【キモイ】MT乗りが嫌われる理由【ウザイ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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AT限定免許の出現以降、妙に自信過剰で珍論吐きまくりなMT乗りが増えてしまった感があるが、何でこうなってしまったのか。
今や乗用車のMT乗りは
・バカ
・ウザイ
・キモイ
・チビ
・モヤシ
・デブ
・メガネ
・クサイ
・アニオタ
・ボッチ
とロクな事を言われない今、原因を一つ一つ潰して世間の地位向上を図ろうではないか。
※AT限定の方はお断りです。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1が嫌ってるだけ
コンプレックス丸出しで気持ち悪い あれ? このスレこないだも立って、すぐ落ちなかったっけ? たとえば現行のMT車種で人気のひとつのスバルWRX
youtubeでVABのチャンネルといえば、この人らへんが顔出しで有名なんだけど・・・
https://www.youtube.com/user/bloggerD4
https://www.youtube.com/channel/UCRcG_hWhtgOuQOYg3U_kRXA
そりゃまぁこんなスレたっても仕方が無いと思うよ >>1
×
・バカ ・ウザイ ・キモイ ・チビ ・モヤシ ・デブ ・メガネ ・クサイ ・アニオタ ・ボッチ
◎
「馬力/トルクがなんたらかんたら」、「前のより5キロ軽量化して〜」などのスペック原理主義者
「攻める!!」、「(MT車の)シフトチェンジでのこのコキコキ感がたまらない!!(☆∀☆)!!!」など、車雑誌やサーキットなどと公道との区別がつかない人
「何がクラシックだピアノだ、気持ち悪い(嫌悪感)!!!」、 「〜も知らないのかよ?素人が!!」、 「BMW750Liの2016年式? 普通、【G11】と言うだろ情弱!!!」
などなど、鉄道ヲタクが自動車に転向したような尊大な態度
◎に該当する感じの奴の方がよっぽどの問題児だろ。 今日の残念な奴
85 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19d7-0Nhh)[sage] 2016/12/06(火) 00:02:18.59 ID:hKiFjfCe0
万一、エンジンが意図せず高回転になってしまっても、マニュアル車ならば
クラッチペダルを踏むだけでなんとかなるでしょう。
オートマチック車では対応が難しいです。
87 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46d8-gqht)[sage] 2016/12/06(火) 22:21:38.10 ID:udLKgJCw0
やむなくATに乗ってるけど、退屈でパドルシフトか
マニュアルモードのセレクトレバーをいっつも操作してる。
次はまたMTに戻りたい。
とにかく退屈なんですよ。
133 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2016/12/06(火) 04:10:39.38 ID:94goKMoK
車好きならトヨタ車買うなよ・・・・ 今日の残念な奴
32 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2016/12/09(金) 17:44:31.94 ID:TsnZZ7Zu
>>18
知的障害者に免許証をあたえちゃダメだよな
マニュアルに乗れない奴はみんな知的障害者か知的障害者予備軍もしくは運動音痴 257 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2016/12/09(金) 18:20:12.31 ID:AgNe7kpt
家のじーさんもMTだけど自分の操作にまともに反応しないATに合わせられないみたいね
逆に言えばあれだけ糞みたいな反応しかしないATに乗ってる奴も相当感覚がおかしいけどな あれと同じだ
英語が喋れると、周りのやっかみがスゴイんだよ >>19
MT如きにやっかむ奴なんて居ないよ。
興味がないだけ。 >>21
ホントにバカだな
ここはMTに乗っている人の場だよ ここ1週間、どこのスレでもバカバカ書くやつが急増してるのはなんで
時期的にみて冬厨がw 大学のときいたなあ
車はMTに限る、ATなんて乗ってる奴は糞だ
とか言ってる奴
案の定アニメオタクだったけど >>12
くっそキメェw
なんで顔出ししてるの?w エンストしないMTがあれば
楽しく安全なだけなんだがなぁ >>26
何だったか忘れたけど、あった気がする。
でも、話題になったのは一瞬で、いつのまにか消えた。 >>30 に書いてあるけど、坂道アシスト機能って、
ギアをニュートラルに入れても、働いちゃうんでしょうか?
だとしたら、確かに、うざいかも。 回転数がアイドリングを下回ってエンストしそうになったら勝手に半クラになるか少し燃料吹いてくれるだけでいいのにね >>31
勾配でフットブレーキで停止した時に自動的にパーキングブレーキが効いて、動き出したら解除するだけだからニュートラル云々はどうでも良い。
問題は解除がサイドブレーキレバーでやるのと比べてデリカシーがない事だな。
サイドブレーキの要らないような緩い勾配なら効かないからセオリー通りフットブレーキの解除で行ける筈。 >>33
上り坂で止まって、少し行き過ぎたので軽くバックしたい時、
昔だったら、ブレーキを緩めるだけで下がったのに、今は
それができない。
直観的に、ギアをNに入れれば、と思ったが、それでもだめ。
結局、Bに入れる必要がある。 >>34
そんなに頻繁に起きる事なら行き過ぎないような運転を心掛ければ良い >>34
2秒くらいで解除されるんだからそれまで待てば良いだけでは
そんな瞬間的にバックしなきゃいけない状況ってそうそう無いと思うし >>35
多分・・・Rの事を言いたかったんだと思う
いや、最近の子は何でも意味を考えずに省略するからバックを略しただけかも知れないが・・・
バックに入れる、なら話が通じるからそちらが有力だな >>38
Nに入れるとか言ってる時点で読み解かないと こないだ飲み会でMT厨の友人がATめっちゃ馬鹿にしてた。
おれはMTで免許取ったんだけど20年近く一回もMTに乗ったことが無いって話したら、
「お前がMT車に乗ったら絶対エンストするわ(どやぁ)」って多分ディスられたんだけど、
だから何なのか? そいつの言うとおりでしょ
普段AT乗りが20年ぶりにMT乗ったら間違いなくエンストするよ
俺の車は強化クラッチだから発進すら無理w >>42
確かに、だから何なのって話だな。
免許を取得して直ぐにMTに1ヶ月間程度乗っていれば20年間乗っていなくても乗れちゃうもんだけどね。
教習所だけでの体験でも1日乗れば直ぐに慣れちゃう程度だけどな。
20年近くと言ったら40近くか、その友人はクソガキのまま歳を重ねてしまったんだな。極端にMTに拘る奴って大体そんな感じ。 + + 。
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了| "~`、 "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
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↑ ↑
リア充AT乗り キモヲタ童貞MT厨
MT車なんていらない MT車に乗れる事だけが虚勢を張れる唯一の存在w 強化クラッチと言っても最近のは乗りやすいんだけど、、、ただのノーマル形状の強化かな? http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1487933311/
明和水産の「車/自動車」板で、MTに関する書き込みやMT車を所有してる方を「AT限定免許」と言い張るMT厨がいるが
お前等も都合が悪くなると普通免許持ちの方をAT限定免許と言い張るのか?
MTが今の世の中では必要とされてない事実と「素晴らしい操作感のMT」が存在しない事実はスルーかい? MTはおもしれーよ。ATは退屈だろ?ただそんだけの事。
MT乗ってるってだけで自慢にもならんし、ATの楽さも捨てがたい
スレ自体が糞なのは間違いない。 >>45
この画は真逆のイメージだな。
普通にMT転がせる爽やかな小僧と、腋臭漂うドンくせーエンスト豚男って感じ
ATは動物でも動かせるから論外な おれのA45がMTだったらと想像するとガクブルが止まらない 普通の限定無しはATやAT限定を馬鹿にしたりはしないし、MTが楽しいともATが退屈とも感じていない。
MTでもATでも特性に合わせて操るのみ。
MTバカはほんの一握りの初心者だけ。 よう「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」
お前等もAT・DCT類の出来がMTより優れてる今の時代でMTにしがみ付いて
都合が悪くなり劣勢に立たされるとMT(普通)免許持ちがAT限定に更新されると信じてるクチか?
答えろや「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」よ。 MT操作は誇れるものではなく普通の事だが?
MT操作が出来ない者は異常 MTだと走行中に室内で聞こえてくる「音」が安っぽい
古いけどN13パルサーとかサニー辺りの4AT車だと特にそう思う >>53
MTすら乗れないような奴の人生よりマシかな よう「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」、「箸」だけでなく今度はイタリア料理でATをディスるんだ?
MT車乗り全員がクズである証拠だな。
明和水産 車/自動車板
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1487933311/
247 2017/03/10(金) 21:13:52 ID:.KnNl7/inY
MTなんてお箸と同じで人生で誇れるものでもなんでもない
そんなMT車を運転することすらできないAT限定 ≒ お箸を使えない半人前ってだけのことだ
256 2017/03/10(金) 23:41:32 ID:.KnNl7/inY
イタリア料理で喩えるなら
エンスージアスモという名のリストランテでナイフとフォークが使えない半人前。 どの趣味でも言えるけど
得意げに自慢しようとするから煙たがられるんじゃないの。
さり気なくサラリと乗りこなせば好印象だよ。
多分。 MT操作が特別と思い込むMT厨の方がみっともないわな。 >>61
MT乗りからみたMTの運転は普通の事だけど
AT乗りから見たら3ペダルMTは特別な存在だよ >>63-64
いるだろ「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」であるお前等が。
坂道発進すら満足に出来ないクズ共がトランスミッションや車を語るなよ。
MT操作は教習時間内で十分習得出来る「只の操作」でしかないのにドヤ顔するお前等が哀れで笑える。
AT限定免許を取る層は車に興味は無いわ、必死になってる「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」が惨めなだけといい加減理解しろ。 MT操作にてこずってようやく取れた資格だもんな(笑) 言い負かされると相手を「AT限定免許持ち」に断定したがる「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」が本当にウザいな。
よう「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」お前等は私と同じに教習時間をオーバーせずに一発合格で免許取得したよな? >>71
教習所のMT免許なんて普通は誰でもオーバー無しで取れるよ
免許とってからATしか乗らないとMTの運転忘れると思うけど >>72
同意だな。
俺も規定時間内でMTで卒業した。
その後、8年間以上マニュアル乗っていたから、オートマ乗っている今でも普通にマニュアル乗れるよ。 ATしか乗れない人達は「車に興味など無い」事実をスルー出来ない「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」であった(笑)
これって悪魔の存在を証明しないと神の存続を謀れない宗教関係者と同じ思考なんだよな、AT限定免許持ちが「MTに嫉妬すると言う前提」があって成り立つ論理だし(笑)
うわ?失笑モンだ?MTの存在理由を「敵の存在があって初めて成り立つ」とか噴飯ものだね(大爆笑) 「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」が私をAT限定にしたくて堪らないって物凄く笑える、私は残念ながら「AT限定免許」施行前に免許取ったんで(笑)
MTは車業界の癌であり老害の証、今あるMTの出来や操作感は20年前から「一歩」も進歩してない老害が老害である何よりの証、存在が汚らわしい機構だ。
MTは業務用の車限定で存続させてやる「旧世代の恥」であり、今時機構を選べない自民党擁護してる老害土建企業用の機構に留めるべき。
実際MTでドヤ顔してる連中は「ヒルスタートアシスト」を誰よりも愛用してる不器用な負け犬だからね(大爆笑) ネットで80〜90年代のスポーツモデルを探してるときに、オッこれなかなか良さそう
と思って画像開いて詳細に『フロア4AT』とか書いてあるとガッカリだな
だ〜れが1JZや13Bのオートマに乗りたいかっての >>77
当時、オートマは女専用でオートマに乗る男はダセェ みたいな風潮は確かにあった
しかし今のオートマは良く出来てる ATしか知らない小僧どもは本当に気の毒だね
車の楽しみはやっぱりMTだよ
今時の若い男は、性質までメス化してるからなあ MT運転できる人は、ATでも何でも普通に運転できるが
ATしか乗った事が無いのは、MTは全く運転出来ないのな
だからMT乗りが脅威なんだよ
ATしか乗らない奴は車の知識も、車に対しての興味も薄いんだよな 残念ながらATでドライブは楽しめない
車の楽しさを知りたければMT一択
女子お子様向きのATなんて廃絶した方がよい ATで運転が楽しめないとほざく奴程坂道発進すら満足に出来ないんだよな(笑)
今時のATは「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」の運転レベルでは到底追い付かない操作してくれるんでね。 MTってもうトラックか
ポンコツスズキしかないじゃん AT車しか乗らないお子様にはチャリ(ギア付き)がおすすめ
お子様に車はまだ早い >>80
>車に対しての興味も薄い
それはそうだろう、オートマチック車とマニュアル車を乗り比べたこともないと思うよ 勘違いしてるのが居るけどどんなに優れたATでもMTの運転の楽しさには及ばない
どんなに頑張っても所詮AT。構造上MTと同じようなダイレクト感は無い
MT(笑)とケチを付ける前にまずデミオとかのコンパクトカーでいいからMTとATを1年ぐらい乗り比べてから来い >>87
MTを楽しいと感じる人が居て、
運転の楽しさを変速機以外に見出している人も居て、
MTもATも変わらんと思う人も居て、
微速域だけMTの良さを感じる人も居て、
ATの体の負担の少なさが良いと感じる人も居る。
クリープが弱くなり、昔のようなズルズルATがほぼ無くなった今となっては自分の嗜好を押し付けるのは馬鹿のする事。 >>88
あなたがそれだけ乗り比べて自分の意見を持っていればなに言ってもいいと思うヨ
俺も最初に『最近のオートマ良く出来てる』って書いたしね オートマが良くできてるのは『オートマの中では』という前提があるからなぁ
これ超リアルなレースゲームだよ実車を超えたよこれなら実車なんか乗る必要なし
とゲーオタに言われても何言ってんだとしか 家庭料理はごちそうでなくていい。ご飯とみそ汁で十分。土井善晴さんが「一汁一菜」を勧める理由
http://trad.tarama.jp/0328.htm 「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html >>90
まあドライブゲームなら即否定できるよね
『加速度が感じられない』=本物に大きく劣る 【MT】MT信者に馬鹿が多いのは何故なのか 2
が埋まったが、次スレ立てるよりもこっちに移った方が良いかな。 ATは運転が楽しくないから
新車を買っても1時間ドライブしたら飽きる
MTは運転が楽しすぎて気がつくと燃料警告灯が点灯
スタンド直行ガソリン満タンにしてそのままドライブエンドレス
「楽しさの次元が違う」 MTガー ってマウント出来ると思った末のスレ建て チャリンコ乗ってろガキ MTでそんなに乗りまくるとか無いわ、それこそ坂道発進すら満足に出来ないクズ共の妄想に過ぎん。 田舎だとドライブ()みたいなのが趣味としてまかり通るからな MT乗りだけど確かに自分の事嫌いだわ
クルマ好きだけどクルマ好きなやつは嫌いだしな ATフィールドさん絶賛発狂中
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.39 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488875073/ >>97
あのさ〜坂道発進なんてマニュアル乗ってりゃ息するようにできるんだヨ 一度MT車所有してみれば全てわかるんだけどね
今時のAT限定君は本当かわいそうなもんだ 実際にMT仕様を所有して日常的に乗ってると、ここでAT限定を馬鹿にしたいだけの連中のクズさ、下手糞さがよく分かるけどな。
それを問題提起したり、クズの珍論を楽しむスレでもある訳だが。 普段からMT楽しんで乗ってるとオートマを見下す感覚ないな
正直オートマ興味ないし
300万円のMT車乗りは400万円のオートマ車に嫉妬したりしないよw
逆はあるかもね AT車は運転が極端につまらない。ドライブを楽しめない
MT車に乗って車の本質的な楽しさを知ってもらいたい
ただそれだけが望みだ >>106
3ペダルMTに乗れと強要する必要はない
中には何かのビョーキで3ペダル乗れない人も居るしね
でも最新の2ペダルMT(要するにオートマ)は良くできてるから3ペダルMTはもう時代遅れみたいなことを言うから
オートマ乗りは何もわかってないと呆れるんだ ちょっと強要してでもMT車の楽しさを知ってもらいたいかな
実際に運転して経験しないとわからないから
人馬一体のMT車のフィーリングは言葉では言い表せない
もちろんAT車の実用性の素晴らしさは否定しないが
それだけで人生終わって欲しくない
車の本質を知ってもらいたいんだ 無段変速のカートがつまらないかと言えばそうでもない。
変速機のない飛行機の操縦がつまらないかと言うとそんな事はない。
マニュアル操作の多いヨークの飛行機とある程度自動化されたスティックの飛行機の楽しさは比較出来ない。
フルマニュアル操作のヘリよりもある程度自動化された操作系のヘリの方が楽しめたりする。
MTが楽しくてATはつまらないって意見は初心者特有の幻想であって、本来は比べられるものではないんだよ。
但し、20世紀のATは本当に糞だった。 いやカートもミッションカートの方が断然楽しい
技術が進歩した将来のATならわからないが
現在のAT技術では、MT車の運転の楽しさには遙か遠く及ばない
実際のところサーキットでもほとんどMT車しか走っていない
それがATの現実すべてを物語っていると思う ATのクルマに乗せられてる感じ、
操作系のプラスチッキー感
車体やタイヤとの繋がりがないフワフワとした、
不安定感、トラクションを感じない走りが至極つまらない。 MT乗りが嫌われる理由はこうやってスレ違いの話を延々続けてしまうところだろうね ATは熱に弱くてそもそもサーキット走行すら間々ならない
MTの方が耐久性も遙かに上だという現実を皆に知って貰いたい 今のATに死角など無いよ、乗っても無いクズ共がトルコンで滑るとか寝言ほざいてるのが笑える。
実際は坂道発進すら満足に出来ないクズ共が「呼吸するが如く嘘を吐いて」自然にやれると嘯く。
新車のMTに「ヒルスタートアシスト」があるのが何よりの証だな、メーカーがMT乗りの「実際の腕」を判ってるんだよ(笑) 以上、MTが下手でAT免許しか取れなかったおジイちゃんの嘆きでした AT乗りまた坂道発進の話してるなw
ヒルスタートアシストはMT初心者にしか有り難み感じないだろう
停車位置の調整でブレーキ離して僅かに後退させたい事あるからヒルスタートアシストは逆に邪魔になる あったらあったで下がらなくなる便利な装置なんだろうけどな
大抵のMT乗りはシャマだからキャンセルの方向らしいな は?
便利だけどな。
坂道でバックしたいシュチュエーションて、
どんなんだよ意味不明だ。 童貞にセックスの気持ちよさはわからない
オートマ限定免許野郎にマニュアルシフトの楽しさはわからない エッチでの例えだと
MT=自慰
ってのは間違いない 挙句の果て最近のオナホール(AT)はよくできてるからマンコ(MT)より気持ちいいとか言い出すしまつ MT乗りが嫌われる理由ってスレになんでMT乗りが来てるのかな
日本語通じないから女にも嫌われるんだよ 「趣味カテスレに来てなに言ってんだ」
ってAT乗りに指摘すると「今どきそんなん見てスレ開かんしw老害乙」とか言ってくる始末だしな。しゃーなしだ そもそもMT車に乗る理由ってスレでAT乗りがMTの文句ぐだぐだ言ってたから来てやったんだけど?
そんなにATがよければATの良さをどっかで語り合えばいいじゃない >>126
スレと板間違えていますよおじいちゃん
AT車が車じゃないとでも? 限定をバカにすると今度は限定無し免許持ちのAT乗りのフリをします どっちにしろ、MT車に乗るのをドヤ顔してる連中は坂道発進すら満足に出来ないクズ共である事実は変わらない。 もう→MT←この字見るだけで心臓バクバクして、
精神不安を抱えてるんだろうねw 車が趣味なのにATなんて買っちゃって
MT叩いてないと精神保てないんだろうね 坂道発進できなくてAT限定に強制変更させられた
ってことなのかなw
だからやたら坂道発進ネタ出してくるんだと >>137
ヒルスタ付き6MT乗ってるが?
登り坂で下がりたいってどんだけだよ。
君は 先読み運転が出来ないヘタ ってカミングアウト
してるようなものだな。
登り坂の先が赤信号で停まってて、後ろが詰めて来たらどうする気だ?
あと、ヒルスタなんてMTは、
ブレーキの負圧残すタイプだからブレーキ離しても、
2秒程しか保持出来ないからすぐ踏むとか、解除ボタンあるなら押す工夫すればいいだけ。 ヒルスタートなんて高級装備がないFD3S乗りだけど、坂道でサイド引くの怠いから引かないで発進するなぁ
Evaluation: Average. 普段からMTに乗ってる人間にとって坂道発進なんて無意識レベルなのにAT限定にはそれがわからんのです
Evaluation: Average. 通常のシフト操作やクラッチの連携、
坂道発進のサイドブレーキと半クラの発進
MT乗りは本当に息をするように操作してるわな。
だからAT厨があげつらっても全く意味がわからんのよ。 ヒルスタ付きMTで後ろに傾斜がある駐車場で少し下がりたいときとかはあるけど、
普通にブレーキ離して2秒待てば後退するし、そこまで不便感じないけどな 傾斜はブレーキを離すだけでそちらに進む疑似クリープみたいなもんだ ヒルスタって解除できるの?
すぐ下がりたくてブレーキ離すのに2秒ホールドされるて長くない? それがどういうものなのか知らないでレスするとこうなるという典型
ヒルスタートアシストがどんなふうに働くのか、という話
何しようがすぐ動けないクソ装置なんだよこれは サイドブレーキは駐車する時と
道幅狭いところでターンする時以外使わないな
坂道発進で教習所みたいな操作してたら運転くたびれるよ 毎回2秒もブレーキホールドされたら日が暮れるよ
MT乗りは坂道でサイド使わずに多少後ろに下がったところで怖いとか思わない
むしろピタ付AT野郎への警告のつもりで下がってる ピタ付けAT野郎、本当に多いよね。
あと、不必要に車間空けて、青になる前にズルズル進む奴もAT野郎かな? >>151
前に進めば解除されるんだから何秒だろうと関係なくね?
MT関係スレでヒルアシ叩いてるやつは大体ヒルアシを使ったことがないやつ AT厨のなりすましか、MT初心者か万年中古乗りか、
クルマすら持ってない奴のやっかみだろ。 近づくなって意味でわざと下がると直ぐホーン
その後も車間を開けるってことをしない
学習能力のないATバカ クルマって片仮名で書いているのを見ると凄く頭悪そうに見えるのは何故だろうな 雑誌とか見てると揃いも揃ってカタカナ表記だよな
何か政治的な理由でもあるのかな? 「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」は今時の装備を内緒で使いまくるか理解出来ないでシッタカするかどちらかだな。 これだからオートマ免許はw
1日午後、滋賀県栗東市で、自動車販売店の従業員が運転する車が、この店の駐車場のフェンスを突き破って、向かいの住宅の前にいた男性をはねました。
男性は意識不明の重体になっていて、警察は、従業員が運転操作を誤った可能性があると見て詳しい状況を調べています。
1日午後2時前、滋賀県栗東市上鈎で自動車販売店「アウディ栗東」の駐車場のフェンスを突き破って路上に出てきた乗用車が男性をはねました。
男性は、販売店の向かいに住む会社員の橋本憲幸さん(44)で、病院に運ばれましたが、全身を強く打ち意識不明の重体になっています。
警察によりますと、橋本さんは事故当時、自宅の植木の手入れをしていたということです。
乗用車を運転していたのは、この自動車販売店の29歳の男性従業員で、「客に試乗車のエンジン音を聞いてもらおうと思い、ギアの状態を確認しないままアクセルを踏んでしまった」と話しているということです。
警察は、従業員が運転操作を誤って路上に飛び出した可能性があると見て詳しい状況を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170401/k10010934061000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20170401/K10010934061_1704012055_1704012102_01_03.jpg
http://i.imgur.com/el8QBA3.jpg >>161
クラッチがあれば瞬間的に動力伝達カット出来たのにねー この記事からディーラーマンがAT限定とわかるとはチョーノーリョク者なのかな 教習車がMTで免許持っていれば、Nレンジにするだろ
まぁ、普段からATしか乗ってないんだろな 便利を求めて先の技術者が作り上げたオートマ機構をバカにしてはいけない。
が、マニュアルに乗りたい時が無性にある >>153
>>154
発進する時の話をしてんじゃないよ
クラッチ切ってブレーキ緩めすぐに動かしたい時にヒルスタは邪魔なの
本当にMT乗ってるの? >>167
ヒルアシのMTに乗ったことある?
ニュートラルにしとけばヒルアシ作動しないよ 先日、地下駐車場の傾斜のある出口ゲートで先行車が精算機との位置調整のために下がってきた時に、クラッチ切ってフットブレーキ離してすぐ下がった。ってことがあった。
ヒルスタートアシスト付きなんだが、半クラにした時に勝手に回転数を+200くらいにしてくれるだけなので、すぐ下がれたわ。 機構や制御の癖を理解出来る頭を持っていれば、好みの問題はあれどMTでもATでも特性を活かした操作が出来るが、出来損ないの頭を持っている場合は覚え込んだ事以外の操作にはただただ拒絶反応を示すものだよ。
って書くとまた両方普通に操作する奴は立ちが悪いとか他人をインポ扱いするような事を言い出すんだろうな。 両者の特性を理解した上で
ATは欠陥だと言ってるのだけどね >>173
ギア操作は2速や3速ATの頃から出来るだろ >>168
>>169
クラッチとブレーキ操作で車を微妙に前後にコントロールしたいんだからギアは1速に入ってるんだよ
クラッチ切ると1秒後ろに下がらないようヒルスタが邪魔する
この人らMT乗った事ないの丸わかり(−_−;) まあなんだ、
「微妙に前後にコントロール」しなきやならないシチュエーションがピンとこないわけで AT厨達に苦言だが
昨日も高速で追い越しざまギョッとしたがおかしな姿勢で運転するのやめれ
あんなんじゃ肩とか腰とか痛めんぞ
姿勢の乱れは心の乱れ
だから2chでキチガイみたいに暴れちゃうんだよ
おっさんの12時ハンドルとかカッコ悪い >>176
サイド引いておろせば即解除
乗ったことないのはそちらでは? 乗ったことないのではなく
説明書も読まずにギャアギャア言ってるだけだろ AT車に乗ってたらガイジとか障害者とかふざけた事をぬかす「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」って
ゴールド免許や無事故・無違反証明書を取れないクズ共なんだよな、それでドヤ顔するって救えない。 左上肢下肢の機能不全の障害者手帳持っててもマニュアル車乗ってた障害者が通り過ぎます。 >>181
へ?
MTだけどゴールドだが?
ATガイジの漫然運転の方が良く事故や
コンビニドライブスルーするし、
自分が何キロで走ってるかも分からずに捕まってんだろw >>183
俺も左下肢の可動域制限で手帳持ってるけどMT乗ってるよ。 >>186
身分証明書でしか使ってないペーパー子なんだろうなw ゴールド免許や無事故・無違反証明書を提出出来る自称MT乗りに社会人になってから遭遇した事無いね。
私は前の愛車が白バイにマークされる(笑)車だから備えは万全。踏切などで一時停止しないロードスターや
シルビアと違って「必ず」停止して「目視」も怠らないから摘発出来ないストレスでイラついたろうな。
お陰で「スーパーゴールド」のSDカード持ちになったよ、感が働くからネズミ捕りにも反応出来るから。 白バイにマークされてるとかネズミ取りが分かるとか
多分、妄想の症状がかなり進んでるね・・・・ 手帳持ちの方々ですら趣味でMTを楽しんでるのに
趣味カテゴリーの車板にいるのに健常者でATは無いでしょう
おそらく何らかの障害を抱えている そりゃ身分証明書がわりのペーパーなら、
スーパーゴールドSDカード貰えるわなwww ま〜たイオンで年寄りのAT車が暴走しちゃって
君たちも歳とってやらかさないでね 今の2トンでもクラッチフリーなんだな
借りてびっくらしたわwギアだけガチャンガチャンしたらいいし楽になったよな ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
__ '!从.゚ ヮ゚ノル 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝン〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
`,.く,§_,_,ゝ,
~i_ンイノ 先日バーで、ここの限定叩きみたいなオッさんがいたけど
時代遅れすぎる価値観にバーテンも客もドン引きしてて笑ったわw
一生懸命若い子にアピールしてたけど、乗ってる車を聞くと言いたがらないw
あげく帰った直後女の子の一言が「何あれキモい」って思わず吹いたわwww 一般人に押しつけても無駄でしょ
車が趣味ってわけじゃないんだから
ただしこの板は趣味の板だからここにいる奴で限定とかMT乗ってないとか
車でカッコつけるのだけが趣味で運転は好きじゃないなら仕方ないが >>209
時代遅れのMTでドヤ顔するってみっともないよ、MTでドヤ顔する前に免許はゴールド継続して
無事故・無違反証明書のおまけのSDカード持ってるの?これ等が無い奴等が車を語る資格は無いよ。 >>210
AT限定の時ケータイで捕まったわ
限定解除してからは違反してない
携帯で話す事もなくなった
まだゴールドになってないけど
てかドヤ顔してないけど?
ATつまらないじゃん?
だからMT取ったけど
ATつまらなくないの? >>209
車は道具、洗濯機や炊飯器が趣味という変人が居たらお目にかかりたい バッテリー上がっても、MT車は押しがけでエンジン掛けれるからな。 バイクのMTなんてもっと便利。こけてクラッチレバー根元から折れたけど
信号毎回押しがけでエンジンかけ、そのまま走りだしてから回転合わせてギアチエンジできるし
結論、MTは生き物! 何とでもなるから ↑ こういう状況で(バイク)ATしか乗った事ないやつならエンジンかけて発進でロー入れたらエンスト。
その繰り返しで苦労して修理屋呼ぶだろうな。 MTは頭使って考える乗り物だからな。 >>212
そうですか
ならここ趣味カテゴリーなのであなたスレチですね
生活カテゴリーあたりをお勧めします マンガに憧れて今更ハチロク買うようなオタクも見たことあるが、運転下手。
ハチロク現役当時でも峠はシビック・CRX勢のが速かった。ストレートでも全然速い。
90年代までのMT乗りはアグレッシブなやつが多かった。ユーチューブで当時の峠見てみ?レベル高いから 出来れば>1に沿ってくれ
どうやって馬鹿を減らそうかって趣向なのが、馬鹿自慢の場になってしまっている 凄いなぁ。AT免許もだが、昨日今日の最近だけどな。勝手にこういう感覚なんだな
どうりでワンボックスばかり走るわけだな。 で・・・、若い子でMTはオタクか
それは俺も見て感じてるからそうなんだろうな。 これ以上言わんが昔は全然熱かったけどな。 今現在では86やBRZのMTでドヤ顔するアホがとても多いね、それとゴールド免許やSDカード持って無い負け犬多過ぎ(笑)
86やBRZは後期になったらヒルスタートアシスト追加された事から見ても、今のMT乗りのスキルがお話にならない位低いんだろうね。 >>220
ヒルスタートアシストは部品共通化の側面もあるかも。
最近のATは多段化に伴ってトルコンの容量も少なくなって役目が只の発進デバイスとなりクリープが弱くなっているからヒルスタートアシストが要るようになってきている。 86、BRZ乗りって
日本のスポーティーカーの失われた10年を
シルビア、セブン、ロードスター、AE86 etcを乗り継ぎor乗り続けて来た人達じゃなくて
今まで軽・コンパクト・ミニバンみたいな車にしか乗った事のないニワカばっかりなんでしょ? STI(5MT)だがゴールドだよ。
でも、左膝故障でクラッチ踏む度に苦悶の表情で運転してるよ。
あゝ…ATに買い換えたい… >>224
俺の場合MTとDCTの2台持ちだけど、俺も左膝故障でDCTの方ばかり乗ってる。
そろそろ良いかなと思ってMTの方に乗っても激痛が…
階段の下りがきついうちは駄目だね。 今不景気だから車趣味の若者自体ヲタじゃなきゃ金かけないでしょ
一般人はせいぜいbBにDADのステッカー貼るくらいで 最近のATは知らんがEVO10のDCTだっけ?
あれはつまらなかったな。3ヶ月で我慢の限界が来て手放した。 本当はMTに乗りたいんだけど身体が辛い
って言い訳をしない大人になりたい
ATに文句言いながら乗るより今のATは素晴らしいと言い張る大人になりたい 86やBRZのATならそう思えるよ、変速速度もMTでドヤ顔するアホ共よりも早くて正確だし。
アホ共のMT操作が余りにも酷いから、メーカーで後期にヒルスタートアシストが付いた(笑) >>229
224だけど、言い訳じゃ無いヨ。
本当に痛いんだよ。
でも手放したくない(本当は金が無い)から定期的に医者で注射打ってしのいでる。
そーやってしのいで五年になる。
でも、次買うならオートマだね。 >>231
>225だけど5年掛かっても治らんのか…
俺の場合は酷くなったら注射で水抜き&ヒアルロン酸注入で凌いでいるけど、あの注射は太い針で膝関節までぶっ刺すんで無茶苦茶痛いんだよな。
最近また水が溜まってきて水を抜きに行かなきゃならなくなってきているけど、あの焼けるような痛みの注射を思うと鬱だわ。 >>232
224です。
膝の痛みに悩まされ、痛風だのジャンプ膝だの処方間違いの医者に振り回されて最近やっとヒアルロン酸注射が効くって事で落ち着いた。
でも、一生モンとの事。
医者曰く「オートマに乗り換えれば楽なのに」だって…
医者ほど収入無いわ!買い換えられるのならとっくに買い換えてるわ!!っと怒鳴りたかった…
スレ逸脱なので膝痛話は以上で。 痛いって程でもないけどよく皿の辺りがパキッと音を立てることはよくあるな
もっともクラッチ操作に限った話じゃなくて普段の生活でもだけど 東京から田舎に越して車ばっかり乗ってたせいか
たまに東京行って歩きまわると腰痛くてひざがガクガク
でも車で帰る時は何ともなく普段通り >>235
それは只の運動不足であって、慢性的は膝痛とは違う
大体は古傷が原因で加齢により深刻になるそうだ MT辛いなら見苦しいので言い訳せずに黙ってAT乗って欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています