( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.242[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
※デブゴリんポことN-WGN君は出入り禁止です、餌はほどほどにあげましょう。
※上記発狂者のスレ立て禁止。
荒らしデブゴリんポ斎藤のまとめスレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1493474948/
前スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.241[デブゴリんポ出入り禁止]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1495449352/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured せっかくだから、初心に帰ってもう一度基本をおさらいしましょうか
http://i.imgur.com/htGLKzu.jpg
デブ五輪ポ斎藤はパラリンピックのメダリスト!!
じゃなくて、無免許だな
694 自分:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb4-kvD5)[sage] 投稿日:2017/05/22(月) 14:36:51.23 ID:rKZPXAAJ0 [51/148]
てかよ、車線変更は、ちゃんとしたプロなら目視確認当たり前にするからな?
なにミラーだけでレーンチェンジしてんだボケ
697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-cm4/)[sage] 投稿日:2017/05/22(月) 14:38:36.96 ID:X80fNFnB0
一瞬たりとも後方に首を曲げるドライバーとか信用できないわ
>>694アホか >>1乙
158万出して新古1000kmの軽のミニバンN-WGNを買うくらいなら
コミコミ172万の中古NSR買うわw
http://www.goobike.com/web/search/spread.php?disp_ord=9&stockbike_id=8500966B30170330002&baitai_name= うん、今がダメだw
消防 ラジコン&プラモ作りまくる、油絵、ギター始める
厨房 バンド始める→彼女できる
工房 原チャリレースとライブ活動→彼女できまくる→大型2輪ゲット
大学 自動車クラブとライブ活動→最初の彼女に戻るw長男誕生
会社員 死ぬほど仕事 たまに夜中走りまくる、たまにコンサート
独立 死ぬほど仕事 たまに走りまくる、朝方w
今 車買いまくる(やすいけどw) 2ちゃんに書きまこみまくる たまに嫁、子供と一緒に交代で走りまくる >>4
限定物はオリジナルパーツが揃ってるとプレミアつくんだな
腐っても鯛どころじゃねーな 左右確認の目視もしてないだろこのバカw
既に老害ジジイかよw
> 697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-cm4/)[sage] 投稿日:2017/05/22(月) 14:38:36.96 ID:X80fNFnB0
> 一瞬たりとも後方に首を曲げるドライバーとか信用できないわ クーペ、セダン系はどれもこれも高級車になってっちゃうな
ボロクソワーゲンでさえもか
日本てもう貧困だらけじゃねーのw >>1乙
急に目が覚めてスレ見たらまったり少将急にお薬切れて意味不明な事叫びまくってたんだなw
あいつ自分の過去レス見ないから自分がどれだけヤバイ事言ってるか振り返れないんだよなw
今日は昨夜暴かれた価格.comメインで赤っ恥かくがよい。
あと豚はいい加減妄想癖やめろ🐖 >>1にミサイル落ちろ!
ここは車板なのに堂々とバイクの話ししてるとかアホか
場所をわきまえられないのなら
また1日でスレつぶれたしお前ら馬鹿だろう
気持ちよく話をさせろっての 軽ミニバンなんてこの世に存在しません
軽自動車は4人乗りで6人以上乗れる軽自動車は存在しないからです。
軽ミニバンと言う表現は大変危険な表現です。
乗員数違反を誘発する表現なので使用は控えるべきです。 >>11
お前のような火病大将と話したい奴なんかいないから 他人と同一視するのは楽しい?
レスつけてるってことは話したいって意味だからね
その少将って人は知らないけどね >>12
中古軽ミニバンのくせに新車と嘘をつくエロ小説家斎藤拳君ですか? 新車の軽ハッチバックを中古のミニバンと詭弁するバカはこいつですか? 表現の自由って知ってますか?
エロどうこう言うならほかのエロ小説家を皆冒涜してるのと同じ行為なんですが
わかってますか? >>17
おまえは小説家じゃなくてただのガチ変態でアナリストだろ。一緒にすんなたわけ 福島県立立平工業高校卒業、会津大学卒業できなかった斎藤拳君が朝から頑張って書き込んでますね。 >>17
軽ミニバンって良い表現だよな。
S660の室内空間が高さ方向に無限大という馬鹿の拳ちゃんにはわからないだろうけどね。 >>11
場所をわきまえるならスレタイに準じてお前は出入り禁止だが( ´∀`)ヵヵヵ >>10
>まったり少将による軽ミニバンレビュー
>http://s.kakaku.com/review/K0000597595/ReviewCD=855413/
>
>走行1000kmは新古車とは言わねえな
>普通に中古だろ
>嘘つき豚野郎
使用目的 ニートなのに通勤(嘘)
100km/hからのびない(笑)
これだけ燃費良いのに燃費は星2個(高級車乗ったら憤死の乞食)
走行距離 軽のミニバンで驚異の星5個www(走る車に乗った事が無い証拠ww) 軽は単車の仲間。つまり単車の話をしたって良いって事なんだよ。 >>17
表現の自由w
芸術家斎藤によるエロ絵
話題のエロ小説(う腐腐腐腐)と合わせてご堪能下さい
穴の開いたカービィ想像図(ああしてこうして…)
http://i.imgur.com/7E9kzSE.jpg ;
幼女キャラを嬲る斎藤の脳内図(児童ポルノ万歳)
http://i.imgur.com/RM37bOz.jpg ; 早くサーキット行って170km/h動画撮ってくれないかな
汚ねえエンジン音聞かせる動画なんて無意味な物は取るくせにwwwwww
なんだよあの安っぽい音www
恥ずかしくねえのかよwwwwwww >>26
表現の自由と言ってもルールとマナーとモラルを守らなきゃ犯罪なんだよなw >>10
>まったり少将による軽ミニバンレビュー
>http://s.kakaku.com/review/K0000597595/ReviewCD=855413/
>
>走行1000kmは新古車とは言わねえな
>普通に中古だろ
>嘘つき豚野郎
使用目的 ニートなのに通勤(嘘)
高速道路の加速車線では100km/hからのびない(笑)
これだけ燃費良いのに燃費は星2個(高級車乗ったら憤死の乞食)
走行性能 軽のミニバンで驚異の星5個www(走る車に乗った事が無い証拠ww) ラクティスってアクアって言うの?
ラクティスってハイブリッドだったの?w
どうして嘘つくの?
どうして武装って言うの?w
> 身内のものを乗車してのレビューです。
> 試乗としてますが、身内が乗っているのでこちらもレビューしてみます。 遠出のときよくアクアを運転するので。
> 【価格】
> ターボの代わりに電気モーターで武装するある程度の走りと経済性を持たせたヴィッツだと思うと少々高めの値段だと思います。 武装wwwwこいつ本当にバカだなww
軍用機かよwwww >>31
頭文字Dで武装とか言うからマネてんじゃないかなw腕はテクなしの無職DTだけどなwww 親に借りてる車をまた買いなおすって意味わからんね?
あれ?まだ学生だったっけ?wデブゴリンぽ?
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.237[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]c2ch.net
538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 360f-W+y+)[sage]:2017/05/05(金) 22:38:48.74 ID:LWLCh5Yo0
事実、N-WGNは優秀な「ハッチバック」よ
トランクもあるし足回りが皇居で硬派なスポーツ乗りとして十分に発揮できる性能があるし
運転してて気持ちがいい車だぞ
※※※※※※※※※※※※※※※※ タ・・・
ID非公開さん 2017/5/5 22:51:22
アウディTT中古と、N-WGNの新車
現在、学生でちょっとした臨時収入があり車の購入を考えています。
候補としてアウディTTの中古と、N-WGNの新車があります。
アウディTTの理由は外見の格好良さや乗ってみたいという憧れです。2007年式の3.3万キロで青です。
N-WGNは現在、親に借りている車が軽でいくつかカタログや展示車をみて決めました。
どちらも込み込みで200万円なので値段での差はありません。
軽の中古車は考えていません。
不安な要素として、
1.8mを超える車幅が運転出来るのか
軽自動車で高速に乗る機会があるが大丈夫なのか
というところです。
アウディTTの評判やアドバイスありましたらよろしくお願い致します
※※※※※※※※※※※※※※※※ ターンw
546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 360f-W+y+)[sage]:2017/05/05(金) 22:51:29.43 ID:LWLCh5Yo0
スイフトはどうすればN-WGNより速く、気持ちよく走れる車になるか
:6ATにマニュアルモード
:ノンタボノンHVグレードのMTをハイブリッドにも
:ギア比の見直し
は必要だな >>33
>不安な要素として、
>1.8mを超える車幅が運転出来るのか
>軽自動車で高速に乗る機会があるが大丈夫なのか
>というところです。
もう笑いが止まりません。芸人ですかあなたは?w
駄斎藤拳wwwwwwwwwww 単車は軽とか言ってるあんぽんたんはほっといて
エンジン高回転まで使ってきたわ
いい音するぞs07A
いつまでも回してたいけどガソリンがもたないからw > いつまでも回してたいけどガソリンがもたないからw
もたいないアルヨ? >>28
ルールを破るような表現は犯罪だもんな
軽ミニバンとか犯罪w タコメーター必須だなw
音階で判断する方法もあるけど
軽だと音小さいからw 最高速度は計算で十分
N-BOXという魚拓があって
空気抵抗に対して突き進む力は速度の三乗ということだから
重量比や面積比、抵抗係数比の三乗根で計算すれば簡単
160km/h確定www >>17
他人という設定なのに随分と擁護するんだね
さすが嘘つきだ 69 :DBA-JH2 ◆GNl5I2CJv2 :2015/09/03(木) 17:46:42.82 ID:KjKn27fH0
あぁ、軽自動車スレの方に叩いてたわ。 今まで何してたかこっちにも貼る。
--------------------------------------
うはw軽で高速スレまであるやん
群馬に東北道→北関東自動車道を通り身内の荷物約40kg積んで3人乗って来たんだけど、
ここの人の主張はなんだったのか憤りを感じるね。
壊れそうな音とか言ってた奴だ
記憶が薄れないうちに
まず壊れそうなエンジン音についてだけど、静穏化されたのもあるかもしれないが全くそうは感じなかった 80-100巡行で流してたけどそのときは全くうるさくない。回転数は2100-3100あたりで安定
追い越しで6000回転超えたけどエンジンの音すげぇ小さいの なんだこれディーゼルかよと >>25
俺のバイクは660cc以上あるし一緒にして欲しくないなあw ネタにされとるがな…
【悲報】軽自動車で140キロ巡行できる車種wwwwwwww
62: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/08/28(金) 03:22:31.10 ID:TKsBm5ueO
>>61
やっぱり旧式になるけどカプチーノ・ビート・AZ-1=キャラとかじゃないかな。軽くて走りに徹してるクルマ。現行ならMT無いけどアルトターボはありじゃないかな。
ここで大事なのは『140`で巡航』。一瞬出す位なら、うちの嫁のNAミラATでも出来るよ。巡航だから、いかに一定に安定して走れるかだけど、普通は軽で無いよね。
今流行りのクソ重いトールワゴンなんて論外。特にクソコテ→DBA-JH2 ◆GNl5I2CJv2でお馴染みN-WGNとか。車体も運転手も重いのに、早く走れるわけ無いよね。こいつは、トルクがなんたらかんたらで普通車より速いとかって言う気違いだから信じないように。
63: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/08/28(金) 05:14:01.21 ID:9RMhC5Kv0
そんな事が許されるとでも思ってるのか?
身の程を弁えろ
64: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/09/06(日) 03:23:40.80 ID:tizW47BcO
254: DBA-JH2 ◆GNl5I2CJv2 [sage] 2015/09/05(土) 19:47:29.41 ID:Ts8gScHd0
個人的な意見ではクラウンアスリートよりN-WGNのほうが疲れないけどこれ言ったらスレ民ぶっ壊れるよね。
だから黙ってたんだけど言うわ。
N-WGNはクラウンより疲れない車です。 >>44
ごめん。単車乗りに失礼しちゃった。斎藤があまりにも軽四輪を車扱いして欲しいらしかったんで。つい。
まぁ軽はこれらと同類だな。
http://i.imgur.com/v2Ua9ZP.jpg
http://i.imgur.com/oDMdpKc.jpg
仕事する分ミニバンタイプより上だけどなwww 240→170→160
どんどん理論値下がっていくな
実際の値計測したらやはり130あたりで頭打ちだろうなw
> 最高速度は計算で十分
> N-BOXという魚拓があって
> 空気抵抗に対して突き進む力は速度の三乗ということだから
> 重量比や面積比、抵抗係数比の三乗根で計算すれば簡単
> 160km/h確定www もしWGNのCdが0.34なら157km/hだ
アルトターボRSが同じCdとして計算したら181km/hが出たぞ
そこはさすがアルトだな 140なんて赤切符速度なちてんでネタスレをガチで見てしまう老害www ISIS 福島 会津若松 N-WGN デブワゴン乗り 斎藤
http://i.imgur.com/CZvlrqO.jpg
http://i.imgur.com/wn56sLr.jpg
320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM96-Y1D8)[] 投稿日:2017/04/25(火) 12:02:09.68 ID:G6c8xbzRM [17/19]
これが俺の行動力だ
参ったかwew 軽自動車は普通車よりカースト上なのだから
普通車は大人しくでかい道路だけ走ってればいいんだ
デッドロックしてんじゃねーよ ちてんだってwwwじてんだわwww仕事行く前に小学校からやり直せwwwwww DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo
陸ジム君 ◆sz26M3WP2U
DBA-JH2 ◆GNl5I2CJv2 優しくけなさずに教えるってことができないアホかな? >赤切符速度なちてんで
時点を「ちてん」と認識してるのかw
やはり日本語不自由なんだな
てっきり「じてん」と読んで地点と変換してるのかと思ったがw >>57
地点であってるからな
時点は時の点で時系列で使うべき言葉だな 威張りちらしてるバカに小学校レベルの事を優しく教えるほど世の中甘かねーんだよwwwバーカwww
スマホに国語辞書のアプリ入れとけよ。リアルで恥書く前になwww 突然のハイブリッド発言だが
軽のミニバンN-WGNはブゥゥゥヴァーッ!なブリブリッドターボてことか ハイブリッドはターボ
なぜなら
ターボは排ガスを利用して出力をアシストする装置
ハイブリッドはモーターで出力をアシストする装置
いずれも結果としては高い出力を得ることができるな。
ハイブリッドはバッテリーなどで重量がかなり増える点と
バッテリー切れたら出力を得られないという弱点があるがターボのようにより多くの空気を燃やすためにより多くの燃料を燃やす必要がないという利点がある >>61
優しく教えないと世間から体罰だとか虐待とか言われることを知らずに? ブゥゥゥヴァーッ!な軽の下痢便ターボについてブヒり出したぞ ブゥゥゥヴァーッ!(sz26M3WP2U #GRANTURISMO ))))))))))))))) >>68
明日行くらしい職場で同じこと言ってみればいいんじゃね? どうやら斎藤が明日から行くのは小学校らしいですwww
68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-qfAx) :2017/05/24(水) 08:58:04.57 ID:Z0ykk0920
>>61
優しく教えないと世間から体罰だとか虐待とか言われることを知らずに? ブゥゥゥヴァーッ!(#GRANTURISMO))))))))))))))))))))))) フュージャ姉さんの前で丸裸になったのをお忘れなのかwwwwwww 上司なら部下を棒でたたいていいと思ってんのかよ
立派な暴行だろうが
犯罪を知らないのか? これってこういうこと?
http://i.imgur.com/DCu2SeO.jpg
452 名前:M7.74(愛知県)[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 01:27:23.40 ID:hAwJ6a2p0
ヘルメット置いてますか?
こっちでは有感レアですが、寝てる時は即座に何度か被れてます 竹の棒で拉致った子供をビシバシ毘沙門天するのか?
149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 230f-jsM4)[sage] 投稿日:2017/04/02(日) 11:22:30.85 ID:tuw4LML90
>>143
書き方が悪い(ド直球)
+表記でないとすぐにはわからんぞ
1010+290mm(アンダートランク)とかな
それと、高さ1mもないわ
1mの竹定規立てられなかったぞ?
寝かせるとこうなるかな
http://i.imgur.com/DCu2SeO.jpg >>85
いや、ケツの穴に刺せと強要させるんだと思われ…… 愛知w
オッペケも愛知好きだったなw
実際は富山らしいけどw 仕事したくないでござる
なんか頭痛い
豚のせいだこれ
dフルかな?スワインフルかな?
うああああああああああああああああ 竹定規じゃ折れるから鉄定規にしとけ
ハイパーオリンピックデキねーぞ 【DQN】今日マジでムカついたあの豚【Part198】 >>90
ぼえええええええええええええええええええええ >>94
通勤電車使ってる身内がね風邪ひいたのを貰っちまったようだ
だから防護服と極上マスクしとけっつったのによww
ゲホゲホしやがっとるw >>96
うちの方ではそれのせいでコントローラ部位がブヒブヒ状態だったよ
俺は迷わずコイン投入口にテッカリ 駄菓子屋のおばちゃん、サービスで筐体のカギつけっぱでおいてっちゃうんだもんな(時効 なついwwwwwww
豚の運動会は手を繋いでみんなでゴール世代なんだろ?
なんつったっけ?
ゆったりデブ世代? あひかすひっしなだw
2ちゃん| 会津大学卒業したけど2chが楽しすぎワロタwww (l50)@びんたん ... d君てもしかしてネットで有名なんじゃ?w
軽自動車乗ったら煽られすぎワロタwww : 教習所まとめブログ
お前が在日だから。:糸冬:t7 - モナラ - のスレッド
【デブワゴン】会津大学のバカ【supermusuka】、ホンダN-WGNのミラ やさしい問いかけだなあ
596 (2) 名無しさん@そうだドライブへ行こう s 2016/02/03(水) 22:33 Ey/vkAIT.net 4/4
つよがらなくてもいいんだよ
お前が孤独だということは皆知ってる
お前のでてくるスレッドはどれも荒れるしお前は集中砲火で叩かれ続けられる
ガンダムスレでもそうだった
おまえに問題があるのは誰がみてもわかる
孤独だからこそ叩かれるのがわかっていても、現れるのだろう?
ここしか他者とのふれあいがないんだろう
おまえの独り言のtwitter孤独だよなあ
あれほど他者の反応がないものはみたことがない
人との関わり方を学んだ方が良い
メンタル系の専門医にかかりなさい
まだ人生は長いんだから あれ?臨時収入てあへあへしてんのか?
>現在、学生でちょっとした臨時収入があり車の購入を考えています。 >>93
ウリの国ではみんな元気になるニダ!おかしいニダ!今度は犬焼酎飲むニダ! >>105
609 ◆GNl5I2CJv2 s 2016/02/03(水) 22:58 K1QO0bdm.net 17/31
悪党とは正論を嘘と決めつけスレ民をグルにする奴の事だ。
結果この通りだからおまえはとっとと消えるべき
結果キメケツでスレ荒らしてることしかしてないもの そういえば、日本人じゃないって知った時、ねぇどんな気持だった?
630 (1) ◆GNl5I2CJv2 s 2016/02/03(水) 23:19 K1QO0bdm.net 26/31
ダサイストは血液と言うものを知らないんだな。
お前をパクるけど、漢字も読めないなんて激ダサ・・・。
ワゴンR、ムーヴ、N-WGNはまるで別なクルマだから見分け付かないってのはかなり厳しいんだけど
前者2台は初代から見てるから、後者は新型車で歴然の差があるものな >>109
豚バラとああ言う照り焼き系のタレはメタボ一直線wwwマヨや玉が出されたら最後…カロリーオーバーは免れないw >>113
さらにご飯を大量に食べるとやばいね
なあに、脂肪はきっちり落として貰おうか!? なあ?お前まじで明日から働くのか?
死残したことないのか?
ほらはよ
> 115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-cm4/)[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 09:34:49.05 ID:Z0ykk0920
> 大型シフターを導入するかな >>114
網焼き、蒸す、煮るは定番だ。そして角煮は飯がススム…あれっ?カロリーオフじゃねぇっっ! >>59
>>>57
>地点であってるからな
>時点は時の点で時系列で使うべき言葉だな
本すら読まないんだろうなこの知恵遅れは
なんなんだよその豚謎理論は?
A地点からB地点まで行く時点で連絡を入れるべきだった。
これが正しい使い方だ。お前マジで頭大丈夫か?上記の文章で時点と地点入れ替えたら何が何だかわからんだろ?
何が時系列だ低能。そんなに小難しい事じゃねえよメンヘラ これって軽の○ニバンを認めたってことかな?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a0f-qfAx)2017/05/18(木) 20:58:19.74ID:90sxZhhj0>>64
デミオ1.5MBてどうなの?
6MTで軽並みに安くて1.5Lハイオクで
ROM書き換えで150馬力出るらしいが ハイブリッドはターボ()
それを言うならターボはスーパーチャージャーだろ知恵遅れ お前らとはおさらばだなw
2ちゃん三昧楽しんでろw >>111
>そういえば、日本人じゃないって知った時、ねぇどんな気持だった?
>
>630 (1) ◆GNl5I2CJv2 s 2016/02/03(水) 23:19 K1QO0bdm.net 26/31
>ダサイストは血液と言うものを知らないんだな。
>お前をパクるけど、漢字も読めないなんて激ダサ・・・。
>
>ワゴンR、ムーヴ、N-WGNはまるで別なクルマだから見分け付かないってのはかなり厳しいんだけど
>前者2台は初代から見てるから、後者は新型車で歴然の差があるものな
これって豚の自己紹介?w >>123
そうそう
>ワゴンR、ムーヴ、N-WGNはまるで別なクルマだから見分け付かないってのはかなり厳しいんだけど
新参のニワカ車って貶してるねこれw
公式にはライフ後継だけどどうみてもゼストをなかったことにしたかったのか
http://livedoor.blogimg.jp/kuo9j/imgs/6/2/62c6538b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kuo9j/imgs/0/d/0d300542.jpg
これは分かる気もするわw >>66
>ハイブリッドはターボ
>なぜなら
>ターボは排ガスを利用して出力をアシストする装置
>ハイブリッドはモーターで出力をアシストする装置
>いずれも結果としては高い出力を得ることができるな。
>ハイブリッドはバッテリーなどで重量がかなり増える点と
>バッテリー切れたら出力を得られないという弱点があるがターボのようにより多くの空気を燃やすためにより多くの燃料を燃やす必要がないという利点がある
バカスwwwwwwwwwww あらまw見逃してたw
これは見逃すわけにはいかないバカヤロウでしたね?w
> 66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-qfAx)[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 08:57:04.06 ID:Z0ykk0920
> ハイブリッドはターボ
> なぜなら
> ターボは排ガスを利用して出力をアシストする装置 このバカ、ターボの仕組みも理解してなくてほんわかターボに噛みついてきたのかよw
神かよw
> 排ガスを利用して出力をアシストする装置 >>122
>お前らとはおさらばだなw
>2ちゃん三昧楽しんでろw
遂に2ちゃん全体から完全包囲網ww
頭おかしいやつはどこへ行っても同じ扱いされるって事だ
しかし彼はまた新たな自分の居場所を探す旅に出るだろう。
そう、永遠に…
ブヴァァァッブヒィィィーッ >>36
>単車は軽とか言ってるあんぽんたんはほっといて
>
>エンジン高回転まで使ってきたわ
>いい音するぞs07A
>いつまでも回してたいけどガソリンがもたないからw
ガソリン無くなったら入れろよ
ガソリンがもたないからっていう感覚がわからん
良い音?直3の安っぽい音が?
直6とか乗った事無いんだろうな ハイブリッドはターボ
豚は最後の最後で迷言を残して行った
南無 マジでS07Aのエンジン音は聞いてて飽きないねw
高回転での音を聞かせてやりたいもんだw
最高の音をよぉw 同じ3気筒でもトライアンフやヤマハのは高回転で良い音するんだけど
このスレ的にはドッカンNAだからな コンパクトのハイブリッドだと低回転から全域でアシスト入るから
コンパクトにありがちなくすぶり?がなくなっていい感じ
おまけに高回転でもアシストするから数段排気量が上がったような走りになってくれるな
まじターボまさにターボ(厳密には過給機) ごめんガンオンはやらないつもり
いざこざで殺人未遂事件が起きたガンゲーだし 軽のミニバンタイプ最高!
と言っておきながら
まだ手元に資金もないのにコンパクトを物色する基地外っぷり
試傭期間14日までは解雇通知なしでクビきれる
面接でごまかせても、ちょっと人とコミュニケーションとったらすぐにボロがでるであろう
会社の人間に本名ググられたら一発でアウトw
メシウマすぎるwww >>122
>お前らとはおさらばだなw
>2ちゃん三昧楽しんでろw
お前の舌は何枚あるんだ嘘付き野郎w
本当に居場所がねえんだな 596 (2) 名無しさん@そうだドライブへ行こう s 2016/02/03(水) 22:33 Ey/vkAIT.net 4/4
つよがらなくてもいいんだよ
お前が孤独だということは皆知ってる
お前のでてくるスレッドはどれも荒れるしお前は集中砲火で叩かれ続けられる
ガンダムスレでもそうだった
おまえに問題があるのは誰がみてもわかる
孤独だからこそ叩かれるのがわかっていても、現れるのだろう?
ここしか他者とのふれあいがないんだろう
おまえの独り言のtwitter孤独だよなあ
あれほど他者の反応がないものはみたことがない
人との関わり方を学んだ方が良い
メンタル系の専門医にかかりなさい
まだ人生は長いんだから 異常性癖持ちな斎藤拳が
あしたからとこかの職場にもぐりこむらしいから注意しましょう! >>141
どうせ働くってのも嘘だよ嘘
息を吐くように嘘を付くから 軽のハッチバックをミニバンタイプとかほざく馬鹿は自首すべき
きけんだから軽にミニバンというんじゃない
アホか >>145
引っ込みつかないように煽っておかないとねw >>139
>ごめんガンオンはやらないつもり
>いざこざで殺人未遂事件が起きたガンゲーだし
お前は相当ネットで敵作ってるし、色々リアル割れてるし他人事じゃ無いと思った方がいいぞ ミニバンタイプと分類してる軽協会は違法なのか?
それが正しいのなら告発するべきでは? 勝手に言ってるだけだもんな
お前らはネット掲示板で顕示欲剥き出しで言ってるから問題なわけ 豚理論だと
軽のミニバンタイプという基準を作った国の機関は違法行為をしてるっていうことになるんでしょ?
俺ら叩く前に、そんな重大なことをなんでスルーしてんの? 軽協会は軽自動車の元締めなんだから
2ちゃん見てる人よりはるかに多い国民全体に影響与えちゃうだろ? 自分が正しいと言い張るなら、いますぐに告発できるだろ?
何もしないなら自分は嘘吐きでしたと謝罪だなw 122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-cm4/) [sage] :2017/05/24(水) 09:53:00.16 ID:Z0ykk0920
お前らとはおさらばだなw
2ちゃん三昧楽しんでろw つよがらなくてもいいんだよ
お前が孤独だということは皆知ってる
お前のでてくるスレッドはどれも荒れるしお前は集中砲火で叩かれ続けられる
ガンダムスレでもそうだった
おまえに問題があるのは誰がみてもわかる
孤独だからこそ叩かれるのがわかっていても、現れるのだろう?
ここしか他者とのふれあいがないんだろう
おまえの独り言のtwitter孤独だよなあ
あれほど他者の反応がないものはみたことがない
人との関わり方を学んだ方が良い
メンタル系の専門医にかかりなさい
まだ人生は長いんだから >>66
>ハイブリッドはターボ
>なぜなら
>ターボは排ガスを利用して出力をアシストする装置
wwwww 軽のミニバンをハッチバックとか言うのは立派な犯罪だろうwww >159
まったり少将時代は正直だよな
>高速道路への合流はある程度の余裕をもってできますが、追い抜きで加速するとき100からは伸びないです。
それが今や160だものな(それでも前日比△90)
100から160まで到達するのに俺の車なら4ー5秒だが、Nワゴンなら何時間かかるんだ?www >>162
価格.comのアカウントでは良い子演じてるだけ
2ちゃんでは何年も前から素のままの精神障害っぷりを発揮しっぱなし
もう2ちゃんには来ないって行ってるけど他に居場所のない豚には100%無理 軽のハッチバックをミニバンと言い張るのは犯罪だろう
乗員数違反を助けているだけだ ミニバンじゃなくてミニバンタイプな。
和風ハンバーグやカニカマ等々と一緒。 またミニバンって言ってる
そんなに日本が嫌ならドイツに行けばいいのに
軽はいないし、アウトバーンだし 596 (2) 名無しさん@そうだドライブへ行こう s 2016/02/03(水) 22:33 Ey/vkAIT.net 4/4
つよがらなくてもいいんだよ
お前が孤独だということは皆知ってる
お前のでてくるスレッドはどれも荒れるしお前は集中砲火で叩かれ続けられる
ガンダムスレでもそうだった
おまえに問題があるのは誰がみてもわかる
孤独だからこそ叩かれるのがわかっていても、現れるのだろう?
ここしか他者とのふれあいがないんだろう
おまえの独り言のtwitter孤独だよなあ
あれほど他者の反応がないものはみたことがない
人との関わり方を学んだ方が良い
メンタル系の専門医にかかりなさい
まだ人生は長いんだから >>166
155 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx03-PCQh) [sage] :2017/05/24(水) 12:56:30.21 ID:WgoN8cpBx
122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-cm4/) [sage] :2017/05/24(水) 09:53:00.16 ID:Z0ykk0920
お前らとはおさらばだなw
2ちゃん三昧楽しんでろw
さよなら〜 >>164
それじゃ定員5名のフリード+をコンパクトミニバンと言い張るホンダも犯罪企業か?
そうじゃなければデブゴン君はホンダの信用を毀損する信用毀損罪になるぞ
2016年09月16日
新型コンパクトミニバン「FREED(フリード)/FREED+(フリードプラス)」を発売
http://www.honda.co.jp/news/2016/4160916-freed.html
定義もされてる
※1コンパクトミニバン:5ナンバーサイズ、1000?1500cc、主要グレードが150?250万円程度のミニバンを指します
刑法第233条
(信用毀損及び業務妨害)
第233条
虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はその業務を妨害した者は、3年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処する。 >>172
ホンダを定員超過の教唆罪を犯す犯罪企業だって言うのか? 軽自動車にミニバンとか定員超過の幇助でしかないだろ >>171
初代ステップワゴンも5人乗りあるから
豚が一人でミニバンは6人以上って勝手に決めて喚いてるだけだよ
そんな規格も決まりも一切ない。
軽ミニバンは軽なんだから4人しか乗れなくて当たり前。
あれをホットハッチとか言うのは世界で豚1匹だけ。
メクラだからね斎藤は >>174
つまりホンダが犯罪企業って言い張るんだな
http://i.imgur.com/r6bHs0r.jpg
ミニ・ミニバン N-BOX誕生。 >>174
はぁ?軽ミニバンだから4人以上乗れるわけねえだろ?
知恵遅れは喋るな。お前もう来ないんだろ?
やっぱり行く場所無くて我慢できなかったの? (゚听) はいはい詭弁おつ
ミニバンと軽ミニバンは同じだから軽自動車6人乗りだねって言ってるのと同じだって気づけないのか 軽トラは
軽自動車規格で
キャビン、フレーム、荷台で構成される車で
軽ミニバンは
軽自動車規格で
6人乗りの車
※存在しない >>179
ミニバンが6人乗りという根拠はどこにあるんだ?
出してみろ ミニバンが6人乗りなのは全メーカーの出すミニバンのほとんどがそうであることから >>182
ほとんどって、フリード+は立派な2列シート5人乗りのコンパクトミニバンだろ フリードプラスはハッチバック
5人乗りだからな
フリードは6人乗り以上だし
あるヴェルも同様
ノアも同様・・・エクシーガもエスパスも6人乗り以上
なぜ9割以上の中から1割未満の存在を持ち上げてミニバン代表みたいな書き方してるのか greecoは国の定めたサイトじゃないだろうに
greecoをまるで国家運用みたいな持ち上げ方をするな >>182
初代ステップワゴンも5人乗りありますが
6人じゃ無いといけないと言う規格や自動車工学などの掲示をよろ だからなぜ1割未満の存在をミニバン代表みたいに棚に上げて話すのか >>186
一台でも存在してたらお前の言い分はその地点(時点)で論破されてるんだよ。
初代ステップワゴンも5人乗りがある
6人乗りじゃないと絶対ダメなんだろ? どのメーカーを見てもミニバンと言う車種は6人乗りが基本で宣伝販売してるだろうに 5人乗りの車をミニバンとして紹介してるメーカーはない >>189
6人乗りじゃなければ絶対にダメと言う根拠は無いことが証明されたな。
はい論破 >>186
フリード+はコンパクトミニバンってホンダは言ってるぞ>>171
ハッチバックだなんてまだ言い張るか? >>192
ステップワゴンはミニバンです
はい論破 >>192
ホンダは5人乗りのフリード+をコンパクトミニバンとして紹介している
大嘘つき フリード+はミニバンとして扱われてなかったぞ
中期?のフリードスパイク同様ミニバンではない >>198
はあ?嘘言うな。ホンダのサイトに行ってみろ
フリードもフリード+もミニバンにカテゴライズされている
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/ ミニバンの定義に定員は関係ないって分かったか
観念しろ 親の車なのに何でそんなにムキになるんだろ
(´゚ω゚):;*.:;ブッ 軽のミニバンNワゴンをハッチバックと言うのは立派な犯罪だろう
刑法の風説の流布にあたるぞwww
メーカーもミニバンタイプと言ってるNワゴンを否定するのはメーカーに対する誹謗中傷にあたるぞwww >>198
>フリード+はミニバンとして扱われてなかったぞ
>中期?のフリードスパイク同様ミニバンではない
息を吐くように嘘を付く d君の脳内妄想や空想科学を訂正するのは我々市民の義務だwww ガキに社会性を教育するのは大人の責任
我々は義務と責任を果たしているwww 重度の精神障害のあるDTニートを我々は国民の義務として更生させなければいけない
(`・ω・´)シャキーン まったり少将による軽ミニバンレビュー
http://s.kakaku.com/review/K0000597595/ReviewCD=855413/
バカ自らがアップした車検証の初年度登録からも中古車軽ミニバンとバレた豚野郎
( ´∀`)ヵヵヵ >>187
>greecoは国の定めたサイトじゃないだろうに
>greecoをまるで国家運用みたいな持ち上げ方をするな
お前の言い分はどこのサイトにも誰1人も唱えてすらいない。
世界でお前1人。
軽ミニバンは至る所に書いてあるし他の車板の住民もその呼称を認めているし世間一般でも使われている(プロレーサーの試乗後のレビューでも)
豚は2ちゃん以外で会話をする事が無いので世の中の流れをわかっていない。
ただ息を吐くように嘘を付くのみ
明日から仕事()だっけか?w
( ´∀`)ヵヵヵ なんかd君は「国が」とか「報道が」とか「平等」とか「公平」とか好きなんだよねえ
親が左系の教師かなんかか? >209
そうなんだよなあ
d君たった独りしか唱えてない「妄想」や底の浅い「空想科学」を我々市民に押し付けるんだよなあwww 左曲がりの短小方形DTだからな
完全逃亡まで あと 16時間 理論上 とか だったような とか だと思ったが
とか らしいが多い
特に理論上はなんて豚理論で全くズレてる
それを頑なに信じ込むからタチが悪い >>187
え?それって軽自動車協会のミニバンタイプは認めるって事?
馬鹿は喋らないようにww
そして明日から地獄(豚にとって)を味わえやゴミw >>210
この国の中の社会はおろかインターネットの中の2ちゃんねるのどのスレッドでも嫌われてるから本人の願望が随所に垣間見える
公平に平等に扱って欲しい。
無理に決まってる 596 (2) 名無しさん@そうだドライブへ行こう s 2016/02/03(水) 22:33 Ey/vkAIT.net 4/4
つよがらなくてもいいんだよ
お前が孤独だということは皆知ってる
お前のでてくるスレッドはどれも荒れるしお前は集中砲火で叩かれ続けられる
ガンダムスレでもそうだった
おまえに問題があるのは誰がみてもわかる
孤独だからこそ叩かれるのがわかっていても、現れるのだろう?
ここしか他者とのふれあいがないんだろう
おまえの独り言のtwitter孤独だよなあ
あれほど他者の反応がないものはみたことがない
人との関わり方を学んだ方が良い
メンタル系の専門医にかかりなさい
まだ人生は長いんだから >>217
確か3万rpmがどうたらとかブヒブヒ喚いてたなw
タービンか何かかと思ったよ あのtwitterは悲惨www
あんなに誰にもフォローされないのは初めて見た まあ270から160まで大分まともになってきたがwww
あと一歩www >>>57
>地点であってるからな
>時点は時の点で時系列で使うべき言葉だな
実社会でごく普通に人と会話をしていたらこんなセリフ絶対に出て来ない。
まず友人が居たら指摘される。
当然親兄弟にも。
相当なコミュニケーション障害。
何年にもわたって何十回言われても頑なにこう言い続けてるから。
例:A地点からB地点へ向かってる時点で言うべきだった。
などの例題を用いて真剣に言っても聞く耳持たず。 だったら定説上にしてほしいよな
定食上でもええよ?w >>210
ゆとり世代はなんでも平等でないとダメらしいよ
徒競走ゴールで全員一等や演劇でシンデレラ何人も居たりやら
能力無視してなんでも与えてしまうから無能なのに出来ると思い込んでしまう
おかしなところを指摘してこなかったので間違っていても平気で正しいと思い込んでしまうんだろうな 平等ねえw
そんなの幻想だって彼女とイチャコラしてる奴らを見て気が付けとw
平等なのにどうして彼女が出来ないんだ?
↓
「朴を受け入れろ」
↓
でも怖いから告る勇気もなしのヘタレw
こんな発想してんだもんなw
バカすぎでしょw
てか気持ち悪いでしょw >>226
豚の場合わりとマジでその思考で犯罪犯しそう
「ぼ、朴がこ、こんなに愛してるのに…朴の物にならないなら…」 俺は基本ニュートラルポジかあるいは4速あたりがべスポジなんだが
奴は左よりってことはつまり1速、2速重視ってことか!? ところで豚野郎は通勤徒歩なんだろう
勤務先ストーカーでもしにいってるのかな >>228
ああ
やばいね
思い込みだけで勝手にストーカーになっちゃうチョンだねそれ >>222
>>>187
>ニートごときが国家がどうこう抜かすのなら
>国土交通省の関係団体である一般社団法人 全国軽自動車協会連合会が
>N−WGNを軽自動車のミニバンタイプとしてN−WGNをカテゴライズしているんだから
>従え
>
>https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02altered/party.html
>http://www.zenkeijikyo.or.jp/select/top.html
豚は一般社団法人がどれほどの物かすらわかってないんだろうな ちゃんねーにちょっと運転してみる?って感じで交代して
シフト操作の手つきを眺めて鼻の下伸ばす、正しき変態紳士はこのスレにおるか? >>232
発想が共産d臭いもんな
前に、その仕事代われ!とか強要しだした時は、発想概念レベルで( ゚д゚)ポカーン >>233
雑な操作なのか丁寧な仕事するのかは確認するだろうに >>235
もちろんサイドブレーキは握りしめてるよな?w
え?完全放置プレーかよ
成すがままかよ
それもまたいいなw >>236
俺もそれはずーっと思ってた。こいつマジでチョンなのかなとか少し思った事もあった。 >>237
それ以前に、言動やらで大体こいつはどの程度の運転ぷりかな?って判るよね?
さらにシフト操作っぷりでそいつの丁寧さやら性格豹変プリが理解できると面白いw >>239
いやあもうチョンすぎるでしょwwww
卵ぶつけるとか分かり易過ぎるでしょw >>240
おぼつかない操作ならまた想像掻き立てられるしなw ハレの舞台で、日本のDQNはまだ傾奇モンレベルだからアホだな―レベルで見れるし、
無駄に金かけてんなあだけどさw
某国の卒業式ってこんなんよ?
人間を具材にしてお好み焼きでも作るのか?なんだこれだよ?w
http://blog-imgs-36.fc2.com/a/s/h/ashitaharehare/20100209000921_r.jpg >>242
やたらクラウンをコケにしてたから、
教習所のMT車でガッコンガッコンエンスト繰り返して、教官も罵声やら怒声を与えたんじゃないのかな
てか、目視を何故するのかさえも、理解できないバカヤロウだからな
免許もってないんじゃねーのやっぱこの豚w >>247
上には上がいるのです
極上変態紳士さんを目指しましょうw 今時のATは良くできてる
dのガチャガチャMTモード話は滑稽の極み 短足だからハンクラできなくてガッコンガッコンシフトチェンジしたんだろうな
某国ではそれでも免許取得可能なんだろう 実際AT車だらけになってるにしても、ATならまだ変速ショックっぷりでアクセルワークの丁寧さとか
メリハリっぷりでそいつの丁寧さとかがわかるが
CVTはだめだねw
どんなに荒く仕様がすい〜って走ってしまうな
これじゃ、娘に旦那を選ぶときはCVTにごまかされるなよ?って言うしかねえよw
てか既に理解してるっぽいかw >>249
親指をシフトノブ先端にあてがいながら操作してたら「おっ?」と思うよなw >>251
かの国は、外周一周してスタートと停止しか判定してない免許制度だったのが、
あまりに事故が増えすぎたので諸外国と同等の安全確認っぷりを評価する方向に、
制度が変わったってところまで把握 >>254
なんか、親指を裏にあてがってくいくいってスジをry なんだろうな?ガンシフト握って裏スジの
ODスイッチでも探してるのかな?
或いはスポーツモード()かな?w 2輪も経験していて、車にチェンジした人のが安全意識高いようなイメージなんだけど
このデブやたら、バイクを目の敵にするよな
チャリもまともに乗ることが出来ない様なブザマな奴が車を振り回す()とかまじでこえええよ >>260
ねーみんぐwww
草薙伝説から来てる名前なのにww
スマッペの奴はちとぱくりくせえけど ぶっちゃけ、軽の○ニバンだろうがなんだろうがどうでもよくて
安全確認意識のない奴が俺は許せないね
694 自分:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb4-kvD5)[sage] 投稿日:2017/05/22(月) 14:36:51.23 ID:rKZPXAAJ0 [51/148]
てかよ、車線変更は、ちゃんとしたプロなら目視確認当たり前にするからな?
なにミラーだけでレーンチェンジしてんだボケ
697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-cm4/)[sage] 投稿日:2017/05/22(月) 14:38:36.96 ID:X80fNFnB0
一瞬たりとも後方に首を曲げるドライバーとか信用できないわ
>>694アホか > 一瞬たりとも後方に首を曲げるドライバーとか信用できないわ
なんなんこれ?どういうこと?
狭路な交差点でも前のめり気味になって左右確認もしねえってことか?
首振ったら死んじゃう病気か?ん? またやらかしてたようだ
507 ?? 513: それも名無しだ >(ワッチョイ 4a92-cm4/) [sage] 2017/05/24(水) 12:13:17.21 ID:ajf3I0ou0 (1/2)
コンパクトのハイブリッドだと低回転から全域でアシスト入るから
コンパクトにありがちなくすぶり?がなくなっていい感じ
おまけに高回転でもアシストするから数段排気量が上がったような走りになってくれるな
まじターボまさにターボ(厳密には過給機)
508: それも名無しだ >(ワッチョイ 4a92-cm4/) [sage] 2017/05/24(水) 12:13:37.61 ID:ajf3I0ou0 (2/2)
すまん誤爆した 把握したw
バカw
507 名前:それも名無しだ (ワッチョイ 4a92-cm4/)[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 12:13:17.21 ID:ajf3I0ou0 [1/2]
コンパクトのハイブリッドだと低回転から全域でアシスト入るから
コンパクトにありがちなくすぶり?がなくなっていい感じ
おまけに高回転でもアシストするから数段排気量が上がったような走りになってくれるな
まじターボまさにターボ(厳密には過給機)
508 名前:それも名無しだ (ワッチョイ 4a92-cm4/)[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 12:13:37.61 ID:ajf3I0ou0 [2/2]
すまん誤爆した オッペケにも突っ込みされる始末
513: それも名無しだ >(オッペケ Sr03-D9MN) [sage] 2017/05/24(水) 13:26:16.45 ID:axvOeHdtr
>>507
高回転時もアシストしてるのか??? > コンパクトにありがちなくすぶり?がなくなっていい感じ
こんなモヤモヤ〜っとした分けわからん言動繰り返してたら
もうデミオも買えそうもないなw
まるで学習できない老害レベルよw あーしばらく燻製してないなw
なんでもかんでも旨くなる気がして楽しいんだよなw
週末やるかw 結局アクアと同等性能のヴィッツが売れるってことは
もうトールミニバンばかりになるってことだな
デブも椅子に座り易くて便利なんだろ?ベンチシートだしw
しかも、ターボの事まるで理解してないなこれw
> 66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-qfAx)[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 08:57:04.06 ID:Z0ykk0920
> ハイブリッドはターボ
> なぜなら
> ターボは排ガスを利用して出力をアシストする装置
> ハイブリッドはモーターで出力をアシストする装置
> いずれも結果としては高い出力を得ることができるな。
> ハイブリッドはバッテリーなどで重量がかなり増える点と
> バッテリー切れたら出力を得られないという弱点があるがターボのようにより多くの空気を燃やすためにより多くの燃料を燃やす必要がないという利点がある ∧__∧
(´∀` )
(⊃⌒*⌒⊂) <ブゥゥゥヴァーッ!
/__ノωヽ__) そりゃぁハイブリッドカーの値段が高いのはモーターという過給機がついてるからよ >>273
あれ?ターボ「のような物」とかつけてた気がするけど
電池とタービンは同じって事になったんだな
ますます、狂い悶えるシリオナネイザン拳 デ豚登場
明日から地獄に行くため既に慄いてる模様
震えて眠れデブ 電池が高いんだよバカw
> 276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-cm4/)[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 17:41:34.21 ID:Z0ykk0920
> そりゃぁハイブリッドカーの値段が高いのはモーターという過給機がついてるからよ >>279
あまりに言動がおかしいからさ
ケツで喋ってるって言われても納得できるは モーターが過給器なら、電気自動車の動力源は何なんだ。
過給器だけで動力源が存在しないってことになるけど。
過給器が自律的に動作するとでも思ってんのだろうか。 スーパーチャージャーじゃねえんだから…
バカがまたバカにされにわざわざ出て来る
過給機?
お前は加湿機でも吸っとけ豚 >そりゃぁハイブリッドカーの値段が高いのはモーターという過給機がついてるからよ
もはやネタで言ってるとしか思えん。なにをどう考えたらそういう思考になるんだろう。
豚の名言
そう、ハイブリッドはターボ >そりゃぁハイブリッドカーの値段が高いのはモーターという過給機がついてるからよ
もはやネタで言ってるとしか思えん。なにをどう考えたらそういう思考になるんだろう。
豚の名言
そう、ハイブリッドはターボ そういや前に家電業界が電気自動車に参入してくるからそう言うのは白物家電と変わらないからつまらんと書いたら参入は絶対無いとか言われたな。軽自動車板で。
物事良く理解してないバカが軽に乗るって言うのがわかった事だったが、斎藤は更に輪をかけてバカだなw >まじターボまさにターボ(厳密には過給機)(;´Д`)ハァハァ >>282
動力源はモーターだぞ?
モーターはガソリンで動くとでも思ってるんだろうか CR-Zがつまらないって言ってるようなもんだからなぁ
N-BOXにIMA載せてみようぜ 事実ハイブリッドカーは燃費よりモーター過給での走りを楽しむ車だしな >>289
過給機というのは空気が圧縮されて始めて成り立つものだ
ハイブリッドカーはモーターで空気を圧縮してるのか?
していないのであれば過給機ではない。 はあ?
小学校の理科でお前はなにをやってきたんだw
> 289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-cm4/)[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 18:18:55.53 ID:Z0ykk0920
> >>282
> 動力源はモーターだぞ? >>291
過給の意味分かってるか?
トルクをアシストすることじゃないぞ
ママの電動アシスト自転車はターボ付きか?w なんと無知で馬鹿で身の程知らずの豚なんだろうか…
理科の点数はさぞや悲惨なものだったんだろうね >>289
アンタね、モーターを過給器と言ったんだぞ。
ということは、電気自動車にはモーターを動かす動力源がないということになる。 本気でモーターを過給器と思ってたんだな、あの知恵遅れwww 291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-cm4/) [sage] :2017/05/24(水) 18:25:20.55 ID:Z0ykk0920
事実ハイブリッドカーは燃費よりモーター過給での走りを楽しむ車だしな
ね、ネタだよな? >>261
俺はバイクは知らないがロードレーサー乗ってたから
2輪の気持ちがわかるようなつもりでいるw。
明日の今頃・・・
この豚はブヒブヒ言ってるか?疲れ果てて死んでるか?
金曜から暴れ出すかが楽しみでしかたないw 66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-qfAx) [sage] :2017/05/24(水) 08:57:04.06 ID:Z0ykk0920
ハイブリッドはターボ
なぜなら
ターボは排ガスを利用して出力をアシストする装置
ハイブリッドはモーターで出力をアシストする装置
いずれも結果としては高い出力を得ることができるな。
ハイブリッドはバッテリーなどで重量がかなり増える点と
バッテリー切れたら出力を得られないという弱点があるがターボのようにより多くの空気を燃やすためにより多くの燃料を燃やす必要がないという利点がある
こんな事絶対に何処にも書いてある訳が無いんだから豚がどれだけ妄想で物事を語ってるかという事がよく分かる 明日就職する奴に問いたい
何故ハイブリットとかアイドリングストップとかがでまくってると思う? モーター過給での走りを楽しむためだな
そしてディーゼルは一番静か なんだ・・・豚いないのか・・・
明日のおやつでも買いに行ってるのかな? >>306
あなたが言うと真に受けてしまいそうでこわいwww まぁ・・・ゲリベンレナウン娘とアウアウ比べたら
アウアウのが静かだけどね。 >>307
何事もなかったかのようにゲームしてるか他の板に書き込みしてます
ブゥゥゥヴァーッ!!!!! 事実アクアが200万とターボコンと同コストなのは過給車だからですw 俺は専ブラとか知らないからわかんないんだけど
IEでここ見てると下とか横に広告でてるじゃん?
で、PCスマホがあれば月30万以上とか出てたの見た記憶あるんだが
これは出会い系のサクラか豚がよく言うスレ埋めバイトなんかな?
どっちでもいいが、今までこんだけ粘着してたなら
これやってたら今頃1本4万のホイールくらい買えたんじゃないかな?w >>311
震災らしい番号だな。
アクアの”コスト”はいくら?
200万とターボコンの”コスト”はいくら? すまん、
アクアと200万のターボコンってことかな?
じゃあ、それぞれの”コスト”はいくらだ? 斎藤拳の言うことには何の根拠も無くもはや何か言い返さないと気が済まないだけ
ブゥゥゥヴァーッ!!!!! 言い返すならちゃんと説明してほしいよねw
”コスト”ってのは、持ち主のランニングコストか?
製造メーカーでのコストか? >>316
笑ったがw金曜はプレミアムフライデーらしいぞw >>304
アシストする装置がターボなら家の婆ちゃん乗ってるチャリはターボ付きかよw 初日に首になるか自主退職うながされるかってことで
あんたは派遣か?期間か?正社員か?聞いたら
正社員って答えたから、余程の馬鹿しないかぎり即日解雇は無いなw
有り余るくらい馬鹿だからわからんがw 一応電動ターボって言うのは各社開発してるけどね
ターボラグが無いのが特徴だけど量産車で搭載してるのあったっけ? ターボラグを抑えようとしてってのはあるが
100%じゃないだろね
まぁ、街中じゃOKだろうけどw 通称斉藤君
明日はがんばれよ!
で、君が言うこのスレのレジェンドさんとは違って俺は腹ポッコリだから
俺の質問で選択肢ある場合には裏があると思っておいたほうがいいぞw
その答えで何度も穴穴ほってたろ?w >>324
ウチの会社にあるタウンエースは遅いwww4WDだし、3ATだし笑えないwww >>327
バレたかwwwwもう呆れて笑うしかないレベルwww >>329
ハイエースターボオヌヌメ!どんがら状態だと鬼速www 昔のZみたいにフロントがやたら長いってのはいいんだが
ボンネットが無くて後ろが長いって車はこあいんだよねぇ〜
ボンネットあるけど、後ろがめっさ長いアルベルとか乗ってる人
尊敬しちゃうよw(まぁ、慣れだろうけどね) 国認定の障害者だから知覚に異常があるのはわかるが嘘ばかりつくのはただの負けず嫌いだからか?
本田に送った抗議文のコピペはいつになったら貼るんだよ
送っていないから貼れないんだろ?
エヌワゴンでブリッピングってどうやるの?
お前ECUに介入できんの?
全ての電子制御をオフにするモードをディーラーで教えて貰ったらしいが燃料噴射も出来なくなるが走れるのか? >>全ての電子制御をオフにするモード
バッテリーの端子を外す。 虚言癖
自分で嘘を付いてると気づいて居ない
そして何か言われたらとりあえず何か言い返さないと気が済まない
それに大義や根拠や論理も必要無い
複数の人間にor激しい反発を受けてショートしそうになると他の板へ行ったり違う事をして忘れてから戻る
自己の意見が通るまで言い続けるので当然周りの人間はあきれて離れていく
そしてまた新たな場所を求めて
皆相手にしなくなるがここのスレ民はバカにしつつも相手にしてくれるので豚にとってはオアシスなのだ
ブゥゥゥヴァーッ!!!!! 斎藤豚って本当に就職できたとは思えないのだが。
身内の斎洋工建に就職したのか? デブゴン君、今日もまた軽ミニバンも過給機も袋叩きでコテンパンにやられて
激おこで終わったね
明日から仕事がんばって! お陰様で100km/hからはのびません(~_~;) 脱原発主義者に人気だったな
反原発主義者と何が違うのか俺には良く分からんけどなw
いずれにしろお前のせいでフグスマ民死ねとは思う
> 311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-cm4/)[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 19:24:29.13 ID:Z0ykk0920
> 事実アクアが200万とターボコンと同コストなのは過給車だからですw 気持ち悪いだろ?
550 名前:M7.74(福島県)[sage] 投稿日:2017/05/24(水) 19:15:38.65 ID:K0ArWeh10
⊂⌒ヽ γ⌒⊃
\ \ 彡 ⌒ ミ / /
\ \_(*‘ω‘ *)_./ / ヒャッフー
\ \_∩_/ /
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⊂_/ ヽ_,*、_ノ \_⊃
 ̄][ ̄ ̄] [ ̄ ̄][ ̄
 ̄ ̄][ ̄] [ ̄](::)(::)
 ̄][ ̄ ̄] [ ̄ ̄][ ̄
 ̄ ̄][ ̄] [ ̄](::)(::)
 ̄][ ̄ ̄] [ ̄ ̄][ ̄
 ̄ ̄][ ̄] [ ̄][ ̄ ̄ シリオナシナリオ
先日、気分が悪くなって会社を早退して家に帰った時
家に入ると23歳の息子の部屋から
「ブーン」って音が聞こえてたから覗いてみたら
俺が使ってる電気あんまバイブをケツに当ててハァハァしてたorz
この場合、親として注意した方がええんやろか・・・ 出勤前に活入れとこうか
中古の軽ミニバンN-WGNはどう足掻いても貧乏人のお買い物専用車なので
スポーツ語るならまずそのゴミニバンから降りましょう お昼休みに
新人の斎藤くんを興味本位で検索してみた同僚がいたら
いまごろ阿鼻叫喚だろうなw 善良な市民「斎藤君って車何乗ってんの?」
エロ小説家斎藤豚「 N-WGNというスポーツカーです」
豚よ「親の軽を借りて乗ってます。」が一番無難だからな。 「斎藤君のfacebook見たら、福島県立立平工業高校卒業で会津大学は書いてないけど、卒業できなかったの?」 そろそろ我慢できなくなってブゥゥゥヴァーッ!(帰る!)発動w 豚はまだ来ないのか?
とっくに職場から逃げ出してるものかとww 流石ホワイト企業だ
定時帰宅だぜ
溶接や研磨で火花がブゥゥゥヴァーッ!
髪が手が燃えそうw 新入社員って1ヶ月は残業させたらあかんとか決まりなかったっけ?
うちの会社(系列)だけかな? 試用期間はバイトの身だからな
しかも工場勤務じゃ残業なんてさせるわけない 豚野郎「給料日なのになんで今日給料でないんだ!?」
社員「明日から来なくていいぞ」 何ぬるいこと言ってんだよ
掟を破って私怨で迷惑行為を繰り返すバカヤロウを許すわけないだろ?
どうせリアルでも場を乱し、そのうちめんどくせえバカな奴って思われるだけだw 溶接のスキルを身につけると
気に入らないことがあったらすぐ豚ズラしたとしても
いくらでも再就職できるからいいなw(大企業除く)
ソースは俺の親父だw >>361
親子でゴミとかww
もう死ねよwwww いいよな3ポ歩けば忘れられるような奴らはよw
卵投げるようなチョン助がいくらまっとうな振りしても俺だけは忘れんぞ?
とりあえず鶏に謝れ >>362
いきなり人格批判する人って
どんな育ち方をしてきたんですか? > 気に入らないことがあったらすぐ豚ズラしたとしても
俺も人格攻撃したいんだけどなw
まぁ、逃げ出さずに初心者気取りで丁寧な仕事を心がければ
理不尽なことでも明日に繋がるだろうよ
ただ、口にきき方は気をつけろクソ豚野郎 いや違ったな、口くせえから歯磨きしっかりしろ
くちばしの黄色いヒヨッコがw 車を運転する仕事には就けなかったんだな
まぁ危険な奴を仕事で公道に出す訳にはいかんしな
溶接や研磨だと町工場かな? たまたま事故って、板金屋に持ち込んだ記憶を元に
修理やの板金作業でも喋ってるだけだろwww 今日、このスレにミニバン擬きのショボ軽N-WGNマンセーの斎藤拳(豚人間)君はいますか? > 気に入らないことがあったらすぐ豚ズラしたとしても
ただのライン工員とかより手に職・技術持ってたら
強いぞって意味だったんだけどなw
いちいち人の言うことにバカ・死ねよ・ゴミ程度の煽りしか入れられない奴よりは
ましだってことだよw 1.なんかムカつく職人だが腕がいい
2.愛想のいい職人だが腕はそこそこ
2を選ぶかな?w
豚野郎は
3.やたらむかつくが腕も悪い
だろうな 俺もある意味職人だが、
お客様を素人さんってバカにして横柄な仕事をしないよう務めるし
結局、アホな人にでも分かり易く説明できなければ、後でめんどくせえからな?
お前の仕事をお前が説明できなくても、誰かが代わりに客に説明しなければならないんだぞ?
あーめんどくせw てめえで手前の仕事を説明できねえならいつまでも半人前ってこったw
ぎゃはははは プロの職人だったら、気に入らねえ仕事はやる前に触らず断るわな?
やりかけてトンヅラとか、名前がゴミになるぞ?w な?ゴミの斎藤拳
ちょっといいことばっか言い過ぎたが、嘘はいけねえよ?
無駄に口を開いてピーチクブヒブヒするなら黙っとけ
お前には黙秘権がある
半人前ならそうしとけザコw 客に腕を売る前に、喧嘩を売るバカヤロウに仕事なんか務まるわけないシナ
卵投げる様な国柄の態度が見えた途端、出入り禁止だろうなw
ざまぁみろw 職人は雨降ると頭悪くなって機嫌も悪くなるんだよな?
なんでなんだぜ?wお子様化??w 97 名前:あぼ〜ん[NGName:オッペケ Sr] 投稿日:あぼ〜ん
98 名前:あぼ〜ん[NGName:オッペケ Sr] 投稿日:あぼ〜ん
99 名前:あぼ〜ん[NGName:オッペケ Sr] 投稿日:あぼ〜ん
100 名前:あぼ〜ん[NGName:オッペケ Sr] 投稿日:あぼ〜ん
102 名前:あぼ〜ん[NGName:オッペケ Sr] 投稿日:あぼ〜ん
103 名前:あぼ〜ん[NGName:オッペケ Sr] 投稿日:あぼ〜ん
104 名前:あぼ〜ん[NGName:オッペケ Sr] 投稿日:あぼ〜ん
105 名前:あぼ〜ん[NGName:オッペケ Sr] 投稿日:あぼ〜ん
ワロタw 関係ないけど、ハートチップルってローカルだったんだな
ハートチップル喰ったことないってどこの田舎モンだよw 親水性コーティングしてんのに、撥水コートの洗車機かけやがったw
ワロエナイ おい乙ペケお前でもいいから聞け
間違えて半年点検のはがきコネーよってクレームしたら、ひと月速かったわ
死ね豚野郎w デブゴンはカスだけど、オッペケも引けを取らないカス・ゴミだな。しかし、N-WGNは安定の軽ミニバンだね。主婦・介護サービスにも大人気! 今日歩いてたらN-WGNが前方から40位で曲がって来たけど
アレの何処がスポーツカーなんだ?
少し急いでるだけの軽にしか見えんわww >>396
公道で右左折を必死にやるのがスポーツと勘違いしてる人の乗り物になっちゃったな
お買い物カーなのになw オカマは、A型が多数
A型 美輪明宏
A型 真島茂樹
A型 おすぎ
A型 坂本ちゃん
A型 ピーター
A型 美川憲一
A型 山崎トオル
A型 ピーコ
A型 カルーセル麻紀
A型 KABAちゃん
A型 マツコデラックス
A型 斎藤拳? 伊吹那智 ◆xkberHzFgE (ワッチョイ 9f0f-aED9)
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なんだろこれw >>400
これは、豚人間もとい斎藤拳のケータイ? >>395
豚のがオッペケなんかより数段上だと思うぞw 豚はまだ来てないとこ見ると
プレミアム豚ずらしないで職場かなんかで歓迎会でも行ってるのかな?
酒の席でポロ出して嫌われるなよw 圧倒的キチガイ”怒”でいうと
まったく会話にならない暇人さんが一位
2位が豚
超えられない壁のまさにゴミが乙ぺけ >>406
あいつ、酒飲んだことなさそうじゃね?
やたら酒飲みを嫌って太郎?
ってことで底辺職で酒飲まないと詰むだろうな >>408
俺みたいに毎日浴びるほどってのもなんだが
ぜんぜん飲めない奴だとしても、とりあえず1口ってノリのあと・・
この板みたいな詭弁展開しそうだな。
先輩達が車の話題でも振ったらおしまいだろうなw >>409
リアルではあんな顔してるのに、チワワのようにプルプルしてるだけだろう
どうせなw おつかれー
バイパスで信号赤なって普通に止まろうとしたら
めっちゃブレーキ効いてパニックブレーキしたわ
後続はいなかったわ
なにがプアなブレーキだと
ちなN-WGN はいはいお疲れ
相変わらずバカで下手糞なんだな
公道でるときはちゃんと目視ぐらいしろよ下手糞
> 411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-MJsu)[sage] 投稿日:2017/05/26(金) 18:54:35.88 ID:sp9THva/M
> おつかれー
> バイパスで信号赤なって普通に止まろうとしたら
> めっちゃブレーキ効いてパニックブレーキしたわ 俺は軽コンのブレーキってすごく効きがいいと思ってるよ?
代車とかで乗っていつものように踏むとガックンするからなw
慣れ次第だが、なんて言うか・・・
遊びが少なすぎる?うまく言えないが
俺には合わないとは思う。 ピッチが酷いからブレーキがよく効いてると勘違いしやすいんだよな d君は温い性能でも満足できる体質だし、数値はすべて感想だからね
それはそれは、実にいいお買い物カーですねって誉めとけばにっこりよ ピッチの定義がなんだか意味不明だが、
軽の操作範囲は狭いねシビアともいえる
だから丁寧な運転できないとバカブレーキになるんだろ?w
それを下手糞って云うんだぞ?w
お前は自分で下手糞アピールしてる訳 婦女子のお買い物カーだからペダルが軽いんだな
ドイツ車の重いペダルに慣れてると軽すぎて驚く 帰宅早々自演か?
646 ?? 647: それも名無しだ >(ガラプー KK8f-AkB0) [sage] 2017/05/26(金) 18:44:15.31 ID:DwH92tbYK (2/2)
>>645
陸ジム戦を簡単に説明したら
陸ジムはどのコストまで戦えるかと聞かれて陸ジムは350までと返答
じゃ、コスト350戦で戦おうぜ!な流れになって戦闘
結果ジオン側が3連敗(当時は混合戦は無くジオン側が有利なコスト帯)
皆、ジオン側が勝てなかったのが疑問に思っていたが後に機体編成を公開
ジオン側の機体や編成があまりにも酷くて総ブーイング
(3色編成・単ドム・3連続素ゲルとか相手舐めすぎ)
だったかな、そして「陸ジム○ね」の荒らしが出てきた
647: それも名無しだ >(オイコラミネオ MM7f-efE5) [sage] 2017/05/26(金) 18:56:26.85 ID:VFIP4n+0M
>>646
参加したけど連邦もそんなガチじゃなかった
むしろ連邦の編成に比べたらジオンは全然ガチ
つまりはあれは編成が問題ではなく中身の腕の問題 >参加したけど連邦もそんなガチじゃなかった
>むしろ連邦の編成に比べたらジオンは全然ガチ
>つまりはあれは編成が問題ではなく中身の腕の問題
参加したけどって事の発端はおまえだろうにw 今後はスルーするが、
>>バカな方のオッペケ
おまえはひとにつっかかったくせにこっちの質問にも満足に答えられない
まだ斉藤のほうがしっかりしてるぞw
おまえは初めて乗った車を自由自在に操れるスキルの持ち主なんだろうが
俺は普段乗ってない車が代車で来たらとまどう。
きっとおまえは、徳大寺みたいに5m乗ったらその車のすごさがわかるんだろうな!
すごいですねぇ〜 斎藤は
やれば出来る ←間違い
やる気がない ←大間違い
価値観狂ってるからやることなすことおかしいだけ ←大正解 >>426
徳大寺より凄いバカっていうとキ…国沢レベルかな? >>425
大企業じゃなさそうだし、溶接までしてるなら
月収は20軽く超えるんじゃないかな?
中小ってのは月収はめっさいいからなw(会社の方針次第) 高卒の俺は当時の基本給が8万弱で残業あったから
手取り30万だったが・・・
今は定時でも16もらえるのかーーー 13万だろ。資格無し道具の使い方もわからない素人に20万も出さないだろ。 >>432
最低賃金を満たしてるだけのブラックだろうから給料日になって愕然とするだろうなw >>431
大卒なら22万だからな相場は
痴呆は知らん まぁ、福島とか富山は知らないが
愛知で一通り(アルミとかステン)溶接できるならいくらでも就職口あるなw
あぁ・・・
富山はいかがわしいサプリメント売るしか能ないからわからないかwww >>436
俺の部下の具体例出してやったが
なんかあいつは適応外らしくもらえないって言ってたなw 残業なしで手取り13万ならいいんじゃね?
ただ、今時残業も無いような会社が求人するとは思えないから
試用期間終わったら残業で25万くらいはもらえるんじゃないかな? >>440
小規模企業っていうか町工場レベルだと俺は想定できんなw
でも中小だと残業抑制はトレンドだよ どうせすぐ辞めて無職に戻るんだからどうでも良いだろ >>441
ほほほ
うちは工数で算出されるから、新規・新製品立ち上がると
余裕持たせたいからってデタラメな工数
で、空残業しないと工数入らないって部署多いなw
まぁ、そんなバカなことしてても利益出せる仕組みなんだろうが・・・ >>442
しったこっちゃねぇ〜んだけどさw
一応絡んでたからさw
折角溶接を覚えられる環境なら、そこだけはマスターしてからやめたほうがいいぞって感じw 製造業ってのは、成型・プレス・研削・溶接がほとんどだが
この中で技量がすごく関係するのは溶接(スポット除く)
だから、その溶接の技術を習得出来たらすごいと思うよ。 >>447
> だから、その溶接の技術を習得出来たらすごいと思うよ。
でもなあ?
髪の毛と手がブゥゥゥヴァーッ!(熱い!)とか言ってるレベルだぞ?
何言ってるか意味わからんぞw >>448
自分でエッチングした基盤に半田してラジオ作ったりとかしてない世代なら
まぁ、最初はそうでしょw
生暖かく見守ってあげようよw >>449
お前は優しすぎるんだよなあ
だがそれも良い ここまで盛り上がったら「実は働いてない」なんて言いだしにくいな。斎藤拳。 すぐやめられてナマポ請求されてみ?
俺らの稼ぎがこの豚に支給されるんだぞ? >>452
生ポってそんな簡単にもらえるのか?
それこそブゥゥゥヴァーッ!(腕燃えた!!)って状況じゃないと無理じゃね? > 自分でエッチングした基盤に半田してラジオ作ったりとかしてない世代なら
これってラジオの製作とか初歩のラジオを愛読してる世代じゃね?w >>453
それは労災じゃね?w
なんか知らないけど、会社勤めしててやめたら
ナマポ権利発生
自己の理由か会社がこけたって場合で期間変わると聞いた事あるし
はぁ?思ったが・・・定年で終わった場合でも、数ヶ月はもらえるらしい。 >>454
そのての本は知らないが
俺の学校はそういったことやってた学校だったんだよw
携帯があるのにCQCQとかモールスなんておかしいよなw >>456
そうなのか
俺は兄貴がそういうのに嵌ってたから真似て自分で回路君で遊んでたよ
間違えて5石スーパーとかねw HP(ヒューレットパッカード)ってだいたいPCのメーカーって認識な人多いしょ?
俺は、電圧・電流・周波数計のメーカーって認識w
横浜ヒューレットパッカードってのはそういった機器作ってて
学校で使ってたんだよなぁ〜w うげっ
今ググッテ見たら横浜じゃなくて横河ヒューレット・パッカードだったwww HPの計測機部門はとうの昔にアジレントで分離して今はキーサイトだろ >>458
横河ってなんだったっけ
かなり昔HPと仕事してたよ >458
HPはテクトロと同様測定器メーカーという印象 少なくともHPがPCだけじゃなくて測定器もって知ってる人いてうれしいwww >>464
でも、重機の制御の話だからずいぶん昔だわw
落っこちたら溶けちゃうようなデカい炉の制御系やってた頃だ
わりと好印象な人多かったわ横河HPの人たち なんかバンパーカバーとリップの価格が答えられなくて
暴れてるだけの無知がいるみたいだが、スルーしようw
自慢げに常識だと言い放つなら、その他の質問にも答えてみろよw
ぐぐった知識だけじゃつうようしないぞw
あ゛ーーーー相手してしまったwwww
酔っ払ったなw 豚君
しっかり働いていい車買って軽なんて見下すくらいなれよw
ぃゃぃゃ
ここのスレの人は軽コンだからって基本見下したりはしてないんだけどさw
今までの暴言に対して対処してただけだからw
俺がNboxとNワゴン どっちか買え言われたらNワゴン買うと思うよw >>467
でも俺バンパーカバーって表現しらんかったぞw
このスレで知ったw >>469
昔の車は別で、今の車ってのはデザインの一部だから
あれは正確にはバンパーばゃなくてバンパーカバーなんだよw
こんなうんちくはどうでもいいし、一般的にはバンパーでOK >468
俺も世界にその2車種しかなければN-WGNにするわwww てかなんでN-WGNとN-BOXなんだよ
ふざけんなよw Nokura - Wakiga Golila Neet 良いじゃないか、ハッチバックと呼べるし、フロアシフトだし、ベンチシートじゃないし、DQN色ではないし、安いし
Nワゴンより100倍マシ
しかし世界最高とか言うなよwww で、アリオンに金かけるんだったら、マークxか86かBRZいけるやん?
って話が、250マークxはアレだし、brzは予算足らんし、ってことに
http://www.modellista.co.jp/product/markx/selection/image/exterior_01l.jpg
バレーノは全くと言っていいほどパーツなさすぎなw ご近所に2台マークx並んでると、まじで社用車って思われるしなw
どんだけマークx好きやねんて思われそうw ケツネとタヌキチとわんわんおとクロヒョウで動物園だわ たったこれだけでパンチラフェイスが解消できるんだもんな
って考えると変態紳士として、あるまじきシールペッタンガーニッシュ(案)ではあるのか
まあ身内だからな…
他人だったら絶対領域ちっくなことしないでそのままパンチラフェイス乗れよって言えるのだがなwww >>488
CVTなんだよ…
あと10万のせたら6ATだったのにな… 完全な偏見だけど3気筒ターボってのもな
ターボとノンターボを乗り比べる以前に、うちにあるバカげたパワー車と比べると
結果、燃費重視になるんだとwちぇ アルトワークスをこないだディスっちゃったけど
ECU書き換えやらタービン交換なんかが熟成してきて100馬力だと?www >>491
タラレバ言ったらきりないし
絶対やるならいいが、やらないっての基準で見てたほうがいいかもよ。 整備中のN-BOXがあるけど、N-WGNもあんな感じでコンポが詰まってるのかな
だと整備性はかなりよさそうだ
やっぱり速いよN-WG タントはツインターボでも採用しないと永遠にN-WGNには勝てないよ
ってかカテゴリが違うんだからBOXと比べなさいって話 とうの昔に負けてるし、将来的にも勝てそうにない
ともに1豚車なのだから比較対象として丁度いい
0−100km/h
タントカスタムターボ:13.0秒
N-WGNカスタムターボ:13.9秒 ←デブゴン号
http://i.imgur.com/qkIC16D.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=WwcoKF6lCXQ
http://www.n☆icovideo.jp/watch/sm24943370 ←デブゴン号
そもそもN−WGN速さを競うための乗り物じゃなくて
いかにお買い物などで荷物がたくさん積めて便利に使えるか燃費が良いかが
主目的なのはこの通り。ただ積載性もタントには負けっぱなしだけどね
良い紹介動画だな
https://youtu.be/OBUhBBVD8LU
https://youtu.be/P13rgl9gLiU ケツオナデブまだおったんか
まだ妄想癖治してないのか?
仕事中も気持ち悪くニヤついてんだろうなぁ >>496
挙句にエンジンは珍エンジンとして
残念がられる始末だからね
S660の失敗はこれに尽きるね 神エンジンだから18万キロ到達車が存在するんだよなw 言われた事すぐに反発する糞ガキらしい反応だこと
仕事に就けて舞い上がってんのか?デブ
たった一日で粋がるなよ?豚
418 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f0f-/6qz) sage 2017/05/26(金) 19:49:47.18 ID:nFtKQ8g80
ピッチは少ないんですがね
500 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f0f-/6qz) sage 2017/05/27(土) 21:26:41.65 ID:YR2NV+ya0
神エンジンだから18万キロ到達車が存在するんだよなw いまとなってはホンダ車が丈夫で
ほかのメーカーの車が脆いんだよな K6Aなどの名エンジンはそれどころじゃ無いのでね
お買い物カスタムエンジンをちびちび使って何が神なんだろうか?
40-40-40の珍走なら軽く20万kmは持つだろうねぇ
チンケな誇り(ホコリ)が舞っても誰も羨ましくは思わないもんなぁ 言い分が本当なら30万40万がゴロゴロあっていいはずなんだけどなぁ デブって一般人がそこまで走ったら普通は
車を買い換える事を知らないのか?
チューニングされたような個体だとメーター交換されてるのもあるから
20万kmは超えてるのもあるだろうがよ
チンケな珍走で持たせてさぞや誇らしいでしょうなぁ
しかも他人の功績()だからな
ママの車で粋がる豚らしい メーター改ざんですねわかりますwww
メーター交換ならオド引き継ぎするはずだろうに 最高の音は最高のエンジンの状態で出るからな
低回転でばっかりあたりついてるようなエンジンでは高回転ではただの雑音にしかならん ん?何の話だ?このデブ
何故いきなり低回転ばかり使った事になってんのだ?
お前のクソどうでも良い車のエンジン音なんて
気にした事無いけどな 知能や精神に関わるたくさんの障害や病気を持つこの豚は一体何年同じ話を繰り返すのだろう
たかが150万程度の軽ミニバンでここまで熱く語れるなんて軽かコンパクトぐらいしか乗った事無いってすぐわかる
ハイパフォーマンスカーとか乗ったらどれだけ興奮する事か さっそく妄想が始まったなこの豚
話してもない事を突然ブヒブヒ喚き始めるからな
余程日中暇だったのか?この子豚はw あのゴミワゴンを何年乗る気だこの豚は
あんなの崖から捨てて中古のスープラでも買ったほうがよっぽども楽しいわ >>513
チマチマ走って持たせた他人のレビュー見ただけで
この無駄な尊大っぷりだからな
18万km(笑)
世界の広さには到底及ばんなぁ
豚自身の月給の間違いか?18万ってwwww 豚の頭に思い浮かんだ数字もきっと
他の現実の数字と混同したのかもしれんな
165km/h → 165cm(身長)
18万km → 月給18万円 ペダルを3cm踏むだけで鬼加速というのも
自分のチンチンの長さだったんじゃねーの?wwww
カービィとナニするには丁度良いんだろうけどさ 122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-cm4/) [sage] :2017/05/24(水) 09:53:00.16 ID:Z0ykk0920
お前らとはおさらばだなw
2ちゃん三昧楽しんでろw >>520
結局のところ豚は「おまえら」が居ないと駄目なんだよな
現実では珍獣扱いされて禄に自己顕示欲を満たせないもんなぁ 集合写真のあの老け込んだ不満そうな面構えからも良く分かるわなw 291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-cm4/) [sage] :2017/05/24(水) 18:25:20.55 ID:Z0ykk0920
事実ハイブリッドカーは燃費よりモーター過給での走りを楽しむ車だしな 66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-qfAx) [sage] :2017/05/24(水) 08:57:04.06 ID:Z0ykk0920
ハイブリッドはターボ
なぜなら
ターボは排ガスを利用して出力をアシストする装置
ハイブリッドはモーターで出力をアシストする装置
いずれも結果としては高い出力を得ることができるな。
ハイブリッドはバッテリーなどで重量がかなり増える点と
バッテリー切れたら出力を得られないという弱点があるがターボのようにより多くの空気を燃やすためにより多くの燃料を燃やす必要がないという利点がある この写真じゃ俺の魅力が分からないじゃないか…ブヒブヒ
周りの身長が高いのは俺を目立たなくする為の工作活動か?ブヒブヒ
就職活動とかやるまでも無かったはずなんだけどな
やっぱりアイツらのせいか?ブヒブヒ
当てつけ共に制裁する一年にしてやるかブヒブヒ
あと、カービィエロいブヒブヒ ん?豚は電動アシストバイブでぶぃ〜んと過給してるのか?
ケツ圧高めて何をしようというのかね? デブは明日に備えて充電中かな?
貯まった加給を一気に開放という珍理論と予想ww N-WGNを買い物カー買い物カーうるさいけどよ
1万円買ってトランク・荷室に収まらずリアシート立ててリアシートの上や足元にまで荷物があふれたわ
お買い物カーと言い張るなら1万買って全部荷室に入ってくれないとな
コンパクトだと行けそうだが 何を買ったのか説明しないとイメージが沸かないだろう
馬鹿かwww 1万円でどんなかさばるもの買ったか知らないけど
後席に荷物置くくらいなら後席倒せばいいのに
ミニバンではなくてハッチバックなんだろ? スーパーの買い物で1万て、たかが知れてるだろ
スーパー以下の安売り品で大量にモノ漁ればそりゃ溢れるんじゃね?
シート倒せば良いし、単に積み方が下手くそなだけ
100均で一万分でも仕入れたか?プアマンよ
つか、豚野郎要素が微塵も感じられんけどな > 1万円買ってトランク・荷室に収まらずリアシート立ててリアシートの上や足元にまで荷物があふれたわ
これは「1万円」という商品を買ったんだよ
何言ってるか分からないだろ?
つまりキチガイってこったw 後部座席倒すだけの能も無いんだなぁ
やっぱり豚の頓珍漢なレビュー()はあてにならんね >>535
それならコンでも積めるだろw
きっとコーラじゃね? >>531
なんでシート立てるんだろうな意味わからんなw
↓↓↓↓↓↓ や っ ぱ こ い つ バ カ ↓ ↓↓ ↓ ↓ ↓ ↓
> 1万円買ってトランク・荷室に収まらずリアシート立ててリアシートの上や足元にまで荷物があふれたわ 上に出てた動画見て初めて知ったんだけど
Nワゴン(他にもあるかはシラン)の後部座席って
両方いっぺんに前後スライドするみたいだなw N−WGNのような軽三二バンのお買いものカーで積みきれないなら
普通はもうトラック借りるか配達頼むしかないだろう 社会に出てぶっ叩かれてやっと少しは世の常識を理解したと思ったらこれだもの
世の常識
N-WGNはお買い物カーである。 >>529
>N-WGNを買い物カー買い物カーうるさいけどよ
>1万円買ってトランク・荷室に収まらずリアシート立ててリアシートの上や足元にまで荷物があふれたわ
>お買い物カーと言い張るなら1万買って全部荷室に入ってくれないとな
>コンパクトだと行けそうだが
こんな日本語で働けるの? リアシートは倒すだけが使い道じゃないってのをわかっていないようで
1万買ったって1万分の日用品な
食品やトイペとか、九州君ならわかるだろう? 一万円分のトイレットペーパー買ったら車に積みきれなかったんだけど! 心のマブ達、九州君wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
> 548 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f0f-/6qz)[sage] 投稿日:2017/05/28(日) 18:09:50.86 ID:IvnIK1oW0
> リアシートは倒すだけが使い道じゃないってのをわかっていないようで
> 1万買ったって1万分の日用品な
> 食品やトイペとか、九州君ならわかるだろう? このデブ
イキナリハッスルノイズ出すかと思ったら重要なことは言い忘れ
後から付けたしするまで数時間もネタを考えてるとか無能すぎ
しかもツマラン
はい首ね ホウレンソウが出来ないなんて無理ゲーレベルだろwww ハートチップルだったら少し認めてやった
今日食ったwやっぱうめえw こんな日本語で働けるの?
>548
>リアシートは倒すだけが使い道じゃないってのをわかっていないようで
>1万買ったって1万分の日用品な
>食品やトイペとか、九州君ならわかるだろう? ブゥゥゥヴァーッ!(トイペなかった!)
またケツが生理かよ気持ち悪い豚野郎め ダイハツハイゼットキャディーなら載るよ(^:ω:^) やはりN-WGNはハッチバックっていう車種なんだよな つまらんゴミだな、ほんと
仕事に疲れて元々少ない頭も使えなくなった模様 ホントつまらんゴミだなお前ら
なにか書けば文句たらたら文句ばっかり
オワコンだな >文句たらたら文句ばっかり
何か書くとおかしな日本語ばかりの
デブゴンだな >>548
いーや、わからん。
荷室から溢れさせる要素がどこにも見当たらん。
食品<トイレットペーパー? まさか、もう給料もらっちゃった設定なのか?
まさかの日雇いアピール? 妬む?俺の車と軽のミニバン交換してくれって言われても絶対にお断りだが 言い返せなくて僅か4レスでこのザマ
「N-WGNはミニバン型軽自動車ということを認めます」宣言と同義
> ホントつまらんゴミだなお前ら
> なにか書けば文句たらたら文句ばっかり
> オワコンだな 僻みの意味も理解してない模様
やはり日本語能力に問題があるデブ >>576
それでも合ってるわな
豚の感情は
妬み、僻み、嫉み、辛み、恨み
ほぼ全てカバーしてるカバ豚野郎 あなたが猪苗代湖に落としたのは軽のミニバンですか?それともニスモノートですか?
豚「ブッヒー!(ニスモノート!)」 とりたてぶ、このブゥゥゥヴァーッ!(ニスモ?!?!)を何とかしないと
65 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de0f-Y1D8)[sage] 投稿日:2017/04/24(月) 23:47:06.45 ID:g6idnb/i0
とりたてぶこのバカどものおかげで日本製に興味なくなたーよ
でも日本タイヤ以外はなかなか売ってないという事実 とんぼ返りな?w
お前は軽を崇め奉っていたわけだがこの度、調子乗ってコンパクチョンに身を翻す為に無為に働くわけ
軸がブレブレだし、結局軽はダメと認めたわけ→敗者
496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5cd8-lsIp)[sage] 投稿日:2016/10/10(月) 13:48:53.77 ID:R+SBdf4Z0
コンパクトの燃費がいいっていうのは
1.2L以下の低排気量やHV、ディーゼルくらいなんじゃないかなぁ
走る距離も環境もあるが、
それ以上の排気量からは燃費的にダメージ
>>495
トンボ返ししかしないのか N-WGNの兆ストロングなブレーキに酔いしれるねぇ
100-0距離は12インチディスク仕様で40.3Mだから
13インチディスクだったら70kg重かろうともっと縮まってるな タイヤをロックさせることも出来ないブレーキが付いてるんじゃなきゃ、ブレーキ性能上げても制動距離は変わらねーぞ
フェードはしにくくはなるが 昼間に暴れてないとこ見ると、まだ首にはなってないようだな。 さっきロックして黒いマークが出たな
だからロックさせることはできるな。 ABSあってブラックマーク残るってどういうことなんだろうね Nワゴンのブレーキが超ストロングなら、俺のカレラ4Sはどうなるんだろう もし鈴鹿フルコース走っててN-WGNが5周でブレーキおかしくなるなら
500周くらいでおかしくなるのがカレラだろう? >>594
P7ってエコピアよりずっとハイグリップだけどそれで勝ったつもりか? もちろんブレーキ素材とか違うから同一視なんてできないんだけどな
それで勝ったつもりか? >>597
誰と戦ってるの?w
デブゴン君のN−WGNはタントにすら負けてるよ
自ら負けを証明している>>496 >>597
これで僻んでんのはお前だと証明されたな
前から言ってたもんな軽のミニバンを差別するなってな
なんつうかマグナキッド君とカワサキオヤジのコピペかよって感じ? 価値も負けもお前の軽のミニバンと俺の欧州車じゃ最初から話にならんよwww
お前のは2桁秒の軽自動車、お前曰く160出るらしいが、0ー160に何時間かかるの?www 6月〜の日用品値上げ前に
2日分の日当をはたいてトイレットペーパーを買い占めたんだろう
やっぱりお買い物カーじゃないか N-WGNは9.8秒だと証明されてるからな
https://www.youtube.com/watch?v=0OmJaiZh28A
同じFFは同じFFで競ってどうぞ
やっぱり軽のミニバンとか書き込む馬鹿野郎は頭がおかしい 車名にワゴンと付く軽自動車で走り?兆ストロングなブレーキ?
2t超のボディで200km/h超からでも安全に止まれるブレーキならそうかもな
それよりもっと日本語勉強しろやチョン
通名使ってんじゃねえぞキモオタ N-WGNが9.8秒だから、タントは13秒
「同じ条件(FF)で同じ結果(メーター読み)」だから文句は言えないぞ? AXEはやっぱり軽は邪魔とか言って172km/h出してたわけか
つか今になっても高速道路から「ドライバーさんパトカーに続いてくださーい」とか言われてんじゃねーよお前みたいなラグ車 デブが乗った4WDのカスタボだとドライバーの重量のせいなのか13秒掛かる >>603
残念だけど軽ミニバンじゃないと思ってるのはお前1人だからどうでもいい
この前散々論破されて豚走したのにまた忘れたのか
薬の飲みすぎだ
安定剤や抗うつ剤もっと減らせ
でも減らしたらお前は幼女誘拐とか間違いなくするから精神病院に隔離されろメンヘラ >>607
お前の車も何時間もかけて160km/h(笑)出したんだろお互い様だな( ´∀`)ヵヵヵ
でも残念だけどその軽ミニバンのブレーキじゃ迅速に止まれないけどな( ´∀`)ヵヵヵ >>603
デブゴン君の車両総重量1豚の4WDでしょ?
だから1d同士で比較するのが正しいだろうに
タントカスタムはFFで1d、デブゴン君のN−WGNも1豚
比較対象としては正しい >>607
>AXEはやっぱり軽は邪魔とか言って172km/h出してたわけか
>つか今になっても高速道路から「ドライバーさんパトカーに続いてくださーい」とか言われてんじゃねーよお前みたいなラグ車
性能の話をしてるのにすぐに自分の都合の良い方向に論点をずらす。
そして何度説明されても肝心な事は覚えない。
で?お前のブレーキはendlessか?ブレンボか?
なんて書いてあるか読んでこいwwwwwww はいAXEさっそく破壊しましたwww
そんな軽ミニバン亡者なんていらないんで話を戻すと、
同じ駆動形式で比べるべきじゃなかろうか?
FFと4WDで性能が大きく違うからなぁ
どれくらい違うって、アルトワークスの4WD車がN-WGNのFF車に負けるほど FFと4WDでは走りも変わってくるからなぁ
4WDでは重量的デバフを負う代わりに重量増分がばね下であり圧倒的走行安定性を誇ったり
低ミュー路面でパワースライドが出来たりするか
それだけでもFFと4WDを一列に並べるのはよくない なるほど。FFのタントに負ける鈍亀カーの4WDのNワゴンカスタボなんて問題外ってことだな で、お前曰くすぽーつはっちのNワゴンは0ー160何時間? 4WDでは11.7秒だからなぁ
しかも「GPS読み」で 軽自動車のブレーキなんて最もプアに決まってるだろ
世の中の仕組みが分かれば車に詳しくない人でもそう思うのがわからんのかこの豚は
なんでたかが(軽ミニバン)のブレーキにコストかけるの?理由は?
もう一度聞くぞ?安物の貧乏人でも買える安全性皆無の日本だけのガラパゴス規格の車のブレーキになんでコストをかける必要があるの?
アルトワークスやS660とはカテゴリー違うのにいつまで勘違いしてんのお前?
何度言われても何で覚えられないバカなの?w 12インチソリッドディスクブレーキで40m近くで止まっちゃってるんだから
いい加減認めなよ
見苦しいぞ アルトワークスとN-WGNは同じカテゴリなのにいつまで勘違いしてるんだ? >>613
>はいAXEさっそく破壊しましたwww
>そんな軽ミニバン亡者なんていらないんで話を戻すと、
>同じ駆動形式で比べるべきじゃなかろうか?
>FFと4WDで性能が大きく違うからなぁ
>どれくらい違うって、アルトワークスの4WD車がN-WGNのFF車に負けるほど
質問に答えられず豚走
お前の車のブレーキはどこの会社が生産したブレーキ???
答えたくないだろうなぁwwwwwwww
破壊とか言って誤魔化して逃げるなよ豚w
ブレーキがどこ製か聞いてるだけだよ?
何か気に障った?w 普通車乗りからそうかもしれんが・・・
>>622
お前・・それワークススレで言ってこいよw >>622
>アルトワークスとN-WGNは同じカテゴリなのにいつまで勘違いしてるんだ?
その豚神話はソースも沢山出されてことごとく破壊されてるのに、もはや何の根拠も無しに言ってるだけだもんな
本当にお前って3歩歩いたら忘れるの? エコタイヤで40m
セカンドグレードで37mで止まるBMW
バリバリのスポーツタイヤで35m・・・
しょっぺぇ >>626
ワークススレ荒らす意味はないけど、信じたくない未来があるなら言って来れば?
例え否定されたってアルトワークスと同列に並べるけどな 何でヴェイロンが出てくるんだ?ヴェイロン乗りスレにいるのか?
お前は35GTRすら一生買えないんだからヴェイロンとか軽々しく口にするなよ >>628
タイヤって停止距離を基準にして開発してるの? >>629
>>>626
>ワークススレ荒らす意味はないけど、信じたくない未来があるなら言って来れば?
>例え否定されたってアルトワークスと同列に並べるけどな
文章に自信のなさが現れてるぞ
ワークススレ行ってこいマヂキチ扱いされるぞ。
扱いじゃなくて真のマジキチだけど ぶっちゃけN-WGNのブレーキはパッドをエンドレスとかに変えてもあまり実感出来ないレベルで
強烈なパッド入ってるんじゃなかろうか
でなければあんな短距離では止まれんよ
軽なら同じブレーキシステム使ってると思ってんのか 俺の車の場合だ
https://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&rct=j&url=%23&ved=0ahUKEwianKLDkJXUAhVHhrwKHbqeDzAQxa8BCCQwBA&usg=AFQjCNF1sHlk2z9QIx28jtvfnGP_UlkifA&sig2=II-CUchgZFoKVHfoKh7jAA
Nワゴンは160までどんくらいなの?www
遅すぎて答えられない? リアドラムブレーキのスポーツカー(笑)
なぜそこをコストダウンするんでしょうね >>631
後輪がちっさいドラムでもこれだからな
>>632
オリンピックでドーピングするようなもんでしょ?
開発とかの話になる理由が意味不明 >>634
ぶっちゃけ、ABSついててフェードさせない運転してたら
前後ドラムのが短距離で止まれるんじゃね? サーキットで走ったらあっという間にフェード発生するんだろうな >>640
そうだろうけど現実的にすぐフェードしちゃうんじゃねぇ? こいつは弄った社外のブレーキが温まってる時に愛車の軽ミニバン並にガツンと踏んだらタコ踊りしまくってハイサイド食らって死ぬだろうな
本当に強力なキャリパーやパッド、ディスクを知らないってのがよくわかる。
35Rや高級車のブレーキよーく見たことすらないだろ?
お前のがおもちゃに見えるよ
あ、見えるじゃなくておもちゃか >>643
あんたはブレーキ冷やそうとか気にかけて運転してるんだろ?
ならいいんじゃね? 軽ミニバンでブレーキ冷やすこと意識してるのクソワロタ >>646
あれは笑ったよねw
一般人が普段一般道でそんなこと考えないってwww そんなにブレーキ性能が高いのなら
N−WGNもアルトワークスのように
ワンメイクレースに一つも開催されてるだろうに
それもなし
まあ鈍重な4wdのN−WGNじゃタントのワンメイクレースに参加させてもらうくらいが
丁度いいだろう >>645
ブレーキ冷やすっていうか
そもそも無駄に踏んでないだけだけどな?
坂道下るときに踏みっぱなししてるとでも思われてるのか?
そんな事すれば軽どころかフラグ車でもレースカーでもいずれフェードするわ 以前どっかの板にリンク貼ってあったベストモータリングだかの動画で
軽ワゴン対決ってサーキットでレースしてたのがあったが
どの車種かは忘れたが、すげえぇぇぇぇぇ
全コーナーアクセルべた踏みで行ける!って笑ってたなw >>647
しかも軽ミニバンでwwwww
イニDの世界に入り込んじゃってんのかな?w
心配しなくてもそんな鈍重なワゴン車なら心配いらないよ^ ^
しかし車にWGNって名前付いてるのにホットハッチって何?ワゴンって車の名前そのものが意思表示してるのにお前知恵遅れ?
脳神経外科行ってこい そりゃぁアルティメットエアロにワンメイクがないのも同じ理由だなw インプワゴンやランエボワゴン、
RS6アバントを見ても>>651が言えるなら食わず嫌い王 >>649
そこはちゃんとわかってるし、認めてるよw
峠とかだと1〜2分ずーーーっとブレーキランプ点灯させてるバカが多いが
君は違うと思ってる。 160でないということでいいね
空想妄想はやめろよ鈍亀www >>649
>>>645
>ブレーキ冷やすっていうか
>そもそも無駄に踏んでないだけだけどな?
>坂道下るときに踏みっぱなししてるとでも思われてるのか?
>そんな事すれば軽どころかフラグ車でもレースカーでもいずれフェードするわ
そんな事は皆無意識で当たり前にやってる事なので当初わざわざ話題にあげたお前が馬鹿
以上 >>654
それそれwww
見てて楽しそうだよなw >>653
あのーそれらは軽ですか?
馬力もコンセプトもお前の軽ミニバンと一緒にするなんて失礼過ぎる車種ですが?
だから応用の効かないバカって言われるんだよお前は。
揚げ足取ったつもりがまた馬鹿を露呈しておつかレーション 160は計算値で出ることが確定したから
もう言い逃れはできないぞ?
根拠は
N-BOXの魚拓とN-WGNのプレスリリース、
物体が空気抵抗に抗う条件では空気抵抗速度の3乗に比例(=スペックの3乗根に比例)する事実 軽ミニバンと言うこと自体が失礼だというのにガンスルーするあたり
もはや悪質な北 >>662
チョンは都合によって日本人のふりをする この豚、ことあるごとにアルトワークス引き合いに出すが同列視してんのかね?
軽のミニバンお買い物カーと比較されたらアルトワークス泣くぞwww
せいぜいライバルはワゴンRだろ >661
で、0ー160までどれくらいかかるのよ? >>661
マジレスすると、NワゴンがMTかATなら160Km/h出るのかもしれない。
だが、君のはCVTだろ?
1500ccのデミスポCVTだと160ぎりぎり
同じ1500でもMTのGPターボは180でリミッターきいた
反則だが、1600のファミリアでもCRXでも180出た。
たぶん、君がCVTのままなら160Km/hはきついと思う。 こいつって自分の車のブレーキすら知らなかったくせによく恥ずかしげもなくストロングブレーキとか吠えられるよな
恥かいたこととか忘れちゃうの?便利な脳みそだな。
160km/hのことも完全に論破されたのにそれも忘れた?そもそもこの豚初めは200km/h出るって言い張ってたからな。
理論上はとか 可能だろう とかたられば好きだよなお前
フルノーマルのお前の車で1人でもYOUTUBEでサーキットで160km/h動画出してる奴が居ても不思議じゃないと思うけど、1人もおらんな。
第一人者になってみれば?
口だけ精神障害者( ´∀`)ヵヵヵ >>664
豚はアルトワークスが嫌いだし勝手にライバル視してる。でもアルトワークスは軽ミニバンなんぞ眼中にないし全く相手にしてない。 N-BOXの最高速度が140km/hとして、
:全幅一致、全高の差が約0.9305倍、3乗根で0.976
:車重の差は約0.893、3乗根で0.963
:BOXの抵抗係数0.4の場合WGNが0.3で0.75倍、3乗根で0.908
結果140÷0.976÷0.963÷0.908≒164
N-WGNの最高速度は164km/h
って計算ずくで出せますからw もしN-WGNがミニバンならアルトワークスもミニバン
サイズも用途も大して変わらない
たかが十数センチの全高の差で差別してるだけ >>672
>N-BOXの最高速度が140km/hとして、
>:全幅一致、全高の差が約0.9305倍、3乗根で0.976
>:車重の差は約0.893、3乗根で0.963
>:BOXの抵抗係数0.4の場合WGNが0.3で0.75倍、3乗根で0.908
>結果140÷0.976÷0.963÷0.908≒164
>N-WGNの最高速度は164km/h
>って計算ずくで出せますからw
ごたくはいいからサーキット行って出せよ
出るんだろ? N-BOXはCVTで140km/h出てるもんね
で、スペックの3乗根が速度差になるから
計算して160km/h超えくらいに育つという
同じCVTだし仕方がないね >>673
座高を言われてふんがいしてるなら
レカロとか買ったら゜? >>653
インプワゴンやランエボワゴンとやらをホットハッチと呼んでる人が居るの? >>673
軽自動車はおろか乗用車の10数センチがどれだけでかいかわかってねえんだよこの豚は
ってかわかってて言ってるんだよな?車幅180センチの車は不安で運転できないんだもんな( ´∀`) >>674
N−BOXの最高速度が140km・hという根拠は? 実際の値は?www
0.4とか0.3とか仮定が多いなwww
それで論文出したら却下だわなwww
それとお前のお得意のギア比がN-boxと同じだったっけ? 64馬力の車が160km/h出るとして
308馬力の車がその性能差の3乗根0.59で割った271km/h出るのは
自然なことだろう?
重量や面積などは考えていないが >>675
俺も詳しくは知らないし、興味も無い足くるまたせったからか
CVTってのはこんなもんなんだろうなって思った。 >>677
GRBをホットハッチと言ってる人はいるだろう?
>>679
N-WGNをN-BOXとガチ間違えしてこんなものを貼り付けまくった荒らしがいてだな
http://www.automobile-catalog.com/car/2011/1604555/honda_n-box_custom_g_turbo_4wd.html
>>680
上に同じ
0.4と書かれているだろう?
N-WGNは低全高軽と同じ空気抵抗(係数×面積)なのだから0.3以下は確定 >>653
>インプワゴンやランエボワゴン、
>RS6アバントを見ても>>651が言えるなら食わず嫌い王
それらの車種はハッチバックなのか?
質問に答えてくれる? >681から読み取れるのはNワゴンが遅いのは無理もないだろう、とデブが自供したってことだな 1545と1675なんて大して変わってないだろう?
たったの13センチ
アルトと言えば1500にもかかわらずすっころんだんだろう? たいして変わってないと思いたいのはお前の願望、事実ではないwww >>686
>>>677
>GRBをホットハッチと言ってる人はいるだろう?
>
>>>679
>N-WGNをN-BOXとガチ間違えしてこんなものを貼り付けまくった荒らしがいてだな
>http://www.automobile-catalog.com/car/2011/1604555/honda_n-box_custom_g_turbo_4wd.html
>>>680
>上に同じ
>0.4と書かれているだろう?
>N-WGNは低全高軽と同じ空気抵抗(係数×面積)なのだから0.3以下は確定
確定。とか◯◯は絶対な事実って言葉を簡単に使って毎回ひっくり返されてるよな
っつーかサーキット行って出したくなるだろ普通は?俺ならそう思うが?
何故それができない?
で、周りに口だけだからなって烙印押されるのよ。
行動伴わないんだからこれいたしかたない。 >>686
おっ、ちゃんと覚えていたじゃんw
デブゴン君にしては上出来だ >>161
まぁ、6速MTで安いってのでいいにら15MBがいんじゃね?
そう言う自分の増車しようん悩んでるしw インプレッサの最高速度ってどのくらいかな
その308馬力ってのがインプレッサなわけで
実際は重量分デバフって250km/hくらいがせいぜいかな
空気抵抗と重量がN-WGNと同じなら271km/h出そうだ(その場合ギア比が邪魔して吹けきるが) 「ぼくの車は近所走り回ったり通学するのに燃費が良いので助かります」とか言ってれば愛されるのにな
まきとに残念な性格 軽ミニバンなんて言ってるのはAXEと愉快な仲間たちだけ
こいつらの願望でしかない ただ、下取り気にしなくて中古゜むでもいいなら
35Rなんて安くていいよなw
俺は”スカイライン゜って名がほしいからR34しか眼中にないけどなw >>701
これが根拠とか笑わせてくれる
どこが根拠だ >>702
何て書いてあるんだよ?
声出して読んでみ あながち
空気抵抗は速度の3乗に比例する=速度はスペックの3乗根に比例する
は間違っていないな 「ぼくの車は軽ミニバンで室内も広く荷物もそれなりに積めるので便利です」とか言ってれば、謙虚なやつと好かれるのにな 軽ミニバンとか言ってる奴は軽乗りに乗員数違反で捕まってしまえって言ってるのと同じ 全長が5090mmと5212mmでLSとLSロングと全く別に売るんだぞ。当然価格も全くちがう。センチュリーにしかりベンツS ClassもS600とS600lの長さの違いはそんなもんだ。
10数センチがどれだけ車の世界では大きいかってわかったか?
フォーミュラーカーにの規格に至ってはmm単位の制限なんて当たり前。
まぁお前の軽ミニバンの高さが10センチ変わっても走り(笑)には影響ないかもなw >704
俺には「軽ミニバン筑波バトル」と読めるが おぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ
琢磨 インディ勝ったのか? たかが10数センチを過大表現するクズの図
そこまで軽乗りに乗員数違反握らせたいか
キチガイが >>712
いやぁそれはお前の眼房だろう?
俺は真実の化身だし >>716
否、俺は勝者だろう?
敗者が何をはいつくばってるのか意味不明だが >>698
>軽ミニバンなんて言ってるのはAXEと愉快な仲間たちだけ
>こいつらの願望でしかない
いや、世の中で認知されてるよ。お前みたいなキチガイと社団法人の軽自動車協会どっち信じるか?って言われたらまともな人はどっちを信じるよ?
お前1人で違うと壁に向かって喋ってればいいだろ
他人に強要するなよお前がよく言ってた強要罪だぞ(笑) >>702
>>>701
>これが根拠とか笑わせてくれる
>どこが根拠だ
これを見て怒るのはお前だけってことだよ馬鹿 これ以上違反推奨者に構ってたら起きれないから
寝るか 軽なら現行アルトF-MT 85万円
コンパクトなら現行スイフトXG-MT 135万円
これらならまあ引き分け。どっちも運転が楽しくコスパ素晴らしい。
この2台以外は全部五十歩百歩。運転たのしゅーない >717
どういう部分が勝ってるの?
お前会津大の就職できない下位3%だろ? どっかにメモしとけ
空気抵抗は速度の3乗に比例するならば
速度はスペックの3乗根に比例する >>721
お前の車が軽ミニバンって書いてあるのはいくらでも出てくるがホットハッチって書いてあるのは一度たりとも出てこないな
お前が1人で吠えてるだけ
定員乗車の話も論破されたのも忘れちゃったか(笑)
本当に便利な脳みそだな( ´∀`)ヵヵヵ よくわかる素アルト
:80扁平の高圧タイヤでひょこひょこ跳ねやすく空気ノイズかなり大きい(Xグレードで改善)
:弱すぎるサスペンションと大きすぎるロール(Xグレードで改善)
:Xグレードで選べなくなるAGS F1だと過去の栄光が邪魔してるのか・・・
ケチョンケチョンいわらまくってるが
世界3大レースで日本のエンジン・ドライバーで勝つってすごいよなw よくわかるアルトターボRS
:アルトXからCVTを取ってAGSを組み、ターボを装着したもの
:おかげでコストは素アルトXから大きく変わらず
:同時に引き継がれる高重心
よくわかるアルトワークス
:ターボRSよりさらに強固なボディ、サスペンション
:MT追加
:5Jホイール化
:レカロ化
:そして跳ね上がるコスト 軽のミニバンで検索してもワンボックスが出るばかり
決着だな >>707
>>>704
>軽ハッチバックなんたらかんたら
ここまで来ると聞き分けの悪い小学生以下
こういう行動をするから誰もお前の話を聞かなくなるってのがわからんのかね
完全に脳に障害抱えてるわ >>708
>軽ミニバンとか言ってる奴は軽乗りに乗員数違反で捕まってしまえって言ってるのと同じ
軽ミニバンだから4人でいいんだよ
斎藤拳君 >>724
空気抵抗は速度の2乗に比例するよ
仕事率は3乗に比例するけど
あと、空気抵抗に重量(質量)は関係ないし、遅い車の最高速度は
空気抵抗以外の(速度の2乗に比例しない)抵抗の影響が大きい >>714
>たかが10数センチを過大表現するクズの図
>そこまで軽乗りに乗員数違反握らせたいか
>キチガイが
はぁ?誰が一言でもそんな事言ったんだよ
乗るのは4人でいいって何百回言われたらわかるんだよ知恵遅れ >>717
>>>716
>否、俺は勝者だろう?
>敗者が何をはいつくばってるのか意味不明だが
自分に嘘つく奴が何に勝てると言うのだ? 軽セダンより容積の大きい多機能な車を軽ミニバンといって何が悪いのか。 聞き分けの悪いクズだなぁ
軽ミニバンなんて存在しないのにまだいうのか
アルトワークスもN-WGNも同じハッチバックだというのに >>730
>軽のミニバンで検索してもワンボックスが出るばかり
>決着だな
散々ヒント出してやって安くタイヤ持ち込み取り付けの店探したけど検索がお粗末すぎて探せなくて、お前の家の近所に良い店見つけたの俺だもんな^ ^ アルトと大して容積が大きくない車をハッチバックといってなにが悪い
それにミニバンは6人乗りなのだから
軽ミニバンは軽規格の6人乗りということ
人数は関係あり
12最以下の子ども6人で無免許運転推奨してんのか 軽ミニバンとか嘘から入ってくるやつに真実が理解できるか? >>742
嘘をつくな
画像の説明文とサイトそのものを見たか? >>66
>ハイブリッドはターボ
>なぜなら
>ターボは排ガスを利用して出力をアシストする装置
>ハイブリッドはモーターで出力をアシストする装置
>いずれも結果としては高い出力を得ることができるな。
>ハイブリッドはバッテリーなどで重量がかなり増える点と
>バッテリー切れたら出力を得られないという弱点があるがターボのようにより多くの空気を燃やすためにより多くの燃料を燃やす必要がないという利点がある
バーカ >>744
はあ?軽ミニバンだから軽のミニバンで画像検索したらN−WGNがすぐに引っ掛かる
アルトワークス出てこない
軽ハッチバックで検索してもN−WGNはすぐ出てこない
おののけ バッテリーとターボを同じと言ったのは斎藤だ、もう忘れたか? まったり少将による軽ミニバンレビュー
http://s.kakaku.com/review/K0000597595/ReviewCD=855413/
バカ自らがアップした車検証の初年度登録からも中古車軽ミニバンとバレた豚野郎
( ´∀`)ヵヵヵ >>187
>greecoは国の定めたサイトじゃないだろうに
>greecoをまるで国家運用みたいな持ち上げ方をするな
お前の言い分はどこのサイトにも誰1人も唱えてすらいない。
世界でお前1人。
軽ミニバンは至る所に書いてあるし他の車板の住民もその呼称を認めているし世間一般でも使われている(プロレーサーの試乗後のレビューでも)
豚は2ちゃん以外で会話をする事が無いので世の中の流れをわかっていない。
ただ息を吐くように嘘を付くのみ
明日から仕事()だっけか?w
( ´∀`)ヵヵヵ エンジン回転数とギア比とタイヤ直径だけで荒唐無稽なお遊びのページ信じて270kmとか言ってたのは斎藤だ、もう忘れたかwww 276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-cm4/) [sage] :2017/05/24(水) 17:41:34.21 ID:Z0ykk0920
そりゃぁハイブリッドカーの値段が高いのはモーターという過給機がついてるからよ 289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-cm4/) [sage] :2017/05/24(水) 18:18:55.53 ID:Z0ykk0920
>>282
動力源はモーターだぞ?
モーターはガソリンで動くとでも思ってるんだろうか 291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0f-cm4/) [sage] :2017/05/24(水) 18:25:20.55 ID:Z0ykk0920
事実ハイブリッドカーは燃費よりモーター過給での走りを楽しむ車だしな >>745
>反社会的分子ってこんなのばっかりだよな
軽のミニバンとかで検索かけてるからだろ
そりゃ出てきたらお前は困るもんな(笑)
おまけにタイヤの時もそうだがこいつの検索エンジンの使い方のバカさ加減といったら幼児以下 >>741
>アルトと大して容積が大きくない車をハッチバックといってなにが悪い
>
>それにミニバンは6人乗りなのだから
>軽ミニバンは軽規格の6人乗りということ
>人数は関係あり
>12最以下の子ども6人で無免許運転推奨してんのか
おいコラ糞餓鬼
フリードと初代ステップワゴンの話で思いっきり論破されたのもう忘れたのか知恵遅れ
5人乗りのミニバンもあるし一般社団法人の軽自動車協会がお前の車を軽ミニバンと記してるんだよ。
お前みたいな小僧が何のソースも画像も一切なく、1人で騒いで何か変わるんか?
N-WGNはホットハッチって書いてあるのを一つでも見つけてきた事があるか?
名前からしてSTEP WGNの軽自動車版だろ( ´∀`)ヵヵヵ >>753
あんな車で270km/h出したらバラバラになるわwwwその前に怖くて出せねーし出ねーけどwww
普通に考えたら出ないってわかるのに、なんでわざわざ計算するんだろこの中途半端な理系バカはwww 豚の願望
豚の軽ミニバンを自分以外の全人類の人にホットハッチと思ってもらう事。
が、しかし何の根拠も無い。
どの車板へ行っても、プロレーサーが試乗した後も一般社会でも皆軽ミニバンと呼んでいる。 >>741
ハッチバックと言い張るのは、僕にとってはセダンと言っているに等しいからな。
アンタの言い分じゃ、N-WGNはセダンなんだろ? 今日もまたデブゴン君は袋叩きで
打ちひしがれながら豚走したか 名前にワゴンってついてるのにねぇ
知的障害のある豚相手は疲れる おや?デブは仕事なのにまた夜中までブヒブヒ喚いてたのか?
金貯まったらコンパクトカー買うとか言ってる地点()で
今までの主張に自信がないと言ってるも同然
計算するだけでコンパクトを圧倒すると
分かりきってるのにマーチニスモが欲しいらしい(笑) まったり少佐(斎藤)は軽の宿命とか言って
まだ諦めてる感あったのにな
いつも通りボッチなので調子乗って2chで夜更かし
↓
仕事中に眠くなりミスして怒られてからの
パワハラだ〜と喚き散らして帰宅 >>686
お前のは強烈なダウンフォースが発生するらしいから無理だな そーいや斎藤が見習いやってる溶接って何なんだろうな。MIG?TIG?MAG? バカが軽ミニバンとか言いやがるから耳とかボロボロになってるんだが 目のほうがおかしいだろ
文字がまともに読めないんだから 「ラグビー ナンバー みんから」でGoogle画像検索してみ
コンパクトカーに憧れて白ナンバーに変えた劣等感丸出しの軽ばっかり出てくるからw >>777
軽自動車ナンバーだからダサいだけで、黄色自体は悪くないからな これがダサイかぁ
https://farm6.staticflickr.com/5596/15168946695_101a86bcdc_b.jpg
むしろ白ナンバーとかよりずっとかっこいいと思うけど
軽自動車ナンバー差別は帰ってどうぞ
って、この黄色と黒が日本の軽ナンバーと同じ色味じゃね? 軽ナンバー批判するならこういう欧州の黄色ナンバーも同じように批判しなきゃ
それは差別だろう? バカが上から目線で喋り出すとなんでも駄作に見えるな
ダサダサだ お前は「差別」が好きだなあwww
「差別」じゃなく「区別」だよ
採用でも出来の良い奴と出来の悪い奴は区別するだろ
野菜の出荷でも傷の無い商品になるやつと虫食いの傷んだやつは区別するだろwww 黄色が問題じゃなく、軽自動車専用色を普通車色に変えるというところが笑えるポイントwww
普通車が黄色で、軽自動車が白の世界で、オリンピックがらみで金出して黄色に変える軽がいたら、同じように笑えるよ で、昨日からの宿題「Nワゴンが0ー160到達までの時間を述べよ」は解けたか? 黄色が悪いわけじゃない
「軽自動車用ナンバープレート」って背景があってのダサさだから
軽自動車でも形状変更とかカスタマイズの結果として普通車登録にして全力でやってる人は趣味としてカッコいいと思うけどね
劣等感で飛び付くようにラグビーナンバープレート(笑)で白ナンバー(笑)とかやってるのは最高に寒いしダサい 区別を差別視してるので、ヘイトスピーチ条例に照らし合わせてタイーホだな 近所に1台ある黄色のS660なんか潔くて良いと思うんだがなあ 白ナンバーに変えても、フロントガラスのシールは黄色のまま(笑) >>786
僕も同感だ。
ナンバーの色を変えたところで所詮軽自動車は軽自動車なんだからさ。 このナンバーの件で連想したことは
外国籍のままの在留の人で日本人を装う人はあるが日本人で在留外国人を装う人はまず聞いたことがないということだ
かつて大学時代に堂々と外国籍の本名を名乗っていた友人がいたが潔く誰からも差別なんかされなかったよ やはり文盲の豚だね
「黄色を差別するな」
「欧州車を馬鹿にするのか?」
たまたま軽のナンバーが黄色だったというだけの事
そしてそれを普通車と同じ白に変える滑稽さが焦点
こんな簡単な事も読み取れんのか?キチガイデブ
的外れ過ぎんよ?低能
流石は軽ミニバンの文字をハッチバックと読む
識字能力に著しい障害がある豚は違うね(笑) 書き込みレス数が少ない日はお疲れなんですかね?
タイヤ交換程度でへばるデブには丁度良い運動だね
コーラとポテチを貪り食うだけの怠惰な
日々が無くなってしまってご愁傷様ですわ(笑) おい、デ豚斎藤よ
まだ一週間は折り返し地点()だぞ?
泣き言抜かしてんじゃねーよww
カービィや謎のぬいぐるみはもうお前を守れない
現実を知れデブwwww アルトワークススレに張り付けておいてやったぞデブw
613 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f0f-/6qz)2017/05/29(月) 21:35:48.93 ID:X560Rg2v0
そんな軽ミニバン亡者なんていらないんで話を戻すと、
同じ駆動形式で比べるべきじゃなかろうか?
FFと4WDで性能が大きく違うからなぁ
どれくらい違うって、アルトワークスの4WD車がN-WGNのFF車に負けるほど
622 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f0f-/6qz)2017/05/29(月) 21:42:07.94 ID:X560Rg2v0
アルトワークスとN-WGNは同じカテゴリなのにいつまで勘違いしてるんだ?
629 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f0f-/6qz)2017/05/29(月) 21:47:17.99 ID:X560Rg2v0
>>626
ワークススレ荒らす意味はないけど、信じたくない未来があるなら言って来れば?
例え否定されたってアルトワークスと同列に並べるけどな
673 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f0f-/6qz)2017/05/29(月) 22:19:07.38 ID:X560Rg2v0
もしN-WGNがミニバンならアルトワークスもミニバン
サイズも用途も大して変わらない
たかが十数センチの全高の差で差別してるだけ
729 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f0f-/6qz)2017/05/29(月) 22:51:46.37 ID:X560Rg2v0
よくわかるアルトターボRS
:アルトXからCVTを取ってAGSを組み、ターボを装着したもの
:おかげでコストは素アルトXから大きく変わらず
:同時に引き継がれる高重心
よくわかるアルトワークス
:ターボRSよりさらに強固なボディ、サスペンション
:MT追加
:5Jホイール化
:レカロ化
:そして跳ね上がるコスト > アルトワークスとN-WGNは同じカテゴリなのに
↑確かに同じ軽
だが、問題にしてるのは違うソレジャナイ
バーカw なんでも区別にしたいのはわかった
ヨーロッパ走ってる車は軽自動車とか
同じく走ってる車は恥ずかしいとかいってるのと同じだってことだな
これだから黄色ナンバー嫌いは
https://s.response.jp/article/img/2004/09/01/63282/45518.fullscreen.html
「軽自動車ならば黄色ナンバー」は逆は偽な > 同じく走ってる車は恥ずかしいとかいってるのと同じだってことだな
そうじゃない
何でもかんでも同じだ同じ〜〜ブヒィって言ってるバカがダメ プアマンズステップWGNで別にいいんじゃねえの?
まったく興味ねえしw >>799
軽がたまたま黄色ナンバーだったというのを
どうして欧州車が軽自動車だと主張してると読めるの?
繰り返すけど黄色ナンバーを白に変える滑稽さが焦点
読解力が無い事を自負(自覚)しようか?
黄色自体は問題じゃないんだわ
いつになったら人間になれるんだ?底辺デブ まだブヒブヒ珍論垂れ流す暇があんのか?低能
ったくこんな低レベルな知能でよくまぁ採用されましたな
まだ本格的に仕事覚える以前の段階か?豚
一々上司は小学生レベルの日本語教えてる暇なんかねーんだよ
さっさと仕事覚えろカス
そして無駄な脂肪と贅肉落とせやデブ
そして天引きされた給料の低さに慄け糞ガキ 天引きされた給与明細を見て
不当だ!ブヒブヒするところまで予言しとくw もしブヒブヒしないのであれば、働いてない事とも言えるw 区別と差別の区別がつかないのかwww
豚には難しかったかwww 被害者気取りが凄すぎて昼休みに無駄に憤怒してんだろうな
ようは、見栄張って白ナンバーにしても軽自動車は軽ってことでしかない
だからどうしたの?って話なんだけどなw 2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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https://login.2ch.net/login.php > 811 名前:あぼ〜ん[NGName:オッペケ Sr] 投稿日:あぼ〜ん
見てやったのにがっかりだ ほらみたことか
アルトワークスのスレで完全にスルーされたぞw
つまり、あまりにバカすぎて話にならないw 聞き分けができてないな
海外に黄色ナンバーが普通にあるのを知らずに黄色ナンバー嫌いしてるだけだろ?
軽だから黄色ナンバーとかEU忘れた日本かぶれでしかないだろ
黄色バカにしてるってEUバカにしてんのと同じだろ
バカか? どうして知らないと思ってんだよ
お前じゃねーんだから何もかも知ってるだろってどうして思わないのだ
だからお前はバカなんだよ これ、お前らだけでなく黄色ナンバー嫌いの軽乗りにも言ってるからな?
普通車に黄色ナンバー付けられねぇかなぁ 何、掟を破ろうとしてんだよデブ
社会人になったんだから、少しは配慮っちゅーもんを意識しろバカ アルトワークススレに車板荒らしが書き込んだところで無視されて終わるのは火を見ても明らか
荒らしたければ勝手にすれば?
ワークス乗りにはなんの考慮もないけど
アルトワークスとN-WGNは同じ仲間だと言い続けるよ
こいつらがN-WGNを軽ミニバンとか言えばアルトワークスも軽ミニバンだから
N-WGNとアルトワークスは同じ軽スポーツハッチバックだからね
でもワークスに興味ないからスレは見ないからね そりゃ俺は白ナンバーに劣等感抱えてるからな
それこそEUみたいに普通に黄色ナンバーさせたいわ 豚野郎の言い分を僕の言い方に直すとこうなるんだよな。
「アルトワークスは軽セダンだからN-WGNも軽セダン」 キチガイってどうして自分だけに都合のいい分類をするんだろうなw
どう見てもワークス勢からしたら眼中なしなのになw 自分の地元では、白ナンバー軽はミニバンタイプが多いね(Nなんとかや、Nなんとかよりも速いタントとか)。たまにコペンやS660がいるかなって感じ。ナンバー色が変わっても、別に速くなるわけじゃないのにねw軽は元々ダサいのに、違和感全開で更にダサいw劣等感丸出しw 一般的感覚からしたら
http://i.imgur.com/R7yg24M.jpg
こんな奴いたら、相手するわけないよなw >>825
何日か前に見たコペンは、ボディーやホイール等外装諸々オールイエローなのに『ナンバーだけが白』だったよwマジで自分には理解不能だったwやっぱ軽乗りはアホだなって思った次第。 Nよりタントのほうが遅い、
言い方を変えるとタントよりNのほうが速いっていう事実は変らないものな EUみたいに普通車のナンバー黄色くできないかなぁ
好きなんだよ黄色 仮に乙ワゴンが遅いのは、たぶん乗ってる奴が遅いデブだからだなw
↓
腑に落ちる 黄色好きなら、半端なヤンキー職の黒紫とか選ばないだろ?
お前のかーちゃんは元ヤンかよw もともと黄色や黒のナンバーを白に変えるのがダサい。ラグビーファンや競技者が寄付金ナンバーに変えるのは別に変に思わない。
ラグビーのラの字もわからないバカが白ナンバーにしてるから笑われる。 黄色を馬鹿にしてるから俺に笑われてるのわからないのかなぁ 黄色に罪はない
軽のナンバープレートが青なら青ナンバーがダサくなるし、
軽のナンバープレートがピンクならピンクナンバーがダサくなる つまり軽はかっこいい
これに尽きるねぇ
ダサいとか言ってる脳障害 >>834
黄色以上にお前が馬鹿にされてるからw全人類に笑われてるのが『一生』わからないのはお前w >>829
EU圏に行っても黄色はマイナーだけどね >>835
正論。
世界中、それぞれ自国の車両法で『色で区分』してるのに、日本の事例を即海外に当て嵌める所が正にウリナラファンタジー脳だよね。日本では黄色ナンバーは『ダサい』。海外では黄色ナンバーは『ダサくない』。これが豚人間には理解出来ないんだろうな。マジで知的障害者w ナンバープレートが青のところもあるぞ>豚www
外国ではいろんな色があることくらい豚以外の皆知ってるよwww
もしも日本で軽のプレートが青だったら、我らは青を区別するだけwww
ホントに無知で愚かだなあwww
さて、一昨日からの宿題、Nワゴンの0ー160に要する時間を述べよ、の回答は?まだか? >>842
そりゃぁ優秀すぎて世界の車を駆逐しちゃうからね 区別と差別の違いも判らない脳障害が騒いでも
軽自動車がかっこいいことは変らないからな >>850
だからもし進出したら駆逐しちゃうからね
特にロシアとかラーダに取って代わるのは明かだし
アメリカではすでに「日本の軽が優秀」なことは周知で
法律で軽自動車走らせないようにしてるからw >>847
してませんけど?ってか、『出来ません』けど?そこまで言うなら、お前が証明してみたら?口だけ星人オオホラフキンの斎藤拳w 軽を否定すると欧州を全否定することになるといわれて
言うことがコロコロ変わる区別キチガイの図 普通車より圧倒的に安く、普通車並みかそれ以上の性能を有する車が
売れないわけないだろうが
出来ないとか言う願望はよそでやれ >>854
すぐソースに頼るんだな
目の前の板で調べろや 海外に持っていくときには排気量上げるからね
660ccは奇形w >>856
言い出しっぺの豚人間もとい斎藤拳には、『証明』する義務があるんだけど? 目の前の板は掲示板に書き込むためだけにあるのか?
少しは自分で調べてみたらどうだ? ドイツでメッサ―が軽自動車みたいなミニカーを作ってたけど売れてないだろ?
どうして分からないんだこのバカはw 言い出しっぺとか言って逃げまどってないですこしは調べろ
俺だってわからんことがあれば目の前の箱や板で調べるってのに
調べることもできないガイジかよ 660cc相手に何を比べてるのか意味不明
660ccで54馬力
リッター当たり81馬力の車なんだぞ軽って 軽自動車でそもそも速さを言い出したらバカにされるってなんで分らないんだ
だからお前は無能のバカって言われるんだぞ?w >>863
毎度毎度、嘘八百言いたい放題して逃げるのはお前だろうがw発言には『責任』が伴うので、早くソースよろw >>866
50ccで7.6馬力の原付はリッターあたり150馬力だな >>847
僕のeKスペース見て思うけど、ユーティリティ以外優秀とも思えん。
「基本設計が70年代後半の鋳鉄製ブロックエンジン」を搭載したコルトにさえ負ける。 >>870
毎度毎度ネット民のすべきことを放棄して他人に責任転嫁を行って逃げまどってるのはお前だろうが
発言の責任は全くなく、不審に思えば目の前の端末で調べるのが常識
>>871
軽いからな
カートと同じくらいの重量だろう?
>>872
こんなAセグとミニカーの間の軽を無視してイセッタとか出すバカを見てそう思うか? >>869
シティコミューターとしては優秀で可愛い。 >>873
馬鹿だなこいつ
軽は「速く」てかっこいいだろうが
願望押し付けてんじゃねーぞ 欧州で売れて売れて困るならとっくに売ってるわwwww
1000ccに上げるだろうがなwww >>874
重量あたりの馬力はNワゴンはショボいよなw
パワーウェイトレシオいくつ? >>874
『発言の責任は全くなく』
はぁ?無責任発言確定w
『不審に思えば…』
はぁ?斎藤拳は不審者確定w
マジで日本語不自由ってダサいなw 欧州で売ったら欧州メーカーが軽メーカー一斉に批判するレベルだろうな
アメリカだけでなくイギリスだったとしても文句言うぞ >>878
ハイいつもの話題転嫁
リッター81馬力という比較的高出力なエンジンを見てどうですか?
4Lだと320馬力くらいの性能だぞ? >>881
そりゃぁ売れば文句言われるほど売れるから売らんのだよ
もしくは世界進出で日本車という圧倒的高品質が崩れるかもしれないしな
>>882
毎度毎度目の前のスマホもろくに使えずお疲れ様ですw 欧州で売ってないのに、もしもとか豚の妄想はもういいわwww
それより0ー160の時間を書けよ
お前が出るって言ったんだぞwww はっきり言うぞ
「ggrks」
:アメリカ 軽自動車
ほら、指で長押しして選択して検索してみろw
そして感じろw >884
そりゃ軽だと圧倒的高品質の日本車伝説が崩れるよなwww >>888
他所の国が軽を作ったら品質が崩れるって書いたんだよ禿 >>883
ちなみに僕の車は3.8Lで385PSです >>883
ハイいつもの話題逸らし
リッター81馬力とかじゃなくて、軽は何ccで何馬力なの?全ての数字が比例すると火病しまくりの、斎藤拳この上なくダサいw ネットで調査中か?調べてもないだろ
何故なら出ないからwww まーた日本語不自由のケンちゃんは、他人に迷惑掛けてトンズラかwマジでチンカス以下w お前が160出る(キリッ と書いたんだよ
だから160に到達するまでの時間をお尋ねしてるんですがねえ 都合の悪い事案はとことんスルー。しばらくしていつの間にか無かった事になって、再び無い事叫んで火病wマジで典型的なチョン脳w 120出るのは知ってるよwww
でもそれ以上にスピード実質的に上げられないから泣く泣く車線変更する敗残兵はよく見るわwww >>898
パッソがあっちの軽車と言う軽みたいな規格だね。性能はゴミだそうだが。 絶対的な計算の上で160出るってことは証明されてるからな
0-160はむコツ >>909
お前の車って空気抵抗以外の走行抵抗が発生しないのか? MTかATならわからんが、CVTなんだろ?
出したこと(出せたこと)あるのか? 絶対的に証明されているのは
デブゴン君が体重80kg、N−WGNは総重量1豚の鈍重車の軽ミニバンってことくらいじゃない >>909
計算上160出るなら、お前が責任持って『現実』で証明してね!タラコ唇口だけ星人がw >>913
たらこ唇の陽気な兄ちゃんは別人だろ
齋藤拳はゴリラ顔の陰気なチビデブだ 3車線の高速で110位でゆっくりクルージングしてるファミリーカーを軽のミニバンが120位で必死に追いかけて、危険を察知してファミリーカーは左による
面白いから後ろから軽のミニバンに近づくと、120以上に加速がなかなかできないものだから、必死の形相の軽のミニバンは泣きながら左によるわ
その後、しつけられた犬みたいにおとなしく走る軽のミニバンをバックミラーでよく見るよ
120は軽にとっては必死の120、俺達にとっては単なる通過点に過ぎない120
わかったかね >>910
N-BOXのデータからスペック差を三乗根計算すれば160以上になるからね
N-BOXとN-WGNの走行抵抗(空気抵抗を除いたもの)はほぼほぼ一緒だしな そういう軽が160に達するに要する時間たるや笑えるほど長いんじゃない?www >>913
性能の三乗根に比例しちゃうからしょうがないね
一応、130のリミッターまではそれなりの勢いで速度計動いてるからな
130以降は確定で出る >>874
思うも何も、僕自身の実体験だから。
ちなみに僕の乗っていたコルトはこんな感じだな。
・前期型で、1300ccの4G19搭載
・エンジンの基本設計は初代ランサー後期型にまでさかのぼる
(4G15をショートストローク化して排気量を下げたと思われる)
・総重量1t超え >>916
スペックだけで語ったって意味がない。
それともアンタのN-WGNはECUに手を突っ込んでいるのか。 >>906
ショボ軽は身の程弁えないからね。限界120出てるからって、調子に乗ってずっと追越走ってるショボ軽よくいるwそこを3トントラック等に140で走行車線で抜かれる無様なショボ軽w >>918
>>一応、130のリミッターまではそれなりの勢いで速度計動いてるからな
つまり、130しか出ないんだろ?
出したことないんだろ?
知らないんだろ?
借りた35Rが全開したら一瞬で130出ておののいたんだろ? >>919
流体(この場合空気)の持つ運動エネルギーは、速度の2乗に比例する。
単位時間あたりに通過する流体(この場合空気)の質量は、速度に比例する。
から、単位時間当たりのエネルギーは速度の3乗に比例
だから、空気抵抗は速度の3乗に比例
するから、速度はスペックの3乗根に比例 >>40
空気抵抗は速度の二乗に比例だぞ?
前もそうだったけど、お前平方と立方の区別が付かないのか?
952 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf0f-+8ye) sage 2017/05/13(土) 20:15:04.44 ID:p35c2W8Q0
簡単に測ってきたが、N−WGNの窓ガラスの厚みは3mmだ
一般的に3m厚の単板ガラスは1m^3あたり7kgあるな
重要なのはこれから
ボディ鉄板の厚さは1mmもないということだ
つまり比重が3倍でも厚みで3倍割されるのだから
自動車用ガラスとボディ鉄板の重量は大体一緒だってこと
もしくは1mmもないということだからガラスのほうが重い
三菱のトッポという車はガラス面が非常に大きいクルマだな
これだけガラスが大きいと重心は600mm以上はあるんじゃなかろうか アウアウが出来ない検索をしてみると
空気抵抗は速度の3乗とする記事がいくらか出てくるわけだけど >>927
斎藤拳が出来ない検索をしてみると
N-WGNは軽ミニバンとする記事が幾らでも出て
くるわけだけど >>928
走行抵抗は概ね速度の2乗に比例する
と言ってかまいません。つまり高速域では、
ある速度を維持するのに必要な駆動力は、速度の2乗に比例する >>914
タラコ唇は別人なんだ?
卒業式写真の、ポツンチビデブゴリラが斎藤拳なんだ?ありがとう。 >>925
で、Nワゴンで160出したことあるの?
リミッターがががーーーですか?
でしたら、初任給でリミッターカットしてみてくださいよw まーた、斎藤は二乗と三乗を間違えたの?マジで知ったかの理数系だねwダッサw >>925
>>927
親切な>>928さんが貼ったページにはこう書かれてますよ?
走行抵抗は概ね速度の2乗に比例する
と言ってかまいません。つまり高速域では、
ある速度を維持するのに必要な駆動力は、速度の2乗に比例する
http://cs9502.web.fc2.com/houko/kouza/bariki/bariki_5.html ちなみに、160km/hっていうのは「スペック全部3乗根」での話
全部平方根で計算すると170km/hを超える数値が出てくるな
それを認めるか?
BOXの最高速度140km/h
×1.0366421106976321319602218010706(BOXとWGNの面積比率を平方根)
×1.1195652173913043478260869565217(BOXとWGNの重量比を平方根)
A:×1(空気抵抗係数がBOX=WGNの場合:0.4)
B:×1.069044967649697538738213923519(空気抵抗係数 BOX0.4に対しWGN0.35の場合)
C:×1.1547005383792515290182975610039(空気抵抗係数 BOX0.4に対しWGN0.3の場合)
A:162.48
B:173.7
C:187.61
という数字になるけど 自ら墓穴を掘った斎藤拳が今夜はこのままトンズラして、明朝は昨夜何事も無かったかのように毎度毎度火病するに一億ウォンw つまり、160km/hどころか170km/hが保証されましたwww
ってことなんだけど 昔のワークスはリミッターカットで170(メーター読み)でたから
今のエゴカーってこと考えて160は出るかもしれない。
が、君のはCVTなんだろ?
CVTの軽でも160出るのか、是非ためしてほしい。 >>939
だ・か・ら!
計算上なら何とも言えるんで、現実で証明してよ?どうせ就職したの嘘だから時間は持て余してるし、お金は配偶者(motherfuctker)におねだりしたらタンマリ貰えるからサーキット等で自分自身の走りで証明してよ? >>943
オッペケは豚以下の口だけの荒らしでから相手しないでててよw あんなオモチャでオマケにほっそいエコタイヤ()で160も出したらハンドルガタガタするし
、そもそもロードノイズや風切り音や全ての音に耐えられんよw静粛性に関してなんかコスト0のお買い物カーだぜ?推して知るべし
しかし理論上とか計算上とか普段散々偉そうに言うんだから豚の優秀な頭脳なら0〜160にどれくらいかかるか容易いもんだろ?w
そんなに都合悪いのか?w出るって言い切ったなら当然タイムも数式で簡単に割り出せる。
頑なにこの話になると惚けるから皆愉快なんだよ() 自分の初めての愛車カローラワゴン1995(平成7年)式1500ATですらギリ180出たのに、あれから20年以上経ってもショボ軽は未だ140すら出ないの?斎藤拳は『軽は進化してるって』豪語してなかったっけ?自分からしたら、N-WGNは20年以上前のカローラワゴン以下wダッサw >>939
>つまり、160km/hどころか170km/hが保証されましたwww
>ってことなんだけど
保証?お前が保証してくれるんか?保険会社か?知恵遅れ。証明だろ?
そんな計算は車を設計するときに設計者達がするから無駄な労力。
皆お前の事バカだと思ってるよ。
実車が実装されてて尚手元にあるんだから走ってこいよと言われると逃走。
お前毎日敗北してるのに毎日同じ事言ってんだよ?
認知症か? のミッターあるらしいからぬ130でも仕方ないとは思うむんだど、
この豚は理論とかいいだしてるからなw
なら、出してみろよw
上空何万メートルとかからの落下ならマッハでるかもしれんなw >>944
わかた!しかし、オッペケは豚以下なんだ?豚よりもオッペケがなんかカワイソス。このスレで豚が一番下と思ってたから…。 おまけにこの豚計算するたんびに答え変わってるんだけど?
お前一時期200km/hOverの数値叩き出してたよな?wその地点(笑)で、ん?おかしいな軽なのに・・・って思わない地点()で知恵遅れ確定。
吊るしでサクッと200km/h出る軽自動車を150万円前後で作れると思ってるところが世間知らずの豚野郎だな。
で、本題に戻るが、なんで計算するたんびに新しい答えが出て来るの?言い方変えればお前の計算間違いだらけだって事じゃねえかよwww
サーキットで走ってくりゃ一発でわかるのにw
ところで160出すのにfswのストレートで足りますか?w あいつのは空想科学だからなwww
体系的に学ぶということが全くできなくて
都合の良いネット記事の受け売り
だからタイヤの直径かけるエンジン回転数とギア比とのエンジンパワーや各種抵抗を全く考慮しない遊びのページの記事を(馬鹿だから)信じて270(キリッとかいうわけよwww >>939
おい斎藤拳、スレ民は皆お前の珍論に興味津々なんだよ?トンズラなんかしてないで、正々堂々と納得出来るような証明をしてみろよ!仮に今夜もうレスが無かったらN-WGNは20年以上前のカローラワゴンよりも劣るショボ軽ミニバンで確定なw そもそもタイヤのスピードレンジが200もあるか不明だしそんなスピード出す事を想定した部品選定になって無いだろうからもし出ても色んな所がぶっ壊れ始めるぞ >>914
おいまじかよ?
たらこいぼ男→養護学校の斎藤拳じゃねえのかよ?
そしたらフェイスブックの写真も全部デタラメになっちまうじゃねえか? ノンスタ井上みたいに卑怯なチョンが斎藤拳だと思ってたんだが >>957
ザコだっせwwww
知らなかったのかよ
無知は死ねや
事故死すれば面白いのになwww >>955
俺のかつての愛車97年式サニーにも劣るわなww
1800ccモデルならN-WGNはゴミと化すレベル
にしても黄色ナンバーのくだりまだ理解できてないとはな
どうしようもない程の知的障害だねぇ
言語障害の人は仕事するのも大変と聞くね
妄想と願望の全自動詭弁マシンで
自己愛性人格障害者こと斎藤拳では尚更だねぇ 溶接や研磨で火花がブゥゥゥヴァーッ!
髪が手が燃えそうw
http://i.imgur.com/vvUaWkG.jpg
で、質問者では無いが
このデブ今習ってる溶接の種類を答えられてない訳だけど
やはり妄想なんでないか?
実はPIGで良かったんだっけ?ww そもそも仕事を全く理解してないで嘘つくからな
そもそも車を全く理解しないで嘘つくからな
そもそも人間を全く理解しないで嘘つくからな
さぁどれだ 2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
期間工に不審な攻撃を加えたとされる悪の一味。
主な悪人は日産栃木工場塗装課の長谷川、宮崎、瀬尾、照井、柏倉。
このコピペによる日産の悪事の拡散は柏倉真一を筆頭に日産正社員の断固たる要望である。自分は不自然に感じている。
そしてなぜか「押川定和」が関与している。
検索すると無数に出てくる。 このオッペケはマルチのオッペケ
> オッペケ Sr3d-+AK4
が、ただのアホのオッペケ >>956
それなら問題はない
155/65R14 75S
165/55R15 75V
で、180km/hと240km/hは保証されてるから 何だろうな
検索することができないガイジが暴れてるだけなんだよな
なんで素直に聞き入れられないんだろう
病気なんじゃないか? それはお前が病気持ちのキチガイだからだよ
お前以外全員病気に見えてる時点でお前が病気ってことだ
いい加減判れ痴れモノ お遊び用ツールを根拠にして最高速度騙ってた豚野郎がいるんだって?w > 検索することができないガイジが暴れてるだけなんだよな
このバカがいうと説得力と破壊力在り過ぎるなw >>970
検索検索ってお前ロクに検索出来ねえだろ
自宅の最寄りのタイヤ持ち込み取り付け格安店も俺に探してもらった
web辞書を見ても各種漢字を理解できない
当てつけ、地点、時点、小生、ハンバーグは和食。
ニートの分際でパソコンやネット環境まで与えられてるのに全く使いこなせない豚
インターネットに載ってる自分にとって都合の良い部分だけを抜粋してきて信じ込むガチのゆとりメンヘラ
ネットの嘘と本当を見分けられない正真正銘のキチガイ。 >>970
>何だろうな
>検索することができないガイジが暴れてるだけなんだよな
>なんで素直に聞き入れられないんだろう
>病気なんじゃないか?
お前病気だろ?
勝手にお前以外の全員を病気にするな。
お前が病気だから自分以外全員が病気に見えるんだよ
知恵遅れでガチキチで精神異常者だって言う自覚を少しは持て ゴミ根拠でブヒブヒ暴れまくってるからな
大迷惑だわな これ斎藤じゃん
憤怒調節障害テスト
1. 自分の行いが認められないと腹が立つ
2. 重要なことを控えて、怒りにより失敗したことがある
3. 物事がうまく進まないと、簡単に挫折をする
4. 性格が急な方で、すぐに興奮する方だ
5. 自分が間違っていても他人のせいにして怒る
6. 怒り始めると、コントロールすることができない
7. 怒ると周辺のものも投げつける
8. 他人が私を無視するようだ
9. 怒ると乱暴な言葉を吐き、暴力を振るう >>970
検索しても、ページに書いてある内容を理解できずに、空気抵抗は速度の三乗に比例とか言い出しちゃう無能ではどうしようもないねぇ >>980
完全にAXE、アウアウ、スップ(老害)じゃん
3人とも完全にこれだもんな
日頃の行い大丈夫か?全部該当してるし 図星に激おこで、またおかしな日本語のデブゴン君であったw ついでに次スレw
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.243[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496288126/ 世の中で浮いてるという自覚すらないキチガイは怖い
どの板へ行っても同じ扱いをされているにもかかわらず気付かない グラインダーの使い方慣れたか?高卒資格持ち以下の大卒斎藤www 帰ったらまた醜くブヒブヒ喚くんだろうな、このデブ >>989
また、というかそれしかないんだからもはや仕方がない。 ところで町工場って大卒関係なく手取り15万ってほんとかい?
N-WGNのドレスアップ()すらまともに出来ないだろ 俺が言った時にフォークの免許取ってりゃ重量物の運搬でも一役買えたのになwww言われた寸法通りに切るのは厨房でも出来るぞ?大卒君www >>991
俺が行ってた所は手取り20万チョイ。覚えが良ければもう少し貰える。 拾い物だが新人君の明細
https://pbs.twimg.com/media/DBHIAN1UIAA6ZHv.jpg
なんちゃら手当方式だと賞与が安上がりになるからなw
特にこの明細のダメなところは基本給の概念をうやむやにしてるわw
可哀相 >>992
大卒気取りで中卒に混じったら、また仲間外れだろうなw
しかもドン臭い口の減らないバカだシナ >>994
何それ?基本給が0?
役割給90,000 成果給30,000
すげぇ手を使うなwどこのブラック企業よ? >>997
基本給の概念としてどうするんだろうなwww
そいつの賞与給明細がみてみたいもんだw >>996
ミネオでの書き込みっぷりも昼飯ボッチ感がたまらんわwww
切ないの汚w 地域職務給が基本給の扱いなのだろう?
役割や成果がなくなったら3万にできるってことか?ww このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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