【コムテック】レーダー探知機【COMTEC】 Part12　 [無断転載禁止]©2ch.net

2018/01/20(土) 11:23:12.99

>>910
俺も今朝　最新にアップデートしてみた
改善効果楽しみだわ

2018/01/24(水) 08:21:17.27

ちょ、804Vより先に705Vかよｗ

2018/01/24(水) 10:40:52.06

９０５ＶＳはよ！

地図なしのレーダーなんてただの飾り

2018/01/24(水) 10:45:59.52

レーダー探知機 ZERO 705V
http://www.e-comtec.co.jp/0_radar/zero705v.html
ガリレオ衛星対応！6種類の衛星に対応で測位精度がさらに向上！ NEW！

704にくらべて「ガリレオ」に対応したぐらいか

2018/01/24(水) 11:29:33.52

絶対測位マンじゃなけりゃ安くなる型落ち704でいいんじゃないですかねぇ

2018/01/24(水) 12:02:41.06

ガリレオってEU中心のシステムだったと思うけど、日本でも掴めるの？

2018/01/24(水) 14:29:44.36

21日に704買ったばかりだけど、まぁいっかってカンジ。

2018/01/24(水) 14:37:24.71

>>917
ヨーロッパの民間主体だけど全地球測位システムという点ではGPSと同じで日本でも使えるはずだよ。
元々米軍次第のGPSに頼らない為だし全世界に散らばっているヨーロッパの植民地(統治国)でも使える必要があるからね。

2018/01/24(水) 14:59:09.77

>>917
普通に掴むけど

2018/01/24(水) 21:35:05.23

>>882
後方警戒システムってスバルのレヴォーグやS4のやつも含まれる？

2018/01/25(木) 12:34:54.55

シリーズごとの違いってなにがありますか？

2018/01/25(木) 18:17:17.44

>>916
704買いやすくなるといいね

2018/01/25(木) 19:02:35.15

ユーザー投稿システム搭載！って言うけど
投稿したらポイントが付くとかしないとねぇ
走行中は操作駄目なのにどうやって投稿しろと？

2018/01/25(木) 21:55:55.46

ユーザー投稿システムって
まさかV705の本体でしか投稿出来ないってオチじゃないよね？
フルマップも搭載搭載してないから後から投稿ってのも出来ないだろうし
仕様が不明だ

2018/01/25(木) 22:27:41.94

レー探にフルマップ要る？

2018/01/26(金) 10:19:01.03

>>926
今のところ900VSだけだね

2018/01/26(金) 10:19:16.34

903VSかｗ

2018/01/26(金) 10:22:35.89

俺の94VSは…

2018/01/26(金) 13:55:53.48

>>925
取り締まりを発見したら、路肩に停車して投稿

これしか無いな

2018/01/28(日) 08:39:30.29

移動式小型オービス対応って実際のところ不要なのかな。
今日新規で買う予定だけど実質対応しなくていいなら非対応の603Vあたりにしたいです

2018/01/28(日) 13:23:20.78

それと、コムテックっていまだに誤報多いの？

2018/01/28(日) 14:26:23.32

６年落ちのセルスター560Lから買い換え予定だけど、今買うなら型落ちで安くなった704Vでおけ？
705V待って見たけど使う分にはGPS測位くらいしか影響ないし。

2018/01/28(日) 19:06:31.83

このスレ機能してないな。

2018/01/28(日) 19:13:09.95

>>934
レーダー探知機自体がオワコンだしな

2018/01/28(日) 21:11:45.26

>>930
やり過ごして反転して戻り、レーダーからしばらく行った前で停車。
小一時間ほどパッシングで対向車に注意喚起。

交通安全に協力するにはこれが一番。

2018/01/28(日) 22:16:32.48

そんな暇ないよ

2018/01/28(日) 22:34:50.67

663vまだgpsデータ更新出来るから不満無く使ってるけどもう発売6年以上経つのか
最近のobd2でいろいろ表示するのも面白そうだし型落ち704vにでも買い替えようかな

正直gpsオービス警告以外は今の時代ほぼ役に立たないから微妙だよね

2018/01/29(月) 00:31:22.57

>>938
2017年から移動式（可搬式）に対応し始めた件でちょっとは変わってくるんじゃないかな。
今は設置が少ないつっても簡単な機材だからすぐに入れ替えてくる。
なんせ「オービス」だからサイン会も要らないわけで。そこまで超過するのも中々のDQNだけど、
名阪あたりは入れ食いだわ。

2018/01/29(月) 12:29:27.49

>>939
固定オービスは免停速度が目安になっているけど、可搬オービスは反則金速度で呼び出されるかも知れない。
これからの規制だから色々と法律問題をクリアして運用される可能性もあるところが懸念点。

2018/01/29(月) 12:36:54.10

>>940
オービス検挙式は判例に従って免停速度だよ。どう頑張っても25km/h超過では。
警察も実用的かどうか探ってるかも。

2018/01/29(月) 13:04:17.74

今月分更新完了

2018/01/29(月) 13:06:32.03

青キップって、現行犯じゃないと法的に切れないんじゃ無かったっけ？
だからオービスは赤キップからって前聞いた気がする

2018/01/29(月) 14:30:15.50

>>943
オービスが赤キップからなのは必ず起訴される犯罪行為だから証拠としての写真撮影は合法だとする判例があるため。
法的問題をクリアできれば反則金を払えば不起訴になる反則行為(青キップ)でも写真撮影は合法になる。
近年だと青キップの法定闘争でドライブレコーダーの映像が証拠として採用された事がある。

2018/01/29(月) 14:41:21.77

もう一つの理由としてはフィルム時代のオービスでは少額の違反で写しているとフィルム交換等のランニングコストに見合わないとして高額な罰金が徴収できる速度を設定していたという
大人の事情もあったが近年のデジタル化で低コストになったのでこちらの理由は意義が薄れている。

2018/01/29(月) 23:43:47.54

その法的問題がクリアできないから、赤切符なんでわ

2018/01/30(火) 11:10:03.85

今ドラレコがバカ売れまくっていて

レー探とかは後回しだろう

2018/01/30(火) 12:56:41.14

>>946
官憲の都合で変わる例なんて沢山ある。
例えば赤色灯とサイレンを鳴らさなければ緊急車両ではないのに
速度違反の追尾は赤色灯だけで良しとされている。

2018/01/31(水) 06:20:46.53

04Vシリーズ買って早速データ更新したんだけど、去年の12月1日の更新日になってる
初めてで分からないんだがこういったモノなの？

2018/01/31(水) 23:02:02.01

>>949
新しいの購入出来て良かったね
内蔵電池も活きが良いし
長期在庫の701V買ってしまった自分最低・・・

2018/02/01(木) 02:30:20.86

>>949
先週、スーパーオートバックスで704Vを買ってデータ更新したけど、更新日は昨夏になっていたよ…

2018/02/01(木) 05:37:00.76

>>951
おれも今週amazonで704V買ったからデータ更新してみるよ・・・

2018/02/01(木) 09:07:03.25

内蔵電池なんてでっかいの半田付けしとけばええやん。リセールバリュー落ちるけど。

2018/02/01(木) 12:30:49.46

949だが1月末に更新しても２ヶ月前のデータ？
もしかして不良品か更新失敗？って思ったから書いた
ところで、内蔵電池なくなっても実害は始動が遅くなるくらい？
OBDなんとかは適応表に入ってなかったからアクセサリーソケットから取ってる
殆どの項目は車から表示されるからいいや、とも思ったし

2018/02/01(木) 12:54:11.87

>>949
そんなことここで聞かなくても公式ページに記載されてる
ttp://www.e-comtec.co.jp/0_etc/gps_dl/gps_dll.html

2018/02/01(木) 21:42:40.09

>>955
お、ありがとう
更新直前にダウンロードしたみたい
それにしても、タイミングによっては２ヶ月近く前になるのか
ともかく再DLしたよ

**951** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2a-wbgk) · 2018/02/01(木) 21:47:21.76

ごめん、私の書き方が悪かった。
購入時の初期のデーターが昨夏のものだったということで、955が書いてくれたサイトからデータ更新したらちゃんと最新版になったよ。

2018/02/01(木) 22:25:39.03

704だけど、緊急車両が近ずいて来ましたみたいなアナウンス流れるんだね。
今日、サイレン鳴らしたパトが近ずいてきたらアナウンスしたから関心した

2018/02/01(木) 22:43:29.80

カーロケなんてまだ合ったっけ？東京都内？

2018/02/02(金) 06:01:47.79

704Vのデータ情報時期の確認ってレーダー本体の操作で確認できますか？

2018/02/02(金) 06:48:25.82

近ずくって、、、変換できないだろうに

2018/02/02(金) 07:02:05.01

初心者だけど、電源供給受けてるのになぜ内臓電池の問題が・・・という疑問は残る

2018/02/02(金) 08:44:37.68

>>962
時計の問題

2018/02/02(金) 09:32:49.68

前に使ってたレーダーは電波時計つきだったが電池なんか無しだったがずっと正常だったよ
衛星測位に2,3分かかったけど
そういう問題じゃないってこと？

2018/02/02(金) 09:39:07.19

>>962
充電式電池じゃないので。
コストダウンのためか、温度要件（爆発・液漏れ防止）を緩和するためか、充電させるのが面倒なのか。
容量も小さくて2年くらいしか持たない。
メーカー製ノートPCだと大体ボタン型のLi-ionだけどね

2018/02/02(金) 09:40:28.78

>>964
昔の常時シガー電源だったとか？

2018/02/02(金) 11:33:07.95

AI機能でGPSと測定場所を学習して次回の取り締まり場所を予想して欲しい

2018/02/02(金) 11:35:13.89

705Vにガッカリして704Vを購入してる人が結構いそうだ

2018/02/02(金) 12:49:50.33

>>967
「先月あのあたりで取り締まりやってたけどこの先300mに移動したかもしれませんし手前になってるかもしれません判断がつかないのでこのあたり全部ダメにする」

幼稚な知性なんて邪魔なだけ

2018/02/02(金) 14:10:58.70

>>968
その前に期待するようなものでもあったのか？

2018/02/02(金) 15:13:00.85

内蔵電池の件は普通に取り替え可能なボタン電池2032あたりで対応できたはずなのに

もっと調べてから買えば良かったよ
更新無料の文字があまりにでかすぎてw

2018/02/02(金) 15:42:48.78

コムテックに電話して電池の件文句言った知人いるよ

2018/02/02(金) 18:01:49.68

文句言ったところで測位に時間がかかるようになるだけなのを
故障とはなかなか認めないでしょうね。

2018/02/02(金) 18:39:34.13

>>973
送っても異常無しで3回返されたよw

2018/02/03(土) 07:03:33.51

コムテックデビューなので、最初からざっと読んだけど
>>107ｰ108あたりのユピとの比較はコムテックユーザーとしては愕然とする内容だね
ユピの回し者みたいな感じもするし、悪意さえ伺えるわ

2018/02/03(土) 08:44:16.17

>>974
測位で文句いってもダメなら、
起動時の安全週間などの音声案内をしないで故障なら通らないかな？

2018/02/03(土) 10:14:48.55

>>976
結局保証期間内だし、コムは異常無いって言ってるけど問題があると言ってる内容が改善されないから基盤交換になった。
勿論電池も変わったので問題解決。
ただ、半年でまた同じことになったからもう諦めたw

2018/02/03(土) 10:26:53.83

自分で交換した方が早いしね

2018/02/03(土) 10:36:41.51

>>975
前にずーっと調べたけど、両者で特に目立った違いがないんだよねっと。

コムテックは誤報じゃなくてシビアに反応してるだけ。でもそれが誤報なのか
仕事してる証拠なのかユーザーサイドでは判断しにくい。
ユピテルやセルスターはむしろ仕事しなさすぎの可能性があるけど、これも証明しにくい。

55ドライブの人が604Vを薦めるのは、ハッキリは言わないけど結局はそれが最も合理的
なんだろうなあと思った。
可搬オービスに対応する必要性はあまりにも薄すぎるし、コムテックはシビアすぎる感度を
一応任意に下げることもできる。他社は誤報を恐れて基本設定が緩慢じゃないかと。

コムテックの難点は高度検知が甘いのと、OBD表示のタコやブースト計がカクカクになることくらい。
内蔵電池切れは小要素、分かりきった問題だからどうにかなるだろ。

ユピテルの現状の問題はA120、W50のメインストリーム機種で音量が小さいこと。これは致命的。
あとは自販機反応問題かな。これは言うほどじゃないようだけど。
そんでとにかく金がかかる。ユピテルポイントとかすんげぇなめててガッペむかつく。サポートに一切つながりません。

2018/02/03(土) 10:39:33.28

事前に3回の警告
しかし直前に出ない

このドキドキワクワク感がコムテックにはある、危険に対し緊張感がある
この緊張感が安全運転に繋がるんだ

直前通知の猫やセルは慢心を呼び、危険運転や過信運転の元になる

2018/02/03(土) 10:39:53.48

あと大事なこととして、ユピテルユーザーって惰性で買ってたり、脳みそ空っぽのノータリンで
何も考えずにユピテルでいいだろって買ってる連中が多い。
だから有料のオービスデータを更新してるやつなんてほとんどいねぇし、公開データの
更新を有料更新だと思い込んでるやつが多すぎ。

2018/02/03(土) 11:21:25.37

OBDモニターとしても使いたいなら画面更新速度の関係でユピ一択だからなぁ
コムやセルスタのはなんであんなにレスポンス悪いんだろう、もったいない

2018/02/03(土) 11:36:50.87

ドラレコ連携で記録されるデータは
さらに粗くなって約１秒毎更新になってしまう・・・

2018/02/03(土) 11:59:07.90

圏央道のトンネル間にあるLHはその手前の上が開いているからGPS警告が効くけど、
GPSの効かないトンネル出口直後にだって設置できるのになぜそうしなかったんだろ
あの辺のトンネルそこそこ長いからそのトンネル手前で出た警告を失念することだって
有り得なくはない

2018/02/03(土) 12:27:04.57

>>984
出口で減速されると渋滞の元になるからでは

2018/02/03(土) 19:38:53.91

ドラレコ一体型のCB-R01ってOBD2対応じゃないのか
いいなと思ったけど却下だな・・・

2018/02/03(土) 20:33:21.47

55ドライブのヤツってコムテックに何かご奉仕でも貰ってんじゃないの
って思ってしまう

2018/02/03(土) 23:03:11.25

>>987
むしろ逆じゃないかなあ。ユピには汚ねぇ臭いがプンプンするわ。
まあコムテック製品の悪いところはもっと言うべきだけどな。

2018/02/03(土) 23:57:24.78

うめ

2018/02/03(土) 23:57:42.63

うめ

2018/02/03(土) 23:58:16.78

うめ

2018/02/03(土) 23:58:37.71

うめ

2018/02/03(土) 23:58:54.59

うめ

2018/02/03(土) 23:59:11.56

うめ

2018/02/03(土) 23:59:28.43

うめ

2018/02/03(土) 23:59:55.43

うめ

2018/02/04(日) 00:00:11.09

うめ

2018/02/04(日) 00:00:29.44

うめ

2018/02/04(日) 00:00:45.25

うめ

2018/02/04(日) 00:01:01.30

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