【塩カル・塩害】防錆・サビ対策 三冬目
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【塩カル・塩害】防錆・サビ対策 二冬目
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480316001/ 塩カルの問題は潮解性と言って乾かないこと。空気中の湿気を吸って溶けてしまう。
押入れ乾燥剤の水とりぞうさんはその特性と使っている。
白っぽく乾いたように見えて水分をたっぷり含んでいる。
サビの原因は酸素、水、塩分。塩カル付着=自動的にこの3つが付着
>>185
その瞬間が日産車だね。
日産は錆びやすくていいイメージないな。雪国在住で洗車は春までお預け状態。
昔1台だけ日産車買ったことがある。スカイライン。3年で穴だらけになって雨漏りに耐えられなくなって
廃車。お客様相談室にクレームしたら「最初の車検までもつように作ってあります」
だとさ。同時期に買ったトヨタカローラは18年乗って買い換えたけどどこにも穴は開かなかったぞ。 最新車は知らんが、日産車はほんと錆まくるイメージしかないのう…上級車でもフェンダー腐ってくるし
下回りなんてフレームの水抜き穴から腐って割れてくるしほんと酷いわ
180SXとS14乗ってたが、まぁ元々状態の良くない中古車だったど
冬場は純正の足に戻してたんだがスプリングが折れたり
埋まって牽引したらフック根本がサビサビでフレームから剥がれたりで酷かったわ
軽自動車ならまだしも、それなりの普通車でこんなに錆びるなんて日産しかないんじゃねーか 雪国でも豪雪地帯は錆びないエンカル撒いても効果ないから撒かないからな
極寒地帯は道路真っ白なまでエンカル撒くから良くさびる
ただしどちらも国道の場合市町村道だと地域差があるが殆ど撒いてないから錆びない 子供の頃にオヤジのスカイラインのフェンダーが錆びたのは覚えてる。
つついたら貫通して焦った。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 >>194
全く年代わからんからせめて型式位書けよ いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
34PK9 >>201
妄想嘘松は構わない方がいいぞ
ボディの錆保証
ボディの外板表面のサビや、サビが原因でできた外板に貫通した穴があくサビも保証します。
保証期間
ボディ表面錆3年ボディ外板穴あき錆5年 今年開封した凍結防止剤を使い切りたいのか知らんけど今朝は異常に凍結防止剤撒いてあるわ
llllll(-_-;)llllll >>204
そんなあほなw
塩カルの袋ってフレコンでも500キロだぞ
毎回使いきりで中途半端に残すような事はしないって
年度末に余ったのも倉庫に入れて持ち越してるから使いきらなくても問題なし >>205
いや、本当なんだよ
たかだか-1℃だったんだけど10年以上通ってる道で初めて撒かれてるポイントが沢山あったんだよ
『なんでこんな所に撒いてあるの?』って目を疑ったわw 維持業者変わってノウハウが無くなってる可能性もある >>206
ふと思ったw
シーズンが終わると土木事務所が残ってる塩カルを返却に来いと言うんだよ
それなら手持ちを撒いちゃえば金になるし返却する手間は省けるし一石二鳥w
乾いた道路に撒くと滑って危ないし何よりも税金のムダ遣いなんで苦情入れた方が良いぞ >>208
どーせ次年度も同じ会社が冬維持落札するからうるさくなかったりする
そもそも散布車も官貸車で撒く砂も役場の施設にあったりする >>209
かなり大きな路線だろ?
うちは一般国道
地域によって違うんだな
ワイの地域は塩カルは支給で機材は業者持ちだよ
砂なんか撒かない
入札じゃなくて随契みたいな感じになつてる
担当路線の近くの業者と契約するような感じ
機材を貸してくれると助かるんだけどな
錆で修理代が毎年すごいw
個人的には車が錆びるから撒きたくないけど撒かないと苦情が来るから仕方なく撒いてる このスレ見たら本当に雪国に産まれなくて良かったと思うわ 今日明日の雨が、路面の凍結防止剤を洗い流してくれると期待 今朝撒かれてましたわ
最低気温2℃なのに
撒いた奴タヒね >>217
2℃なのに滑るわけねーだろ
テメーこそタヒね >>216
それ、道路管理者に苦情入れた方が良いよ
どこの管轄か分からないけど都道府県なら県民の声とかって窓口ない?
日時と状況を詳しく書いて税金のムダ使いとか乾いた路面に撒くと滑るとか突っ込むと効果的 >>216
冬は
気温3度以下なら道路舗装表面温度は
氷点下って事が有るからだよ そもそも観測所の予測が2℃なだけで実地の気温は全然違う事がザラ
いつも最低気温-16℃とか予測出てるけど余裕で20℃下回ってるからな 路面凍結の危険が出てくるのは3度ぐらいだそうだ
スバルの外気温計はこの温度で警告を出す
三菱は0度で警告 撒くとクレーム、撒かないとクレーム
何だか嫌な世の中になったねぇ (必要無いのに)撒くとクレーム
(必要なのに)撒かないとクレーム
当然じゃね? その必要なのにってのと必要ないのにってのが人によって違うから厄介
ワイは業者だけど自分の車が錆びるから撒きたくない方で極力撒かないようにしてるけどわずかな雪でもなんで撒かないとクレームを付けてくる奴も居る
散布車の後ろなんて舞い上がった塩カルですごい事になってるのに待たされるのが気に入らないのかベタ付きして抜いてくバカも多い
塩カルで車が錆びるなんて考えてないんだろうな 今年の車検時の防錆塗装はガソリンスタンドに任せてみようかな。どうせやるなら代理店から認められた店の方がいいだろうし。
ガソリンスタンドじゃ珍しく創心の認定を受けた防錆店舗でネットにも記載がある状態。
付き合いがあるディーラーは、基本的に厚塗りタイプのスリーラスターで客からの指名でノックスドールにしてって言わないとノックスドール吹いてくれないんだよね。 創心じゃなくて創新か。
車検整備だけディーラーで防錆だけスタンドって感じの予定。 もう凍結なんてしないだろうしそろそろ撒くの止めて欲しいね
早く気兼ねなく山に行きたい >>229
秋田市も雪は一切無いんだけど、たまに乾燥路に思いっきり撒いているときがあるな(;´Д`)
水で溶けている訳じゃなくてモロに白い塊があるから精神衛生上良くないw 顆粒状のやつはそれほどダメージは無いのではないか
水に溶けて塩水になったやつや粉末になってるのがやばい >>230
つーかね凍結防止剤は雪振るまえの乾燥路撒くのが常識 鳥取道は雪の上にガンガンまいていたけどあれ意味あるんだろうか 冬が終わったら、下回り洗浄してコート剤を塗布するんだ
毎年の繰り返し 中央道八王子から閉店セールの勢いで白い粉撒きまくり中。 ひょっとしたら余った塩を撒かないと来年度分の予算が降りないから仕方無く撒いてるんじゃね?丁度年度末だし
だとしたら税金の無駄使い。 そんな事ない
余ったら余ったで返しに来いと言われるだけ
今年も雪が多くて予算切れで塩カルが無くなったけど追加予算をもらったって言ってた
余るから使いきるってのはない >>239
>>238は役所の予算が〜って話をしたいみたいだぞ
だけどあれ、購入して余った分は役所の倉庫に保管してるんだし関係ないだろ? 塩を撒くことによって儲かる奴らがいて、そいつらがシーズン最後に少しでも稼ごうとして必要以上に撒いてるだけだろ 儲かりまへん
役所は天気予報で
現場は役所の指示で
まいてるだけ
事故があったら裁判沙汰にもなりかねないから凍らねえだろって日にもまくことあるけど 塩撒けばクレーム撒かなくてもクレーム
除雪すればクレームしなければクレーム
道路工事すればクレームしなければクレーム 冬期はチェーンや冬用タイヤ装着を条例で義務づければ、
住民の血税も最低限の除雪費用だけで済みそうやね
まあ、ようやく平地ではタイヤ交換できそうだ 深夜早朝の除雪の音がうるさいって言う基地外も居るからな
昼間に除雪できるわけがねえだろ >>248
いるよねぇ
朝7時に出動すると騒音ガー8時に出動すれば俺の除雪より遅くに除雪すんなとかいうキチガイ さすがに朝五時から直熱接触式みたいな騒音出しまくる融雪機で除雪しやがるご近所さんには殺意を覚える… >>250
>直熱接触式?
>騒音出しまくる融雪機?
それ
どんな機械だ? >>253
道民だが
あっと言う間に溶かせて良いんだけど、ジェットヒーターみたいなかなりの騒音を出すんだわ 日産のディーラーで去年の暮に下回りのコーティングしてもらったけど
リアのフレームに少し錆が出てたわ
安いシャシーブラックでサッと吹いただけだな・・・ ディラーメニューでも
パスタ―からスリーラスター、ノックスドールまで多種多様だからやね
参考にどこのDかしら? シャーシブラックの間違え
>>258
雪国としか言えないよw
20000万円でノックスドールはないが、もう少しまともな防錆剤使って欲しかった
コイツは安いやつで良いなと思われたのかもしれんw 2億あったらフェラーリやランボ6台買って普通にノックス辺りやって乗るわw >>263
そこまでかからん
アフターでも500万くらいでできるらしい
それでも完璧にはできないだろうな 長野県の北信でいわゆる豪雪地帯といわれるところなんだが、
意外に塩カルは最小限しかまかないので大して心配はしていないが、
融雪パイプからの鉄分で赤茶けてくるのが一番怖い。
この時期は[塩カル落とし]をやるのが恒例行事。
みなそう呼んでるだけで実際は鉄分落としなんだけど。
あとは車検毎に下回りはニス塗っとけば問題なし、20年は大丈夫。 2億ならチタン製の車体が作れる?
>>267
信濃町や妙高近辺の上信越道は、5月上旬も凍結防止剤撒いている
印象がある。
路面が不自然に湿ってるのは、高機能舗装せいだと信じたい >>268
チタンパイプでフレームつくりFRPで外装作ればok シャシブラックも単純に下回りに塗るだけじゃなくて、アーム外して塗って天日で乾かすと
表面温度が70度くらいまでなって焼きつくのか凄く耐久性上がるよ。
シンナーでちょっと拭いても落ちないくらいまでなるんで驚いた >>270
表面はきれいになるな
でも錆が出るのは内側から かえってクリアを吹いた方が錆の進行具合がわかるな
ブラック系の防錆は慎重にしたほうがいいかもしれん 黒いPOR15塗ったら全然わからなくて
数年後に剥がしたら錆びまくりだった
クリアがいいよ 防錆塗装で重要なのは水や空気を遮断することなんだけど
塗料は経年でスカスカになって空気や水が通るようになるから
塗装膜の強度や厚さはあまり関係ないのよ
ケレン作業しやすいように薄く塗って定期的に古い塗料を剥がして
新しい塗料を塗るかめんどくさかったら毎年冬前に防錆油を吹く方がいい 赤く錆びたマフラーの根元にサビキラー塗ったらひと月もたずに熱でみんな焼け落ちたけど、
落ちた後に現れた錆は真っ黒になってた
これ少しは延命効果あるんかな? >>257
あーそれ意味ないよ
ノックスドールじゃないと 塩カル防錆剤ってどうなの?
効果があるなら安いから毎年冬前に塗ってみようと思うんだけど レーザーでサビがたちまち消える インフラ革命 静岡発の新技術
https://news.yahoo.co.jp/feature/940
静岡県の中小企業が開発した「サビ落とし」の新技術が、注目を集めている。
高エネルギーのレーザーでサビだけを除去するアプローチが、解決の可能性を秘める。
まるでライトセーバーのような、未来感たっぷりの新技術、まずは動画で見てほしい。 ドヤ顔で貼りまくってるところ申し訳ないが
レーザー錆取りは昔からあるしここの人なら知ってる人も多いと思うぞ 以前からあるけどコストの問題で普及しないだけじゃないの?
レーザーじゃなくてもドライアイスブラストなんてのもあるしクルミの殻を吹き付けるのもあるらしいけどコストで合わないとか
どちらにしても車の場合だと袋状になってる内側を処理できないからあんまり意味ないな コストよりもクラス4のレーザーなので取り扱いが危険
反射したレーザー光でも失明する
こんな物、屋外の工事に使えるのか >>285
EテレのサイエンスZEROでは
防護グラスはもちろん
囲った柵か幕内で錆びとりしてたよ
回転するプリズムレンズで
円弧状に回転するレーザー光だった お前さんら神経質だな、そんなにいい車に乗ってるのかい? いい車に乗る経済力あれば、車検ごとに買い替えとるわ NOXドール施工考えてたけど購入後6年比経つ車だから費用効果無さげだから諦めた。
新車購入時なら100%していただろうけど。 ぶっちゃけNOXドールって施行後何年比持つもんなの?豪雪地域では無いけど積雪は年間約10日比の地域。アイスバーンが起きる地域で塩カル巻きが結構ある地域。 >>290
下回りの防錆塗料のことをニスって言う年寄りがいる どうして下回りはフレームがむき出しなんだろう。
フェラーリみたいに全部フラットパネルで覆ってくれよ。
整流だけでなく、防錆にも役立ちそう。
スバルさん、WRXだけでもそうしてくれませんか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています