ドライブレコーダー総合 106 ...©2ch.net
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このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、ＧＰＳや加速度センサーなどの性能に関する情報
取り付けやフォーマット形式などのその他の関係情報について情報交換をするスレッドです、よくわからない議論に白熱するのは程々にしましょう。
撮影されたドライブ映像への意見・感想は"ドライブレコーダー映像に意見する"スレッドでお願い致します。
■まとめwiki http://wikiwiki.jp/drivereco/
ttp://sensei.moo.jp/dorareco/index.php
■機種別シリーズ説明
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%B5%A1%BC%EF%CA%CC%A5%B7%A5%EA%A1%BC%A5%BA%C0%E2%CC%C0
■フロントガラスに貼り付け位置は、視界を妨げない事、ガラス上部より20%の長さに入ってればOK
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%BC%D6%B8%A1%A1%A6%CB%A1%CE%E1%B4%D8%B7%B8
■駐車録画についての考察
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1
■ドラレコステッカー専用あぷろだ (ｃｏｍを半角にしてください)
ttp://ux.getuploader. ｃｏｍ/Sticker/
■前スレ
ドライブレコーダー総合 105
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1487186700/
■過去スレ：省略 : 旧テンプレ参照
■関連スレ：省略 : http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477825172/1-12
以下テンプレが続きます、購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に 機種購入選定 質問用 “｛ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
初心者用に無難な機種例： KENWOOD DRV-610
例)
■車名：自家用（１ＢＯＸ） ｛ 自家用／営業車（簡易取り外し可能を希望）／トラック
■目的：旅行記録にも使いたい ｛ 事故対策だけ／旅行記録にも使いたい
■予算：本体３万円まで （※ １万円以内は、中華のおもちゃが多い、総額？ 本体だけですか？)
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC ｛ 付属モニター／別途用意の再生機（スマホ・PC・タブレット）／両方
■西日本LED信号機対策：不要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■解像度：できれば高画質 ｛ こだわらない／できれば高画質／最低でもHD 720p／フルHD
■ＧＰＳ：必要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■車内機器：全て無し ｛ ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
■設置：自分でする ｛ 自分で／店頭購入装着（+5000円程度）／持込み装着（費用は店で要相談）
□駐車中の限定的な録画：不要 ｛ 不要／希望（時間・機能には限度があるので期待しすぎは禁物）
□その他備考：アイドリングストップ車
※ オールインワンのような物はありません、又、機能性能が高い物は総じて値段も高くなります。
最近の高画質映像はその分、再生環境（パソコンなど）も高スペックが要求されます。
地域に関しては、西日本での電気周波数によって信号機が長く明滅しているように写ったりします。
又、夏場の高温・高湿度の地域ではリポバッテリー搭載機種は耐性情報に留意しましょう。
>>1 の■機種別シリーズ説明 ■駐車録画についての考察
以下に続くスレ内も、一通り目を通して読んでみましょう。
いたずら対策の証拠撮りなど長時間の監視カメラが主目的の来訪者は、
↓ セキュリティのスレが該当のスレにあたります。そちらへ行ってみてください。
【社外で】カーセキュリティについてxx【安心！】
http://dig.2ch.net/?maxResult=10&;Bbs=car&keywords=%E3%82%BB%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3
「トレイルカメラ」などでググってみましょう。 一部のアイドリングストップ車には注意。
「アイドリングストップ再始動時に電源確保のため、各部分への電力供給が低下する」
※ バッテリーレスのドラレコで再起動問題が発生する懸念あり。
極力アイスト車にはバッテリー内蔵ドラレコでACC OFFからも数秒間は録画を続ける機種を選択されることを推奨。
要注意→ ホンダ： ステップワゴン、オデッセイ、N-BOX 、N-ONE 、などetc.etc.
以下は年式やグレードでググルこと「ナビ再起動」
Benz： W205
BMW： ミニ
VOLKSWAGEN： シャラン
PORCHE： パナメーラ、カイエン（並行）
他、不明
▼対策用品 例
・バッテリーアシストユニット 型番 BAU-35A
BAT低下対策 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/4/0/0/BAU/
ACC低下の場合追加 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/7/0/13/ACC2A/
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B007QRY7NQ
・シガーソケット・ＥＤＬＣ・BOOSTER RCA-300
3.0Ｆａｒａｄ・キャパシタ内蔵モデル (高耐圧19Ｖ)
ttp://www.rossam.com/Capacitor/index_RCA300.html
特にホンダ社は、アイスト車でナビの再起動問題が顕在化してからも
車両側にDC-DCコンバーターやバッテリースタビライザー等を一向に装備しないケチ仕様で要注意です。
まず、車両電源を安定化させることから始めましょう。 ■西日本 60Hz 地域 LED 信号機 対応製品(1080p以上)系
価格帯(目安)
\54,000 : 不明 4K(FHD相当) GPS : (CARMATE) d'Action 360 [27.5fps] (.mov)
\44,800/\51,800 : WQHD : Benz(慶洋) M 000 829 20 10 MM/M 222 829 20 10 MM [27.5fps] (.？)
\37,000 : 半島 1080p : ドラドラ DD-06 [---fps] (.avi) { 韓国PLK OPTIAN
\33,000 : 中華 1080p GPS : Panasonic CA-XDR51D [55/27.5fps] (.mov)
\33,000 : 不明 1080p GPS : COMTEC HDR-251GH [29fps] (.mp4)
\31,000 : 不明 1080p GPS : Driveman1080GS [27.5fps] (.mov)
\29,000 : 不明(1080p)GPS : Driveman1080sα [45fps] (.mov)) { 1296p 30fps
\28,000 : 不明 1080p GPS : DOD LS470W+ [27.5fps] (.mov) { ※(注1)
\26,000 : 不明 1080p GPS : DOD LS470W [27.5fps] (.mov) { ※(注1)
\25,000 : 中華 1080p : Panasonic CA-XDR50D [55/27.5fps] (.mov)
\25,000 : 台湾 1080p : I-O Data DR-FH5M120 [27fps] (.mov) { 台湾製StarEyeS1 の OEM(27fps化) らしい
(\24,000):不明 1296p GPS : Driveman GP-1 [27.5fps] (.mov) { シンプルセット
\24,000 : 台湾(1080p)GPS : hp F530g [45fps] (.mov) { 1296p 30fps
\23,000 : 中華 1296p GPS : KENWOOD DRV-610 [27.5fps] (.mp4)
\23,000 : 中華 1080p GPS : (Yellowhat)azur DRX-G715 [27.5fps] (.mov) { 同型 ivizia DRZ-1000 { HP F800G の山寨品？
\23,000 : 台湾 1080p(GPS) : PAPAGO GoSafe S30PRO (.mov) { ※(注1)
\22,000 : 不明 1296p GPS : KENWOOD DRV-410 [27fps] (.mov)
\21,000 : 不明 1080p GPS : DOD LS460W/360W [27.5fps] (.mov) { ※(注1)
\20,000 : 中華 1080p GPS : Carrozzeria ND-DVR10 [27.5fps] (.mp4)
\20,000 : 中華 1080p --- : Carrozzeria ND-DVR1 [27.5fps] (.mov) { GPS位置情報は対応PND必須
\20,000 : 不明 1080p GPS : Garmin GDR E350J [29fps] (.mp4)
など
※(注1) 対応F.W.を適用した場合 ■西日本 60Hz 地域 LED 信号機 対応を謳っている製品(1080p以上)
価格帯(目安)
\19,000 : 台湾 1080p(GPS) : PAPAGO GoSafe 372 (.mov) { ※(注1)
\18,000 : 中華 1296p GPS : Vico-MF3 GPS (.mp4) { NTSC(30fps)/PAL(25fps)切り替え方式
\16,000 : 中華 1296p GPS : Vico-MF2 GPS (.mp4) { NTSC(30fps)/PAL(25fps)切り替え方式
\16,000 : 中華 1080p GPS : KENWOOD KNA-DR350 : [27.5fps] (.mov)
\16,000 : 中華 1080p GPS : Owltech OWL-DR01-BK (.mov) { DOD LS430W の山寨品？
\14,000 : 台湾 1080p(GPS) : PAPAGO GoSafe 200 (.mov) { ※(注1)
\13,000 : 台湾 1080p : AnLa CR-530 [？fps] (.avi)
\9,000 : 不明 1080p : (Yellowhat)azur DRX-315 [27.5fps] (.mov)
など
※(注1) 対応F.W.を適用した場合
-------------
□西日本地域 LED 信号機 対応を書いているがイマイチ不明な製品(1080p以上)
価格帯(目安)
\25,000 : 不明 1080p GPS : Yupiteru DRY-WiFiV3c [30fps] (.mov)
\25,000 : 不明 1080p GPS : Yupiteru DRY-AS375WGc [30fps] (.mov)
\19,000 : 不明 1296p GPS : Yupiteru DRY-AS400WGc [30fps] (.mov)
その他情報待ち
-------------
■西日本 60Hz 地域 LED 信号機 対応を謳っている製品(720pクラス)
\48,000 : 日本 720p GPS : ECLIPSE DREC4000(Toyota DRT-H64) [28fps] (.mp4{H.264/AAC})
\30,000 : 半島 720p : ドラドラ DD-04 [27.5fps] (.mp4 {H.264/AAC})
\25,000 : 日台 720p : Driveman720α [27.5fps] (.mov {H.264/AAC}) { 製造国:中国
\21,000 : 日本 720p : ECLIPSE DREC200(Toyota DRT-H64a) [28fps] (.mp4{H.264/AAC})
\17,000 : 不明 720p GPS : COMTEC HDR-201G [30fps？] (不明) { 専用ソフトで.avi 作成可
※Driveman720/1080/1080s は 生産販売終了 LED信号機対応 60Hz 西日本地域 写りかたサンプル映像(1080p以上の機種)
価格帯順
ドラドラ DD-06(下関市) https://youtu.be/AYIRFmOdbKc
Panasonic CA-XDR51D(鳥取市)1080p/27.5fps https://youtu.be/-5kp7Tc7cJQ
COMTEC HDR-251GH(福岡県 33.609805,130.451494) https://youtu.be/46FszZhUXd0
Driveman1080GS(大阪市 34.729232,135.457360) https://youtu.be/v7F713AvHto
DOD LS470W+(大阪府高槻市 34.839966,135.630262) https://youtu.be/17vQpsNOxqc
DOD LS470W(大阪府高槻市 34.839966,135.630262) https://youtu.be/j01GCgXJAY0
I-O Data DR-FH5M120(石川県金沢市 36.568111,136.654207) https://youtu.be/_fLvPeDSSng
hp F520g [45fps](愛知県一宮市 35.303522,136.821455) https://youtu.be/KrCHNYrrOhs
KENWOOD DRV-610(名古屋市) https://youtu.be/IomllrYOVJY
KENWOOD DRV-410(岡山市 34.696652,133.899082) https://youtu.be/DB6RljZA6Q
DOD LS460W(滋賀県 34.996856,135.916321) https://youtu.be/W_W00XqfNzc
Carrozzeria ND-DVR10(滋賀県栗東市 35.022845,135.997916) https://youtu.be/hUV8L4EBGf0
KENWOOD KNA-DR350(富山県 36.584077,137.141165) https://youtu.be/N92lryZLT_A
azur DRX-315(広島市) https://youtu.be/1a5TUZoMtKU
サンプル無し：d'Action 360 , ND-DVR1
PAPAGO GoSafe S30PRO/S30/372/200 ※対応F.W.
Garmin GDR E350J , azur DRX-G715
Driveman1080sα[45fps] , hp F530g [45fps] , Vico-MF3 [45fps] , その他
現行機種、フラッグシップ機種の60Hz地域LED信号写り動画募集中
撮影条件：日中の晴天昼 (LED信号機と自車が建物などの影に入っていない)。
カメラの異常な上向き(下向き)撮影は不可。 信号機の電源周波数によるLED点滅とドラレコのfpsが数秒に渡って一致。
LED光の滅状態の瞬間時に日中の明るい状況下での速い電子シャッタースピード撮影間隔が重なりLED光が滅状態で撮れてしまう現象。
なお、撮影環境が暗くなると露光不足対応に電子シャッター開時間が長くなりLED信号機は光続けているように撮れる。
電力会社の商用電源周波数は電力需要の増減によってタービン出力調整で発電周波数は微変動する。
西日本の60Hz商用電源周波数は 59.8Hz～60.2Hz が偏差範囲（目標値）
滞在率95%以上 60±0.1Hz では 59.9Hz～60.1Hz で緩い変動幅。
国土交通省自動車交通局 「平成１７年度映像記録型ドライブレコーダーの搭載効果に関する調査報告書」
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03driverec/resourse/data/dora-houkoku17.pdf
６．１ LED 信号機の映像消滅問題
西日本でのLED 信号光が消える例(1080p以上)
30.00fps : DOD LS430W ※(静岡県浜松市34.809747,137.794650) https://youtu.be/6oarY8xyYfI
30.00fps : DOD LS460W ※(滋賀県34.996856,135.916321) https://youtu.be/GjzQQwBw1S0
--.--fps : Transcend DrivePro 220(大阪 34.459841,135.454965) https://youtu.be/GINB1Yn3hj0
30.00fps : hp F800g(神戸市34.679,135.173) https://youtu.be/xKizyfFTOn4?t=2m26s
29.97fps : Vico Marcus4(京都市35.023011,135.676070) https://youtu.be/YjWUDP6FROk
30.00fps : PAPAGO P3(京都市35.011594,135.782747) https://youtu.be/cdq5irN3B8g
--.--fps : PAPAGO GoSafe300(兵庫県明石市34.668826,134.959310) https://youtu.be/meGqPV2Yglg
30.00fps : Yupiteru DRY-WiFiV5c(大阪34.670600,135.603983) https://youtu.be/133pbnVUl10
--.--fps : Pittasoft DR650GW-2CH(名古屋市) https://youtu.be/V6BGNaMrkFk
60.00fps : E-Prance B48(大阪) https://youtu.be/24cw7Z6J2s4
30.00fps : スーパーノヴァ(徳島県34.160226,134.592547) https://youtu.be/GBUd9RucX0w
※ 旧 Firmware
現行機種、フラッグシップ機種などの60Hz地域LED信号写り参考動画募集中 先輩どれを買えばいいんですか？教えてくださいお願いします
■車名：自家用軽自動車
■目的：事故対策だけ
■予算：本体25000円まで
■個人輸入：可能
■映像確認手段：別途用意の再生機（スマホ・PC・タブレット）
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：こだわらない
■ＧＰＳ：有る方が良い
■車内機器：ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り
■設置： 店頭購入装着 シガライターを使用せずすっきりとした配線希望
□駐車中の限定的な録画：不要
□その他備考
信頼性と視野角の広さとレンズの明るさ（夜間にも強い） >>8
夜に強いのはDOD LS475W
最新のSONYセンサー採用 >>10
発売直後は色々ダメだったがファームアップで大分良くなったみたいだな
DODのwifiモデル日本投入して欲しいわ ■最近の話題になっている主な機種、対角(動画形式/GPS形式) H.264 が主流です。
不明 4K(FHD相当) GPS : (CARMATE) d'Action 360(F2.0)360°[27.5fps] (.mov {H.264/？}/？){ 走行4K巡回録画不可
半島 1080p GPS WiFi : THINKWARE F750 (？)
台湾 1080p GPS : DOD RC500S/400S(F1.6)145°(.mov {H.264/？}/？) { 128GB MicroSDXC 対応
台湾 1440p GPS : Vico-Opia2(F2.0)160°(.mp4 {H.264/AAC}/.nmea {Text:NMEA :(各1秒) RMC/GGA/GSA :$GSENSOR 5回/s})
台湾 1440p GPS : Vico-MF3(F1.8)150°(.mp4 {H.264/AAC}/動画埋め込み {機種専用})
不明 1296p GPS : KENWOOD DRV-610(F1.8)141°[27.5fps] (.mp4 {H.264/？}/.nmea){ Mio MiVue640 OEM
不明 1296p GPS : KENWOOD DRV-410(F2.0)128°[27fps] (.mov {H.264/？}/？)
不明 1296p GPS : Driveman GP-1(F2.0)140°[27.5fps] (.mov {H.264/？}/？)
台湾 1296p GPS : hp F530g(F1.8)156°(.mov {H.264/？}/.nmea {Text:NMEA}) FHD 45fps モード有り ONPRO社製？
台湾 1080p GPS : PAPAGO! GoSefe 30G(F1.9)140°(.mp4 {H.264/？}/？)
不明 1080p GPS : Garmin GDR E350J(F2.0)110°[29fps] (.mp4 {？/？}/？) { みちびき対応
台湾 1080p GPS : DOD LS470W/+(F1.6)150°(.mov {H.264/？}/動画埋め込み {機種専用}){ 工場中華
中華 1080p GPS : LS-K1()140°(.mp4 {H.264/？}/？) ２カメラ分離型
※ 判明している汎用 GPS Data Loggerとしての選択は
Vico-Marcus / hp f / KENWOOD / Pioneer 系 の GPS付き等の選択となります。
RegistratorViewer(Datakam Player) で扱える機種は、同ソフトをコンバートツールとして利用すると
.gpx .kml .srt .csv などに変換可能です。
？ になっている所は生データが上がってこないから不明・未確認
※ 順番は順位などとは関係ありません ■ バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件
・Vico-Power PLUS : 電圧監視off＋温度監視off＋タイマーoff機能有り
ttp://www.vicovation.com/product.asp?IDno=55&lang=eng
電圧：11.6/11.8/12.0/12.2/12.4/12.6V, 23.4/23.6/23.8/24.0/24.2/24.4/24.6V
復帰条件：設定値+0.2V以上
温度：50/55/60/65/70/75℃
復帰条件：設定値-5℃
タイマー：2/6/12/24/36/48/72h
・Power Magic Pro (PMP) : 電圧監視off＋タイマーoff機能有り
ttp://www.blackvue.com/power-magic-pro/
新版電圧：12.0/12.5V, 22.8/23.2V
旧版電圧：11.8/12.0V, 22.8/23.2V
復帰条件：設定値+0.2V以上
タイマー：6/12/24/36/48/72/120h and ∞
・FineSafer S : 電圧監視off＋タイマーoff機能有り
ttp://inbyte.jp/download/cr2i_fhd/FineSafer_S_Manual_251224jp.pdf
電圧 11.6/11.8/12.0/12.2V(±0.1V)
タイマー：6/12/24/∞
□ 5V USB(miniB) 出力
・KENWOOD CA-DR150 (mio) : 電圧監視off＋タイマーoff機能有り
ttp://manual2.jvckenwood.com/files/B5A-1031-00.pdf
電圧：11.8/12.6/12.8/13.0V, 23.6/25.2/25.6/26.0V
復帰条件：設定値13.3V, 26.6V
タイマー：12/24/36/48h
※ 設定電圧以下の場合、ACC(エンジン)がONでも供給STOP という話しあり。
・Papago A-JP-RVC-1 (Cut 11.6V 固定) ■ サブバッテリー
□ In 12V(最大6A) / Out 12V(1A) タイマーoff機能有り
・ユピテル マルチバッテリー OP-MB4000
ttps://spareparts.yupiteru.co.jp/products/detail.php?product_id=2207
価格： 約￥ 23,000
□ In 12V(1.2A) / Out 12V(1.5A)
・BLACKVUE POWER MAGIC UPS
ttp://www.lisway.com/SHOP/HDVROP00030.html
価格： 約￥ 15,000円
□ In 12V(1A) / Out 12.6V(1.5A)
・ANYPOWER T-Power PLUS (※ 3.7v 15,600mAh:リチウムイオン) 12V 5,200mAh 韓国製
ttp://anypower.tradekorea.com/product/detail/P379708/T-POWER-PLUS.html?minisiteprodgroupno=32981
価格： 約￥ 13,000
□ In 12V(13.5V充電) / Out 12V(1A) and 5V(2A)
・UPS300 (※ 3.7v 2600mA×3:リチウムイオン) 韓国製
ttp://www.beseto.co.jp/item/UPS300/index.shtml
価格： 約￥ 13,000
□ In 12V(13.5V充電) / Out 12V(1A) and 5V(2A)
・UPS200 Ver.2(※ 3.7v 2600mA×2:リチウムイオン) 韓国製
ttp://www.beseto.co.jp/item/UPS200/index.shtml
価格： 約￥ 10,000
□ In 12V(8.4v) / Out 12V
・BJSB-UPS100 (※ 3.7v 10400mAh:リチウムイオン(12v 3200mAh 相当以下)) 動作温度 0～50℃ 韓国製
ttp://www.beseto.co.jp/item/BJSB-UPS100/index.shtml
価格： 約￥ 15,000
※ 製品説明は、12v 出力あたりの換算容量ではない点に注意！
12v 3200mAh は、単純に12v 比でのバッテリー容量で昇圧変換ロスを考慮すれば実効値はそれ以下。
■ 別 鉛バッテリー充電用（参考:ACC->充電制御器->鉛Battery->PMP->DriveRecoder ）
・SJ201 , SJ101 / セルスター IS-330 / SBC-001B など
※ 蓄えられる電力には限りがあり、使うには充電する時間が必ず必要です。
※ 駐車録画は限定的なものと考えましょう。 ■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2017年：104(051)～xxx(xxx) ： 水平360℃製品がいくつか出始める。ベンツブランドで4K機・・・？
2016年：090(540)～104(xxx) ： 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
2015年：076(970)～090(539) ： 春カロッツェリア ND-DVR1 の電源話多し、各社フラグシップ機種は1296pに移行期？
2014年：065(811)～076(969) ： LS430W/hp f310 新春２強、 → SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
2013年：052(030)～065(810) ： 全国カー用品店舗の高性能機販売で「Garmin GDR32」１大ブレイク(夏)、年末 LS430W 席巻
2012年：038(598)～052(029) ： FHD 「DR400G-HD」故障続出で阿鼻叫喚へ 、バッテリーレスの「Papago! P3」の話題が席巻
2011年：027(244)～038(597) ： HD「CR-200HD」/「ドライブマン720」人気が出る → FHD 機種の到来
2010年：017(361)～027(243) ： mini病（ファイルギャップ）無し+高画質+衝撃保存で低価格を求めて右往左往
2009年：011(265)～017(360) ： 中華製/韓国製が増えて個人輸入話しが多くなる
2008年：007(771)～011(264) ： 「あんしんmini」旋風が吹き荒れる
2007年：003(478)～007(770) ： 初の常時録画型(VGA)「あんしんmini」12月発売
2006年：001(555)～003(477) ： イベント型、ビデオカメラ設置、パソコンソフトを使う話の混在
2005年8月：001～(554) ： 自家用車向けイベント記録タイプ9月発売開始
連続投稿規制でテンプレ貼りは連続7レスにとどめる必要があります。 RegistratorViewerが動かなくなってしまったけど俺だけか？
起動はするが、動画開くとエラーが出る。
ユピテルのＶ５ｃという機種だがデフォのビューワーが使い物にならないので愛用していたのだが。
ほかの汎用のビューワーってないのかね？ ■車名：自家用（コンパクト)
■目的：旅行記録にも使いたい、メインは事故対策、特に当て逃げ対策
■予算：本体３万円まで
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC
■西日本LED信号機対策：有る方が良い
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り
■設置：自分でする
■駐車中の限定的な録画：希望（時間・機能には限度があるので期待しすぎは禁物）
■その他備考：検討したもの
ユピテルST7000C→付属品含めると高い。信頼性が？？？
thinkware X500→でかい。西日本非対応。無くてもいいと言えばいいけど。
liswayに売ってるようなのも検討しましたが駐車録画が貧弱だったりなかなかコレってのが見つからないです >>17
うちでは問題無く動いてるよ
地図の設定をGoogleマップにするとエラー出るから、それ以外にする事 駐車録画が貧弱ってどの辺が？
あと事故対策で1台のカメラで広範囲を取ろうと画角を広げるとその分映像は歪みが大きくなるからドライブ中の景色の保存との両立は難しくなる >>21
貧弱というか画質重視で見てたら駐車録画自体無いやん！とか
在庫あるやつから適当に決めてしまうかぁ PAPAGO GoSafe 30G GS30G-32Gって、案外売ってるとこ無いんだね。
Amazonも在庫ない。 4月からの値上げの影響かね？
いろんなものが値上がりしたり品薄になってるような感想。 >>19
ユピテルのDRY-ST7000cは西日本信号対応してないからこれが外せないなら避けましょう
https://youtu.be/JH2jjIvZ2m0
ユピテルは過去の機種も含めLED信号対応してないのに平気でLED信号対応謳ってるから注意 どうせデータセンターだかサーバーは韓国とか中国ってオチだろ？ >>26
通信事業者が既得権を利用して色々な製品を販売するの日本だけ。公平な製品競争できないから不味いね！ 父親が自動後退でドラレコ付けてもらったらしいんだが、今日試しにSDガード取り出してPCで観てみたら、時計の設定がめちゃくちゃに狂ってた。
それに、取り付けて2～3週間経つのに、eventフォルダに動画が1個も無いって事は、もしかしたらGセンサーの設定もおかしいのかも？
適当な取り付けしやがって……。 衝突するレベルの加速度を頻繁に検出するような運転とか何考えてんだ？
公道はサーキットじゃないんだが >>34
Gセンサーって、路面の段差とかでちょくちょく誤動作しないか？
むしろそこで誤動作しないレベルの感度だったら、いざという時役に立たない気がするんだが。 段差で誤動作するようなら感度高すぎなので下げとけ
お前の親父さんはお前と違っては安全運転してるんだよ >>35
いざって時の衝撃はもっと激しいんですよ
あんたは段差でエアバッグが作動しないの不思議に思うの？ >>33
ケチつけるんなら、説明書ちゃんと読んでよく理解してからにしろや
バカじゃねーの？w >>35
専用ソフトでの再生でＧが表示されてるけど、初期設定値（0.6G）に比べてかなり小さいな。今までイベント録画されたことない。それが普通では？ 機種と設定によるんじゃないかな。
外すのが面倒で今二つ付いてるけど、段差で片方だけ反応することが多いよ。
横Gでは段差と逆の機種が反応することが多い。 高速のつなぎ目で拾ってたから仕方なく下げたな
しかも、そのまんま レーダーとセットでドラレコを買ったほうが良いのか迷ってる…
セルスターかコムテックか… セットで買うメリットって有る？
せいぜいレー探の画面でドラレコの確認できるくらいでしょ
そういうやつだとレー探も割りと高級な機種になるし
それだけのためには買うのは高すぎると思うけど んー、こんなに叩かれるとは思わなかった。
>>36
田舎だからね。
>>38
事故したときの衝撃って、ピンキリだと思うんだけど。
エアバッグが作動しないレベルの事故だってあるし、そう言う事故の時も記録が重要になってくる事もあるし、そう言うときに記録されてないってのは、そこそこ問題だと思うんだけどな。
>>40
家にある車2台には、純正のドラレコが付いてるんだけど、割と頻繁にイベント録画されてるんで、それがスタンダードだと思ってた。そうでもないのか。 >>33
JIDOUKOUTAI (11文字)
O-TOBAKKUSU (11文字)
文字数同じな上に、自動後退って普通に打つより、変換候補の数が多くてめんどくさくね？
ぶっちゃけ後退でもねぇしｗ
そこまでしてオートバックスって打ちたくない理由って何？ 正式な名前で書くと検索上位に引っかかったりするから2ちゃんでは昔からそういう隠語を使う くだらない隠語だの略語だの使ってるガキをいちいち構うお前らの優しさに脱糞 大体Gセンサーどの程度の感度で保護するかなんてドラレコ機種次第だし
車種の足まわりの固さ具合によっても違うし
店員がわざわざ乗って急ブレーキとか荒い運転してGセンサー感度調整しろってか
モンスタークレーマーそのものだわ。それぐらい自分でしろ >>46
常時録画してんだから大丈夫だろ。
事故ってから上書きが始まるまで放置するの？ >>53
自分もそれ思った。事故ったらカード外すよね？ 自分が生きてるとは限らないからな
残された家族親族のために真実が撮影されたデータが必要になるかもしれないのだ そこまでの事故した車で上書き録画されるほど運転出来ないやろ >>56
そのレベルの事故ならGセンサー反応するでしょ…
Gセンサーが反応しないレベルの事故で運転手が死ぬってどんな事故？ >>58
飛来物が窓を突き破ってドライバー直撃、とか？
相当レアな事例になりそう。 前のトラックが運んでる鉄筋が一本だけ飛び出しててフロントガラス突き破って頭蓋骨貫通、一応ブレーキは踏んでるんでゆっくり止まる…的な 初代MR2でスリップして側面から電柱にコツンと当てた友人は大した事故じゃなくても即死だったな
まぁ、ドラレコが反応する程度の衝撃はあるだろうけど >>61
それでもフロントガラスには結構な衝撃があるからGセンサーが反応するんじゃね？ ユピテル50周年記念モデルのドライブレコーダー DRY-SV50c って
見た目はイケそうに思えたんですが諸兄の厳しい目で見るとどうでしょう？ 横から狙撃とか、良くある話だろ
おじさんの知り合いが狙撃でなくなった Ｇセンサーが働くかどうか以前に>>57の言うとおり、死んだら運転出来ないんだから上書きされない。 >>68
常時録画タイプに給電されっぱなしで放置されたら上書きされちゃわない？ エンジン掛けっぱなしで放置されたら上書きされるだろね ドラレコが画像の内容で撮るか撮らないかを決めるわけではないからな
通電されたままなら運転中と見なして撮り続けるだろうな >>70
テンプレ読んだ上で自分でどういうのが欲しいのか考えろ
ただドラレコ付ければいいだけならABなりYHなりでおんなじこと聞けば良い 常時録画してるんだから大丈夫だろ、って人は、イベント録画機能自体不要だと思ってんのかな？ 常時録画の私はイベント録画は使ったことはありませんね
それを踏まえて大容量のメモリーカードで運転が20時間ごとに入れ替えてバックアップしていますけれどね
それで消えたことはありませんね
まー、そもそも運転中の全てを記録しておく必要はありませんが…
「自分が死んだらハードディスクの消去を…」は必要ですね
でないと私の運転の全てが他人の目にさらされてしまいますww イベント録画なしで常時録画だと
その見たいところを探すのが大変じゃね？ってのもあると思うんだが >>77
時刻を大体覚えておけば割りとすぐ探せるけどあった方が便利かもね。 >>80
事故やDQNの目撃なんかでその場では時間を覚えたつもりになっていても
運転に意識を集中してると
帰宅してからその範囲の動画を取り出そうとすると意外と忘れてて手間取るもんだよ。 >>81
その映像見てどうすんの？
パンチラとかあっても見返したりしないなぁ
駐車録画でイベント録画確認はするけど >>82を見た後 83のマルチコピペを見ると
痴的でありかどうかは、五つの変態度で分かる。
に見える！ ふしぎ！ >>82
事故っている車がいたら後で見直して事故の原因を考えてみたりするよ。
運転してる時は気づかなかった衝突跡をガードレールに見つけて
「あーここで当たってこっちに跳ねて止まったんだな」とか。
結局分からないことも多いけど。 Registrator Viewreみたいな使いやすい汎用ビューアーってなかなかないよね。
これって作者が亡くなってもう開発止まってるんだっけ？ こないだ渋滞中に後ろからトラックに突っ込まれて玉突き衝突になり、妻とともに救急車で運ばれたけど、後で警察が移動させた車の中からmicroSD回収したら、さすがにちゃんとイベントフォルダに入っていたよ。
しっかり停止状態で突っ込まれたのも確認できた。
リアにもカメラ欲しくなった。
今回みたいにリアゲート損壊するような事故だとレコーダー自体破壊されてしまうかもだけど
本体前でカメラだけ後ろなら大丈夫かな >>87
オマエがしっかりとサイドブレーキ引いていれば前のクルマまで巻き込む玉突きにならなかったのにな
とんでもないやつだオマエは!! うちの車は追突されそうになると自動ブレーキ掛かるみたいだけど、玉突き防止にもなるのか >>89
リアにもアイサイト(類似機能)付いてんのか
良い車じゃん >>96
それ、ドラレコ用じゃなくて車載カメラ用(車体に付くやつ)だと思うけど ASIL Cならドラレコ用としても販売を考えてるんじゃないか？ >>99
車載カメラ用って死角補助のフロントカメラとかバックカメラのこと？
それ用に高感度やHDRやらこんな高画素（と言ってもFHDだけど）のセンサー使わないと思うけどな
運転支援系のカメラ（アイサイトとか）も人や車の認識処理とかに比重を置くから
綺麗に撮るってのは必要ない。後々には解像度あげていくだろうけど ロリコンもブレーキが掛からないと犯罪になるもんな
Yes!児童ブレーキ まあ一つのカメラで水平360°映せるようにしてるんじゃレンズは下向きだろうから
カメラより高い位置のは映せないわな >>107
ダッシュボードに上向きで付ければ…！！！ 税込み2万弱ならサブのドラレコとして使うのは有りかな この解像度だとナンバーの判別は無理そうだし
周囲の状況記録用のサブになるだろうね パパゴ520使ってるけど
すぐグラグラするなあ
吸盤に超強力両面テープで固定してるけど
吸盤部分が遊びでかすぎる 信号が入らない時点で欠陥やな
あと真下は要らないし
円球にするにしても前方と後方のデュアルタイプって感じでええのにな >>108
半分は天上か… しかも自分や助手席は鼻の穴ががが >>114
それ以前に「サンコー」って所で既に地雷なんだが >>96
あと1年先
2018年3月末までに、自動車向け電子部品の信頼性試験基準「AEC-Q100 Grade2」を満たす予定の他、機能安全要求レベル「ASIL C」に対応。量産開始予定は2018年3月でサンプル価格は5000円（税別）。 >>117
採用・製品化の事考えたら2年…とまでは行かないくらい先の話だよね ぐるドラ360ってどうですかね？
夜間とかナンバープレートは映らないかな？ 意欲は認めるが性能が足りなすぎる…
とはいえ業務で「とりあえず何か付けよう」ならアリだな
ただ信号は当然入らないし、死角も多い、光や暗さにも対応していない
ナンバーも実用的ではないだろう
「どの方向からどのような感じでぶつかった」という情報を得るくらいだな
それでもなにもないよりは良いだろう
この手の半球はタクシー向けだな
あとはちょいと応用してホームセキュリティだな 室内は完全に撮影できるので、たしかに監視なら完璧ですね
タクシー向けというのも「運転席でもめた場合」「歩道から助手席窓に何かされた場合」「客(後部座席)の言動」などが理由ですし…
その場合は、管理する側には便利ですが労働者はますます息苦しくなりそうですねww 息苦しいといえば、
国も車メーカーと協力してドラレコ義務化･新車標準装備とかできるはずだけどやらないよね。噂だが警察が嫌がっているそうな。
警察の立場考えるとドラレコ義務化ちょっと嫌かもね。 踏切の一時不停止でっち上げようとして止まってる証拠出された奴とか？ 踏切の一時停止ではないけどこういうのか。
"信号無視の反則切符 富山県警が撤回し謝罪 ドライブレコーダーで判明"
https://youtu.be/N6JAgmesaRs こういうミスも減るだろうし、事故とかの物的証拠も増えるから
警察が嫌がるってのはわからんな。
今後自動運転車には必須装備になるんだろうし 携帯電話もそうだけど、すべて記録管理される社会で精神を病む人が増えそう ちょっと前に国沢が記事にしてたよ。
仕事減る人が出て来るのが一番の理由だったかな？
気になる人はグググってみて。他にも記事がヒットすると思う。 軽に白ナンバー付けて止められた奴とか高速で普通車料金とかそっこー出てるしな
バカしかいないというかルール作る方もアンポンタンだらけ >>131
雉沢？
俺には信頼出来ないソースだなぁ >>133
警察官がドライブレコーダーの普及を恐れるワケ - NAVER まとめ
こういう記事があるよ
URLがあると書き込めないので興味あったら記事名で探してみて。 >>134
いやそんなnaverみたいなチョンのURL、たとえ貼られても踏まないし 自分で調べる術もわからず、いざ掲示されれば文句言うだけ
思考がガキすぎて草 警察がドラレコ義務化を恐れてると言うのは
無理くり違反をでっち上げることが出来なくなるから
と言うこと？
そんなこと当たり前のようにやってんのかよ 一般犯罪の監視カメラ的にはドラレコ役立ってるな
女子小学生の殺人事件もドラレコの映像情報で
犯人特定されたし。 >>140
やってるね、確実に一時停止していたのに一時不停止で切符切られそうになったことある。
警官も俺を止めた後、真っ先にドライレコーダーの有り無しを確認した。
俺がパトカーが来た方向からは停止位置が視認できないと突っ込んだら
警官の一人が停止線の位置に行き確認した。
ゴールド免許だったのもあって無罪放免されたが正直危なかった。 我孫子であったような犯罪の解決手段になるのだから、ドライブレコーダーの標準化を進めれば良いのにね。
バックミラー裏にカメラだけ取り付けて純正ナビに記録なんていうのをメーカーはすぐに作りそう。
スピード違反したのを自ら証明する事になり、動かぬ証拠となりそうだけど。 >>143
証拠の提出は任意だから自分のドラレコの都合の悪い証拠は出さなくてもよい。
スピードを出しすぎていた事を証明する責任は警察側にあるので自白する必要は無い。 >>144
学校で習ったのを覚えてる人少ないかもしれないが、
日本国憲法で定められた権利なんだよな。 >>145
自白したい人は自白すればいいんじゃね？
正直な事は良いことだよ。 そのうち車にドラレコ装備が標準になってネットにつながれて巨大サーバーで管理されるよ 昨日、スーパーで買い物した時、俺より後に隣に停めた車にドアパンチされた
ドラレコ付けて3年経つが、初めて役に立った >>148
ドアパンチが映ってたの？
捕まえたの？ 助手席側を当てられたんで乗る時は気付かなくて、帰宅してから気付いた
急いでスーパーに戻ったが、隣の車は出たあと
駐車中録画はしてなかったが、駐車場から出る時の映像に写ってた隣の車の色とキズの色が一致
写ってたナンバーを警察に通報し、警察官が持ち主宅に急行して現車確認して御用 因みに、相手方ドライバーは老人
ドアが当たった事に気付かなかくて、そのまま買いものしにスーパーに入店したとの事
もし気付いてたら、俺が車に戻るまで待ってるか、或いは買い物しないで逃げるかのどっちかだろう
駐車中録画してなくても捕まえることが出来たのはラッキーともいえる >>150
相手特殊な色だったの？ぶつかった場面も映ってないのによくそこまでやってくれたね
それだけの情報では全く無関係な車の可能性もあるのに >>150
警察捕まえてくれるのか。そっちの方が驚き 出て行くとき右前ガリガリやられたけど、ナンバー映るポジじゃなくて特定出来なかった >>150
そんだけの証拠で警察が動いてくれるの？
本当ならドラレコ役に立つな >>158
動くわけねえだろ
基本的に民事には不介入だし
たとえ相手を特定しても教えるわけねえし
常識で物事考えようや 当て逃げ 器物破損
でぐぐっても被害者にとっては良い話はあまりない
警察官次第と言ったところ どうやっても視認できない位置に隠れてて、取締りしてる警官が多すぎる
それを指摘しても無駄
ナンバー確認するのに何度もジャンプしてるんだぜ…
視認したという警官は上司に見ましたと背後に隠れる
運転者とは話さないで応援呼ぶ
そしてドラレコ確認させて誤認だと判断されるが、その頃には視認した警官は居なくなってる
謝りもなく、今回はドラレコを信用するとかなんとか
最近こういうの多いんだけど、誤認役としてやってるとしか思えない
ドラレコあっても出頭して面倒な手続きが必要になる日も近い 駄文ですまんね
警察官には「被害届を出せば立件するがどうする？」とまで聞かれたよ
ググったらこんなサイト見つけた
http://www.senryaku.info/zatu-7-2503
法律の事は良く判らないが、今回は相手方が現場から逃げちゃったからなぁ
実際には、ただ気付かなかっただけだが、それがまずかったんじゃね
まぁでも、こっちは車が元通りに戻ればそれでいいので、被害届は出さなかった
さっき、相手方の保険屋から連絡きて、修理代全額向こう持ちという事で示談成立 まぁ、こーいうのは引っ張るもんじゃないな
面白くないのはわかるがドアパンの犯人捕まっただけでも 右折時に直進を妨げてしまった クラクションを鳴らされた
優先は当然ながら向こうにあるので慣らすのも当然で、こちらが止まるべきだった
このような事例も今はまだドラレコが少なく通報する人も少ないので不問になるが、ドラレコ100%、交通整理が機械化された時代には確実にルール違反として検挙されるだろう!!
まー、そのようになる頃には車の自動運転やアシスト機能も進んで、曲がる前に「直進あり」の警告が出るようになっているだろうが… ちょっと何言ってるかわからない。
でも社会では使えない人っぽい。 今月号のカーグッズプレスではユピテルdry-st7000cが総合評価no.1になってるな >>171
公式のサンプル動画見ても、昼間夜共に白飛び酷くない？ >>172
見てないから分からんw
ただ本屋で見ただけだしw 日本のライターは完全な商売だし、ランキングは話半分でしょう
実際、性能やコスパで選べば上は中華ばかりになるのが現実だが、日本語の記事のランキングでそのようなものは見たことないし
「国内に正規代理店がないと手に入れられないし」と言い訳して、適当に金をくれるメーカーのをあげる商売ですよ、ライターなんてものはさ トランセンドのdrivepro220を買ってみた、EVなのでディーラーに頼む予定だけどこれハーネス直結NGなのか？ >>168
なんで追突された側が警官に蹴られた上に拳銃向けられてるんだw >>183 要がないときは早歩きしようという教訓だな 車買い替えに伴い、ドライブレコーダーをつけてみようと思います。
しかし機種が色々ありどれがいいのかよくわかりません。
皆様よろしくお願いします
■車名：自家用（C-HR）
■目的：事故対策など
■予算：本体３万円まで
■個人輸入：無理
■映像確認手段：モニター確認、PC、スマホ可
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り
■設置：店頭購入装着もしくは持込み装着
□駐車中の限定的な録画：あった方が良い
□その他備考：トヨタハイブリッド車、ミラー一体型無し >>188
価格面は妥協して、トヨタDOPの安心機能付きドライブレコーダーにしとけ >>182
マジレスすると、違反して背後から追われてるのに気づいてないんじゃなかったのか？ それなら逃亡を阻止するためにぶつけられても仕方ないし、その後の銃も納得できますね
日本も老人や認知症が増えていくので、そういうことは増えるかもしれません
まー、さすがに日本の警察が意図的にこづくことはありませんが…銃はもっとありませんし
ただ「違反を取り締まろうとしているのに無視して逃亡しようとしている」で大ごとにはなるかもしれませんね
実際、最近も関東か中部で一通を逆走しながら逆ギレした爺さんがいましたよね
何とか警察が止めて、その後も警察車両数台で囲んだけれど、当の本人が「私は何もしていない」的な…
ああなると説得は大変だろうなと警察に同情しますね
「危険運転だから」と言っても、当人は本気で「自分は何もしていない」と言うんですから, >>188
このスレはテンプレに則って質問しても、「自分で調べろ」「純正品をディーラーでつけてもらえ」等の、なんの参考にもならんコメントしか貰えないことが多い。最初は親切なスレだったのかもしれんが、スレも100以上続けば、雰囲気も変わるのかな。
しばらくROMって、書き込みから情報仕入れた方が確実。 >>193
相談テンプレを作るのが好きな人はいたが
テンプレ相談に答えるのが好きな人はいなかったってことですね じゃあ俺は>>188にVico MF3をオススメするよ。 今日の昼下がり、女とすれ違うのが難しい狭い道路での出来事。
↓対向車と鉢合わせ
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女→ 俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで女は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑馬鹿かこいつは。 >>200
脇によける運転に自身がなかったのでしょう！ 相手が未熟と理解できるだけの実力差があるのならば
その相手に合わせた対応ができなければダメ
相手と同じレベルってことよ
これは運転だけの話じゃないぜ！ サンドラのミニバンも男女関係なく似たようなもんだぜ >>200
お前がバカじゃね？
こ～のヘタクソが！ >>200
以前それ見て思ったこと
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑この状況なら、ただのバックでも仕方ないかなって気はする。
だが、>>200の状況なら、向こうが女って分かるなら、バックする時に
＿
＿＿＿＿＿＿＿／俺＼＿＿＿＿
女→
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
こうして、↑
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿＿
俺⇒女＜ｱｯｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑こうするのが紳士の務めでは？ >>211 今、それ見て思ったこと
女だからって差別は良くないな。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
男→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑この状況、紳士な俺 向こうが男って分かったなら、バックする時に
＿
＿＿＿＿＿＿＿／俺＼＜そ～ら、来いよ！
男→ ￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
こうして、↑
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
俺⇒男 ＜ ｱﾞｯｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑こうするもんだぜ。
188です。
皆様ありがとうございました。
純正やオススメされた物等を見比べて検討してみます。 初心者さんにディーラー純正をオススメするのにはわけがあるので
どうか気を悪くしないであげてね >>200
これ、相手がパトカーでずっと待ってても待避してくれなくて
降りていって「待避所に止めてもらえますか？」と言ったら
「運転に自信がないのかな？こっちが待ってたんだけどね」と言われた ＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女？ 俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女！ 俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ①
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
②
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
③
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿＿
女→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿＿
女！ 俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿俺＿＿
女‼‼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿＿
女→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿＿
女 女 俺 女
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿
＿＿＿＿＿＿＿／女￣＼＿＿＿＿
女俺女
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女→ ←>>221
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女→ ←>>221
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
ﾀﾋ 血女→
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ >>211
わかる
>>212
わかる
>>217
わからん
>>218
わかる
>>219
わからん
>>222
ぜんぜんわからん
>>223
わかる ほとんどの女は待避所の意識がない
少なくとも自分から待避所を利用して安全にしようとはしない
んで、待避所に女のほうが近くても、女は自分が待避所に入ろうとはしないよな
女の真後ろに待避所があって、まれにバックする女もいるがその時でも「私は下がりました。あなたが待避所を使いなさい」って感じで待つ
もめるほどのことでもないからそちらに避けるが、あの心理はよくわからんわ
自分ならそのままお尻半分待避所に入れるだけで、対向車は直進できるんだし、そのほうが早くて済むのに。
わざわざ対向車を待避所に誘導したら手間が増えるやん
自分が入るならバックのひとつで良いけど、相手を入れると「自分のバック」「相手が入る」「避けて直進」になるやん 超広角とかいいつつ画角は普通だな
GPSなしとはいえこの値段ならまあ悪くはないんじゃ無い？ GPS付FHD使ってるけど、ぶっちゃけいらんわ
再生するときに現在地が出るとちょっと面白いけど、数秒で飽きる
重大事故で速度が必要なときは動画から割り出せるし
高解像度もほとんど意味ない
実用上はHDで十分
駐車録画とかは噴飯物の㌧デモ機能
どうすっ転んでも絶対いらん（笑）
広角だけは無いよりあったほうがいい
映像歪むけどそれは問題にならない GPSの一番のメリットは正確な時間が記録されることだから
俺はもうGPS付きしか買ってないよ 時刻なら電波時計で済むけど、グローバル設計だから無理なんだよな・・・ GPS無しWifi機種だけど本体に時刻合わせ項目無しで
アプリ接続で本体表示時刻は同期された gpsなしのドラレコは時計がリセットされる現象が出てくると時計合わせが面倒すぎるからgps付きだとそれがないから安心出来る そんな訳のわからん故障をした時のこと言われても（失笑
そういうときは買い替えりゃいいだけ
おそらく内臓のバッテリーが死んだときのことを言っているのだろうけど
そもそもキャパシタ機種を選べば済むこと
くだらね >>238
そのキャパシタ搭載機種は、数日～1週間程度電源入れないと時計がリセットされる機種があるんだよね っつーかリセットされても電源入ってGPS信号拾えば勝手に修正されるんじゃ？
面倒くさい設定が必要な機種もあるんか？ そりゃスマホはネットに繋がるからGPSで合せる必要は無いだろ ネットにというかそれ以前に飛んでる基地局情報に時刻が入ってる >>238
無理にナシを選ぶ理由もないわバカてすか？ よく分からないで買っちゃって
あとから、しまった俺のGPSないんじゃん
悔しいから必死に、そんなものいらねーだろ
なんだろうな GPS無しだけど、リセットすると日付が古くなって、
最新映像なのに上書きされていく罠に最近気づいたw 最新映像は今撮ってる映像だろ
それが上書きされていくってどんな状況だ？
日付を修正したら、真っ先に消去の対象になるとは思うんだがな
でもその時点で記録済みなのは、最新ではないわけだし
最新映像なのに上書きされていく罠とは・・・
今撮影している映像は記録されないのか？ もはや馬鹿が作った欠陥だろそれは >>251
「最新映像」を「直近映像」と読み替えてやる寛容さを持てよw 日本語が不自由で誤解を招くような書き込みしかできないなら2chに書き込むな
という話 リアにGPSなしでつけてて2代目だが、ファイルって通し番号で記録されてるから直近のに上書きってなくない？ >>254
日付ミスを防ぐために通し番号で記録されるのもあるが
記録日付を全島に記して、それを基に管理する機種もある
だから日付が古い時間に設定されていて記録していた場合、日付を調整したら
割と最近のファイルを消す可能性はある
ただその場合にしても、>>250 ファイルがいっぱいの状態で、かつ、
このような、↓時刻が入り乱れた状態にならないと
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
20170320-2110.mp4…①(時刻ずれ無し)
20170321-1010.mp4…②(時刻ずれ無し)
--時刻ズレ発生--
20000101-0100.mp4・・・A (時刻ずれ発生しているが、実際は4月10日以降に作成されたもの)
20000102-2013.mp4・・・B
・
・
・
--時刻ズレ修正--
20170421-2110.mp4・・・C (現在の時間で記録中)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
CがAを上書きして「不便！」という>>250のようなことにはならない
①や②が沢山あって、それから消してほしい状況で、フルに入っていて
日付がずれないと無理
Cを記録しながらCを消すのは常識的にはあり得ないな すまんが難しくて判らないし、判ろうという気にもならない
前後共GPS付きドラレコ装備の俺にとってはどうでもいい話 やっと意味が分かった
時刻リセット直後に録画された動画から上書きされちゃうのか・・・ >>256
>①や②が沢山あって、それから消してほしい状況で、フルに入っていて
>日付がずれないと無理
普通に使ってたら大抵その状態でしょ？
フォーマットしたてでもない限りメモリーカードは常にほぼフルだよね。
その状態で時刻リセットがかかってしまうと、
現在の（ドラレコにとっては未来の）日付のファイルでいっぱいの中に
過去の（ドラレコにとっては現在の）日付のファイルを書き込んでいくことになる。
同じ形式で書くとこんな感じ。
20170320-2110.mp4 …(1) (時刻ずれ無し)
20170321-1010.mp4 …(2) (時刻ずれ無し)
20170321-1013.mp4 …(3) (時刻ずれ無し)
20170321-1016.mp4 …(4) (時刻ずれ無し)
（中略）
20170321-1815.mp4 …(50) (時刻ずれ無し)
20170321-1818.mp4 …(51) (時刻ずれ無し)
--時刻ズレ発生--
20000101-0100.mp4 …(A) (時刻ずれ発生しているが、実際は4月10日以降に作成されたもの)
20000101-0103.mp4 …(B)
で、次のファイル(C)を書き込むために古いファイルを消すわけだけど
(1)ではなくて(A)が消されてしまう。
わずか数分で上書きされてしまうという笑えない事態に。 >>261
時刻ズレなんてよく起こる事だし、さすがに対策されてるような気がする。
本当にそうなるか確認したの？ >>262
なるよ。
自分のDP200でそうなって問題に気づいた。
ファイル名は連番だけど上書き判定は日付時刻でやってる模様。 初めてドラレコ(DRV-410)を買ったんだけど、単純にガラスの上端に付ければいいのかと思ってたら、
ガラス上部中央の編み目模様、サンバイザー、ワイパー等を考慮すると中央の結構下がった位置にしかならない
これだと、視界的にも気になるし上部20%も微妙な感じ
ワイパーの拭き取りを諦めると上端付近でもいけそうなんだけど、実用上はよくないよね？
取り付け位置に関してはダッシュボードタイプの方がいいのかなあ・・・ 助手席に寄せよう
とはいえ最近の車は上に付けにくいよね
安全装置のレーダーとかもあって付けられない部分が広い
プリウスもノートもそうだが付けにくい
なんだろうなあ 純正にしろってことかねえ 俺は運転席から見たときルームミラーの左端に隠れるあたりにドラレコがくるようにしてる
カメラはほんのちょっとだけ右向いてる感じ
それ以上左に行くとワイパー拭き取り範囲外れるからまあ結構シビアだね
今の車だとフロントガラス真ん中辺りは貼れないのが普通だろうからそんなもんじゃないかな
モニタ付きなら真ん中の黒い部分が映り込まないか確認しながらとか位置決めできるでしょ ダッシュボードも邪魔だぞどこでも邪魔
そのうち気にならなくなるからどこでもいい レスありがとう
教えてもらった事を参考に位置決めをいろいろ試してみます
後付である以上、完璧とはいかないですよね 滝川クリがｃｍのトヨタや
日産のドラレコはどうよ？
高いだけか？
昔より質はいいだろ？
ホンダはAmazonでも買えるみたいだが・・ >>270
純正なのに運転席側で邪魔なのもある
なので自分で買って助手席側につけることにした
取付位置は悩むよね
納車前なのでディーラーで試乗車を触りながら考えるつもり >>271
日産のドラレコは自動ブレーキカメラやセンサーに干渉確認済みの製品で対策の有無は不明
性能はKENWOODの現行品なので高性能とは言わないが昔の純正品の低レベルではなく売れ筋レベル
価格は少し高いがメーカー純正ドラレコでの比較ならトップクラス性能で純正ナビならアリ マツダ純正の富士通テン製のドラレコは画質が悪すぎて役に立たない
録画開始が早い点は素晴らしいんだけどなぁ 事故の状況が分かれば十分なんだし録画開始が早い富士通テン製ドラレコで良いじゃない
新品で購入時は他に良い選択肢があるから候補に上がらないけどさ
安物中華漁ってるとちゃんと録画出来て録画開始が早いってのは画質やらGPSやらHDRより重要ってのが身にしみる KENWOODはどうなの？
価格コムじゃ一番人気ぽいけど >>277
このスレでも悪いウワサは聞かないな。
KENWOODのドラレコをゴリ押しの荒らしが居たからスレ的には微妙だけど ドラレコが車外から見えるのが嫌だと小型やセパレートを選ぶ人
見えた方が防犯上良いのであえて大きめを選ぶ人
色々だね。 >>275
マツダ車買うときに純正のドラレコも付けようとしたら
営業マンに「正直カー用品店で買ったほうが良い」って言われたわ >>281
俺もマツダでオートバックスの方がいいって言われたw
なんかしがらみでもあるのかな >>277
俺は西日本在住だからKENWOODが一番無難だと思って導入した このスレおすすめの機種は何？
予算は取り付け工賃混みで3万(量販店)
あと、家族共用で使ってる車につける場合、運転後にデータ消したりしてる？歌声とかもはいるだよね？ >>277
型番違うと全くの別物（詳細スペック参照）。詰まりは、ただ中韓から買ってきてネームバッジ付けてるだけ デラ営業「糞画質な上に故障率高いしクレーマー面倒だわカーショップで買えや」 ここの住人が勧めるマイナーメーカーはやめとけよ
ケンウッドでおｋ
どうせ目くそ鼻くその差だしな 中華キャパシタ買って中のキャパシタを日本製に交換して使うと随分長持ちする。
A118C かA119という奴はなかなかいい感じ KENWOOD型番違いの中華製ってどこでわかりますか？ >>291
http://www.mio.com.tw/products-drive-recorder.htm
台湾メーカーMio。基本、台湾設計、中国製造。もしかしたらMade in Taiwan（MIT)のものもあるかも。
ケンウッドはここの製品を日本向けに仕様を少し変えて売っているものが殆ど >>292
その少しの仕様変更が肝だね。30fpsのままだと西日本で困る。 台湾も電源周波数は60Hzのはずだけど
向こうは大丈夫なんかな >>297
ほとんど平滑されてるようだ。
工事中の横断歩道用の簡易信号機が写ってる動画が過去にあったんだけど
それは西日本LED信号機と同様の写り方になってた 信号の黎明期ってんならともかく、現状からは放置が最善で無難だからなあ
行政や規格が対応して大ごとにするよりも、数年間、今のままで「なあなあ」でやり過ごして、その頃には標準になるであろう100fps越えを待てば良いわけだし
現時点で120fpsとなるとHD 720pになるから実用的ではないが、アクションカメラを見る分にはそう遠くない内にFHD対応の120fpsも出るんでないかな
その上の解像度となると年単位で待つ必要があるだろうが そう言えば
暖かくなってくるときになるのが
DOD470Wは
夏の暑さにサラされるとピントがぼける現象があったけど、あれって対策とかないのかな？
PLフィルタつけると回避できるとかない？ >>302
レンズマウントがプラスチックか樹脂で熱膨張してピントがずれている
のだろうとされてるから熱膨張の受けにくいマウントに変えるしかない 中華仕様 動作温度 ～40度
メーカー仕様 動作温度 ～60度以上
夏の直射日光ヤバイ コムテックの352GHをダッシュボードに付けてるけどいいよ。 俺も最近352GH買ったけど、夜間撮影は現状最強レベルだね
画角が広すぎて風景残す使い途には合わないけど
あと初期設定が720pでHDRoffという謎設定
そのまま使ってたら性能の良さが分からない 4K HDRで120fpsでAPS-Cで常用ISO感度51200なドラレコはよ(´・ω・｀) >>307
良さそうなのは伝わるけど
一ファイル一分となってるけど長尺ファイルは生成できないの？
私も風景目的なので、むしろ７２０Ｐ仕様は実運用的に一番重要な要素
一日ドライブのファイルを残していくことを考えるとFHDは現実的じゃない
７２０でどれだけ使い物になるかが重要 >>307
あと、真夏の炎天下 熱ボケがどうなのか気になる PanasonicのCA-XDR51Dを買いました
PCで再生確認してみた所画質はシャープさに欠け信号で止まった時の目の前の車のナンバーすらボケて見辛い
道中の建物もボケボケ
初めてドラレコ買いましたがドラレコの画質ってこんなものなんですか？
メーカーの紹介動画とは別物の様です こんなもの？と言われても
動画アップロードするなりして貰わないとわからないから
そんなものとしかいいようがないな >>311
パンソニックだしぃ国産だしぃ
という感想しかない >>311
どの機種にも当てはまるかもしれないが、固定焦点なら光学レンズの取り付けがねじ込み式だとピントがあってないのかも 311です
いま録画モードを変更して撮影してきました
55fpsで撮影→ボケる
27.5fpsで撮影→55fpsよりシャープに撮れる
フレームレート落とした方が何故か綺麗に撮影出来る様です
取り付け後55fpsで撮影して落胆して愚痴ってしまいましたが27.5fps画質で満足です >>314
アドバイスありがとうございます
自宅の駐車場に停めた際、前の家の車のナンバーが
55fpsだとボヤける
27.5fpsだとはっきり分かる
こんな感じです メーカーの紹介動画見てきたけど
＞Cで再生確認してみた所画質はシャープさに欠け信号で止まった時の目の前の車のナンバーすらボケて見辛い
＞道中の建物もボケボケ
まさしくこの通りな動画上げてるPanasonicは信頼出来るメーカーで画質は画角確保するために多少犠牲になるものだし良いドラレコだと思うよ 55fps
停車中でのキャプチャーです
ドラレコはこれくらいが普通ならそれで納得しようと思います
>>314さんの言うピントが合ってない？
道路の止まれの「れ」までくればナンバーはっきりとするんでしょうね
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org438004.jpg.html 汚いな・・・
俺のリアのpapagoの方がきれいだわ・・・ >>322
下にgpsの数値とかの所をカットしたので >>320
事故の様子がわかる程度に信号の色が分かって自車に接触するくらいの距離にある物ヒト車がくっきり写る仕様の設定なのかもね
遠くにある車のナンバーは読めないけどドラレコの目的としてはそういうものかも
きれいな動画撮影するならドラレコじゃなくカメラ使ってねってことかな >>326
確かに事故の時が分かれば良いんですよね
販売店で「画質優先ならこれが一番です」って言われたのを信じた自分が一番悪いとは思います 俺も最初モヤモヤ不鮮明な記録しか取れてなくて
明らかにおかしい騙されたと思ってたらレンズの保護シール剥がし忘れだったな >>331を読んだ瞬間それだ！と思ったけどちゃんと剥がれてた >>319は酷いね。解像度水増ししたみたいな画像・・・ >>334
綺麗だな
こういうのをイメージして付けたんだけどな
明日パナのサポートに聞いてみます 外れに当たると大変だな 解像度が高くても視認が悪ければ意味ない
>>334 良いですね この距離でナンバーが読めるなら事故に関しては実用的です >>336
フロントにつけてるGramin（２年前購入）GDR43Jの動画を写真にしてみてよく見たら同じクオリティだった。
1～2年前発売のドラレコはこのくらいのクオリティが多いのかも。
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org438157.jpg >>342
わざわざありがとうございます
1～2年でこれだけ画質が向上するんですね
それでも自分のよりシャープな印象を受けます >>307
ＷＤＲで使ってるけど、ＨＤＲの方がいい？ >>309
専用ソフトで連結（最大１ＧＢ）出来る。
ナゼか連結したファイルを専用ソフトで再生しようとすると落ちてしまうが、ＷＭＰ等での再生は出来る。 >>342
白線からすると20mぐらいか。
こんなもんじゃないの？
自分が最近つけたマイナーなやつはこんなだけど。
http://i.imgur.com/ncPqXe9.jpg >>334 うしろにドラレコつけると車間距離開けるって本当にあったんだ >>347
後ろの車が遅いだけだよ。
ちなみにGoSafe130 は車の振動の影響を受けやすい。 後ろにドラレコつけているけど、多分見えてないわ
特に昼間は紫外線カットのやつのせいで目を凝らさないと無理だな >>302
PLフィルターとピンボケとは無関係です。 後方を撮影するものをフロントガラスに付けるのはだめだったのか フロントガラスに設置して車内撮影するのダメだったのか
今ある360のやつとか大丈夫なんかね >>354
位置がおｋなら問題ないんじゃね
「前も撮影」するために「法に触れない位置」に取り付けるわけだろ？
現状OKなドラレコは
「前を撮影」するために「法に触れない位置」に取り付けるのがOKなら↑がダメていうのはおかしい
極端な言い方すれば広角過ぎるカメラはダメって事になりかねない ドライブレコーダー基準緩和、車内撮影しやすく
2017/4/25 0:36 [有料会員限定]
社会
国土交通省は運転状況をカメラで記録するドライブレコーダー（ドラレコ）の設置基準を6月にも緩和する。
車内の様子も撮影できる装置をフロントガラスに付けられるようにする。
運転指導や事故調査でドラレコを活用する例が増えており、設置基準の緩和で普及を後押しする。
道路運送車両法に基づく保安基準は運転手の視界確保のため、フロントガラスへの設置物を限定。
ドラレコは前方の道路や車両を映す車外撮影用の設置は認めていたが、運転手などを映す車内撮影用は禁止していた。
このため車内撮影用はダッシュボードの脇に置くことが多かった。
同省は6月にも基準を改正し、車内撮影用も車外撮影用と同じ範囲でフロントガラスに付けられるようにする。
改正後はフロントガラスの縦の長さのうち上部から20%以内か、下の縁から15センチ以内で付けられるようになる。
車内を広く映せるようになるという。
車内撮影用ドラレコは運送事業者などで導入が進みつつある。
運転手の体調急変や居眠りによる交通事故が発生した際の原因究明のほか、運転技能の向上に使われている。
強盗対策に利用するタクシー事業者も多い。
同省によると、ドラレコの普及率は2014年で乗り合いバスやタクシーが全体の5～6割、トラックが約2割、貸し切りバスが約2割。
昨年1月の長野県軽井沢町のスキーバス事故を受け、同省は貸し切りバスへの搭載義務化を決めている。
同省技術政策課は「車内撮影用を設置しやすくすればドラレコの活用方法も増える。
多機能を備えたドラレコの普及を進め、事故防止につなげたい」と話している。 ガラスの下部から15cmの範囲も貼り付けてよかったんだ。
知らなかった。 >>358
下部から15cmの範囲は今度の緩和からだろ 駐車場に車を止めて、家に入らず車内に居たり
家から出てきて車内に居たり
こういう人達は何をしてるの？
真冬真夏でもエンジン始動しないで居るんだよね
駐車監視でもしてるの？ 停まってるところにドア開けてカバンひったくってくのもいるからな
ロックしときゃいいんだけど車内も撮った方がいいかもしれない世の中 吸盤って素材は何?
両面テープ貼るに 一方はガラスに効果あるやつでいいけど >>358
ドラレコは映り込みしないように、ドラレコの筐体は黒
ボードの上も、同じ理由で大体黒
夏、炎天下で下15センチ設置は
耐熱耐久テスト的なものになると思う こないだ一年点検出したんだけど
俺の駐車中も常時電源で映像記録してて
どんな作業してるのか興味あったから
あとで映像見たら、ずっと同じ場所(お客様P)に止まったまま
何もやってなかったw
車預かるだけで金取って楽な商売だなw
一年点検受けなかったら保証受けられなくなる可能性があるって案内葉書に書いてあるけど
これあかんだろwww
おまえらも新車買って1年目の点検出す時に
ドラレコで記録するといいと思うぞw 既に付けてる奴も多いけどヒーターの熱は気になってた
ダッシュ上も試したけど位置的には微妙だと思う >>368
今のまともな寺は作業場見えるようになってるし・・・
でも、プラグとか明らかに点検してない DRV-610がAmazonで12000円位だぞ。
一昨日4000円高で買ったのに… AmazonのコムテックZDR-012が
1275円だ…マジで？ 一気に詐欺だらけになってワロタw
yahooニュースで加速したか？ 一瞬にて無くなった…
なんとか書店とか…ちょっと怖い 普通にこれのが安心できるだろｗ
￥ 15,344
通常配送無料 詳細
発売元: Amazon.co.jp
価格調べてないけど引っ張られたかなｗ 目撃した年寄りの車のドラレコ。
ラジオショッピングとかで販売してそうなやつだった。
安さに惹かれて飛びついたんだろうがあまり役に立ちそうにない低性能なドラレコに見えた。
多分データも一杯になって撮れませんとなっていたりするんだろうと勝手に想像。 >>368
どこのディーラーだよ。速攻、メーカーに連絡事案たろ。 アマのDRY-WiFiV3cが468円なんて完全に地雷だなw >>381
駐車録画使ってるやつは頭ちょっとおかしいのが多いからスルーしとけばいいよ >>383
俺も興味あってやったことがあるけど
ボンネットが上がるからボンネット以外何も写ってない
作業はその向こうでしてるからw 危ねえ、ここ数日ネットで騒がれ始めたから注意してるけど1週間前のオレなら大喜びでポチってたよ
アマゾンの名前だけで信用してしまってたし 際で助かった 注文する寸前に気まぐれで外した
その後にアマゾン騒動を知り出品者の情報を見ると休眠アカウントだったわww >>368
よく現実に直面できるな
おれはそういうの見たくないから見ない
録画されてることはさりげなく伝えてるけど 常時録画していることを伝えると仕事をするスタンス…
まー、世の中の仕事の大半はそのようなものかもしれませんが… >>368
オマエがウブちゃんなだけですよ
保障云々も含めて 事実なら詐欺罪
1年点検は法定点検なので間違えたとは言い訳できない
メンテナンスノートにも記録されてる
ユーチューバーなら良いネタだな 一年点検せんでも保障きくよ
そう言って点検させてるだけ >>398
新車延長保証やサービスパックとかじゃないかな いつもはレコーダーの電源を抜いておくんだが
前回は忘れていたがバッテリーがヘタっていたので
5分X2回だけしか保存されていなかった
バッテリー交換したが >>368
今は半年や一年点検程度だったらコーヒーでも飲んで待ってて下さいってディーラーでいわれね？
どっか怪しげな所に出したんなら分からんけどｗ
なんかラルキ臭がするよね 追突当て逃げを追跡録画してた老人が報道に出てたけど
その中で「１１０番して早く来てくれと言ってた」とあるのだけど
これって交通違反の自白にならないの？
こういう場合は除外されるのかな >>403
緊急性あるからお咎め無し
電話に気を取られて事故起こしたらアウトだけどね >>405
そうなのか参考になりました
>>406
ハンズフリーでも検挙される トランセンドのdriveproアプリios版だけど
なんか接続できなくなってるな
更新: 2017年4月23日
バージョン: 3.1
ios:10.3.1 >>407
なんと…
スピーカーホンにしててもダメなんでしょうか ハンズフリーでも駄目とかOKとか都道府県だかの条例によるとかだったかと >>411
運転しながら同乗者と会話したらアウトだな ナビにデフォでブルートゥース接続で通話機能あったが
違反なのか、メーカー訴えるわ >>407
> ハンズフリーでも検挙される
バカ発見ｗ >>407
えええ
そんな訳ない。いい加減な書き込みするな 島根県だったかに行ったときに、警察に止められたな
他県ナンバーだったからか、注意で解放された
スマホホルダーとかカーナビとかで、ハンズフリーしてても、画面を見たとかで警察に止められる事もある
一時停止と同じく、増えてるみたいよ ハンズフリーの条例違反は知らない人は多いからね
画面注視も警官に見たと言われると、見てない証拠出さないとダメなので
車内録画も要るんだよね
信号待ちでの通話や操作はOKなのに、NGだと言い張る警官も多い 引っ込みつかなくなったバカがここから大暴れする予感（笑） バカ語録
「条例違反だからね」
「これからは車内録画も必須だね」 ハンズフリー通話中に画面を見るとかいう意味不明な仮定をするのはおかしな話 携帯･スマホの違反は、手に持った状態で何mか運転した状態を警察官が目視で確認しなきゃいけないんじゃなかったっけ？
停止してればおｋ ハンズフリーのはイヤホン式
カーナビ、スピーカーホンなら問題ない
スマホに熱い眼差しを向ける警察官は居るがそれは別 ハンズフリーの条例による検挙差があるのはイヤホンタイプかどうか
イヤホン無しのハンズフリーなら条例で制限されていることは無い 免許更新時に
赤信号で携帯いじったら捕まるかどうかのクイズみたいのやってたけど
おれは捕まると思ってたけど、信号の停止中でも停止中なら使っておけなんだね >>426
ですです。
ただ夢中になりすぎて青になって発進するのが遅れないように。
渋滞の元。 >>419
痴漢冤罪みたいに因縁つけられてやってないことの証明とか腐った社会システムだな 停止中ならいいんだ。エンジン掛かってたらだめかと思ってた。 せいぜい自分が悪くないことを証明できる程度のもの
安全運転をして事故が起こる可能性を減らすことは常に忘れない 警察が録画でもしてない限り、画面を見たか見ないかみたいな主観で検挙されるなんて
相当のお人好しかバカ。そんなもん切符にサインしなけりゃイイだけ。１００パー不起訴 その場で拘束されるのがイヤで「解放されるならサインしてしまおう」が大半だからな
クーリングオフができた押し売りや詐欺事件と同じ手法で謙虚しているのが実情だよ…
誰だって拘束はイヤだ
「認めればすぐに解放するよ」と言われれば心が揺らぐ
その人間心理を悪用する方法だよ
今時、スマホで一瞬で撮影できるのだから、警察は常時録画システムでも作って、それで確認した人のみを検挙すれば良い
要は「あなた違反しましたよ」という証拠を出して検挙すれば良い
目視のみで言いがかりを付けて、否認したら「やっていない証拠を出せ」と相手に証拠を求めるのがおかしいんだよ 方耳に入れてしゃべるイヤホン型のハンズフリーは県の条例違反で捕まるところもあるから注意な >>309
６４ＧＢのマイクロＳＤカードをＦＡＴ３２でフォーマットして使ってる
日帰りならＦＨＤでも余裕 皆さん音声はONしてる？
自分の歌声とか入ってたら恥ずかしいよね。 音声はON
危険な車がきたときにクラクションを鳴らしているかどうか
ウインカーを出していたかどうか
とか記録にのこる >>435
常時録画とか馬鹿なのか？監視社会乙。北朝鮮にでもいけよ 歌声より声優ナビの音声が恥ずかしい
もっと恥ずかしいのが
「さっさと行けよ」
「あ、こら」
「じゃまだってーの」
自分の独り言 駅の監視カメラで常時録画して通った人物のデータベース作ったり
監視社会はこっそり進行してるぜｗ
車だって主要道路でナンバー監視してるしな >>439
風景撮るのが目的なら音声無しでもいいんだろうが、万が一の事故とかの記録のためならあった方がいいんじゃね？
逃げられた場合ナンバー映ってなくても読み上げれば記録に残るし、降りてきて脅されたりした場合も証拠が残る >>444
で、警察が停車させて真っ先に言うのが『エンジン切ってくださいね』。
エンジン切っても動いてるドラレコで脅迫まがいされたのが…ってのもあるのにねぇ。 >>442
あれ恥ずかしいよね
自分てこんなに下品だったのかと思い知らされる もしもの時に恥ずかしいとか言ってる場合じゃないよね。
音声ONにしとく。ありがとう。 北朝鮮情勢なのか？
今日は夕方までGPSの掴みがやたらと悪かった @Papago P3 on 関西 >>450
ノドンは民生用GPSを誘導に利用してる可能性ってwikiに書かれてるから、影響あるんじゃない？
ミサイル発射の情報から数分程度で対応できなきゃ意味無いけど 北がミサイル打った瞬間民生用GPSにプログラム組んでおいてキムの自宅にGPSの座標あわせたらどうなるの？ｗ ハンズフリーでも結局意識が会話に向くから危険なのは変わりない。電話をする事自体が危険であって手に持つとかイヤホンどうのこうのは本来関係ない。 有事にGPSの精度が落ちるって、何十年前の話してるんだ。w >>452
座標の偽装は出来ない。
ナノ秒精度の時計で、（受信時刻－発信時刻）*電波の速度＝衛星から受信機までの距離 を計算してるだけ https://youtu.be/PfbAtgJinpo
これ、どこのドライブレコーダでしょうか？
異様に画質が良くて驚いた >>459
主のもう一つの動画からするとDRY－FH96WG
水平録画画角最大100度。FHDで撮ってるなら水平画角75度ぐらい。
これだけ狭いとクッキリ映りやすいでしょうな ドラレコの入れ替えに伴い、余ったドラレコの活用方法について相談です。
①後方に移植
②ほかの車に移植
皆さんはどちらがオヌヌメですか？ >>463
ちゃんとしたネットワークカメラ買います。 >>462
2が身内の車で未装着車なら2だと思うけどね。 >>462
俺は第三の選択肢で増設にしました。
正副2系統を同時運用しています。 >>466
そこは、正副予備の3系統で運用しないとだめでしょ >>459
低速だから いまどき こんなもんだろ
普通に走行してたらもっと悪くなる >>467
NERV(ネルフ)の電気系統か？
それとも、ヲタクの保存用・閲覧用・布教用の購入パターンか？ >>468
信号待ちでトラックにピタ付けされるの嫌いなんだよね
>>470
もち、エヴァです。 ここ、環七の中野だな
オレ、まったくこの状態で捕まったわ フロントガラスの日よけにトップシェードフィルムを貼っています。
ドラレコ固定の両面テープはトップシェードの上から貼って、視野は
トップシェードにかからないように設置すれば問題ないですよね。
その配置で運転席からはルームミラーの死角になる見込みです。 >>473
いくら取り締まりの為とはいえ無茶苦茶やりよるな
1:30あたり違反者追うのに必死で車間距離詰めすぎだろ
警察車両が事故起こしたら覆面も総出の全力で対処するってのもバカっぽい >>473
他にやる事ねーのかよｗｗｗ
後半、身内が事故に絡んだからって必死過ぎだろｗｗ 走行中に録画しているとき、AV 出力には信号が出ているものなのでしょうか。
機種により違いますか?
信号が出ているようであれば、ナビの RCA入力に入れて表示させたいのですが。 普通に考えればセンサーに移った画像をモニターに映像出力するのと
ハードウェアエンコードしてメディアに記録するのは全く別の処理なので
ケーブル繋げればナビの方に出力されると思うがまあ買おうとしてる製品のメーカーなりで問い合わせた方が良いだろうね 暑くなってきて
ぽろぽろ吸盤落ちるようになってきたwww KENWOODのDRV-610なんですが動画に速度表示させない方法はありますか？ 正直でよろしい
お巡りさんにも正直ならもっとよろしい 通勤が70Km道路なんですが普通に皆100Kmくらいで走ってるので制限速度だとかえって危険なんです 速度なんて表示させなくても動画の内容で分かっちゃうから >>486
ふざけるなそんな言い訳いらんのだよ
制限速度を守らないのはお前の勝手だが正当化するなクズが 開き直って申し訳ありません
でも現実問題、制限速度で走ってる車の方が少ない中で煽られたり頻繁に譲ったりするより流れに乗って走った方が安全だと思っていますので 警察署で同じ質問すれば優しく教えてくれると思いますw 制限速度も最高速度も守っていないなぁ。
>>492
気にすんな。 煽られるのなんか気にしなけりゃ良いだけだよ。
そのうち慣れてくる。 >>492
実際問題として道路標識と実速度が乖離してるのが実情だろうけど
制限速度標識の＋１０km ぐらいなら(ネズミ捕り以外)警察もぐだぐだ言わない。
速度のタイムスタンプ無しにできるP3で表示ありでつかってるけど
開き直って制限速度＋１０km までに抑えるようにのんびり走るようにしてるよ
最近は制限速度遵守ステッカー付きの営業車が増えたから
それほど全体の速度超過が少ないし
後ろ向きにもドラレコ付けてステッカーでも貼っとけ >>490
「私は交通法規を守って運転してたのに、速度超過車が原因で事故に巻き込まれました」と証明するためのドラレコじゃねーの？ 「私は交通法規を守って運転してないけど、速度超過車が原因で事故に巻き込まれました」と証明したいんだろｗ 速度隠蔽したいなんて何のためにドラレコ使うのかな？ >>480
レスありがとうございます。
すべてのドラレコが出力しているわけではないのですね。 >>502
コムテックの251GHはディスプレイかビデオ出力の二択だった。 >>505
通勤路を撮影したいわけではありません
遠出したときの記録、イタズラされやすいクルマなので駐車時の防犯が主な目的です >>506 ID:nkP5lXkX
その目的であれば速度が表示されていてもさして問題ないでしょ。
第三者にネット経由で公開するときは動画編集ソフトでも使って表示部分マスクするなりすればいい。
編集環境もスキルも無く動画公開して楽しみたいのに速度表示が嫌なら
速度非表示選択できる機種を買え >>507
地域と駐車状態によるんじゃない？
普通の車でも高額車でも水垢とホコリまみれだと落書きされてたりするの見たことあるよ。
10円パンチとか
車上荒しの予兆としてワイパーやドアノブに何か挟まれてたりする場合もあるそうだよ。
助手席側ドアノブの異物挿入は特に(アンロック状態に)注意な >>509
なるほどね。
遠出すること最近はあまりないが、車はきれいにしておいたほうがよさそうだね。
ドアノブ異物挿入（コインとかだっけ？）のやつはyoutubeの動画で見たがリアルで見たことはないな。 今時、編集なんて簡単に行えるし、わいは1440pで録画してウプや他人に見せるときはFHDで出してるで
それで細かい数字は隠せる >>508
人に公開するつもりはありません。
ただ通勤中に何かあったときに墓穴を掘ることになりかねないと思ったので質問させていただきました。
電源を切ったりSDを抜いておけば対応できますが速度表示が消せれば通勤中も不安なく使えるのではと思いました。
映像から速度が割り出せるのは理解しているつもりですが、表示されていると一目瞭然になってしまうのでそれは避けたかった次第です。
>>507
荒れる原因になりかねないので察してください >>512
明白
つついてすまんな
俺の中では痛車として完結させておくよ 俺はドライブレコーダーをリビングのガラスに貼り付けて
防犯カメラがわりにしているぞ
この前はうちのボケたばばぁが誰かきたけど名前忘れたとか
言いだした時に重宝したぞ >>512
表示出てなくても、道路の映像の実際の距離と通過時間が判れば速度なんて簡単に割り出せるんだからさ。
事故の検証とかで使う時は相手もその映像から実際の速度出してがるんだからどっちもどっちだよ ■車名：自家用（軽）
■目的：事故対策のみ
■予算：2.5万程度
■個人輸入：可
■映像確認手段：SDカードを抜かなくていい手段があれば(HDMI、RCA、一体型モニタなどなんでも)
■西日本LED信号機対策：不要
■解像度：最低フルHD、WDR/HDR必須
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：全て無し
■設置：自分でする
□駐車中の限定的な録画：不要
□その他備考：
運転時間が短いためエンジン停止時録画機能は無しか、任意で切れるものを希望(必須)。
(micro)SDXC対応のものであればなおいいけど現状あまりない？ >>518
【ヤクザ】が乗っています ってシール張って、ナンバーを88-88に変えたらどうかな？ >>506
イタスはされやすいのはお前の性格に起因している。消えろカス 殺伐としてんな
何が気にくわないのか知らんが俺は常に速度守ってるとは言えないから叩けないな
まあ本音と建前はあるだろうが
KENWOODは表示消せなかったはず 70のところを100巡航して事故ったら
多分ドラレコの動画気にしなくていい状態になってるから気にするなよ mp4ファイルだけなら、GPSで得た情報は見えなかったはず >>524
実機持ってないから知らんけど
DRV-610で取った動画つべで見ると普通に速度も座標も表示されてるな
これわざわざ表示するように加工した動画上げてるって事？ >>525
DRV-610 は動画の画像そのものに文字も合成された .mp4 動画と
GPSとGセンサー情報を持つ .nmea データの２種類が作成される。
DOD LS460W などは、画像に文字合成された動画と動画データ内にGPSとGセンサーの数値情報も埋め込まれる。
メーカーや機種によりけり >>517
(micro)SDXC対応のものは少ない。
これとか
http://www.yodobashi.com/ec/feature/211213_500000000000000312/
左の[ 価格で選ぶ ][ 10,001円～20,000円 ] から選択。
PAPAGO パパゴ GS30G-32G [GoSafe 30G (ゴーセーフ)]
http://www.papago.co.jp/Product/product_30g.html
-------
LS460W は128GB-microSDXCをFAT32フォーマットで使えて
コンポジットビデオ出力と再生のみでHDMI出力もある。 スーパーの駐車場でやられたから常時監視したいんだけどいいのないかな？
出来るだけ安価で
買って3ヶ月なのにショックだわ >>528
基本的にどんなドラレコでも電圧監視ケーブルかませば車のバッテリーがある限り常時録画し続ける
動体検知や衝撃検知などの駐車監視機能を使うより撮り逃しを無くすのならこれが一番
あとはカードが大容量に対応しているもの選ぶだけ >>527
GoSafe 30Gいいねこれにするわ㌧ >>527
GS30G-32Gのリンク先の動画見たけど
運転者の視界の邪魔にならない箇所に取り付けてある筈のドラレコの画面に
車線逸脱警報や前方衝突警報とか出ても見えない筈なんだけどどうなんだろうね
リヤビューミラー下の取り付けって問題ないんだっけ？
http://www.papago.co.jp/images/product/CarDVR/details/30g/bigpic7.png >>528
大容量モバイルバッテリー2台で充電交換して24時間運用おすすめ
気温の低い冬場も使いたいのなら電力消費も早いのでできるだけ大容量がおすすめ
Anker PowerCore II 20000だと入力2で充電早いのといざいうときにかなり長時間使える GoSafe 30G・・・本体のブレ(´・ω・`) >>532
ア)前方を視認する際、車室内後写鏡により遮蔽される前面ガラスの範囲
イ)前面ガラスの上縁であって、…実長の20％以内の範囲
ア又はイであれば問題ないみたい アマゾンでドライブマンgp-1がかなり安いけど、詐欺かな？ アマゾン発送なら問題ない
売り手発送なら、売り手を確認しろ よくわからないところなら真偽はともかく、無視が最善だろうな 怪しいところは全部プロフィールみたいなところの文章が同じだよ。 アマゾンに問い合わせたら、一連の問題には該当しないとのこと。
買ってみるか、保証あるし 今月のドラレコの点検完了
支那と韓国製の時間狂いすぎて時刻修正マジで面倒くさい DrivePro 220 がコストコでクーポン来てるのですが西日本問題は大丈夫なのでしょうか？ >>539
尼発送でも、混合在庫の偽者が届く罠が・・・ 1080pの30fpsと720pの60fpsだといざというときの映像としてはどっちがいいだろうか？
あんまり変わらないのなら最大録画時間が長くなる720pのほうで録画してみようかと思うんだが・・・
ちなみにユピテルのDRY-ST3000c >>547
個人的な見解としては、より高解像度で30fpsぐらいあればＯＫ。
理由
「いざというときの映像としては」は、何時間にもわたっての動画は必要としない可能性。
ようするに必要な数分間の映像がどれだけ高精細かで画像から得られる情報精度が変る。
撮った動画でトラブったのを想定して他車や人物の細部を見比べるべき。
これが営業車などならば解像度を下げても走り回ってる時間全部を残せるほうが良い。
fps間の欠落でもかなりの高速で乗り回していなければ60fpsの恩地は少ない。
逆に高fpsにするとシャッタースピードの関係上、映像が暗く細部が潰れやすくなる可能性があって
その辺りはモードを切り替えて試し撮りして自分で比較検証してくれ >>548
まあ試してみるのが確実だよなあ
サンクス 54km/h＝15m/secで、30fpsなら0.5m/frame コムテック352GH、１分の動画を結合してるんだけどファイルサイズのジョウゲが１GBなんで10分ちょいしかも結合出来ずめんどいし使い勝手悪い。１GBってファイルシステム の制約だっけ？ ファイルシステムの上限はそんなもんじゃないと思うが
結合に使ってるツールの制限とかじゃないのか >>551
動画だけならregistrator viewerに放り込めばさくっと結合してくれないかね つうか10分程度で1GBってデカすぎだろ
無圧縮で出力してんの？ ちょいと聞きたいんだけどさ、昔のドラレコって常時SDへ記録じゃなくて、RAMを常に通過させてて、
衝撃を検知したらその前後をRAMの中からSDへ保存みたいな仕様じゃなかった？
ただの俺の勘違いかもしれんが >>551
そのソフトの制約ではないかな？
例えばGPSやGデータもマージできるとしたらそれのメモリ格納の最大だったりとか？
１ファイル最大1GB の壁は16bit関連だし、単に扱えない仕様なだけでは？
2GB での壁からはいろいろ >>555
「あんしんmini」が出るまではそんなレベル
当時は扱えるSDの最大も1GBぐらい >>538
注文したら、一方的にキャンセル扱いされたよ。在庫10個ありだったのに。 >>552
専用ソフト、使い勝手悪い。ウィンドウを大きくできない（フルスクリーンにできない）。
>>554
FHD高画質で録画してる。結合後もGPSデータ残ってるんで埋め込まれてるみたい。
>>553
確認してみる。
>>556
専用ソフトの制約ですね。 昭和ならせいぜいフロッピーだから1/1000くらいになるだろ・・・ MPEG2 (DVD相当) の動画だと7秒フロッピーに保存できた。
mp4は知らん >>559
尼で激安品見つけたらお急ぎ便使うんだぞ
値付けミスでも発送後なら何も言われないからな
あと激安でもマケプレ品には手を出すなよ >>557
サンクス、そういうことか
万一の時のための物だから、万全を期して常時録画仕様にって意味もあったのかな？
とはいえそれはそれでSDを酷使するようになったわけで、だからといってMLCとか
使えるわけでもないし悩ましいなぁ ドラレコ付けたいんですけど15000円以内でおすすめはどれでしょうか？
関西なので信号対応の機種でGPS付きで探してます >>562
面白いけどFDDの転送速度からして動画再生にはなりえなさそうであるな DRY-AS400WGAを購入しました
ドラレコの台座部分を貼り付ける所は ミラー裏の黒ポツポツしている上でもいいんですか？ >>565
俺もまったく同じ条件で探してるけど、なかなか見つからない
西日本対応で画質いいけどGPS無しのM7
西日本対応してないけど画質良くてGPSのあるA119
2880x2160 24fpsで西日本に対応できる、GPSあるけど出たばかりで情報の無い安ドラレコGS63H
A119かOEMとかで27.5fpsか24fpsに対応してくれればいいんだけどなぁ >>569
いいんじゃねぇか死ねよｗ
知ったかは一々レスすんなｗｗｗ 昨日のアマゾンのやつ、詐欺だってよ
問い合わせしたら、一連の問題に該当するんだってよ
俺は金は取られんかったけど
成穂堂ってとこな 上と違うなんとか堂っての他でも見たよ。
たいてい出品者についての説明が「XXXは、お客様に高水準の商品やサービスを提供するよう、努力を惜しみません」ってのが共通してる。 >>573
まじか！注文したけど、キャンセルされて良かったわぁ^^; 変な出品者に注文しちゃったら個人情報知られるから注意が必要よ マーケットプレイス出店審査がガバガバだから、
盗まれた個人情報で詐欺出店されて、クレーム電話の嵐になるね・・・ >>558
西暦和暦年齢一覧表
http://seireki.hikak.com/
SDメモリーカード
https://ja.wikipedia.org/wiki/SDメモリーカード
西暦 和暦
1989年 平成元年
1995年 平成7年 Windows95 発売
2001年 平成13年 WindowsXP 発売
2005年 平成17年 自家用車向けイベント記録タイプ9月発売開始
2007年 平成19年 初の常時録画型(VGA)「あんしんmini」12月発売
1GBのSDカードが売り出されたのは平成になってからだぞ >>571
そっか
じゃあ知らずに買う客もたくさんいるんだろうな
ありがとう >>562
ZIPドライブからwin95が起動したw 98ｶﾓ >>588
自撮り棒みたいに、車に棒をつけて棒の先端にカメラを付ける 全方位で高画質望むならセンサー1つじゃだめだろうね
魚眼レンズの水平利用だと車室内の要らない映像もかなり含まれるから
結局複数台設置が必要かと >>570
24fpsは60Hzと同期して消えますよ 絶対無理ではないと思うが、そこまでしなくても対策できるからそんなの開発するところはないだろう ドラレコで強制的にランダムに１フレームを抜くとかすればよくね？ 352GHP付けたのですが録画がやたら汚いです
fhd hdr 暗いの設定 ファームうぷ有り
シャープかかり過ぎている感じです
https://www.axfc.net/u/3803142
パスは352ghp
こんなモノなのでしようか 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 1440p、30fpsが出回ったところで解像度競争は一段落という感じか >>600
少し暗いな
設定を変えられるのならもう少し明るくしたほうがいい
シャープネスかかりすぎとか汚いとか、そういう印象はない
FHDならこんなもん
ピクセル等倍で表示出来る環境で見てないんじゃね？
閲覧ソフトのピクセル縮小・拡大で汚くなってるとか？ ■車名：DJデミオ
■目的：事故対策だけ
■予算：本体2万円まで
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC&付属モニター
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：ETC 有り ・TV 有り（マツダコネクト）
■設置：自分でする
□駐車中の限定的な録画：不要
□その他備考：アイドリングストップ車
現在GarminのGDR32に使用しています。性能は問題ないのですが、最近の車は中央に取り付けにくく、ミラーより運転席側につけています。
買い換えたい理由は、1つ目が大きさです。ブラケットも含めると高さがあるため、やや邪魔に感じています。
2つ目が3年近く経つのでそろそろ更新したい。3つ目が後方にも付けたい。4つ目が西日本対応です。
KENWOODの325かPioneerのDVR-10あたりに買い換えて、GDR32は後方に持って行こうかと考えているのですが、大きさはあまり変わらないでしょうか。
あと電源コードをそのまま使えるといいのですが。 603さん
使用ソフトはmpc-be
evr-cp リサイザーでバイキュービックからランチョスまで試しましたがキビシイです。
tsやら動画観る際は汚くはありません フロントガラスやダッシュボード上は出来るだけスッキリとさせたいので、
カメラ分離型で目立たない「ドラレコ＆レー探一体機」が欲しい。
たとえば、コムテックのHDR-111sのカメラ部分に、GPS受信部とレーダーセンサー部を組み込んでる、みたいな。
こういうニーズもあると思うんだが。作ってくれないかな >>606
トヨタの純正のやつ4.5万だけど分離、常時、FHD、GPS、西日本対応 >>607
カメラが小さくていい感じ。高画質みたいだし。
でもお高いなあ。 未だにレー探欲しがる輩が居るんだな。
そんなに急いでどこ行くんだ？ 制限速度60kmから50kmに変わった直後200mの地点で、
15km／hで検挙されたのがトラウマになってる。 >>610
60km/h道路を65km/hで走ってるじゃねえか プロボックス現行に乗ってるけど表示されるGPS速度は10km/h遅く出るな。
メーター読みから幾分か引いたものが正しい値。 >>610
それって探知機では防げないじゃん
しかし覆面多くなったなぁ
しかもやたら煽ってくるから困る >>610
60km/h制限から40km/h制限に変わってる区間で捕まってるのをよく見るわ
その先の信号で引っかかりやすいから急ぎたくなるんだけど
「急ぐのはバカ。急ぐと捕まる」と自分に言い聞かせて慎重に走ってる >>612
間違ってた、メーター読みにちょっと足したぶん 駐車録画用途のサブバッテリー充電を行ってる人に朗報
昇圧機能付きアイソレーターが販売開始してる
BAL 大橋産業 DC12V車専用アイソレータ No.2705
http://bal-ohashi.com/products/charger-battery/no-2705/
https://youtu.be/CQsWKtZqe48
http://amzn.asia/3ztEdYV
セルスター アイソレータ IS-330 のようにそのままでは満充電できない、
サブバッテリー寿命が短くなるという問題をパスできる
かもしれない。 がくーって去年の11月から更新ないけど・・・潰れた？ >>619
修理依頼したが断られた。
楽天からも撤退してるね！
多分廃業したのかも。 >>620
従来ならDODの新機種を最速で取り扱ったハズだけど
動き無かったからおかしいなー、とは思ってた 返せないのに借りますって随分乱暴ダナ
せめてテストスレでも使えばいいのに…。
返す気がないなら借りるな、断りすら不要なテストスレでやれ。 a119と比べてaukeyどうかな？2000円引きだけど まあな
さらに予算があるなら、それこそ純正で解決するからな
トヨタのとか5万くらいプラスになるけど性能は十分だし、圧縮も中華より格段に良いし
自分で弄る楽しみはなくなるし「画質最強」は目指せないが、ドラレコとしては良い
コスパは最悪だけどね!!
価格で考えると一万円台の中華で探すようになりますねー KENWOODはOEMで開発費かけずに利益がっぽがっぽだからな
その分ステマに金割いてさらに儲けようって魂胆 >>635
では他のメーカーでおすすめありますか？ 別にKENWOODにこだわってるわけじゃないけど関西対応でGPSある機種で手頃なやつがこれしかない感じだから
使えない機能が付いてるみたいだけど >>639
良さげだけど日本国内でリリースされてないて事はwifiの技適がネックなのかな？ >>640
台湾メーカーだが西日本信号対応、CPLフィルター付きのVICO MF3 普通にケンウッドでいいだろ。支援機能なんて使わなきゃいい KENWOODの610
1回フリーズしたことがあったけどそれ以外満足 >>650
ケンウッド＝嫌木＝嫌気！
フリーズは致命傷。 >>654
西日本LEDが1秒点滅はまずい
前後フルHDで0.5秒点滅(過去のDODから予想)が許容範囲 >>655
ふーむ。同じ西日本でk1sを2年くらい使っててまだ事故なんかでお世話になってないから何とも言えんがそんな差は大きいかね。
俺も近々納車予定の自家用車には500wか475w付けたいけどいっそRC500S個人輸入しようかな… wifiつこたら違法だけど >>656
信号の点滅なんぞ気にする必要ないよ
そら点滅しないほうがより良いのは間違いないが
点滅したところで騒ぐほどのことではない
どうでもいい >>656
おれは自分のドラレコ映像でLED信号完全消灯を見た上で気にせず使ってる
メモリ録画分漁れば点滅動画見つけられる位には普通にLED信号点滅するからね >>655
>1秒点滅
点滅よりも「～秒間消灯」と状態がより伝わりやすい書き方の方がいいよ
でないと１秒ごとの点灯と受け取ったら
それぐらいどうということはないと感じる liswayでサンプル動画とともにK1Sは1秒点滅とか書いてあるけど
あれはたまたまで基本的にfpsずらしてないのは数秒～十秒以上消灯したままになることが起こりえる
連続消灯したままになる時間が1秒以内と言うわけではない ６０地域に住んでて、気にせず３０つけてるから、フロント二個付けといた
二個とも信号消えてたら運が悪かったとおあきらめるわ 昨日動画確認したけど、LED信号無かったのか点滅確認出来なかったや
ちな普及率25.2% 信号消灯で問題になるのは信号無視の車や歩行者と事故った時に証明が出来なくなる可能性や、警察から信号無視の言いがかりを受けた場合の証明くらいか
まぁ確率の問題だけど、それでも俺はやはり気になる
最悪の場合に備えて付けているのに、最悪の場合に証明できないってのはせっかく付けているのにもったいない気がするし 最初から信号機は53フレームにしときゃよかったんだよ
警察の奴はバカなんだから最初からどっかの研究機関にお伺いを立てとけばよかったんだよ >>667
提案した信号機メーカーがアホ！
知ってて黙っていたなら確信犯。
提案時はドラレコ普及して無かったから仕方ない？
これから改善する気がないのは役所仕事。 出回る規格とファイル容量を考えると120fpsを待つのは数年は非現実的なので諦めるか対応版だな
それにしても本当にクソだよな
当時60fpsでゴーサインを出した無能幹部はどんだけ馬鹿なのかと言いたいほどだ…
FHDの120fpsとか性能がクリアしてもファイル容量を考えるとなあ…
なにかしらの次の媒体か圧縮方法でも来てくれないと普及しないだろうからなあ >>671
120fpsは信号機が60Hzだから２回に一回消えるだけだから完全には消えないのでは？ ユーチューバーで360度隙間なくドラレコ貼り付けて
バッテリーたくさん積んで
とかやる奴居そうだけどな わお 本当だ 信号機は120fpsですね
つまり120fpsよりも多くならないと無理なのか120fpsですら、1440pレベルだと東京五輪でも出回っていないだろうからハードの成長を待つのは意味ないですね
となると、現実問題としては結局、対応版を買うか複数台付けるかって感じですか… >>674 >>677
十字交差道路のLED信号機の状況から半波整流で60Hzだと思うんだけど・・・
理由としては
信号機の点灯で消灯タイミングが交互になる。
全波整流ならfpsタイミングは交差点の信号機全て同じにならないか？
>>7
https://youtu.be/6oarY8xyYfI?t=31
https://youtu.be/cdq5irN3B8g?t=36
半波ごとだから消灯タイミングも一方向の信号機の中間に消灯タイミングがくる。
１区画ごとに電力消費を抑えて同時にフラッシュ的な点灯でLEDの寿命を伸ばす工夫だと思うのだが >>680
添付はMLCだったけど、TLC買った。倍以上出すメリットは無いと判断 一応最近は各社Enduranceシリーズ出してるから、それを買うようにしてるよ
ドラレコ使用でも2年の保証あるから >>680
拘ってるっていうかTLCよりMLCの方がコスパが良い
同時期に買った同容量同規格のMLCとTLCで寿命に8倍以上差が出たから自分はTLCはドラレコ用途に使ってない 尼虎の安い奴はたまに化けてフリーズとかかますからめんどくさくてドラレコ用買ってしまった ドラレコとバックモニターとDINの液晶は規制でかならず付けるようにすればいいのにな
おそらく二万ぐらいのコストアップですむと思うわ 義務化はドラレコよりも衝撃軽減ブレーキが先でしょう。 ドラレコをフロントガラスのど真ん中に付けてる奴いた
左右方向だけじゃなく上下方向も真ん中
法律云々の前に、あんな所に付けてて邪魔だと思うんだけどな >>687
このスレにもかつてパナの一眼だったかをミラーの下に吊るしてドラレコにした大馬鹿野郎が居てだな >>685
>DINの液晶は規制でかならず付けるようにすればいいのにな
糞マツコネも滅ぶからありがたい DINは今じゃ日本ガラパゴス規格みたいになってるし
海外向けの輸出で販売台数稼がないといけないので
難しいだろうね DINスロットの無い欧州車はマツコネみたいなやつ標準装備してるじゃん
マツコネ同様に社外カメラハーネスあるでしょ いまだにエアコン口の下にDIN付けてるメーカーの方がどうかしてるわ >>689
発想が面白いけどこれじゃ邪魔だな
ここまでやろうとは思わん どらどら０６で常時電源供給ケーブル自作ってがんばっていた人
これで来たのだろうか？
ウインカーはどうなったんだろう？
どちらも＋１２ｖの様な気がするが火を噴いてもなぁｗ >>689
シートのヘッドレストの支柱につけたほうが良さそう サンコー CARDVR36 のレビューがあがってた
技術の進歩はいい事だー
もうすこし仰角があってGPS付きだったらいいのに、肝心の信号機が範囲外になってる。
でもモニターへのタッチパネルは指紋跡だらけになりそうで嫌だな
サンコー ミラー型 360度 全方位 ドライブレコーダー リーフに付けてみた編
https://youtu.be/bAiSgy-scD0
クーポン券!
サンコーレアモノショップ【ミラー型360度全方位ドライブレコーダー】
https://youtu.be/Sg-Owm8VfRg
THANKO サンコー Addkey D060良さそうだよね、Allwinnerの何使ってるんだろ？ 4K GPS 時間速度座標スタンプ 夜間高感度なドライブレコーダーありませんか？
まぁフルHD機種で720pで使ってるんで有っても4K撮らないかもしれませんが^_^;
ソニースタービス搭載のドライブレコーダーはもう出ていますか？ >>706
貴方が今ここに書き込みしてる便利な物で調べれば直ぐに分かる事です >>701
・GPSなしなのでちょくちょく時刻合わせが必要
・LED信号対策されてない
この価格でこんな欠点を持っていても純正だから安心できると思うなら買えば良い
ちなみにオレだったら買わない K12を大切に乗っていきたいならそんなぼったくり買わない方がいい >>701>>708
ケンウッドのと一緒でしょ
GPS内蔵で27fps by説明書 ドラドラ6を除いて、PAPAGO 30Gがドラレコの中で
前方衝突警報機能が一番良い(マシ)なの？
ドラドラ6の前方衝突警報機能が、かなり優秀みたいだけど
値段が倍以上も高く、予算オーバーのため・・・ >>710
N520っぽいけど、だとしたらGPSは連動したナビからの取得だね
>>711
そんな機能のためにドラレコ選ぶの？
警告出たからってブレーキまでかけてくれるわけじゃないよ 警告出るだけでもずいぶん安全になると思うよ。
ちゃんと動作すればの話だけど。 日産のはナビで見れるのがいいね
でも４万以上するし工賃高いし
ナビも対応じゃないと駄目だし
俺は諦めた。 >>706
AmaにSTARVISの来てるじゃん、前後FHD http://amzn.asia/hcLtvUM
韓国製（発送も韓国？）で実力は知らんが 警告出るときは緊張感が抜けているときで
そういう時に限って、警告でハッと気づいてアクセル全開の踏み間違え >>711
そんなオモチャ機能は遊び程度だから
宛にしない方がいいよ。
必ず作動する訳じゃないし、作動した時には手遅れだったりの代物。
録画するだけじゃ詰まんないっていう人向けだよ。
G30より待ち受け変更できるP3の方が楽しかったなぁ…。 >>718
wifiのrc500sは無理だろうけど、ls500wや475w,475w+はliswa○が販売延期ってアナウンス出してるから日本語対応機の正規販売が見込まれるね
amazousa経由でrc500s出てる(日本への配達不可)から輸入代行使えば日本への輸入も可能だけど、電波法違反のリスクあるしな リアにもドラレコを装着して運転中も後続車のドライバーをモニターで拝めますか？ >>721
ドラレコのav出力なりHDMI出力をナビなりモニタにつなげば楽勝 >>722
いい加減な嘘を言うな！
HDMI出力に録画中のライブが出力できるドラレコは無い！ >>721
コンポジットビデオ出力があって
なおかつ、ライブ出力可能なドラレコ機種と
そのビデオ信号を入力できるモニターがあれば可能。
"NTSC"と"PAL"規格に注意な
それと出力映像が正像の場合はモニター側に左右反転表示機能がないと
後続車が右→から抜きにかかっても正像同士では←左に表示されるので
それ見て運転すると事故のもと >>723
よくよく調べた上での嘘つき呼ばわりだろうな？とりあえず>>721はリアルタイム録画しながらの表示とまで指定されてなかったから>>722のレスしたんだが、HDMIでライブ表示可能なドラレコ(動画はアクションカム流用)も有るみたいなんだがな？
お前が出来ないって言う録画しながらHDMIでライブ表示出来る機種も実は有るんじゃねーの？俺の持ってる2年そこら前のHDMI付きでもちょっと時間掛かるけど、検証して調べてみるわ
https://youtu.be/fvU1W1gnBCc
https://youtu.be/wgQeTaRv7As >>711
新車にしたらそういうの軽自動車でさえ標準でついてるぞ
旧車乗りならあきらめろ >>723
あるよ、EーEPLANCEみたいな名前のメーカーやつは常時出力が出来る。
ただし、ＯＳＤを消せない。 俺のk1sは録画しながらのHDMI出力は無理だったわ。録画無しでのHDMI出力とRCAでのAV出力は無問題 結局、ドラドラ6とPAPAGO30Gのどっちが性能いいかという結論はでないか。
ここの住人にはわからないのかな？ ここの住人はドラレコとして撮る機能は重視しても前方衝突警報なんておまけの機能には興味ないからな >>732
5万台出荷したモービルアイのデーターによると、衝突防止警報装置装着で
前方事故が平均で50％削減、追突事故はほとんど無くなったそうだ。
いくら前方に注意しても、極まれにボーッとしていたりで事故になる事がある。
その時に1～2秒前にでも警報音がでれば、反射的にブレーキを踏み
多くの事故は回避、軽減できるそうだ。
人間である以上、その日の体調や心配事などで、そういう可能性はある。
注意して安全運転するのは当然だが、それだけでは不十分。
そのためにABSや、横滑り防止装置もある。
それがあるから飛ばすのではなく、万が一の補助装置として。 最近の車自体が警告も併せてしてくれる衝突安全ブレーキシステム搭載してるしなぁ
それだって完璧に安全ではないとは言え、警告するだけのドラレコよりはなぁ >>732
ホンコレ
能力の無い輩に免許証売りすぎ 運転うまいから保険もシートベルトもいらんのだろうなぁ ロボットでも無い限りミスは誰にでも起こりうるから、今後絶対にカマ掘らないなど言い切ることは出来ない
自分は違う人間がいたら、そいつはまず信用ならない
ドラレコの運転支援機能が使い物にならないのとは別のハナシだが ×自分は違う人間がいたら
○自分は違うと言う人間がいたら >>739
>>740
この程度の皮肉も分からないとは馬鹿にも程がある >>734
最近の車じゃないから。後付けしたい。
車買い替えるまでの予算ないし、まだまだ乗れるし。
無いよりはあった方が良い機能だよ。ドラドラ6くらいの性能なら・・・
ドラドラ6 後付け警報にしては十分な性能。でもPAPAGOの2倍以上の価格
https://www.youtube.com/watch?v=3q_nWyYYQtg
PAPAGOもちゃんと警報出してる？
https://www.youtube.com/watch?v=-OYga8Vlt0Y
PAPAGO 出発遅延 まあまあの性能か？
https://www.youtube.com/watch?v=dPCv35tEnvc
引き続き、比較情報求む。
とくにPAPAGOの衝突警報の動画。 これまでの書き込み見てれば、そんな情報出てこないと分ると思うが
前方警戒機能の情報欲しけりゃ別スレ立てれば？ >>743
運転支援機能の類いは不要ということは、あんたは今後絶対カマ掘らないってことでいいのかな
大したこと自信だ >>735
そうだな、お前みたいな奴は未来が読めるから何があってもよけられるものな >>721需要ありそうな用途だな。煽られるのを気にする人とかに 支援機能がなきゃ不安に思う程度の運転能力なら運転するなってこと
絶対事故は起こさないからいらないなんて誰も言ってない ドラレコに着いてる運転支援機構が便利な機能なのは分かるが、それの有る無しでコレが無いと事故る、無くていいなんて自身過剰だ！
なんて言ってるのは新興宗教にハマった基地外にしか見えない。 >>751,752
この手の機能は、別に無いと不安で運転出来ないとかでは無く
有れば追突事故の予防にはなるから、付けられるもんなら付けたいってことだろ
ドラレコの運転支援機能程度の性能なら俺は要らんけど 車間空いてるのにピーピー鳴ってうざいだけな気がする さっき大磯狭い道バカ顔でえらそうなくず黒横浜ナンバーアルファードくずキモいしね 安全運転支援機能は車を買えば付いてくるから、後付け優位になるためにはまだ車メーカーがやってないことしないと
・路面に落下物があります
・後方○側からバイクが来ます
・○側の自転車に注意
・○側の歩行者に注意
・前方の車が急制動を繰り返してます
・○時の方向に美人発見注意
・○時の方向でパンチラ注意
・後方の車が煽ってます
・○側割り込み注意
・○時の方向に警察官を確認
・○時の方向に警察車両を確認
・○時の方向に覆面車両を確認
・鼻毛が飛び出てます ・助手席がいつも誰も乗っていません
・息がくさいです
・汗はんぱないです
・触らないでください
・こっち見ないでください
・死にます アサヒリサーチのdrivemanの話題が出てないですね。駐車時のコマ撮り機能（特許？）は良さそうなのに。 外部出力できるドラレコってコムテック以外だと何がある？ SDカードの書き込みチェックがあるドラレコある？
書き込み不可の場合音が出るようなものがいい。 コムテックの352GHは起動時チェックしてるよエラー音も出た ドラレコの追突防止アラートは気休みにしかならない気がする。
自動車本体に自動ブレーキが組み込まれてないんだから気づいたときには追突してると思う。
ただ車線逸脱警報は役に立つかもしれない。
ついこないだ長時間運転してて一瞬ハンドルがぶれた時に車に警告されて
休憩を取らないとヤバイって自覚できた すみません、教えてください
他のスレにも書き込んだのですが…
コムテックHDR-352GHで駐車監視を使おうと思ってるのですが、
衝撃があって録画された場合、次に乗車した時にどのようにわかるものですか？
例えば、画面に表示されるとか音がなるとか…
わかる方いらっしゃいますか？ >>767
あちこちに書く時間があるなら、メーカーに問い合わせれば良いんじゃない？ >>766
車の追突防止アラートも自動ブレーキ作動前に警告出るけど
警告出て前見てブレーキ踏んでも自動ブレーキ作動前に無理なく止まれるよ
自動ブレーキが組み込まれてなかったとしても、ちゃんと警告が出るなら
気づいたら追突してるということはないと思う 昨日、ビューワーソフトのSupercarでマップのウインドウが真っ白で全く表示されなくなってた
いろんなPCで試してみたり、インストールし直してみたり、旧バージョンを試したりしてもダメだったのに、今日は何事もなくあっさりマップが見られた
一体何だったんだろう？ レーダーで作動する前方警告は役に立つけど
ドラレコのおまけ機能はさ、危険でも無いのに警告出まくりだから
あまりにうざいから結局切っちゃうのよ
だから役に立たないの！
わかった？ ドラレコの運転支援機能は無い方がマシな機種のが多いな まあ俺らはもうそういうところ通り過ぎてるからあほな質問しないで言うこと
聞いとけば良いのになと思うがここでグダグダ言ってる人は買って使って
経験しないとわからんのだろうな >>776
自分は賢くも情強でもないけど他人の経験談やクチコミ任せにするのも楽で良いんだけど、自分で見て使って考えて判断する事もしなきゃね
他人任せな奴ほど後から騙されただの何だの喚く事になりそうだし >>779
信号が写らなくていいなら、いいんじゃない？ 不具合報告多いけどKENWOODかな
関西信号対応だし2万以下だと >>775
車載自動ブレーキは単眼でもそれなりの性能がある
ドライブレコーダーのおまけ機能と比べちゃいかん レーダーで作動する前方警告＞単眼カメラ型＞ドラレコのおまけ機能 途中で送ってしまった。
レーダーで作動する前方警告＞単眼カメラ型＞ドラレコのおまけ機能
…というわけですね。 >>785
レーダーと言ってもミリ波と赤外線あるからね
赤外線は無いよりはマシなレベルだし、ミリ波もピンキリなうえ歩行者検知出来ないから単眼カメラのほうが良いモノもある
トヨタセーフティセンスCやスズキのデュアルセンサーブレーキは単眼カメラだけど対車両については高性能 >>784
必ずしも、そうとは言えない。
ドラドラ6 前方警報 ＞ レーザーセンサー式自動ブレーキ
ということも。
旧型FIT ドラドラ6 30km/h 前方警報→ブレーキ→停止→1m以上の車間距離の余裕
https://www.youtube.com/watch?v=3q_nWyYYQtg
新型FIT 自動ブレーキ 30km/hでは止まれず、20km/hでしか止まれない。
https://www.youtube.com/watch?v=JI9pZLniMJU 障害物に近づいてるの分かってるなら
警報なってすぐ急ブレーキ踏むこともできるだろうけど
警報出るまで気づかないドライバーが実際ここまで早く反応してブレーキなんてできないだろ まあ警告とか自動ブレーキが欲しいならほんとに新しい車買ったほうがいいよ
何処でもいいから試乗してきたらいいどんどん性能が良くなってきてるからね 会社の人がケンウッドの動体検知機能使ったらバッテリー上がってあきらめたって。 そもそもFITは来月のMCでHONDA SENSINGが付くしね。。。 ちょっと意見を聞かせてほしいんだけど、西日本対応でFHD以上で夜間にナンバーが分かるのが欲しいんだが、
DRV-610とZDR-012ならDRV-610を買った方が良いって判断は間違ってる？ >>793
DRV-610もZDR-012も夜間ナンバーは無理。
夜間画質ならSONY STARVISセンサー搭載のDOD LS475Wがベストだが、国内では販売されてない！ >>794
それは読みましたが、レアケースだと判断してました。ダメでしたか。
>>795
夜間画質のコメントとかが見当たらなかったのはそういうことだったんですね。
でっち上げとかのコメントを見て怖くなったのですぐにでも導入したかったのですが、
対応してるのの発売を待つか、夜間は諦めるかしかなさそうですね。 信号で前に止まってる車のナンバーくらいなら読めるよ
走行中は俺の車間距離では読み取れないな 頂いたコメントを参照して調べていますと、性能的にはGoSafe 30Gなんかが良さすですが、西日本に対応してないみたいですね。
ドンピシャなのが見つからず、選択が難しいです。 パパゴて日本に正規品として売ってるものは全部西日本も対応してるんじゃないの？
ホームページの表記は嘘？ ケンウッドの機種を購入検討してるのですが、みなさん取り付けは自分でやってるんでしょうか？買ったお店で頼む予定です。 ソニーのαⅡSに使われている撮像素子を使ったドラレコがあればあるいは >>701
その場合スマホ用のモバイルバッテリーが使えるらしいよ >>802
イエローカードで工賃4000円くらいて言われました 自分は、別件でディーラーに修理に出す時にドラレコのケーブル隠しだけ頼んだら無料でやってくれたけど。 >自動後退
>黄色帽子
まだこんな言い方をしてるおっさんがいるとは（恥） 若くったって古いことくらい分かりますよ頭固いオッサン乙w
そもそもオッサンとか若いとかじゃなくそういうの使う人種のこと言ってるんだけど >>800
商品のスペックを見てると、30fpsと60fpsの二択だったから対応できないのかと思ってしまいまして。
確かにHPでは対応するとの表示がありますが、何らかの方法でクリアできているということでしょうか？ すいません、名前欄にsageって入れてましたorz HP社のf550g、アップデートで55fpsと27.5fpsが選択可能になりました。 >>788
停止した時の車間距離から見て、もう少し遅れても大丈夫。
それとぶつかったら意味なしの衝突回避だけでなく、
少しでも減速してれば、衝突軽減につながり、それだけでも効果はあると言える。
しかも車を乗り換えずに、4万円以下の価格を考えれば費用対効果は高い。
そして自動ブレーキは誤作動の場合も考慮し、最初から最大のブレーキはしない。
ところが警報の場合は人間が素早く踏むので、ブレーキアシストも働き
最大の制動力が働く。
なので動画のように同じ30km/hでも、自動ブレーキではぶつかり、
衝突警報では止まれた。しかも車間距離も十分確保して停止できた。 衝突警報がマトモならそうなんだけどね
今のとこ何とか使い物になるのって、ドラドラ6くらいじゃない？
値段高いから非常にビミョーだが PAPAGOが画像綺麗そうで欲しいんだけど西日本なのでKENWOODしかないのかな
不具合多いみたいだけどアップデートで改善されたりするものなの？ 一週間で飽きるんだからそんなに悩まなくていいぞ
ケンウッド買っとけ スピード違反のレーダーと一体型のドラレコはありますか？ ないよ
レー探出してるメーカーが連動できるドラレコは出してるけど GoSafe 30Gをポチろうとする直前に気づいたんだけど、この機種って、センサーはソニー製のじゃないのかな？
最後にもう一度スペックを見直したら、他の機種と違ってソニー製センサー採用って書いてない。
ソニー製センサーとGPSが必要だとすると、GoSafe S30PROとA-JP-RVC-2の組み合わせがベター？ >>830
パパゴを購入の選択肢にすら入れた事が無い。 どらどら６いいのだが・・・・
いつでも警告出ると。。。つまり発進のすこしの送れや、ウインカー出しての車線変更時でも
警告出ると・・警告切るか、警告音になれてしまってせっかくの警告も聞こえなくなって意味が無くなるよ
電源電圧やノイズから、ウインカーやブレーキを離したかどうかを検知してほしいものだ。
専用のケーブルもあるんだろうからしっかりこれらの機能を生かせるように対応してもらいたい。
また、ドラレコメインじゃなくなるかもしれないが、もっと警告充実した製品があってもいいな。
左右と後ろ、さらに前もステレオにカメラ追加で。
ただ、自動でブレーキがかかるわけじゃないから、必要なときにのみの警告がより重要性がますよね。
できれば車線変更時の死角存在車警告や後方からの追突の警告
ついでにそこまでカメラ備えたら駐車中の監視もお願いしたい。
１０万以内なら買う。
あ、夜間の温度カメラどうするかな 爆 ケンウッドDRV325カイマス。ヨロシクオネガイシマス >>832
>>2で書いて有るけど、いっそドラレコと別にトレイルカメラ買えば？買うつもりだから1番下の一言かも知れないけど もしかして今日遭遇したパ○○○がドラレコにあるんじゃねと思って確認したらガッツリ映ってた パパゴはないでしょ
イエローハットのステマで広まっただけで
ガビガビ画質のパパゴ 初めてのドラレコで勧めれるままユピテル買ったよ
評判どんな？ >835
あんがと
トレイルカメラってもんがあるのね。検索してみた。何だが大分県警思い出した。 KENWOODはフォーマットをこまめにしないと記録されない不具合起きてるけど、他のドラレコもそんなもの？ 610だけどそんなのおきてないぞ
一年ぐらい使ってフォーマットしたのなんて
いじくりまわしてた最初だけ
そんなことしてない今も普通に使えてる
型番が同じならカードが悪いんじゃないの ドラレコつけて毎日数十キロ走る人もいれば週末だけって人もいるだろうしSDカードの不具合率も人それぞれだろ
おれも4年半VICO-DS2使ってたけど2，3ヶ月に1回チェックのためにPCで開いて見ても普通に記録されてたからフォーマットしたことはないよ 車の中だと変な独り言を言ってるときあるから
車検に出す前にSDカードフォーマットしといた パパゴ画質悪いか？
まぁ気になる人はこんなとこよりyoutube見た方が早いか >>842
SDカード付属のじゃなくてネットで買ったものならパチモン掴まされてるかもしれんな
SDXC128GBなんてネットだとかなりの確率で8G偽装のパチモンだ
8Gまでは正常に記録されるけどあとはエラーになるだろうな
スマホのファイラーアプリとかでも「移動させたらファイル消えました～返してください」
ってキレテPlayに書き込んでるのがおるけどほぼパチモンSDだから見て密かに笑ってるｗ >>850
国産メーカーの1歩先を常に行ってるからな
社員という名のアンチがいるんだよw バッテリー上がりとかって駐車監視とかオフにしとけばだいじょぶだすか？ケンウッドの610を検討中です。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ ドラレコ導入して早1年半
事故に遭って初めてドラレコが役立ったw
おかげで当て逃げDQNバイクを特定できたわ
ありがとうDR300、ありがとうケンウッド >>855
ちなみにどんな事故？すり抜けとか。
バイクのナンバー小さいけど全文字見えて警察動いてくれた？ 録画中もリアルタイムで映像を外部出力できるドラレコを探してます
ND-DVR1以外にありましたら教えてください うちの610たまにフリーズしてたからMicroSDをサンディスクのドラレコ用にしたらフリーズしなくなったわ わしは貧乏なんで虎の高耐久
サンディスクは国内正規品になると価格爆上げすんのどうにかしてくれ メディア取り出しスムーズにするために延長アダプタ使うならSD使いたい
そういう訳で変換アダプタ使ってるけど相性か速度出ないのか切り分け出来ないから中々使い所が難しい
何も考えず安いの買うと書き込み速度遅くてドラレコに使えなくて困るよね Transcendとかの非UHSでも、割と速めでMLC買えよ
まずアダプタ無しの、これを基準として速度を色々調べて
https://jp.transcend-info.com/Products/No-727
アダプタ使ったMLCカードで↑より遅いか速いか
そういうのでダメなの？ 無線LAN 機能内蔵SDカードを使って、新しい動画ファイルが生成する度にスマホに転送、ってできないかな。 SDカードが自分で転送ってのは出来ないからスマホのほうで勝手に拾いに行くアプリでも作れば不可能ではないだろう
ただそれ出来たとしてもかなり熱を持ちそうだから耐久性に問題ありそうだな KENWOODの610買った。
LCD表示時間を3分にしてみたら、明らかに3分超えてもLCD消えない
1分にしたら問題なかったからそう設定したけど、皆さんどう？
最終操作後3分で画面消えます？ 初めてドラレコとレーダーを購入します。
コムテック ZDR-012
コムテック ZERO 702V（レーダー）
上記製品にOBDⅡアダプターとドライブレコーダー接続ケーブルを購入し
シガーソケットを回避して電源一本化を考えております。
これ以上安い方法ってありますでしょうか？
ドラレコはどちらかというと、駐車時の当て逃げを優先に考えています。
ご教示、お願いいたします。 駐車時の当て逃げを優先に考えてるならかなり的外れな組み合わせとしか言いようがない
一回の駐車が常に5分いないとかならわからんが >>866
レー探とドラレコ連動させるコードでドラレコに電源供給しようと考えてるんだろうけど
それだけだとエンジンかけてるときしかドラレコ動作しないよ コムテックは電源端子もミニUSBじゃないから
モバイルバッテリーの流用で電源供給もできないしな >>856
走行中に相手の中型バイクとこちらの車が接触
バイクはそのまま逃走
もちろんナンバーは読めたよ 映像拡大したけど
んで警察に通報した次第で >>857
すまんが係争中につき自粛
あと俺の怒鳴り声とか入ってるしw MLCの使用メモリ量はTLCの1.5倍のはず、なのに値段は2倍以上。
なんか納得いかん。 >>875
値段2倍程度で耐久性は10倍だよ。お得だよ。
欠点は128GBまでしか選べないことぐらい。 ケンウッドのDRV-610の公式見れないんだけど俺だけ？ 不揮発のメモリーがなんちゃらでドライブレコーダーもすごいことになるかも >>877
見れないね。例のウィルスにやられたのか？ >>866です。
皆様ありがとうございます。
当方田舎なので、おいぼれ軽トラの素行が悪い地域でして、
買い物行った時に接触される事が多いので・・・
だとすると、ドラレコは駐車監視・直接配線ユニットなどで別配線で電源確保した方がいいって事ですね？
いい組み合わせあれば教えて頂ければ幸いです。 ケンウッドなんて今更よく買えるな
周回遅れになりそうなレベルなのに ケンウッドを周回遅れにしそうなドラレコ教えてください もしもの時用の為だけにドラレコを導入しようとしています。どれを買おうか迷ってしまったので相談させて下さい。
液晶を付けたくないので液晶無しで必要最低限の機能を持った鉄板的なやつないでしょうか。。。
■車名：自家用（アルファgt)
■目的：事故対策だけ
■予算：本体2万円まで
■個人輸入：可
■映像確認手段：PC
■西日本LED信号機対策：不要
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：不要
■車内機器：・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り
■設置：自分でする
□駐車中の限定的な録画：不要
□その他備考：液晶無し希望
よろしくお願いします。 カメラと本体が別になってるのではなく
WiFiやレー探、ナビに連動して映像確認やメニュー操作できればいいってこと？ 常時録画＋Gセンサー
駐車録画
フルHD以上
GPS内蔵
SDカード64GB以上に公式で対応
電源差込口がMiniUSBかMicroUSB（駐車中モバブ運用のため）
西日本信号対応
5年延長保証つけられる
ココらへんの条件でDRV-610になったんだけど、他になにかいいのある？
特にメーカーにこだわり無く1週間調べ続けた結果、
GP-1（電源が独自規格、延長保証なし）と352GH（電源がピンプラグ）とST7000c（西日本非対応）
GoSafe30G（駐車録画が手動切替、延長保証なし）、f530g（西日本非対応、延長保証なし）は落選した >>889
５年延長保証は意味なし！
2-3年で内蔵バッテリーが劣化してダメになるが、内蔵バッテリーは保証対象外。バッテリー以外は殆ど壊れないから意味なし！ >>890
また、自分でバッテリー交換すると保証対象外になるね！ >>884
フラッグシップが610な時点でお察しだろ 三菱電機の最近出たやつどうですか？
ちゃんとしたメーカーで、性能も良さそうで、保証もしっかりしているようですが。 >>893
今の三菱に新たな電子機器設計する金も力もないだろ。
どっかのOEMだよ。 赤外線Ledなんぞなんの役にも立たんからだよ
少し考えりゃわかるだろうに
信号の西日本対応もなかなか進まないが
あれもあってもなくてもどうでもいいから
なかなか対応が進まない
かんたんな話だ >>901
LED信号はどうでもよくないよ。結構消えるよ。
というか、以前はほぼドライブマンとドラドラの二択だったのが
ここ最近は対応機種が増えてきて選べる状況になってきたよ。 国内向けはLED信号対策品がかなり増えてると思うけど >>900
照射用赤外線LED付きは、ぶっちゃけ車内向け撮影でないと意味が無い。
・照射出力が貧弱過ぎ。
・車はUVカットガラス採用の車が多く、紫外線以外に赤外線波長領域も減衰する。
・ガラスに向けて照射すると反射で白っぽく・・・
夜間撮影を重視したいなら高感度のイメージセンサー搭載したものを選ぶべき。
車外を照らすなら車外にIRライトを設置すべき。 すみません初めて質問します。
drive pro200使用中スマホはiPhone5s
以前のアプリは問題なくスマホにWiFi繋いで使えましたが最近新しいアプリなってからWiFiが繋がらない、画面黒いままです。
アプリ再インストール、WiFi再設定試みましたがだめでした。 中古で買った車のドラレコの音声案内がスピード出しすぎとかウザい。
音出ないようにするにはどうしたら良いでしょうか？
デンソーのＤＮ－ＰＲＯⅢっう機種らしいです。 >>896
流石に馬鹿だろ…
>>898
家電も底がたいし一昔前から完全に持ち直してるし
東芝の逆パターン >>896
ttps://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=6503.T&ct=z&t=ay&q=c&l=off&z=m&p=m65,m130,s&a=v
ttp://chart.yahoo.co.jp/?code=6503.T&tm=ay&type=c&log=off&size=n&over=m65,m130,s&add=v&comp=
完全に上昇トレンド 時価総額3,361,444百万円 時価総額レベルでは日立よりでけぇ
ただしドラレコがOEMじゃないとは言わんがなｗ >>896
そんな事言うあなたが心配になるわ。三菱は企業としては超強いだろwただし自動車以外w 三菱とパナは手堅い
日立は微妙 TVCMは日立凄いけどな
三菱は10年前くらいからの取捨選択、リソースの配分が半端じゃなく凄かった
家電でも三菱の方向に日立もパナも寄せてくるくらいに >>895
DVR-610はバッテリー内蔵タイプ、長期保証したいならバッテリー非内蔵タイプにすべき！ 解像度競争は落ち着いた
落ち着けば次は画質競争になる 今年の夏が楽しみだぜ >>915
ユピテルのハイエンドの画質が当たり前！
くらいの時代になってほしいな～ 俺は全周囲で高画質なのがほしいな
ユピのは画質いまいちだし
上海問屋のはなんとなく怖い >>915
早く4Kが当たり前の時代が来て欲しいわ 全周囲はそれ以上に問題ありすぎ
現状タクシーみたいな車内も撮りたい用途のサブカメラにしかならんね 三菱は画像チップを持ってないから台湾、韓国、中国
からチップを購入して組立てるだけだから海外製と性能や品質に差は無いな！
どちらかと言うと自動車メーカー向けビジネスモデルを狙っているのだろう。日産、三菱自動車向けかな？
実績ない為採用されなかったので実績作りだね！ >>906
ニッパーでスピーカーを切っちゃえばええねん >>920
三菱電機は昔から画像センサー自社でもっているよ。
ただ、監視カメラとか検査機器とか向けだけど。
結局、付加価値の低いものは作らないだけ。
ちなみに自動車メーカービジネスの実績作りって言うけれど、電装部品系では、すでに国内メーカーT社以外全てに納入されているんだが。 >>920
三菱は防衛産業向けにも仕事してるから！（震え声） >>923
1-2万円の量産商品を製造販売できる体質の会社ではないね！直ぐに撤退するよ！ hpの f890gってドコに売ってるの？
個人輸入以外で買えん？ 東京海上のドラレコサービス、使い始めたが、たまに音声しか記録されていない事がある。画面は真っ暗。 >>932
本体が大きすぎて、じゃまではないですか？ >>936
これカッコいいな。
オープカーで後ろは付けられないから、一個のやつ買おうかな。 >>935
2年半使ってるけど熱でバッテリー膨れ上がるからコントロールボックスの設置場所さえ気を付けろとだけ。
画質は夜や暗所以外非常に良好。アナログ接続でバックカメラ(夜は写り悪し)にも使えて個人的には良い買い物だった。 >>941
ヘッドライトで広範囲が照らせるフロントはともかくリアは厳しめ。もちろん映らないわけじゃないんだけどね。最近出たstarvis使ったドラレコと比べたらね…
https://youtu.be/J6tJM4rl_EU
https://youtu.be/Fl7Rdi93XaM 度々あんがと
光源が無いんだから上出来か
どうすっかな >>935
買うんだったらINNOVVから直接輸入した方が安いよ >>943
流石に古いからDODの新型が販売されるの待ったが良くね？>>936と同じ形したRC系列は難しいだろうけどLS500wかLS475wで我慢かなぁ GARMINの新しいヤツ届いた
週末テストしてくる >>944
確認してみる
>>945
新型か。
6月中にリリースされるなら良いんだけど。
2人ともあんがと >>949
米アマでの評価はいまいちだね。
高温シャットダウン頻発。ファームウェアで改善できるみたいなことは書いてあるが
アメリカって今そんなに暑いのかな。コンパクトにしすぎて排熱がおっつかないのかねえ >>950
録画開始・停止のボタンが無く
電源が入ってる限り録画されるようです
撮影中、保存ボタンを短押しすると写真が撮れ
長押しすると動画がその時点で保存されるます 画質がGopro4並のドライブレコーダーありませんか 次スレ
ドライブレコーダー総合 107
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1495828654/l50
７レスしか連続投稿できなくなっているようなので
駐車録画用機器部分を省きました。 GARMIN55だけど、海外レビューのとおり
発熱のせいか、すぐに落ちてしまうね。
ファームウェアで改善なんて可能なのかな？
設置方法とか工夫してあるし、コンパクトだし良いのだけど
根本の部分をしっかり作ってあってこその話。
こんなの、気付かないはずないのに．． >>937
ダイハツタントなんで特に気になりません。 >>937
ダイハツタントなんで特に気になりません。 耐熱は数年はドラレコの課題だな
とはいえ最近は85度までOKのものもあるんだな
JAF報告で「80度まで高くなることも」だから85度OKのを選べば夏を超えられそうだな >>960
>>935みたいなカメラ分離型ならコントロールユニットさえ直射日光を浴びない場所に設置すれば問題無さげだけどね
俺はダッシュボード上に設置したからリチウム電池膨らませてしまったけど
後は設置スペースの確保が課題かな >>956
ファームでだと、動作クロック落として発熱落とすか、
条件によっては動作効率化で余計な発熱が減る場合もある
あとはバグ持ちで本来スリープさせとく機能が常時オンになってたとか常時暴走状態になってたとか >>962
フロントガラスに設置する限りはどんな機種もその一言でおしまいだな ちゃんと考えてるメーカーは、紫外線に耐久性のあるフィルター入れたり、熱で反りにくい基板とか使ってるよ
安物ドラレコは知らん ここは我慢してブレーキを踏まないでおきましょう
ズガーン >>968
自動ブレーキって実際に事故るまで性能の確認しようがないよな >>970
ケンウッドは台湾のMioのOEM製品
Mioは日本でも海外でもドラレコは三流メーカーで全く売れてなかった。腐ってもケンウッドブランド！ コムテックのHDR352GHとかいいよ
LED信号対策済みでスーパーキャパシタだし アインサイト付きのドライブレコーダーはどうやってつけるのですか？スバルに聞いた方がいいですか？ >>975
志村けんに聞いたほうがいいんじゃない？ >>975
つい先日アイサイトと中の人(日立製)が同じなスズキ軽自動車にドライブレコーダーを付けてもらいました。
オートバックスの人もアイサイトへのドラレコの装着は慣れているそうで直ぐにカメラに干渉しない位置決めしてました。
ドラレコを付けてもらった後に疑うわけじゃないけど一ヶ月検診がちょうどあったから
自動ブレーキが正常かチェックをしてもらい正常でした。 機種多過ぎて調べきれないのですが、駐車録画不要ならとりあえずアマゾンベストセラーだったZDR-012買っておけば大丈夫ですか？ >>979
今時の機種にしては、電柱が画面の端に来たとき、樽型の歪みがひどいかな >>974
SDXCは使える？スペック表では32GBまでってなってるけど >>981
974じゃないけど俺はSanDiskの128GBが問題なく使えてるよ >>981
SDXCは使えないが、FAT32でフォーマットすれば64GBも使える。 うちは2年前にエクシーガ買って、ドライブレコーダーの取付を近所のオートバックスに断られたなあ。
結局、干渉しないエリアとかを調べて、自分で取付けた。 >>945
LS500Wはドコで買えるんでしょう？ 色々調べた結果理想に一番近い機能が揃ってるのはパイオニアのなんだけど実際使ってる人に聞いてみたい
リアにもつけたいんだけども不具合とかどうなんでしょ
当方沖縄在住なんで炎天下での不具合とか逆光や街灯のない暗闇走る時の解像度とかすごい気になります >>987
勝手なイメージだが、
沖縄は運転マナー悪い人が多そうだから、
早めにつけたほうがよいかもね。。。 >>986
今買うならアマゾンusか台湾から代行業者経由しかないよ
それか栗鼠が販売開始するのを待つか >>988
国内のいろいろな運転マナーの人達が観光客としてレンタカーに乗るらしい 沖縄は飲酒運転が多いイメージ
つい先日も12歳が酒気帯びでバイク3人乗り運転して死傷事故起こしてたろ >>990
そうなると、北海道も同じ様な感じだけど、
面積が違いすぎるか。 >>988
外国人観光客は韓国人のレンタカーがおっそろしい動きする
慣れない道で慣れない交通ルールだからあまりとやかくは言えないけど
初見殺しの道路多いし、メイン道路すら白線消えたまま多いし、でこぼこ放置だし下手な工事屋は更にでこぼこにするしで
ほとんどの観光客は必死に運転してるから可哀想になってくる
観光客よりも沖縄県民(特に復帰前に免許取った人)は予測つかない運転するから恐い
そうでない世代も基本的に交通ルールなにそれ美味しいの？状態
逆走、逆走駐停車、信号無視、一時停止しない、右折車はどんどん突っ込んでくる
走行レーンはみ出しに気付かない、軽が多いが車間距離開けない、無自覚でビタ付け、無自覚の煽り運転、ところかまわず路上駐車、方向指示全く出さない
交差点直進左折右折の黄色い線の部分にどんどん割り込んでくる
路上駐車してる車がなんの前触れもなく突然Uターン、路上駐車が後ろ確認せずドア勢いよく開ける
交差点角のコンビニとかはスピード緩めず通り抜けする
とかこんなことが日常茶飯事
バイクも恐い無茶なすり抜け、右からすり抜け、信号無視めちゃ多い
まともな県民ドライバーもいるけどこういう滅茶苦茶な車やバイクが多いから神経がすり減る
ロードバイクやツーリング集団も多いから危険
昼時の那覇市内走れば上に書いたこと半日足らずで全部体験できると思う
でパイオニア製はどうでょう？ 沖縄は筋トレの人の車載配信見たけど
確かに運転マナーやばかったな >>992
沖縄は空港モノレール以外に鉄道が無いので、観光客はレンタカー一択になるのでは？ >>995
そうなんだよねゆいレールしかないからゆいレール沿線以外行きたい観光客はレンタカー一択なんだわ
電車ないかわりに那覇空港から海洋博公園辺りまではリムジンバスが充実してるからそれ使う観光客も多い
那覇から北部までタクシーの金持ちも結構いるよ多分片道三万円位はかかるけど
タクシーの運ちゃん文字通り県内全域を毎日走り回ってる
でもタクシーは危険運転者多い >>988>>992
992の言う通り、飲酒運転は多いな
だがマナーはさほど悪くないぞ クセや悪名高いと・・・走りなんて名前がつくけど、沖縄はそんなことない
ただ、黄線はよく跨いでいる、多分捕まるって知らないし、警察も知らないんじゃないか？ってぐらい
掴まったって話も聞かないし、この前、レンタで走ってた時、警察車両の前で黄線またいで
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