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【塩カル・塩害】防錆・サビ対策 三冬目
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0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 16:45:53.72ID:5DBWTIoY
ひょっとしたら余った塩を撒かないと来年度分の予算が降りないから仕方無く撒いてるんじゃね？丁度年度末だし
だとしたら税金の無駄使い。
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 18:07:35.46ID:auWyNjoF
そんな事ない
余ったら余ったで返しに来いと言われるだけ
今年も雪が多くて予算切れで塩カルが無くなったけど追加予算をもらったって言ってた
余るから使いきるってのはない
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:10:35.64ID:X0JwYyiD
儲かりまへん
役所は天気予報で
現場は役所の指示で
まいてるだけ
事故があったら裁判沙汰にもなりかねないから凍らねえだろって日にもまくことあるけど
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 12:56:48.72ID:qDhx+oH3
冬期はチェーンや冬用タイヤ装着を条例で義務づければ､
住民の血税も最低限の除雪費用だけで済みそうやね

まあ､ようやく平地ではタイヤ交換できそうだ
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 15:37:46.23ID:KNGDL51b
>>251
ないないｗ
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 21:53:48.90ID:/G/9f9uL
日産のディーラーで去年の暮に下回りのコーティングしてもらったけど
リアのフレームに少し錆が出てたわ
安いシャシーブラックでサッと吹いただけだな・・・
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 22:12:13.32ID:WE7joftp
シャーシブラックの間違え
>>258
雪国としか言えないよｗ
20000万円でノックスドールはないが、もう少しまともな防錆剤使って欲しかった
コイツは安いやつで良いなと思われたのかもしれんｗ
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 01:12:09.04ID:5NG7NOWD
2億で防錆とか一度やってみてえw
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 08:19:52.11ID:8Em9McYE
長野県の北信でいわゆる豪雪地帯といわれるところなんだが、
意外に塩カルは最小限しかまかないので大して心配はしていないが、
融雪パイプからの鉄分で赤茶けてくるのが一番怖い。
この時期は[塩カル落とし]をやるのが恒例行事。
みなそう呼んでるだけで実際は鉄分落としなんだけど。
あとは車検毎に下回りはニス塗っとけば問題なし、20年は大丈夫。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 20:34:54.01ID:Fuo00yUo
2億ならチタン製の車体が作れる?

>>267
信濃町や妙高近辺の上信越道は､5月上旬も凍結防止剤撒いている
印象がある｡
　路面が不自然に湿ってるのは､高機能舗装せいだと信じたい
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 01:02:55.80ID:7PY0X4Bf
シャシブラックも単純に下回りに塗るだけじゃなくて、アーム外して塗って天日で乾かすと
表面温度が７０度くらいまでなって焼きつくのか凄く耐久性上がるよ。
シンナーでちょっと拭いても落ちないくらいまでなるんで驚いた
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 15:56:50.31ID:0tJhCG/6
防錆塗装で重要なのは水や空気を遮断することなんだけど
塗料は経年でスカスカになって空気や水が通るようになるから
塗装膜の強度や厚さはあまり関係ないのよ
ケレン作業しやすいように薄く塗って定期的に古い塗料を剥がして
新しい塗料を塗るかめんどくさかったら毎年冬前に防錆油を吹く方がいい
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 21:18:30.18ID:agKnpZUo
赤く錆びたマフラーの根元にサビキラー塗ったらひと月もたずに熱でみんな焼け落ちたけど、
落ちた後に現れた錆は真っ黒になってた
これ少しは延命効果あるんかな？
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 09:34:58.77ID:w3GhRXpL
レーザーでサビがたちまち消える　インフラ革命　静岡発の新技術
https://news.yahoo.co.jp/feature/940
静岡県の中小企業が開発した「サビ落とし」の新技術が、注目を集めている。

高エネルギーのレーザーでサビだけを除去するアプローチが、解決の可能性を秘める。
まるでライトセーバーのような、未来感たっぷりの新技術、まずは動画で見てほしい。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 12:47:28.94ID:LiW5HOQ+
以前からあるけどコストの問題で普及しないだけじゃないの？
レーザーじゃなくてもドライアイスブラストなんてのもあるしクルミの殻を吹き付けるのもあるらしいけどコストで合わないとか
どちらにしても車の場合だと袋状になってる内側を処理できないからあんまり意味ないな
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 19:06:00.64ID:DBX10xQ8
>>285
EテレのサイエンスZEROでは
防護グラスはもちろん
囲った柵か幕内で錆びとりしてたよ
回転するプリズムレンズで
円弧状に回転するレーザー光だった
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/05(土) 12:16:18.18ID:Mn/VUonZ
ぶっちゃけNOXドールって施行後何年比持つもんなの？豪雪地域では無いけど積雪は年間約10日比の地域。アイスバーンが起きる地域で塩カル巻きが結構ある地域。
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 01:47:03.75ID:mQbzKQvc
どうして下回りはフレームがむき出しなんだろう。
フェラーリみたいに全部フラットパネルで覆ってくれよ。
整流だけでなく、防錆にも役立ちそう。
スバルさん、WRXだけでもそうしてくれませんか。
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 09:08:43.06ID:qH0y8MFg
メーカーのオプションでしっかりと防錆処理すればいいのにな
最も綺麗な状態で吹き付けられるから合理的だと思うが
工場側からするとコスト的に非合理的ってなるのか
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 10:08:51.66ID:Vlegvk0G
>>294
プリウスとかだと全面にプラカバーが付いてるよ
でも余計錆がひどくなるような気がしてならない

>>296
コストもあるけど重量増による燃費の悪化を嫌がる
アンダーコートを吹くと静かになるし良いんだけどな
新車の時に寒冷地仕様にしたらすこし厚くなる
それでも本格的な地方の塩カルには役不足だね
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 08:50:44.04ID:ZFoD6GSv
プラカバーの固定部分や鉄部との接触部、僅かな隙間に泥が入り込んでヤスリのように塗膜を削り落としてしまうこともあるね。
現状は風通し良くし、重ね塗りで塗膜を持続させ、塩カルや泥などを洗い落とす。
電気自動車に変われば発熱部が減ってフルカバーが当たり前になるかも。
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 20:48:30.18ID:IGtS0CSd
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0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 16:26:43.66ID:V9cD8POK
このスレでタフコートの評価ってどんなもんですか？

毎年再コートメンテナンスをしたいけど２年おきで良いよと言われてしまった
やりすぎも良くないのかな？
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 17:31:55.30ID:nDtdYMEA
タフコートは一応、毎年メンテナンスを受けることで(ジャッキアップ部等剥がれるから)で保証してるはず。
再コートというのが全部剥がしてやり直しというなら分からんけど。
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 10:52:10.73ID:cwXrne5I
タフコートはノックスドールほど普及してないようけど同じような分厚い防錆処理だね
専門店で見積もりだけもらったことあるけどLサイズ、下回りの他に、ボンネット、ドアなど含めると
7万円くらいだと思った。
値段は高いけれど3日間預かりだから丁寧にガッツリやってくれると思うよ。
保証は新車5年、経年車3年だった。
冬前の忙しくない時期に年に１回はみてもらってもいいんじゃないの。
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 11:31:26.45ID:qhnT+H5F
2006年式トヨタのウィッシュに乗ってます。
北海道で使用して、足回りが錆びてしまってます。
少しでも延命のため、錆転換剤を塗ろうと思います。
おすすめが有りましたら教えてください。
0312307
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2018/05/11(金) 09:37:37.13ID:0JWgoH7/
>>308
ありがとうございます。
0315307
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2018/05/11(金) 15:11:06.92ID:0JWgoH7/
>>313
ありがとうございます。
モノタロウの独自ブランドっていろいろ揃ってるんですね。

>>314
ケレン作業は、ワイヤーブラシである程度錆を落とす
位を想定してるのですが、いかがでしょうか？
電動工具を持っていないもので。
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 10:33:42.35ID:Ew4PdDUf
youtubeで水性の錆転換剤を薄めてエンジンクリーナーガンで吹くと紹介してたんだけど、水性だから薄めるのは水でいいんだよね？ここのが聞きやすくてさ…
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 07:14:18.53ID:1JJuOYtC
新車で買うときにメーカーの下回り防錆をオプションでつけたんだけど足回りは対象外なのな
たったワンシーズンで結構錆びてて泣けてくる
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 14:04:46.38ID:rJTZWxGq
知らないなら普通に聞くかggるかすればいいのに
馬が駆け回るってなんだよ車の話しかしてねーよ
馬はリジッドラックの通称。リジッドラックが何かはggr
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 12:09:15.97ID:IwaYP2tb
オートアールズで2万ちょっとで半永久的にコートしてくれるっていうやつあるから
それにしようと思う。5日間ぐらい預けないといけないけど。代車あるから。
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 12:37:52.33ID:c7Alc3me
>>331
買ってみた

200v電源がきていて（100ｖｲﾝﾊﾞｰﾀｰだと日が暮れるくらい遅い動き）
コンプレッサー（安価のでおｋ）＆絶対に水平出せる場所を持っていて
ATFを注げる＆油圧シリンダを傾けてエアを抜く知識（簡単）があれば
凄い使えます

心配ならあげた後、該当製品の下に高めのウマおいときゃ大丈夫
あと乗り上げ侵入が出来ないから毎回40ｷﾛ弱をｽﾗｲﾄﾞさせられる体力！
0338336
垢版 |
2018/06/11(月) 18:46:22.73ID:c7Alc3me
ごめん自分は200v用を買ったのですが
今現在は100vに対応しているので速度は上がったかも
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