【ベーシック】安タイヤスレッド21本目【コスパ】 [無断転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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>>319
まあ、前のタイヤとの比較になってしまうわな。 >>319
そっかー
その後に履いたP1も、P7よりは希薄とは言えまずまず良かったし、純正トゥランザや今履いてるFK453なんかよりずっとインフォメーション豊富だったんで、これは最近のピレリの美点なんだと思ってたけど、勘違いだったか
P7evoは気になってた銘柄だけど、そのインプレ知ったら自分的にはパスだな 3000円のタイヤを鉄パイプとジャッキとタイヤレバーだけで手組みする喜びを エコピアNH100C
音も静かでよく転がるし溝も深くていいんだけど
3ヶ月で色あせがひどい
タイヤワックス買ってみたけど黒く戻るかなぁ ダンロップ２０３を長く使っている人に質問だけど、このタイヤは、四年位でヒビだらけになる？？？ >>325
自分の場合
EC203購入してから3年10か月、冬タイヤ期間除いて使用期間約3年、走行1万kmになるけど
特にひび割れはないよ >>326
ありがとう。
新車に付いてきたタイヤは、ミゾは全然減らなかったが、ヒビ割れが三年あたりからひどくて、結局四年で交換したけど、三年でヒビ割れ無いなら五年はいけそうだね。 タイヤってもう少し安くならないのかね。
10年前の技術水準で構わないから、
国産の真っ直ぐちゃんと走るタイヤを1本4000円くらいで買えるようにして欲しい。 オートバックスのミニバン用のタイヤって、どうですか？ >>329
国産のって書いてアルから国産にこだわる人では？ >>330
ノーストレックと言うスタッドレスを昨日初めて買った。
夜勤だったので夜出て、早朝帰宅。
気温－２度 圧雪５ｃｍ ガリガリ・バリバリの路面状況 結果→全く問題なし。
カーブも停止も問題なし。
他の人達が使用した評判を聞いた上で購入したので、予走通りと言えばそう言う事。
まあ、一番はＢＳのブリザックだが。
トーヨー・ダンロップ並かな。
横浜のスタッドレスに比べたら数段上だわ。 GYのLS2000 HybridIIってまだ現役生産中なんだな
5年前に型落ちで安くなってたし履いたんだが
そろそろ山無くなってきたし改めて探したらまだ
大手ブランド最安で頑張っててビックリしたわ
5年3.5万km特に不満もないしまたコレにするかｗ >>334
LS EXEに無いサイズの一部商品だけね 205/55R15って完全に見捨てられてる感MAXなんだよな… >>333
横浜のスタッドレスの方がトーヨー・ダンロップより数段上だぞ。トーヨーなんて糞。 トーヨーは偽装してるイメージだからなｗ
何回もやらかしてるし >>335
それがEXEにあるサイズでもまだまだ作ってるみたいなんだよ
GYサイトだと5年前の時もEXEしかないことになってたサイズだけど実際はあったし
今もクチコミとか見てても頼めばちゃんと新しい製造日のがくるみたいなんだわ >>341
今更基本設計11年前の古臭いタイヤ買おうという奇特な人はいないだろ >>341
それいわゆる輸出向けの並行逆輸入モノで日本での正規保証が受けられないやつでしょ >>342
安い日本製というこのスレにピッタリなタイヤじゃないか LS2000 HBIIの批判が少しでも出たら全力で否定する輩が現れるのもお約束だなｗ LSEXEの185/60R15長期在庫新品を4本16800円で買ったけど、いい感じだよ。
今は冬だからガリットG5だけど おまえら最新の設計のタイヤじゃないと困る様なシーンあるの？
10年前にタイヤで不満なんて持ってたか？ >>350
クルミ配合(というのか、かけらがタイヤに混ざっていたと思う)スタッドレス(トーヨー) >>354
生産設備の減価償却も終わって安く作れるし安く売っても利益出るんだから
売れてて作れるウチは生産終了なんかする訳ないだろ >>355
まあ一生そうやって夢見てたらいいよｗｗｗ 継続生産されるとしてもE-gripがサイズをほぼフルラインナップで出してきたからEXEはサイズを極端に絞るだろうけどな アジアン並みに安く買えるからグッドイヤー愛用してるのに
高くなったらアジアンに流れるだけや >>358
ファルケン「そんなあなたに」
トーヨー「国産タイヤの安心を」 >>361
シンセラとかタイ製だけどな
でもSN832iはいいタイヤだよ 今めっちゃ悩んでます。
現状9.5J F235 30 20 10.5j R 245 30 20
引っ張り気味なのでタイヤ交換しようと思ってます。
F 245 35 20 R 265 35 20か 275 30 20
リアで悩んでます。 今めっちゃ悩んでます。
現状9.5J F235 30 20 10.5j R 245 30 20
引っ張り気味なのでタイヤ交換しようと思ってます。
F 245 35 20 R 265 35 20か 275 30 20
リアで悩んでます。 タイヤの種類は アドバン ﾎﾟﾃﾝｻﾞ P ZERO
で、悩み中です。 エグゼの旧型て18インチが店舗買いでも5万とかだからな >>325
丁度4年だけど、ひびだらけだわ
車検は通ったけどな ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。 俺のもうすぐ購入して6年になる202はヒビ無しだが 車庫に止めとくのと屋外に止めとくのとでゴムの劣化のスピードなんて全然違うだろ ネクストリーの数年落ち新品を在庫処分@1650円×4本(日本製)で買った。
交換・廃棄も込みで総額16000円強で収まった。
15年物の車で、溝消えひび割れしてたから、車検対策と買替えまでの１～２年延命で、出費を最低限に抑えられて良かった。 >>376
正解
車庫に入れたままそんなに乗ってない。 >>377
NEXTRYならサイズにもよるが新品でも
同じくらいだと。
総額がそれじゃ、送料込みで1ﾏｿくらいで、
145/80R13ぐらいだと。 >>368
わりといいよ。
でもタイヤみられるとなんか恥ずかしい。
同じようなタイヤを安くするみたいだからあえてバックスブランドのタイヤを買う必要はないな。 いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
PIHUX >>386
プレスリリース見る限り、なくなりそうな雰囲気だな >>359
住友ゴムと提携解消しても、グッドイヤーの製造委託はやってるから
ダンロップ、ファルケン、グッドイヤーは同じようなもんだ
俺も今日グッドイヤーLS2000ハイブリッドⅡに変えてきたが
195/65-15で7500円とか激安だな、もう残りわずかな在庫限りだが 初心者なので教えたください
今年7年目車検で、以前にタイヤ古いから次の車検は交換が必要って言われてたので、ネットで調べたら安いタイヤみつけました。
KUMHO（クムホ）
SENSE KR26
215/55R17 94H
■旧品のため、在庫処分価格です。
※宅配受取の場合は梱包費用が発生します。（自宅到着後、店舗にお持込取付の場合は工賃別途発生）
※タイヤは2014～2015年製です
商品金額 4,000円（4本で）
当方エスティマでサイズ合ってるの確認済み
なお走行距離はまだ6年で3万行ってないほど余り乗ってません。
当方の環境でこれ買ってもいいもんでしょうか？
あと、近くのガソリンスタンドで持ち込みタイヤ交換費用聞いたら2,3万かかるって言われました。ガソリンスタンドのタイヤ買ってくれたら純正相当のタイヤ4本工賃込みで8万って言われました。
他でもっと持ち込みタイヤ交換費用安くできるのかな？ エスティマを２～４年で手放すならアジアン新品
６～８年で乗り潰すなら国産新品
フジタイヤでもオートウェイでもアマゾンでも交換工場紹介してくれるはず 389です。わかりました、新しいタイヤで安いのを探してみます。
マルチごめんなさいでした。 >>389
FALKEN AZENIS FK510、独自動車専門誌のタイヤテストで総合2位を獲得
https://response.jp/article/2017/04/12/293427.html
ドイツAutoBild誌のタイヤ50銘柄テスト-制動距離比較
http://minkara.carview.co.jp/userid/218753/blog/25622715/
2017 決勝
1位 Continental Premium Contact 6
2位 Dunlop SportMaxx RT 2、Falken Azenis FK510、Pirelli Cinturato P7 Blue
5位 Hankook Ventus Prime 3 K125
9位 Michelin Primacy 3
----------------
19位 ヨコハマ フレバ
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm
↓予選52種
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Shootout.htm
ドイツの自動車専門誌『AUTO BILD』誌 予選52種のドイツで販売されてる
225/50R17タイヤをＢＭＷでテスト
100km/hからのドライ、ウエットでフルブレーキング、制動距離が短い上位20種が決勝進出。
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Shootout.htm
決勝は、ドライ、ウエット、Comfort乗り心地、Rolling Resistance転がり抵抗、Noiseノイズ、Wear耐久性、 Cost価格評価
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm
2017 ADAC 195/65 R15 Summer Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-ADAC-195-65-R15-Summer-Tyre-Test.htm
↑チンチュラートＰ１Ｖｅｒｄｅが１位
2017 AMS Summer UHP Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-AMS-Summer-Tyre-Test.htm
↑ＰＳ４が１位 >>393
２０１８年出てる。
2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-AZ-Summer-AND-All-Season-Tyre-Test.htm
☆ １位 Michelin Pilot Sport 4
オールシーズンタイヤが上位なのは驚いた。 TEOplusってかなり昔から売ってるんだけどそれだけ長く売れてて安心出来るって事でいいの？
プレマシーに１５インチはかせる予定なんだけどこれで充分？ >>396
心配なら設計年次が新しいものにするのが良いと思いますよ。
あなたの納得いく物を選んでください。
FIRESTONEのFR10なんてブリSFシリーズの焼き直しだし。一体いつの設計なんだろう。 >>396
マツダの旧車とかうるさくて乗り心地悪いだろ？
テオプラ履いたら気持ちよく走れるぞ
そのかわり燃費とか持ちは昔のタイヤレベルだからな :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４ >>397
新しいからっていいとは限らないのは知ってます。新しすぎるのは逆に不安だし
>>398
そうでもないけど古さはかくせないね
安いからとりあえず買ってみることにする気に入らなかったらそんとき考える >>401
安いクラスの中での快適性は評価ポイントなんだけど、ウェット路面での制動力はかなりヤバいよ、テオプラ
あとプレマシー程度でもハイト系であればショルダーの減りはかなり早いので、ライフの短さは値段なりかそれ以上のかと
それとどーでも良い細かなことだけど、テオプラの溝はやたらと小石を挟み込むｗ テオプラ雨と減りが問題なのね逆にいいところは値段と乗りこごち
他には何かあります？それとテオプラと似たような価格で他にはおすすめありますか？ テオプラのゴム見てるとなんか昔より良くなってる感じがするんだよなあ
テオプラ3万キロ持ちますよみたいなレビューが増えてきてるし
ちょっと考えりゃあ分かるけどシリカの混ぜ方にしても
昔の遅れたやり方でわざわざテオプラ生産するとかあり得ないからな >>403
実際履いた感じじゃ雨は全く問題ないよ
細いサイズだとショルダー減るのは確か タイヤのコンパウンドとかその配合って、マイナーチェンジするとかないのかな？
チンチュラートＰ７とそれのＢｌｕｅは、ほぼコンパウンドの違いっぽいし。
テオプラももしかするとシリカ配合割合上げたりしてるかもしれませんね。 安くいくならデイトンって勧められたけど、確かに安い。ここでもあまり話題になってないからちょっと調べるにも材料がない。知ってる方いますか？
エナセーブ程度に走れたら問題ないんだけど >>408
デイトンはブリヂストンの孫会社みたいな感じだから、モノ自体は悪くないんだろうけどね
http://www.dayton-tire.co.jp/ >>408
だったらチンチュラートＰ１か同Ｐ６は？ >>404
>>406
トーヨーの人じゃないけど、元中の人に改良はしてるって聞いた
ゴムも古い世代のゴムで少数の古い商品作るより
新しいゴムを量多く作ったほうがいいから変わることもあるって 長寿命重視なら>>395と>>393の中からヨーロッパタイヤを選べばいいのでは？ ホントだ、アマゾンでファルケンシンセラsn832i安いね。175/65r15 3100円と195/65r15 3600円に２つが激安に思えるんだけど、このタイヤ磨耗が早いの？ 最近量販店でEC202Lっての大量に見るんだけど昔のEC202とは何か違うの？ >>412
嫁の軽のダンロップEC300 三年半七部山12000kmのサイドウォールに小さいひび割れが目立って来た。
まだまだ走れるのは確実だが
あまりの安さに嫁の軽に155 65 14買った。
一本2320円也。 軽はタイヤ安いのもいいね。
でも四年は使わないと勿体無いキガス 自分で組めるならやっすいタイヤを2年位でバンバン交換するのも有りだと思う
いいタイヤの4年目より安いタイヤの2年目の方がまだ安心感あるし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
