ポリラック＆カーラック part18【コーティング】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ドイツ生まれのコーティング剤ポリラックを語るスレです
カーシャンプーで落ちない水垢、デポジット、虫汚れを簡単に落とせてクリーナーとしての役割も優秀です
ガラス系と違い汚れを封じ込めず重ね塗りが出来て再コーティング時にコーティング膜を更新するスタイルです
塗装が古い車の傷を目立たなくして艶を出したりも得意です
コーティングの輝きはラップを貼ったようなパリっとした仕上がりで疎水です
持続効果も青空駐車で数ヶ月あり優秀です
汚れもつ付きにくくなり黄砂の時期を除けば
まとまった雨の後に綺麗になり洗車期間が伸びます
他の商品に浮気しても戻ってくる人や10年単位の愛用者が多い商品です
どの性能も満点ではありませんがコーティングとしてバランスがとれているのが長年愛用されている理由です
>>2-10 に入手先や施工方法のコツがありますので質問前に読んでください
前スレ
ポリラック＆カーラック part17【コーティング】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1478804060/ Amazon、楽天、Yahoo!ショッピング等で並行輸入品を扱ってる店があります
最安値は変動するので購入前に検索してください
本家ページ：ドイツ人の創業者が亡くなりスイスの企業が事業を引き継ぎました
http://carlack.com/shop_content.php?coID=13&;;language=en
日本の正規販売店：株式会社 隆成コミュニティ
http://www.ryusei-usa.com/user/exterior/pl300-b/pl300-b.html
日本の正規販売店：逢友クリエイティブ
http://www.polylack.com
並行品販売店：JO-YA
http://www.jo-ya.com/store
並行品販売店：is Spirits
http://www.kore-ore.com/car-lack.html FAQ
Q.カーラックとポリラックの違いは？
A.本国ドイツでは
CAR-LACK68（Car Care）………車用コーティング剤
POLY-LACK（Yachtt Care）……ヨット、船舶用コーティング剤
POLY-LACK（Aeroplane Care）…航空機用コーティング剤
日本国内では
カーラック68………車用コーティング剤
ポリラック＜カープロテクト＞………カーラック68の上位品質のもの（※日本限定販売）
ポリラック＜エアロプレーンケア＞……ポリラック＜カープロテクト＞の上位品質、航空機用
※いわゆる「正規品」とは、「ポリラック＜カープロテクト＞」を指すようです。
Q.偽物って存在するの？
A.正規品販売店がそのように主張していることが多いようです。
また、本物を希釈して売っている業者が存在するという主張も見かけます。
以前は並行輸入品を小分け売りしている業者もありましたが、これは違法との意見もあります。
いずれも具体的な被害報告などの例があるかどうかは不明です。
様々な国向けに多様なデザインのパッケージで販売しているのが噂の出どころの可能性があります。
Q.どこで買えばいいの？
A.ネット通販で買うことができます。
ネット通販をしている並行輸入業者も多数あり価格は半額以下も珍しくありません。
かつて偽物が出回っているとの噂もありますので高くてもいいから確かなものを
買われたい方は正規代理店で購入されることをお勧めします。
ヤフーオークションでも出品されていますが評価をよく見てから買いましょう。
販売する国によってパッケージが違いがかなりありこれが偽物説の可能性があります
安いのが欲しい場合は楽天やヤフーショッピング、Amazonでポリラックをキーワードに検索 通常の施工方法：スレでは本施工と呼ばれてます
1. 洗車をしてプラスセーヌなどで水滴を拭き取る
2. 新しめのマイクロファイバータオルを水が入ったバケツにつけ堅く絞り4つ折りにして
一本線を描くようにポリラックをつタオルにつけけてなじませてください
3. ボディーに薄く塗り広げる。本当に塗れてるのか？心配になるくらいの薄さで丁度良いです
厚塗り厳禁です！
もし厚塗りをしたら乾いた後に白いボツボツになり拭き取りに苦労します
失敗した場合は力を入れてふきとらずに、再度ポリラックをつけて塊が出来たとこに塗ると簡単にとれます
とにかく厚塗りの誘惑に負けずに薄くやることがコツです
4. ボンネット1枚につき4つ折りの1枚、ドア1枚につき1面と場所ごとに変えて行くとうまくいきます
面を変えるたびにポリラックを塗ること
5. 大抵の水垢は新し目のマイクロファイバータオルで力を入れずに数度往復するととれます
やや取りにくいのは100円玉サイズのポリラックを薄くマイクロファイバータオルにつけて
水垢が多い場所を力を入れず手のひら全体でタオルを持って何度か往復してると消えて行きます
6. 塗り終わったら最初に塗った場所から順に、ワックス用の細かい拭き上げ用クロスで磨き上げ
薄く濡れてたら力を入れずに綺麗にとれます
7. クロスは使用後に洗って乾かしておけば次回も綺麗に拭きあげることができます
マイクロファイバークロスはふっくら感が減ったら傷防止のために必ず新しいのに交換してください
ダイソーよりドラッグストアで扱われているLEC等の徳用が大きく持ちが良いです
新車から1月に1度施工すれば10年たっても水垢がついてない車になります。
年数のたった車は一度ポリッシャーでコンパウンドがけをすると小キズがとれて表面が滑らかになり
ポリラックを塗った後の防汚性能が格段にあがります その他の施工方法
ポリラック洗車
１．コイン洗車場の高圧洗浄水などで軽く水洗いする。
２．バケツにキャップ３杯半のポリラックを入れ、水を混ぜポリラックを溶かしてから
カーシャンプーを追加して泡立て、スポンジ等で洗う
順番が重要です。先にカーシャンプーを入れるとポリラックが水に溶けずうまく泡立ちません
バケツに対してキャップ半分でも十分艶が出て綺麗になる人もいるので各自調節してみてください
３．水で流した後、拭き取る
ポリスプレー
１．普通に洗車する。
２．ポリラックを10〜100倍の濃度に薄めたものをスプレーして
塗り伸ばす。
３．乾燥後、拭き取る。
※ スプレーボトルは園芸用のものなど、霧が細かいものが良い
撹拌用にビー玉を入れておくと良い
※ 精製水で薄めると良い(事前に精製水で容器をすすぐとなお良い）
※物置など冷暗所なら保存が効く
外装梨地バンパーや素地につやが無い樹脂のつやだし
0.最初は目立たない場所でテストをしてください
白ボケと劣化具合が激しい場合は微粒子→超微粒子のコンパウンド→マイクロファイバーで拭き上げると
劣化面がとれて新車同様になります
1.梨地には基本むきませんがポリラック1ccに対して水100ccくらいで薄めて
マイクロファイバータオルをこの希釈した水につけてよく絞ります
2.塗りこむと梨地の汚れがとれて艶がでます
乾く途中に白っぽくなりますが心配いりません
ポリラックを使い終わったクロスを軽く一度水ですすいで、再度バケツに水を1l程度入れ
クロスに残ったポリラック成分で樹脂部分を磨くと艶がでて綺麗になります 関連スレ
洗車道具や基本的な洗車方法を学ぶ 基本を学ぶとで道具を買い換えること無く余計な洗車傷を最小限に留めることができます
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part110 [無断転載禁止]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1490533662/
スレwikiには洗車グッズの定番品がまとめられているのでお勧めです
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
他のに浮気をするときは
洗車剤・コーティング剤総合115 [無断転載禁止]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1488598833/
コーティングに目覚めて太陽光で見える小傷をとりたい人向け
ポリッシャーで車を磨くスレ part5 [無断転載禁止]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477114376/
お亡くなりになった創業者の動画
こんなにガツガツやると傷つくから良い子は真似しないように
http://www.youtube.com/watch?v=D7CNrKhTrvU
昔から定番、シュアラスターの洗車動画集 粘土の使い方の動画もあり
https://www.youtube.com/watch?v=_c5AqhJpt7U&;list=PL0_UYWvP0UBmEMI8axbqRR9Ewvh38e_km FAQ2
Ｑ.被膜ってどれくらいもつ？
A.青空駐車で半年くらいもちます
Q.どのくらいの頻度で塗ってる？
A.一ヶ月ごと、二週間ごと、数ヶ月ごとと人によって様々です
Ｑ.300mlで何年もつ？
A.月に1度塗るペースだと4年くらいは持ちます
Q.被膜はガラス系みたいに硬い？
A.そこまで硬くないです。ボディーに付く傷はかなり少なくなります
Q.小傷消える？
A.消えないけどかなり隠せます。強い光にあたって近くで見れば傷は見えます
Q.コンパウンド入ってる？
A.入ってません。細かい洗車キズはポリラックで磨いて消せません
ポリッシャーを使っても仕上げ用コンパウンドで消せる洗車キズの極浅い傷ですら全然消せませんでした
濃色最終仕上げ用の超超微粒子コンパウンドよりも切削力ないです
業務用コンパウンドより高いので小傷を消す場合は3M社の業務用コンパウンドをおすすめします
Q.始めてポリラック塗るんだけど、既に付いてる水垢やデポジットは落とせる？
A.落とせません。微粒子コンパウンドや水垢とりで落としてください
落とした後にポリラックを塗ると、次からは水垢とデポジットはポリラック被膜の上にのります
再度塗り直せば被膜が更新されて水垢やデポジットは綺麗に除去されます
一度小傷を除去しておくと、汚れがつきにくくなります
Q.最初に重ね塗りする必要ある？
A.ないです。昔は定番の方法でしたが、被膜を新しいのに更新するタイプなので厚塗りの効果はあまりないです
Q.疎水？撥水？
A.一週間は弱い撥水で、何度かシャンプー洗車すると更に弱い撥水になります。疎水まではいきません
Q.鳥のうんことかは？
A.2週間くらい放置してもボディーに跡やダメージは付きませんでした
糞はボディーを侵食するので、見つけたら一週間以内に洗車してとれば大丈夫です
雨がふると流れてなくなる場合もあります 前スレで今時「漏れ」と書く人がいたのにひっくり返ったw
ポリラックは適当で良いところがいいね
洗車命の人は他の新しいモノで頑張るのもありだけどねw 家庭料理はごちそうでなくていい。ご飯とみそ汁で十分。土井善晴さんが「一汁一菜」を勧める理由
http://trad.tarama.jp/0328.htm ホントだ濡れだ
漏れを濡れと思い込んだ目の悪い方？www 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html ポリラック一筋の生活でしたけど、移行しました。
ワコーズバリアスコート&シェイクワックス&ペルシードドライウォッシュです。
幾度となく小雨大雨吹き付けられましたが、もちろん乾いた跡は雨跡まだら文様ですが、応急処置としてペルシードドライウォッシュでさっとひと拭き。ツルンと綺麗になります。
濡れは最近、毎週末洗車する気力もヒマもないですが、ペルシードドライウォッシュで応急処置しとけばなんとかなるもんです。
たまに週末元気があったら、手洗い泡洗車後にバリアスコートフル施工。
汚れ落としもしつつ皮膜の硬いガラス系コーティングできるもんで、そのあと相当長らく維持できるんですな。
洗車の度に施工なんて全く必要性無いし、仮にやったとしても変わりません。
ヌルッテカがヌルッテカになるだけ。つかヌルッテカのまま。
なので濡れは、洗車回数減らしました。
月１でバリアスコート→シェイクワックスをローテーションしていく感じで、合間合間に雨跡その他気になる簡易汚れをドライウォッシュでケア。
このローテーションで計算しますと、年間コストが1万2000円程度で済むんですよ。
濡れは結構金持ってるんで薬品買いあさるのは苦になりませんが、安くて綺麗なのに越したことはありません。
バリアスコートとシェイクワックスが3000ぐらいで、1年余裕で持つでしょ。
そんでドライウォッシュが1000円ぐらいで、2カ月で1缶使い切る感じです。
洗車の度に毎回毎回ポリラック厚塗りして、1本6000円のポリラック毎月1本買って年間コスト72000円の貴殿方、目を覚ましてください。
コストの割に綺麗になってませんよ？艶無いですよ？ >>17
そもそもお前のボロ車なんて洗わなくても問題ねーよ >>19
ボロ車？そうですね。ショボいメルセデスC43 AMG新車1年目です。ほんとボロ車ですよね。すいません。 >>22
笑ってますけどあなたのポリラック車も疎水とか言っちゃいながら水玉文様ですよ？ガイジなのかな？ ポリが月に6000円？どんだけだよ！
バスでも乗ってんのか？ 500ml入り5600円+消費税+送料で6000円ぐらいでしょ？
たっぷり厚塗りしたら1カ月でなくなります。
濡れはそうでしたよ。
本当にそれで満足だったら、それぐらいのお金は払うんですけどね。
ショボいボロ車ですが濡れが好きで買った車なので、綺麗に保ちたいです。
でもバリアスコートとの凄まじい効力とヌルッ艶を目の当たりにした今、戻ることはできません。 元ポリラッカーの濡れとしては、やはりこのスレ好きなんですよね。
来てもいいでしょ？いいえ。いいです。 文様ねえｗ
春休みだから変なのがわくな
コーティングスレで自慢してくるといいぞ 春休みだから？昔からこのスレいますけどね。ガイジなのかな？ あれほど意味ないどころか逆効果と言ってんのに厚塗りで1ヶ月で使い切るとか病的なアホだな 濡れ男君は全てがネタだろwww
ポリラック5年でも使いきれないわ それか、ここまでしつこく書き続けるのは頭の病気だろなwww ベンツ詳しくないからググったら880万www
コレを新車で買うスキルあるのに濡れとか文様て… 心の病気なんだろう
ポリラック卒業ってことでコーティングスレに成仏してもらおう 880万しかしねーのか
よくその程度でドヤる気になったな こんばんは。
880万てそんな笑われるような値段なんだw？
濡れはそうは思わないけどねw
結構乗ってて楽しい車なんだよ。
濡れ自身気に入ってれば全てよし。 一生懸命働いて、勉強して、働いて、ショボいかも知れないけどAMG買って、もちろんたくさん試乗して「あぁ、これはいい。間違いない。ご予算的にもなんとかなる。」と思って買ったよ。
濡れはね、馬鹿にされたって良いんだよ。元々馬鹿だしならず者だから。
洗車も自分でやるような庶民だから。
いいのいいの。 なんか濡れバリアス君はかつての自分を見てるようだ
自分もしばらくポリラック使ったものの、簡易系含め色んなコーティング剤に浮気した
もちろんバリアスコートもやった
でも結局ポリラックに戻ってきた
きっと彼も今はバリアスコートにシェイクワックス塗って満足してるだろう
でもね近い未来にポリラックに戻ってくるよ
ベンツのAMGに乗って喜んでるけど、それもいずれ国産に戻ってくるよ
その時にみんな行ってあげよう
「濡れ君、おかえりなさい」と >>39
俺も同じくメルセデスだけど自分でカーラックやるの好きなんだ
今のところカーラックが自分の選択
ミラーフィニッシュスーパーに合うと思うから
カーラックのおかげで未だ新車なみだよ >>42
そうなんですか！ドイツ車にはやはりドイツ製ポリラックと思いますよね普通。濡れもそうでしたよ。
BMWもメルセデスも公式採用ですしね(何をどのように公式的に採用したのか不明ですが…)。
もちろんポリラックはいいと濡れもまだ思ってますよ。
バリアスコートがこの世から消えたら、もちろんポリラックに戻りますので。
>>40
なんかあなた、優しさの漂う人ですね。人間的に魅力的な人なんだろうと思います。
濡れのようなならず者ではありますが、僭越ながらあなたの幸せを祈ります。 >>43
塗装オプションでダイヤモンドホワイト選択したら表面スゲー硬いのね
それにディーラーのハードコーティングを施工したけど
やっぱその上の薄皮は必要かと
だがしかし塗装オプションで20万ってなんだかね
ゆず肌がキラキラして美しいけれど セダンにまだ興味が出ないオレは四駆を泥んこにして遊ぶぜ！そして泥んこ遊びから帰ってきたら水ピャーってかけてザッと流したら洗車しなおしてポリラック
きっと生涯ベンツに乗ることなく終わりそうや… 今のベンツはお仕着せ仕様でＯＰてんこ盛りでボッタクリ路線だからね
そりゃみんなレクサスに流れるわ 金太郎早くいなくなって欲しい msds貼られてsilqが消えたと思ったら
また変な珍客がｗ ミニバン乗りだが本施工が面倒すぎる
なんかいい方法ない？
洗車、拭き取り、ポリラック塗り込み、拭き取りで1台4時間くらいかかる… 今日はボンネットだけとか屋根だけで片づければ、日にちはかかるけど時間はかからない >>51
大きさにもよるけどアルファードクラスならそんなもん
セダンと違って洗車から時間かかるからしゃーない 俺の車のはCセグだから時間かからないけど、アルファードとかデカイ車だとこういうのに頼るわ。
てか、アルファードとか洗車機はいるの？
http://i.imgur.com/CN2oLrz.jpg ミニバンってよりも背が高い車は脚立とかに登らないと屋根が洗えないから手間かかるんだよな。
自分は屋根だけ手抜きしてる。
フォレスターだけど洗車、粘土、水垢取り、ポリ本施工で2時間で済ませたよ。 >>55
親のキューブ洗うのもだるいわ。
身長180あるけどキューブ背たけーんだよ… 車種はエルグランドなんだが単純に洗車して拭き上げるだけでかなりの時間を要するんだよな
最近の洗車機はスポンジブラシで傷つきにくいっていうしホント入れたくなる
でも黒車だから躊躇してしまう…
やっぱり>>52みたいなやり方が一番いいんかな >>61
月1くらいで洗車するから基本その都度してる
被膜は3ヶ月は持つような気がするけど青空駐車だしなんとなく洗車の度にやりたくなる 青空駐車は
3ヶ月以下の懲役または20万円以下の罰金となりやす ポリラック1000mlが半分以上あるけど買う人いる？購入、開封は今年の2月くらいだっけな
いるならヤフオクにだすよ >>62
月1で4時間は辛いね。
だったら洗車毎にポリスプレーで良いんじゃない？
洗車して泡を流したら水分拭き取らないでそのままスプレーして吹き上げすれば、だいぶ時間短縮になるよ。
自分は1000mlを買ったからジャブジャブ使えるんでポリ洗車して上記のやり方してるけど、板金屋のオッサンに驚かれるよ。 >>65
ポリスプレーやってみようかな
希釈濃度どれくらいがいいんだろう
4倍って人もいれば10倍でも効果あるって人もいるし…
洗車後の水分拭き取りと同時にするなら多少濃い目のがいいよね
薄めるとポリラックの優秀なクリーナー効果も少なくなっちゃうだろうし >>66
その辺は自分で良い塩梅の濃度を探してみてね。
エルグランドなら各パネルが大きいからフェンダーと前、後ドアで濃度変えて施工してみたら？ 手洗いでスピードあげるなら
脚立を使う
切り替え式のシャワーヘッドを使う ←無いと意外と手が疲れる
ムートンを使う
ブロワーを使う
塗り込みと拭き上げは少し高めのマイクロファイバークロスを使う ←これも薄塗りと拭き上げのスピード上がる
効率良く動けるようになると洗車時間半分くらいになる 手洗い泡洗車はムートンが基本ですね。
小銭をケチる人が大杉ますがせめてそれだけはお金けちらないでください。
バリアスコート2月に1回施工。後は洗いたいときにムートン手洗い泡洗車のみが基本です。
洗車の都度施工しないと艶が保てないポリラックなんか使うから悩みのらせん階段に迷い込むのです。
漢は黙ってバリアスコート。
合間合間にはムートン手洗い泡洗車。
手早く仕上げるコツは、無駄な移動しないことです。洗い始めたらそこから延々繋がりのラインで洗って行くこと。
具体的には例えば右フロントフェンダー部分からボンネットに回り、飛ぶことなくフロントグリル、バンパー部分へ降りて行き、終わったら下方から左フロントフェンダー部分へ上って行き…といった具合です。
「上から下へ」の原則とか頭の悪い奴の馬鹿の一つ覚えなので無視しましょう。
洗車はラインです。途切れない線を辿る事が大切です。 頭の悪い奴の馬鹿の一つ覚え
スレチのバリアスコート >>68
ポリスプレーのあと、乾拭き仕上げってやってる？
ポリの乾燥跡が細かい水滴状に残るんで、どうしてもやらざるを得ないんだけど。
濃度が濃すぎるのかな？ >>72
濃度ってよりも水分が拭き取りしきれてないんじゃないかな？
スプレーしたらクロスを両手に持って吹き上げれば良いよ。
右のクロスで大まかに拭き取りして左のクロスで仕上げるって自分はしてる。 >>72
ポリスプレーなら塗り広げたらすぐ拭き取るくらいでやらないと水滴筋みたいなのが残る
本施工でもクロスの水分が多かったり乾燥で放置時間が長いと同じように筋が残るよ そこがポリラック施工の難しいところ
薄塗りしたい→少量をよく伸ばしたいから加水またはクロスの水分多めで塗り込む→乾燥させて拭き取っても水滴筋が残る
何年もポリラック使ってるが未だに理想の薄塗りなんてできたことない気がする
あと拭き取りにマイクロファイバーがいいって言ってるやつは本当か疑いたくなるレベル
いろんなマイクロファイバーで拭き取ってみたがネルクロスのが圧倒的に拭き残り少ないし拭き取りもラク >>77
拭き取り性能はいいんだけど端からめちゃめちゃほつれるよねアレ
個人的なおすすめはどっかの店が出してたミクロクロスってやつ
拭き取り性能はかなりいいしその上端からほつれたりしない フエルトじゃあネルの代わりにならんかなあ？
硬いかな？ 最近、新車に乗り換えてディーラーの5年保証ガラスコーティングにしたが、ポリラックの汚れ落しやタール、虫の除去能力が抜群に優れていることを再認識したよ
特にタールと虫の死骸はガラスコーティング付属のクリーナーではなかなか取れず苦労した
すでに取れない水滴後があるし、青空駐車にガラスコーティングは向かない気がする
ボリラックに戻したい >>80
ガラスコートの上からポリラックしちゃえばいいじゃん
ヤナセミラーフィニッシュの上にやってるけどちゃんとのるよ >>79
フェルトは塗り込みにも拭き取りにも使えないからやめとくが吉
塗り込みは15センチ四方の小さいマイクロファイバーをさらに4つ折りにして使ってるがめっちゃ作業しやすいな 今日初めて使ったけどぬめぬめになるね
塗りこんだらすぐさまふき取りが必要で忙しかったけど 今日は朝からパチンコ行ってて、35000発出して90000勝ち。
へとへとで帰る途中に洗車屋で3500円の手洗い泡洗車＋撥水コートを頼みました。
普段から強撥水のバリアスコート愛用なので、撥水と聞いて怯えるようなことはありません。むしろ撥水ウェルカム。
実は撥水て疎水より防汚性能高いんですよね。
雨跡なんかさっと洗えばつるんと落ちてヌルテカです。 >>80
そんな時は強力に汚れを落としながらガラス系ヌル艶テカコートできるバリアスコートがおすすめです。 バリアス君まだいるのかよw
早く別スレ立ててそっち行けよ バリアス君の気持ちわかるわ
なにか一つ使ってて満足だから変える気ないしもちがいいからまだ半分残ってるとそれ推ししかできなくなる
そのうちなんか叩かれてそれが嬉しくなってくる 自分はここみて溶剤入りの多少洗浄効果のある
異音コートでやってみた。
洗車機でシャンプー戦車
軽く拭いて駐車場に移動。
小さいフエルト１５ｃｍ角を多数用意し、イオンコートでお掃除。
マイクロファイバータオルでサッサとふき取る。
しばらくこれでいってみます。 >>89
半分残ってるし、さらにもう一本買い足しましたよ。
そもそも濡れは他が気になったら、まだたくさん残ってても新しいの買いますけどね。 >>86
なぜパチンカスな上に洗車屋で撥水コートを頼んじゃうようなやつがここにいるんだ？
朝からパチンコ行って帰りはヘトヘトって…椅子に座ってるだけでそんな疲れるんなら
洗車屋行くより病院行けよw
あと知らないようだから教えとくけど
撥水だとか疎水だとか親水だとかそんなものは掛ける水量によって変わる
強撥水だろうが親水だろうが少量の降雨で黄砂が飛んでたりすれば見事に斑になるし
被膜が生きてりゃ親水だろうが水洗いでキレイになる
つまり防汚性能とコーティング性質は関係ないし
そもそも撥水だなんだなんてメーカーの謳い文句にすぎないんだよ >>97
実際、パラパラっと降った程度の雨だと疎水や親水でも水玉になる
つまり同じこと >>99
分かりにくい文章になってしまっていた。
少量の降雨でかつ黄砂が飛んできてる時以外はどうなのさ？
ってか限定した条件の話をもって結論とするのは無茶苦茶だろうよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
