【無段変速機】CVT 連続可変トランスミッション 31台目 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/05/01(月) 04:33:18.43

!extend:on:vvvvv:1000:512
を2行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)

C V T （Continuously Variable Transmission) ＝無段変速機・連続可変トランスミッション
について全般的に語るスレッドです｡

■前スレ
【無段変速機】CVT 連続可変トランスミッション 30台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1474271517/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/09/19(火) 09:35:13.24

>>956
多機能トルクコンバーターはコンバーター内のコンバーターカバーとインペラの間にと単純なクラッチの追加でこの遮断機能をもたらします

頭悪すぎ
発進クラッチを内蔵してるか否かの違いだけじゃんか
バカ丸出し

2017/09/19(火) 09:38:38.10

そして
やはりフライホイールについては言明ないんだな

いくらインペライナーシャを軽くしたって無意味
フライホイール分を削減できるほど重くてちょうどよいのだ間抜け

それとも加速時にはフライホイールもクラッチで遮断するってか？
笑える話だ