【安心】台湾製ドライブレコーダー 9 【信頼】..©2ch.net
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台湾製ドライブレコーダーを扱うスレです。（設計元が台湾、製造工場が中華等は台湾製として扱います）
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02 2012/12/17(月) 〜 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1355696250/
01 2012/08/24(金) 〜 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1345783498/ PC用のPOTプレイヤーで見たら
このファイルは再生できません
検出されたファイルは複数の音声と映像が含まれています
以下のPINのレンダリングに失敗しました
とエラーが出ます。
別の動画プレイヤー、VLCでも途中でエンジン切って終了させた動画だけ見れなかったです。 >>952
エンジン切る。内蔵バッテリーでファイル閉じる。
という工程が、内蔵バッテリーの寿命で出来なくなっている
バッテリー交換するしかない マジかーー。
はんだ付けとかリチウム電池扱うから
有料でバッテリー交換やってくれる所ないんだろうか。 >>955
ありがとうございます、ダメ元で問い合わせてみます エンジン切る前に手動でレコーダーを切れば壊れない
ただし事故とかで電源落ちると壊れるけど
mp4修復ツールもあるがどこまでアテになるかはわからない ls470でだけど電源落ちはファイルが壊れるだけじゃなくSD自体が読み書き不能になることもあるよソースは俺
さっさとバッテリー交換すべし 他の機種でもバッテリー寿命で
こういうの起こるのかなぁ
リアにシャオミのYI積んでるけど。
LS460w当時結構値段したし
商品自体気に入ってるから使い続けたい気持ちはある。 書き込み途中で電源落ちてファイルが壊れるパターンだからな。
こればっかりはしゃーないわ いつもレコーダー本体の電源スイッチでOffしてます >>950 >>959
使用頻度にもよるけどリチウムポリマーバッテリーの寿命は２年ほど。
全容量充放電回数（寿命）を500回として年の使用から最短寿命の予測すれば？
３年持ってたら長い方だと思うよ。
スーパーキャパシタ機では容量抜けで５〜６年で寿命来るけどね。 リチウムポリマー
ではなくて
リチウムイオンポリマー バッテリー式の寿命だけど、約500回って言うのはあくまでも目安
シャットダウンに使う電気量が新品容量のどのくらいかで大きく変わってくる
バッテリーは使うほど容量が減ってくるが
例えば200mAhバッテリーでシャットダウンに180mAh使うならあっと言う間に寿命来るが
50mAhならかなり寿命は長い
バッテリー内蔵式はAC電源切れてからもしばらく録画するタイプが多く機種によって寿命が違うのはこの理由
同様に、キャパシタモデルでも同じ事が言える
キャパシタだからといっても終了時の消費電気量とキャパシタ容量のバランスが悪いと5年も持たない やっとRC500S-1CHの西日本対応新FWがリリースされたね。新FWの依頼から約3ヶ月は長かった…
今度の休みに早速アップデートして確認しておかないと。 おめ
そんなに長かったら追加で西日本対応ドラレコ買った人もいるかもな そうなの良かったよ
かなり長かったのでシェアの少ない日本は相手にされなくて
このまま終わったしまうかと心配してたよ
情報ありがとう LS460Wで液晶表示オフ設定てあったっけ、スクリーンセイバーがこの機能難だろうか >>968
スクリーンセイバー3種類あったと思ったけど3・5・10分だっけ？それを設定すれば設定時間経過後に液晶画面消えるよ。 marcus3が数分で再起動を繰り返すようになってしまった
享年3歳6か月
GPSとCLPフィルターあるからopia2行くか他のにするか迷う >>970
構造的には似たようなものだろうし分解してスーパーキャパシタ交換してみたら？
OPIA1 分解ネタ
「Vico OPIA1 STARVIS WiFi 拆解自行調焦」
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=621&;t=5467335&p=1
Nano Force Ultra Capacitor G8A
分解しないと容量が分らない。
設定がデフォルト状態に戻る症状を併発してたら
（例えばGPSのタイムゾーンがデフォルトに戻ったりする）
システムのバックアップ電池を交換。
「VICO MF3 バックアップ電池交換」例
https://blogs.yahoo.co.jp/taisho_7/40151633.html >>971
>>972
サンキューダメもとでやってみる >>972
うちのMF3は起動しなくなったので、コイン電池変えようと開けてみたら、入ってなかった
キャパシタ変えてみたかったが、部品が入手出来ず諦めたわ 自分のMF4も3年ほどでダメになったから
分解してキャパシター交換した。
元々のキャパシター（3個）はわけわからんメーカー製だったので
ニチコンあたりにしたかったが無かったのでマクセル製。
容量も増やして５F、2.7Vを使用中。
スーパーキャパシター 2.7vあたりで検索すると
取扱店が結構出てくるぞ。
自分はdigikeyから購入した。 バッテリー内蔵式だけど、ドラレコ本体のスペアは車載してあるし
交換用バッテリーも買い置きある
キャパシタ逝ってあたふたしてるのってほんとアホだな
信号の数秒消える気にするくせにキャパシタ逝ったら数秒どこじゃないだろw バッテリーが死ぬ頃には充分陳腐化しているだろうから、さっさと新型に買い換えればいいのに >>979
陳腐化するのはバッテリー・キャパシタ関係ないだろ
だからアホなんだよ 日本製は日々新製品出してやっと世界水準に近づいてるけど海外勢は数年前にフルスペックに達してるからあまり陳腐化感じないな まったく同意
むしろ数年で陳腐化するようなの買わないし バッテリーやキャパシタを下手くそな腕前で交換するより、すっぱり新製品に替えちまえ。せいぜい2,3万だろ、そんなに高いものでもないし、素人工作なんか振動で断線するぜ。
というか、ローテーションかけろ
ワシの場合は、ワシの車の前→ヨメの車の前→ワシの車の後ろ→ヨメの車の後ろの順でお下がりを回しとる。
まあ、この間に車を下取りに出したりしているから、古参兵がヨメの車の後ろまでたどり着いていないけどな。 買い替え前にでも不調物を分解や部品取替え試行することで電気工作の知識と腕があがったりするから
興味ある人はやって良い思いができたら電気工作への理解が深まる。
世の中には生活家電の電気知識が全くというほど理解しようとせず
蛍光灯のグロー球の買い替え取り付けすら出来ないのもいる（マジで）
ここに型番書いてあるだろ！と指摘してもフーン？で終わる >>984
言いたいことは理解できるが
今時グロー球って比喩されても知らない人が多いと思う・・・ 日本製は未だにHDで、高価格帯が「わいはFHDやでえええ」やしな
しかもFPSは30で信号対策で27とかばかり…さらに視野角も150未満ばかり
ゴミやろ…
それを満たすものを選べば数万と馬鹿みたいに高くなる
そりゃ国産はゴミやわ
米中なら2年前からFHDどころか3kもあるし、実質の詐欺だが4kもある
フレームもふつーに60fpsだし、視野角も1万台で170とかもふつーにある
そういうのが詐欺やゴミも混ざりながら1、2年前から既にあるので、
新型が出てもそういう部分では陳腐化なんてしないんだよなあ
純正や日本製を買うのは、
金持ちか馬鹿かどちらかだな 日本のカー用品は低品質ボッタクリというのがよく分かるいい例 4kで60fpsならSDカードは256位のが要るな、消耗品のくせに高そうな ちょっと前に3千円台で買って放置してたWIFI対応の筒型ドライブレコーダーを取り付けてみた。
撮った動画をスマホにダウンロード……最長3分だとっ！？
2時間ぐらいの往路をまとめてダウンロード出来るものだと思い込んでたけど、出来ないのか。
じゃあマイクロSDカード抜いてPCで引っ張り出すか……
独自フォーマットでPCからは読めないだと！？
じゃあ実際に事故が起こってマイクロSDカードは無事でもカメラ壊れたら動画引っ張り出す方法ないじゃん！
WIFI通してリアルタイムでスマホで見れるのは面白いけど記録用としては役に立たななそうだな。 このスレッドは１０００を超えました。
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