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【塩カル・塩害】防錆・サビ対策 三冬目
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0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 00:23:20.13ID:yTN+FRew
雪国在住です。
昔のクルマは最初の車検でボロボロの穴だらけになってましたが、ここ20年ぐらいの
車は特に対策しなくても20年ぐらいは穴あかないですね。
昔はドイツ車とトヨタ車は結構長持ちしてましたけど、日産や軽自動車は悲惨でした。

調べたらドイツ車は昔は溶融亜鉛メッキ鋼板を使って、ドア内部には防錆ワックスを
吹き付けていたそうですね。トヨタ車はカチオン電着塗装をいち早く採用したとか。
カチオン電着塗装は品質管理がしっかりしていれば完璧なコーティングがされ、錆びにくいですね。
亜鉛メッキ鋼板は所詮はトタンなのです。
雪国の屋根では錆びやすいトタン屋根は姿を消し、ガルバリウム鋼板が主流になりました。
ガルバは全然錆びません。推定寿命は60年以上と言われています。我が家もトタン屋根
からガルバに葺き替えてかれこれ30年以上になりますが、一度も塗り替えていませんし
全く錆びていません。トタン屋根は毎年ペンキ塗らないとダメでした。
ガルバを車のボディに使えないものかと思いますがプレスが難しいようです。
プレスが容易なものとしてガルファン鋼板があります。アルミ分が少ないタイプです。
ガルファン鋼板の方がガルバより登場が早かったのです。耐久性はガルバとほとんど変わりません。
ホンダがドアの鉄板にガルファン鋼板を採用したとニュースに出てましたね。
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 22:09:58.61ID:SyJVvln+
>>142
尚、試験結果が得られるのは2043年頃になる見込み。
従来の凍結防止剤と比べ費用が2.3倍になるため高速道路の通行料金の値上げが必要になる。
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 14:31:47.55ID:wNM+qHnM
車検の見積のときに下回りを見せてもらったけど、港町在住だった前回の車検時に
ディーラーで下回りの防錆塗装をしてもあんなに錆びるんだね。前回の車検から
9ヶ月後に内陸部に引っ越したけど、北海道だからこれからも錆び続けるのかな。
家にピット欲しいな。
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 19:23:43.56ID:wNM+qHnM
>>145
当時の納品請求書によると、
アンダーコート下回り防錆塗装(ラージ) \21,600 (技術料)
パワーコート \11,664
ミッチャクロン \ 1,296
(合計) \34,560
です。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 00:34:38.53ID:tmxmLAkt
アーム類外して、ラッカーシャシブラックでも数回塗って
天日干しするだけで耐久性が全然ちがうよ。
リフトで釣って、適当に下回りぬるだけじゃ完全乾燥し難いからね
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 10:35:38.73ID:31ypmWcf
普通はそんな事を存分に出来る場所も無けりゃ面倒極まりないし、塗料飛散させて人様に迷惑も掛けたくないんだよ
しっかりマスキングすりゃ良いだろとかそんな話じゃないからな
周りから見たら勘弁してくれとしか映らんから

手間暇考えたら高い工賃払うわ
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 15:21:35.39ID:+E7banct
>>150
俺は夏に友人と3人で朝5時から山行って人影ないところで丸１日掛けて下回り塗ったわ

友人の車と二台で行ったから
感想中は飯食いに行ったりした、なんだか楽しかったよ
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 16:49:10.37ID:HOMwPg5N
>>155
今度は自作かｗ　屁理屈ばっかだな。
材料と技術と時間がある名人様ならそうやれば良いだろうし。現実問題そこまで時間を使える人はなかなか居ないから。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 19:46:31.64ID:MqSOL17b
凍結防止剤が撒かれた路面は
降雨降雪で水溶液となって車体やホイルハウスを濡らすけど､

路面が乾いたときは白い粉じんとなってエンジンルーム内に入っていそう
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 13:12:52.12ID:EtsCeG3d
>>169
それは分かってるよ。秋田に住んでるしさ。

>>170
落ちないの意味がよく分からなくて。
乾こうが濡れていようが、数ヶ月に一回スプレーワックスを塗る程度の車でも融雪剤混じりの白い汚れが落ちなかった事は無かったから(´・ω・｀)
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 13:15:20.96ID:EtsCeG3d
付け足しでごめん。早め早めに洗うことを否定している訳では無いからね。
春になったら鉄粉・融雪剤落としの薬剤をボディに噴霧して、硬化系のコーティングを塗り直そうかな。
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 15:19:05.39ID:FzL9wrIe
エンジンルーム内部が塩まみれになってたけど水かけるだけで全部流れた
融雪剤は元々水に溶けて効果を発揮するんだから簡単に落とせると思うんだけど
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 20:34:08.84ID:f/76owhy
北海道だと落としたそばから付着するから春まで我慢
それでも新車時からノックスドールみたいな防錆コーティングしてれば
フロア腐って穴開いたりはしない
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 01:10:23.04ID:8L9Hj8/9
ナトリウムとカルシウムがある事を今まで知らんかった…
なんか違うの？
どっちにしろ塩化だから下回りとかボディには悪いんだよな？
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 06:04:37.87ID:kKLdnFuv
塩化カルシウムは水に溶けるときに発熱するので融雪剤としての性能はいい
塩化ナトリウムは安価

どっかのSAに置いてあった融雪剤の袋に天然塩って天然をアピールしてたけど食用を転用してるのかな
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 17:50:14.33ID:T6Kax973
塩化ナトリウム
同じ分量を使用した場合、塩化カルシウムに比べて持続力が高い塩化ナトリウムは、凍結防止剤に最適です。
首都圏など、滅多に雪が降らない寒冷地での凍結防止には塩化ナトリウムが最適です。
また供給が安定している塩化ナトリウムは、塩化カルシウムに比べて安価です。

塩化ナトリウムは雪（水）に溶けても発熱する事がありません。
ですから皮膚に付着しても皮膚炎になる心配はなく、取扱いが安全です。

塩化カルシウム
塩化カルシウムは水に溶けると発熱する性質を持っています。そのため雪を溶かす融雪効果に優れています。
塩化ナトリウムに比べて持続力は劣りますが、即効性があります。

塩化カルシウムは、凍結防止剤や融雪剤としてだけではなく、学校の校庭やテニスコートなど土ぼこりが舞いやすい場所の防塵剤としても使用できます。

http://www.tokyosalt.co.jp/site/touketuboushi/#tab02
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 21:32:14.52ID:1M3kmnMq
俺のR34GT-Rピカピカだったのに西日本の山沿いでこの一年で下回りサビでポロポロ…。
直ぐにディーラーに行って2日かけて処理してもらった
R32GT-Rの二の舞にならない様にと雨雪の日には乗らなかったのに残念
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 04:11:11.14ID:3tuT9Tgs
○○大生集団乱暴　医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」

○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
　
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
　
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。

罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
　
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
　
などと起訴内容を一部否認した。

起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
　
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。

事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
　
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 09:50:37.76ID:dx4kUJPH
防錆性能をウリにしている車は、ダイハツのハイゼットカーゴだけ？
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 06:13:24.30ID:0+EcOIAF
.　
　　般　 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観　 摩
　　若 　諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自　 訶
　　心 　羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在　 般
　　経 　諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩　 若
　　　 　 　　呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩　 波
　　　　　波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行　 羅
　　　　　羅　　 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深　 蜜
　　　　　羯 　　実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般　 多
　　　　　提 　　不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若　 心
　　　 　　　 　　虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波　 経
　　　　　波 　　故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
　　　　　羅 　　説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
　　　　　僧 　　般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
　　　　　羯 　　若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
　　　　　諦 　　波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
　　　 　　 　　　羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
　　　　　菩 　　蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
　　　　　提
　　　　　薩
　　　　　婆
　　　　　訶
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 12:30:39.03ID:mQ81Kk5t
塩カルの問題は潮解性と言って乾かないこと。空気中の湿気を吸って溶けてしまう。
押入れ乾燥剤の水とりぞうさんはその特性と使っている。
白っぽく乾いたように見えて水分をたっぷり含んでいる。

サビの原因は酸素、水、塩分。塩カル付着＝自動的にこの３つが付着

>>185
その瞬間が日産車だね。
日産は錆びやすくていいイメージないな。雪国在住で洗車は春までお預け状態。
昔１台だけ日産車買ったことがある。スカイライン。3年で穴だらけになって雨漏りに耐えられなくなって
廃車。お客様相談室にクレームしたら「最初の車検までもつように作ってあります」
だとさ。同時期に買ったトヨタカローラは18年乗って買い換えたけどどこにも穴は開かなかったぞ。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 15:01:09.23ID:A4/Yv8e9
最新車は知らんが、日産車はほんと錆まくるイメージしかないのう…上級車でもフェンダー腐ってくるし
下回りなんてフレームの水抜き穴から腐って割れてくるしほんと酷いわ
180SXとS14乗ってたが、まぁ元々状態の良くない中古車だったど
冬場は純正の足に戻してたんだがスプリングが折れたり
埋まって牽引したらフック根本がサビサビでフレームから剥がれたりで酷かったわ

軽自動車ならまだしも、それなりの普通車でこんなに錆びるなんて日産しかないんじゃねーか
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 21:34:22.83ID:eQJzJwZv
雪国でも豪雪地帯は錆びないエンカル撒いても効果ないから撒かないからな
極寒地帯は道路真っ白なまでエンカル撒くから良くさびる
ただしどちらも国道の場合市町村道だと地域差があるが殆ど撒いてないから錆びない
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 02:06:49.11ID:JIyp29Oz
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0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 22:23:57.72ID:XRVgQ5qV
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

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0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 23:03:24.73ID:qcWdmccv
>>201
妄想嘘松は構わない方がいいぞ

ボディの錆保証
ボディの外板表面のサビや、サビが原因でできた外板に貫通した穴があくサビも保証します。
保証期間
ボディ表面錆3年ボディ外板穴あき錆5年
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 12:51:59.61ID:GN7oJyae
>>204
そんなあほなw
塩カルの袋ってフレコンでも500キロだぞ
毎回使いきりで中途半端に残すような事はしないって
年度末に余ったのも倉庫に入れて持ち越してるから使いきらなくても問題なし
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 15:56:34.56ID:254Y8DEl
>>205
いや、本当なんだよ
たかだか-1℃だったんだけど10年以上通ってる道で初めて撒かれてるポイントが沢山あったんだよ
『なんでこんな所に撒いてあるの？』って目を疑ったわw
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 21:24:52.75ID:XWRw8XSA
>>206
ふと思ったw
シーズンが終わると土木事務所が残ってる塩カルを返却に来いと言うんだよ
それなら手持ちを撒いちゃえば金になるし返却する手間は省けるし一石二鳥w
乾いた道路に撒くと滑って危ないし何よりも税金のムダ遣いなんで苦情入れた方が良いぞ
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 08:13:28.31ID:8lG442db
>>209
かなり大きな路線だろ？
うちは一般国道
地域によって違うんだな
ワイの地域は塩カルは支給で機材は業者持ちだよ
砂なんか撒かない
入札じゃなくて随契みたいな感じになつてる
担当路線の近くの業者と契約するような感じ
機材を貸してくれると助かるんだけどな
錆で修理代が毎年すごいw
個人的には車が錆びるから撒きたくないけど撒かないと苦情が来るから仕方なく撒いてる
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 17:11:14.28ID:ADb6sm+T
磯の香り
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 11:43:19.60ID:VgQ3zKx9
>>216
それ、道路管理者に苦情入れた方が良いよ
どこの管轄か分からないけど都道府県なら県民の声とかって窓口ない？
日時と状況を詳しく書いて税金のムダ使いとか乾いた路面に撒くと滑るとか突っ込むと効果的
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 19:18:02.51ID:KqYTMj6C
そもそも観測所の予測が2℃なだけで実地の気温は全然違う事がザラ
いつも最低気温-16℃とか予測出てるけど余裕で20℃下回ってるからな
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 23:22:53.41ID:uPHmnatf
撒くとクレーム、撒かないとクレーム
何だか嫌な世の中になったねぇ
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 18:48:30.95ID:Y7yhplR8
その必要なのにってのと必要ないのにってのが人によって違うから厄介
ワイは業者だけど自分の車が錆びるから撒きたくない方で極力撒かないようにしてるけどわずかな雪でもなんで撒かないとクレームを付けてくる奴も居る
散布車の後ろなんて舞い上がった塩カルですごい事になってるのに待たされるのが気に入らないのかベタ付きして抜いてくバカも多い
塩カルで車が錆びるなんて考えてないんだろうな
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 13:41:14.23ID:CgBvneHg
今年の車検時の防錆塗装はガソリンスタンドに任せてみようかな。どうせやるなら代理店から認められた店の方がいいだろうし。
ガソリンスタンドじゃ珍しく創心の認定を受けた防錆店舗でネットにも記載がある状態。

付き合いがあるディーラーは、基本的に厚塗りタイプのスリーラスターで客からの指名でノックスドールにしてって言わないとノックスドール吹いてくれないんだよね。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 18:33:24.32ID:CgBvneHg
>>229
秋田市も雪は一切無いんだけど、たまに乾燥路に思いっきり撒いているときがあるな(；´Д｀)
水で溶けている訳じゃなくてモロに白い塊があるから精神衛生上良くないｗ
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 16:45:53.72ID:5DBWTIoY
ひょっとしたら余った塩を撒かないと来年度分の予算が降りないから仕方無く撒いてるんじゃね？丁度年度末だし
だとしたら税金の無駄使い。
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