【タイヤ】手組みスレ ２本目【ホイール】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 07:48:00.09ID:NTNRyD/l
手組2週間で明らかなエア漏れ。(泣)
エア注入時にバルブ横から漏れてやんの。
あーバルブ交換ケチって失敗してしもた。でもまたまた4本400円くらいの安いバルブでケチってしまう性。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 15:51:53.93ID:Ncw4WxlL
バイクだが、チュウブレスバルブの蓋を増し締めしてたら
ブシューーーーって空気抜けて、何かと思ったら、バルブの
真鍮部分だけすっぽ抜けてゴムだけ富士山みたいに残ってた。
もちろん安物です。恐ろしい。とりあえずスペアホイールタイヤに替えた。
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 20:25:20.92ID:/ZiAKIF8
4本400円のバルブが来た
TR413と書いてあるけどバチモンかな〜
早速タイヤのビード落としてバルブ交換。
あっさりビードも上がってくれて石鹸水でエア漏れ無いの確認。今度は大丈夫そう
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 04:31:33.75ID:LyXWvpZA
今まで十数年手組みしてたが、久々にタイヤ屋へ行ったら
タイヤ持ち込み交換、バルブ交換、バランス、廃タイヤ処分で18インチ以下は1本あたり1000円なのな。
4本20分ぐらいだし、手組みが悲しくなってきた。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 05:03:34.44ID:tpaMLd5C
>>777
Amazonの国産銘柄にしたん？
モノタロウのより良いんか知らんけど今の所問題なし
ただスタッドレスに交換したしスタッドレスのはモノタロウのオリジナルよりちょっと高いだけでAmazonのよりだいぶ安いから大丈夫かは微妙かな(個体差あるし)
こないだ一年位で亀裂で一本交換したし
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 10:12:51.29ID:tpaMLd5C
>>781
朝で見間違えてた
持ち込みで安かった店舗ね
傷入れたくないホイールで外すのと廃タイヤに利用して後は手組してるかな
ちょっと遠いから
近くで大径だと考えるね
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 16:37:13.37ID:IPNYHQuh
俺が世話になってるディーラーでは持ち込みタイヤの組み換え、バランス、廃タイヤ処分で1500円税別だから、
1000円というところがあってもそんなに不審感はないな。
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 19:50:39.46ID:oV0vnbjl
>>787
こないだコミコミ1本1000円のとこに初めて行ったけど
持ち込み限定だから大掛かりな場所も設備もいらないし組み換えだけだからひたすら淡々と作業するだけって感じだった
初期投資にあんまり金かからないのかも
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 07:50:38.84ID:Zu+8D/05
>>783
キャップの刻印はパシフィックじゃなかった
よく読めなかったけど色々探してHamatonであることがわかった
税込送料込みで4本300円しないのもあったようだ
パシフィックでも4本400円のもあった。本物かわからんが。
大量ロットの転売さんなのだろなー
勉強になったが、しばらくこのまま様子見。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 23:37:54.25ID:SfFeMpHM
100本も使いきれるのかよw

4シーズン目のスタッドレス付けようとしたら回転方向が左3本の右1本になってることに今更気付いた
どうせ来年辺りで買い換えようと思っていたが気付いてしまったからには放って置けず嵌め替えた、疲れた
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 05:42:57.67ID:prV+F6MN
DIY塗装したくて初挑戦
モノタロウで買ったレバーセット1300円
50cmのレバー900円
ビード落とし2900円
ビードを踏んで落とそうとして痛めた腰の治療費3300円
ビード落としの傷とタイヤレバーで凹んだアルミホイールﾌﾟﾗｲｽﾚｽ

ミシュランPS扁平40　初心者はやめとけ　素直にショップ
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 08:14:47.79ID:RxENLCBh
最初は簡単な155/65R14とかでやればいいよ
慣れても低扁平のサイズなら店に出した方がいい
結構良い音がしてビード上げるポンピングが怖いからw
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 02:23:33.23ID:pF5/BnlS
素人仕事で凄い無理な力掛けたりヌルヌルパートもあったりで
手痛い失敗が起きる可能性がある事は想定できるな。俺は
べ、別にビ、ビビってないけど
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 06:20:21.80ID:K2q6VRR3
804だけど持込みで外してもらってきた　タイヤ廃棄込で4320円
いい勉強代になった　連休にアルミパテで補修して色塗る予定
新品タイヤはもう業者につけてもらう　お世話になりました
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 22:05:15.32ID:e11/C17q
12とか13の80とか82位が楽かな

持ち込みで安いとこ検索すればあるからタイヤを外すのと廃棄だけ依頼して、エアバルブ交換とタイヤを嵌めてスタンドで空気入れ借りてビート上げ位の方が堅実かな
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 23:21:51.30ID:e11/C17q
日中のすいてる時間帯で郊外の広いスタンドの隅の方で機材だけ借りて自分で短時間で作業する分には余り目くじら立てるほどではないかと
コンプレッサーある人はその限りでないけど
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 08:53:00.90ID:okzvmM2x
普段から来てくれている客なら文句無いが
たまに来て、ちょっとガソリン入れて
客だからって態度の奴は本当に二度と来ないで欲しい
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 18:52:47.10ID:KzSdzH9L
スタンドで説明してから確実に許可取ってから設備借りてタイヤに空気入れる分にはギリ許容範囲内じゃないかな
数年に一度の頻度だし
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 18:11:23.13ID:MXfAjwjl
なるほどそういう観点もあるなとタイヤ用防爆ケージ類を調べるも全然出てこないな
業者向け、ガススタ装備としても。常識的に本来ケージに入れてやる作業と何かの手順書
に記載される位なら普通に見かけて然るべきだと思うが。大型タイヤの破裂実験動画で
見た事ある位だな。リスクが有るのは解るし否定してる訳じゃないが当該グッズや書面を示せるかな
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 19:01:07.52ID:THv2vu56
>>814
コンプレッサーくらい最低限持ってないなら
やらない方がいい
ただのケチなのかな？
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/07(木) 23:45:49.43ID:aiMo0Y1f
>>804
やってみてえ〜
以前２０インチくらいのネタにするのに探したが結構高いんだよなあ
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 15:28:25.90ID:jLCO28hy
ケチはいけど自己完結しないでよその設備勝手に使う前提は古事記と言う。

コンプレッサーがなくても手動ポンプで頑張ったり爆発させたり工夫して自己完結してる人がDIY。
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 21:06:19.67ID:yV99LjpQ
Youtube見ながら必死で覚えたタイヤ手組み〜
俺がそろえたタイヤレバーやコンプレッサーを〜

使わせろとかやり方教えろとか
ただ、もしくは安くやってくれとか〜
うざい友達寄ってくる〜

あると思います
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 23:25:59.57ID:SCILpyl5
手組みDIYできるようになったから家族や他人にも交換に用がないか
おうかがい立てたくなる〜もあるよな（主に初期だけ）
>>832 てか嬉しくってDIYしましたって言いまわった結果だよねそれｗ
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 08:04:13.58ID:1c1myDKh
コンプレッサー使ってもビードが上がらない癖のついたタイヤ
youtubeで何種類かパークリ爆発の成功失敗を学び一発で成功させたときは感動したもんだ。
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 12:51:20.42ID:LmzaGeme
癖ついてるタイヤでどうしてもビード上がらなくて困ったことはあったな
そんときはラッシングベルトを２つ巻いてカチカチ締めてって
ビードが良い塩梅の位置になったところでエア入れたら成功した
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 20:15:50.23ID:BnGtvGd5
猛烈にビードが内側に寄り過ぎて、ベルトでも爆発でも上がらないときがある。
その時はプチプチビード上げ法を試すんだよ！
というかプチプチさえあれば、爆発もベルトも要らない。
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 09:26:21.31ID:jWz1PaQu
>>837
猛烈にビードが内側に寄り過ぎたタイヤのビード上げ用に
ラバーリングという道具がある。でもこいつは物の割りに
値段が高い。その代わりに丸めたプチプチを代用する。
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/12(火) 21:35:40.24ID:bj+q7khi
写真おくんなまし
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 20:38:36.06ID:6Hpi0pBX
写真がないならプチプチでどれくらいの太さにすんのか
その棒をリムの内側のビードとのあいだに詰め込んでいくのか
んー脳がショボくてイメージできない
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/14(木) 20:49:56.29ID:MXStfXVS
始めっからホイール踏んずけてビードをはめればいいんじゃねと思うが
それじゃあ外れやすいからプチプチ使ってるんだろうなあ
細身のホイールに極太タイヤがお好きなオイラにはまったく分からん
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 10:57:39.53ID:LF1pqD70
>>848
その最初の片側のビード嵌めが人力ではほぼ不可能だから
プチプチで塞いで片側だけまず上げる形を作るのが目的。
まず片側上げるためのプチプチ。手順的には両方上がるが
プチプチ外すのに一旦プチプチ側のビードは落としてプチプチを外す。
でも片側上がった状態を作れればこっちのもん、ふんずけて
エア入れれば完了。>>847のブログに書いてる通り。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 18:37:18.12ID:IxR30Oa3
>>850
近い将来、2輪4輪問わず、必ずビード・リムすかすかタイヤに出くわすから
そのときの回避策になればOK！今回俺が出くわしたのは、クムホの古い
スタッドレス。超絶スカスカ。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/08(金) 18:30:46.13ID:Bm3KxNRe
>>20
これ18インチでも同じ要領でいける？
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/09(土) 22:57:42.24ID:p/HYzoi4
CR Kaiから07ネオバ剥いだけど
小細工なしで最後するっと取れたわ
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 19:23:07.27ID:7ijHCtUS
独断と偏見で3年以内で交換したほうが良いと思う
4年すぎるとBSでも明らかにABSの介入が増えるし固くなって乗り心地が悪くなる
使えるか使えないかだと10年でも使えるのは使えると思うけど
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 23:22:01.05ID:n4IU6I3A
手動タイヤチェンジャーのブレーカー部分が単管パイプの
内径とピッタリで1mのエクステンションでフルパワーかけられる
俺様ブレーカー最強！落ちないビードは無い！　さらに
付属のロングタイヤレバーもタイヤ外すのにパワー十分超絶楽チン。
手放せない手組み必需品。
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