X
【反論】完璧だと思うデザインの車２【歓迎】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/04(水) 05:24:30.60ID:sEtBaI6m
今の日本車は無駄なディテールてんこ盛り
装飾されてないとデザインされてないなんて思い込みの結果。
あんな装飾は下品なアフターパーツメーカーの領分。
トヨタやホンダや日産なんてメーカーもユーザーも軽蔑するわ
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/04(水) 07:23:51.33ID:Rd4bSlJA
3代目から側面が絞り込まれずフラットになってるのは
ルマン走ってるプロトタイプレーサーの理屈を取り入れてるからだと
思うけどね
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/07(土) 13:44:32.95ID:BAbcH/T9
プリウスが2代目になった時に
日本では地雷カテゴリーの5ドアハッチバックになったのを見て、
トヨタは売る気ないのかと一瞬思った。
でも実際はあの通り。
だからといって別の5ドアハッチバック車なんか売り出したら爆死なんだろうな。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/13(金) 20:27:13.43ID:G643Llmd
プリウスはセラみたいなデザインで出せば近未来的でイメージともぴったりなのに。
ガラスが重くて燃費が落ちるから無理かな。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/04(土) 11:20:13.77ID:nIsvk9M4
フロントは造形的にきっちりとまとめた感があって
先代と違って良くなった反面
物凄くシワい顔つきに見えてイマイチなんだよ
黒目が点の様な変な顔つき
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 01:45:31.57ID:i0N8b+rG
プリウスのデザインはPHVのが先にあって、それの下位互換が上の命令でした。
デチューンだけど安っぽく見せないようにも言われました。
劣化が至上命令なのでとりあえず色々面を足して安っぽくしてみました。
そして色々やりすぎたせいで迷走。結果煮詰める時間がなくなりました。
に見える。そしてこれが真相なんだろうなとも思う。
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 01:49:35.09ID:i0N8b+rG
デザイナーが「こうじゃないんだよなあ」とか思いながらスケッチしてたら
後ろから章男が「お、いいじゃん」とか言っちまったせいで流されちまった。
とか
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 01:50:56.33ID:fdDSOCg2
>>311
戦略的に与えた差異なのは間違いないだろうけど、ここまで見え透いてるのは失敗例だな。
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 11:29:53.11ID:nL9hWmh+
PHVはひと昔っぽい匂いがする
あるいは個人でドレスアップチューンしたような印象
プリウスのデザインで気に入らないのは
斜め後ろから見たときに
縦型のテールランプの形状で
視覚的ケツ上がりに見えるところ
あそこはどっしりと落ち着かせた方が
見ていて不安な気持ちになりにくい
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 22:51:26.38ID:1nqvwvL1
2000GTかな、今でも国産車の頂点だと思う
後はNAロードスター、FDやコスモスポーツ、ユーノスコスモとマツダのデザインは
好きなのが多いけどNAは走っているの見ても気持ち良さそうだと思う
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 17:31:02.12ID:qtfHaQdH
>>315
確かに。エアロパーツメーカーが張りきったデモ車みたいだ。
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/08(水) 01:10:23.14ID:3/JJSXx7
ケツ上がりの線をこれでもかと多用して、テールエンドで収拾がつかなくなってオマケに後方視界が絶望的になるような低レベルなデザインって、国産車で特に増えたよね。
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/20(水) 20:20:45.37ID:A5H2jQ19
ユーノスロードスター(初代)
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/01(月) 20:00:29.04ID:gM9qRgt2
もう出てると思うけど、初代プロボックス。
あくまで商用バンを目的としてるけどデザインを放り投げずに、商用バンとしてちゃんとデザインしてると思う。
モデリスタとかで逆にパーソナルカー用のパーツ売ってた位。

二代目は、内装の方に気配りが行っちゃってる感じだ。
外装はあんな中途半端に変えるなら弄るんじゃ無かったと思う。
取りあえず新しくしなきゃって感じでまるで台無しにしてる。
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 05:53:19.28ID:TfXKZNmN
完璧とはまだ断定せんがシビックタイプRユーロ
ただ
①ガソリンふたが色違いウザい②ウイング無しのほうが好み③用意されている車体色以外あれば(④ホンダってところ)
この3点希望通りなら買ってた
それと別にタイプRじゃなくてもいい
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 16:39:14.74ID:93zI551R
マウスみたい
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/09(火) 22:19:33.78ID:u9/gfzJR
>>323
ガキ臭いって言われてみればそうなるんかな
日本未発売の4代目エクリプスも好きだがあれもガキ臭い部類なのか悩む
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/13(土) 11:34:17.17ID:h7MQWXr0
スタンダード・ヘラルド
ロイド・アレクサンダー
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/15(月) 09:15:21.94ID:VSaGRAHg
ツイン
ただしスズキのだからまだチープさが出ていてもいいのであって
スバルのだったらダサすぎとしか思わなかっただろう
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/19(金) 06:32:36.44ID:72fV+bf5
6シリーズグランクーペ
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/21(日) 05:32:45.67ID:TjSA+YRh
AMG GT
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 17:26:01.34ID:wvcgm59z
ビュイック・リヴィエラ
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 20:08:25.84ID:AG2e2jhX
>>339
初代
あの上下にヘッドライトがパカッとなるやつ
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 10:44:51.52ID:UGl5RjJZ
インプレッサ　一番ラリーで強かった頃のSTIのバージョンⅣ
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/28(日) 20:48:59.50ID:sSP1lz38
>>343
同意ｗ
開く前・開く後は良いけど開く動作が気持ち悪いｗｗ
デビュー当時、元々両脇が広かったから、いずれここにライトをはめるのを想定してたのだろうか？

リビエラは２ドアのみのモデルで挑戦的なデザインで３代目までは、おお！と思う部分があったけど
４代目５代目は４ドアモデルの２ドアモデル程度に平凡になってしまってつまらない
６代目は小さくなったけどコークボトルラインが美しい他、個人的には好き
７代目以降は特になし
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/28(日) 22:21:16.43ID:RfgZKGCs
私は好きだがな初代
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 20:13:35.52ID:s11okvWU
７０年代のベンツＳＬＣ＝完璧
後継のＳＥＣはＳＬＣとコンセプトも変えたと思うけど
ずんぐりもっさりで全然良くなかった
が、最近ＳＥＣを見かけたら昨今の車が腰高になったせいで
ずいぶんスマートに見えた
画像検索用
BENZ SLC 1974
BENZ SEC 1980

>>347
同意
ホンダ車の名前かという
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 08:24:04.03ID:1RNgvySt
>>350
CH-Rは「学生が頑張って作りました」っていうレベル。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 08:56:47.61ID:tx/RS8AV
学生が頑張って作ったレベルだと
企業内でデザインを完成させるのに比べて
はるかに自由度が高いとも言えます
プロポーションもディティールも個人の拘りを投入できる
そのレベルのものをトヨタという大手メーカーが
市販車として投入してきたというのは
トヨタの本気を感じます
豊田章男氏はデザインのことは俺はわからないから
その道のプロが良いと言ってるんだから良いのだろう
俺はカッコ悪いと思うけどね
などと自社製品について語ったりしていますが
それの良い影響が現れたデザインだと思います
ディテールは大造りで過剰に感じられますが
どこから眺めても破綻はしていません
見慣れてくるとなかなかのデザインだと分かってきます
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 09:06:42.42ID:1RNgvySt
CH-R、ああ「ぼくがかんがえたさいきょうのえすゆうぶい」みたいな奴ね。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 09:20:42.39ID:tx/RS8AV
C-HRは意外と年配層が好んで購入してるそうだよ
シエンタも女性からの指名買いが多いと聞くし
デザインで選ばれるケースが増えてきたのは良いことだね
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 09:24:03.05ID:1RNgvySt
>>353
「プロポーションが破綻しない」みたいな素のままの良さはあるよね。
その、素のままで完成された美味さを持ってる牛丼に、「トッピング全部乗せ」するようなセンスはいただけない。
素人に媚びるような要素を入れてしまったところがマイナスだな。
あれじゃ「アニメのロボットかよ」って思ってしまうよ。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 09:35:08.96ID:tx/RS8AV
>>357
あれって素人に媚びるような要素なんですかね
ホンダのように何でもかんでもコレ付けとけみたいな
そんな要素は皆無に感じられたから感心したんですけど
付け足しではなく造形にうまく盛り込まれた印象
デザイナーの意図が切れることなく
市販車まで届いたんじゃないでしょうか
よく揶揄するときに使われるガンダムっぽさもあまり感じない
好みを試されるデザインだとは思います
アンチが多いのもデザインで成功した結果だと思います
あまりたくさん売るのに向いたデザインとは思いませんが
売れているようです
コレをきっかけにかーデザインに対する
営業面からの横槍が違う形になれば良いですね
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 09:43:25.03ID:1RNgvySt
色あせない本物の作品価値。
営業サイドから見たら厄介なものになってしまうよね。
トヨタはそれを悉く避けてきたと思う。
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 09:59:46.68ID:1RNgvySt
CH-R、他社が出したらすぐにソックリさんが現れそうなデザインだとは思う。
アプローチが変わったのは認めるべきかw
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 14:37:46.48ID:rEMnBd5/
○○大生集団乱暴　医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」

○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
　
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
　
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。

罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
　
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
　
などと起訴内容を一部否認した。

起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
　
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。

事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
　
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 21:36:58.24ID:kF3IEV2j
>>370
地面に対する極端な傾斜よりも、ほんの僅かに付けられた角度の方が全体のニュアンスに与える影響は大きいよね。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:16:36.67ID:nMaGaFeO
直し

>>370
同意
最近の生産車では、ほぼなくなってしまった
きっと光岡は困っている

ウェッジシェイプ・ウエストライン斜めは
ジウジアーロと本田の功罪
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 03:55:57.76ID:g1W4rYkI
ジウジアーロは極端に傾斜した線は多用しないと思うが。
彼の作品の肝は、均整の取れた骨格感、それと高度に計画された僅かに傾斜した線による全体的な動感だと思う。
ホンダはCR-Zを例に挙げるまでもなく、言わずもがなだが。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 08:18:45.57ID:9ES3hNdJ
前照灯のバンパーとの接線は水平が良いし 尾灯も同じ

と言うことは
クルマの基本デザインはGX81辺り(例えばね)にあるのではなかろうか
かけ離れれば離れるほど違和感となる
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 10:56:52.16ID:trICsNpx
>>376
RZは80スープラのことか？
俺も今はあんまり好きじゃない
側面は全カラーいいんだけど、前から見たときは白はどうしてもダサく感じる
80スープラなら30ソアラのほうがだいぶいいや
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 17:11:00.63ID:RjdotByV
メカハリボテ(USA)かな？アルミ合金ボディはロケット噴射の加速を約束する
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 17:58:46.55ID:Dh4bzXyE
ホンダ・アコードエアロデッキこそ至高
２（３）ドアワゴンなんてスタイルと遊び心と実用性を兼ね備えててほんとまた乗りたい
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 19:50:27.50ID:ZaXp52Kd
トヨタ2000GTは完璧だけど
リトラクタブルヘッドライト上げると、まとまり皆無で超不細工
ガバ子って感じ
画像検索
トヨタ2000GT リトラクタブル
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況