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〔あんなに〕すっかり見なくなったクルマ 2台目〔売れたのに〕©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/17(金) 19:36:07.86ID:c/hf6dGR
20プリとか海外流出はわかる

けども左ハンドルの国への輸出って・・・・・・・・

きっとキットみたいのがあるんやろうね

カンボジアのプノンペン面白いよぉ!!!

最貧民国だと思われるのに何故かレクサスやら
色々と走っててアレ???とか思っちゃう

90年台にはあれだけ走りまくってた偽中華カブも
一切見なくなっちゃってね

ミャンマーも面白そうだけどもプノンペンの日本車も
ウォッチすんの面白いぞ
答えはまたの機会にしよう
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/17(金) 21:07:57.83ID:7XGZ06h3
>>870
それはケンとメリー
箱スカや初代ローレルのあの形はアメリカ車が手本ではない
どちらかと言えば、ヨーロッパ的
サーフィンラインにアメ車の面影はあるっちゃあるが
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 00:18:44.35ID:RM53Lp/K
>>874
左ハンドルの国でも基本右ハンドルのマンマで中古輸出だよ。
むしろ右ハンドルだと途上国ではステイタスシンボルw
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 21:30:36.94ID:iJxeVaof
3型以前のハイエースも見なくなったな
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 10:41:00.72ID:uSyhxp4u
地方のギャルはワークスかミラターボが基本
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 00:08:36.84ID:iMvhZBgs
カローラバンとカルディナバンも見なくなった
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 01:19:22.25ID:KMxS+V8K
カリーナEDも最近見ないな
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 12:36:47.52ID:4GBsElGQ
カローラワゴン・アベニール・アコードワゴン・セドリックワゴン
90年代アメ車っぽくするカスタムが流行ったよねー。現在は絶滅状態だな
アメリカンビレットってバンパーは純正?タウンエース・ライトエースノアにもアメビレ付けてるの結構見た
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 13:01:03.50ID:I1UtC7+P
>>887
スムージングしたバックドアが錆びてしまう姿が晩年見られたな
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 01:33:13.65ID:A/bY5PrU
>>887
ビレットグリル
本場ものはそれなりにかっこよかったけど、カローラワゴンとかのメーカー純正はビレット風でかなりカッコ悪かったな
金かけてかっこ悪くなる典型
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 11:45:52.22ID:/w9Nh6No
トヨタのラクティスって消えたな
初代は結構売れて見かけてたがめっきり見なくなった。
2代目はフリードに食われた印象。あとシエンタも見ない
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 12:54:02.35ID:kWecPrCr
チェロキーXJかな
10年前までは見ない日はなかったけど、この5年で急激に減った感じする
最近は全く見ない
四角い車がGクラスしかなくなった
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 13:15:12.58ID:J9XFDc/5
>>892
Gクラスだってそのチェロキーと同じ時期に造られた型なんて今はほぼ走ってないでしょ
日本で走ってるほとんどがここ数年、古くて10年前くらいの型
今は日本に入ってこないショートやカブリオで昔の型を稀に見かける程度
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 17:09:47.66ID:CsGVlx+c
>>越えられるよ プリカス
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 17:18:38.26ID:pyOXkcAf
初代ウィッシュは新車時ウヨウヨ湧いてくるくらい居たのに、フルモデルチェンジより前のある時を境にパッタリ見なくなった。
ある時期境にS-MXも急に見なくなったよなあ

逆に登場時あまり見なかったのに旧式化してからよく見る様になったのが初期型アイシス
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 17:25:20.32ID:pyOXkcAf
>>881
でも車両500万円台のレクサスNXの三年落ち買取額が400万とか異常過ぎる
MIDが外車正規ディーラー運営して敷居下げて一般大衆に外車売るのって国産車下取ってBUBUで売る為だしね。
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 11:46:15.50ID:I6Y04FV5
>>892
四角いクルマならJeepラングラーがあるだろ
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 22:07:05.03ID:gJ9e9/Ut
アルテッツァも見ないな
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 22:23:45.05ID:kgvwwSZK
あれだけ売れた、レガシィツーリングワゴン見ないわ。
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 00:06:57.18ID:wurh5ZxN
91は近所の交番にある
82は去年くらいになくなった
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 12:26:12.29ID:4/m51DLt
>>900
何スレか前の書き込みで日本で値段つかなくなった中古がアフリカで人気っての写真付きで見たような

レガシィのBG型とか大ヒットしたのに国内で見かけなくなったのはやっぱりロシア沿海州あたりに中古で輸出されたのかね
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 14:44:24.28ID:Y6fz44NA
>>908
出た〜
昔族wwwwwwwwwwwww
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 15:40:44.23ID:WmQ35AW1
>>908-909

ホンダ ロゴ
1300cc 標準グレード 49kW(66PS)/5,000rpm
83.0万〜142.8万円
ホイールベース 2360mm

軽自動車よりちょっと大きめのコンパクトカー
当時だと、スズキの初代スイフトとか、ダイハツのストーリア(OEMのトヨタのデュエット)
こういう軽自動車よりちょっと大きいぐらいで値段もそう変わらないコンパクトカーがあった。
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 22:54:33.88ID:NoYbNO/D
初代ヴィッツ乗ってたけど全長3600mmちょいだったと思う。
おかげでよほど軽カツカツの枠でない限りスーパーなどで軽の枠に止められたw
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 00:16:05.26ID:dBBlDdr1
日本で日常的に使う車なら全長4mくらいがちょうどいいと思う。
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 06:46:42.64ID:dwkDM5qv
>>913 法的なサイズの縛りがない限り、車はどんどん巨大化する運命さ。
初代シビックとかカローラとかサニーも小さかった。
初代アコードも全長4mちょいだったのに今や5mに迫る勢い。
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 15:28:10.09ID:x3Dq7itg
>>919
クラウンは日本国内専用でお年寄が乗っても取り回しに困らず見栄もそこそこ張れるが目立ちすぎずという車だから。
特に国内の駐車場に入れる幅1800mmを越えないよう制限して設計されてる。

北米サイズのカムリとは産まれも育ちも違いすぎる。
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 15:48:36.09ID:dBBlDdr1
三菱 パジェロ、グランディス、初代RVR、ギャランフォルティス
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 22:48:52.10ID:QPIIcxwF
>>920
国内専用って、中国で現地生産は止めたのか?<クラウン
5年ほど前に中国した際、現地法人の社用車が現地生産の200系クラウンだったなぁ。
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 00:03:09.10ID:DqIvW9HX
二代目プリウスは何処に行ったのか?
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 12:35:29.50ID:q+ZV/boC
>>928
そのバッテリーが劣化したプリウスが>>927が言ってるみたいに
海外に大量に流れてるみたい。しかも大半がアジアで高値で取引されてる。
ニッケル水素電池だからリチウムイオン電池よりコピー品を作りやすいのもあるんかな?
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 20:54:05.58ID:ub/BymAa
>>926
モンゴルなど海外へ。ガリバーの買い漁りが凄かったと聞いたことある。
オレが乗ってたのは下取りに出したけど同じく海を渡ったんじゃないかな。

駆動用バッテリーはバラしてダメなセルだけ交換して走ってるらしいけど。
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 23:32:01.01ID:DqIvW9HX
>>928
プリウスのバッテリーってそんなに寿命が短いもんなの
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 00:15:09.25ID:LoukCewW
>>932
使い方次第。
滅多に乗らないサンドラやタクシーで乗り場で待機の多い使い方をすると持たない。
タクシーなんかだと12万キロあたりでダメになる事例もあるようだよ。
使って走らせてナンボの車だよ。
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 12:14:48.33ID:TJzT1xqD
今年の正月は超シャコタン3台しか見なかった。
いずれも正月仕様というわけでもなかったが懐かしかった。
初代ソアラにゴルフにハコスカ。
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 12:42:25.83ID:V5TB2sFB
>>935 「ハイブリッド車のバッテリーはすぐダメになる」とか「交換費用が50万もする」はデマだからなあ。
盗まれやすい車ランキングという不名誉なランキングの上位にランクルやハイエースともどもプリウスまでランキングしていることで
想像はつく。
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 18:13:04.65ID:iy5EmYaF
先々代プリウスに乗ってたけど、ホントいい車だよ
最後はトラックに追突されて廃車にしたけど・・
とにかくプリウス叩く奴らが多すぎる。何にもしてないのにプリウス見ただけで石投げてくる勢いだ・・
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 19:21:36.54ID:1/XQAOBp
しょうがないよ プリウス乗りってマナー悪い奴が
目立つのは否めないからね

アホ1:マトモ9なのかもしれないけども

アホ1が悪さすればアホになっちゃう車だから
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 00:36:42.57ID:0dd1b8an
>>939
アホとマトモの比率が逆だw

>>938
あれのどこが?新車で買って半年で飽きて、それでも2年我慢して乗って売り払ったわ。
静かなのと燃費しかとりえが無いクルマ音痴の為のゴミ車w
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 21:41:41.57ID:S3szGIrP
ワゴンRワイド
ワゴンRプラス
ワゴンRソリオ
あと、シボレーMW

リミテッドの大きなラジエーターグリルは好きだった。
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 23:10:22.76ID:pf0RJ2pk
>>943
そりゃそうだろ、タクシー専用仕様を除いたら今から35年前に生産終了した
クルマがまだゴロゴロ走っていたら逆に怖いわw
910ブルよりも一世代後のX70系マークIIだって、あれだけ売れていたのに
今じゃネオヒスイベントか珍走団の集会場ぐらいでしか見掛けないw
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 19:33:56.32ID:WKEUfV+x
>>946
ヤクーツクでも80〜00年代の日本車がワンサカいるが、軽は全くいない、バスはキアとサンヨンばかり
乗用車10台に1〜2台ロシア車がいるが、うち半分はVAZ
中古車屋に並んでた得体の知れないGAZ-14(130万ルーブル)を日本で乗りたい
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 18:49:23.85ID:+FyUplw2
平成7年のカローラ今年車検受けたタイヤ4本、タイミングベルト一式、ウォーターポンプ
その他諸々で合計金額25万円也。おかげですこぶる調子がよくてまだまだ現役頑張れそう。
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 22:47:38.33ID:Bbj++KVE
20年位前のX100系 トヨタ  マークII
今日自分が運転している車の前を走っていたけど、当時は大きく見えたボディが、今見ると案外小さい。
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 06:28:42.00ID:A2iVQCNM
>>955
デミオ DYの女性向けに全振りしてるところが乗ってて辛かったな。
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 11:00:42.95ID:3h/8/otW
久々にS13シルビアを見かけて、急に欲しくなって
100万くらいのドノーマル程度そこそこは無いか?
とgoonet見たらうんこみたいな車しか無かった
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 16:34:26.60ID:vsjfSBp+
うんこみたいな車から旧車レストアよろしくノーマルバリモン目指すとか
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 07:27:26.57ID:YK4oIorQ
R32スカイライン
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 19:21:16.65ID:ZhUnqItl
中学の時、学校の教員駐車場に
ピアッツァ2台 117クーペ1台 が止まってた

92年の話

特殊だったのか、当時他の学校の駐車場でも
よく見る光景だったのかは謎
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 23:00:40.47ID:Mcg4NPJ0
特殊すぎ
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 01:27:48.34ID:aL9pVG7S
学校の教師の車で印象に残っているのは、
生徒に「自動車絶望工場」を読むように言った、また授業中に軍歌を歌うこともあった社会科教師が乗っていた車は、
フォルクスワーゲン(旧)ビートルだった。
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 18:42:50.80ID:MfEKX9RN
高校生のころ教育実習中の先生が日産エクサに乗っていた。
学校近くの駅前でスピンターンをしていたをチクられて校長に怒られたって笑ってた。
見慣れていたエクサキャノピー、当時は売れていたような気はする…
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 12:12:00.12ID:8fHKkAyC
2台目レガシィとか相当売れたのになぁ。全然見ないわ。
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 17:17:59.97ID:3aOqCqJg
90年代の主力ステーションワゴン達は絶滅したよ
一部は海外に流れたけど
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 19:58:15.61ID:C24POPZZ
>>969
絶滅と言うよりは、13年越えの自動車税増税とエコカー減税でスクラップになったのが殆どじゃないかな?
一部がロシアやアジアに流れた位で。
ウラジオストクとか結構90年代の日本車を見かけたりするし。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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