X
【16】タイヤチェーン【17】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/05(水) 05:28:28.57ID:IfplV3tz
いろいろ語ってください。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/18(木) 01:29:58.78ID:0u0J1bau
>>611
ブレーキホースなんて切れないよ。
切れたチェーンが遠心力でフェンダーを叩くだけだろ！
お前の車はそんな所にブレーキホースが通っているのか？
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/18(木) 06:49:55.31ID:4EexX9Z3
お馬鹿さんが捻じれたままチェーン着けると直ぐに切れる

鉄チェーンは同じ線径でもメーカーによって焼き入れとかの処理が違うから強度はピンキリ
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/18(木) 07:32:41.00ID:8dnCMBhY
>>616
切れたって話は聞いた事ないけど可能性はゼロとは言えないんじゃないか？
確かに走行中は外向きに伸びきってるけど信号で止まった時は垂れ下がるからその時にホースに絡む可能性が無いとは言えないだろ
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/18(木) 08:25:47.21ID:GNZ/WNtj
例えば、スタッドレスがパンクしてハンドル切った拍子にタイヤがホイールから外れる可能性が０じゃないというくらいの事ですか？
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/18(木) 16:11:10.16ID:bh449dc/
イエティ買うところだった。
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/19(金) 10:06:37.30ID:dGYB1gRU
裏側の確認が不安ですね。とはいえ今のところ理想のチェーンなので買ってみます。
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/20(土) 03:11:26.88ID:2z4gbnNJ
馬鹿な話だが

タイヤチェーン前2本は履かせるより
タイヤチェーンを履かせたタイヤ二本を交換するほうが早かった

タイヤ二本は流石に重くて邪魔だが・・・・・・
乗せてたほうがいい場合もある？

SUVの荷室が空っぽの場合とか？
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/20(土) 04:47:50.51ID:2z4gbnNJ
あーもしかして
スペアタイヤを超深溝の2本組にして

スペアタイヤの仕事と雪での一時使用を目的とした
スペ・スノタイヤ2本組を作ったら売れるんじゃねｗ
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/21(日) 14:24:58.00ID:NbiF5VHH
>>636
貴方だって大した経験してないでしょ？
チェーン走行に慣れてる人って50歳以上だと思うよ。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/22(月) 00:38:39.84ID:LsT32OJi
積雪10cmの朝の通勤に置ける走破性

ノーマルの走破性１として
スタッドレスだと7くらい？
タイヤチェーンで9くらい？

10は4躯のランクルの超深溝
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/22(月) 14:49:07.01ID:e+VWbaCG
俺も今巻いた。
何年ぶりかな〜？
FF軽155/65r14　夏タイヤ　極安亀甲型チェーン
細いタイヤなのに久しぶりなので10分位かかっちゃたよ
情けない　トホホ・・・
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/22(月) 17:25:36.52ID:ug7tR28y
タイヤチェーン

バイアスロンeasy　：摩耗C、性能維持B、ドライ×、ウエット×、氷A、圧雪S、深雪A、シャA

コーニック亀甲　：摩耗C、性能維持A、ドライ×、ウエット×、氷S、圧雪S、深雪S、シャS

金属はしご型　：摩耗C、性能維持A、ドライ×、ウエット×、氷A、圧雪A、深雪A、シャA
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/22(月) 18:52:20.33ID:HZwHzQn0
陸橋でよ、金属チェーン巻いた昔のFRノアが登れてなかったぞ
深い雪なら雪に引っかかって行けるんだろうけど今日みたいな軽い雪は直ぐに鎖にどかされて濡れた路面にダイレクトになる
ガリガリとスリップしてたよ
スタッドレスも買えないなら車乗るな
ってか、せめて車のグレード下げろや
どんだけ渋滞させてんだよ
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/22(月) 19:06:20.19ID:/L9rdKnW
チェーン履いてたら中のタイヤはグリップに影響しない。なんて嘘だからな
金属亀甲だとわずかに、金属ラダーだとかなり影響する
もっとも、イエティみたいなネット状の樹脂製は関係ないが
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/22(月) 20:23:41.88ID:HZwHzQn0
FRノアと同レベルでボロいFFの軽でも乗れば良い

いやいや、別に背伸びして何乗ってても良いよ
でも、スタッドレス買えないなら出掛けるな
乗るならせめて中古で買え！
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/22(月) 22:19:45.71ID:fC2lTD9Z
656だけど20cm強の積雪の中、今帰宅
ちょくちょくABSが介入してきたけど比較的安心して運転できた

明日路面凍結進んだらアウトだろなぁ
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 01:44:17.43ID:lO3Xn6Zo
関東は毎年積雪による都市機能麻痺が何日かあるのだから、非降雪地と言う認識は改めて冬支度すべき
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 05:19:16.27ID:XIJYIml8
関東だが、今の車で初めてチェーンつけた
数シーズントランクの肥やしだったが、初めて役に立ったよ、イエティ

つけやすいし、振動少ないし、ほんと快適
夏タイヤだが急坂も全く問題なかった
だが、夏タイヤオンリーの車が何台も道を塞いで、結局は急坂ルートは回避せざるを得なかったw

>>667
年に数日のために専用タイヤは買わないな
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 06:10:24.99ID:lO3Xn6Zo
>>668
こ近年十年ほどは北陸地方平野部も1シーズンに数日しか積雪は無いがみんなスタッドレスタイヤ装着してるけどね
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 08:17:40.27ID:EAYNz6Qm
まぁ北陸はな、、北陸だもの

チェーンを携行はしててもスタックする迄は装着しない奴が殆どだろ？
スタック中に履かせてる奴ばかり
それじゃ意味ないだろ

>>668
年1.2の為にコスパ悪いのは解るよ
ゴムでもチェーン携行すれば全然オケだろ
但し降り始めたら早目に履く事だね
みんな未だ大丈夫って中々履かないからスタック祭りになる
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 09:03:06.17ID:t7xf92UV
イエティの値段は冬の間付けっぱなしで良くて初めて現実的になる価格。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 11:14:57.30ID:RMPUFPz/
年間の雪道走行距離

200km未満・・・サマータイヤに布チェーン

200km〜1000km・・・オールシーズン

1000km以上・・・スタッドレス

こんな感じか？
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 11:20:05.92ID:ihWggz8H
>>672
型落ち新品を半額で買った俺ラッキー。オートバックスで輸入元（？）が出張販売してて偶然適合サイズがあった。
ついでに同社扱いのスノーテックスをポイントでゲット。
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 14:26:08.41ID:IrcsU3Mh
使い捨てインシュロックチェーン（ジップグリップ）か分割式チェーン試した人いないかな
チェーン付けるの面倒だし３分割チェーンなら１個付けるだけでスタックからは抜けれると思うのよね
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 15:20:56.85ID:2JvoowIp
>>661
FRのワンボックスは雪に弱いな
ワイも乗ってたけど何度止まった事か
ワイのは4駆だったんで4駆に入れたらすぐに出たけどFRだとすぐにとまっちまう
スタッドレスを履いたFF車よりひどいかも
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 15:22:15.15ID:2FnkHjsF
>>675
面白いアイデアだと思うけど装着出来ない車も多いでしょ？
装着できるホイールも限れられるじゃん。
ちょっと自分の車での装着を具体的に想像してみ！
例えホイールが適合しててもフェンダーの隙間が相当広くないと差し込んだ先っぽ探すの大変でしょ？
逆にタイヤ側から通して内側からホイールの穴を通すことなんて至難の業なんじゃないか？
それも手がかじかんだ状況で何回も・・・
装着動画は一番ムズイところをカットして編集してるのも酷い。
コーニッヒタイプの10倍以上の時間が掛かりそう。
バイクみたいにホーイル剥き出しなら有りだと思う。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 16:56:05.20ID:1zVK6KTK
>>673
金も保管場所もない・・・サマータイヤに布チェーン

金はあるけど保管場所がない・・・オールシーズン


金も保管場所もある・・・スタッドレス
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 16:56:27.45ID:Pkv2g1zS
ちょっと前の交通教本（免許更新時に配布される薄い本）には、
雪道ではまり込んだときに使うものとして「ムシロ」という記載があった。
しかしこの本を元に教習所の学科教科書が作られるので、
現場では、若い教習生のために補足説明を強いられていた。
その後の改訂で、
長く使われてきた古くさい車の挿絵とともに差し替えられている。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 20:09:18.41ID:ID0d4H5F
今回の関東どか雪の備えてバイスロン買っておいて早速FFに巻いて使ったけど、結構な急坂でもガシガシ登っていくな。ただ振動が物凄くて壊れるかとヒヤヒヤしながら運転したw
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 21:16:41.71ID:EWh2arkF
亀甲型金属と非金属だと走る止まるの性能を考えたらやはり金属の方がいいのかな？
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 05:41:47.59ID:oZM3k/az
JAFは救出で布を被せてた。
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 09:38:56.65ID:lRXSXU6g
>>684
金属チェーンは収納が小さく装着もわかりやすい
樹脂系は収納が大きく装着は大掛かり
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 17:26:43.54ID:PWRg8ezg
スタッドレス履き替えて無くてオートソック使ってみたけど、これで十分だな
スタッドレスに１０万かけるなら、オートソックを１０万円分買っておいたほうが良いんじゃないか。
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 19:04:39.59ID:qpAtvePn
2年前に買った亀甲型チェーンの雪道楽、
1年前に着脱練習したはずなのに
いざ雪降ってつけようとしたらさっぱりわからなくて
取説よんでも大雑把過ぎてわからなかった。
感でつけて5メートル位家からでたらチェーンが外れて立ち往生。
亀甲型はすぐ絡むし雪の中でワケわからなくなるわ。
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 19:56:57.05ID:lRXSXU6g
同じものを使っているけれど失敗したことはないな
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 22:07:27.84ID:4q5ioUxp
>>697
幅広タイヤを履いているんじゃないか？
動画の60秒あたりが一番重要！
この過程を端折ると絡みやすい。
幅広タイヤだと難易度上がるのはどのチェーンも一緒
俺はこのてのコーニッヒタイプが一番好き。
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/25(木) 06:56:13.77ID:3Juv7q02
一昨日の夜、帰宅した駐車場でイエティを外したけど、二分で終わった。
ただイエティはこのあとが面倒で、洗って乾燥して注油してとやることが多い。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/25(木) 10:37:03.77ID:9Y/sM+Z0
冒す
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/25(木) 12:12:27.05ID:+OdM9z9W
>>703
イエティの場合、ロック部分に注油用の穴があるのと、両側のワイヤー部分にグルッと注油するの。
わざわざCRCスプレーの小さいのか一本付属してる。これを怠ると、引っ張っても伸びなくなると思う。

イエティも手が余裕で入るクルマなら楽だろうなーと思う。うちのクルマはクリアランス無いしFRだし大変。
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/25(木) 12:43:57.06ID:WVqqGCWb
幅広タイヤ履いた大きめの高級車ならイエティが良いと思う。
我が家の軽自動車だとイエティ買う値段で安スタッドレス＋安チェーンが購入可。
買う気はないけどイエティに軽の適応サイズは有るのだろうか？
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/25(木) 14:24:34.33ID:BxXVULgq
バイアスロン買ったが、説明書みたいにつけるのムズいなぁ。雪ないとこだったら簡単だが、雪道だと雪邪魔になってタイヤの裏に回しこんで、持ち上げる作業がきつくて。
FRセダンだからタイヤハウス内もギリギリや
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/25(木) 14:35:24.35ID:QA2qSQeA
布チェーンは非常時用には良さそうだが、コスパ考えると樹脂が良さそう。邪魔にならないから夏タイヤに変えてからしばらく積んでおきたいアイテム。
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/25(木) 17:13:56.66ID:KbYwQ9B5
ジャッキアップ不要って書いてあっても、最初っからとっととジャッキアップしちまったほうが、はるかに簡単にすばやく装着できる。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況