【マップルナビPro2】ユピテルのカーナビ★10【Yupiroid】 [無断転載禁止]©2ch.net
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乙→丙→丁、となると予想した。
丙はHeyで「なんの、なんの」のニュアンスで。
でもスレ立ては自分じゃないから、「スレ立てたの、お前じゃないじゃん、テイ！」
と突っ込まれる、これが「丁」ね。
と考えたんが、つまらなかったか・・・ >>7
なんでおまいだけサイコロ博打してるんだよw OBD12-FPLって無印と2,3があるけど何が違うんだろう サンクス
2と3はハイブリッド車の追加項目とユピロイド対応ってところなのね 7インチのフルセグは重い。ルーバーが?げそうになる。?げないけどｗ 今年の買ったけどかなり満足じゃ
来年はまた改善されてるのかのぉ
来年も買うぞよ >>25
自殺予告？
それってなんか意味あんのか？ 初めてのユピテルypb732。その前の2011年製の5インチゴリラと比べればナビとしてはかなりgood。
しかしブラケットが酷いな。
本体下部とブラケットが噛み合う凸凹がかなり小さいから
本体をそ～～っとブラケットに滑らせてコツっと感触があったら本体上部をパチっと押し込む。テキトーにやると本体を落下させることになる。
あ～～朝からめんどくせえ！もっと簡単にバチっとはまらんかね！
昔窓ガラス割られてナビ盗まれた事があるから毎日取り外してるんだよね。 >>32
どういう部分が上回ってますか？
ディスプレイのサイズによるものと、警告機能以外で？ ダッシュボード上のものが盗られそうなら“厳重警戒中LED”をチコチコさせとけば
相当威嚇出来るよ？
奴等は安全を確保するから。 >>34
大きく上回ってるわけじゃないけど、GPSを掴むのが速くなった。音声ガイダンスがわかりやすくハッキリ聞き取れるようになった。
あと使ったルートの軌跡が点々で表示されるのは自分のゴリラにはなかったと思う。mapも大きさだけじゃなくわかりやすくなったと思う。 >>33
なるほどそれはいいアイデアだね。尼で探してみるか 取り外し取り付けがそんなに億劫なんかね
丁寧にやればいいだけで、おいらは一回も落とした事無い 外せるのがポータブルのいいところ。
ガラスやられたら
オーディオナビでも盗られる。 狙う方もユピテルか・・・プ
だと思うぞ。嫌がらせならともかく。 >>37
2009年製ゴリラでも、軌跡は残せたよ
ユピみたいに表示非表示じゃなくて、記録そのもののON・OFF
ログとしてSDにも保存できたんじゃないのかな
表示は、ユピの方が好みだけど、GPSのつかみは、現行ならゴリラの方が早いかもしれない >>43
そうなんだ。じゃ多分俺が分かってなかったんだな。それは失礼。 >>42
取る気の奴は何でもとるぞ。
俺の取られたナビはその時既に化石扱いのCDナビだからな。あんなの言ってくれればタダでくれてやるのに割られたガラス代でナビ買えてしまうわ。 レーダーみたいに吊り下げやAピラー辺りにつけてる人いる？
今のレーダーがGPSしか役に立ってないから付け替えたいんだが、真ん中は純正ナビあって無理なんだ >>46
ミラーに挟んでいたけどなかなか受信出来なかった
首も痛くなった
741は快適 YPL503si起動しなくなった
フタの開け方解かる人居る？ yupiroidって結局相手にされずフェードアウトか なんかこの時期接触不良多くない？
保証切れる前にアダプター交換して頂いたけど
本日一回目はソケットの接触不良
直したら次はコネクターの接触不良になった
オープンなんでソケットのある足元から熱風全開で乗ってるのが不味いのかな
油とか吹いてる方おられますか？ 741だから一年ちょいだけど…
せっかく保証で直したのに画面消えてがっくり
差し直せば戻るけど納車一年の愛車なんでムカつく
たけーけどオクで売ってゴリラか
そーするとレー探も必要だしゴテゴテ嫌なんだよな ユピテルナビは100Mがコンビニアイコンなどの表示がある最大サイズ
今まで200Mで使ってきたけれど100Mのほうが交差点名も表示されるしいいね 今朝も走行中突然741が終了した
ムカついてファミコンの真似して抜いたコネクターをハーハーしたら絶好調
やっぱり油吹いた方が良さそうだ そもそも「油」ってなんだ？接点復活剤て言葉も知らんのか？
そういうレベルならさもありなん、だよ？
大人として恥ずかしいよ？ 接点復活剤も灯油と同じ ブレーキクリーナーとエアダスター そう言えばオールリセットしてからフリーズ出なくなった気がする
7420買おうか迷ってたのにまだ保ちそうだ >>68
接点復活剤は石油だよな～？ ガソリンだったっけ～？ ベンゼンだったけ～？ トルエンだったっけ～？ 第二石油類ではあるよなｗ 石油系って書いてあるからって中身は灯油だのガソリンだのと思い混んでるわけ？
これは大爆笑ものですね'`,､('∀`) '`,､ >>68,71
お前みたいな大馬鹿野郎のメンヘルに知恵与えるのはクリスマス・イブだかららな～っと！
有規則規制外商品（No,1424/11A）
※第３石油類（鉱物油）
※危険等級Ⅲ
成分：鉱物油、防錆剤、石油系溶剤 去年の11月購入した安売りの706Si イグニッション切ると即バッテリー残量が…云々。
スタート時はオープニングから始まる様になってしまった。
ショップで聞いたら寒い時期なので車の走行時間が少ないと充分な充電が出来ないのでとりあえず少しでも充電時間を長くしてくださいって話でした。
片道3Kmぐらいだと駄目らしい。常に電源入れっぱなんで仕方ないね。
内臓バッテリーも弱る時期みたい。
もし駄目なら初売りで新型ゲットの予定している。 車のバッテリー変えたらバッテリー云々は言わなくなったよ
OBD接続だからかもしれないけど 初心者的な質問で申しわけないけど
ユピテルのナビ買えばレーダー探知機の上位互換
（細かな機能は専用機に劣っていれど基本的な警告を発するという意味でのレー探として）
って認識でOK？ 位置データによる警告のみだからレーダー探知機としての機能は有してない YPF878siがGPSを受信しなくなったのでユピテルに修理に出して
今日戻ってきたけど、GPS受信基盤交換をして代引き手数料を
入れて9500円だった。修理しないで新型を買ったほうがよかったかな？ >>80
カーナビは地図が新しくないと価値はない
買い替えたほうが良かったね 機器のグレードより地図データの新旧が圧倒的に優先するチョット特異な道具だよね YPF878siは調べると2013年の地図が搭載されている
道路は変わりまくり商業施設も様変わりしまくり とっととヤフオクに流すのが吉
フルセグなんか使ったのか？ 俺はYPF7500を現状フルセグ専用機で使ってるわ。
アンテナ環境を念入りに構築したんで弱電界でフルセグ維持できる。
今7520まで出てるけどマップだけなら5インチの最新版を更新する方が
余程経済的だね。
6インチで高解像度のフルセグ、出来れば4ツナ、なんてのが個人的理想だな。 YPF7520とYPB7420にレーダー波&無線 セパレート型受信機を取り付けたら
ユピテルのレーダー探知機の上位機種と同じ能力になりますか？
何か制限ありますか？
わかる方がいれば教えて下さい 純粋にナビに関してゴリラと性能差はありますか？
ゴリラから買い替えようと思ってるのですが。 >>89
> 純粋にナビに関してゴリラと性能差はありますか？
ルート案内って意味なら好みの範囲かな
表示上はずいぶん違うよ
ゴリラの青看表示は分かりやすい
ランドマーク表示は、ゴリラはジャンルで選べるけど、ユピは選べない
その他も、設定できる範囲が大きく違うし、付加機能は大幅に少ない
取締情報に魅力を感じないならユピが優れる点は無いかも
俺は、地図の見やすさで、ユピがというかマップルが好きだけどね >>89
Wifiデータ交信やらルートの点滅やらレー探上位機種の機能は残念ながらない。
私感でA110にも劣るレベルと思われ。
端的にレーダー波と無線交信を検知する“だけ”と思うべし。 >>91-92
やっぱりレーダー探知機には劣るんですね
もう少し検討してみますありがとうございました 最近の機種は登録地点のフォルダ分けできるようになったの？ 552買いました。
ルート通りに走っていてもリルートするのって普通ですか？ GPSの掴みの都合で時々自車位置が飛んでリルート
すぐ戻るけどね、丁度分岐だったりするとうざいよね 自車位置を見失うことが原因ですか。
ありがとうございます。
状況をその場で確認できないのでよくわからなかったです。 外環を大泉から三郷に向かって走っていると
毎回和光あたりで一般道にいる表示になる googlemapでも一般道走ってるのに首都高乗った扱いになったりするね
高低差判断できないから仕方ないんだろうけど 7410が先週までからさらに値下がったってことは新機種も近いかな こんな時期に新製品は出ないだろ
通常は4月前後だよ おっさんで霧島つけてるチャレンジャーはすげえと思う 圏外でフリーズするんで修理だしたら再現しないけどアンテナ変えてみたって
帰ってきた 大体再現性なしって反ってくるねぇ
で、お決まりのアンテナ、基盤他諸々換えました、って。
気になるのは純粋な修理技術屋なのか、「修理」はいいんだが、
個々のお客さんの預かり品てな意識はゼロだから全く「養生」せずに
作業するっぽいのな。
だから一旦修理出せば筐体は深キズは付かないまでも表面は小傷だらけ
になって帰って来るわ､､､
もし見栄えも大事にしてるんなら修理出しの際は自分で養生テープでも
貼っとくことだな。(分解で剥がされる貼り方は当然NGね～) 値上がり分が7500万なら本体の元値が7億くらいでもおかしくないなw どこかのCMみたいにモーター別売りでさらに７億円とか 新機種出すんですかねえ？
フルセグのポータブルはユピテルしかないので、期待してるんてすが 6インチくらいでフルセグ出して欲しいなぁ…
YPF使ってるけど額縁デカくてポータブル感ないしなぁ
モバイルとは言わんまでも17インチのノート使うくらいの大袈裟加減、
これならインダッシュ据え置きでもって選択肢も出ちゃうしね テレビなんかみねーよ
でもテレビついてるやつしかレーダーつながらない バックカメラ連動って、いいなぁ
渋滞はスマホのググるマップで見られるし 7インチのやつディスプレイ交換したんだけどタッチパネルが反応しないんだけどどーしたらいいかな？ なんで動作テストしないのかマジで理解出来んな
前の書き込みでは養生無しの修理でケース傷だらけとか
障碍更生施設へ丸投げ修理なのか？ そうなると部品も増えるしプログラムも刷新しなきゃだし
価格維持で出すのは難しそうだね。
SDでのデータ移行すら実装してないからなぁ...。
音声操作とかWi-Fiでのスマホリンクとかそりゃあれば欲しいけど
上位機種のみで3-4万て感じならあり得るのかな。
オレは価格重視で選んだから出ても買えない... 私も2012。勝手にスクロールしちゃう病気になったがなぜか治った。 またオープニングから始まったマイナビの2013年版。
そろそろ内蔵バッテリーが… 車のバッテリー新しくしたらオープ二ング出なくなったよ 性能あがったからかもだけど3,4年前より値上がりした？ 自分はむしろテレビの為に782買ったわ
ロッドアンテナのみでちゃんと映るし快適 >>153
2015年モデルまでは安かったけれど2016年現行モデルから値上がりした
各モデルで5000円は上がり値下げもない 欲しい
三年前の買い換えたい
目的地の線が出ないのやだ マップチャージ３月ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
圏央道 境古河IC～つくば中央IC も 収録
こんなの買えば良い さっきamazonみたらYPB743の予告がﾁﾗっと出てた >>177
安全警告 :
●本製品に関する地図更新は予定しておりません。
終了 >>178
去年はナビデータ更新できるって流言蛮語が流れたしその予防策でしょう ユピテルのバイクナビは地図更新に対応してるんだがな､､､ バイクナビはモニター小さい癖にガタイがゴツイし無駄に防水、無駄に青葉交信だしなぁ
それに何故か定価、尼でも出品されんしとにかく割が合わんな 741だったっけ？
保証切れ直前に修理出したけど相変わらず落ちまくる
最近は内蔵バッテリーの充電不足も出て来た
そろそろゴリラ欲しくなってきたな
全く何で走行中に勝手に終了するんだろ 家庭料理はごちそうでなくていい。ご飯とみそ汁で十分。土井善晴さんが「一汁一菜」を勧める理由
http://trad.tarama.jp/0328.htm 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html ちょいとプログラム弄っただけの所謂リネーム品ばかりで萎えるわ～ 登録地点を引っ越せるなら741から乗り換えるんだけどな >>204
走行中頻繁に電源切れない？
バッテリー寿命なのかな
保証切れて半年だし何より助手席との空気が痛いんだけど
ゴリラなら圏央道も開通してたんだろうな… >>206
うちのは7400でバッテリ経たった感あるけど、DCアダプターさへ使えてれば電源が切れることはないね
時々ソケットから抜けてて、終了しそうになるけど、電源断のメッセージが出る度に押し込んでる
DCアダプタの組み立ては、はめ込みなのかな、最中の合わせが開き始めてるのが気になる 7520持ってて新しいの別の車に入れたいけど7530なんで４万もすんの？28,000円でよろしく頼むよ～
三万と四万はちょっと違ってくるなぁ でも価格安くならんよね
35000円くらいになって欲しいけどもう買うか >>207
ありがとうございます
やっぱソケットだよね
助手席の足元の奥だから走行中押せないんですよね
二股も付けてるしインシュロックが掛かれば縛ってみようかな 過去の傾向だと5月連休過ぎると売価は下がるんだよね >>214
俺もそう思ってYPB730を一万ちょっとで買ったは
明日届く 仕事柄走り回るから最新地図と最新オービスの情報機種がほしいんよね～ マジかよあの線無いのかよ
ジャイロ無いのに線もないって駄目だろ
やっぱユピテル使えねーな ナビに気を取られて脇見運転での事故が増加してるから自動ブレーキ付車がお約束ね！ >>226
おーありがとう
待ってみよう
やっぱり静電式タッチパネルにそそられるんだよね 地図更新料が馬鹿らしい
数年おきにユピの一番安い奴買った方がお得と気付いてしまった 他社品は三年間(実質三回)地図更新無料がデフォになりつつあるね、
俺のセイワフルセグ機は間もなく2017春地図更新だわ。
ユピのレー探地図は会員なら2000円そこそこだから毎年更新してる。
ユピナビはバイク用以外は地図更新はなくてイヤーモデルで機種ごと更新
だから中々勿体無い感が強いなぁ。 >>238
必要のないときにもバカみたいに電源入れっぱだからだよ ナビっていちいち電源のオンオフするの？
いれっぱなしじゃないんか？ スマホが入れっぱで大丈夫なのにユピテル壊れてるなんか？ 部屋整理してたら2010年製のATL432siが出てきたんだけど
PCで違うナビの地図データコピーして本体に移し替えることって出来るのかね
調べたら地図データはALLDATA.KWIとかに入ってるらしい 7インチもいらないなあと
今回は5インチ買おうと思いますが、アームはそのまま使えるのかな？
付け替え面倒だから本体だけ交換出来たら便利なんだが共通ではないだろうなぁ サードメーカーのステーは結構共通だから年代離れてなきゃOK 使ってみるとポータブルは５インチの方が便利だね
部屋で場所登録とかするのに持ち運びしやすい ﾕﾋﾟﾃﾙナビは県外行く時か県内でも道がよくわからない所行く時くらいしか使わないから、普段は切ってるよ フルセグモデルが欲しいんですがオススメありますか？ ワンセグ機のYPB732で動画見れた(多分同型のYPB742でも同じ)
取説では動画再生不可って書いてあったけどワンセグの保存動画が見れるなら行けるかもと思って
ワンセグファイルのプロパティ見たら形式がMpeg-TS(Mpeg-4/H.264)、プロファイルがBaseline、レベルが1.2、拡張子がtrpだったので
動画のフォーマットも同じにしてエンコードしてマイクロSDのRecorderフォルダに突っ込んだら見れた
買ったのに見れなくて残念に思ってた人は試しにやってみて
既知だったらスマン >>262
ワンセグファイルってmicroSDに保存されるんですか
うちのは、7400なんで、録画機能ないんだけど、７３２の場合、ファイルを他の環境へ持っていけるの？
それとも自己録再だけでしょうか >>263
YPB732でワンセグ録画したのはマイクロSDのRecorderフォルダに「テレビ局名+日付時間.trp」の名前でファイルで残ってる
マイクロSDをPC等に持って行ってMPC-HC等の動画再生ソフトでみればPCでも見れるよ
録画データはワンセグ動画なんでPCで見ても画質は汚いけどね 5インチの届いた。
色々触ってみる。
2年前の7インチのスタンドは使えなかったわ。 522買ったけど酷いなこれ
コストダウンか何か知らないけれど、514siと比較してブラケットが取り付け、取り外し難い
使い勝手悪くするコストダウンはいただけないな・・・ 523いいね。
ただ、音声が舌ったらずな変な声になった気がする。
2年前の静電式の7インチはもっと滑舌良かったのに。GPSの感度は良くなったね、以前は入りにくかったエリアも問題なし。 7530買ったけどおれのダッシュボードに合わない
変な上向きの角度になる下に向かない
なんとかしろ 7520も持ってるけどおれの車に合わないから別の車に付けてるのに
ナビは気に入ってるのに付かない
なんとかしろ
前のと同じ形ってクレーム出なかったのか？ 市販のタブレット用ステーとか付けりゃいいだけ
脳みそがタルイんだよアホが 市販のやつだと挟むやんな
形状がタブレットで縁が尖ってるんだよねつーかユピテルがなんとかしろ エンジン切って車内で暇つぶしにワンセグ見たいんだけど
10分程度で電源が落ちるのは仕様なの？
捜査しないと落ちる設定でもあるのかな？
せめて30分ぐらい見れればいいんだけど
30分以上バッテリー駆動で見れてる人教えて こう言う人ってなんで自分の使ってる機種言わないんだろう アクセサリーの位置ならエンジン止まっていても電気使えるだろ >>286
NDはACCで一定時間経過すると勝手にOFFになるよ
買ったとき最後にアンテナ仕舞うけどトランク半ドアで一週間後カバー外して真っ青になった
が、自動で落ちててバッテリーは問題無かったよ
電気仕掛けは10年後が心配だけど取りあえず感謝しました 7520使ってるんだけど
バッテリー駆動だけで30分ぐらい使いたいけどどうしたらいいのかな？ >>291
キーOffにしてもおいっかいonにしたら？
30分で上がらないし今の車ならアイドリングだって1lも減らないでしょ どうしてもダッシュボードにつかない
平面で真っ直ぐつけばいいのになんなんこれ
最近の車て斜めのばっかなの？ >295
こんなの試した？
ttp://www.seiwa-c.co.jp/products/products.php?p_cd=P186 >>295
パーツクリーナーと言うスプレーを買って、それを使おう
ダッシュボードの油分が綺麗に取れるよ
その後を綺麗な布巾で拭こう、そして引っ付けよう
引っ付けた後は油分を足そう、引っ付ける部位意外に飛んだ所に油分を補給しよう >>298
俺の車も曲面ばかりでつかなかったけど
これで付いたよ
ちょっと画面が下向きに付くように台座を貼らないと後で首振っても
画面にリアウインドが映り込むから気をつけて 俺は１DINのBOXに入れているよ
ユピの吸盤はギリギリ高さが入るから選んだ
パナはまったく入らなかったからな
で、配線はBOXの裏に穴開けて後付けのシガーに接続しているから見た目簡素だよ
ユピの人がもし見ていたら後2㎜薄い吸盤にしてほしいわ あれ？7530･･･
ステーのとこの首動くやんｗ
動かんと思ってたｗ
これなら装着できるわ･･･
Amazonでぽちってもうすぐつくというのにｗ ナビ最新モデルの音源持ってたら頂けないでしょうか
マリナビ時代の音源渡す >>306だけど
モデルは
音声合成のだったら何でもいい >>305
ボールジョイントになってるところが固すぎない？
俺の場合、ひねろうとして、軸の接着部分にガタができてしまった。
プラスネジを緩めると、ボールジョイントの硬さを加減できるネジがあるんで、調整した方が良い場合もありそうだよ。 >>309
そうなんだよね
固すぎるから動かないのかと思ってた
7520も持ってるけどそれの台捨ててしまったし 新年度版が出たのだけれど地図のボタンや時計を小さくして表示面積アップが売りだとさ
設定で大きさを変えられるようにしろよ
あとは知らん アンテナポッキリ折れてテレビ見れない…
フルセグのやつに買い換えよっかなー
でもまだ高いなー すまん
アンテナ伸ばした事ないわ
それでもちびまるこは見れるよ >>314
縮尺サイズとあと何キロってのが小さすぎて見えねえ 現在は7410+レーダー受信器をセットで使っています。
かれこれユピテルのレーダーナビを使って5台目です。
デフォルトでは、走っている時にナビの目的地設定をする事やワンセグは観れませんね。
どうも、他社のPNDナビだとクレドールとの接点にテープを貼って絶縁する等をすれば走っている時にでも目的地設定が出来たりワンセグをみる様です。
色々とネットを探してみましたが、ユピテル関連の情報は有りません(;_;)
皆さんも仕方がないと諦めて使っていますか？
それとも何かしらの抜け道は有るのでしょうか？ すげー下らない事で連投に草
自尊心とプライドの固まり臭くって草 >324
まぁまぁ、可愛らしいじゃないか。
せっかく機能を教えてくれてるんだし。 >>323
ん…
同乗者モード？
確かにそんなメニューが有りましたね。
余り気にしなかったから運転者を選んだので帰ったら設定を変えてみます。
こんなモード設定って昔から有りましたか？
ありがとうございましたm(__)m 毎回、起動のたびに選択ボタンを押さなきゃならんのに気付かないとは
左半側空間無視という高次脳機能障害の症状が出ているのかも？ >>328
毎回押さなきゃダメなのは3年落ちのお前のんだけやで 車自体、あまりに走らないので充電が追い付かず毎回、バッテリー残量が
少ないので電源を切ります。って画面に出る。 意味わからん
シガー刺しているのに電池不足って壊れてんだろ ユピのナビは内臓電池がイカれてると落ちるよ
で一旦こうなると電池換えても改善しない場合も…
色々修理するより素直にユピタイマー発動を受け入れた方がよい。 内蔵電池は電源ボタン押下検出の為電源OFFでも消費されるって取説の「内蔵電池の充電」のところに書いてあるぞ >>341
負けました
すみませんでした(ToT) >>323
その後、同乗者モードに設定を換えたどころ♪♪♪♪♪
ありがとう御座いましたm(__)m
目的地設定も出来たし、運転中のワンセグの受信＆視聴も出来ましたヽ(・∀・)ノ
しかし長い事ユピテルのレーダーナビを使ってましたが、あの同乗者モードには気付いて無かったです(´・ω・`)
本当にありがとう御座いましたm(__)m 俺レベルになると
走行中にユピでテトリスしてますが
何か？ >>350
走行中の「ユピでテトリス」は携帯より重罪で一発免許取り消しか
複数の通行人に突撃・死者出して逮捕・終身刑か死刑になる（道路交通法改正後） YPB743は少し値段落ちてきたな
てかYPB7430はでないのかよ、テレビはいらんけど
液晶は静?電式のほうがいいんだよ、いつまでたってもナビかえねー 和歌山行って白浜から龍神温泉まで勧められるままに走ったら、酷道って奴に導かれた。
道路脇の立て看板に、軽自動車じゃなきゃ通れませんってあって助かった。 >>333
昨日のドライブの行きが同じ感じでホテルの到着直前がナビ落ちまくった
で出発前に積み込んだ接点復活スプレーを使ってみた
電源ソケットの内側
ソケットの二股
ユピの小さいコネクターに吹いた
本日帰宅するまで一度も落ちなかったです
スライド接点用のスプレー使ったけど556でも効果あるんじゃないかな >>364
556だとショートする可能性があるけど勧めるのかい？
自分で試してから言いなクズ
俺はシリコーンが見つからないから556を扇風機に使ったら火出たわ >>365
>>366
…油は絶縁体じゃんか
ファミコンのカセットフーフーするのと同じで接触不良の原因の絶縁性皮膜を油で消すと解釈してるんだけど…
そもそも接点復活で販売中なのになぜに俺に襲いかかるの？ ユピテルの6インチを買い替えたいのですが、他社も含め6インチモデルが市場から消えました
個人的に一番使いやすいサイズと思うのですが、なぜ販売しなくなったのでしょうか？ 5･6･7と作るより5･7と作った方がコスト安い
5･7共に需要はあるから真ん中の6がはずされた ソニーが北米でサムチョンに惨敗したのはバリエの無さゆえ。
一部が丁度イイと思う機種絞りは所詮利益得られず。 ゴリラも６インチ無いし、中華の隙間狙いも６インチ無いなぁ
今６インチの液晶が無いんじゃないの？ つまり6インチに統合するより5to7inchがあった方がいいってことですね 自分はOBD2と付け外しが面倒だからユピ一択だけど
そうでない人はスマホでもいいんじゃないのかな ７でいいだろ
なんでそんな小ちゃいの欲しいの？軽しか乗れないの？ >>381
メインは古いランクル4200D
別荘にボルボのAWD
ボルボには腐ったナビが付いてるが使う気がしない
軽は持ってない
５型でも大きい
そもそもじっくり地図を見ることなんてないし
テレビも見ないし
部屋でポイントを入力しておきたいので
なるべく小さいほうが便利 軽だから小さいのとか高級車ならポータブル使うなとか
固定観念に囚われすぎだろ 外車に付いてる純正ナビって評判悪いけど、そんなに使い物にならないの? >>385
スキー場まで行くための古いAWDだから
地図が腐ってるんだよw
でもよくできてる車で
ランクル同様手放せん
社用車で現行のアウディにも乗ってるが
ナビは何の問題もないよ
ユピやゴリラの比じゃない まー気持ちはわかるよ
聞いてもいない事をわざわざ書くってのはそういう事
みっともない性格だけどな >>389
そうだよ
みっともない性格です
お前よりずっと金持ってるけどなw 金あってよかったなミットモナイ君ｗ
誰にも相手にされないからそういうアピールをするようになったんだもんな >>393
悔しいんだw
お前も自分の軽を自慢しなよ
俺に、軽持ってるかって自慢しただろw
あいにく持ってねえよw いやタダお前の卑しさがウザいから書いたんだが
人がどう感じるかを分からない人だから上手く関係を作れないんだよ
面と向かって言ってもらえないからそのまま大きくなったんだろうが
お前、ウザいのよ まさかユピのスレで揉め事珍しいね
俺の741は満足してるが1.5万だったぞ
ゴリラ買えない層のスレだと思っていたんだが ホントそうだよな
わざわざ聞いてもいない事をアピールするってのは卑しい心があるからだよな 中国産の車が気に入っているって自慢にもならないだろ
本人は知らないみたいだが >395
まぁまぁ、彼は一人っ子なんだろう。
昨日 長男、中間子、末っ子、一人っ子の違いをTV番組見て勉強したよ。 尖閣諸島をめぐる日中関係の悪化で中国国内の反日活動が続く中、ドイツの自動車メーカー「Audi（アウディ）」の中国の販売店で、「日本人を皆殺しにする」という横断幕が掲げられた。 ちょっと金持ちが来ると
お前ら、パニック起こしすぎw
古い中古車二台持ちとかいくらでもいるだろうにw
すぐ経ガーとか言うからバカにされるんだよw 国内メーカーフルセグの7インチ選択肢少ないんだよなぁ
で782にした セイワだったっけ、あそこのワンセグのやつ前に買ったけどナビが使えないんでユピテルにしたんよ
フルセグほぼ途切れないしまあまあナビも使い易いからしばらくこれで行くわ 何が羨ましいって
ゴリラはバックカメラ表示出来るからな
バックミラータイプのモニターは昼間見えない >>415
…NDのSだよ
最近はトレンタ君で借りた軽にも普通についてるし
車乗り換えたら憧れるじゃんか でかい車に乗ってると左右のミラーだけでバックは得意になる おや理解できなかったかな？
機械に頼らないとバックもできないお馬鹿さんはゴリラ使ってなさいってこった お馬鹿さんじゃなくて下手くそだろ
余裕ブッこいたレスも、間違ったら恥ずかしいぞ てかゴリラって安物だぞ？
普通の奴は気にせず高価な純正を選ぶんだぞ
俺も含めて趣味車にはしるスレの住人は最下層だぞ
俺なんかレンタカーにカメラ付いてても恐くて使えないんだぞ
だからこそゴリラ買ってカメラの便利さテクを身に付けたいって話よ
まあスレチなことは渋々認めるよw 値段じゃなくて
ライバルカンケーのポータブルナビって意味だろ 俺はナビもドラレコもユピ愛用だが…
ライバルは中華でしょ
ゴリラは地図更新出来るしジャイロ着いてるし価格も倍じゃんか…
まあ俺もゴテゴテするの嫌だからレー探不要のユピまだまだ使うけどさ 良いのは分かってるけど
ユピの値段とオービス神対応見ちゃうとねw
ユピの前の俺のナビはGT50だぜw
8万が激安でボーナスで購入したってのに今のナビは激安過ぎるなあ
でもジャイロほしーよw カーナビとオーディオ分けたい俺はナビ別付けの安もんでいい
音楽聴いてる時に変なナビゲーション音声で音が小さく途切れるのがイラっとしてしまう
あと音楽プレイヤーいじる時にナビが見えないのもストレス
どんな高級ナビでも要らんわ ドリームメーカーのポータブルナビは失速した
自社の通販サイト以外では新商品を購入できない
現状はゴリラとユピテルしかない ypb742(752)ってナビ中に音楽再生できますか？ >>430
出来ないです
テレビの音声のみもだめです で、バックカメラの入力端子も…
ループになっちゃうw
無理してゴリラ買っとけば良かったかなあ、そしたら今頃圏央道繋がってたんだろうな >>431
情報ありがとう。
マジっすか、できないのか。。。
俺にとっては痛い >>436
俺だって方向音痴だから痛いよ
仕事の移動はひるおび聞きながら運転してるのに
休日日曜の午前とかテレビは面白いけどラジオ全滅だしCDは入れ換え面倒だしUSBはもっと準備が面倒だしさ >>438
ボロクソ家族に笑われるじゃんか
5年我慢して保証切れたらターボとゴリラ入れて労いたいw >>436
ナビのスピーカーで音楽聞くの？
FMトランスミッターのが遥かにマシだぞ >>440
うん、そのつもりしてたけどFMトランスミッタと併用するという結論に至った。んで、ypb752もポチったよ ユピもパナもパイオニアも中華も使ったけどユピの地図が一番しっくり来るんだよなぁ
実際ナビとしてはグーグルマップ使ってるがな ユピは拡大縮小と北上固定解除がめんどくさいね
プツプツ終了するの油で直ったみたいだからまだまだ使うけど 俺もそれ
ユピはあくまでサブでメインはGoogleMap セカンドカー用に使ってるけど保証期間過ぎて1ヶ月ほどで必ず壊れるな。
これで3台目だけどすべて購入から1年1ヵ月目で壊れる。
ソニータイマーを思い出したわ。
もうユピテル買わね。 乗り方が悪いんじゃね？
俺の607はまだ壊れてもくれん ナビとテレビの比率が2:8くらいでテレビ寄りなんだけど
7530じゃなくて7520でいいかな 俺なんか比率0.5:9.5で縁が狭い方がいいから782にしたわ フルセグの需要が高いんでユピの7500シリーズ使ってたけどナビと排他利用なんで
わざわざ小型ナビ＋レー探(7500でテレビ使ってナビ＆レー探アウト)を使ってたわ
でセイワのフルセグに換えてナビ＋フルセグの２画面、あらためて最新ユピのチカチカ
レー探で落ち着いてる今日この頃～ >>449
ソニータイマーなんてアンチ反日国のウソ情報だからな
未だにバカが担がれたままなんだろう
日本人が日本の企業をレッテル貼りしてここまで広めないから
こいつもユピテルのウソアンチくさいけどな >>455
関係者だと揶揄する前にそのタイマーが実在する証拠を出してね ソニータイマーと言うのは
当時のソニー製品は耐久性が低くて一年くらいで壊れるケースがよくあったので
「保証が切れた直後くらいのタイミングで壊れるよう仕掛けられている」と揶揄されていた
べつに本当にソニータイマーというシカケがあるのではなく
それくらいよく壊れる製品だったというのが事実
そして事実ほんとうによく壊れた
これは当時のソニーは営業が強くて
設計に無理があってもデザインを優先させていたからだ
他メーカーの技術者がソニーの製品を分解して「ウチでは許可がおりない」と仁苦笑いした
ソニーブランドには「小さい」神話があり小型化や薄さのデザインを強制されたために
強度的に部品の厚さが足りないところか随所にあると言う
他にしも使用中に壊してしまいやすい形状もあるが
やはりデザインを優先されてたるためユーザーが壊すケースは無視されている
壊れやすい事は後の時代にソニー自身も認めていて
「デザインを優先したため」と公表している
まあ当時ソニータイマーと言われる現象に根拠はあったって事だ
今はどうだか知らん しかし、ソニータイマーが有った時代の方がソニーは輝いていた ソニータイマーは良い印象だよ
各パーツの耐久性が適正に設定されて、保証期間を過ぎると一斉に寿命を迎える。
優秀。 >459
それユーザーには最悪な製品だよ。
PS2が保証期間＋一週間で死んでからソニーのハードは買ってない。 近年のソニーときたらそのタイマーすらちゃんと発動させられないからな
残念だよ >>458
バブル時代で新製品の買い換え当たり前だったからね
昔はノートPCはバッテリーが保つVAIOが席巻していた
でもすぐ壊れるんでみんな辟易していた
今や各社の会議に行くと全員PanasonicのLet's noteばかりだ
仕事用は壊れない信頼性が一番だから
SONY系列の会社の人だけ支給のVAIOだけどw 物作りをしたことが無い奴らが馬鹿みたいに書き込みしていると思うが、一年ちょっとで壊れるように狙って作れると思うのか？
少なくとも家電なんかはパーツで担当が違ってくるんだが、可能でしょうかねｗ 当時狙ったように1年の保証期間過ぎてから壊れるっていうのはよく聞いたが
もっとハードに使い倒すと1年以内に壊れてたけどな
一部のvaioノートなんてieeeの取り付け部分のハンダが熱で剥がれてくるなんてことがあった
それの直しかたとかネットにかかれてたし だからさ、人それぞれで使い方が違うわけだよ
それをなぜ揃えられる？
噂じゃなくて現実的に >>ID:zYlsaAc+
それ、そもそものソニータイマーの意味を履き違えてるぞ >>466
同感
>>465
それだけスタイル優先で壊れやすいものを作ってたってことだよ SONY製品に怒ったユーザーのジョークだぞ
もし本当に文言の額面通りに
「保証が切れた途端に壊れるように設計されていると考えている」と思ってるなら
それアスペかユトリだから気をつけろ
ネタにマジレスかこわるいって奴な 開けて見れば分かる通り
脆弱な作りしてたから故障率は高いんだよ
デザイン重視のボタンなんか偏摩耗ですぐ効かなくなった
おそらく
実際は一年以内に壊れた例も多かったんだろうけど
それは保証期間内で無償修理だったから
不満は小さくて話題にならなかったんだろう
二年以上たって壊れた例も多かったんだろうけど
その頃には製品に飽きてて買い換え検討してたから
不満は小さくて話題にならなかったんだろう
それでも壊れるのは早すぎるがw
ちょうど保証が切れた直後に壊れるケースが不満が大きくて、そこでそういう都市伝説が生まれたと考えるのが自然だ
でもそれは他社の製品でも同じはずだが
SONYはそれが都市伝説になるくらい「母数が多かった」って事なんだよな リアクション起こしている人は問題起きた人が殆どだから
それだけ売れてるってことなんだね
設計通りに壊せるならそれはそれですごい技術になりそう 実際はそういう問題が現実にあるのではなく、面白がって自国メーカーを叩くバカがいるって問題だろうね ユピテルカーナビが一年半もたないで壊れるんだから俺はユピテルタイマーと命名して他メーカーにしたよ。 >>473
コネクターに接点復活剤スプレーしてみなよ
昨日からドライブ行ってきたけど一度も止まらなかったよ アスペ爆釣でﾜﾛﾀ
ソニータイマーネタの威力って衰えないなｗ 単に壊れやすいことへの揶揄なのを理解できないネトウヨ君の頭が心配
2chで似たような人があまりにも多いのは日本の競争力が落ちたのと無関係ではないのかも知れないｗ こういうゴミが喜ぶような事をアホがやっているってこったよ ちょっと聞きたいんだけど、ypb708siをデッキにAUXで入力して音楽を聴いてるんだけど、
左右の音量バランスがだいぶ左寄りなのは仕様なの？
ypb708siの左右のバランスを大分右寄りにしてようやくセンターって感じなんだけど、デッキの方の
左右バランスはちゃんと中央で、AUX以外のソースではちゃんと左右のバランスはとれてます。
これはユピテルの作りが良くないんですかね？うちのだけ？ ypb708siとデッキの左右バランスを中央にして聴くと、運転席にいるのに助手席からの音
ばかり聞こえます。ラジオやCDにすると運転席のスピーカーが一番近いから、運転席の
スピーカーが一番大きく聞こえる。
デッキの左右バランスはAUXだけ変える事は出来ません、全ソース共通。 >>483
ヘッドフォンとかで試してみた？
接触不良じゃないの
プラグとジャックの相性で音量が変わることはよくあるじゃん >>484
接触は試してみたけど変わらずですね。確かにうちにある接触の悪いヘッドホンだと
左右の片方しか音が出ないとかありますね。 ここのメーカーのカーナビはなぜ保証期間過ぎたら突然壊れるんだ？
新型になっても同じように一年過ぎたら壊れる。
メーカーに現状を伝えて、もう2度と買わないと言ったら「それはお客様が決めることですから」と上から目線にワロタわ。 アホがのっかるユピテルタイマー
素直に「壊れやすい」とは言わないで保証期間とかワザとレッテルを貼る言い方するのがそういう輩の特徴
実は買ってもいない 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 壊れやすい事実を書くと全否定で攻撃してくるんだなｗ
どう考えてもメーカーの関係者かピットクルー系のネット工作員だわｗ
まるでトヨタやソニーのようだ。
ユピテルの印象が益々悪化した。 使わない時もアホみたいに電源いれっぱなんだろう？
実際買ってなさそうだがｗｗｗ カーナビってaccに入れた途端に起動するもんじゃ無いのか？
いちいち電源on-offしているの？ >>488
いつ買ったんだ？
夏前に買って、1年目はもって、2年目の夏で壊れてってこととかないかね
俺は、冬場に一つしか買ってないけど1年以上はもってる
今年の夏を超えるとどうかな
もってると言っても、バッテリは経たってるし、DCアダプタは、殻割りしたような状態になって、シールで何とか止まってる
車庫にも入れない車のダッシュボード上に放置だと厳しいのではないかと思う
>>488の話だと、何度か壊れたんだよね。どんなふうに壊れたの？
壊れないという人の使い方とは違うのかもね せっかく7530新しく買ったのにサークルＫがハァミマに変わっとるやんけ
またかいなおさんとかん スリーエフがローソンに変わるときも買い換えるんですね、分かります スリーエフはローソンスリーエフになるから別に困らんな >>491ですけど
使わない時は、常に電源切ってます
一年中ダッシュボードの上に設置はしてます >>497
3年連続買ってるけどすべて保証期間過ぎて1ヶ月～3ヶ月だな。
通勤用セカンドカーだから1日1時間の週5日使用だ。
1台目はタッチパネル無反応になったのと、2台目は電源入るもののナビ画面にならないのと、3台目は住所検索できなくなったな。 >>503
通勤にナビとかいらないだろ
必要な時だけ使えば一生持つ 寿命とか劣化は電源入れてる稼働時間によるとは限らないけどね
真夏の高温や昼夜の温度変化にさらされてるだけでもヘタる部品もあるだろ だったら、おめーがなんか提案しろや
文句だけならチンピラでも言うっての屑が 文句は不満しか産み出さないけど
提案は次に繋がるからね >>504
説明書にデッカく注意書きで｢使うときだけ電源を入れるように心がけないと寿命が縮まります｣と書いてくれてればいいのにねｗ
でも不思議なことに純正ナビやレーダー探知機は1年で壊れないんだよなぁ。
ユピテルタイマー凄いですよｗ 日本メーカーでもMade in Chinaの製品に耐久求める方が間違ってる 貧乏だからユピテルしか買えなくて、さらに壊れちゃったから人生まで壊れてんだろうね
三台買っているわけないだろｗｗｗ事実でまともな脳なら二台でやめるはｗ
みっともねー祟り神 2台続けて壊れたら普通3台目は別のものを買うわなぁ
ユピの社員だからユピ以外を使うとマズいとか？ 552だけど、ケーブル外したとき、
画面の終了ボタンでナビアプリを終了しないと、筐体に付いた電源ボタン押しただけではバッテリー消費量が大きかったりする？
気のせい？ >>520
これって地図の中のオービスポイント邪魔じゃ無い？
オンオフ出来るの？ 708siから732へ買い替えました。
サイファイナビは自分には不要な機能です。
ユピテルの持病？で途中で電源落ちますので修理より買い替えました。 マリナビがまだまだ使えてる俺は希少ケースなのか
まあ週数時間しか使わないからだろうけど >>524
そもそもサイファナビのメリットが分からないのですが… >>527
表示カラーがダークカラーになるので普段見慣れた地図ソフトと違和感が在りますね。
基本的に自分は昼→屋外昼
夜→屋外夜
マリナビ音声じゃないのが残念です。 途中の電源落ちはシガー電源使ってて水平刺しだとアダプタの回転角度次第で
共振して牛歩抜けする場合があるよ
アダプタを90度回してみるとか、テーピングとかすると安定するよ
タコ足シガーとか使ってると振動の影響がテキメンに >>529
アドバイスありがとう。
でも、実際にはUSBコネクターの付け根？シガーは４穴タイプながら抜けないように両面テープ止めしてた。
充電ランプも点いていたが内臓電池の劣化しているらしいかもです。
例のバッテリー残量が足りません終了・・・云々の表示され切れたりいきなり落ちる。
コネクター付け根を弄るとナビ開始とかでイライラが募り買い替えました。購入は2015年11月半ばでしたが、もう少し使いたかったです。 対象機種ならオプション積めば近くなるけど
今ってレーダー探知とか必要性あるのかな >>532
都内だとオービスとかネズミ捕り発見よりパトカーの無線傍受が便利、近くにいるのが分かると一応警戒する
無茶な運転しないけど >>533
え…それ10年ちかく前に廃止されたぞ
レー探に付いてて鳴ったらPCとスレ違って感動したけど廃止でレー探付けたままオクで車売ってNDのSに乗り換えたよ >>534
普通に警告音鳴るけどな、コムテックの10年もの
電波の強さ(近さ)で何段階か警告が変わるよ
因みに23区と市部の境辺りをよく走る >>535
って事は同じ年代の製品ですね
古すぎて名称忘れたよw
首都圏近隣だけ廃止なのかな？
空き巣とかスゲー便利過ぎて廃止当時は逆に恨む気しなかったなあ >>536
神奈川は変わったって聞いた事ある、確か携帯と同じ周波数になったとかで傍受出来なくなったとか
都内はまだ従来のままだと思うよ
スレチなんでこの辺で >>538
それだわカーロケ無線、もしかして話ズレてるかも >>538
20世紀から無線に詳しくない人向けにこの手の商品は販売されているが、カーロケ無線受信機能でパトカーの位置が表示されるわけでもなく、その周波数の電波を受信したというだけなので、あまり意味のないもんだよw
警察無線は昭和の終わり頃にデジタル化して、オウム事件簿の頃には一般人には聞けなくなったからな。 カーロケ接近とか警報吐いて数秒後にパトとすれ違ったり、後ろに居たりした
頃が懐かしいわ
今はカーロケ有名無実になってるね 2015年だから2年しか経ってないけど
ルート検索すると本当にこのルート？
っていう案内が多い
地図が悪いのかユピテルの仕様なのか
せっかく買ったのにスマホナビしか使わなくなった
ユピテルのルート検索ってあてになる？ >542
・初めて使ったけど、マニアックな道？経由で誘導先をユーターンさせるような豪快な道案内された…
・地図の縮尺比ごとに曲がる場所と自車位置の感覚が掴みづらくて何度か曲がり損ねた。 ダッシュボードに置くから邪魔になりそうな7インチじゃなくて5インチにしようかと思ってるんだけど小さくて見え辛いってことない？
523が15900円で今が底値っぽいんだけど買い？ アマゾン限定買ったら走行中操作できないモデルだった。
どんだけ古いモデルをアマゾン限定の品名で最新を装ったのよ(怒) >>546
752か？持ってはいないが確か解除できんじゃないか？782はできるぞ >>551
YPB752だけど設定見てもそんな項目ないんだよね Main Menu > オプション > 動作モード [★運転者モード ][ 同乗者モード ]
↓
[ 運転者モード ][★同乗者モード ] >>553
それが無いんだろ
それが752なんだろ >>553
自己解決した報告しようとしたら説明してくれてありがとうね(*^^*) >>556
ﾔﾀﾞﾌﾟ(・3・)ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰ 2010年にYPL433siを購入して7年間使ってきた
今でも本体は、全く問題なく動くし、
電池も殆ど取り外した状態で使ってきたので、
いまだに電池のみで1時間以上は確実に動かせるほどに状態は良好
しかし、シガープラグコードの経年劣化で内部の配線がむき出しに
止む無く新しい機種を購入
まぁ、7年間なので、完全に元は取りました
購入したのは、やはりユピテルのYPB553
他のポータブルナビは知らないし、7年ぶりの新機種ということもあって、
極めて満足すべき内容
しかし、スマホやPCがそうであるように、最近の傾向として、
電池が取り外しの出来ない内臓仕様となっていることが大きな不満、
強制的に電池が消耗させられてしまうので、
自分の意思で電池の使用をコントロール出来ない
最近の製品が殆どこのような状況になっているのは理解出来ないことだ
電池を7年ももたせるのは、まず無理かなと
さて、今度は何年使えるのか・・・ ごめんなさい、どこで質問したらいいのか分からなかったのでここに書かせてもらいます。
嫁の父がトラックの運転手をやっていて、父の日にナビをプレゼントしたいらしいのですが、どんなのが良いのでしょうか…
トラックと軽自動車を付け替えて使いたいようなので、７インチが良いかなとは思うのですが、いかんせん車に乗らないものでよくわからないのです。
テレビとかは観ないのですが、ポータブルナビが良いのでしょうか。気が向いたらお答え頂けると嬉しいです。宜しくお願いします。 つけてないぐらいなので、義父も全く知識が無いのです。 地図が頭に入っているんだろうから、意味ないだろうね
むしろ事故の原因となるからやめた方がいいと思う トラックでナビもたずに仕事できるならいらないってことだわな そうなんですか。なるほど
なんかよく分からないんですが、欲しいって言ってるからってことなのです 親御さんと娘さんと一緒に見に行かれては?
付け替えて使いたいならポータブルナビとなりますし、画面の大きさは5インチと7インチがありますし、メーカーによって地図の見え方なども違いますので、実際に見て選ばれた方がよいかと…。
メーカーの有名どころとしては、このスレのユピテルか、パナソニックのゴリラかと。 トラック用で８インチぐらいのポータブルも有った気がする まあ欲しいならユピテル7530買ったら。
最新でオービス情報入ってるしなかなか悪くないよ トラックと軽自動車を付け替えて使いたいということだけど、
その場合、それぞれにスタンドを付けるべきかということも考えないといけませんね
私の場合は、ダッシュボード?上に大きな布製のケースでナビを挟み込むような感じで設置していて、
一切固定はしてないのですが、上手く安定させれば何の問題もないです（ケースは光よけにもなる）
マジックテープでスタンドを貼り付けて脱着可能にするのも良いかなとも思うけど、
試してないので、強度的にどうかはちょっと分からない
あと、ポータブルナビは、12V専用なので、
トラックのシガーソケットが24Vの場合は、コンバーターで変換しないといけないかも？ ありがとうございます
●電源電圧：本体(miniUSB端子)：DC 5V/電池（リチウムイオン電池）：DC 3.7V/付属品の5Vコンバータ付シガープラグコード：DC 5V出力(DC12V マイナスアース車専用)
これですかね。コンバータしらべてみます。ありがとうございます。 >>573
あー確かに
トラックって24Vだっけ
あぶないあぶない あと、ナビは位置ずれがしょっちゅう起こります
ヘッドアップだけで使ってると、自車位置が分からなくなってパニックになるかもです
ノースアップ（地図と同じ表示）でもナビを使えるようになれば、自車位置を確認しやすいです
切り替えはワンタッチ >>576
ゴリラは4万するからプレゼントにはむいてないと思う
ユピならテレビとオービス警告付いて2万しないからお勧めだと思います
地図更新出来ないから安くても古いの買ったら駄目ですよw
あと年寄りは目が見えなく成ってくるから7インチ厳守 >>577
ありがとうございます。
大きさは７がいいみたいだったので(９インチのタブレットを見て大きすぎると言ってた)、その予定です。
値段はそこまで変わらなさそうなので、三万ちょいの最新？を買おうかと思っています。 >>579
大きなお世話だけど…
俺の愛用している741は1.5万でアマで購入
予算3万強なら少し足してゴリラにすれば地図は数年最新でジャイロ付きで圏央道のトンネル内部でも動くよ？
オービスは付いてないけど勿体ない気がする
一度買ったら数年は買い換えられないし… >>581
いっそ2台買っちゃうとかw
捨てアドくれれば着払い1万で譲るぞ
で、俺はゴリラ買うから
これって結構なサプライズだと思うけどな ごめんなさいもう一つだけ質問させてください。
https://www.amazon.co.jp/ask/questions/Tx2S1YQTD37XIEC/?source=allQuestionsPage
質問: 24v車対応ですか？
この質問に答える
答え: YupiteruダイレクトAmazon店でございます。
本機は、DC12Vマイナスアース車専用のため
DC24V車ではご使用いただけません。
何卒ご了承いただきますようお願い申し上げます。
以上でございます
とあるのですが、これは変換器でなんとかなるレベルの問題ですか。度々すみません。 >>582
アマゾンで安いの買うことになりそうです、ご提案ありがとうございました。 5Vに変換すりゃ使えるでしょ
付属のシガーが使えないだけで >>586
5Vに変換だとケーブルやコネクタの問題が面倒だから、24Vから12Vの変換の方が楽じゃない
ユピスレでなんだけど、12,24V両対応の他社製を買った方が面倒じゃなくて良いと思うけどね ありがとうございます。検討してみます。
長々とお邪魔してすみませんでした。
ありがとうございました。 話変わるけど、車に据え付けて使うならバッテリ劣化を気にしないバッテリレスの方が良くないかな
YPF7300以来出てないけど、バッテリがないとなんか致命的なことってあるのかな
ドラレコだって、バッテリレスの方が上位機種って場合もあるしね
YPB7400-Pのバッテリが弱ってきた
バッテリがだめになると起動しないこともあるんだよね？ >>592
バッテリレスというか、以前のモデルで採用してた脱着可能なバッテリパック方式にしてほしいよね
なんで内臓電池方式にしたのか？
ユーザーに対する嫌がらせかよと言いたくなるよ
>>560によれば、7年も使っていまだに電池は元気と書いてるけど、
リチウムイオン電池って使いようによっては意外に長寿命なものなんだね
ちょっと驚いた バッテリー無しだと持ち歩きが出来ないからポータブルの意味が 内臓電池だと寿命が来たら修理扱いでその間ナビ使えない
バッテリーパックだと自分で交換できてナビもそのまま使える
メーカーはなんでこんな理不尽な改悪をしたの？ コスト以外に無いんじゃね
スマホだって今殆ど内蔵だろ
車も2ドアと4ドアだったら4ドアの方がドア2枚分コストかかるんだから開く部分は少ない方がメーカーに都合良い あとバッテリーがヘタったら数年経ってるわけだから地図も古くなるし新しいのに買い換えてねってのが本音と思う 743買ったが、どこのレーンを走ればいいか表示するアイコンが小さくなりすぎ
そのままで良いデザインをなんでいじるかね～ バッテリーが駄目になる前に、地図データが古くて駄目になるでしょ
買い換えるものに取り外しのコストかけても仕方ないって踏んだんでしょ ダメになることはないな
廃道になるのって数年のスパンでは無いし
登録されてない道をリルート連呼させるのも案外楽しい 昼間に長いトンネル走る時は、ナビ切るだろ?
切らないと画面眩しいよな バッテリー交換方式にしたら設計的に基盤保護を考える必要も有るし、厚みが増すんじゃ無いかな できるだけシンプルな構造にするのはクレーマー対策
ユーザーが交換できる部品が多くなればクレームの元になる
取り外ししてたらカバーのフックが折れた等のイチャモンをつけて金銭要求する輩が必ず現れる >>602
以前のバッテリー交換方式の機種と今の機種とで殆ど厚さ変わらないんだけどね
スマホの場合は、簡単に開けられる丈夫な蓋が必要だから、
どうしても厚めになるけど、実際はほんのちょっとだけ
そういえば、今のブラケットって脱着がすごく面倒
鬼のように固い
以前の機種の脱着は凄く簡単だったのに
>>603
ひょっとしてカバーのフック折っちゃった？
あれ弱かったよね
自分のも折ってしまったんだけど、
バッテリーにガムテーム巻いて無理やり押し込む感じで対応してた バッテリー密閉した方がケースが複雑にならないのでコストダウンになるし
バッテリーの寿命が製品の寿命、買い替えが期待できる。。。 >>572ですが、
ふと思いついてマジックテープで固定することを書き込んでみたんだけど、
実際にやってみました
100均で買ってきたマジックテープをダッシュボードとナビ側の円盤に貼り付けて固定
段差の多い道路でもしっかりと固定されており、剥がれる心配もなく強度的に全く問題ありませんでした
スタンド丸ごと容易に外せるので、
複数の車に取り付ける場合や、鬼のように固い（？）ブラケットで外すのが面倒だと感じてる人などは、
是非お試しいただければと思います >>606
おめ！仲間入りか
円盤から吸盤が外れたときには
水洗いして水滴が残ったまま吸着させると持つよ YPB730買った540円
起動時強制タッチ、赤線無しのアレな子だけど ジモティーで中古YPF868siを3000円で買ったけど
フルセグの8インチって通勤軽には大き過ぎた・・・ YPB553使用
都内で右折禁止表示の場所で右折の案内をされた
但し、朝の8時までは右折OKなので、間違った案内ではないのだが、
右折禁止の時間帯でこんな案内をされると困るなぁと思ったので、
別の時間でシミュレーションしてみたら、なんと迂回しての案内だった
「まさか、これは偶然だろう」と思って、
今度は自宅近くの時間帯右折禁止の場所を時間をずらしてシミュレーションしてみたが、
なんとそれぞれに正確な案内をした（右折可能時間帯では右折の指示、右折禁止時間帯では迂回ルートの指示）
これはちょっと驚いた
低価格の機種なのに、ここまで正確な案内ができるとは
まぁ、全て正確なルートを網羅してるとは思わないけど、
ここまで進化してたんだね >>618補足
＞都内で右折禁止表示の場所で右折の案内をされた
朝の７時半ごろです 「ルート案内をはじめます
実際の交通規制にしたがって運転してください」 607が今朝壊れたから7420買おうと思ったら値段が戻ってた… ユピテルのカーナビ購入検討中なんだけど、
全機種に取り締まり情報についてるみたいだけど
同じユピテルのレーダーとの差別化はどうなってるの？
ナビ買えばレーダー不要な感じ？ 7530持ちだけどふとサイファイナビ押してみたんだけどこれなに？
この醜い線だけのやつなにこれ >>622
基本GPSでオービス位置のみです
取り締まりの注意勧告は流してしまうから捕まったよw >>623
ドライブと霧子の息子みたいで好きだよ
使った事無いけどウラシマンのEDみたいでカッコいいじゃんかw サイファイナビって夜間みたいな地図表示かな？
夜間表示って個人的には凄く見にくく感じる
なので、夜でも昼表示で使ってるよ >>624
嘘付くな、取り締まりポイントも言ってるよ >>634
ちょっと何言ってるかわからない
思い込みだけで自分が正しいとか、お前の方がよっぽどゆとりじゃん
ゆとりならまだ救いがあるけど、そうじゃなかったら単なるバカだなバカ、お前はバカ 632のレスって631じゃなくてホントは624へのアンカ間違いなんじゃねーのかな >>636
あ、俺？
オプションで接続出来る機種もあったと思ったけど
本体のみではGPS情報だけじゃなかったっけ？ 普通使っていたら、オービスより取り締まりポイント叫ぶ方が多いだろ
エアユーザーが必死になっているだけの様な気がする 628使ってるけど たまにGPSポイントだけ画面に出て、叫ばない時もあるよ。
あれ何でだろ? ユピテルナビでGPS取り締まりポイント見るのと、GPSレーダー探知機で取り締まりポイント見るのは、どっちが見やすいですか？ ナビの方が音でかく出来ると思う
レー探はスピーカー小さいと思う ポータブルナビだから出来ることだが、
真横に置いても、真後ろに置いてもちゃんとルートを指示するのが、
ちょっと不思議だったりする 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 7420は15000円で買えるからか品切れになってた >>653
ジャイロ付いてると自車位置の矢印が上下逆さまになってバック走行するよねｗ 今日ちょっと白川郷へ行ってみたんだけども
すんごい長いトンネルが道中にあるの
まだかよってなる
帰りに見てみたら10キロのトンネルだった
ジャイロ機能ないんだったらトンネル手前で何メートルのなんて名前のトンネルとか表示だしてくれたら助かるのにと思いました 5km以上なら、ごっつ長いトンネルですってゆうて欲しいんか 道路見てりゃわかる情報を案内欲しいと言われても困っちゃうな
ましてや安物のナビに 「暗いよ~ 狭いよ~ 怖いよ~」の俺でも糞長いトンネルは何とか耐えるが
トンネル内のオービスとトンネル出た矢先のオービスには腹が立つ(怒！) トンネル内とかトンネルの出口すぐだと入る前に言ってたような 道の駅あんぎょうにちかづいたら、いきなり写真が出てきた
結構驚いた YPB741なんだけど電源供給中に本体の電源が入れられない
線を抜けば普通に使えるんだけど…
前まではモバイルバッテリーでは電源供給中に使えなくても付属のシガーアダプタでなら使えてたのに、
今ではどちらでも無理。
何か知ってるって方いません？ >>683
シガーソケットにちゃんと規定電圧来てる？
シガーソケットは使いまくったら、意外にすぐダメになるよ 綿棒にアルコールをつけて ソケットの奥の＋の端子を掃除する 付属シガーアダプターのYPB741へ差し込む電源プラグに規定電圧が来ているかテスターでチェック。
それがOKなら、YPB741側の不良ですね、、、本体差し込み部などの接触、切り替え不良など、、 >>684-687
返信が遅れててすみません！
みなさまどうもありがとうございます
普段は電車ばかりで車とじっくり過ごせるのは週末なので、今度の土日に取り組んでみようと思います。
必ずご報告させていただきたいと思います。
感謝です。 ああ、なんて素晴らしい
みなさんに教わったとおりフキフキしたらナビが元通り使えるようになりました。
ナビ用にスマホ用意するかどうかなど悩み始めていたので本当に助かりました。
どうもありがとうございました。 よりによって出先で妙な壊れ方した
表示が反転表示、鏡に映したようになってしまった
鏡像モードなんてないよね？ 鏡面モード、昔中華ナビのバグであったような？
その時は方位表示切り替え(北固定とか進行方向表示の切り替えボタン)押したら治ったような…
詳しく覚えてないけど参考までに。 2時間くらいしたら直ったりまたなったりして
夕方には概ね直った
そんなに暑くなかったけど熱暴走の類いやろか
反転してもタッチ箇所はそのままだった :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
ブログパスワード ０９０５８６４４３８４ 今日は月晦日。本日サービス開始する予定は16時15分から。
ナビに振り回されて結局元の道に着く(笑) ユピテルのドラレコ発火の恐れがあるから回収・代替品と交換とのこと 俺のYPB518もリチウムイオンが膨れて殻が自然に開いていて閉まらなくなってたからなあ
はじめなんで殻が開いてるのか分からなかったが空けたら電池パンパンで2倍くらいの厚みに
今回はドラレコだけどナビでもよく調べたら多そう バッテリーパックを取り外し可能にしとけば、バッテリー交換だけですんだのにね
バッチリの不具合なんて昔からしょっちゅうあったのにアホだわ 何年経ってもナビ本来の使い勝手の向上とかは放置したまま
画面の色変えとか子供騙しに終始してるからなあ
結局こんな程度のメーカーなんだろうなあ 残念 車ならまだ安いけどSeikoのひげそりはアダプター不良で家が燃えたからな >>716
コネクターに接点復活王をスプレーしたら治る
一年近くプツプツは再発してないです
コイツが15kとか安すぎだよな YPB768siも熱持って故障したなぁ
修理に出したら本体毎交換してくれたけど
裏側の上の方が熱持ってたらアウト！ エンジンかけたら普通に地図画面の表示になるのはないの？
確認とかOKボタンを押すのがわずらわしい。 他社品(一部)は最初にそゆの求められても数秒するとまるで通過承認したが如くマップに移行するわ。 使いにくいのは、2014年版地図モデルだけじゃないの？
その後は、設定次第じゃなかったっけ
残念ながらうちのは、2014年版 アダプターにon/offスイッチを付けたらすごく使いやすくなった 来年の機種はみちびきに対応してほしいな
ジャイロがないから交差点を曲がっても次の案内まで遅い 高速道路会社はトンネル内で擬似GPsを設置してほしいな 現状設置できないのは技術的か法的に制約があるってことなのかな？
それならセンサー類の強化かOBD連携でいい気もする 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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今後の自動運転車両対応トンネルに向けて付くかも知れないな。。。。。。。。。 ﾄﾞｶﾝッ！ｶﾞﾘｶﾞﾘ！ みちびきのお陰で安倍ちゃんは北朝鮮のミサイル発射を事前に把握できてるしねｗ
発射兆候は分かっても何も出来ないって言うw みちびきってスパイ衛星なのか
アホって何考えるのか解らん 日本の上空に来る頃には迎撃なんて出来ない高度なんだよなあ… やっぱり高出力のレーザービーム砲を完成させなきゃだめだな 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否「お前ら何や」[
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース ＹＰＢ７４３だけど、エンジン始動（ＡＣＣ）で電源入るがそれを入らない様には出来ない？
通勤時は必要ないから必要なときだけスイッチで立ち上がる様にしたい。
メニュー画面や取説見てもそれらしいのを見つけられない。
ご存じの方、居たら宜しくです。
ちなみに、今のところ使用する時だけシガーソケットに電源プラグを差し込むことで対応してる。 >>746
OBD端子に挿すかhughes経由にするとか >>746
スイッチ付きのシガソケにしたらいいんで無いの？ >>747>>748>749
レス、ありがとうございます。
ナビ外部にスイッチを追加するしか無いようですね・・・ >>750
スイッチ付きのシガーソケット増設が一番簡単だな スイッチが面倒ならIG線からエレクトロタップで繋げば >>749
うちのは、7400-Pなんだけど、USB OTGケーブルじゃないと充電しながら使えない
結線を変えてるの？
機種によっては普通のUSBケーブルで良いのかな >>753
miniBを分解してGの５番ピンと４番ピンをショートさせてる
あとスライドスイッチも２回路をショートさせて使ってる >>754
やっぱり普通のUSBケーブルの配線じゃダメなんですね
ありがとうございました 今日まで7530の存在知らなくて、明日オートバックスでPIXYDAのPNM74Fを買おうと思ってたのですが、どちらが使い勝手いいですか？ 全ての面でセイワが５段は上だな。
特にフルセグ＋ナビとか､､､
ユピでは不可能。 運転者だろうが同乗者だろうが、車に乗るときにテレビを観ようってのがバカバカしい
無理して出掛けるなよ
育ちが悪いんだろな >>758
ディズニーランドに行きたいんだよ。海に行きたいんだよ。山に行きたいんだよ。別に車で移動したい訳じゃ無い。そんな人は大勢いるさ。 それこそ運転者が見るナビに写す必要無いわな、後部座席用にTVモニターなり付けりゃいいんだし >>759
育ちが悪いなお前
景色を楽しんだりするって感性が欠けてるんだよね >>761
楽しむべき景色もあればそうでない景色もあるだろ。トンネルばっかりの道、代わり映えのしない都会の景色他 運転手は運転してるからかまわんが
同乗者は苦痛になる
年に数回しか人乗せないなら知らんが >>762
だから育ちが悪いんだよ
ずっとそうじゃないだろ、感性が腐ってるんだよ
幼児期にまともな教育受けてない証拠 >>757
でもセイワは昼間見づらい
暗いんだよねぇ 車検で運転中にTVが写るのは不可にすれば良いのに
そうすれば警察も取り締まりしてくれるかも >>766
ユピテルのにそんな事言っても車検直前に取り外して車検直後に取り付けたら終わりなんだから意味無いよ。 テレビ機能自体外すか一定の速度が出てれば映らないようにすばいい 6インチくらいでナビ単機能のを出してくれれば起動時の選択飛ばせて便利そうなのに >>769
そんなんワンセグ付きのスマホやタブレットもダメになるし加速度センサー付いてなきゃ一定の速度なんて分からんし規制がブレブレ過ぎて無理だよ >>771
言ってるのはポータブルナビの話だし
動いてればGPSで速度分かるじゃん けしからん、と思ったら買うなよ 笑)
買う奴もけしからんと思ったら待ち伏せして襲えよ 笑)
そうして投獄されたら世の中スッキリするわ 爆) >>772
ポータプルナビはアウトだけど、ワンセグ付きタブレットをナビとして使うのはOKなら何の意味も無いって言ってるの。 >>767
自転車はJKのパンツが気になりますよね。 運転中のテレビ視聴を禁止すれば良いだけ
車内は家と違ってリラックスする空間ではない 寂しン坊ばかりで哀れこの上ないわ…
一日誰とも話さんような殺伐とした奴ばかりｗｗｗ >車内は家と違ってリラックスする空間ではない
なんつーか､､､心底可哀そうだと思うね 常時パリピである必要もさらさらないが、人生そんなにカリカリして楽しいのかね？
余裕と妥協と選択のないツマラン人生をネットに埋没して終えるのか というマウントの取り合いが始まりましたとさ。さて、勝ったのはどっちでしょうね？ 暮れれに更新マップ出るんかね～
2017/12月って奴 電源入れないと画面が黒くてなんか落ち着かないんだけど なんか上手い手はないだろうか 778siから買い換えようと思案中なんですけど
現行機種は
ナビテレビ(ワイプ)の同時起動
ナビオーディオ(までも?)の同時起動は出来なくなってるでいいんでしょうか
しかしフルセグ対応も減って敵わんな… フルセグナビ二画面ならセイワ一択だわ
レー探他、バイクも含めてユピ使いだけどPDNだけは無理、起動時の衛星掴みトロ杉 ユピテルで地図更できるのはレー探と唯一バイク用のナビのみ。
バイク用のは単体で6万もするからさすがに地図更新をオプションにしてる。
クルマ用のPNDは廉価なんだから毎年地図更新のイヤーモデル買ってくれって
ことなんだろうな。 >>799
ないねー
仕方ないからルームミラータイプ着けてるけど昼間は見えない
二年たったしそろそろゴリラとも思ったが、昨日鬼怒川行ってきたがオービスの警報は分かりやすくてやっぱり便利だった
ゴリラには無いし悩むね フルセグモデルの画質かなりキレイなんだけど
サポートに解像度聞いたらWVGA800x480って言われたけど嘘臭い
1024x600ほどはあるように思えるんだけど気のせいかな？ ユピテルのポータブルナビってGPSの受信性能が他社（パナソニックなど）と比べて悪いんですか？ YPB743で不満点。
検索ルートが一般、直線距離20kmぐらいの近場でも高速道路に誘導される。
一般なら下道だけ誘導希望。
マップコード検索出来ない。
まぎらわしいマップルコードは登録地だけ。
緯度経度検索の使い方が良くわからない。
緯度経度検索で目的地検索出来た事無い。
使い方のせいだろうけど、たまにフリーズする事がある。 一般 選択で高速に誘導される。目的地が北方向なのに高速に入るため南に誘導される。
土地勘あれば下道で目的地目指す。
高速に入るには距離が長くなるから
距離選択にすれば、高速誘導は無くなるかもしれない。
今まで使ってた他社のナビではこんな事は無かった。 車道も歩行者だらけの商店街を案内された
幹線道路優先にしろよ
地図がまともでもユピテルの案内プログラムがダメだ あれはナビと名乗ってるが騙されてはいけない
取り締まりポイントを知らせてくれる見難い電子地図だ
他には他社のナビと併用してその誘導のバカさ加減を
笑うくらいしか使い道がない >>809
西日暮里から秋葉万せルートで毎回迷子になる
りっくんらんど行くのに和光で指示通り高速降りても手動で下道にしないと高速直進リルートになる
鬼怒川温泉行ったがアンテナ伸ばさないとテレビ見えない
アンテナの位置忘れて諦めた
ゴリラのジャイロ欲しいがオービス手放すのは微妙でつかいつづけてる 782使っててナビやTVの音声をブルートゥースでスピーカーに飛ばしてる人いませんかね？
ピンジャックのFMトランスミッターで純正オーディオに飛ばしてみたんだけど音が小さすぎて使い物にならなかった
で、ピンジャックブルートゥーストランスミッターと同スピーカーを用意して音声をスピーカーに飛ばしたらまともに聞こえるかなと思って YPB743 緯度経度検索使えない。
地番のない所に行きたくて、田んぼの真ん中とか
ヤフー地図から緯度経度を取得して743に入力してもヒットしないのはどうして？ >>815
そう？
親の車にパナのストラーダと古いユピ付いてるけど、
市街地の標準ルートだとパナの方が近いけど
走りにくいルートに誘導されるけどな。 ユピテルナビ、役に立つよ。
知らない町の知らない施設に誘導してくれるよ。
高価なナビは触った事無いから違いはわからない。 中央分離帯がないのに左折しか案内しないところがある
右折禁止もないところなんだけど、データが間違ってるってことかな
以前、まっぷるを使ったTryWinの中古ナビの但し書きに、左折しか案内しないことがあると書いてあるのを見た
まっぷるのよくある不具合なのかな トライウィンは倒産したのかな
格安ナビの先駆けだった マップコード使えれば便利なんだけどなあ。
任意の場所にピンポイントで行ける。
マップコードに対応すれば次もユピテル買う。 マップルコードはネットで検索出来るの？
るるぶを買わないとマップルコードにアクセス出来ないの？ マップコードはネットで検索できるが
マップルコードは解らない この度は、「MapFanプレミアム」に会員登録いただきまして、誠にありがとうございます。
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ちょっとガッカリした 743
裏道でこんがらかると道のない所を曲がれ曲がれと音声出る。
右方向、右方向を連呼するが道がない。 >>832
さすがに道のないところは言わないと思うけど、表示を大きくしたら道が表示されない？
普段どのくらいのスケールで使ってるの？
50mか100mスケールなら案内用の道は表示されると思う
案内されない詳細地図用の道もあったっけ 表示は大きい。
右折する道がないのに
右方向20ｍと何回も出た。 ゴリラと比べたらナビ性能は糞でOKですか？
でもフルセグが綺麗に映るのは魅力 価格が高いのでもナビ性能は同じだそうだ。
タクシーとか宅配業者などが使うには力不足らしい。
知らない土地の知らない施設にナビしてくれるよ。 ユピテルのほうがゴリラよりも操作性は良い ジャイロつけてくれ ユピテルのナビって交差点を曲がってから10秒後に地図が回転するってマジすか？ >>840
northupにしとけば地図は回転しませんから御安心下さい。 >>840
十秒までは行かないだろうけど遅いね
曲がったのに真っ直ぐ行ったり、案内中に曲がり角を通り過ぎても案内ルートを進んだりする
ミュージックプレーヤー作動中はさらに遅れる
ソフトは変わってもハードはここ数年変わってないよね
Yupiroid以外だとみちびき対応が最終更新かな
Yupiroidは安くなったみたいだね ユピテルの7型フルセグナビとAID社の同様品の仕様が似ていますけど
もしかして設計、製造は同じ会社でしょうか？価格はAIDの方が格段に安いのですが ユピテルはそんなことしない
地図データというか画面は同じ会社のものを採用すれば似る いまのままでいいよ
なんか字がちっちゃすぎるの直して オートバックスで展示品見たらゴリラはワンセグさえ受信不能なのに
ユピテルはフルセグで映ってた。すげえ感度良いな と思ったが
よく見るとユピテルだけ線が2本刺さってた。 >>848
東京なら映るけど
鬼怒川温泉だとTV映らなかった
確か内蔵アンテナあったはずだが
引き出す場所忘れて諦めた
大事な事だけどユピはTVとナビ同時に使えないよw AIDってとこのナビ、7型でフルセグで地図更新3年無料だって OBD2 とオービスマップに対応してれば買うけどね しかし、AIDとか中国人社長の企業に地図データの提供なんて日本の保安体制は大丈夫なんだろうか よく知らんがAIDの地図はフリー素材らしい
だから3年間更新無料なのか カーナビ情報と素行が悪いドローンを組み合わせると怖い事になりそう。 >>858
OSMベースじゃないの？
ガーミンで使ってる
無料で地図更新できる ACアダプターと外付けアンテナは安い市販品でOKですか？ ユピテルのはminiBの4番ピンがGになってる
おそらくそのケーブルは5番ピンがGではないか？ OSMはWikipediaなようなもの
WEBで見られるけれど信頼性に疑問だった https://openstreetmap.jp/map#zoom=13&;lat=35.76364&lon=140.29278&layers=00BFF
のどこに信頼性が疑問だと言うの？ >>865
道路は正しいけど、ビルや住宅が全然表示されないし、お店の屋号などもほとんど解らない。 >>865
それと2年くらい前からある道路が表示されていない
3年以上前のデータか？ YPB743
使い始めは戸惑ったけど慣れるとこれで良いと思うようになった。
知らない土地の知らない特定建物にピンポイントで行ける。
毛細血管みたいな道には弱い気がする。
以前に使ってたのは表道、おもて道から入った住宅地の道でも正確に案内した。 金出さない連中が文句を言う。
割り切って使う連中は安いし、値段相応と言う。 安いからそれなりだろうねって買った人たちが
予想以上の不出来でビックリしてるんだろ。 自分は値段相応と思っているけどなぁ
最近はまともに動かない中国人社長の製品もあるし >>870
再検証確認が面倒なので前機種（安いナビ）名書かないけど
全機種では農家の集落みたいな細い道に入っても確実にナビ機能発揮した。 >>865
今年のはじめに開通した道路が載ってない
2年前に解体された大きな工場がそのままだ YPB743
案内ルートからはずれ裏道に入ってしまうと沈黙してしまうことがある。 YPF7300以降の機種 フル充電したらフルセグテレビは何分間見れますか？ >>877
> YPF7300以降の機種
YPF7300はバッテリレスじゃないか
ユピは電源オフができないみたいだから、常に待機状態で、バッテリ劣化が早すぎて、すぐに使えなくなると思う
ワンセグモデルだって新品時で2時間も持たないんじゃなかな
YPB7400-PよりYPF7300の方がバッテリ劣化気にしなくて良かったかなと思ってる YPB743
持たないよ。
しかもUSB充電中は電源オンにできない仕様。 >>880
車乗ってナビやテレビ選択画面だと上がってるって事だよね >>880
> USB充電中
付属やオプションのアダプタじゃなく、USBケーブルでの充電ってこと？
完全放電だと起動できないけど、少し充電されれば起動できる
当然、充電しながらでも利用できる
>>881
そうだよね
週一それも短時間しか乗らないとメニューに戻ってる >>882
PCのUSBケーブルにつなぐと充電するが起動しない。 >>883
結線はこのスレの上の方でも書いてくれてるけど、OTGケーブルでも使えるよ
miniBのケーブルはあまり見かけないけどね >>883
あたりまえPCは0.5A アダプターは２Aが必要 >>885
USB A(メス）はあるんだけど、オスじゃないとPCやアダプタにつながらないから両端がAのオスのケーブルか変換が必要になる
>>886
USBの古い規格は500mAだけど、容量が足りないこともあるけど問題は結線が違うことだよ
ACアダプタはユピ純正以外に、ガーミンのも使える
ユピのドラレコは、USBケーブルでPCにつなぐとカメラやストレージになるから結線で切り替える意味があるけど、ナビはUSBケーブルでPCにつなぐと充電だけだよね？
レーダとかのために何か意味があるのかな
ちなみにガーミンはケーブルの結線で動作が変わるみたいだけど、OTGじゃない普通ケーブルでも時間がたてば起動する 今のわが家に在るナビは708si 731 732だから次回は何が良いか思案中。 なんでユピテルばかりなの？
ナビ性能はゴリラの方がいいんでしょ？ ゴリラに無いものがユピテルには三つ(2つ)あるからな ユピテルはGPSの捕捉に時間かかりすぎる と
価格やアマゾンのレビューに書いている人が多いですが
実際はどうなんですか？ 案内に背いた時に反応鈍いことがあるのは、そのせいかもしれない。 レー探とか爆速でキャッチするものもあるのにな､､､機種によりGPS補足速度に差はあるね。
ユピナビのバッテリは三日持たんね、OFFって取り外してあっても。待機状態で喰い続ける。
ACアダプタ2Aで充電始めてしばらくして起動電圧(?)まで達すると突然起動する。
そこから満充電まで数時間。 内蔵型バッテリーが約三年で逝く為に買い換えます。
地図はそれなりと考え友人のゴリラ1100は扱いに難儀する事が嫌です。
なのでユピだけどね。 >>890
俺がユピナビ買った理由は、マップルのナビが欲しかったから、ゴリラは表示が汚く見える
俺の使ってるのはユピもゴリラもみちびき対応のだけど、ユピのGPS補足が遅い気はしないよ
自車位置の追従が遅い気はするけどね
ユピロイドが23800円になってるけど、地図が古いのとゼンリンのなんで買おうか迷ってる
近隣に展示機がないし、このスレでも情報提供少ないよね >>897
ユピロイドを持ってる。何か聞きたい事があれば今夜答えるよ。 ユピロイドは渋滞情報は出ない。有り得ないと思うだろうが、本当に出ない。テザリングでGooglemapをオンラインで使う事はできるが、メインのナビが渋滞表示しないのはダメだ。 >>901
渋滞情報は必要だ。田舎モンのお前なはいらん情報か？ ユピロイドは自宅でタブレットPCとして使える以外にメリットない。ゼンリンマップだから地図は見やすいかと思ったが、それも裏切られた。買わない方がいい。 >>902
何言ってるんだ？
ユピテルのナビに渋滞情報が無いのは当たり前と言ったんだ FMもvicsもWiFiも付いてないんだから情報取得しようがないわな
次からはBluetoothは搭載してほしい >>905
待て、他の機種も渋滞情報がないのか…？ 新年会などで急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰﾎｳｼﾞﾝ、エスティーエーでケンサク！ 新年会などで急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
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給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰﾎｳｼﾞﾝ、エスティーエーでケンサク！ >>907
768、7300、7500と使ってるけど渋滞情報は出ないよ、7530もたしか出ないはず
自分はイクリプスの2DINと併用してる ユピロイドは地図の更新はどーすんの？
俺の知る限りユピナビで地図更新出来るのはバイク用のアレだけだわ
使ってるが､､､ >>899
ありがとうございます
ユピロイド以外のポータブルナビはお持ちでしょうか
ユピの従来機とかゴリラとか比較があるとわかりやすいと思います
ユピロイドと同様にゼンリンマップを使うゴリラと比べて地図の出来はどうでしょうか
ゴリラは詳細地図でないと水域表示が乏しく、林道とかの細い道も詳細表示が必要です
同じ表示領域とした場合にマップルの方が表示される道が多いようです
取説を見ると見た目はマップルに似た感じ見えるんですけどね
他のユピは、自車位置の追従が遅く感じます
特に、音楽再生したままのナビ画面は遅いようです
遅れるような感じはありますか
ナビ動作中に他のアプリは使えますか
google mapの同時起動とかどうでしょうか
ヤフーナビは動作対象外でしょうか
ストレージの空きはどうでしょうか >>912
他のポータブルナビは持っていない。会社の車はcarrozzeriaナビと比較すると
ユピロイドLは、渋滞情報なし、通り名が出ない、コンビニ等地図上のマークが選択できない、
ルートの入力がやりにくい。通り名が出ないのは都内では道を知っていてもかなりきつい。
ゴリラはどうだか知らないけど、このナビは見にくい。ゼンリンマップってこんなのだったっけ
というくらいに・・・。夜モードの色が最悪で、画面の明るさを最小にしても夜間では明るすぎ
るので、肝心のgoogle mapも使用できなくなる。夜間google mapを使いたい時はルートガイド
をオンにするとgoogle mapが夜間モードになるのでそうしている。 >>912
自車位置の追従はあまり気にしていないのでよくわからない。
ユピロイドナビを使用中にgoogle mapを立ち上げるのは可能（両方の画面を同時に表示
できるかはわからん）。どちらの画面の時でも両方の音声が出る。これは便利。
ユピロイドナビのOSは知って通りアンドロイドで、運転中でもアプリ起動はできる。ネットは
通信機能がないからスマホのデザリングが必要だけど。 このナビの売りはタブレットPCとしても使える事だけだと思う。ヤフーナビはスマホで使えるなら
これでも使えるはず。内部ストレージは何ギガか忘れた・・・今手元にないので確認できない。
不満はいっぱいあるけど、画面の明るさを最小にしても、夜の車内だと明るすぎるのが一番
の不満。明るすぎて運転できないよ。 ルートガイドの分かり易さは、一般道は普通、高速は分かりやすい。一応オービスや
取り締まりエリアは教えてくれる。マップの更新ができればいいけど、売れてなさそうだし
期待薄か？ ユピテルのYPB706siを使ってるのですが、昨日使おうとしたらタッチ位置が右下3～4cmぐらいの位置に激しくズレており
キャリブレーションしようにも設定画面に入れない状態です。
バッテリを抜いて再起動しても変わりません。
この状態からなんとかして直す方法ってあるんですかね？
そんな古いの捨てろと言われそうですが、現在レー探搭載OBD2対応ナビで手頃な物が無いので
もう少し使い続けたいんです。 ユピテルがゴリラなどの他社製品に勝るところはなんでしょうか？ 安い。これは結構重要。
ナビ画面に速度表示される。 オービス情報が載ってて警告してくれるのは最高
それだけが最高でそれだけで買う価値あり ゴリラはvicsとジャイロしか利点ない
画面荒いし、廉価モデルはvicsも省かれた。 ユピテル、気温が氷点下ぐらいになると中々起動しないのは仕様？ ユピテルって今時珍しいMade in Koreaだけど
韓国系企業？ YPB743
走行軌跡（点）表示のことでしょ。
走行軌跡が点線とも言えない 点 点 点 点 点で表示される。 743
緯度経度検索できる。
緯度経度、時分法の求め方が面倒。 2011地図モデルから中古の2016地図モデルに買い替えたんだけどスムーススクロールじゃないんだな。
あれそんなにCPUパワーを食う処理なんだろうか。
最新モデルでも非スムーススクロールなの？ 743はロゴマーク選べるようになったんだね
200mでも出てくれるといいのにな 市内異動でも高速道路料金所に誘導するのはなんでだろ？ 下道のんびりドライブをしたい時
有料道路回避 の項目が欲しいがない。
直線距離で10km程度しかないのに
遠回りして高速道路料金所に誘導される。 https://gyazo.com/3633f7e8cc3421a24b0018b6ddf54cae
一般道優先 一般
だと高速道路料金所に誘導される事がある。
今気がついたけど
推奨 1
を使えば有料回避できるのかもしれない、次回試してみる。
距離優先では市街地では旧道に誘導される。
パイパス的な新道には誘導されない。遠回りだからだろう。 ユピテルのナビはGPSがダメダメのユーザーレビューが凄く多いな カーナビにあまり詳しくないが
以前使ってた安いポータブルナビでは
地図の表示遅れを感じなかった。
裏道に入っても即反応した。
743にしてから幹線道路はまあまあだが
裏道に入ると地図フリーズ？のまま数十メートル進むことがある。
速度出てないのがいけないのかな？ >>962
元の道に張り付くのはマップマッチングの処理のためでしょ。
GPSの位置情報と道路ネットワークを合わせ込む処理ね。
細街路に入ったのか誤差なのか判らないから、暫く測位して確認してる訳よ。 YPB740
電源投入後、Yupiteruのロゴが点滅するだけで電源ボタン押しても消えずシガーソケット抜くしかないです。
もう、寿命ですね。後継機は何がお勧めですかね？ >>961
GPSについては、うちのは悪く感じないけど>>962>>963で言われているように、反応は遅いね
他社製でマップルナビはTryWinのを使ったことがあるけど、処理が遅いと思ったことはなかった
マップルプロが遅い原因なのかも
ちなみにTryWinのGPSは感度が悪かった。古い機種だからなのかもしれない トライウインのは農村集落の畑の細街路に入っても反応良くナビしてくれた。 >>964
ですけど、とうとう画面真っ黒になったので、AmazonでYPBKI743を買う非事にしました。 痛いシュッピなね。 .
摩訶般若波羅蜜多心経
観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五 蘊皆空度一切苦厄舎利子色不異空空不
異色色即是空空即是色受想行識亦復如 是舎利子是諸法空相不生不滅不垢不浄
不増不減是故空中無色無受想行識無眼 耳鼻舌身意無色声香味触法無眼界乃至
無意識界無無明亦無無明尽乃至無老死 亦無老死尽無苦集滅道無智亦無得以無
所得故菩提薩?依般若波羅蜜多故心無 ?礙無?礙故無有恐怖遠離一切顛倒夢
想究竟涅槃三世諸仏依般若波羅蜜多故 得阿耨多羅三藐三菩提故知般若波羅蜜
多是大神咒是大明咒是無上咒是無等等 咒能除一切苦真実不虚故説般若波羅蜜
多咒即説咒曰 掲諦 掲諦 波羅掲諦 波羅僧掲諦
菩提薩婆訶 般若心経
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
SPBM7 最新版購入して三年経ったら買い換えするという感じで使ってる。一番良い対策案でしょ？ これのフルセグってパイオニアと比べると画質落ちるな
ま、値段が安いから仕方ないが 2018モデルの情報が全く上がってこねえ
もう３月だぞ！ ナビ＆フルセグ同時表示＆マップ3年無料更新のセイワ並にはしてほしいわ～ ユピテルのYPB706siと言うのをいまだに使っていたが、タッチパネルが右下に4cmぐらいズレるようになって
キャリブレーションしようにも設定画面すら入れなくなった。
リセットしようが、電池抜いて放置しようが治らないのでサポートセンターに電話したら、どうしようも無いとのこと。
どうせ送って貰えば修理は出来るがとっくに保証は切れてるので買った方が安いみたいな事を言われるんだろうと思って一応
「じゃあこれは捨てるしか無いんですかね？」と聞いたら
回答はまさかのExactryで笑ったｗ
まあこんな古いのを使ってる俺が悪いんだろうけど、本体より高い金を出して買った専用クレードルや専用OBD2ケーブルも
廃棄というのはなぁ。せめて使い回せれば喜んで最新型を買うんだけど 2011年製なら結構新しいな
俺のゴリラは2007年製です マップが更新できないやつって使い捨てなんだろな、その分安くしますからってな感じ
取り付けの手間を考えたらケーブルやスタンドは再利用させてほしいよね あまり遠出しない人なら古い地図でも問題ない
新道が出来ても、ほとんど旧道が残っているので旧道で行けばいいだけのこと
それで30分余計にかかってもたまのことなら全然OK 5インチモデルの多機能版出して欲しい
妥協して５５３買ったが う～ん､､､使い捨てライターが調子悪いからってメーカーと交渉して修理とか考えんなぁ
新しい奴買うのが一番の良策だと思うわ 本体だけならその通りだけど、クレードルやOBD2も買い直しとなるとなぁ
しかもレー探やOBDデータ表示メインで考えた場合、2010年頃のモデルからむしろ劣化しているし
GPSの更新だけやって貰えればいいレベル 翌年も同じ(それ以上)だけ商品売りたいじゃん～
一回買ったらずっと買い替えしなくていいよってのは売る側にはイヤなの 安物とは言うが、まともなナビとレー探とOBD情報が合体したまともな機種があれば教えて欲しい ●送料は全国一律2500円です。こちらは海外から直接郵送になります。 >>996
全年度とかアナログテレビのテストとか理解に苦しむところがちらほら このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 473日 8時間 34分 25秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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