福野礼一郎 44th [無断転載禁止]©2ch.net

2017/05/03(水) 22:50:03.10

前スレ
福野礼一郎 43th
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1449143728/

国沢禁止

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/12/11(月) 17:07:27.67

カーオブザイヤーのボルボＸＣ６０は全福1900ｍｍ

2017/12/11(月) 19:20:06.46

>>233
あの話は本人が「くるまにあ」の
2002年8月号で暴露していた。
確か実際は20万で買って80万で売ったし
3日くらいかかって内外装磨いてデスビを
直したり8～9割が実話なんだって。

2017/12/11(月) 21:09:02.67

実話をそのまま書いても面白くないしって奴かな

2017/12/11(月) 22:32:12.01

完全な真実書いて特定されても困るから適度に創作を混ぜ込む
ライターの基本テクニック

2017/12/12(火) 00:14:55.14

まぁあの人が８～９割は実話ということは、実質４～４．５割実話ということだなｗ
あと、状況設定とか見せたい本筋に関係ない部分で創作をいれてくるライターは結構いるけど、
福野さんの場合は本筋に乗せてくる部分が多くて、しかもそれが面白いってのが･･･ｗ

2017/12/12(火) 07:00:04.07

「ホメいら」もう新しいのは出ないのかな。
あれって雑誌の連載記事のまとめ本？

2017/12/12(火) 08:32:09.20

Car-EX面白かったよな～…

2017/12/12(火) 10:30:59.20

>239
かくして車はが事実上のホメいらの続編だろな。
メーカー取材して目が超えると、町工場のいい加減さが目につくからな。
もう純粋だったあのころには戻れないみたいな

2017/12/12(火) 11:48:31.90

>>240
クラシックカーディーラーズやF&Lが放送されるようになったら、そう思わなくなったなw

これじゃ自動車雑誌は読まなくなるよw

2017/12/12(火) 12:27:26.55

>>240
愛読してた。よい雑誌だった。

2017/12/13(水) 18:04:12.31

ＭＦＩ　は　ボルボＸＣ60

2017/12/16(土) 00:08:57.31

tipo連載>carexほめずにいられない>t中研帝都通信て流れか
今はこの手のエッセイ連載ないんだよね

2017/12/16(土) 11:30:26.24

ボルボＸＣ60　
エアサス仕様はダメ　コイルサスならいい
走行モードの設定は合うモードを選ぶこと

2017/12/16(土) 12:03:29.87

礼ちゃんもこだわりのボールペンやシャーペンで原稿書くだろうから嫌だろうけど、帝都通信とかホメイラみたいなエッセイを有料メルマガで月一でも良いから配信して欲しいな。月一でも500円は出すよ

2017/12/16(土) 12:05:07.13

塩見のバニョールみたいにつぶされる

2017/12/17(日) 00:23:06.99

>>247
昔、雑誌ビジネスの採算の厳しさ書いていたけどネットならいくらか自由さあるよね。
フェイスブックやツィッターやってくれてもいいけどw

2017/12/17(日) 00:27:35.79

ネットなどよほどうまくやらないと金にならんよ
タダ文化が根付き過ぎてる
メルマガ出すなら無論買うけど
沢村メルマガくらいの値段なら

2017/12/19(火) 08:11:05.09

「スイスメイド」表記の新ルール、時計業界に激震
https://jp.reuters.com/article/swiss-watches-idJPKBN1E10SF

2017/12/19(火) 12:11:07.00

JPNタクシー論評して欲しいなー

2017/12/19(火) 18:35:15.81

福野さんが絶賛するZFの8速ATって、やはり完成度高いのでしょうか？
隣の県に数台、二代目クライスラー300の三年落ちくらいの中古が200万円台半ばで売っているの知り、
急に気になり始めております

前に福野さんこのクルマのAT誉めてたから印象に残ってたんですよね

2017/12/19(火) 18:36:51.86

Custom TRUCKS MAG.(カスタムトラックスマグ) 2018年 02 月号 [雑誌]2017/12/25

Fly Wheels(フライウィール) 2018年 02 月号 [雑誌]2017/12/27

Daytona (デイトナ) 2018年2月号 Vol.3202018/1/6

これだけ読んだらアメ車好きをやめる

2015年7月3日（金）から続いていたけど

エーカーズ、アメ車マガジン、フライウィール、カスタムライズマガジンとその前身の
クルージンは2015年4月号から　休刊になったローライダーズも

予定より半年　早くなっただけ　3年が2年半に
3年は続けたほうが良いという人と　一生の趣味ににしなければ3年でやめろという人がいる

1月26日にオプションとＶＩＰスタイル、2月26日にＶＩＰスタイルを買うつもり

2017/12/19(火) 18:38:26.43

1967年8月生まれだが

2009年2月から毎月欠かさず津から大阪日本橋へ通っていたが
来年3月で　やめることにした

2012年4月2日（月）からスポーツ新聞5紙（サンスポ、ニッカン、報知、中スポ、スポニチ）
を読んでいたが今年の11月30日（木）でやめた
何も変わらない
また来年の3月30日（金）から復帰するかも

去年と今年と楽天を応援している
来年も楽天を応援する

1976年から近鉄ファン
2001年から巨人ファン
2002年から野球中心の生活
土日祝や移動日は他球団の試合も見る
土日祝は2試合見る
プロ野球ニュースも見る

2017/12/19(火) 19:12:50.54

>>253
トルコン車でZF8段AT以外だったら選択除外する程定番且つ鉄板かと

2017/12/19(火) 19:27:23.33

>>256
回りくどい表現直したほうが良いよ

2017/12/19(火) 19:37:39.55

>>253
湿式DSGからZF8ATの3シリーズに乗り換えたけど、
ダイレクト感も遜色ないし、変速タイミングも
全く違和感ないですよ。

完成度かなり高いと思います。

2017/12/19(火) 20:58:38.28

でも耐久性とかはどうなの？

2017/12/19(火) 22:30:26.90

>>257
森慶太みたいな表現だよね

2017/12/19(火) 22:31:19.04

>>259
DSGよりいいでしょ。

2017/12/19(火) 23:06:04.25

>>260
森ケータなんかもたぶん回りくどいのを賢そうだと思っちゃってんだよね
わかりやすい文を書ける方が明らかに賢い

2017/12/19(火) 23:51:41.14

>>253
クライスラー300自体が微妙

2017/12/20(水) 10:45:24.31

専門用語使いまくり難解な説明する俺カッケーより、
平易な言葉でわかりやすく説明するほうが、何倍も難しい。

2017/12/20(水) 12:10:14.12

>>256
そんな凄いんですか…
なめらかなんですかね、やはり

>>258
湿式DSGとダイレクト感同じというのは相当ですね
国産でも載せる車があればいいのに…。

2017/12/20(水) 12:53:14.75

ZFの8ATだろうが中古の時点でゴミだけどな

2017/12/20(水) 15:43:12.13

>>266
それ言っちゃうとT中研の存在意義が・・・

2017/12/20(水) 16:03:08.16

>>266
新車で買って1年目と中古の1年落ち買ったので何が違うの？

2017/12/20(水) 16:11:27.85

>>268
中古で2年以内だとわけあり物件の場合がある

2017/12/20(水) 18:39:08.50

>>269
それを言ったら新車だって訳あり物件の可能性はあるし、新車保証残ってんだから問題ないでしょ。
金融流れとかそういうことを言ってるならメーカープレミアムの買っとけば問題ないし。
少なくとも中古車全てを無価値のように言うのは間違ってる。

2017/12/20(水) 18:41:03.33

>>254
>>255
来年7月3日（火）までアメ車の本を買い続ける
丸3年

今日は中日新聞朝夕刊、毎日新聞朝刊、ニッカン、報知、中スポ、スポニチ、サンスポ
を読んだ

2017/12/20(水) 18:51:29.96

福野自身が言ってんじゃん、正規ディーラーで新車を買えと。
現行車があるのに中古を買うとか、福野の本のドコ読んでんだ？って話。

2017/12/20(水) 18:53:17.70

英国車とかナンバーつけただけで激安になるからね

2017/12/20(水) 19:11:25.40

>>272
福野がインチキブローカーしてた経験上の話だから福野を持ち上げる例じゃないぞ

2017/12/20(水) 20:36:34.27

>>231だけど

ＢＭＷモデルイヤーブック２０１８　【学研ムック】

ル・ボラン編集部／編

出版社名　学研プラス

発売予定日　2018年1月26日

福野さんの記事あるのかな

2017/12/21(木) 12:38:42.52

>>268
知らない奴と1年寝てた女

2017/12/21(木) 14:05:34.42

全く問題ないんだがw

2017/12/21(木) 16:15:56.53

むしろ開発済み歓迎

2017/12/21(木) 16:25:49.05

クルマを1年で乗り換える人で慣らし運転をする人はいない

2017/12/23(土) 09:01:39.79

スレチですが

「バイシクルナビ」紙版は休刊していたがデジタル版のほうも昨日休刊。

最終号は9月20日。

2000年創刊で2014年11月休刊。2015年10月20日復刊。
季刊。定価1200円。電子版は840円。

2017/12/25(月) 16:32:30.45

スレチですが

マガジンＸざ総括

日産リーフ　★★★☆☆

スズキ　スイフトスポーツ　★★★☆☆

カーオブザイヤー　ルノー　ルーテシア　ルノースポール　シャシーカップ

2017/12/26(火) 06:26:13.08

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/12/25(月) 16:31:47.97
マガジンＸざ総括

日産リーフ　★★★☆☆

スズキ　スイフトスポーツ　★★★☆☆

カーオブザイヤー　ルノー　ルーテシア　ルノースポール　シャシーカップ

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2017/12/26(火) 00:58:47.24
ざ総括のスイフトスポーツの記事で、テレスコが付いて無い、コストダウンだとか何とか書かれてたんだけど、
スイフトはテレスコ標準装備のはずなんだがな…

本当に試乗してるのかどうか知らんけど、それくらいちゃんと調べてから記事書けよな…

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/12/26(火) 05:22:14.92
スズキのサイトにある主要装備表にもテレスコ搭載とあるのにな

2017/12/26(火) 06:53:49.23

名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2017/12/25(月) 11:49:20.13
モトナビで唯一楽しみにしていた今年の一台みたいなランキング決めがなくなったのか
最近は素人参加の同人誌みたいだし、これで心置きなく定期購読をやめられる

名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2017/12/25(月) 19:25:45.11
毎年、2月号にはモーターサイクルオブザイヤー(MOTY)が企画されていましたが、今月号では今年発売されたモデルの印象を話し合う記事のみでした。

名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2017/12/26(火) 00:24:14.69
金無くなったんだろな。

名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2017/12/26(火) 02:22:51.38
バイシクルナビもなくなっちゃったしな。

2017/12/26(火) 06:54:46.58

ラジオ番組「ナビカーズカフェ」が12月３１日（日）で終了
ＦＭ富士で2013年9月1日放送開始
河西編集長と織田千穂さん

2017/12/27(水) 13:52:56.13

「あれ以降全集4」を読んでいたらp49に↓ってあった。

＞つい先日も事務所に放置してあったプラモデル、ミニカー、モデルガン、資料、雑誌、部品、ガラクタ
＞その他もろもろトラック１台分産廃ですてたから。せいせいした。

もったいないなぁ

2017/12/28(木) 00:10:43.22

そのトラック一杯分、有償でサルベージさせてもらいたいやね
本人は嫌でたまらんだろうが

2017/12/28(木) 01:18:51.08

大事なものなら取っておくだろうから、本人の言うとおり「放置してあったガラクタ」なんだろう
実際のトコは片付けてゴミ出したってのをちょっと盛って言ってるだけ

2017/12/28(木) 05:40:09.48

ゴミはゴミだしな

2017/12/28(木) 12:42:19.52

軽トラ一台分かもしれんしな

2017/12/28(木) 18:37:43.24

中日朝夕刊、毎日朝刊、ニッカン、サンスポ、中スポ、スポニチ、報知

を読んだ。

今後読むのは

Daytona (デイトナ) 2018年2月号 Vol.3202018/1/6
特集　ベーシック

バカ格差 (ワニブックスPLUS新書)2018/1/11
谷本真由美

それくらい

2017/12/28(木) 20:09:38.92

デイトナ面白いの？　編集長が変わって自分で自分のことを「カッコイイ30台」とか言ってるのを見て、･･･捨てたｗ

2017/12/29(金) 17:07:59.51

ＳＥＭＡショーとキューバのアメ車の記事
どちらも２カ月またぎ

【犬】 (ﾜｯﾁｮｲ 4ada-w1VW) · 2018/01/01(月) 23:55:15.53

A-CARS最新号まだかな

2018/01/02(火) 08:00:44.55

>>293
１月４日発売

2018/01/05(金) 18:10:52.10

津から毎月大阪日本橋へ行くのを来年3月でやめると言ってたが
2022年12月まで5年延びた

2018/01/05(金) 18:45:29.58

>>295
今年3月だった

2009年2月から続いている

2018/01/06(土) 09:15:17.18

買う予定

復刻版週刊少年ジャンプパック 1 (集英社ムック)2017/7/15

Daytona (デイトナ) 2018年2月号 Vol.3202018/1/6

バカ格差 (ワニブックスPLUS新書)2018/1/11
谷本真由美

アメ車マガジン 2018年 03 月号 [雑誌]2018/1/16

NAVI CARS(ナビカーズ)(34) 2018年 03 月号 [雑誌]: モトナビ増刊2018/1/26

オプション 2018年3月号 No.4942018/1/26

カスタムCAR(カスタムカー)2018年3月号 Vol.473【雑誌】2018/2/1

A-cars 2018年3月号2018/2/2

アメ車マガジン 2018年 04 月号 [雑誌]2018/2/16

Custom RIDES MAGAZINE(カスタムライズマガジン) Vol.8 2018年 03 月号 [雑誌]: Custom TRUCKS MAG. 増刊

Fly Wheels(フライウィール) 2018年 04 月号 [雑誌]2018/2/27

2018/01/06(土) 12:46:41.27

デイトナは立ち読みでよかった

2018/01/06(土) 14:02:56.44

俺はオタクになれない

ラピュタは冒頭で脱落

ガンダムは3話で脱落

2018/01/06(土) 18:25:53.71

>>299
アニオタのみがオタに非ず

2018/01/06(土) 19:34:16.15

俺は1967年8月生まれの50歳。

2009年2月から9年間、
毎月1回、津から大阪日本橋へ行っている。

2022年12月の55歳までは行くつもり。
母ちゃんに5年延ばしてもらった。

いつもはサンスポだけ買って、
中日（東京）、毎日、日経、朝日、読売、伊勢（地方紙）、産経、赤旗、
日経ＭＪ（日経流通）、ニッカン、サンスポ、中スポ、スポニチ、報知、
朝日夕刊、中日夕刊　を読んでいる。

今日から中日朝夕刊だけ読むことにしている。
火曜日からベストカー（半月刊）、ホリデーオート（月刊）を読む。
とりあえず7月9日まで半年は続けてみる。

エーカーズ、アメ車マガジン、フライウィール、カスタムライズマガジン、
ナビカーズを読んでいる。

2018/01/07(日) 00:26:01.10

このコピペって元ネタなに？

2018/01/07(日) 06:54:32.82

1月9日発売　ホリデーオート
特集　AE86の時代

2018/01/07(日) 15:51:40.13

>>302
コピペじゃなくて、マジ基地外がリアルでマルチポストしてるんだよ

2018/01/07(日) 16:38:28.66

福野が書いた記事なの？

2018/01/07(日) 16:59:38.72

>>305
福野はまったく関係ない
基地外が雑誌関連スレをチラ裏代わりにして、スレ違いの自分語りをマルチポストしてるだけ
もう何年も前から続いている迷惑行為

2018/01/07(日) 19:20:32.57

本当に頭のおかしい奴っているんだと改めて教えられるよな
ｲﾗﾝけど

2018/01/09(火) 16:18:22.71

>>301
スレチでチラ裏ですが

ベストカーとホリデーオートは立ち読みでよかった

ベストカー 2018年 2/10 号 [雑誌]2018/1/9

ホリデーオート 2018年2月号 [雑誌]2018/1/9

中日朝夕刊、毎日朝刊、ニッカン、サンスポ、中スポ、スポニチ、報知

を読んだ

2018/01/09(火) 16:26:30.62

ジャンプに礼ちゃんが連載するのを想像したらちょっと草
アンケートで3週打ち切りにされそう

2018/01/09(火) 17:32:18.36

長い間ヤンマガには載ってたね

2018/01/09(火) 17:45:00.87

>>310
ナニそれ？知らないなぁ～
漫画ですか？

2018/01/10(水) 08:39:04.64

湾岸ミッドナイト

2018/01/10(水) 10:17:15.10

礼ちゃんってこれだっけ？
https://vignette.wikia.nocookie.net/wanganmidnight/images/2/2b/Ishida_Yoshiaki.jpg

2018/01/10(水) 11:52:05.69

>>313
城島洸一じゃないかな。
東名レース

2018/01/10(水) 12:06:38.46

礼ちゃんもテスタロッサ乗ってたし、案外石田も礼一郎がモデルかもしれん。

2018/01/10(水) 12:20:53.10

あれほど福野がメルセデス、BM危うしと絶賛してたテスラがここへ来て欠陥問題噴出で会社存続さえも危うくなってきたのを見て、
やっぱり福野の評論、見る目はまったく当てにならないと今更ながら確信したよ

2018/01/10(水) 13:12:56.22

親方の記事も需要あるんだな

2018/01/10(水) 18:15:28.49

>>316
車の出来と会社運営の見通しは別では？

2018/01/10(水) 19:01:03.14

いやだから車の出来が欠陥だらけだから会社が傾きかけてるんだよ

2018/01/10(水) 20:22:08.41

福野って一つの車の評価なんて己の気分次第でころころ変わるじゃん
それをすぐ車の個体差のせいにしてしまうガイジ

2018/01/10(水) 22:05:27.77

>>320
別に福野を擁護する訳じゃ無いけど、
あなたが認めている評論家は居ますか？

彼もインプレなんて自分の気分も含めて
同一車両でも日によって受ける印象が
変わり易いと書いてたぞ。

2018/01/10(水) 22:55:21.85

テスラはさー、見た目、内外装、とてもいいんですよ。
でもね、修理に入ったのをみれば、一皮むけば今は昔の手作り自動車そのものなのね。
だから、試乗車用に気合の入った広報車を作るのもかんたんだし、現場の人間のテンションが下がったとき、
ちぃっと手を抜けばあっさりそれなりのモンに成り下がるわけですわ。

ま、前半は高級ガイシャ修理工の友達の弁、後半は俺の妄想Ｗ

2018/01/11(木) 00:10:01.31

>>322
もうテスラその工場に修理に入って触ってんだ、凄いね

2018/01/11(木) 09:00:15.30

>>321
自分の気分によるバイアスを考慮して車の本質を評価できないとプロの評論家とは言えんな
素人かよ

2018/01/11(木) 10:09:45.55

評論家ではなく印象著述家とでも名乗ればいいんじゃない？

2018/01/11(木) 13:34:35.01

>>324
屁理屈だが、自分の主観・感情を完全に
排除若しくは考慮できる評論家が居るの
かと。

2018/01/11(木) 23:42:53.18

福野さんは好き嫌いが表に出やすい感じはあるな
一度嫌いになったら他車の評論にまで取り上げて皮肉ったりこき下ろしたりする

2018/01/11(木) 23:55:31.24

確かに福野のテスラ推しは？だったわな
バッテリーや電気インフラを考えれば、コンパクトな車体に小容量バッテリー積んだシティコミューター程度しか実用性が無いのは分かりそうなもんなのにな

2018/01/12(金) 00:32:41.51

ところでいつになったら次のスキャン本出るの？

2018/01/12(金) 06:28:38.23

>>329
それそれ、俺も知りたい。
こんなペースじゃ先が思いやられる。
貴様デアゴスティーニかよw

2018/01/12(金) 12:35:14.96

昔から白人が考えて日本人が細かいところを詰めていく役割分担なんだから
テスラが日本メーカーに製品化を投げりゃいいんだよ。
気持的にはバイアメリカンなのかな

2018/01/12(金) 17:04:21.07

福野礼一郎と沢村慎太郎は目くそ鼻くそ

2018/01/12(金) 17:57:52.76

MFIはカマロ