福野礼一郎 44th [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
福野礼一郎 43th
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国沢禁止
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>182
このスレからも卒業して二度と書き込みするなよ 真面目な話、もうAカーズは立ち読みでいいかな、って思えてきた
もっと試乗記事読みたいのに 既出ですが車雑誌「モーターファン」が9月1日発売の9号で休刊。
2016年4月26日創刊。ムック扱い。隔月刊。定価864円。
三栄書房が発行。1925年創刊、1996年休刊。2016年復刊。 >>177
> スレチですが
> Fly Wheels(フライウィール) 2017年 12 月号 [雑誌]2017/11/8
> 特集 ボンネビル ソルト フラッツ スピード ウィーク
買った。卒業できなかった。 フェラーリのレストアで懲りたかと思いきやマスタングをレストアするのね。どうなる事やらw 軸のずれたデスビにはタミヤ製のプラスチックカラーを叩きこもう。
「カラーカット」をバフに付け、洗車省略でいきなりぎゃんぎゃん磨いて、
きしむシートの隙間にメンソレータムを塗り込んで黙らせ、肘掛のハゲチョロに
彼女が忘れて行ったマニキュアを塗ってほしい。 >>190
どこの連載ですか?
アメ車の雑誌は、近所にないんだよなぁ 2015年7月3日発売の8月号からエーカーズに移籍
関係ないが2015年4月号から読んでいる
関係ないがアメ車マガジン、フライホイール、
カスタムライズマガジンの前身のクルージンも
2015年4月号から読んでいる >>193
エーカーズですかぁ。
ありがとうございました。 最近ではBMWコンプリート1回、ルボラン1回が付録つきで
立ち読みできなかったことがあった >>187
モーターファンくっそつまんなかったからな…
清水の道路行政コラムと難波さんのデザインコラムと福野の匿名座談会と酷道連載しか読むとこなかった
って書くと色々読むとこあったような気になるが全体的には退屈な評論家揃いだった
酷道コラムはmfiにでも移ってくれ >>196
> 最近ではBMWコンプリート1回、ルボラン1回が付録つきで
> 立ち読みできなかったことがあった
BMW COMPLETE Vol.68 [雑誌]2016/12/15
ル・ボラン 2017年 10 月号 [雑誌]2017/8/26 >>198
えっ?!
モーターファンて礼ちゃんの匿名座談会と酷道コラムというのがあったの…?
全然知らんかった…今からでも在架の図書館探して読みたすぎる >>203
酷道コラムは礼ちゃんじゃなくてmfi編集部員による実走レポートだよ
ごはん食べるとこも紹介してて面白かった
礼ちゃんのは2000GTとかコスモとか大昔のロードテストを肴にしての技術座談会
これはクルマの教室とともに単行本化してほしい >>204
詳しくどうもありがとう
単行本化私も願います BMW COMPLETE Vol.68 [雑誌]2016/12/15
ル・ボラン 2017年 10 月号 [雑誌]2017/8/26
読んだ
MFIはジープコンパス
FFはダメな車、4WDは良い車
ちなみにレネゲードは
4WDはダメな車、FFは良い車 なので逆
同じくらいの値段なのでラングラーを買うべき >>206
たしかコンパスもレネゲードもシャシーは先代の三菱アウトランダーなんだよな
それでもそういう差が出るのは面白いね JKラングラーの後継のJLラングラーはモノコックシャシーでJKよりダメ車になるだろうとか言ってるけど
次のJLラングラーもラダーフレーム構造で確定というのが最新情報だよ
まあそれでも油圧パワステは電動になるだろうけど >>207
そうなんだ!知らなかったわ
三菱再建の足しになってるといいなあ >>207
コンパスは知らねーけどレネゲードと500Xのベースはアルファミトですぞ ル・ボラン 特集 ポルシェ|別添:カレンダー 綴込:小冊子
また立ち読みできないかも スレチですが
マガジンXざ総括
シトロエンC3 ★★★★★
ミニJCW(ジョンクーパーワークス)3ドアMT 他 ★★★★☆
ル・ボラン 立ち読みできたよ
ナビカーズはリニューアルで100円値下げの980円 モーターファンは編集部がぜんぜん面白いものを造ろうという気がなかったからなぁ。
従来の路線をかたくなに守ればそれでいいんだっていう。
ワシが海外出張中に、休刊の連絡を聞いて、電話の向こうで言葉を失ってたそうだww BMW COMPLETE いつ発売か分かる方いますか (俺、モーターファン楽しみにしてたんだけどなあ…) >>212
今のマガジンXって礼ちゃん関わってるの? モーターファンイラストレーテッドが無くなったら死ぬほど悲しいけど復刊モーターファンは別に…
まあ萬澤さんがすべて編集部に異動しちゃってるから今の連載も結構綱渡りなんだよね 関わってるわけない
というか自分語りガイジに反応すんなよお前ら モーターファンでやってた軽4スポーツカー企画、林みのる氏がダメになったとか言ってるんで氏のサイトで顛末読んで見たら元嫁に財産ほとんど取られててそーかーとか思ってたら70くらいなのに再婚して子供産まれててわろた ググってみたわ、それ。
うわ〜最悪、って思った。大変な晩年だな、林みのるさん。 まぁ元嫁の言い分にも充分な理由がありそうだな
バツ3とか4度目の結婚なんて大抵どっか頭おかしい奴だろうし アウディR8で仙台に行った時に黒磯PAでクルマを大型車スペースに停めていてがっかりした
深夜から朝方にかけて大型スペースは停められないことが多いもので 俺は「ホメずにいられない」の塗装の神様の話だけで
ファンになった。結構、定期的に読み返すな、イイ話だ。 俺はポンコツのマッハ1をレストア?した
話と広報車チューンの話が好き。
事故車を引き取って自然に返す話。アレは
実家の近くらしいが、未だにドコなのか
全くわからんw >>226
君津の小櫃にあったっけ?
そんなに廃車おいてあると
今の時代は外人が片っ端から盗んでいきそう 今月のAcarにマッハ1レストアの事、載ってたね
ホントは1週間くらいかかったとか
床井さんのミニカーとクマさんの皮の話が好きだな >>229
そう、それそれ。
アレ読むとレストアしたくなる。
古物商を知ったのもこの話。 BMWモデルイヤーブック2018: BMW COMPLETE
ル・ボラン編集部 (2018/1/23)
価格: ¥ 2,160
休刊じゃなかった カーオブザイヤーのボルボXC60は全福1900mm >>233
あの話は本人が「くるまにあ」の
2002年8月号で暴露していた。
確か実際は20万で買って80万で売ったし
3日くらいかかって内外装磨いてデスビを
直したり8〜9割が実話なんだって。 完全な真実書いて特定されても困るから適度に創作を混ぜ込む
ライターの基本テクニック まぁあの人が8〜9割は実話ということは、実質4〜4.5割実話ということだなw
あと、状況設定とか見せたい本筋に関係ない部分で創作をいれてくるライターは結構いるけど、
福野さんの場合は本筋に乗せてくる部分が多くて、しかもそれが面白いってのが・・・w 「ホメいら」もう新しいのは出ないのかな。
あれって雑誌の連載記事のまとめ本? >239
かくして車はが事実上のホメいらの続編だろな。
メーカー取材して目が超えると、町工場のいい加減さが目につくからな。
もう純粋だったあのころには戻れないみたいな >>240
クラシックカーディーラーズやF&Lが放送されるようになったら、そう思わなくなったなw
これじゃ自動車雑誌は読まなくなるよw tipo連載>carexほめずにいられない>t中研帝都通信て流れか
今はこの手のエッセイ連載ないんだよね ボルボXC60
エアサス仕様はダメ コイルサスならいい
走行モードの設定は合うモードを選ぶこと 礼ちゃんもこだわりのボールペンやシャーペンで原稿書くだろうから嫌だろうけど、帝都通信とかホメイラみたいなエッセイを有料メルマガで月一でも良いから配信して欲しいな。月一でも500円は出すよ >>247
昔、雑誌ビジネスの採算の厳しさ書いていたけどネットならいくらか自由さあるよね。
フェイスブックやツィッターやってくれてもいいけどw ネットなどよほどうまくやらないと金にならんよ
タダ文化が根付き過ぎてる
メルマガ出すなら無論買うけど
沢村メルマガくらいの値段なら 福野さんが絶賛するZFの8速ATって、やはり完成度高いのでしょうか?
隣の県に数台、二代目クライスラー300の三年落ちくらいの中古が200万円台半ばで売っているの知り、
急に気になり始めております
前に福野さんこのクルマのAT誉めてたから印象に残ってたんですよね Custom TRUCKS MAG.(カスタムトラックスマグ) 2018年 02 月号 [雑誌]2017/12/25
Fly Wheels(フライウィール) 2018年 02 月号 [雑誌]2017/12/27
Daytona (デイトナ) 2018年2月号 Vol.3202018/1/6
これだけ読んだらアメ車好きをやめる
2015年7月3日(金)から続いていたけど
エーカーズ、アメ車マガジン、フライウィール、カスタムライズマガジンとその前身の
クルージンは2015年4月号から 休刊になったローライダーズも
予定より半年 早くなっただけ 3年が2年半に
3年は続けたほうが良いという人と 一生の趣味ににしなければ3年でやめろという人がいる
1月26日にオプションとVIPスタイル、2月26日にVIPスタイルを買うつもり 1967年8月生まれだが
2009年2月から毎月欠かさず津から大阪日本橋へ通っていたが
来年3月で やめることにした
2012年4月2日(月)からスポーツ新聞5紙(サンスポ、ニッカン、報知、中スポ、スポニチ)
を読んでいたが今年の11月30日(木)でやめた
何も変わらない
また来年の3月30日(金)から復帰するかも
去年と今年と楽天を応援している
来年も楽天を応援する
1976年から近鉄ファン
2001年から巨人ファン
2002年から野球中心の生活
土日祝や移動日は他球団の試合も見る
土日祝は2試合見る
プロ野球ニュースも見る >>253
トルコン車でZF8段AT以外だったら選択除外する程定番且つ鉄板かと >>253
湿式DSGからZF8ATの3シリーズに乗り換えたけど、
ダイレクト感も遜色ないし、変速タイミングも
全く違和感ないですよ。
完成度かなり高いと思います。 >>260
森ケータなんかもたぶん回りくどいのを賢そうだと思っちゃってんだよね
わかりやすい文を書ける方が明らかに賢い 専門用語使いまくり難解な説明する俺カッケーより、
平易な言葉でわかりやすく説明するほうが、何倍も難しい。 >>256
そんな凄いんですか…
なめらかなんですかね、やはり
>>258
湿式DSGとダイレクト感同じというのは相当ですね
国産でも載せる車があればいいのに…。 >>266
それ言っちゃうとT中研の存在意義が・・・ >>266
新車で買って1年目と中古の1年落ち買ったので何が違うの? >>268
中古で2年以内だとわけあり物件の場合がある >>269
それを言ったら新車だって訳あり物件の可能性はあるし、新車保証残ってんだから問題ないでしょ。
金融流れとかそういうことを言ってるならメーカープレミアムの買っとけば問題ないし。
少なくとも中古車全てを無価値のように言うのは間違ってる。 >>254
>>255
来年7月3日(火)までアメ車の本を買い続ける
丸3年
今日は中日新聞朝夕刊、毎日新聞朝刊、ニッカン、報知、中スポ、スポニチ、サンスポ
を読んだ 福野自身が言ってんじゃん、正規ディーラーで新車を買えと。
現行車があるのに中古を買うとか、福野の本のドコ読んでんだ?って話。 >>272
福野がインチキブローカーしてた経験上の話だから福野を持ち上げる例じゃないぞ >>231だけど
BMWモデルイヤーブック2018 【学研ムック】
ル・ボラン編集部/編
出版社名 学研プラス
発売予定日 2018年1月26日
福野さんの記事あるのかな クルマを1年で乗り換える人で慣らし運転をする人はいない スレチですが
「バイシクルナビ」紙版は休刊していたがデジタル版のほうも昨日休刊。
最終号は9月20日。
2000年創刊で2014年11月休刊。2015年10月20日復刊。
季刊。定価1200円。電子版は840円。 スレチですが
マガジンXざ総括
日産リーフ ★★★☆☆
スズキ スイフトスポーツ ★★★☆☆
カーオブザイヤー ルノー ルーテシア ルノースポール シャシーカップ 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/12/25(月) 16:31:47.97
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名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2017/12/26(火) 00:58:47.24
ざ総括のスイフトスポーツの記事で、テレスコが付いて無い、コストダウンだとか何とか書かれてたんだけど、
スイフトはテレスコ標準装備のはずなんだがな…
本当に試乗してるのかどうか知らんけど、それくらいちゃんと調べてから記事書けよな…
名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/12/26(火) 05:22:14.92
スズキのサイトにある主要装備表にもテレスコ搭載とあるのにな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています