車のガレージスレ9 車庫・カーポート [無断転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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クルマの保管、整備、その他自宅ガレージを語るスレです
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http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1479876370/ シャッターガードやってきた。俺のイナバが飛びませんように。 >>884
落下防止はあるからシリンダーが吹き飛んでも大丈夫
>>885
ワイヤー式の古い2柱だよ
>>889
何から手をつけようかと悩んだけど1時間くらいで抜けたよ
単動なんで重機のシリンダーより簡単
一番の問題はシリンダーの重さくらいで一般的な工具で余裕でできる
うちは重機で吊ったから楽勝だったけど人力でやるのはちょっと大変だろうね
あとは組むだけなんだけど頭から作動油をかぶって心が折れた >>891
どこの地域?
うちは青森なんだけどシャッターガードを買おうか買わないか悩んでる >>893
油はあれだけど怪我しなくてよかった。
組んだ後のエア抜きとか大変そうだな。 >>887
やっぱ世田谷杉並じゃ物件自体がほぼ無いから無理だと思うよ
環七環八を下って練馬板橋埼玉方面なら少しはあるけど
ガレージハウスは1度入居するとなかなか出ないからタイミング次第
でも今の時期は動くシーズンじゃないから難しいかもね >>895
何度かストロークさせる位で抜けないもんなの?
エア残ってると、しゃくったりして危険な臭いも感じるし。 >>886
会社に自販機が置いてあるんだが、アマガエルが陣取っていて
集まる虫を入れ食いしてる。 21号直撃が予想される浜松市です。元々風が強い地域なんで買いましたが安心感は絶大です。 自分も持ってるけど、
押される方向には絶大と思うが引かれる方向でどうなんだろうね?
まだ大きな台風に遭ってなが、あんな爪2個で大丈夫なんだろうか。
4個くらい付属すればいいのにと思ってる。
別売りであるのかな? 企業は想像でモノを提供しているわけじゃない
ちゃんと実験していて効果があるから
4つあっても効果がそれほど上がらない
と想像してます。 みんなの所はどう?
関西だけど雨はきついけど風は全然吹いてない
でもまだ気は抜けないね
みんなも気をつけてくれな スチールガレージの固定資産税って家屋調査のときにガレージ建ってなければ請求されない?
みんな払ってる? 役場が仕事してるかどうか近所の密告があるかどうか次第だね 今はどこも財政厳しいからあちこち見回りしてるよ。ハイエナのごとく。
で見つけたら、気持ち悪いくらい丁寧な言い回しで、
登記されてない建物なので仕上がり見せてもらえませんかね〜
と言ってくる。
で、特に指摘も非難もされずに粛々と各所サイズをメモして、
来年課税通知書が届きますんで〜、
と事務的に言われておしまい。 >>919
そんなまねしたら、限度額までふるさと納税して地元への税収減らしてやるわ。
10倍返しだ! 稲葉だけどウチも翌年速攻来たw航空写真の違いを赤丸付けて 航空写真の違いにだった
前年分の月割りも請求された 屋根をデジタル迷彩に塗るしかないな。
いあだイナバは100人乗れるが1人歩くと屋根が陥没する。 まず、高さ6mのカーポートを建てます
あとは分かるなw >>924
屋根を迷彩に塗るならカーポートでなく足場で充分だよw
っていうかカーポートが非課税だから外観をカーポートにして中にガレージにしても
航空写真だと建屋として写るんで、現地視察に来た徴税員に軒下に家屋があれば課税されるよ?
純粋なカーポートなら門を叩かずに帰るだけ。 >>927
市区町村役所の課税対象な固定資産は隠せないと思うよ。 ウチはもう5年課税されてないが、本格的に屋根を土と草色にぬる時期が来たようだ。
Googreを見ながらだまし絵を進化させないとなw
http://www.recpas.or.jp/new/jigyo/report_web/pdf/h25_all/h25_report_arikata.pdf
つかGoogleの航空写真は実体だが、白地図っていうのか地図のシルエット図にはしっかり
ガレージ写って四角く協調されてるなぁ。
簡単な画像エディタの差異検出でも浮き出てしまう予感、地図には陰影が施されてるから
2方向角度の画像で立体検出してるのかね?
そうなると屋根に畑描いても屋上菜園になるだけで無意味か つーか新しく登記に登録する時けっこうな金かかるん? >>931
登記に登録って何よw
ガレージだけ登記できるけど業者に頼むと5万以上かかる
自分でやる事もできなくはない >>930
駐車場と同じコンクリート色でもいけるんじゃない? >>934
なんか立体で撮られてるよね、ドンピシャの真上から撮るわけでもないし
逆に真上から取った写真を使わず斜めから撮った資料を重視してるのかね。
たとえば土間コンの上にコンクリート打ちっ放しの立方体建造物があっても
それなりに立体判断してるようだ。
なので周囲を樹木天井も樹木に見える森をフェイクした葉付の網や隠蔽植木の方がいいかもな。 車かトラックの絵を描いて置けば平置き駐車場と思われるだろw >>836
ウチのは1台分のイナバだからお尻にトレーラーヘッド置けば良かったのか。 カモフラネットの安い奴に、その辺の草や木をデコレーションして、凌ぐしかないなw 近所と言えばウチも含めて近隣住宅、近隣事業者全部が建築確認を取ってない
建築物を抱えてるわ。
通報されようもないという幸運に恵まれた。 住宅を取ってないってよっぽど古いとか?
ローン組めないし火災保険にも入れないのに。 >>944
「抱えてるね」、たとえば簡易基礎のプレハブ収納小屋やプレハブ事務所やガレージをみな抱えてる
そんな建物は建築確認降りないし明らかに10平米を超えてるし、そもそも向の大型プレハブ事務所なんて調整区域だし。 そういうことか。
でもそれ言ったら都市部のカーポートはほぼ全て一瞬で消え去るけどなww >>943
田舎だったら都市計画地域外って事もあるw
違法建築をすると将来の増改築の時に苦労する事がある
近所の会社がそれで倉庫を建ててて母屋を新築する時に倉庫のせいで大騒ぎになった >>947
自分の買った家は、建築許可は不要で、届け出だけで良い時期に
建てたモノらしい、そんな大昔でも無くH4築。(今は建築許可が必要)
知ったとき、そんなので良いのか?と驚いてしまったw >>947
そうなんだよね、筆のなかの建築物は新しい確認申請で全部総合して確認とかに
なるから老朽母屋を建て替えようと思うとガレージをぶっ壊さないとならなかったり。
でもさ、スチールなんて折りたたんで積んで確認が終わったら組み直せば良いから気が楽だよ
もしくは母屋の再建築とどさくさに新造しても良いし。
たいがいそう言う考えでガレージや倉庫や事務所を建てちゃうんだとおもう。 >>948
今でも都市計画の無い所は建築確認がいらないんだよ
都会の人なら驚くけど地方だと良くある
でも市街化調整区域なんて厄介な物もある
ワイの実家は都市計画なしだからやり放題
車庫証明も要らないから楽だよ
>>949
そうそう
スチールガレージとかなら良いけど木造でやってると取り壊すか新たに建築確認を取るかのどちらかになるみたい
何十年も前の建物で図面なんて無くなってて苦労するって
昔はその辺はルーズだったらしいけど今はすごくうるさいよ
うちもそれでやられた(笑) お役所仕事はいい加減やめてもっと効率的にやって欲しいな 正直者だけなら、届け出制で十分のはずだが…一階の177m2分は、気密性が無い事にしとけば
良かったw >>953
1階で50坪ってことは多層階で最低100坪以上の延べ床面積だろ
理想的に広いな。 カーポート 高さ 2300か2500か迷い中
どうしよう
セダンとミニバン 2500にしようかな
みなさんの意見を聞かせてください >>957
可能な限り低い方がいい
低いとカーポート下が雨で濡れにくい >>958
なるほどー
2300か2500か、、、ミニバンだけなら2500でいいけど迷うなぁ ミニバンもモデルチェンジのたびにデカくなってる(ような気がする)から、余裕を持って屋根ばかり高くしたい。
雨の吹込みはオプション装着で乗り切れ! モデルチェンジしても2m越えるかね。車種によるけど、
2300に一票 >>954
自宅の場合通し柱があって、有効面積は思いの外、小さいから
もう一回り大きい方が良く思う。(間取り次第かね?)
240より小さめを*2で、確認時に一階は壁の一部を作らず
しばらくしてから壁やシャッターを設置、お財布優しいガレージが
完成するんじゃ無いかとw ランクルクラスをリフトアップするか、ハイトミニバンにルーフキャリアつけるなら2500、しないなら2300で十分だろうな カーポートと雨でいうと側板を下までしっかり付けるタイプにすると乗降でかなり雨に強い
1台用だと無理かもしれないが2台用の合掌たいぷだと側面版で2台とも両側ドアの雨天乗降が最強になる。
ただ暴風の影響がもろに来てパネルを破壊されるんで吊しのままでなくパネルの全辺のところに
シリコンコーキングでカーポートの主材と密着させておくとバタツキや浮きもなくなって破壊悲惨がなくなる。
カーポートの屋根が飛んでるウチ多いけど、先日の台風後に全パネル飛ばされて骨だけになってたウチあったわw
危険だから亀裂や破損部材をあえて外したのかもしれないが。 カーポートって施工費込みでいくらするんだろ
うちにも欲しいな >>969
大きさや地面の状態で様々だな
安ければ30くらいからあるんじゃない? >>969
大手HCの客寄せ広告だと2台合掌工事費込みで20万しないのあったりするよね。
ただ土間コンの切り代とか穴代とかで追加費用とかあるんじゃないのかな?
純粋に泥砂利駐車場と土間コンじゃ作業コスト違うもんねぇ。 >>967
ミニバンにルーフボックス、そこそこありがちな図だけど
2300は接触する可能性ある感じがする。。
ギリギリの場合、停車位置でクラッシュもあるしね? >>969
公有地に越境、お勧めw悪くても作り替えるときに、直して下さいね?
で済むと思う(保障は出来ませんがw) 2500だね
雨で濡れて濡れていやだって言うなら暴風ネットみたいので屋根から50センチでも1メーターでも回せば雨はしのげるしょ
突然キャンピングカーに乗りたくなるかもしれないじゃん?
でもだからって6000のカーポートは無意味だよ 6mあれば重量物をユニックでちょっと吊ったりしても、余計な気を使わなくて済みそうでもあるし
部品取り車を重ねて置ける、車駐め+αの所に重きを置くならアリアリw 母屋2階から少し上がればいいとかだったな。
3階から少し降りるんだっけか?
6mのカーポートに資材置けるくらいの土地なら3階建てはないと思うが。 >>977
何が理由で、彼を駆り立てるのだろうな?w気にはなる。
一般的な低層2階建てだと、屋根付近の高さで良いのかな?
この辺りがヒントになりそう。 2500にしよっかな
勾配で低くなるとこもあるだろうし 高いものを低く使うことはできるが、低いものを高く使うことはできん。2500! 車種と使い方がわからんとアドバイスしようがない。
ミニバンのハイルーフや屋根に荷物を乗せるのなら2500にしとけ。
その可能性がないなら2300が雨の吹き込みが少なくておすすめ。
ちなみにうちのガレージは開口部2100でミニバン入れてるけど満足。 アルファードでも1800〜1900くらいだから全高で1900超えるのはミニバンの中でも数少ないよね。
ハイエースくらいか?
それでも2300は超えないような・・・
ガレージなら高い方がいいけど、カーポートで高いのはデメリットもある
(雨の吹き込み、柱が風に弱くなる、間抜けに見える)
2300自体がもうロング柱な気がするよ。 サッシ屋辺りで相談すると、カバーを取り付け、相対的に低くして、カーポートの本分
雨よけや鳥類の急降下爆撃に対応できるとは思うけど、車の趣味趣向が変わる可能性もあるからな。。
ABCトリオの次は、日野の4t車をリフトアップ、パリダカレプリカだって無いとは言えんw
カーポートの場合は、なしの選択肢も含めて、検討してみる必要がありそうな。 ちょっと勘違いの人も多いが、少なくとも車の買い換えって車庫依存で車種が決まる。
車庫証明の取れないサイズの車は買わないし、物理的に押し込めないクルマは選択肢にない。
つまり「買うかも知れない」っていう未来はなくなるわけだ。
どうしても欲しいときは工事してでも買うわけで何の生涯もない。
工事や施工の時点で決めたサイズはみな甘受して未来が決まるんで悩む(どっちでも良い)ようなら
その時点で決めたサイズに未来を託せばいい。
予算には限界がある、絶対に大型ダンプに乗るって決意がないなら悩まないわけだし。 全高190cm弱のミニバン乗りだが、カーポート(レイナツインポートグラン)を235cmのロング柱で設置したこと後悔しているよ
雨の吹き込みや強風対策を考えると、標準の200cmで十分だった >>986
そーゆー考えか…俺は乗りたい車に乗るから場所も車庫もカーポートも大きめにしたよ
おかげさんで突然乗りたくなったエクスプレスもハイルーフだけど車庫に入るし、突然引っ張りたくなったボビーもカーポートに置けてる
置き場に合わせた車買うなんて考えなかったよ 敷地なりの物理的制約が許す限り、大きなものにしておくべき(持論) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。