【タイヤ】手組みスレ 2本目【ホイール】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>455
レスどうも
ショックレスハンマーで検索掛けましたがタイヤ交換にしか使わないなら余り高過ぎず大き過ぎず国産のような表記で見るとフジ矢の360mmが目に付きました。
PBが良さそうにも見えますが外す時だけだとちょっと疑問のような
後は体格や降った感じもあるのでホムセンによってみます。 ゴムハンマーはホムセンの安いのにしたけど、100均にもあったんやね
画像で見るとあんまり変わらない感じだなぁ
似たようなので出来たから100均のでも出来るだろうね
ただ今まで100均に行った時にゴムハンマー見たこと無かったから意外だった
今から道具揃える直すならストレートのレバーとショクレスハンマーにするだろうけど
使いにくい道具どうするかな よっぽどの物(19インチランフラットとか)で無ければ余裕 引っ張られる側をホイールの内側にもっともっと押し込め。 しっかし、車のタイヤ手組みなんて、相当な奇人だな。
整備士でもタイヤ屋でもほとんど出来ないよ。
年配のガソスタのおやっさんにスペアタイヤ手組みしてもらった事あるけど。 年間20本位交換してると自分でやった方が安上がり
元々、レースやってた頃(超絶貧乏)に覚えた技だ >>464
自分でもそう思うけど
一度やってみたくてやってみたら出来たから
たぶん次もやると思うw ヤフオクでホイール単品で売る為にホイールからタイヤを外そうとしたけどとてもじゃないけど無理だった
_ト ̄|○ できるよ
電柱とかではさんでおとせばいいし
木材とかあればすぐできる 廃タイヤの処分はどこが1番安いかな?
オートバックスかな? 自宅近くに処分業者が有るので持ち込みしてる
と言うか地域の車屋、タイヤ屋はみんなそこに依頼してる >>460
100均のは木製のやつにしろ
鉄パイプのは薄すぎてすぐおれる
木製のはゴムが割れるまで持つ >>464
ガチ勢は潰れたスタンドからとか交換器とバランサーは買うか貰うかして持ってる
もしくは馴染みの個人営業のスタンドとかあってほぼ無料で入れ換えてる
リフトとかも個人で持ってるやつも多い
ちな田舎な ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。 .
般 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観 摩
若 諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自 訶
心 羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在 般
経 諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩 若
呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩 波
波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行 羅
羅 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深 蜜
羯 実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般 多
提 不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若 心
虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波 経
波 故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
羅 説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
僧 般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
羯 若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
諦 波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
菩 蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
提
薩
婆
訶 この20年軽しか乗ってないが
ムシまわし・車載ジャッキ・車載レンチ・マイナスドライバーでしかやったことない。
ペットボトル切ってリム保護できるで。
組む前にリムにクリアたまに吹くけど >>464
474の類いは工具集め趣味も兼ねていて、使用頻度が極端に低い工具やテスターも
持っていそうに思う。 いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
DCZKY トラクターのタイヤって、前と後の大きさが全然違うよな 前タイヤを組んだぜ。後ろは減ってないが前はツルツル(笑) 19、20インチRFTじゃなければ大したこと無いと思う ホイールにはめ込む前にヒートガンだとゴム溶けちゃうからドライヤーでサイドを全周炙りしてから組んだら柔らかくなって入れやすいんじゃないかな 農機のタイヤはそんなに固くない。チューブ入りだから、ビードもすぐ落ちる。 こんな状態のタイヤ引き取ってもらいにオートバックスに行ったら店員さんに『よくこんなんに出来ましたねw』って軽く笑われたわ
https://i.imgur.com/EQoEhAd.jpg 12インチのスクーター?用の手動チェンジャーを製作したやついたが
ワザワザって感じなんだが・・・まあ売れるといいねと思ってしまった
そろそろ雪も溶けてきたが今シーズンも交換するほどタイヤが減らん
どうしましょう タイヤがバーストしてしまって、ビートだけ残って落としにくいんだけど、レバーだけで落とせるかな?レバーはどこで買うのが安いんだ?オートバックスとか? 正直詰んでるとしか思えない
巨大ケーブルカッターかノコ刃で切った方が早そう FX(外国為替証拠金取引)のEA(自動売買ツール)を開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://dcfvghbjk098.officeblog.jp/archives/7206121.html 前はいろんな人いたけど今はアホしかいないスレになった >>492
扁平率とかサイズによってはタイヤレバー+人力じゃ無理
単管パイプでビードブレーカー的な物作るか画像の様な方法で
https://i.imgur.com/eCkR2Pr.jpg
まぁビード落ちただけじゃ外れねーけどw >>492
タガネや剣先スコップとか・・・やったことないけど
あとはツルハシとかハンマードリル? >>492
ビートだけ残ったというならわざわざゴリゴリ落とさなくても万能ハサミで切る方が楽じゃね?
>>496って>>492?
もしそうなら紛らわしいから名前欄に492って入れてくれ :::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/ ヽ
:::::::::::ヽ , `ヽ
::::::::::::::`、 (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`、::::::::ノ ゙゙゙/__)
、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
\ |
ヽ、 ノ
`` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 >>465
凄いな。
スリックやSのように硬いタイヤを手組してたのか。 古タイヤの215/40R18と225/40R18のそれぞれ2本をKTCのタイヤレバー2本で組んだ
軽トラの荷台を反力として、パンタジャッキをビードヘルパー代わりにしたらドロップまで落ち込まないので
ゴムハンマーでブッ叩きながらドロップに入れて事なきを得た。 小型のフォークリフトがパンクして放置してありデカイのじゃ仕事にならんので
久しぶりに自分で修理したがオイラには無理でした
12インチでホイールはバラせないわ細いわ
チューブのバルブはL字に曲がってるわで
こんなの絶対無理とあきらめかけたらバルブが穴から飛び出す奇跡が
そこからタイヤをハメるのもひと苦労で力任せにピキピキ嫌な音させながら入れたわ
さすがに恐ろしくて空気圧は低めにしといた
頼むから新しいリフトに買い換えて欲しい
前回のパンクから一週間くらいしかたってないんだから
無理ならせめてタイヤホイール新品にすれよ・・・ノーパンクタイヤじゃ嫌だが >>506
大きなフォークリフト、爪の上に小さなフォークリフトを置き、作業すると捗る可能性を感じる。
フォークリフトのアタッチメントがフォークリフトで何が悪い?w 初めて手組してみたけど、ビードが上がらないorz
amazonタイムセールで買った195/65R15のファルケンシンセラだけど。
足ふみ式空気入れで上がらなくて、セルフスタンドの空気入れで
挑戦したけど、空気が漏れている上がらない。
コツを教えてください。 タイヤの円周方向をバンドで締めればなんとかなるとかならんとかなんとかかんとか スタンドの圧ってどれ位?そのサイズだと、虫抜いて8kg程度で上がるはず。ちょいとコツ要るが スタンドで許可取ってやったの?
ビード上げは整備になるから大半のスタンドでは禁止行為になるんだが。 ホイール幅が解らんから何とも言えんが、幅が潰れたタイヤは何やっても無駄
大人しくインフレーターを買いなさい >>510
自力で上がらなかったら、実家の仕事用を借りようと思います。
>>511
セルフスタンドの洗車拭き上げコーナーに設置して有る、
メーター横のつまみを回して空気圧を3kとか設定して
止まるまで入れる機械です。
>>512
許可が必要なんですね。無知でした。
皆さんありがとうございます。
明日また足ふみ空気入れでやってみます。 ホイール抑えてディスクを裏から足で一周押しこむ。そうすれば裏がとりあえず塞がる、エアー出しながらタイヤをガニ股に挟む感じで膝をタイヤの外周にあてて表のディスクをそっと押していけば隙間が無くなってエアーが入る。195のシンセラならこの方法で絶対入るよ。 >>513
ありがとうございます。
トヨタのウィッシュ純正15インチアルミホイールです。 >>515
ありがとうございます。
参考にさせていただきまます。
明日またビード上げ挑戦します。 ごめん最初はタイヤを抑えてホイールを足で押し込む
の間違え スタンドにある空気入れって、そもそも流量が出てないから上がらないような気がする。あとムシは外して入れた方がビード上がりやすいけど、スタンドの空気入れって、ムシ外してあるバルブに空気入れられないような気がする。 まず組む前日から空き缶とか発炎筒なんかを挟んでタイヤを広げとくと良いよ。 >>517
『ビード上げ ホース』で検索
http://sky.ap.teacup.com/biyo/106.html
↑これは1例 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63) 俺も色々やったが、チューブとか役に立たなかったな
ガススタのそれは流量足らんと思うけど、ビード上げって整備士資格欲しかったっかな?初耳でした
とにかく流量の有るコンプレッサーとインフレーター(チーターとも呼んだ記憶がある)が最強
爆発はやったことないからしらん 皆様の助言のおかげで、
足ふみ式空気入れでビードが上がりました。
>>515
インサイド側をできるだけ密着させ、立てて外周を上から体重をかけて
一周押し込んで空気を入れたら、ビードが上がりました。
皆様ありがとうございました。<m(__)m> 想像力が足りない、ガバガバやったことない、構造を理解してないのどれかだな
やってれば想像付くだろ、裏嵌めたら後は表塞ぐだけ。エコタイヤのサイドウォールなんてグニョグニョなんだからw エアブローで隙間に風入れながら空気入れたらどうなんだろ? スタンドの空気入れでしか上げた事ないけど
虫から空気が入る部分より外側にタイヤ側面を持って来ないと、どうにもならんかな。
内側だと空気が漏れるだけでタイヤが内側に押されるだけで上がらない >>529
タイヤチェンジャーの仕組みだよそれ。
ペダル全開にすると爪の下から空気が出て上がりやすくなる。 >>531
そんなの付いてるチェンジャー有るんだ? 雨の切れ目で一本だけ交換できたw
手動ポンプでビード上げてるけど運動不足で久々にやると具合悪くなるな 5年くらい履いてるタイヤのビード落とすの怠いよねw >>519
ムシないと入れられないやつと入れれるやつがあるな
最悪エアガンで入れちゃいな
ちなみにアストロのはムシなくても大丈夫だったような?
モノタロウのはダメだったような??
あとホースだけでも買えるからお好みで長いのにするのもいいかも コンプレッサー貰ったから手組みしてみた
195/55Rr14は余裕な感じだったな
しかし翌日から体が痛すぎて痛すぎて震える ビードもタイヤレバー二本で落としたけど
次はビードブレーカー買おうと思った ビード落としは慣れると簡単だぜ
家が広いなら道具買い集めるのも良いっと思うが 単管でビード落とし作った
意外とすんなり落ちた
落ちない時はレバーで落とすのも併用した
コンプレッサーも買った
もう積年の恨みみたいにタイヤ組み変えてる もうかなりコツ掴んだ
爆発ビードあげ何回か失敗したけど タイヤ外してみたら金属バルブだった
しかもとりあえずばらしたらグロメットが転がっていき紛失して
途方にくれた 17インチ10Jに215/45r17組んだが空気入らなかった
爆発、チーター、荷締め試したが
サイド硬いからかなタイヤにもよるだろうな
ラバーリング買ってみるかな 引っ張りはホイールの形状が悪いと上げるの苦労する
リバースは構造上比較的楽にエア張れる
最悪なのは昔の鉄加工ワイドな >>546
俺も色々試した中で一番駄目だったのがラバーリングだな >>547
確かにホイールの形状にもよる
引っぱりに適した奴はすき間が無くぱっつんぱっつんでタイヤ外すのにも苦労する
>>548
そうなんかwこまったな〜 >>549
誰か助けを呼んで、チーター×3個でやっても駄目なら諦めるしか無いね >>550
3個はちょっと宛が無いなw
2個までなら何とかなる
てかもう少しやってあきらめて他のタイヤ組むよw >>514
あー、ダメダメ。
そんな、簡易エアじゃあがらないよ。
大抵はエア使わせてって言うとバイトの子が怪訝な顔しながら
持ち運びタイプの充填ポンプ持ってきやがるから、
それじゃなくて、あそこのエア圧の高いやつね、貸してね
って言うんだ。勿論、給油したあとでね。
ホースはちゃんと、元通りに丸めてかけとくんだ。
解決したようだが。 遅レスでしかも偉そうに何様だよwww
このスレショボい知識ひけらかしたいアホ多いからメンドクサい >>553
それならもっと前にあなた様の素晴らしいノウハウを御教授してくれれば良かったのに
タイヤレバー購入したけどあんまり使い心地良くなかったんだ
価格の割にいいのどれ?
ストレート良いらしいけどそれ以外で教えれ タイヤレバーはメーカー違いで3本買えばいいんじゃない?
うちのはバイクと兼用でKTCのラバーグリップ付きのだけど、バール持ってなかったらバール兼用出来るサイズのも一本有ると良いよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています