【カーシェアリング】カレコを語るスレ【首都圏と関西】 Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
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首都圏と一部の関西に強いカーシェアリング事業者カレコを語る専用スレです
無いので立てました
タイムズ、オリックス等他社の話題は
カーシェアリングってどうなの?40台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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※前スレ
【カーシェアリング】カレコを語るスレ【都内限定】
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カレコ以外でもそうだが、キャンペーン類はキャンペーン詳細を必ず読みましょう。
まあ利用すれば月会費関係ないから気にすんな まえポケットに給油カード入れたまま返却してしばらくして気づいて慌てたわ
利用の少ない過疎ステーションで助かった ここ割といい車種が安い金額で乗れていいな
6時間SUV3800円、ベンツ4300円って安すぎだけど
何かニコニコレンタカーみたいな見えてる地雷並の罠とかあるの?
燃費の悪い車でアホほど走り回ってもガソリン0円は会員入りたいわ >>880
特に罠はない
ただST展開が首都圏限定だから利用出来るユーザーが限られるぐらいかな >>881
罠無しなら会員になってみるよ
新型CX-5とかVOXYが平日会員6時間2,800円とか安すぎる
レンタカーしか使ったことが無かったから
価格表見て「なにこれバグってんの?」と思ったわ
でもこれガソリン無料なら自分からHV車選ぶメリット無いね >>882
提携のメンテ会社が定期的にチェックしてるよ
この前も乗り込む時に隣に止まってたカレコ車を掃除してて、清掃後は写真撮って帰っていった
タイムズよりチェックはマメかと とはいえレンタカーに比べれば車の清潔さとかを求めちゃいかんな
毎回毎回清掃してるわけじゃないし、下手すると泥まみれでガソリンもほとんどないまま返却されてることも極稀にある あと場所にもよるよね
ファミリー層が多い場所のミニバンなんて砂だらけのこと多いよ
オフィス街のコンパクトカーは比較的キレイだったり 個人使用はそうでもないけど、いかにも小さい子供連れた家族利用の後なんてのは
小さい靴の後とかポテチのクズが床に落ちてたりで、なんとなく分かるな チャイルドロックかけること自体は実に感心なマナーだと思うが
返却時には外して欲しいね 三井がフルで埋まっててもしやTCPも?!と思ったら案外ガラガラで助かったぜ
さすがステ数トップ こっちの近所だと休日TCP満車でもカレコはほとんど利用されてないことの方が多いわ カレコアプリVer2.0 2年前モデルのスマホでは糞重かったけど、最新のiPhoneXに替えて再インストールしたら
起動一瞬、操作もサクサクで笑うたw カレコはタイムズと違って車載機器がうるさくないのがいい ジュークパーソナライゼーションとジュークNISMO消えたな
A180もいつの間にか一桁台数になっているし クルマ要らない民には、そういうコンプ商法
通用しなかったんだろうなw >>906
提携して安くリースで入れてたんだろうから、普通にリース期間終了しただけだろ iPhone持ち。乗車に利用するおサイフケータイってガラケーのフェリカでもOKだよね? 赤字のオマケ事業だからな
いつ終了してもおかしくない >>910
退会処分喰らったキチガイがTCPスレで必死にサセコのネガキャンしてるからな
まぁバカの斎藤の思惑通りなのは不愉快ではある スマート1時間分安くなるつってもあれまともに走ってくれるのか?
全てがぎこちなさそうw スマートのブラバスとガブリオ乗ってみたけど、結構良かったよ。まあもともと広さ求める車じゃないから4人で乗ったら狭いけど、あの大きさでも走りはいいし小回り効くし、カーシェアとかセカンドカーには良いかなと思った スマートはDCTの低速域でのギクシャク感が酷い
一旦スピードに乗っちゃえばそんなに気にならなくなるけど
初心者には向いてないと思う DCTの制御が下手なのと、如何にも3気筒って感じの音、振動
アイストはホントにただエンジン止めるだけって感じでなかなかヒドイが、運転するのは楽しいね カレコさんもうちょっと多摩地区に増車してくれませんかね 多摩地区だけじゃなくて埼玉南部にもどんどんステーション作ってくれ トヨタの親会社とも言える三井が出すほどの
需要がどこにあるのか、具体的な駅名くらい出せよw ここいつも予約取れるけど人まだ集まってないのかな? >>929
うちの近隣は予約結構入ってるからか、しょっちゅう新しい場所てか増車されてる。
場所にもよるんだろね。
あまりスカスカだと減らされるだろから使ってあげな笑 タイムズより知名度が低いのはあると思う
都心以外はSTがめっちゃ少ないしね >>931
タイムズみたいに利益性あまり考えず全国各地に出すか、利益性ある場所に出してくかは会社の考え方だからなんとも言えないところだね。
まあ今のところタイムズが黒字になってるところ見るとある程度数出さないとダメなんだろうけど 渋谷や新宿クラスのステーションがより多く身近に存在するなら対抗勢力として魅力あるけど、
ほとんどのステーションがノート1台とかだとそりゃ会員になる気がしないだろ 免許取り立ての初心者には有難いわここは
安いしすぐ予約取れるから簡単に練習できる >>933
環6くらいまでなら、そこそこ車種あるの知らんとか
非会員丸出しな自覚すら無いんだろうな ( ´,_ゝ`) 環6とか都心すぎるでしょ
会員としても環8くらいまでは車種増やして欲しいもんだ >>933
カレコはタイムズに比べたらコンパクトカーの比率低くね?
家の近くにノートしかないなら、あんまり個人の需要高いと判断されてないエリアなんじゃね。
カレコはどっちかといえばSUVとかミドルカーが多い印象だけど うちの近くのステーションに3台あるけど、1台もスタッドレスタイヤが着かない。1台位装着しろと… ドコモが始めたし、日産は来月始めるし、カレコから鞍替えしようかしらん! >>941
あとホンダは月額料金無料なのが魅力だよね >>942
台数少なすぎるから家の前にあれば入るレベルだね。
通常のカーシェアというより、購入検討してる人に普段使い試乗してもらうようって感じかな >>942
前は距離料金を取られても軽なら12時間2980円で借りられるのは魅力あったけど
今の料金(8時間3780円)ではもう魅力が無い。
新型N-BOXを借りられるから一度は借りて乗り回して見ようかと思うけど試乗用程度だな。 >>944
EveryGo軽自動車18時間以降なら
carecoのコンパクト24時間パックが安くなる なんかベンツがガンガン変更されてノートになっていく、、、ガックリ orz うちの近所はベンツやSUVよりノートの方が明らかに出てる。法人かな。 500円のクーポンに釣られてアンケートに答えてしまった〜 最近、増車や新規ステーションのほとんどがノートかフリードかCX-5ばかりな印象で飽きてきた >>946
ベンツも何回か乗ると飽きてしまってこんなもんかと言う感じになる。月1回乗るか乗らないだし、ほんと買わなくてよかった。 >>951
月1回乗るかならないかなら、ベンツとか関係なく買わないだろ。
他のカーシェアの軽とかショボい車ばっかりよりはまし カレコは客対応が不誠実過ぎてダメだな
やっぱり料金安いなりの対応だわな >>953
タイムズ狂か強制退会させられた奴がわざわざカレコ板に来なくてよし Timesは喚いても何しても融通きかないけどカレコは理屈が通ればやわらかかったけどな。 スマホアプリをもう少し使いやすくしてくれればベスト。 > 500円のクーポンに釣られてアンケートに答えてしまった〜
そんなアンケ出てないだろw
>>953 どう不誠実なのか具体的に書けよ
書けないキチ害相手だから、あしらわれただけだろw 都会の車はほとんど置物だから平均月1回ぐらいがいいとこ。 >>953
何を今更w
アンタの言う通りソレ込みの安価だからよw >>959
招かれざる客にはアンケート送ってないんですよ、えぇw >>960
タイムズがアンケートで500円クーポンを
プレゼントやってるからそれに対抗してるのかな 月5千円もあればそれなりの車に乗ってお釣りが来るようになった。昔はさして乗りもしないのに駐車場だけで月4万。金のかからない良い時代になったもんだ。 俺なんていずれ無価値になる新車ベンツくんをひたすら磨いてたもんだよ。昔は車磨きと運転くらいしかやることないもんな。今思うとその金恵まれない子供に、寄付でもしといた方がよかったと思う。 俺もバブルの頃BMWに乗ってたけど、あれで満足して以後所有欲がなくなったな
やっぱ足でしかないわ、誰とどこに行くかが重要で 会員IDだすのはアホ。一度退会して入り直せよ(笑) >>974
ネットショッピングもラインもやらない個人情報ガー厨か
でもどうせお前IDバレてのデメリット言えないじゃんwww >>973
物より思い出っていう奴な
年取って無用な虚栄心が消えると実感するわ
食い物もそうだな
一通り体験すると、結局何を食うかより誰と食うかだけなんだよな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。