来ないじゃん >>404
うちの近所の駐車場では、角に止めてる人がこんなポール立ててるけどな。
会社の駐車場だと出し入れするハメになって微妙かw
ミツギロン 駐車場 ポール ジョイント式 駐禁灯 SF05T トラカラー
https://www.amazon.co.jp/dp/B009D9WMK0/ >>397
事故直後の時点に警官が確認しないと後から警察に動画を提出しても裁判でもしないと覆らない
事故にあった時に実際に原因は知らんが電源が来なかった経験があるからそう言うだけの話
リスクを減らすのと車内をスッキリさせるどちらでも好きな方を選べばいい 故障率が高いドラレコを他と一体にさせると故障した時に面倒だからな・・・ ドラレコが故障率が高いのは直射日光にさらされてアチチになるからじゃ？
ドラレコ専用機でもカメラと本体が別のやつならそうそう壊れないと思って物色中 サイバーナビのロードクリエイターが
役に立てば(実際には使わずに済めば)とは思ってる フジテンのdrec200(or drec4000)で128GB以上のmicroSDXCカード(FAT32でフォーマットしたもの)使えてるよって方いらっしゃいますか？
マツダ純正ドラレコにおいて64GBのmicroSDXCカード(FAT32でフォーマットしたもの)を"認識した"という話は聞いたことあるのですが、全容量使えるのか
それともパーテーション分けて先頭の32GBまでの使用にとどめておいたほうが良いのかなど、何か情報お持ちの方いらっしゃいましたらご教示下さい >>414
フロントに4000つけてるがMLCの32GBしか使ったことがない。
力になれずすまん。
100万画素でナンバープレートの数字読みにくいという欠点はあるけど、周りが暗くなってからの画質はいいよ。あとは定期フォーマットが不要とかが便利。
128GBが必要になる場面はそこまでないと思うがね。
それよりも万が一事故った時にその場で確認する用のタブレットを買う方にお金を使ったほうがいい気がするよ。 >>415
レスありがとうございます
SDカード1枚の価格とか容量あたりの単価的にその辺りが手出しやすいかなと思ったのですが、確かに128GBも必要ないかも知れませんね
タブレットはiPadmini2があるのですがマツコネとの親和性がイマイチなので、安い泥タブ…fireHD8あたりをグローブボックスに放り込んでおこうかなと考えています >>416
64GBが5000円くらい。このサンディスク製かあとはトランセンド製のものがおすすめ。パナソニックのもあるがちょっと高め。
128GBで良さそうなものはそもそも知らないわ。すまん。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00V5Q1N1I/ref=twister_B01N6UGHWW?_encoding=UTF8&;psc=1 >>416
SDスロットのついたポケットwifiをつんでる
何かあればスマホで直ぐに見れる >>417
アマゾン直販のMLCタイプにしておけば間違い無いよ
アマゾン自身が偽ブランド品を売る可能性は低いから 永久保証のTLCを２つ買って故障したら交換してもらうのは？ >>420
永久保証はドライブレコーダー使用時は対象外だよ！ 新しくガーミンから出る奴は
ステアリングにリモコンつけて操作も出来るのか
これはいいな
意外と盲点だった >>423
調査しなくても故障内容調べればわかる！
初期不良以外は交換はできないと思った方が良い。 >>423
寿命（P/E Cycle）に対する永久保証はしないって事じゃね 道路や駐車場で野球やってる家族って怖いもの知らずなのか？ おマイさんが怖い奴なら、怖いもの知らずだろうけど
そうでないなら怖くないだけでわ？ >>427
そういう意味ではなく、結構子供が車に跳ねられてる >>421
ドラレコに使ってたってバレるの？モラルの問題？ >>424
高価なMLC売りたい中の人かな？みんな気をつけて >>432
サクッとサルベージできる範囲では調査するでしょ
欠片でもドラレコ使用の形跡が見つかれば保証無効化されるんじゃね
トラセンドで相性問題出ない機種ならトラセンドのハイエンデュランスが一番コスパ良いと思う SDカードが壊れてしまう時ってリードオンリー状態で中のファイルは読めることが多いからドラレコで使ったとかすぐにわかるでしょ >>433
SDスレに入り浸ってたけど書き替え寿命に対しては保証断られて泣き寝入りだったよ
そもそも永久保証受けるの面倒だったりするんだけどドラレコ使用で寿命来るの多かったから明文化しただけでしょ
ドラレコ用、ドラレコ保証謳ってるMicro SDは高いけど通常のMLCだったら16G2000円で買えるからコスパ考えれば高いものじゃない
保証手続き調べてみると良いよ、保証受けさせる気ないだろｗｗｗって所もあるから・・・ さすがに16Gだとちょと長距離走ると頭の方はその日のうちに上書きされるしなぁ
事故対策でその瞬間が取れるだけならいいんだろうけど… ドライブレコーダー買う度にマイクをWM61Aに改造していたんだけど、このマイクをヤフオクでプレミアついててワロタ、まだ20袋ぐらいあるわ(笑) FHD常時録画ならイベント用とかで分割されるのも考慮すると最低32GBは欲しいな
+駐車監視なら64～128GB欲しい
付属品に8GBのゴミSD付けるメーカーは何考えてるんだろうと思う、動作確認用の電池と同じ意味なのかね >>440
車内の灼熱地獄でも動作保証された純正SDは8ギガでも高いんじゃない？
そんな容量の少ないもの使わないし、価格を100円でいいから安くしてほすい。
ちなみに俺の車はドップラーレーダーで前方警戒して接近物を検知するとロックボタンを押す仕様してある。 サイバーナビのクルーズスカウターをドラレコ代わりにしてるが、ドライバーズビューでナビ連動機能に先行車を捕捉するとターゲットスコープが出る
子供たちにはそれが面白いみたい >>442
サイバーナビのカメラ画素数だとか画質はどうなん？
あんま良くなさそうなイメージ 後付けで、違うメーカーのナビに映像を映せるドラレコってないの？ ドラレコが目立たなくて耐久性や性能が良いやつ何かないですか？
みんな周りからドラレコ付いてますってわかるような立派なやつつけてるの？ 446ですが、西日本対応で夜間も映った方がいいです。駐車中は一先ず考えてません >>444
あんま覚えてないけど、100 万画像だったかな？
>>445
スレチだが、サイバーナビは映像をナビと一緒に出せる 運転中に後続や対向車にドラレコが付いてるかなんていちいちチェックするやつはいないと思うんだけど
なんでそんな目立たないのが欲しいの？ 目立つ目立たないとかじゃなくて
視界の邪魔にならないように
コンパクトなのが欲しいってのはあるな 会社に乗ってく車だから、モロついてるのは何となく気兼ねするなぁ。それとフロントガラスにつけると邪魔だなぁと。ディスプレイはついてなくていいかな。
誰か使ってる人いませんか？ >>455
ディスプレイなし、使ってるよ。探せば色々あるでしょ。
バックミラーに半分くらい隠れてるので慣れれば気にならない。
車によっては完全に視界から隠せるかも。
データはスマホにwifiで飛ばせる機能あるけど転送はのろいので、そこは微妙。
でも面白がって見るのは最初だけだから問題無かった。 >>455
会社に乗っていく車に前後左右に取り付けてます(・∀・) 教えると使い勝手はどうだとか画質はどうだとか聞かれるの面倒くさいから教えない探せば色々あるよ >>457
マイナーで微妙なとこあるから載せなかったんだけどw
これね。保存されるファイルは3分ごとに作られるのがね。
長々ドライブしてるとこを連続で見たい人はやめた方がいい。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01N5JTKHC/ >>457
少し高いがDR650Sを使ってる。
ディスプレイ無いがスマホのWiFiアプリで見る映像は遅延が少なく滑らかで充分。 >>460
これ少し前にステマがすごいって話題になってた機種じゃん。
今見たらますます怪しい☆5レビューがたくさん付いてるけど、本当に使ってるの？ >>462
ええー、そうなんかw
使ってるよ。まぁ証拠になるかわからんけど。
http://i.imgur.com/gsuip9m.jpg
動画アップはかったるいので勘弁。
まぁ、正直、スピード表示がkm表示されなくてmph固定だったりする不具合もあるので気になる人には勧められないけどね。 無線がもう少しだけ発達すればモニターなしも普及するだろう
小さな画面で真面目に確認する人はいないし、今のモニターは動作の確認だからな >>462>>463
もう一つ言うと電波法違反の可能性も有るな ドラレコのマイク交換したら音質と感度がすごく上がった。
しかし、カーステレオの音が割れるように録音されるようになった。 >>457
Blackvueシリーズが有名で自分も昔650S使ってたよ。今は車変えちゃったからまだつけてない感じなんだけど、何か来月に新機種出るってものすごい根拠のない噂がどっかのコミュニティ
サイトにあったから、もう一ヶ月だけ様子みてる。
あとディスプレイなしで有名なのはThinkWareとかかな。他にあるっけ？ >>463
俺もこのドラレコ使っているけど、km表示になるよ。
コンパクトだし、ドラレコの下に手をかざすだけで写真撮れるし、スマホとの連携もストレス無い良い機種だと思うけど、ステマ扱いされるかな。 F770良さげだな
DR650Sを考えていたが変更するか >>464
この一瞬だけでどうしてそう言い切れるのか >>464
これが高速の追越車線っていう根拠は？ただの第二走行車線なら問題ないよ。 ドラレコ選びなんだけど、レーダー探知機と配線の関係でZDR-013とZERO702Vにしようと考えてる、このチョイスどう？
スマホで操作確認できる>>460みたいなのも便利そうで気になってた。
もっとオススメなのとかあったら教えてくれ。 >>472
ステマ云々以前に技適通してないって時点でなぁ >>475
この写真で違反どうこうはどうでもいいけど
一般的に言われる追い越し車線、最右車線の定義は一般道でも同じ
基本的には追い越しする為+右折する時に使いましょう
だぞぉ >>475
スレ違いだけど右車線は高速じゃなくても追い越し車線 KENWOOD ROUTE WATCHER使うとPC強制終了するんだけどなんで？ >>479
100均の地震対策家具転倒防止の厚手のシリコン？シートを挟んで吸盤を貼れば落ちない。
剥がすときも綺麗に取れた。 >>475
仮に高速じゃなかったとしよう
でも一般道で55mphはダメだわw
>>480
一般道に「追越車線」は無いよ
公安委員会が「車両通行帯」を指定していれば話が別だけど
ただ、基本運用は478の言う通りなんだけどねw >>486
お、あの郵便マーク付いてるの？
なら大丈夫か >>462
ドラレコ先進国の韓国製で世界で最も売れてるブランドらしいからアンチ韓国&アンチBLACKVUEの逆ステマが多いね！このスレでは話題にしただけでステマ扱いされる。
このスレよりみんカラのドラレコ情報の方が役にたつ。 マジで役に立たんねここ
アホが無意味なことだべってるだけだ >>489
ここがなんて呼ばれてるか知ってて見てるんじゃないの？
まぁ茶でも飲んでけ >>484
どゆこと？
シートを両面とかで貼り付けて、そこに吸盤を付けるって事？ >>488
常に他国の一歩先を行ってるから当然だね
そんな彼らから見れば日本なんて崖っ淵だよね >>448
ありがとう。カメラ単体で取り付けてなるべくスッキリさせたいので
ナビとドラレコを同時に買うことも考えてる ドラレコの最先端は今や中国じゃないかね？
恐ろしいほど廉売化を推し進めてるけど、性能も意外に馬鹿にならない物がチラホラ増えて来てる。
俺は高くても台湾メーカー支持するけど 3月初旬から使ってるmini0903plus
今のところ快調に動いてるよ
まずは今年の夏を乗り越えられるかどうかだな >>466
ドラレコ出始めはモニター無しがデフォだったけどな。
あんしんminiやパパラッチ時代。
自分としては液晶云々より、
毒電波対策されてない機種が問題外だわ。 >>500
キャパシタと思ったら小型爆弾で、衛星からの特別の信号受けると爆発
ということがないとは言い切れない 中華製だからってドラレコが爆発する訳ないじゃん
配線が細いのが原因で車両火災から車が爆発するよ 安物ドラレコでバッテリ妊娠はありえるからキャパシタタイプがいいわ
数分～数十分しかもたなくて高熱に弱い可燃物の内蔵バッテリなんて要る？俺は怖くて要らないなあ 前の車がドラレコつけてたんだが、省電力モード(画面消灯)にしてなかった
とても良く目立っていた
ふと真似てみた
効果は絶大
あやしい雰囲気のクルマでもキチンと車間距離とってくれる、オススメ >>510
？後ろを録画してたってこと？
でもそれだと画面ついてても見えなくない？ DQN車みたいなリアヘッドレストにモニター付けて後ろに見せてるんじゃね？ 一体式のドラレコで
液晶の省電力モードがOFFだと
後続車から見てドラレコの液晶が思ってるより目立つ ってこと なんだそんな事か と思うだろうけど
まあ車間距離が気になる人は実験してみてくれ ミラーに隠れるから例えモニターONでも後続からドラレコの液晶は分らんと思うわ 後ろ向きに録画してるのがわかったなら、車間開けるかもだけどw
前の車が前をとってるのは気にしないだろ。 斜め前の車にドラレコが付いてるかは見えるけど、
夜間でも前の車のドラレコまでは見てないなぁ。
でも日中なら、近寄ってくる後続車がいる時に
信号待ちでドラレコいじると信号明けに
車間距離開けてきたりする事はあるw
腕を動かす動作から察するパターンだと思うけどね。 ドラレコついてないけどミラーの根本付近をサスサスすればいいんだな？ 月に数回、半日ほどカーシェアで乗る時に使いたい(マイカー無し)のですが、取り外しがしやすいドラレコでおすすめはありますか？
吸盤で付けるものや、ミラーにくっつけるものなら大丈夫でしょうか 旅行の記録を主と考えてドラレコをつけたいのですが、映像きれい(夜もとれると嬉しい)となるとどの機種買えば間違いないですか？ >>524
夜程々だけど1440pのopia2 か1080pだけど夜に強くて60fpsののLS475w(近日日本販売開始)でどうだろう？
特にLS475wは最新のファームアップでかなり良くなるみたいだし 基本的に現時点での中華1440p30fpsは引き延ばしと考えた方が良いんすね
そうなるとHD60fpsのほうがドラレコとしての役割は果たせるのだろうか
そこいら辺で悩む 規格で定められた技術でも文言でもない「スーパーナイトビジョン」すごい夜の映像。
日本のメーカーだって「鮮明な夜の映像で録画」とか普通に書くし
ただの宣伝文句鵜呑みにする方があれだよ ドラレコとレーダー連携を買おうかと思ってるんですが、オススメありますか？ レー探もドラレコも連携できる仕様のやつは単体でもそれなりに機能を持ってるしその分値段も高め
ケーブルとか余計に必要なコストかけてまで連携させる必要があるか
よく考えてみればいい VANTRUEとメーカーのドライブレコーダーを使っています、動画のロックボタンを押して南京錠マークが出ても別のフォルダーに記録される事もなく専用ソフトを使わないとどれがロックファイルなのかわかりません、もっと困るのはロックファイルでも上書きされてしまいます。
解決方法はありますか？ >>535
それはメーカーに問い合わせる事だと思うぞ >>491
なぜか
刀抜けよ
に見えて、武士じゃねーし、とか思ってた。
今日は早く寝ます。 >>537
_,,-''￣￣`-､
／ ＼
,/ ＼
/ ― ― ヽ
lヽ - ､ ! , _ |
|r――-､_⊥ ,――'-､ |,-,
|::::::::::::::::/ |ヽ:::::::::::::::|-|'ｲ!|
ﾄ､＿_,,/: |: `､＿_,,/ ,|ｿ/
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｢|ヽ|ll||||||||||||||||| /i |::::＼
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[Hantski Romttero]
(1905～1943 イタリア) >>535
ロックファイルがカード容量に対して何パーセント分確保していて
それを越えたらロックファイル内で上書きしていくタイプなんじゃない？
かといってロックファイル制限無しだと常時録画分がなくなる
どちらにせよこまめにロックファイルチェックするしかないよ >>531
コムテック最新機種買っとけば間違いないんじゃね
レーダーとつなげるならGPSなしモデルのHDR-351H
超広角で証拠映像よりだけど、画質的に風景撮影としても使えそうだし わかるかたいらっしゃるようでしたら>>523に回答いただけないでしょうか まずシガーソケットタイプであること
オプションで吸盤があること
他しらないけど
ドライブマンの安いタイプはたしかシガーソケットだよ
あとオプションで吸盤がある。 カーシェアってことは他人がオーナーの車ってことだろ？
毎回同じ車ならいいだろうが、そうでなけりゃ吸盤でうまく付かないかもしれないし
やめといた方が良くないか PAPAGO製買おうかと思います
悪くないですか？
(´･ω･`) 悪くはないんじゃ無い？
どの辺重視して欲しいのかは知らんけど 画質と壊れにくさ、サポートなどです。
(´･ω･`) 全部聞かないと決められないの？買ってここでレポートしてよ >>548
耐久性なんかはこれからの季節が勝負だよ
止めてる時の日避け対策してるかどうかで負担が変わる 私は面倒だけど100均カバー付けてる >>550
なる程、カバーですか。
検討してみます。
(´･ω･`) サンシェード使いたいけど駐車録画したいとなると困るんだよなぁ >>552
リンク先に
>エアフロー設計
>太陽の光を浴び続ける過酷な環境下における熱対策として本体下部から熱を逃がせるエアフロー設計を採用しています。
内部にファンでも内蔵してなきゃ熱持った空気を下に排気なんて出来ないと思うがどうなんだこれ吸気口もあるかわからんし >>556
入口の無いエアフロー設計なんて無いぞ。
頭大丈夫か？ 煙突効果的に排熱されるのを狙って下と上に口あるなら分かるけど、>>552のリンク先だと下から排熱してるが
籠もった熱が下から逃げるなんてことあり得るのか >>559
普通、熱は上に籠もるので上側にダクトあけますよね。大丈夫なんやろか…
(´･ω･`) エアコンのデフロスターで下から風当てるようにするとか… 顔文字連投って馬鹿しかいないと思ってたが確信したわ 使ってないけど
PAPAGOはキャパシタ内蔵機種が多いがバッテリー内蔵機種もいくつかある。
D11はキャパシタ。一般的にはキャパシタの方が耐熱耐久性はある
が>>3には注意
サポートはいい評判はない。 上海問屋の全周囲機買ってみた
社用車につけてテスト予定 中華のドライブレコーダーを買ったのだけど 車は揺れてないのに
なんでこんなに波打つんだろ？
https://youtu.be/wzCEY1bOzJY カップホルダー？のとこ、思いっきり揺れてるじゃねぇか
取り付けがグラグラだし、そのせいで映像がコンニャクってる 元動画も波打ってるん？アップした時にYouTubeの手振れ補正機能みたいのが効いちゃってるんじゃないか？？ >>572
取り付けは、大丈夫です。景色も揺れて見えないっすかね？
>>573
元動画も波打ってるんですよ～。本体の手振れはオンです。 メーカーから、すぐ返信が来たので、ちょっと安心。
下記を試してとの事。
1、使用前パソコンからSDカードをフォーマットしてみてはいかがでしょうか。
2、他のSDカードを差し込んでみてはいかがでしょうか。
3、設定画面からモーションセンサーをオフにしてください。
皆様、コメントありがとさんです。 >>576
その対処は映像には全然関係ないな
おそらくマウントが緩んでいるか本体との接続部分も含めてチェック >>576
貴様の映像、ちと拝借
俺が赤線で囲ったところ、思いっきり上下に揺れてる
http://i.imgur.com/UBGUeNU.jpg
上に書いた通り、取り付けがグラグラ
ドラレコに伝わる上下振動のせいで画面全体が波打ってる
コンニャク現象ってやつだよ
詳しくはググれ
モーションセンサーは駐車監視する為にあるもの
手ぶれ補正とか、そういう機能はドラレコにはない あと重さが本当に285gもあるならマウントの強度が足りず
がっちり留めても揺れるかもね 手ブレとコーデックの問題だな
スマホで撮影した動画でよくある現象だ
動画撮影用のビデオカメラとかなら手ブレでもコンニャクにはならんのだが 明日発売のガーミン、期待してるんだが
ttp://www.garmin.co.jp/products/ontheroad/gdr-e560/ ガラス用の断熱フィルム本体に貼り付けたら本体の温度上昇抑えられますかね? >>577 >>578
あらー。対処方法は関係ないですかぁ・・・。SD買ってしまった・・・。
もう一台に使ってるユピテルの物と比べるとマウントが、弱々しいなとは
思っていたんですが取り付け部、もう一度確認してします。
重ね重ね ありがとさんです。 >>581
これ、E560のイメージセンサーはSonyじゃないのかね？ comtec製ドラレコZDR012のSDカードのフォーマットってPCでは読めないの？
カタログにFATは使ってないって書いてあるけど。 PCのビューアソフトがあるのにSDカードがPCで読めないわけないだろ >>592
あ～言い方悪かった。
ビュアーとかの専用アプリ使わないで、
エクスプローラから直接動画取り出せないのかなぁと。 >>593
言い方が悪いとかじゃなくて
お前ただのアホだろ Windowsのファイルシステム介してビューアソフトで動画が見れるんだからその動画ファイルも普通にWindowsで読める
コムテックならMOV形式だろうから再生だけならWMPでもできるんじゃないかな リアドラレコは後ろに付けるんじゃなくて
車内とリアガラス越しにある程度記録できればいいと思うから
これから両面録画の製品が増えるのを期待したい 新品交換から1ヶ月も持たんかった
まあ録画はされていたけど ケンウッド買っとけばいいのに中華なんて買っちゃうから >>601
ケンウッドも中華製のOEM（Mio=会社は台湾） >>601
同じ台湾だけど
ケンウッドに販売託した関係で高くてショボい ケンウッドのってmioが作ってるんだ？
バイクのナビとか出してる所よね？ >>606
そうだよ。ケンウッドはナビもMioからOEMしてる機種あるのでは？ >>609
製品的には台湾製と支那製は天と地程の差がある製品も多い。 >>610
品質管理のやってない町工場ならば台湾製だろうが中国製だろうが同じ。中国は目を離せば手抜き作業は常識。設計も本人任せで第三者の評価もしないから当たり外れがある。対策は実績のある製品を選ぶ。
ネットのフェイク評価も常識。 >>611
同時につけた支那製は半年で壊れ台湾製は3年経っても動いてる。 連絡来ない
まあ今日は土曜だから仕方ないか
2回目の保証はきくんだろうか
そろそろブログで詳細あげるべきか・・・
>>9の時も ここでしか書いてないけど
被害者出るならアマゾンとかにも書くけどな・・・ ガーミンが期待に応えた事など一度もないのだよ、ボケ >>617
昨日出たのは時代には追いついてるぞ
越えてる部分もある あんしんmini 6年
hp310 2年
hp520g 2年
コムテックHDR-201G 4年
使ったけど、膨らんだことは一度も無いな 運転中だけ動いてんだろ？
駐車感知が夏は地雷になる >>590
設置可能な範囲は車室内後写鏡により遮へいされる範囲などのほか、
前面ガラスの上縁であって車両中心面と平行な面上のガラス開口部の実長20％以内の範囲
または前面ガラスの下縁で車両中心面と平行な面上のガラス開口部から150mm以内の範囲とする。
6月22日に施行した。
今まではETCのアンテナと地デジアンテナ以外は黙認って事だったが
其がお墨付きになったんだね こんにちは。初めて車を買います
防犯目的でドライブレコーダーをつけたいですが
何を買えばいいかわかりません
車種 ベンツCクラス
通勤に使わず平日は青空駐車
月に1,2回週末に乗るだけ
要件
駐車中の異常があったら録画してくれる
容量がいっぱいになっても勝手に上書きしてくれる
インテリアを損ねないデザインである
スマホやパソコンへ動画を共有しやすい設計である
画質はそんなに求めません >>627
純正っていいイメージないな
アウディ純正はゴミなうえに高かったからアマとかで探したよ >>625
なんの防犯目的なの？ドラレコは防犯になるか微妙だよ。
車上荒しならそれごと盗んでおわり。
普通のセキュリティでいいのでは？
そもそも月に1,2回だとバッテリーが厳しいよ。 >>625
ドラレコじゃなくて駐車場に監視カメラ付けて下さい >>625
ドラレコの仕事じゃないよな
駐車場に監視カメラが普通
てか、ベンツのC乗れるんなら自宅の屋根付きシャッター付きのガレージだろ？ >>631
軽自動車の俺でも二台入る駐車場持ってる >>632
立体はやめとけ
オイルとか一杯降ってくるぞ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>632
立体駐車場の地下部分に停めてた知り合いは梅雨時のアホみたな大雨の時に水没してた
数十年に一度の局所的豪雨だったけど >>625
独車のディラーから勧められてDR650SとPMPを付けた。デザイン良いからお勧め。 月に１、２回しか乗らないのにPMPで駐車録画したら
交換で６万円くらいするベンツのバッテリーが１年でアボーンだな Cクラス売り払って、乗る時だけcクラスのレンタカーがベスト。
気分次第でSクラスでも何でも乗れて、余計な心配はゼロ。 >>9
あーウチの30Gもこうなるのか。
今年買ったばかりなのに。
気に入ってたP3が寿命でキャパシタ故障したから、
バッテリー型でもPAPAGOを信用して選んだのに。 >>640
12Vで切れるようにしておくとどのくらい録画できてる？ >>616
まったまた～。
利用者の多いPAPAGOでそんなにすぐバッテリーが膨れ上がるわけないじゃん。
本当なら早くブログに上げないと。 >>651
え～。煽りじゃないよ～。
同じ現象の故障が1ヶ月に2回とかレアすぎるじゃんよ～。
内閣府特命担当大臣 (男女共同参画担当)
「PAPAGOが有るならMAMAGOも作りなさいよ！」
「バッテリーが妊娠するならMAMAGOでしょ！」 >>657
ありがとう
どんなドラレコも
駐車中の防犯にはならないってことですか？ >>658
>>629
やる奴は何をしていてもやる。
だから皆ドラレコより駐車場の防犯カメラをあげている。
その使用頻度なら真面目にレンタカーの方が良くね？ >>652
上に画像も載せてくれてるのに
本当ならってw >>658
いや、だからなんの防犯だよw
車内に貴重品等置かなきゃ車上荒しにもそうそう会わないし、車の盗難が怖いなら無意味。
それ以外のドアパンチとか10円で傷つけられたりが怖いなら、とりあえず車両保険だろ。
常習的にやられ始めたらドラレコ検討でいいのでは。 ありがとう
コムテックの一万円のやつをポチりました >>658
効果がないことはないよ。でも車上荒らしにSDカード抜かれたら終わりだからな。本気で防犯ならVIPERとかセキュリティ入れる方が断然効果ある。それも万全ではないけど。ドラレコはあくまで事故の証拠が目的。 >>625
車監視して防犯カメラのがいいかと。
ネットワークカメラもまあまあ安いし 防犯気にしてカメラ欲しがってる奴に対して
やられてから買えば良いだろ
って馬鹿かよｗ だからドラレコでは意味ないよって話だろ。
そもそも本人の不安が明確ではないのに。 >>658 (>>625)
前提条件で電源が足りない。
それでも付けるなら
例えば待機電力の少ない Pioneer carrozzeria ND-DVR1
ただし駐車録画は本体への衝撃感知してからの起動後録画開始なので犯行直後～数十秒間の証拠は撮れない。
でもカメラとついでに録画ステッカーでも併用すれば注意喚起の「防犯」目的には近寄れるかもしれない。
車上荒しされた場合の証拠画像まで考えたいなら
同ドラレコもう１台のカメラを後部から前方車内に向けて隠しカメラ的に設置かな？
セキュリチィ機器でもつけて発報の振動するとこに ND-DVR1の本体くっつけるとか
車の盗難までどうたらこうたら言い出したらドラレコどうのより
ココセコムや位置情報追跡ツールの話しでスレ違い。 とある理由でHDR-102、HDR-352GH、HDR-352GHPの中からいずれかを購入しなければなりません
画素数（200万）・速度記録GPS搭載でコストパフォーマン的にHDR-352GHと思っていますが
・画素数はHDR-102（100万）でも十分なのか
・速度記録GPSは有事の際に有益なのか
・フロントラガラスの角度が急なルークスにも取り付け可能なのか
・アイドリングストップ車なので電源対策をどのようにすればいいのか
という点を踏まえて3機種の中でどれがお勧めかを教えて頂けないでしょうか >>670
少しは自分で考えたら?調べたら?
脳みそまでルークスかよ アイストで問題あるかはどっちもいっしょ
画質に関しては動画とか探して見ればいい
GPSあれば時刻合わせを勝手にしてくれるから
正確な時刻が記録できる 買い物や旅行のとき用に、数時間分の駐車監視機能付きのが欲しいんだが、どれがいいのだろう。
サンデードライバーだから、バッテリー上がらないように外部バッテリー付きのがよさげだが。
ユピテルのzd600くらいしかないじゃん。 >>674
休日乗車時に十分な距離走る前提になるけど、帰宅時に切り忘れない自信があるならVPP入れて出先と自宅で切り替え >>674
そういうのはハードル高いから数は少ないよ。ユピテルのそれくらいしかないんじゃない？ほかは、自分で対策する感じ。駐車監視はEVじゃない限り無理。 >>625
同じW205乗りだけど、純正でなくコムテックの352GH付けてます。駐車中監視機能は無いけど、半年使って問題無し。 ここまで纏めると何を買うか迷ったら
ユピテルかセルスターの二択になります ユピ、セルはフレームレート30Hzなので。
次のモデルではさすがに対応するかな。 >>681
高い、ディーラー持ち込みで、5000円くらいです。 取り付け車種、機種、方法による
外車に外部バッテリー付きのドラレコなんかだとその値段もあり得るんじゃないの >>683
5000円はないだろ
整備士の時間工賃知ってるのか？
電源を取ってただ置くだけでそれだけ取るだろ >>684
アマゾンかどこかのレビューで工賃2000円って書き込み見たぞw ディーラー持ち込みで15000て言われた。
自分でやるのも恐いしなぁ～ ここでエスパー待ちするより他店で見積りもらってこいよ 自分でやるのもそこまで難しくないけど、最近の車はAピラー外しにくいからやりたくない。5000円以上なら自分でやるけど。 車によって工賃変わるだろ
ランボルギーニとアルトが同じ工賃とは思えないが 工賃はね、人件費+技術料だから安くは無いよね
自分で出来るなら自分でやって出来ないなら金払ってやってもらうそれだけのこと >>682
車種もわからないのに何を根拠に高いだの安いだのほざいてんの？ 工賃は別に高くてもいいや。この際。
どのメーカー・機種がよいのかを、オートバックスとかで聞いてみることにします。 両面テープでガラスに貼って、電源をシガーソケットに挿すだけじゃん
どんなプロっぽい仕上がり求めてんの？ ZDR012買ったが付属のテープが両面テープじゃなかった。片方だけ黄色いシート付いてて剥がせば粘着面だが反対側はシート付いて無いし粘着面でも無い… コムテックHDR-351H
工賃込みの17000円で取り付けた
良かったのか？ 満足しているならいいじゃない
GoSafe 520がAmazonで11,300だったから初めて自分でヒューズから電源取って付けたけどええよ >>693
配線はどう処理するの？
特にピラーのあたりと、ピラー下からシガーソケットまで。
コードどめみたいなので止めるのかな？
仮設ならそれでもいいけど、マイカーに常設なら綺麗に処理したくない？ 普及期に入ると基礎知識すらない学習しようとしない一般ピープルのレスが
多くなってなんだかなとなるのは何処の分野でも同じだな コムテック352GH。
本体2万、工具等約2000円、取り付け2時間。自分で付けたけど満足。
車のパネルって簡単に外れる事に驚いた 今、Aピラーにエアバッグとかあってやり難いのがあるのは同意 いやいや、ピラー内を這わせたいじゃん配線。
で、ピラーとかに傷つけたくないじゃん。 自分にできないことをやってもらおうとしてるんならそれなりに金を払いなよ
自分ができることを他人にやらすなら、相応の値段で交渉しなよ 屋根からAピラーを通してグローブボックス裏からセンターコンソールの裏へ配線持って来て
ナビ電源と共食いする程度はどんな馬鹿でも出来るから工賃なんていらんと思うよ じゃあ工賃タダでやってくれるかぃ？
仕上げは一流で頼むよ、高級車なんだから >>711
どんなバカでも出来るなら自分でやればええがな
人にやらせるなら、かかる時間の分だけ工賃が発生するのは当たり前 すまん、俺的には工賃はもうどうでもいいや。２万でも３万でも払ってやるわ。
それよりも、いいドラレコがどれなのか知りたいわ。 Dは車買った客や車検出してる客に対しては
６～8000で取り付けてくれるかもしれないが
普通に飛び込み客だと１万～２万とるだろう。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>681
シュテルンは工賃18,000円～（機種による）
オートバックスは国産6千円、輸入車7千円 ユピテルのslim1なのですが
画像がいっぱいですとか表示されるんだよね
自動的に消しながら新しいの撮ってるはずじゃん
メモリーカードの寿命？
電源入れ直したらちゃんと撮影始まるんだけど気がついたらいっぱいですってなる >>699
ピラー辺りはカバー裏じゃなく
ゴム裏に這わせた。ゴムなら取り外しも楽々。 >>723
なるほど、その手もありますね。
ただ、パッキンの最初と最後が配線のぶん浮くので、それが気になる人もいるかな。 フルHD録画なのに、
カメラの画素数が200万画素や、
300万画素とか、
何故？ フルHD
1980×1080
=2,073,600
そういうことだから 周辺画質がクソだから中央のオイシイとこを使ってるんやで
コンデジなんかだとブレ補正もあるから総画素数にはちょびっとゆとりを持たせである >>724
パッキンの最初はピラー裏から橋渡しするから見えないよ。
最後はスカーフプレート？外してそこから
隙間作って助手席シート下に出すか、
室内ヒューズボックス辺りからグローブボックス裏に逃がすんだよ。 E560って無茶苦茶小さいな
誰か早くレビューしとくれ ちょっと買い物に行ってくる
熊本県警によると、熊本県合志市の男性（９１歳）が、２３日に「買い物に行く」と言い残し、自宅を車で出たまま、行方不明となっている。 無知で申し訳ないんだけど、エンジン止めて車から離れてる時も録画できる？ >>741
駐車録画機能があるものなら。
バッテリー上がり防ぐため時間決まってたりコマ送りレベルの画像だったりするが。 高額な工賃払って真夏に壊れてまた工賃払って外してもらう
そして新しいのを買ってまた工賃払って付けてもらう ガーミンに駐車録画のバッテリー制御を聞いたら、
11.7Vで固定だってさ。
期待していたのに使えないな。 11v台はちょっと怖いな、使い込んだバッテリーだと冬場死にそう
12.2v 12.0v辺りは設定可能にしてほしい 会社が館林で、ガーミンのドラレコ2,3年使っているけど、
壊れないでちゃんと使えているぞ。 ガーミンE530Z買うた
初ドラレコなんだけど、こんな熱くなるもんなの？ >>753
館林ってアレやん、色々やって日本一暑い「かも知れない」って話題になった… 安いドラレコ探してたらX-RUNのM6ってのが気になったけど使ってる人いる？
いないようなら人柱にでもなろうかな スバルのアドバンスドセーフティパッケージ付きにドラレコつけた人、機種と設置場所教えて下さい。 >>758
ついてないね
ただ自分的には内蔵バッテリーで30分程度の駐車監視できればいいんで
1万以下でいいのが無いか探してた ガーミンは昔から名前だけ。意識高い系のブランド好きが買うモノ 次はアルパインか
っていうかアルパインがドラレコ出してたんだな >>759
純正(富士通テン製分離型)の位置はミラー裏、ASPの単眼カメラ避けて運転席寄り。
アイサイト付いてない車種なので、ステレオカメラとの干渉は分からん。 リア用に設置したいんだけど、リアガラスにつけるといざってときが、Gセンサ保存だけってのが煩わしい
煽ってきたやつとかを手動で撮影開始できるようにしたいんだけど、なんか工夫してますか？
1）フロントリアセットのものを使う
性能がいいものがない。すでにフロント用に持っている
2）リアガラスに貼り付けて、手動録画ボタンを前席まで這わす
こんなタイプあればいいんだけど、みたことない
3）フロントガラスに、リア向きにして貼り付け
いまんとこ、これしかないかなぁ >>766
別に保護しなくても32GBで4時間ぐらい撮れるんだし
今時のは本体フォーマットで128GB行ける。
煽られるって年に数回も無いけど意味もなく右車線走ってたりしないかい？一般道でも >>766
ぜんご2chカメラ式で緊急ボタン付きにしたら如何か？
k1sみたいな 手動フォルダに保存されて欲しいんだよね
フロント用はDRV-610があるので、リア用にDRV-V2かなと思ってたんだけど（2）タイプが出てくるまではDRV-V2を（3）として使ってみるわ >>766
CSD-610FHRでええやんGPS無いけど >>771
何故手動にしたいのかマジ不明
意味ないこだわり >>771
こだわらなきゃいけない？手動フォルダ。煽られた日があったら家持って帰って移動コピーじゃ駄目？
あとフロントから後ろ向きって状況ぐらいしかわからないよ
車種によってはまともに映らないし >>772
おお、こんなやつ探してた！ありがとう！ >>782
ほんまや！475、475+、500が追加されとる！
今使ってるユピのAS400WGcのせいで地デジ受信障害出てて、配線直ししなきゃと思ってたから
ついでに買い換えようかな >>779
TLC使ってるよ。実用上、差異があるか疑問だったので。 イエローハットオリジナルのイノベイティブってとこのドラレコは（３１５）を4台買ったが、すべて録画されていない時があったりで不具合だらけ。 >>781
見た感じキレイに映ってるよ
560でないとHDRついてないから、対向車がまぶしい
アプリのwifi認証が通らなくてスマホで見れてない
てかwifi飛ばすのに毎回本体スイッチ押さないといけないぽくて、だったら本体ディスプレイでいいわってなる >>790
ありがとうございます。
E530ですかね？サイズは謳い文句のとおり
小さいですか？パーキングモードお使いなら電圧設定可能かご教示いただければ幸いです。 良くも悪くもドラレコが普及してここ見てる人増えてるんだろうな >>600
>>616
>>9
だけどやっとパパゴから連絡来ました。
2度起こるようなケースははじめてとか どういう取付してるとか色々聞かれたけど
正直うんざり・・・
いろんなドラレコつけてきたけどパパゴになってトラブルだらけ。
他の買うかな こういう機種を検討するスレでステマとか社員とか言ってたらキリがない
自分で判断出来ないのなら騙される自分が悪い >>794
上の機種のあとから出たやつは
放熱穴つけるようになったんだよ
パパゴ製品
つまりGS520は最後の糞
もっとも放熱穴ある意味よくわかんねーけどな )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´ お 金 返 し て っ ！ ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: （y○'）｀ヽ) ( ´（y○'） ;;| /
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| /
/ // |::: + ) ）|~￣￣~.|（ ( ;;;|// ////
/// :|:: （ (||||! i: |||! !| |) ） ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／/// トヨタディーラーで、TZ-D002のドライブレコーダーを進められました。買いですか？トヨタ純正のDRD-H66、ユピテル、コムテックとかの方がいいですか？ >>791
サイズは他に並んでたどれより小さい
形も■と●で悪目立ちしない
パーキングケーブルは使わないんで、ついてない安いの買った
E530Zだったかな、イエローハット限定のやつ
比較レビューとかできなくてすまんね >>798
PAPAGOのいい評判なんて聞かなくね？
このスレには「PAPAGO」広告のカキコミが入るけどスルーされてね？
逆にそういうカキコミがあるから売れてないんだと思って避けてる。 >>804
中身セルスターだな
DRD-H66買える予算あるならそっちのほうがいいんでないか
別体タイプなら熱による劣化も少ないだろうし >>806
夜間の画質はどうですか？
ナンバー認識できます？ Thinkware F770検討中なんだけどBlackvueと比べてどう？ >>809
夜は信号で前のナンバーが見えるくらい
走行車間だと見えそうで見えない
対向車はまず無理
街灯も少ない田舎道・視点＆照射低い・取付位置が普通じゃない、ってのを差し引いても厳しいと思う
夜間ナンバーはHDRありのE560に求めたほうが良い >>813
上がっている動画を見て、DR650Sの夜間のギラつきが嫌でF770にした。 フラッシュでも焚けばあるいは
（やっちゃ駄目です） >>816
ありがとうございます。
E560を検討してみます。 thinkwareのF770て、wifi国内で使ったら違法？ >>823
WiFi使ってる時に現行犯で捕まら無ければ問題無し。
事故を起こし警察に調べられたらWiFiは使ってないと言えば良い。販売、保有は違法にならない！ >>824
企業はコンプライアンス上、使わない方が良い。
良心的な販売店は売らないが、楽天等は野放し状態。
警察に指摘されても違法で無いし、販売店が勝手に売ってたと言って逃げる会社！アマゾンはユーザーから申告があると販売を止めるが無ければ黙認。 >>824
750と違い正規ルートで入ってない、または入れられない770だとやっぱいざって時にそうなるか…
>>825
身内が公務員だから殆ど捕まる事は無くても万一電波法違反で捕まったら昇格やら差し障り有るし、770やRC500Sみたいなタイプ欲しいけど、
やっぱりそう言う心配の無いタイプにしときます。しかし、アマはじめ、各通販サイトはホント怪しいのが増えましたね >>817
夜間の画質がぎらつくってことか、自分も昔650Sを別の車で使ってたけど確かにな。F770は夜がいいのか。ちなみにパーキングモードってどんな感じ？650Sは勝手に振動がなくなると
パーキングモードに入るんで、それは便利だった。 振動があってから起動だと肝心なシーンは映らないよね！ >>829
常に起動してて振動や動体感知の前から録画されるから大丈夫。 >>816
ソニーの裏面CMOSに期待してんだけど
裏面+WDRよりも
汎用+HDRの方が明暗差に強いってこと？ >>829
650Sは常時録画だよ。パーキングモードはビットレート落としたり、あと画像に変化なければ録画か自動で停止されるからファイルサイズの節約になる。
F770を調べてたら、これはパーキングモードは、イグニッション連動の12Vを、常時電源と合わせて使うんだね。イグニッション連動を配線する手間がちょっとだけ追加、ってわけか。
ただパーキングモードとの切り替わり目で録画が少し途切れるっていう報告を海外で見たけど、どうなんだろ。 >>807
2年前に故障してメーカーサポート利用したけど最悪だったな
接続方法は問題ないか
どこでつけたか
そんな聴取ばっかり
終いには付属のカードじゃないと保証しないとか言ってきたけど
付属の8Gだぞこら
戻ってきて3ヵ月もたたないで同じ事になったから
捨てて他社に換えたわ レー探とか熱に強いのになんでドラレコはこうも熱に弱いかね…
春～秋は太陽が直接当たらないようにしてるんだが… パパ買おうかと思ってネットの評判調べたら買うの止めた CMOSセンサーで取得した映像を動画エンコードしてSD書き込みまでってのを常時してるんだし
レー探なんかより内部はずっと熱くなりやすいだろ >>836
520持っててちょうど半年経ってるけど今のところ問題ないよ
一応窓少し開けてたりサンシェード使用してるけどそのうち壊れるかもね >>831
比較できないから分からない
確かE560はHDRオフ時はWDRが効くとあったから、単純に上位機能だと思ってた >>837
リポ積んでるし、リアルタイムでエンコードしてメディアに書き込んでるから熱持つのはしゃーない。 >>844
352ghpのこの人の動画見るとHDRの方がいいらしい。
2分あたりから。
https://youtu.be/Ou_kE0bPYK4 ケンウッドはフラッグシップの新型610から620かな?
今年は出ないのかな? 上海問屋の全方位モデルが到着したので
テストを兼ねて社用車につけてみました
画質は残念ながら精細感はないですね
信号待ちで前車のナンバー読み取りはギリギリ無理な感じです
それ以上にセッティングが難しく前後ともうまく写るバランスを取るのは至難の技です
取り付け位置が高めでかつノーズが短い車ならよいのかもしれません
添付の再生ソフトがwindows10に対応していないのも残念です
尚毒電波の類はなく操作性も良好です
とりあえず参考画像をアップ致します
画像は一瞬ルームランプを点灯しています
消灯していると何も見えなくなります
ゴムプレイヤーにて球面状態のまま再生しているので体型は参考までに
今後はもう少しセッティングをがんばります
http://i.imgur.com/uc5duqQ.png >>847
カーメイトの360度の奴はドラレコとしての性能は無いらしいし、360度はどちらかと言うと室内撮影用では？
アマゾンのレビュー、こんなんだしw
>他の方のレビューにもあるように至近距離でナンバーを写していても数字が全然読み取れません！
>壊れているのかと思いメーカーに電話したらドライブレコーダーとしては使えませんよ！って言われた >>847
なにやってんだ？中の人 裸足で寝てるのか？ >>849
ふつーのドラレコのようなアングルを撮影しようとすると前席は腹部より下が写るだけになりますし
室内優先にするとダッシュボードの先に申しわけ程度の車外が写るだけの有り様です
室内撮影優先で購入したので納得はしますが
ミニバンに取り付けてアングルを工夫してみたいとも思います
いずれにせよせいぜい防犯に使えるかどうかくらいで
真面目な用途には使えなさそうです
なお音質はまあまあ良好です ってか、車内の中央から360度カメラは車内を映すだけなんだよなあ
車外のことに関してはどうしても窓枠から覗く形になるため視野が狭すぎる
中央からでは運転席から助手席側の窓の外を見る感じに近くなる
解像度や画質が何段にも良くなったころなら、それでも使えるかもしれないが、
現時点では「車内で問題がないか」をチェックするための業務用にしか使えないと思うわ >>844
HDR-351/352シリーズ使ってるならWDRよりHDRの方がいい
あと最新ファームウェアでHDRの改善があったから更新するともっといい >>854
無印と＋は何が違う？
それを考えればわかるんじゃ？ >>849
カーメイトのd’Action 360 は
通常走行録画は最大FHD相当のピクセル数な正方形動画、（4Kは駐車録画時）
●状に撮れるところから
■■1440×1440 を
■■４分割した１辺■720ｘ720をFHDに引き伸ばしたら粗い画像になるのは仕方ない。
せめて走行動画も4K相当2880×2880で録画できてほしいよね
そうしたら１辺■1440×1440の引き伸ばしでマシになるのに >>854
スペック上は映像に関する部分はCPLフィルターが付けられるかどうかだけ
比較は同時に撮ったものでないといまいち。
どのドラレコも木々の多い所など細かい変化の多い所を走ってる動画は苦手でブロックノイズが出やすい WDRとHDRは何かそういう決まった処理があるわけではなく、各社まちまちな処理・呼び方だから、
一概にどちらが優れているというものではないから一応 >>855
バッテリーと液晶サイズが大きい事と>>857が書いてくれたけどCPLフィルターが着く点かな無印と+の差
+はバッテリーが900mAhと無印の5倍有るけど、熱膨張が怖いんよな… 外せるなら外して使うかな
>>857
470だと無印と+の比較有るんだけど、475は流石にまだね…
https://youtu.be/GT6W3Iwb31E >>853
夜でも前走車のナンバーが白とびしなくて良いね。
HDRを謳っていても、飛びまくるのもあるから(´・ω・｀) FHDの限界ですわ
内蔵バッテリー外して使うなんて事故電源寸断時はもちろん
通常のエンジンオフでも毎回最後のファイル壊れるんだけどな 壊れるんじゃぁHD画質のがええかな？
(´･ω･`) 気になって見てみたら自分のパパゴも膨張してた
保証期間過ぎてたらどうしたらいい？
このまま使ってたら爆発する？ ほんとかお？PAPAGO買ってしまたお。
(´･ω･`) k1s の1100mAhのバッテリーは一夏でこんななった。日陰に置けばまた違ったかも知れないけど、爆発怖いし今は取り敢えずバッテリー抜いてシガーからの給電だけで使ってる
http://i.imgur.com/1ULEfjt.jpg よろしくおねがいします。種類が多くてどれがいいのかわからないのでお力を借りにきました
■車名：自家用（インプレッサG4） 自家用
■目的：免許取立てなので事故記録用がメインです
■予算：総額4万円まで
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC のみ
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：在るほうがいい
■車内機器：ETCあり ナビあり
■設置：店頭購入装着
□駐車中の限定的な録画：不要
□その他備考：MT車 >>870
カメラ分離式な分、設置場所さえ考えたら直射日光直撃し易い一体型と比べて大丈夫だと思うんだけどなぁ。
俺があまり考えずにダッシュボード上に設置したのが馬鹿だったと思うし >>869
バッテリーパックINNOVVに連絡したら買えないのかな？ >>873
ebayかamazonusで買ったんだけど、最近ebayでバッテリーだけ買うのはダメだったよ
もう移設するのも面倒臭いからこのまま使うよ >>845
ホントだ。サンクス。早速ＨＤＲにするよ >>853
サンクス。ファームは買ってすぐ３月始めにアップしたけど、また来てるのか 85度まで対応だが、局地的に85を超えていたのかな 来週、海外版をファームアップして
テストしてくるよ GARMIN 55 >>871
コムテックのHDR-352GH、GPSレスモデルの351Hも他の機能は同等。
良いレンズ使ってるから夜も綺麗。店頭で買えるものの中ではトップクラス。
が、もっと安いのでもそこそこ綺麗に撮れる。
ケンウッドのDRV-320とかでも必要十分。 >>888
綺麗に撮れるよ
人から変な目で見られる気がするけど >>889
例のルーフから吊るしてるのは流石に草生えたわ 質問
ドラレコ取り付けたけど
ETCに干渉するのかな
頻繁にETCが（ETCカード入れて下さい）
と連呼するんだが？
それともETCの寿命かな？
解決策ないものか >>892
それ、電波周りじゃなくて電源が落ちてんじゃね？ >>892
カードのICチップ部分、すり切れてるか汚れてたりしない？
自分はそうだった。 >>788 コンパクトなﾎﾞﾃﾞｨが魅力なんだよな。 892です
意見ありがとうございます
ETCスレに行ってみます 踏切や工事跡が事故判定されてピーピーうるせぇw
通勤路に絶対そうなる箇所あるから、ロック動画が増殖して容量圧迫がやばい
みんなこの辺どうしてるの？ 中華のドラレコの設定は少ない
接近する物体は三段階だが「障害物かどうか」は設定自体がない 鳴らすか鳴らさないか
つまり鳴るぅぅぅ >>906
接近？？
この場合はGセンサーの感度だろ >>879
>>880
>>885
ありがとうございます。いろいろ検討してみてコムテックの352GHにしようと思います
日曜日に納車なので一度オートバックスによって実物見てみます。
初マイカーなので大切に乗りたいです。 センサー感度３段階で一番低くしてもなるから、あきらめてちょいちょい消すことにする >>908
オートバックスで352GH付けたよ。本体２万＋工賃7,560円（輸入車）。ケーブルは発売記念セールでサービスだった。 >>910
あれって店に現物あって「今つけてください」っていえばやってくれるものなんでしょうか？
ネットショッピンングだと5-7日かかりますって書いてあったのですが >>908
俺も初マイカーだったから奮発してHDR-352GHPを買ったよ～。
停車時の当て逃げ対策機能は前方しか録画しないし意味ないかな～と思いつつも
GHじゃなくてGHPを買ってしまった。
オートバックスで本体が2万5千円でセール中でカーナビ、ドラレコ取付工賃無料だったから良かった。 >>912
比較的緩めの方だと思います。
私が比較できる機種でいうと、ケンウッドのDRV-610や同じガーミンのE350J、32Jよりは緩めです。
ただ、本体も軽いので踏切の衝撃程度で動いてしまうようなことはないと思います。 352GHは広角過ぎてスピーカーのメッシュがフロントガラスに写り込んでる部分がノイズまみれになるんだよね… 映り込み酷いなら偏向フィルター自作したりダッシュボードを植毛紙で覆ったりするのおすすめ >>911
売れ筋で、たぶん利益率も高いだろうから在庫は潤沢にあると思う。夕方なら待たずに取り付けれると思う。30分もかからない 走ってて録画しているときには AV 出力に画像信号が出ているものなのでしょうか。
(機種によって違う?)
ナビに写せたらいいなと思って。 >>919
大抵の機種は録画中の同時出力に対応してない。 351、352はレー探に録画中の映像写せるらしいけどね。
カーナビに録画中が写せるかはマニュアル読むだけだは不明。 >>919
セルスターのセパレートタイプを使っていて、
ナビにリアルタイム出力してる。
正直、意味ないからやめといたほうが良い。
ただやりたくなる気持ちはわかる。 リヤのリアルタイム映像を後続から見えるように流したら煽り対策になるかもな、ステッカーで「生配信中」とでもしておけば尚良し リアに見えるようにモニター設置してる時点でDQNだと思うから近づかないよ >>919
PAPAGOの出力形式がAV OUTの奴ならリアルタイム出力できるみたいだよ >>922
リアに使ってこそのリアルタイム出力でしょ
ナビに入力すると音楽聞けないからタブからFMで飛ばして聞いてるけど
ドラレコの基本的機能を備えててナビのコンポジ入力できるおすすめある？ >>919、>>920
録画中AV出力(アナログ)ならk1sは対応してるよ
HDMI出力は無理だけど 車のルール自体「馬鹿なおまえらでも前だけなら見られるだろ」な感じだしな
わいも後ろは気休め程度にしか確認していないし
しかし今の世の中は前すら見ていない馬鹿が増えて大変だ
貧乏人も持てるようにしたのが誤りやで
まー、車は国策で万人が持てるようにして売り上げを伸ばさなあかんから仕方ないけど >>919
BlackVue DR-３８０G－HDを使っていますが、録画しながら、AV同時出力があるのでリアに取り付けて
バックカメラとして常時ナビに表示させて運転しています。 リス社員のみなさん宣伝はこのスレで終わらせてください 俺も社員じゃないよ、次は自家用車用にLS475w買おうと思ってるけど社員じゃないよ 結局、製品の吸盤に加えて、その上から養生テープみたいなものを付けるのが安上がりだね
価格だけで考えると養生テープだよ 養生テープ 30M、2、300円ので絶対に落ちない
落ちないどころか張り直しなども自由
見栄えは悪い
見栄えが悪いという一点で大半の人には嫌われそうだが、良いっすよ ネオジムを強力両面テープでフロントガラスに接着してドラレコにもネオジムつけたらいいよ >>939
マグネットブラケットか…
ドラレコ死ぬやろ >>939
その時に使う強力両面テープで直接貼ればいいだろw 両面テープで磁石くっつけるなよ
片方外でガラスサンドすりゃいいだろ LS500W
LS475+
LS475
買った人まだ届かないの?
詳しくたのむよ
期待してます >>945
ドラレコで2万5千越える機種買うのなんて、相当物好きだろ
そうそういない リスウェイ社員 常駐 うぜーーーわ
不良品 詐欺店 宣伝乙 >>901
結果として
ドラレコを取り付け中に
ETCの配線を触ってしまい
それで接触が悪くなりon off状態になり
連呼してた これが結果でした
無事に治りました >>947
オートバックスで売ってないものは買えないだろ？ オマエら、オウム真理教に坂本弁護士の情報流して殺人の手伝いしたのに、ゴメンで済ませたやないかw GDR E530Zの実写映像まとめてみた
https://youtu.be/IvGVsktvvTk
フルHDではなく720で収録
前車接近と車線逸脱アラートはうるさいので切
ガラス面へのマウントは強力な両面・本体は磁石で着脱可能
付属microSDはADATAの16GBで読み込み85Mくらい出る >>957
ありがとう。個人的には530でも夜間は充分キレイですね。 >>945
500W買ったよ
待たされたのにファームウェアが純正のままで困惑している http://motorcars.jp/lisway-launched-a-waterproof-camera-separation-type-full-hd-drive-recorder-two20160801
記事の中に「防水カメラ付でバイクにも使用可能なフルHDカメラ分離型ドライブレコーダー2種を開発したと云う。」って書いてるけど、海外の製品をそのまま日本に持ってきて売ってるだけで開発したになるの？
LiswayってINNOVVの開発陣と繋がってんのかな？ >>965
いや、どっちかというと批判的なスタンス
バイク用のK1はINNOVVから直で買ったし
この宣伝文句が誇大表現とかにとかにならないのかなってね >>957
garminの起動画面で車両電源切るとドラレコ本体の電源落ちますか？私の落ちないので仕様か判断できずにいます。 批判を装った宣伝か
えげつない企業やなあ
しょーもない カーショップで購入検討なんだけど
駐車監視機能重視したらどれになるかな？
ケンウッドが無難？ 途中送信してしまった…
そうすると内蔵バッテリーが尽きるまでONになっているってことかな？ >>973
そのようです。お時間ありましたらご確認いただければ幸いです。 ガーミンの新しいドラレコについている運転支援て、そもそもHondaのG-Sensingとかあれば不要ですよね？
それともダブルで衝突防止とか車線外れないように制御とかあったほうが良かったりするのでしょうか
運転支援は車本体で、ドラレコは撮影機能オンリーと思っているのですが >>975
好きなようにドラレコの設定すれば良いんじゃね？ >>974
ごめん、自分クルマ実家にあるので次に乗って確認するのは先になりそう。
他の人で確認できるのを待って。 >>975
ガーミンの運転支援はおまけの簡易的なもの。
ちょっと車間詰めれば警告してくるし、
わりとゆっくりした車線変更も逸脱とみなして警告してくる。
そのへんはクルマに付いてる高度なやつじゃないと使い物にならないと思う。 >>975
ドラレコは車両のハンドル制御しないよ… >>974
すぐ落ちるんじゃなくて15秒とかはパーキング録画されるんじゃなかったっけ
パーキングケーブル繋いでるなら知らない >>981
簡易パーキングにも移行しないのです。
個体不具合かなぁ >>983
止めたときにピンて音が鳴るなら正常
説明書みて停車後15秒録画しつづけるのが簡易パーキングモードだと理解してるけど、これのことではなく？
（それにどんなメリットがあるのかは疑問なので理解間違いかもしれない）
うちはシガーが常時給電なんで、間にスイッチをかませてる
認識がおかしいって話ならこれで強制終了させると手っ取り早いかもしれない goproとかのアクションカムはドライブレコーダーとして認められるんですか？
運転を録画するカメラならドライブレコーダーですか？
ドライブレコーダーとして売られてなければ、フロントガラスに張り付け不可ですか？ >>985
電源抜いても簡易パーキングに移行しないで録画し続けるのです。通常なるピンもなりません。
まぁ、最初の起動画面で電源切る、すなわち、すぐエンジン切る動作なんて滅多にないのですが
無駄に録画されるのは嫌ですね… >>967
シガーがキー抜いても常時通電なんじゃないの。
うちのは、キー抜いたら簡易パーキングモードに移行する。
パーキングケーブルつけてるときは、イベントあるときに、録画してるよ。 >>989
あ、シガーは常時ではありません。
試しに本体側のコネクタ抜いても同じ挙動なんで…
ちなみにパーキングケーブルは未使用です。 >>986
１行目：普通のアクションカムは現状認められてない。
２行目：単なる録画機器（ビデオカメラなど）。
３行目：不可です。（自己責任、車検違反など）
衝突事故がおきたときなどで機器が砲弾化して人が負傷しにくいような
軽量重量・突起なし・破損破片耐久性・固定取り付け方法
などが取り決め初期のころにいろいろあったはず
それにGoPro は最低限の録画ON-OFFの連動機能ないよ、ビデオカメラの範疇でしかない。 最初簡易的にGoProで良いかと思ってたけど、ケースと電源が同時に使えないからあきらめたわ
何より細切れファイルにならないから凄く不便
今のGoProはそうでもないのかな？ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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