純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ28 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
HIDより冷却ファン付きのLEDの方が雪は溶けそうだが ハロゲンやHIDと比べると設定温度が低いLEDは温度が高すぎると素子が壊れるから放熱板やファンが付いてるんで
温度が高いわけじゃない >>796
別に高くなくても良いだろ
0℃より上の温度を継続的に供給すれば雪は溶けるんだから :::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/ ヽ
:::::::::::ヽ , `ヽ
::::::::::::::`、 (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`、::::::::ノ ゙゙゙/__)
、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
\ |
ヽ、 ノ
`` ?---? 'い
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
09058644384 >>795
LED程度の熱量で溶けるなら雪国のLED信号が積雪の問題は起こらない >>798
現行車種のLEDヘッドライトでも雪が溶けなくて問題になってる フィリップスのエクストリームアルティノンを買ったんだけど、バーナー先端のガラスが欠けてるのって仕様? >>804
そのバーナー春から使ってるけど、正直微妙だわな。
決して明るくないから。
なので、小糸の製品も買い足したわ。 純正パラストと社外安物バラストの違い
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/15262/blog/30749484/ やっぱGIGAの国産バーナーは違うな、
取り付けから1年経つけど中華を弄っていた頃とは安心感が違うし劣化の気配すらない 小糸のD2Sバルブ買ったんだけど、ちゃんとしたバルブは、
明るくてカットラインも綺麗に出ることに感動してる…
今まで使ってた中華のバルブ、光軸も照度もクソだったのを知った… ハロゲンからM/C後に出たHIDヘッドライトにしたは良いがバラストが15
年持たないとは思わなかった >>811
親会社はベロフと同じ会社
IPFより劣る
PIAAとどっこいかな >>811
初期に出た頃のキット組んで
車売るまでの13年間ノントラブルだったよ 俺なんか金かけれないからミラリードの6000Kだぜ
純正が黄色っぽくなって交換して青白過ぎる感じだが「ま、いっか」というレベル >>818
ミラリードなんてハロゲンバルブでも粗悪なのにヤバくないか? >>820
安いから予備に持ってるけど、使う気がしない
免許取り立ての頃何も知らずに買った安物ハロゲンは光量不足で車検通らなかったしwww >>821
使ってまぁすかぁ〜? ツカッテマスゥヨォ〜♪ >>771
4000lmの謳い文句に釣られて小糸のハイパワーHID(D2S)から変えてみたけど、晴れの日以前に雨の日暗い。想像以上に。
で、今日からGIGAのパワープラス4400Kを試し始めた。
ま、最終的に小糸に戻るかもしれないが…。
以上、チラ裏失敬。 平成9年式カルディナ
バラストがパンク
ジジジと異音が出てお亡くなりになりました
今までご苦労様でした ヘッドライトとポジションの色味を合わしたい時って同じメーカーで揃えるのが無難?
中々満足いかなくて >>829
メーカーや灯体にもよるが、HIDのK数より500〜1000Kくらい高い数値のLED選んどき
それでも完璧な色合わせは無理だが >>829
1つ言い忘れたけど、同じメーカーだから色が合うとは限らないから色々買ってみて試すしかないと思う
あとはレビュー等を参考に >>825
そんだけバルブ持ってるなら廃車までもう買うことはないな。w >>825
白い壁とか何もない真っ暗な駐車場とかライトで照らして比較して写真がみたいな 小糸
ハイパワーHIDとホワイトビームHIDで悩み中 >>834
値段が何倍違うんだよ。
悩む比較にならねぇんじゃ? 色々球を買い漁って気に入らなかったら即ヤフオク行きだ
特にフォグとの色合わせをやってる時は大変 対向車に迷惑が掛からないならヘッドライトとフォグランプの色合わせくらい問題ないだろ >>840
ハロゲン用の灯体にはハロゲンしか入れないならいいと思うよ フォグに後付けコーナーリングランプキットを付けたからイエローが
使えない 6000k位のやつで、IPF GIGA フィリップスで迷ってるんだけどおすすめってありますか?
あと、2500ルーメン位のやつと3000ルーメン以上だと体感できる位違うもんですか? >>844
水銀に高電圧をかけて紫外線を出して光るのがHID
半導体で電子のエネルギーを直接光に変えるのがLED それも気になったけど、オレは純正と同じフィリップスの4200kにした
ディーラーで同じ物買うより安い
ttp://amzn.asia/esdtzMr HIDは対象物を照らしているかんじで
LEDは対象物を明るくしてる感じなんだよね、分かりづらいけど LEDは雨だと逆に見えにくくないですか?気のせい? もちろん
LEDよりHIDのが見易い
K数にもよるが HIDの方が光量が大きい
その上LEDはケルビン数が高いものがほとんど >降雪時に最適なバルブあったら教えて欲しい
普通のハロゲン 35w D4S専用 3000K
これって無いよねぇ。 ハロゲンでわざわざイエローバルブもあるよな。どんだけ黄色なんだ・・・ >>850
そうでもないぞ
たまにLEDのムーヴ借りて乗るけど、純正D2Sのプロ目HIDより雨の日も全然見やすい >>848
俺の印象は
HIDは蛍光灯みたいに照射方向が全体的に明るくなる、
LEDは光源が明るくなるだけで遠くは明るくないね。
リフレクターにもよるんだろうけど、純正ハロゲンのカットはやっぱりハロゲンが見やすいよ。 >>854
いわゆるロービームは4000K以上じゃなかったか? >>859
降雪時の視認性を高めるために3000K程度を探してる。 >>861
何故ですか?
イエローバルブって車検に通らないの? >>854
小糸のハイパワーで良いじゃん
4000kだがどちらかと言えばハロゲン寄りだし 2004年式のE320キセノンから2015年式A180ハロゲンのヤナセの中古車に乗り換えたが今のハロゲンは相当に明るいぞ
13年落ちキセノンより見やすい、まあ黄ばみもあったけど >>862
平成18年以降の車は白と決まっている
安定して通るのは4000から6500Kくらいで
この帯域はどのメーカーも車検対応になっているのが殆ど
電球色の3000も行けるらしいが明るすぎると黄色の判定になる キセノンは蛍光灯みたいにだんだん暗くなる
初期の半分の光量になったら寿命で交換 理論的には使用すればするほど劣化するんでない?
なので、明らかに光量が認識できた時点で劣化認定でしょうね。 全く使ってない以外なら年数管理の方がいいんじゃない
自分は7年以内にしてる >>857
あの2眼LEDは別格だよ
俺のプロ目HIDフォグくらい明るいから仕方ない、ただし純正で光軸がクソ高いけど >>873
マジか
14年目だがまだ一度もバラストを替えたことがない
もうヤバイかな >>874
最近のLED搭載の軽自動車、ライト構造的に水平方向の照度高いくせにマウント位置も高く光軸水平というクソド迷惑車が多すぎる
こういう糞眩しい車が増えたもんで俺のルームミラーは常に自分を向けてるわ
後ろ見れる角度にすると眩しすぎる
しかし今度はサイドミラーから洗礼を受けるんだなこれが
メーカーも少しは自重しろよと言いたい
マルチリフレクタ純正フォグにHIDより迷惑だ 眩しい車が増えたのもあるかもしれないけど自分も歳とったんだろ
少なくとも俺は昔より眩しく感じる機会は間違いなく増えてる >>876
ライトのマウント位置が高いのはほんとおかしいと思う
結構前は大型トラックのライトが眩しすぎるとかで今はバンパーに付いてるのに
今じゃトラックより位置が高い車多すぎだろ 最近はチャリのライトも侮れない。
自分も持ってるけど中華LEDなんかびっくりするくらい安くて強烈に眩しい。
それを上向けて照らす奴が多い。 LEDヘッドは標識照らす用のグレアもHIDより目に刺さるんだよね >>879
ほんとにな、SUVとミニバンブームが災いしてるのかもしれないけども、ライト位置が高すぎる
オープンクーペ乗りの俺には後続車のライトがかなり目潰しだわ
オープンカーでリアにスモーク貼るのもダサすぎるからクリアガラスのままだし
>>881
ライトの構造的な問題で、水平方向への照度が高いんよ
HIDはど真ん中にバーナーがあったせいでそうでもなかったけども、LEDは下から反射させるもんでそうなってる ルームミラーは防眩機能ついてるけども、これがあまり役に立たないのな
目潰し軽LEDには対抗できないよ
サイドミラーも防眩タイプのブルーのに変更したけど大した意味なし
前からも後ろからも貧民軽自動車から目潰しビームの洗礼を受けてる
マジうざい メーカーが「LEDは遠くまで照らせます」とか謳ってるからね
ライトの位置が高くてそのうえ水平ならそりゃあ遠くまで照らせるっての
車種によっては左の壁に当たるラインが上向いてるのまである始末 純正LEDがそこまで眩しいかねえ
軽はホイールベース短いし足回りも安っぽいからピッチングでチラチラしやすくてうざいなーと思うことも時々あるけども
なんと言っても常時眩しくて迷惑なのは後付けHIDだわ
ピッチングで車体が上ずった時に限らず常にグレア放ってる 最近の軽の青白いLEDのほうが目に突き刺さるような光で眩しく感じるわ
特にダイハツの軽が眩しい気がする でもダイハツのLEDヘッドライトって最上位グレードだけなんだよね…
うちは1個下のグレードだからハロゲンだけどHIDの設定が無かったのには時代を感じるわ WRCラリーのグループA位の頃迄かな
ヘッドライトに黒いの貼ってたのは
ああいうので自分の車はグレア軽減出来るんじゃね
ダサいけど・・・ 青色のLEDは波長が短いのでエネルギーが高いし
他の波長の色がほとんど出てないので網膜に突き刺さる(´・ω・`) 眩しい眩しい言うよりも
視線を進んで反らしましょう >>890
ミラー越しとか対向とか周囲の光が入ってこないのか?
あんた視野狭すぎだろ危険だから公道出てくんな ほんとうに軽のライトは事故を誘発してるわ。
なんなのあの後方からの煽りライトは。 後ろにつかれて眩しい時はルームミラー上に向けて、なおかつサイドミラーもたたんでる
そのぐらいウザいな 夜ようサングラスオススメ
真っ白LEDの貴様のライトも黄色くしてやろうかって感じ
雨の夜の時とか路面からの乱反射も防げて目が楽だぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています