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【水性】　タイヤワックス総合スレ　【油性】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 16:22:05.06ID:OdAiTVKy
タイヤを交換したので、タイヤワックスはタイヤに悪いのかを検証するため、
今回はタイヤワックスは使わずにしばらく様子を見ることにした。
水洗いだけでどれくらい我慢できるやらｗ
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 09:12:27.16ID:L5r0BUKU
油性のタイヤワックスだと夏の暑さでギラつく
塗ってるところと塗ってないところの境目がはっきりわかるぐらい差が出る
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/01(水) 13:37:47.57ID:SvUPGSqS
ギトギトして かえって汚ならしく見えるよな
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/02(木) 21:13:01.11ID:XuGvXSfd
ワックス使うのはフロントブレーキ塵の掃除しやすいようにコーティング代わり
水洗いのタイヤ素地の半艶消しが好きだけど粉塵付いて茶色くなるのが耐えられない
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 06:40:18.14ID:4Th10pz4
>>332
何塗ったの?
シュアラスター?
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 07:55:28.45ID:dcMJ7Bis
タイヤワックス沢山買い溜めしちゃってるんだけど、
使用期限とか特に無いよね?
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 19:47:38.67ID:dcMJ7Bis
>>341
ﾁﾝｺ無い人はどうすれば良いの?
0345328
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2018/08/14(火) 12:38:11.01ID:sq1ZcDdi
>>329
すいません、アプロダ詳しくなくて。
今度からはそこ使います

あげ直してくれた方、ありがとうございます
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 20:15:11.06ID:E2Iu8yoI
スレ主立て逃げスレ
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 16:45:19.46ID:P+aCncg4
ダイヤワックス
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 11:14:17.55ID:7XxAAcQB
テカテカ系好きならソナックス最強だな
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 13:01:43.61ID:udRdjFBs
ダイヤワックスが最強です( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 21:46:45.49ID:BNve4y2p
CCIのスマートシャインとかいうタイヤワックスどうかな？
一リットル入って1300円だし、あのブリヂストン純正のタイヤワックスのOEM元らしい
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 10:07:49.26ID:mBnr0ONp
>>362
好きなの使えばいいんじゃなの
みんカラで施工後の写真を見て選ぶ

ブリヂストン→CCI
オートバックスPB・DCMカーマPB・カインズPB→古河薬品工業(KYK)
カインズPB（旧品UVカットあり400ml）→プロスタッフ

オートバックスは製造元表記あり、他は成分と特徴から推定
0366364
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2018/11/25(日) 13:08:22.08ID:kw8kJb9O
アマゾンのタイムセールで￥940だったので買って使ってみました

◎1000mlでこの値段はかなりお得
（タイムセールでない時も￥1300）
◎サラサラした液なので伸びが良い
◎水性の中ではかなり油性に迫るギラギラ感かと

×逆にサラサラしすぎてて、施工時気をつけないとこぼれる
×新品タイヤ独特の艶なしの黒ではなさそうなので、そういうのが好きな方は他の方が良いかも
×付属のスポンジは使い辛い
（ピタスポで施工するとやりやすい）

概ね満足です。かなりコストパフォーマンスが良さそう
週一で使っても使い切れる自信なしw
後は耐久性ですが、成分表示を確認するとまずシリコーンで、次に界面活性剤なので
想像ではそれなりに持ってくれるのではないかと

https://i.imgur.com/FnagwGO.jpg
0368364
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2018/11/25(日) 16:31:35.79ID:kw8kJb9O
>>367
今まで使ってきた水性の中では結構ギラギラしているみたいです
ただ初めて使うので、多少念入りに塗りつけたからかもしれませんが
0371364
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2018/11/25(日) 19:20:33.12ID:kw8kJb9O
>>369
よく土曜日の午後あたりにこの製品がタイムセールになってる事が多いです
ググると、一回だと控えめ複数回たっぷり目に塗ると艶が増す。とレビューなどでもあったので
ギラギラにしたいなら多めに付けるのが良さそうです

>>370
よくわかりますねwそうです

しばらくは洗浄は4-X、艶出しはスマートシャインで交互にいこうと思います...
というよりスマートシャインの容量が多すぎて当分は他に浮気できないです
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 00:15:10.57ID:aub8aUDd
最近使ったのではHoltが販売してるプレストンのGクィックが汚れ落ちも耐久性もいい感じだったな　ツヤは自然な感じ
amaは高かったが、量販店とかヤフーのが600円前後で安かったｗ
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 09:12:40.12ID:jc1m4Gkp
新品タイヤに変えたからしばらくさらばじゃ
水性のタイヤワックスなら使っていいですよ言われたけど
タイヤワックス使わず新品タイヤがどう劣化していくかしばらく観察することにする
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 11:03:53.59ID:9aI7Euz2
シュアラスターとワコーズのタイヤコーティング剤で、悩んでいるのですが、どちらがオススメでしょうか。
なお、SUVなので高偏平タイヤで、駐車場は屋根つき、サンデードライバーでしょうか。
特に、耐久性が気になります。
0377376
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2018/12/27(木) 11:05:14.17ID:9aI7Euz2
>なお、SUVなので高偏平タイヤで、駐車場は屋根つき、サンデードライバーでしょうか。
サンデードライバーですの間違いです。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 11:11:40.04ID:nHlKH3Yt
マッドグラップラーのワイは亀の子タワシにシュアのタイヤワックスつけてゴシゴシ
付属のスポンジは四駆のタイヤにはすぐボロボロになるから向いてない
自分でゴシゴシしたりして手をかけたくないならワコーズのタイヤコートでスプレーしとき
0380376
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2018/12/27(木) 12:09:34.21ID:TJNKAZFi
>>378
めんどくさがりなので、ワコーズにしようと思います。
返信ありがとうございました。
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 23:08:26.10ID:IfqpK4lY
スマートミストのおまけでお試しついてたスマートシャイン使ってみたけど割と好みだった
シュアラスターより少し艶がある感じで耐久性も悪くない
でも施工性が悪いな、スポンジに染みずに乗っかるからタイヤに付けようとしたら垂れてくる
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 23:43:13.74ID:n7c1jcAG
最初、アーマオールでいいかなーと思っていたんですが、
あまりにも好みと違いました。
ブリヂストンのタイヤワックスにしたら好みの仕上がりに
なりました。
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 13:05:29.09ID:5h3FVZCI
ノータッチ吹いてウエスで拭き上げ
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 13:22:44.19ID:R/rxKWAr
>>384
ブライトマジックの6倍耐久
油性のギラギラ半端ない
全然落ちなくて後悔するぐらい
タイヤブラシでゴシゴシしてやっと落ちるが
ブラシが凄く汚れる
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 20:55:14.29ID:Ow0wp7Vo
>>384
　SONAXのジェルタイプ。
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/04(月) 07:32:17.07ID:OAlK3rRP
タイヤの主溝（縦溝）三、四本の底に、油性ワックスを重ね塗りしたら、ハイドロに強くなるとか
ないかな？
溝のサイドまで塗ったらトレッド面に広がってしまってウェットグリップ落ちそうだから、注意して
底の部分（スリップサインより下）限定。

などど梅雨前にバカなことを考えてしまった。
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 19:17:23.13ID:PkM+S371
早く新車に使う!ワックス情報貼れよ無能共

あーお前らポンコツ中古しか買ったことねーから答えられん？
あーーさーせんwwwwww

ポンコツを必死に磨いててウケるwwwwwww
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 19:17:06.77ID:Y/9tJrvW
アレなヒトは報知で。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 00:46:07.97ID:XqYX08Ro
以前書かれてたけれども、誰かタイヤの縦溝の底面にタイヤワックス塗って、
ハイドロ耐性が上がったかどうか試した方います？
効果あるのかなーと気になりまして。
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/05(月) 21:53:25.27ID:SsVVYZ8y
ハゲ頭にタイヤワックス塗ったらどうなりまつか？
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/07(水) 12:03:11.07ID:ZrGyjr3R
>>425
クンニで美味になります。珍味です。
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 12:20:37.12ID:JnVfIHOS
ワレメがみえるかもな
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 19:51:02.16ID:fENiG+Yk
4xは個人的に微妙やったばい…
水性でスプレーじゃないやつで、光沢感強いのあるかいな？
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 20:20:34.79ID:W06zZ9/y
シュアラスターのタイヤワックス DQNカーの匂い
マグアイアーズ タイヤジェル ぶどうガムの匂い
個人的には垂れないマグアイアーズのジェルをお勧めするブドウの甘ったるい香りも個人的に大好きってののもあるけど
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 02:10:42.23ID:OGoWK3qz
油性ヤバいの？
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 11:58:30.80ID:mVlP7lJg
油性がタイヤに悪影響と聞いて水性使ってたけど、5年～10年で履き替えると考えると、油性でも問題ないと思った。
だから両方の意見があったんだな。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 14:28:31.38ID:INilHz3M
毎年交換してますが、何か？
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 15:01:43.54ID:rzaFBC8k
>>443
普段の通勤や持病の通院でも
ガンガン使うし、長期休暇で
一番遠くで九州とか東北とかの果てまで
クルマ旅で行っちゃうから、
最低でも年4万kmは手堅いかな？
住まいは関東のどっかとだけ…

ハイグリップタイヤは買えないので、
スポーツ系セカンドグレードタイヤを
毎年履き替えてるよ。
タイヤワックスは防汚目的で塗る。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 15:02:20.08ID:rzaFBC8k
電波悪いところいたから
ID変わっちゃったが、>>442です？
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 15:09:19.78ID:mPyzULjt
現在の愛車も平成16年式の
低走行だったホンダを
中古で買って現在で29万kmですわ。
若者言葉でいわゆる
「距離ガバ勢」ってやつ？
中の人はウィンド・ペインに悩む
ビール好きの不摂生なおじさんだがねｗ
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 15:10:39.20ID:mPyzULjt
あれれ～
やっぱりここは電波悪いから
スマホの通信途絶え気味だな。
IDコロコロしてスマンね…
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 01:47:28.50ID:JBjU4zpX
水性使ってるのは低所得の底辺労働者だろｗ
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 20:10:43.27ID:Z59vDH+K
アジアンタイヤにも油性タイヤワックスって使うて良いんやろうかな？
劣化スピード早くなってひび割れ、結局すぐ交換はつらくね。
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 21:36:41.42ID:jPiG4FbD
>>460
アジアンタイヤなんか履いてるクソ貧乏底辺には水性がお似合いだよｗ
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 08:22:07.65ID:Aqo2wRkV
水性disってる荒らしがいるから次スレはここもﾜｯﾁｮｲかね～
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 10:24:31.44ID:lv43XPXj
>>466
期間というよりアジアンのゴム質に油性ぶっかけていいのかってことじゃないの
5年前くらいにCorsaっていうアジアンメーカーのタイヤに
油性使ってたら2年半でシワができてきたっけな
最近のは質も改善してきてるかもしれんが
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 10:30:17.19ID:STuo+3Jq
マジレスすると最近のアジアンタイヤは
積極的に投資・開発してるからゴム質改善の追い上げがすごい
国産の一昔前くらいのクオリティに迫ってるよ

現在装着してるのはRAIDEN VIPER RD71っていう
タイ発祥のどマイナーなアジアンタイヤだが
普段使いもスポーツ走行も全く問題ないしね

だから油性使っても大丈夫じゃないかな
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/17(火) 18:09:01.54ID:cdhquzoL
スポンジに…どぴゅっ、どぴゅっ(;´д｀)
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 14:53:07.58ID:5UadVqo8
>>477
チンカス！
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 15:08:25.01ID:G23gn56W
素人の洗車好きならシュアラスターの商品使ってれば間違いないよ
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 21:58:57.36ID:yl8dz3g0
>>478
じゃあブリジストンのHP張っておくわ

https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&;category=16&id=49

どうしても美化剤やつやだし剤を使用したい場合には、石油系溶剤を含んだものには、
ゴムの変質・劣化に影響を与えるものもありますので、注意してください。
水溶性の美化剤やつやだし剤はゴムの変質・劣化に影響が少ないと言われています
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/20(金) 00:36:13.15ID:peylk7e1
>>488
>>468が転載してるブリヂストンの回答を要約するとだな
「モノによっては影響あるかもね！
　全部自己責任でよろしく！
　何があってもウチは知らんよ！！」
となるわけだが、これは意味がある回答なのか？
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/20(金) 08:35:47.70ID:0r39TZxU
水性を使うのは低所得の底辺ｗ
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/20(金) 08:52:04.89ID:jSb7HJZ7
>>491
>>486
には「影響が少ない」とは書いてないぞ
「影響が少ないと言われています」とある
伝聞で、「そんな噂もあるよ」と言ってるに過ぎない

あと「油性はやめとけ」と取れる箇所も無い
「ゴムに影響を与えるものもある」としかない
そういうのもあるが、個別の製品については知らんと突き放してるだけ

日本語は大丈夫か？？
自分の都合の良いようにしか解釈できないと、生活や仕事で取り返し不能な事態を招くぞ
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/20(金) 09:11:56.56ID:k48hV72u
>>493
メーカーはある程度幅を持たせて書かないとお前みたいな基地外が今みたいに突っかかってくるから便宜上そう書いてるんだよ

そこまで読み取れないから知恵遅れとか言われるんですよ
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/24(火) 19:31:36.47ID:ahGcN58S
前の車、5年5万㎞油性のタイヤワックスを使い続けたがヒビは皆無
今の車、4年4万㎞油性のタイヤワックスを使い続けているがヒビは皆無
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/24(火) 20:11:53.78ID:TichDS1A
油性ワックスがガチでタイヤを瞬間的に痛めるような劇物レベルなら
そもそも即刻販売禁止だからな？
分かったか水性ワックス信者の低所得者達よ
0499497
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2019/09/24(火) 20:25:21.71ID:ahGcN58S
ちなみに、前の車はドイツメーカー、今の車は日本メーカーの海外生産のタイヤ
アジアンは知らんが、日本製でなくても最近のゴムなら油性のタイヤワックスを使っても5年やそこらでひび割れはしないんじゃないかな
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/25(水) 17:26:42.04ID:HpGCuRP5
5年でヒビって走行少ないか直射日光のあたる露店駐車とかその両方じゃね
何やってもこれはあかんで
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/27(金) 23:20:24.16ID:IQU2U8Mn
水性ワックスは低所得者
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/28(土) 17:30:11.45ID:eZJAiMy6
ソナックスのジェル塗ってみた！
油性は初体験！
ただ、走って早速インナフェンダーにびちゃびちゃに飛び跳ねちゃった…
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/28(土) 19:58:40.45ID:xn3cKi1N
オレはキライじゃないが
シュアラスターのタイヤワックスは確かに芳香剤みたいな匂いがするな

芳香剤といえば、AC吹き出し口に付けるタイプで
ウサギの形したメッキのやつのひとつが
ギャルの香水みたいな匂いがして良い感じだったなw
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/04(金) 05:22:38.25ID:nJh2sKzn
>>512
車内に臭いなんていらん。臭そう
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/04(金) 14:58:37.45ID:C0QAcs3Y
水性ワックスは底辺の貧乏人のアイテム
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/04(金) 17:13:31.80ID:8A2UJRB9
タイヤの汚れはなるべく水洗いで落として下さい。
どうしても美化剤やつやだし剤を使用したい場合には、石油系溶剤を含んだものには、
ゴムの変質・劣化に影響を与えるものもありますので、注意してください。
水溶性の美化剤やつやだし剤はゴムの変質・劣化に影響が少ないと言われています。

これだけ明快な説明文が碌に評価されていなくて大笑い。あげくの果てには、
「油性が悪いとはどこにも書いていない(ｷﾘｯ」　まであるし。アタマの悪い人って…
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/04(金) 17:19:27.23ID:I4f1f2Wk
タイヤは高圧水でシバくだけなんだが、それでもええとやろかのう？
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/06(日) 22:34:31.84ID:+noTaDpw
だから言ってんじゃん
水性ワックス好むやつは知恵遅れの底辺だって
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/14(月) 22:01:40.11ID:G/On1xWD
>>527
今までタイヤにしか使ったこと無いけど、金属や塗膜にも使えるのなら、本当に汎用性が高いね。
でもまさか、車のボディには使ってないよね？
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/28(月) 09:08:27.56ID:XMHVnix4
>>530
タイヤもそうだけど、ゴムモールのなどの黒い汚れ（カーボン？
を抑えられるかな
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/03(日) 21:23:44.14ID:9by8H/vj
日本語で家
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/05(火) 00:37:25.40ID:W0LhD7ch
日焼け痕に水性タイヤワックスを塗ったらどうなりますか？
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 23:15:48.67ID:sGzHeFBX
ブリジストン純正の水性を通販で購入しましたが、もうそろそろなくなりそう。
また同じとこで買うか、オートバックスあたりのＰＢ品にしようか検討中。。。
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/23(木) 11:51:13.17ID:gQyYOwPW
ﾄﾞｺﾄﾞｺ┗(^o^)┛ﾄﾞｺﾄﾞｺ┏(^o^)┓
三└(┐卍^o^)卍ﾄﾞｩﾙﾙﾙﾙﾙ三三└(┐卍^o^)卍ﾄﾞｩﾙﾙﾙﾙﾙ

SUBARU >>555
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 20:06:31.23ID:hpg6RRD4
ヘイYO　シリコーン
動画が好きなら迷わず含浸　嫌いなら塗らんし最初から買わんし
師匠を弾圧ヒキョーな奴ら　決まって名無しの臭え奴ら
令和時代の革命的ソリューション　口先だけで論破したつもりか？
もし師匠の歩み止まり　ブーム終わり
「またテメェらの車が小汚くなってワロタ」
って言える　だせぇコーティング屋も終わる
今後こねるな屁理屈　これといって存在しねぇリスク
みんなシリコーン楽しんで塗ってる　納得してる　わきまえてる
含浸で安心　新時代へ邁進
a.k.a.　れいわ含浸組　レペゼン師匠イェア
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 20:18:47.36ID:9GHfGHM7
なんかラッパー来てるwwwwww
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 02:12:35.78ID:qJ1ohu0p
フゴーフゴー
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/15(水) 01:19:41.57ID:MtdmMH6v
2ヶ月以上スレッドストッパーとは
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/16(木) 17:47:07.11ID:RjKJh9vt
歩道の縁石にサイドウォールをこすってしまったらそこだけ茶色くなってしまったどうしてこんなことになるんだろう？
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 02:31:55.42ID:xjT9LplL
黒い液体のタイプのワックスはホイールに付くと厄介だね
拭き取り必須なのかな
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 19:36:36.76ID:xW/5G+oh
初診者なんですが、タイヤワックス塗るとき地面と接地してるとこはどうやるんですか？
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 19:42:43.09ID:XfxFJcHC
タイヤワックスばサイドウォールに塗るからトレッドには塗らなくて良い
なので接地面のサイドなら塗れるはず
それでも塗り難いのであればちょっと車動かして塗る
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 12:01:12.15ID:CPCPA4Sw
ブラックマジックが一番いい
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 17:49:39.23ID:EIkx6swH
>>583
本当にグリップ落ちると思っている?
というか免許あって運転したことある(笑)
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 10:36:40.55ID:p6NpqIKO
単車なんて乗らねーよ
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 10:07:51.91ID:+iOyIGEl
ＢＳのワックスが無くなりかけてたけど、こちらでＣＣＩのＯＥＭと
いうことを知り、ＣＣＩを入手しました。
ほぼ同価格で内容量は倍なので、コスパはいいですね。
ＢＳのスプレーボトルに詰め替えて、引き続き使っていきます。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 18:47:21.82ID:8KWAJG03
水性を使ってるが一回雨が降ると茶色くなって汚いから雨上がり再施工必須
油性を試しに塗って見たが雨上がりでも茶色くならず汚れない
油性に切り替えるかな
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 19:48:07.49ID:+KZ1l6xg
リンレイの光沢復元タイヤコート全然人気ないね
スポンジとかで塗るとどこが光沢復元？ぐらいだけど、耐久力は結構あるから使わず寝かせてるのはもったいないなと思ってた
ディテイリングブラシで試したら厚く塗れるようで今までと違うしっかりとした艶がでて、耐久力もさらにアップで常用してる
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 10:27:14.83ID:J5qF2eA1
昔、「超耐久タイヤコート」という名前の
タイヤワックスを使っていたような記憶が
あるのですが、あれってもう廃盤になって
しまったのかなー？
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 01:23:43.41ID:M+GQjNSt
車動かさないで放置しとくと急激にタイヤ劣化する
早めにヒビ入るのは油性云々じゃなくてこのパターン
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/10(金) 10:35:34.68ID:8n2v43L6
ゴム類はショック与えないと劣化が進む
タイヤワックスは油性で問題ない
表面劣化よりタイヤの寿命の方が早いとかそう言う意味じゃなくてね
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 00:19:48.71ID:o/VX0ME9
洗うたびにタイヤワックスしてるけど、1週間持たない。
使ってるのはモノタロウのタイヤワックスなんだけど水性であることはこうも耐久性がないものなのか？
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 20:29:36.47ID:PS3KFjT+
スーパーポリメイトとノータッチだけでいいよ
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 23:26:52.06ID:X/y6aLXX
油性のタイヤワックスっていうかシリコーンでベトベトになったタイヤはブラシでゴシゴシしてもタイヤワックスが簡単には落ちない
マグアイアーズのホイールクリーナーでも完全には落ちない
マグアイアーズのタイヤジェルとか良い感じの艶なんだが落とすとなると強敵で全然落ちない
ブラシも真っ黒に汚れる
気にせず上塗りするのも一つの手だけど、どうしても落としたいときはパーツクリーナーを使う
シリコーンオフでもイケるが高い
あるいはモノタロウのエンジンクリーナーかオイルクリーンを使う
個人で使う分にはオイルクリーンを別のスプレーボトルに入れて薄めて使った方がお得かな
汚れたブラシもコレで綺麗になる
ホワイトレター化する前のタイヤ洗浄にも使える
個人的にはオイルクリーンお勧め
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 21:29:54.56ID:6G/CSBMw
4-Xを愛用してたんだが、4-Xって高いじゃん。
で、タイヤ一発が2本パックで安売りしてたからつい買っちまった。
こちらの方が艶はギラギラせず、自然な感じで悪くはないなぁと思ったが、噴射の時の作業性がイマイチ。
で、ふと思って、4-Xのノズルに付け替えてみたら、これは目から鱗だわ。
4-Xみたいにビューっと液剤が出るようになって塗りやすくなった。
4-Xって中身はともかく、ノズルが一般的な形じゃないから、それがよかったんだな。
みなさんも試してみて。タイヤ一発以外にも使えると思うから。
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 06:59:29.87ID:0jt8ewnN
カインズの買ってみたけどいいなこれ
シュアラスターのよりもちがいいし、何より安いし容量多い。スプレーの性能がいまいちだけど。
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/17(月) 19:35:46.08ID:WmuXvAGO
>>644
俺もずっとカインズ使ってる。
油性はヒビが入るとかタイヤにダメージがあるとか言われるけど、
タイヤ交換時期まで使い続けても今まで何の問題もない。
タイヤ交換は3年毎くらいです。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/18(火) 19:20:43.60ID:56Z0vrzW
俺今乗ってるとある車種のタイヤは6年目で走行1万７千で毎回色んなのタイヤに塗ってるが
（ノータッチとかポリメイトとかスーパーポリメイトとか適当なシリコンWAXとか）
微細なひび割れついに出てきたが、峠道で頑張ってもグリッピ力は全然衰えてないな

走行少ないのは複数台乗り物あるため
バイクは滑ってこけたら恐ろしいんで３年経ったら走行関係なく絶対交換してる（まあそのうちの１台は毎回３千キロ前後で寿命来るんだけどさｗ）
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 00:36:05.30ID:mNS1NE3Z
>>652
住んでるのが田舎なこともあって初めて車買った20歳の時は年間20000km以上走ってた
26で普通二輪免許取得し400cc、28で大型二輪取って600ccのバイクを購入
体は一つなんだし乗り物増えたら分散すると思うでしょ
確かに車は年間15000km程度まで落ち込んだけど、バイクの方は400ccの時は年3000～4000kmだったのが大型二輪買った時は年8000kmも走っててトータルではバイク乗る前より増えて自分でも意味が分からなかった

冷静に考えると二輪ETCが発売されたりバイク屋のツーリングに誘われたりして長距離ツーリングに行くようになったのが大きいのかもしれない
今は600から同メーカーの1000ccツアラーに乗ってるけど子供が産まれたりして年間2000もいかないorz
でも子供が大きくなったら後ろに乗せて一緒にツーリング行きたいと思いながらメンテしてる
大概スレ違いな上に長文スマソ
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/28(金) 08:02:17.54ID:Bt/2YTBM
オートグリムから出た、ジェル状のタイヤワックス、すげえいいぞ
5回洗車だっけ？してもオッケーで一回塗ると雨交じりで2、3週間、天気のいい季節なら一ヶ月ぐらいタイヤが黒々
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/29(土) 20:56:15.41ID:6P33eoq9
657だけどストーナーのタイヤWax使ったぞ
以下報告
1.スプレーするだけと説明にあるけど、液が垂れてしまうので、そんな使い方はできない
2.スポンジやクロスなと塗り伸ばすモノが必要
3.艶は大して出ない
4.耐久性は今のところわからないが、水弾きは良さそうな感じ
以上、無くなっても再び買うことはない感じ
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 20:15:46.15ID:B8JNxEmv
一時期タイヤ一発の3本パックが安いからってカインズに行くたびに買ってたら、
9本まで溜まったな。
あまり使わないからまだ7本もある。
確か買ったの去年だぞ。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 20:41:42.79ID:uzt3nm7I
エアゾールタイプはガスが自然に抜けて中身が出なくなることがあるぞ。
俺が経験済み。
まぁ、よっぽど古くならない限り大丈夫だと思うが。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 22:33:22.36ID:nsPaglEK
何故かプロスタッフの奴が好き
テカテカが好みなんだな俺
でも値上げと量減ったのががっかりだわ
カインズのも中身はプロスタッフなのかな
使用感、仕上がりがそっくり　空缶捨てたから分かんないや
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/23(金) 01:12:36.27ID:QBXQeM3B
以前にモアシャインのよく書かなかったものだが、施工方法を変えたら見違えるように艶々になったので、報告する。
今まで液が緩いのでスポンジで塗り込みしていたのだか、いわゆる洗車ブラシ（習字の筆の太いやつ）にモアシャインを2-3ど吹き付けてタイヤをするとなぜかは知らんが艶が出るぞ
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 20:57:54.53ID:IccNF8dG
油性は経年で茶色になるし、落としにくいからいや
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 20:49:17.18ID:sAGP5nTG
あの茶色って何なんだろう？
ブレーキダスト？古くなったタイヤワックス？
タイヤにキッチンマジックリンスプレーを吹きかけると泡がすぐ茶色になって楽に綺麗になるけどタイヤへのダメージはすごそうだよね
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 14:01:02.64ID:BERJEnZH
>>680
中身はCCIだよ
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 11:59:48.22ID:mPyHcANZ
リンレイのスプレー式の超艶タイヤコートは石油系不使用の割には長持ちする
４Xをよく使っていたけど洗浄成分もタイヤに悪い説があるので彗星のを塗り込む方式に切り替えて
いろいろ試しているけど1か月くらい黒さが持つ奴は少ないね
2，3回の雨で流れちゃうことが多い
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 17:11:42.54ID:76l+lGFa
職場にタクティーの4リットル入りのタイヤワックスがあってサラサラで使いやすいんだけど市販で同じようなサラサラ系のってあるかな？
市販のって大体とろみがあるし、タクティーのは多すぎて買う気が起きない
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 12:29:40.89ID:vraU8o8C
取扱停止中のモノタロウ４L缶はさらさら系でスプレーしやすい
たっぷり吹いてそのまま放置すれば白けたタイヤも自然な黒になる
安くてしょっちゅう吹けるから少々持ちが悪くても気にならんし
残り１L程なんで復活してほしいな
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 09:37:51.77ID:ztZSGOX1
ワセリン・ロウ・ワックス（溶剤なし）使ったことある人いないの？
そりなりの仕上がりになりそうだけど？
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 13:30:09.21ID:zwFTgQDf
GSのふきあげコーナーに置いてるの無料で使ってる
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/08(火) 14:09:35.39ID:DqXHdyH+
L&W クレスト 水性タイヤワックス Linda(リンダ) https://www.monotaro.com/p/1966/2223/
これ使ってるけど雨3回・洗車機3回でツヤは無くなったけどまだ黒いよ
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/08(火) 14:11:52.74ID:DqXHdyH+
未塗装樹脂にも使ってまだ黒いまま
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/08(火) 17:28:55.15ID:DqXHdyH+
レポして
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/08(火) 21:43:45.54ID:DqXHdyH+
靴クリームはろう、油脂、有機溶剤、染料とかだから油性タイヤワックスに似てる
有機溶剤入ってないのがタイヤに良いよ
あと油脂でベタベタしそう　乾拭きやブラッシングがいるかもね

液体のスポンジ付いてるのが簡単そう100きんにもあるから安上がり
https://minkara.carview.co.jp/userid/765665/car/905987/1630031/note.aspx
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/08(火) 22:04:08.34ID:bocANrrd
ブリジストンのタイヤワックスに飽きてきた
他の水性ワックスでおすすめある？
>>682
まじでか？CCIのが安い
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/09(水) 01:23:39.75ID:tVESwR2W
>>699
>>695です。ドレスシューズオタなのでついつい新しいクリームが出ると買っちゃう。
新品に近い黒のクリームが7個くらいあって、気に入らないのも沢山
知り合いのトラックドライバーにタイヤに塗ると艶々だぞ、と教えられたからやってみようかと思った次第
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/13(日) 14:30:22.93ID:ynAFJvpS
ブリヂストンのOEM元みたいだけど
レビューだとCCIとブリヂストン微妙に違うみたいにかいてあるね
ちゃんとCCIの見本画像でブリヂストンのタイヤ使ってた
1lで1000円って安い
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/13(日) 22:48:55.52ID:ynAFJvpS
ブリヂストンのスプレーボトルって
垂れる感じしない？
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/14(月) 23:55:16.45ID:jVzopWlA
マイクロファイバータオルに密着して着けてから塗ってた
ノズルから垂れるわけだ
自分がいけなかった
ブリヂストンのスプレーノズルに謝罪する
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/11(月) 01:24:01.94ID:0fz6R7vf
>>170
タイヤワックスの代用にエンジンオイルの廃油を塗って一週間！
https://youtu.be/pgsf8MDLcqw

非常識！12年前のスタッドレスタイヤを復活させる方法。ちょっと手間かかるけど効果ありあり。
https://youtu.be/RWgJd2xPiNk

カチコチになった古いタイヤが別ものに！？ 交換前に実験の価値はあり！！！
https://youtu.be/Eo7CSHw5FbE
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/04(木) 09:37:10.68ID:4ZR3W37s
>>652
>>653

折れも複数持ちだが、最高は1台で1か月3千キロだな
GW前後に無職となった時期あったんで、気ままに思うまま乗ってたらそうなった

所有車の走行距離が伸びるのは嫌なので、その時期限定でCB400SBの程度良好車を60万で購入。
1か月3千キロ乗って50万で購入店舗で売却。レンタルするよりかは安いんで良かったと思う
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/21(日) 06:46:04.87ID:S7Oxpo5w
トラックドライバーのYouTubeチャンネルでタイヤワックスの代わりにママレモン原液や
リンレイの床用ワックス塗ってるの見たんだが、このスレの濃い人達的にはどうなの？
どっちかが観光バス界では常識みたいな事言ってたんだけど・・
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/12(月) 20:15:39.27ID:5C6TlfAX
タイヤにシリコンオイル塗るのってどうなの
油性ワックスよろしく劣化を招くかな
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/27(火) 07:50:54.38ID:d+P8+0nY
>>729
その茶色いのはタイヤから滲み出た油。保護剤の役割がある。
理想は何もしない事。
タイヤワックスはオススメしない。

タイヤの寿命短くなってもいいならタイヤワックスしなさい。
ただし、3年交換な。
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/27(火) 08:59:01.52ID:u7gV8Hye
>>730
ありがとうございます

つまりワックスをすれば取れるけど保護油も一緒に取れてしまうから
自己責任の上で施工せよ
ということですね

タイヤの保護油はいいとして
ワックスを掛ければ取れる
では茶色が取れるワックスのオススメを教えてください
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/27(火) 11:58:59.97ID:d+P8+0nY
>>732
ccのタイヤワックス
馴染んで消すシュアラスタータイヤワックス
水性では落ちない製品が多い
油性はほぼ全てのタイヤワックスが茶色を落としてくれる。

タイヤの寿命は無視で油性かな
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/29(木) 21:25:28.50ID:MhW4i8OK
>>732
茶色のやつは強力なアルカリクリーナーで落ちる。
マグアイアーズのホイールクリーナーかオイルクリン付けてタイヤブラシで擦れば良い。
油性のタイヤワックスは艶が長持ちして俺も愛用してるけど、シリコーンが頑固で汚れがキツイ。
タイヤブラシにべっとり付いた汚れも全然落ちない。
その時は速乾性のパーツクリーナーで落とす。油性のタイヤワックス落とす時はパーツクリーナーな。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/05(土) 20:40:57.99ID:Y9ZFvsk4
どんなに綺麗に洗車しても
最後の一手間
タイヤを輝かすのをやるかやらないらかで全然印象が変わっちゃう気がする
まあ、結局、自己満だけどね
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/20(日) 23:12:14.64ID:vi5XTLJx
CCWGの瓶に入ったタイヤコーティングはテカテカになって待ちも良かったけど、流石に洗車したら綺麗さっぱり落ちた
一応タイヤには高圧洗浄機の水が当たらないようにはしてたんだけど
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:28:15.04ID:lQ7dQqix
おマエら、定義を間違ってるぞ。
SUVは、「Sports Utility Vehicle」の略で「スポーツ用多目的車」なの判ってる？

泥んこ遊びだけがスポーツじゃない。スノボに行くのに使ってもSUV。
本格的ってのは、車自体でスポーツが出来るもの。つまりこれが悪路遊び。

となると、旧パジェロ、ランクル、旧ハイラックス、ジムニーぐらいしかない。
ラダーフレームじゃないと、本当の悪路は走れない。モノコックはキシんで歪むよ。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:28:42.75ID:lQ7dQqix
>車で短距離走競走
これどういう状況？
陸上競技場のトラックになんて車で入れないだろ？

SUVとクロカンの区別つかない人の考えることはわからん。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:29:30.37ID:lQ7dQqix
>>12
すまん、国産車限定だったね。。。

>SUVは、「Sports Utility Vehicle」の略で「スポーツ用多目的車」なの判ってる？
>車で短距離走競走したらそれも本格的SUVか
定義に従うとレーシングカーやスポーツカーもSUVじゃないかって言いたかっただけでは

各社のサイト見てると、タイヤ大きめで車高155を超える背中がこんもりした
ジープみたいな雰囲気の車＝SUV　といってる感じするなぁ
同じようなフォルムでも155以下はワゴンにカテゴライズしてる気がする
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:29:56.20ID:lQ7dQqix
SUV
・モノコックボディ 都市型SUV　ハリアー等
・モノコックボディ ちょい本気SUV　エクストレイル等
・ラダーフレーム ガチ本気（クロカン）　ランクル等

３種に分かれるってことでOK？
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:30:42.62ID:lQ7dQqix
SUVのSって、スポーツ走行する為の車って意味じゃないからな
ここでいうスポーツっていうのはどっちかっていうと「趣味」のニュアンス
スキースノボ、登山、海水浴、釣り等のアウトドアスポーツに使うような車って事なんだけど
悪路走破性重視ならクロカン、ファッション性重視ならクロスオーバー
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:31:09.99ID:lQ7dQqix
ストリーム、オデッセイもステーションワゴンだよね

ハッチバック＝ステーションワゴン
ノッチバック＝セダン

このカテゴリのしかたなのかな？
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:31:19.24ID:lQ7dQqix
車検証の車体の形式では、エクストレイルは「ステーションワゴン」になっている（笑）

ハッチバックは後輪から後ろのオーバーハングが無いか小さいもので、車体の形式は
セダンと同じ「箱型」（笑）
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:31:29.54ID:lQ7dQqix
>車両形状の区分には「定義」がありません。あくまでもメーカーが決めた区分で登録するようです。
ハッチバックを「箱型」と「ステーションワゴン」のどちらに分類するかはメーカーの見解が分かれるところですね。

ホンダによるとフィットは「マルチワゴン」と分類されており、それに合わせて「ステーションワゴン」にしているのではないでしょうか。
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/choice/category/minivan-multiwag...
ただ、先代のEU型シビックも「ステーションワゴン」と区分されていますので、５ドアで荷室が大きく確保できる事が理由かも知れません。

ちなみにヴィッツやマーチは「箱型」となってます。


適当なんだなw
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:31:37.80ID:lQ7dQqix
茶々丸（@green_leaf404）

ツイッターで痛い発言横柄な態度

Fgoリアルイベントで公式に迷惑をかけるアホガキ
itunesカードの万引き、（もちろん使用できないがそれを知らずに盗み、不良品扱い）
Fgoでキャラデザや礼装のイラストを担当したイラストレーターにリプライで暴言を吐く、ゲームを割れでプレイするなどの前科あり

トレス常習犯とのタレコミがあり度々で問題行動を起こし、絵柄パクネタパクされるので要注意

https://twitter.com/green_leaf404
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:32:07.49ID:lQ7dQqix
>>30
世界ではこれからだけどな。
日本の主流はワンボックスという特殊な国。女子供が強すぎるからこうなってる。

これは占領国である米国の日本弱体化への陰謀なのである。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:32:54.76ID:lQ7dQqix
マレーシア、中国、ベトナムとかではアルヴェルは関税や登録税で2千万くらい。
庶民には手も足も出ない夢のスーパーカー。
そんなクルマに台場に行けばタダで触れるからみんな写真を撮って、嬉しそうに乗り込む。
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:33:13.45ID:lQ7dQqix
東南アジアだと、故パッソセッテみたいな七人乗りスイングドアミニバンが売れてるんじゃなかったっけ？

三菱エクスパンダーとかスズキエルティガとかさ。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:33:39.24ID:lQ7dQqix
クーペの運動性安定性にSUVのゆったりした車高と居住空間が理想か
アウトバッククーペって感じのわけわからんダサダサクーペ作るべきか
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:33:57.81ID:lQ7dQqix
BMWのX6とか、見かけた時もはや新ジャンルだと思った
クーペSUV？よくわからん

みんなずんぐりむっくりが好きなんだなぁと思ったよ
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:34:06.93ID:lQ7dQqix
シトロエンのDS5がハッチバック？SUV？シューティングブレーク？という形の車だったよ
室内は決して広くなく腰高感があってフィーリングはあまり好きじゃなかったが
荷室が結構広くゴルフバッグを横積みできるのは良かった
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:35:02.36ID:lQ7dQqix
走りが安定してるセダンも実際きついよね
ミニバンやトール軽に慣れてたら息苦しいもあるけど、降りる時に座り込んでるからか腹に力入れてシートから脱出
それから腰を動かす時にイタタタみたいな感じになる
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:35:57.68ID:lQ7dQqix
高速が多いならスバルのアウトバックオススメだね
ACCと車線中央維持機能でオヤツ食いながらDVD見てのんびり走る
疲れたら後部のエアマットでお昼寝
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:38:47.73ID:lQ7dQqix
クラウンは国産セダンだけしか知らなければ最高ってのも分かるが
クラウンよりずっと安い中古のベンツC、BMW3、2と比べたら数ランク落ちるよ
ウチにクラウン、現行オデッセイ、パジェロミニがあるんだが、自分でハンドル握って新東名を流すロングドライブならオデッセイがいい
休憩時に後席のクレイドルシートでオットマンに足を伸ばして座るのは最高の極楽
首都高を周回するならクラウンがいい（欲を言えばBMWM3がベスト）
山道、林道を走り抜く田舎の温泉を巡るならパジェロミニがいい
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:41:10.07ID:zXtaEnyZ
>>77
Cクラスや3シリーズはマークXクラスだよ。
走りはともかく静粛性や断熱や空調はクラウンは遥かに上、特に夏場のこの快適性を超えるにはSクラスが要るよ。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:41:51.53ID:zXtaEnyZ
３つより下の車種なんて売ってるのかどうかも怪しいくらいだ
受注生産だろう
ディーラー行っても試乗車どころか展示車もないはず
東京や大阪じゃなきゃ県内に1台もないとかレベル
中古車検索して見に行くほうが早いな
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:42:00.73ID:zXtaEnyZ
>>85
まあ、普通は逆だなw
実際にSクラスとか持ったことないだろ
サイズ的に国内、特に都内でなんて自分で運転する車じゃない
色んなトラブルで面倒すぎるし

クラウンの安物の内装（レクサスがあるからワザと手抜き）や失敗作のＣピラーのデザイン（VWアルテオンと比べたらクラウンは学生のスケッチ並み）で満足してるならいいんじゃね？

クラウンはコストはかけられないからデザインでナンボの車
それも名車13系後期のワイドボディー車（初代セルシオの原型。コイツのデザインは今でも光ってる）をビークにあとはセルシオ、レクサスLSの手抜き版になった
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:42:29.07ID:zXtaEnyZ
cクラスや3シリーズも後ろは無理だけど
クラウンよりは疲れないしまっすぐは走る
そりゃインホメーションまで殺してるんだから、
遮音はクラウンの方がいいだろう
ファンツードライブとは一番遠い存在
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:42:37.61ID:zXtaEnyZ
先代クラウンは助手席に乗って郊外の幹線道路を走るには快適だったわ
※真っ直ぐな道限定ね

普段乗ってるのはドイツセダンだけどスレチなので比較してどうこうというのはしない
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:42:46.70ID:zXtaEnyZ
>>89
おれ自身はCLS63やC63持ちだからSクラスもクラウンも所有していないが家にはあったよ。E92 M3も一時期ガレージの中にあった。
直進安定性は良くて修正舵少ないのはいいがCや3シリの車内空間の快適性はクラウンに遥かに劣るってこと。こんなんで日中の長距離はクラウンに比べたら苦痛だよ。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:43:33.07ID:zXtaEnyZ
>>80
オデッセイの2列目シートは背もたれの中折れ機構付きで、アルヴェルのエグゼクティブシートを上回り国産最高の出来との評判も
日産が見捨ててるフーガじゃ話にならない
釣りだろうが残念だったな
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:43:42.92ID:zXtaEnyZ
逆に長距離運転で1番疲れる車ってなんだろう
俺はロータスエリーゼだと思う
あれは本当にサーキットまでレッカーして遊ぶ車だと思った
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:45:06.09ID:zXtaEnyZ
>>105
？
LSもLMも後席優先設計だろ

ま、車の前身は御者が馬を操って、ご主人は後席にふんぞり返ってたものだから
フェラーリとかのスポーツカーは、金持ちが暇を持て余してレースを始めてそのレースカーを公道に持ち出したものだったからオーナーが自分で操るというのとは真逆
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:46:37.14ID:zXtaEnyZ
>>117
ロールスロイスはBMWの子会社
マイバッハはダイムラーの別ブランド
お前が知らないこと聞いたことがないことは世の中に存在しないなんてどこまで傲慢馬鹿なんだか
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:46:46.43ID:zXtaEnyZ
>>119
それが何か？

レクサスはトヨタの中の1ブランドで、トヨタ本体のほうでショーファードリブン出しててそれを神格化してるから、レクサスはドライバーズカーだけにしてるってのと発想が逆なだけだろ
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:47:14.11ID:zXtaEnyZ
しつこい
トヨタ（レクサス）がショーファードリブン向けは出してないとか妄想
レクサスの基幹車LS、LMがショーファードリブンを想定して作られてるのにそれは無視とか阿呆か
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:47:23.22ID:zXtaEnyZ
ショーファードリブンは「向け」が付けられる言葉じゃ無い
またショーファードリブンは想定する物じゃない
最初からショーファードリブンとして作る物

レクサスをショーファードリブンして使うのは自由だが、わかる人から見たら恥ずかしい行為だという事は、承知しておいたほうがいい
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:47:32.26ID:zXtaEnyZ
イメージでごめんやけど、レクサスはストレッチバージョンが無くて
ショーファードリブンは無いと思ってる。

国産車のショーファードリブンは、トヨタならセンチュリーが真正で
日産フーガストレッチのシーマが入るかどうかと言う所じゃないかなぁ？
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:47:50.89ID:zXtaEnyZ
長距離ドライブスレで書き込むよりレクサスをショーファードリブンで使ってる会社や社長に電話やメールしたらいいんじゃないかなぁ…
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:48:00.10ID:zXtaEnyZ
>>124
なにバカ丸出しの珍説をこねてんの
てめぇで勝手に言葉を定義して、それに当てはまらないからとか言い出すのはマジキチ
LMなんて前席と後席を電動パーティションで完全に遮断できるリムジン仕様なのに
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:48:09.39ID:zXtaEnyZ
>>128
私が定義した言葉じゃ無い
お前がショーファードリブンを分かってないだけ
ドライバーズカーはショーファードリブンにはならないし、ショーファードリブンはドライバーズカーにはならない
どちらが上という話では無いし、ショーファードリブンとして作られた車と そうでは無い車の両者を日常的に使い比べれば、誰にでもわかる事
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:48:36.87ID:zXtaEnyZ
知り合いの一部上場企業の社長はレクサスLS使ってるな
最近は役員公用車にアルベルなんか使うケースも多いよな
こういう車は本来のショーファードリブンの定義からは外れるかもしれないが、ショーファー的な使われ方をしてるのも事実
だって今時運転席と後部座席でレザー/ファブリックを使い分けてるような車も無いでしょ

センチュリーじゃそこらの社長程度だと分不相応に見えるし
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:49:22.83ID:zXtaEnyZ
>>135
ショーファードリブンの話は >>104-110 の話が発端だろ
別にショーファードリブン の話をしたかったんじゃなくて、ショーファードリブンの話をした途端、レクサスはショーファードリブンだろって意見が出て、それに対する反論というやり取りが続いただけだろ
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:49:32.05ID:zXtaEnyZ
>>129
キチガイ
ナニイッテンダヨ
ショーファードリブンに公式の定義なんてあるわけ無いだろ
誰かどうやって決めたんだよ
アホか
おまえの頭はおかしい
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:50:27.33ID:zXtaEnyZ
>>139
ウチの姪っ子、救急病院に勤務だけれど、初年度で当直手当込1,000万円の収入でした。
俺はリーマンで36歳でやっと１千万円を越えたのに、若いうちからそんなに稼ぐ勤務医も居る。
使う時間が無くて貯まる一方だそうです。LSなんて軽い。ギブリのフルオプションに乗ってる。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:58:41.05ID:tB6z0787
>>148
エラソーで感じ悪い
たかがクルマじゃねぇか
乗りたかったら止めとけって言われて乗るし
他人の趣味に口出しするなんて147もそうだが悪趣味すぎ
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 14:59:36.20ID:tB6z0787
運転の楽しさが殆ど無いトヨタは長距離移動車として最適。
ニュルを走りこんだと言う現行クラウンですら手ごたえは希薄。
淡々と高速道路を走るには最適でこれを超える車は無い。

ワインディングでハンドルを切って”楽しい！”と思いたいなら
日産ＦＲを選べばよろし。
エンジンの高回転を楽しいと思うならホンダを選ぶ方がイイ。
なんとなくスポーツ気分が好きならマツダ。安定ならスバル。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 15:00:03.97ID:tB6z0787
スバル
足が固いからちょっとしたうねりでゆすられる
静粛性も不足
自動運転支援も他社が追い付いてきてアイサイトじゃなきゃダメなこともなくなった
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 15:03:30.69ID:tB6z0787
>>176
なんで会社は社用車に選んだのか考えてみたら
商用グレードで快適とか言い出すのは意味不明
快適な商用車なんていくつあるのか
別にスバルファンじゃないがw
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 15:06:11.86ID:tB6z0787
プリウスは運転もつまらないし疲れる車だな

運転が楽しくて疲れないって点では下道限定でスイスポ
高速はACC任せでかなり楽

その観点ではマツダあたりも全般的に良いけど小さいのは静粛性低い
アテンザあたりになると静粛性高くて良い

運転が程々に楽しくて長距離が楽な車が欲しいなら、素直にメルセデス買った方が良い
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 15:06:29.86ID:tB6z0787
若者向けの車が欲しいならそう言えばいいのに

ていうかスイスポって言うほどオッサンか？まぁうちの親父が乗ってるからそうなのかも

MBを一括りにオッサンというのも無理あるわな
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 15:06:59.37ID:tB6z0787
>>201
これ言う奴出てくると思った
外車の名前出すとやたら過剰反応する奴いるよね
日本車限定っていうけどさ、日本車の候補は出したし無い物ねだりしてもしょうがないんだよ
どうしても日本車っていうならクラウンでもなんでも乗ってれば良い
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 15:08:26.58ID:tB6z0787
外車アリなら俺も仕事で5000万位のクルマ転がしてるから自慢して良いよな～イイよな～


ダメに決まってんだろスレチだチンカスボケキチガイ刃物4枚男
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 15:10:05.92ID:tB6z0787
掲示板でマウントを取りたがる人は他人に対する競争意識が人一倍強い勝ち負けや優劣に強いこだわりを持っている傾向があります。
学力(偏差値)、学歴、収入、体重や身長、身体能力(持久力、筋力）など自身のコンプレックスの解消手段としてマウントを取りたがる。
ネットの掲示板は数字や客観的な根拠で比較できて且つ競争意識を持ち込みやすいものでたいへん好都合です。
兎に角他人の意見に迎合せず反論する事で精神状態の安定を保とうとするある種の精神疾患とも言えます。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 15:10:53.12ID:tB6z0787
昔乗ってたホンダのシティ
初代じゃなくて背が低くなったヤツ
車重は760kgしか無かったけど、横風とかにはめっちゃ強かった
他の車が皆、強風でフラついてる中、ほとんど振られなかった
前後から見ると台形だったから、風を受け流してたんだと思う
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 15:11:11.55ID:tB6z0787
>>228
サスが良かったのもあると思うよ。
あの頃の車、特にトヨタ車はサスが沈むとあらぬ方向に舵角がついてフラフラして真っ直ぐ走れない。
横風で車体が傾いたり路面のうねりとか凄く弱かった。
シティやシビックその面では比較的まともだった。
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 15:11:20.68ID:tB6z0787
トヨタだろうと日産だろうと、リアセミトレだったりで四独ならまっすぐ走るもんだぞ
安車は知らんがそれなりに車格のある車は総じて足回りも丁寧に造ってあるし疲れにくい。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 15:11:30.51ID:tB6z0787
トヨタなら当時はセルシオ以外だめだろ。クラウンもマークⅡ三兄弟もフラフラしてたぞ。
日産はR32スカイライン以降は足回り良い車は多かった。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 15:11:41.22ID:tB6z0787
エスティマにグランビア辺りの方がよっぽど足が良かったからなあ
日産だとキャラバンコーチとレパードは良かったが、どちらもマークⅡやセドリックより下の車は微妙そのもの
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 15:11:59.81ID:tB6z0787
>>231
無風状態だとどうだか知らないけど、横風が強い時、シティより速く走ってる車は高級車も含めて居なかったよ
足回りの形式だけじゃ、走りの良さは分からないと思った
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 15:12:18.25ID:tB6z0787
>>236
いや、他車だとはっきり横風を感じる状況で、シティだとかなり強い横風じゃないと無風に感じられたんだよ
他の車が振られてるのを見て、初めて横風が強い事に気づくような感じ
だから、横風が強い中を飛ばしてるとは思ってなかったんだよ

だから、足回りとか車重とかも大事かもしれないけど、それだけではないなと
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