ボディーカバーについて語る ７ [無断転載禁止]©2ch.net
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>>643
このスレの話なので当然青空駐車ですよw
現在は一ヶ月に2回くらい動かしてるので、その時にチェックしてます
水が溜まった状態で乗ってますが、漏れた事は無いですね。一度だけ狭い所に無理やり押し込んでいた物が紙が破れたのか染み出ていた事はあります。
溜まり具合については湿度に左右されるので何とも言えませんが、雨の多い時期は一月でもかなり溜まるので夏場の半年はまず持ちませんね
密閉度や置く量でも違ってくると思いますので、ずっと閉めきっていれば多少は持つのかもしれません
自宅の下駄箱などに同じ物を置いておけば目安程度にはなるかも ラッパーズ、7年使ったが、ひもも含め、まだぜんぜん大丈夫。効果は抜群で、車は新車みたいと言われる。ただ、車を乗り換えたくなったので、廃棄することに… >>645
数種類あるみたいだね。タイプは何？
オクに出せば良いんでない？ 表面に花粉や土ボコリなどが付いている状態のカバーを外さなければいけない場合、
どのようにそれらを除去するのがベストですか？モップみたいのではらうのが良いのか、
濡れたタオルでふき取るのが良いのか？ なにもしない
カバーは外側を中になるように畳む
雨で勝手に洗って貰える
鳥の糞も同様 >>648
嘘でしょ？それが本当なら汚いままのカバーをそのまま畳んで、後から掛ける時にその汚いのを
ボディーの上に乗せる事になるんでしょ？キズの原因になっちゃうのでは？ >>649
横からだけどボディーに当たる内側は外側の汚れに全く触れないように畳むんだよ
慣れればできるようになる >>649
>>651さんの言う通りです
畳んだ袋は百均の布団圧縮袋にしまって
外側の内側に砂など付かないように保管します >>653
カバーランドのHP に動画で畳み方がのってるよ
二枚重ねじゃなければ入る収納袋も付いてくる >>653
これ見ろ、たたみ方のところな、内側は外側に全く接しない
http://www.wrappers.co.jp/wrappers/use.htm
1.の最初の捲り上げを写真よりも裾がちょっと中央で重なるようにすれば
3.で丸めていく時も内側には全く触れない
掛ける時も少しだけ気を付けて広げれば中の埃が内側に付くことは無い >>655
トン
これは為になりました。
俺からも感謝 ラッパーズを6年使った印象。利点「塗装面、シートの劣化がかなり抑えられる」。欠点「雨の日に、車を出したくなくなる」 >欠点「雨の日に、車を出したくなくなる」
そうですね。
濡れたカバーは置き場所に困るので、雨が降る前に外しておくよ。 紫外線のみ対策できればよいのであればそれも有りかと 天気予報が雨でクルマで出掛けるって決まってる時は前日の晩に外しておくことはある カバラーあるある
出先での紫外線も気になってしょうがない もう車の屋根にカバー固定しときゃいいんじゃね
商品名「どこでもカバー」
>>668
>>655 の「固定方法」の奴?
(2a〜2d) 片側を二重8の字結びで輪にする (購入後の最初の1回だけ作ればいい)
http://trpla.nrc.gamagori.aichi.jp/kyoiku/musu/musu/slide/w8zi/
その輪に逆側の紐を通しておく(3)
カバーを掛けたら絞って(4)、最後の結びは以下の「端末の処理」
http://www.niye.go.jp/navi/play/115112802551b1a62d292c320130607182149/ropework3.html
動画だとこんな感じ(47秒から)
https://www.youtube.com/watch?v=WHkSNHRgW_k&;t=47s
フックにかけてるかロープの輪に通してるかの違いはあるが基本は同じ
ただ、ラッパーズの(5a〜5d)は1回しか結んでないから(8)で引っ張ればすぐ解けるが、
これだと風で緩むよ。トラックの奴のように2回結んだ方が良い(少し解きにくくなる) >>665明日にでも、飛ばないように紐でも買おうかな >>667
味があるな。
あえて突っ込ませてもらうとしたら、
車の方向を示すには、ドアノブかドアミラーのどちらかを描けばよかったんじゃないか。 カバー脱着によって静電気が発生し、車本体のドア表面とかにホコリというか排ガス粒子のような
パッと見では分からないような黒い粉が付くよね？ 俺は赤だから分からないけど
もし白だと雨降ったら地獄だし… >>672
つくね
白だと気づく
車体の下から巻き上げた排ガスだと思う >>669
ありがとうございます。
でもややこしい😅 教えてえらい人
久しぶりに昨日の日曜日、車動かそうと思って青空駐車していた車のカバー外したんだけど、
曇り空だったから大丈夫だろうと思ったけど急に大雨が振ってきて最悪だった。
暫く走ってれば止むかな？と思って雨が止んだ後マイクロファイバーでボディ全体を拭こうと思ったんだが
暫く走ったけど雨は一向に止む気配なかったかから、雨が降ってる状態でカーカバーを装着したんだけど、これってやばい状態かな？？
因みに本日は曇りで晴天では無い。
濡れた状態の翌日がカンカン照りの日差しが強い日だと降った雨が蒸発する際、湿気が滅茶苦茶篭もりそうだが、まだ翌日が曇り＆雨だとマシかな？
ちなみに雨が止むまで放置、晴れたらカーカバーってのは出来ない。
単身赴任でアパートに車置きっ放しの状態だから。 カバーランドとかの通気性が高い製品ならそれでok
慌てて拭いたりしたら傷の元ですよ
勿論どろどろに全体が汚れていないことが前提ですが
勝手に蒸発して元通りになります >>680
トン
傷の元ってのは雨水が乾き切ってない状態での乾拭きは、雨水の汚れやホコリが付着しているから拭いちゃダメって事ですよね？ 勿論ドロドロに汚れていない状態が前提って書いてますが、一般国道を走っただけだから泥汚れは殆ど付着してないと思います。
山道等を走った際には泥汚れが付着しますよね。
その状態でカーカバーを掛けたら傷が付くって事ですよね？風などでカーカバーが煽られて乾いた泥汚れ部分を擦って傷がつくって事ですよね？ 雨水でも泥や海水を含んでるのもあるから、大丈夫かは乾いてみないと判らないと思う >>682
カバーの外れに関しては普通の形のスポーツカータイプなら腹下二本のベルトでぎゅっと止めれば台風でも大丈夫です
ケータとかは形が長方形じゃないので外れると思います 一昨日2週間ぶりにカバー取ったら立派な軍曹さんの死骸とコンニチワ。
…子供残してないだろな？ >>685
コワ・・・
車内で遭遇したら事故る自信あるわ 蜘蛛ならまだマシかな。
俺は昔賃貸のアパートに入ってたけど地面が舗装されて無い場所だったんだが、運転中に小さい蟻が出てきて足を噛みつかれてきてたのよ。おかしいなと思って後部座席を見たらシートベルトにビッシリとアリの巣を張られてて卵まで産み付けられてたぞ(><)
良く見たらカパカパに乾燥した握り寿司が1つ落ちてた(><)
これを食べにきてたんだろうな(><) カバーにKGBさんが付いてた時は、驚いたねえ。
木の棒で、丁重に外しました。 しばらくカバーしたままだったし洗車も行ってなかったんで夕方に外してみたら、車自体は全然
きれいなままだった。カバーはかなり汚れていたけど。カバー買ってよかった。 カーカバーマジで良いよね。こんなに便利ならもっと早く購入しとけば良かったと思う。
このスレの住人はカーカバーって定期的に洗うの？
内側は汚れてないが表面が汚れてるから悩むわ。 雨の日の後とかに雑巾で拭くくらいだな
そのまま畳むと水滴が気持ち悪いし
擦ると表面のコーティングが劣化するから本来は何もしないほうがいいらしいよ カバーの購入は前から検討してたけど、乗り降りが億劫になるんじゃないかと躊躇してた。
でも、３月くらいの花粉やら隣地の工事現場の粉じんやらがいい加減嫌になった。
洗車しても数時間後には汚れてしまうから。
購入後、まぁ実際、多少乗り降りは面倒になったけれど、きれいな状態が続くのはやっぱりいいわ。 >>699
それ分かる。
コーティングがしてるんだろうけどWAX掛けてるみたいに水弾くよね。
綺麗に畳んで車に積んでも車内が汚れそうで気にしてた。
本当にカーカバー買って良かったと思ってる。
湿気がどうたら言ってる人が居たけど思ったより籠らないし、掛けない時の汚れの方が大きいから結果満足 気になってはいたんだけどこのスレの人達はどの位の頻度で車を動かす人達なの？勿論カバーを脱着するのを前提に むろん週末のみ
さすがに毎日通勤に使うクルマならカバーしないな 通勤、土日も使うんでほぼ毎日
なんつーか歯磨きみたいなもんで、ある程度続けると習慣化して慣れる
慣れるまでが一番面倒くさく感じた。中途半端な間隔が一番辛そう 硬化系のガラスコーティングしたあとにカバーライトかけても大丈夫？
仲林のサイトで白くなるから半年は待てって書いてたから買うか悩んでるところです
白くなるのは仲林のカバーだけの話でしょうか？ 納車後そのまま業者さんに出して硬化系コーティング
クルマ返ってきたその日から仲林使ってるけどなんの問題もない >>708
凄いまめだね。因みに青空駐車？
毎日だとカバー何処に保管してる？やはりトランク？
通勤でも使ってるって事だからひょっとしたら職場でも掛けてるの？ >>711
青空駐車でカバーはRVBOXに入れて置き去り
(カバー用にBOXおいとくのは大家許可済)
職場は地下駐車場なんでカバー要らない
そっちも必要だったら流石に無理だったかも >>712
さすがに職場じゃカバーして無かったんだね。
そこまでしてたらマジで凄いと思った。
RVBOXって表現難しいけどテレビとかで農家の方がミカンを入れるプラスティックのコンテナみたいなの？俺もあれ買おうかなぁ･･･ ごめんRVBOXでググッたら出てきた。これ良さげだね。雨も防げるね 趣味の車でにこにこ青空駐車場
雨の日は乗りたくない、風の日はカバー外せない
お陰で2、3ヶ月動かさない事も
擦れキズ、汚れ、虫、湿気、錆びに加え、オイル下がりも気にするレベル
こんな奴、他にもいる？ 屋内駐車場だけど、そんな感じ。
も少し乗るけど…そんな雨風の日ばかりでもないでしょ。 おれ道民だけど趣味車のほうは11月から3月まで冬眠で動かさないよ
月1回はカバーめくってバッテリー繋いでエンジン掛けるけどね オイル下がりやベルト類の劣化の方が深刻なトラブルになるんだから、週一だけでもアイドリングしたほうがいいんでない？ >>717
北海道は雪が凄いらしいからなぁ･･･車種は何？ うちの庭は風の通り道になってるっぽいから辛いんだよね
それでももっとこまめにエンジンかけるようにするわ >>719
ありふれた普通のセダンだけど車好きだった親父の形見なのでカバー掛けて大切にしています
出動するのは年に数回だけど手放せないのよ 元道民だけどあんまり乗らない車で冬場雪被せて放置することが多いと意外にも劣化が一気に進むんだよな
冷凍保存みたいでむしろ車は傷まないと思ったんだが
にしてもカバーに慣れるとこの時期の熱、紫外線は気をもむわ
俺レベルになると出先の炎天下で車がジリジリ攻撃されて、劣化していくのを感じとることが出来る >>722
あんたが言うところの劣化って何処が劣化するの？ >>724
言葉では伝わらない世界がある
道を極めるしかないんだろうな >>725
視力が劣化してるだけだったりしてなww >>733
そのネタ10年以上前によく使ったわ
オレも年取ったもんだなぁと実感した この一週間大雨でカバー下まで水が通るようになっていたorz 雨が上がり次第、速やかにカバーを外して、
クルマ・カバーともども乾燥させてあげれば良いのでは無いでしょうか
列島を襲っている豪雨が、これ以上の被害をもたらさなければ良いのだけれど カバーライト使い始めて丸1年。
今朝大雨の後、3週間ぶりにカバーめくったら雨染みに沿って砂のようなものがルーフやフロントガラスについてた。今までこんな汚れついた事ないけど、これは例の寿命ってやつかな？ ボディカバーの内側に夏場は大量のタカラダニ、他は羽虫のオンパレードなんだが、他の人は何か対策してる？
虫が潰れて体液が付着してしまうのが悲しい うちのは潰れるまでもなく暑さで干物状態で死んでるけどな 久しぶりにカーカバー外して乗ったけど雨に濡れていたからめっちゃ重たいのなんの･･･
種類にもよるんだろうけどカバーって使ってくうちに雨って浸透してくんだね･･･まだ使用して数ヶ月しか経って無いんだけどさ。
晴れた日にカバーの内側(ボディに当たる部分だけでも)水洗いして干したいんだけどみんなどうしてる？
風呂場に持って入って浴槽に付けて洗うっての考えてんだけどね。
どうだろ？
雨降ってる最中に外す＆雨降ってる最中に掛ける時ってどうしてもボディの汚れがカーカバーの内側にどう考えても付着するんじゃね？って思うんだよね･･･
みんなどうしてる？
雨天時にカーカバーの脱着しなければ良いって回答は無しね(*^^*) >>741
潰れて干物になってる…
>>742
近くに海があるし湿気は多い方だと思う
>>743
コインランドリーおススメ
17Lくらいの容量があれば乾燥2回かけると9割方カラッカラになるよ >>744
洗うと内側、外側とも劣化が急速に進むらしい >>743
カバーを完全防水にすると今度は内部の湿気が乾かなくなって錆の原因になる
なのである程度水を浸透させる代わりに速乾性の素材で出来てる
完全防水のゴアテックス製カバーがあったけど確か10万以上する代物だったかと
カバーが重くなるほど湿ってるのはちょっとおかしいね
もっと良いカバーを使うべきだよ
仲林とか >>744
それ若干考えたけど素材が傷むんじゃね？って思った >>746
成程ね〜錆か〜確かに完全防水だと中の水分が抜け出せないよね。
重たいって言ったのはカーカバーの外面でツブツブに弾いているのをそのまま捲り上げて
(なるだけボディ外側面がボディに当たらないように、左右の両サイドを先に捲りあげて前後を最後に捲りあげて、車に入れてるのね。)
るから弾いてる水を手で払ってからカバーを保管しないといけないのかなぁ？
やはり高級品のカバーだとそんな事しなくても勝手にカバーの水滴って落ちるもんなのかな？？ それかカバー自体に水分を含んでて重たくなってるのかもしれない･･･ >>749
水切りワイパーおすすめ
内側が濡れたままだったことはないな ラッパーズのゴアテックスカバー使ってたけど、そこまで水吸った感はなかったなあ… >>751
トン 水切りワイパー良さげだね(*^^*)
それって洗車する時用の水切りワイパーなんだよね？
今度雨後に内側が濡れてるか確認して見るよ。
いつも乗る時に限って雨だから･･･ >>754
水切りワイパーはなんでもいいかと
オレはオートバックスで買ったけど100円ショップにもあるんじゃない
行ったことないから知らんけど 初めて買った新車に乗って11年。好き過ぎて車を変えるつもりは全くない
しかし車種スレで型落ちとか馬鹿にされてシートを掛けるのが好奇の目で見られてるかと思うとなんか嫌になってきた
型落ち高級車にシートを掛けて大切にするのは異端か？ 気にしない
自分の車なんだし自分が好きならそれでいいでしょ
他人に迷惑掛けてるわけでもあるまい
11年経ってもピッカピカなら逆に素敵だと思うけどね >>757
そうだよねありがとう
最近あちこちで型落ち叩きが増えていて気が滅入っていたよ
DQNや犯罪者のせいで大切な車が貶されるのを見ると辛いね
これからも大事にするわ >>758
オーナーにしか解らない特別な価値があるさ
「初めて買った新車」というのも本人には大切な価値だし他人がどう思おうと関係ないね
カバーめくれば何年経っても輝き続ける大好きな愛車がそこにあれば愛着も今以上に深まると思うよ 街中で古くてもピカピカにしてる車見るといいなって思うわ。
このスレは荒れないからいいよ。俺も自分の車種のスレは酷いもんだもの。 他人は気にしない。
そして他人を貶める奴はもっと気にしない。自分も他人も愛せない奴なんだろ。 >>762
その通りだね
>>756だけどここの人は本当に車が好きで優しい人達なんだと実感したよ
こんな人達と車を語りながら呑めたなら…。 20年落ち走行20万キロだけど、カバーのおかげでまっだまだピカピカだわ。
ワックスのおかげでカバーも虫もスルスル〜っと落ちるくらいにスベスベ 猛暑の中マンションの駐車場でタイヤワックスを塗る変人は私です
定期的に仲林の膨らみ防止の穴から手を突っ込んでツルツルボディ具合を確認するのも乙なものですよ >>756
古い車だからこそ塗装とかも痛みやすいしカバーしてあげて
大事なものを大事にするなんてごく当たり前の事だから周りの目なんて気にしない
>>765
洗車スレ行けばもっと変態もいるから安心しろ 低年式になるほど大切にされてピカピカな車と手入れ悪くてライト黄ばんだ車では、車の印象だけでなくオーナーの人柄まで何となく察してしまう 樹脂部分の白化具合ヘッドライトの黄ばみの有無とホイール、タイヤ周りの綺麗さは無意識に見てしまう
特にヘッドライトの黄ばみの有無でかなり印象が異なると思う
綺麗だとどことなく車も喜んでそうな感じがします >>756
因みに車種は何？車も大事にされて本望だと思うよ >>769
フーガ450GTだよ。家族からも変人扱いされるが、11年も一緒に居たら家族同然に思えてしまうんだよね
だから車が喜びそうな事は何でもしちゃう笑
最近近所の子供が同型を買ったんだよね
中古市場価格なんかはトヨタ以外はあまり付かないのは解ってはいるのだけど、型落ち叩きと子供も買える金額というのが変に頭に残ってて自分のやってる事に不安を覚えてたよ 皆さんカバーの膨らみ防止の為、上からロープ等掛けてないですか？この間の台風襲来で1年目のカバーライトが内側に粉を吹き寿命を迎えると同時にロープのこすれた跡がボディについてしまった。今までは大丈夫だったのに。こんな経験ありますか？ 仲林の腹下通しの2.8メートル留め具2箇所&すそ紐絞り加工の両方を毎回利用してるけど、今のところ擦れた跡は無いね
ボディ下部の紐が擦れる場所に、エアロガリ傷防止のアンダープロテクターの様なものを細かくして貼り付けておくと良いかも
ボディ側面で擦れそうな箇所は透明なフィルムを貼ると防止できそう >>771
俺も一度やった、ばたつくからって縛るのは逆にダメだね。 >>770
あなたの車はあなたにとって唯一無二の存在であり、近所の小僧の車とは全く別物でしょ
そして型落ちとなりもう新車で買えないからこそ、これまで以上に大切に扱わなければならないのです
これから先は車の金銭的価値ではなくオーナーの愛情次第ですよ
一度劣化してしまうと取り返しつかなくなるので周りの目など気にせず末永く大切にしては如何ですか >>768
ヘッドライトもだけとタイヤの持ちが段違いな気がしてる。
4輪交換して6年以上経ってるが、薄っすらヒビが出てきたのは日が当たるところだけだわ。 >>774
仰る通りです
愛車にかける気持ちがブレそうでしたが此処でモチベ維持の有難い励ましに感謝です
大衆車だろうが自分だけのプレミアムを大切にする気持ちを再認識できて気楽になりました
皆さんのクルマ愛のお陰です、ありがとうございました
またロムに戻ります カバーライト1枚目が寿命を迎えたので
2枚目を購入しました。
新品のカバーライトのコンディションに
感動し、何とかこの状態を保ちたいと思い
2枚掛けデビューしたいと思います。
そこで自分なりに2枚掛けのメリットを
考察した所、新品カバーを紫外線からの保護、及び2枚のカバーの重みで強風によるバタつき防止、台風時ロープ等で膨らみ防止のベルトを掛けた際、2枚分のカバーの厚みでボディへの
傷防止が期待できる等があると思いますが、
その他デメリットを知っている方がいれば教えて下さい。 >>778
質問したらいけねぇのかよ。クソボケが。 >>779
あんたさぁ最近のスレの雰囲気見て何も思わん訳？
質問に質問て吉良吉影もびっくりだな >>770
ググッて見たけどカッコ良いじゃん。古さを感じさせないどストライクのデザインだわ。
ぶっちゃけ最近のト〇タの特にフロント部分の口を開いて牙(キバ)が付き出てるようなデザインに嫌気がしていた所だったから尚更良く見える。
良くも悪くもト〇タは俗に言う年配クサイって言われたデザインの方が高級感と重厚感があった。
最近のはスポーティー路線に走ってる。
現在の〇長がレーサー上がりだろうけど･･･
調べたらフーガって自動ブレーキとかの先駆けの車なんだね。
大事にしてやんなよ。
話は全く変わるけど俺の親は初代セルシオを23年間乗って走行距離20万キロ超えて乗ってたけどピッカピカでエンジンバリバリだったよ。
新しい車買う時(外車)ディーラーの人がマジでビックリしてた。
こんなセルシオ見た事無いって驚いてた。
車って整備さえキチンとすれば答えてくれるし貴方と同じような事を話していたのを思い出しました。
本当に家族みたいだもんね。
歩いて帰って来ても雨がふろうと雪がふろうとセルシオは威厳をもって家族を待って居てくれた。
新しい車来てからもなんだか寂しかったもんな〜
懐かしいセルシオのおもひでぽろぽろ･･･
今頃何処かで(外国含む)まだ走ってんのかなぁ？って思う。 追記です。長くなったけどすみません。
人は人ですよ。関係無いですよ。
うちの倉庫の親父のケンメリなんてもう40年以上前の車なのにバリバリの眼光鋭い光を未だに放ってますよ(*^^*)
女優の伊藤かずえさんも日産初代シーマを26年間乗っているそうです。愛車遍歴で出てましたが超極上でした。
親父は昔から口を酸っぱくして話していたのを思い出します。
「道具や物モノを大切に扱わない人は何をやってもダメだ。これだけは言える。」
根っからの生真面目人間で物を大事に扱う姿勢だけは見習って来ました。
自分は旧車マニアでも何でも無いのですが大切にしている物には魂が宿るのでは無いかと思ったりもしています。
他人が何と言おうと自分が大切にしているものにはプライスレスだと思いますので、大切に乗って上げて下さい。
フーガ450GTも喜んでいると思います。 >>782-783
横だけどいい話ですな
>>784
てめえは引っ込んでろや こういう炎天下の日こそ、カバーが役に立っていると実感する >>782
ご丁寧に車を褒めてくださりありがとうございます
当時の先鋭的な機能の搭載に憧れ、今となっては日産の最期のV8エンジン搭載車なのでこれからも維持していきます
セルシオを23年の20万キロはすごい！
パーツ代や税金を考えると愛情無くして行える事ではありませんよね
AIが発達したら車に搭載して車との会話を楽しむ、なんて考えるのは私だけではない筈w
それにしても父上の所有車は名車ばかりですね！
私も車や時計など一緒に居る時間が長い物は魂が入ると思う派です
同じ嗜好の方々の話は見聞きして癒され納得できますね
人は人、その通り。家族に理解されずとも家族の一員たる愛車に最後まで付き合いたいですね 車種スレで叩かれたのは車のせいではないような気がしてきた 20年でも乗りたいまでは良い話だったが
・型落ちでバカにされないか不安
・若者が中古で乗るのが嫌
といったカミングアウトからこれはおかしくなってきた感があった 車にステータスを求める意識が根本にあるんだろうね
自分の車に自己満足で完結していればこういう思考にはならないよ 変わった車乗る人は どこか変わった人多いと個人的に思う 888 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/07/12(木) 02:15:06.57 ID:Llb89Y/C
現行だろうと型落ちだろうと高級セダンはピカピカかどうかが目安。
高級セダン購入層＝富裕層＝シャッター付き豪邸かタワマン住まいで保管状態が抜群＝年式の割りにやたらピカピカ
富裕層＝多忙＝車に乗る暇が無い＝ピカピカ
一方で庶民クラスの一戸建てやマンション住まいは青空駐車かせいぜい屋根付き程度だから紫外線で劣化＝艶が無く汚ない 日頃ボディカバー愛用してるけど、タイヤカバーも併用すると中々良い感じだね
水性タイヤワックスの持ちが良くなるしボディカバー内側も汚れずに済む
カポッと被せるだけだから楽で助かる >>795
タイヤカバーってどんなのです？
売ってるならワイも買いたい。 >>796
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B077XBQGWV?psc=1&;ref=yo_pop_mb_pd
これの65cm使ってる
タイヤが215/50/18で丁度良いサイズ
ペラペラ素材かと思ったがかなり分厚い生地でボディカバーと遜色ないくらい良い質感 >>797
おぉ、ありがと。これホント良さそうですね。
前に探したけど全部覆う奴しか見つけられなかった。
帰ったらポチりますわ。 >>793
それは偏見だ。
変わった人が乗るから車が変に見えるだけ。 カバーって遮熱効果もあるのかな。
先週、缶コーヒーを車内に残したままカバー掛けてしまって一週間後の今日缶コーヒーと再会したけどアチチになってなかった。ぬるいぐらいだったよ。 缶コーヒーを出した時間帯にもよるわな
暑く無い時間帯にお願いに出してもぬるいだろうし ボディ表面の温度はカバー掛けてる時の方が低いだろうけど、室内はどうなんだろうね。 室温は直射日光が入らないほうが低くなるような気がする 仲林のボディカバーを使っている人は「腹下通しの2.8メートル留め具」は最大限まで縛ってる？
ガチガチに縛ると風によるバタつきが抑えられて砂埃混入もかなり抑えられるから重宝してる
留め具とボディカバー本体を繋ぐ部分が常に引っ張られてて千切れそうで少し心配
実際に千切れた人いるのかな 毎日通勤で使う車にボディカバーつけてる方いますか？
手間とか傷とか大丈夫ですか？ >>804
自分の場合、ちぎれる前にカバーの方が破れた
が、そっちが先にちぎれる可能性が無いわけでも無い >>805
新車で買って3年くらい、通勤で使う平日は毎日のように着け外ししてるけど
間近で目を凝らしても傷は見当らないな
ちょっと前に時間を測ってみたけど着けるのも外すのも3分くらい
2本ベルトのカバーライトね >>807
毎日は流石にすごいわ。雨降りとか大変じゃね？
会社でも到着したら付けてんの？ 仮に雨降り時はカバーどうしてんの？まさか車の中には置かないよね？ >>805
>>705-714 あたり。傷はないよ
なお >>807 とは違う人です >>808-809
傘をさしながらでも手間は大して変わらないから
大変さで言えば雨よりも強風かな
風を孕むともの凄い勢いで飛んでいこうとする
大雨でたっぷり水を吸った時は自宅に保管だけど
それ以外は会社でも付けてる >>806
ボディカバー本体の寿命の方が早いのね
仲林工業製は2〜3年持てば良い方かな >>811
凄いわ。テクニシャンだ。
雨降ってる中カバーが激重になって捲るのも一苦労するんだけど･･･安物だからかな？ 仲林製でも３年もたないんだからなあ・・・
自分は7000円程度の安物にしているが、
裏起毛ないからボディに良くないとは思う。
前は軽く２年もったのが、最近のは１年で
ヘロヘロになる。
雨でグッショリになった状態でウカツに引っ張ると
バリッって裂ける。
そうならないように注意しても
強風の翌日に行ってみると
裂け落ちて車の周囲に横たわっている。 雨に濡れるのは気にならないけど、紫外線に敏感になりすぎてディーラーに預けている時も心配になる。 >>817
自分の場合、目の届く範囲外だと紫外線よりもドアパンチ・10円パンチへの恐怖感が勝るな
純正サンシェードがあると外出時もある程度内装は保護出来る
10円パンチされたらしばらく凹んじゃうなぁ >>817
分かる
炎天下の中運転してても紫外線が気になる
もう屋内で飾っておきたい ほんと。内装はともかく紫外線なんかで塗装が簡単に痛むようじゃ炎天下での運転も出来ないじゃん。
ランボルギーニやベントレーでも乗ってるのか？そんな車の場合、カバー掛けるとしても、室内保管のうえ、
ホコリ防止のために掛ける感じだよね。 「紫外線に敏感になりすぎてディーラーに預けている時も心配になる」
これはまともじゃないでしょ。 LINFEN 改良版 ボディカバー
https://www.amazon.co.jp//dp/B077WYFK5P/
カバーライトの3分の1の値段で裏起毛でAmazonベストセラー。
カーポート下で使うならこれで十分かな？ >>824
中国製の転売ボディカバーだね
自分ならまず買わないかな >>825
RAIN-Xのほうがまだいいかな？
原産地には拘らないです。
目的は黄砂や砂ぼこり、アスファルト粉塵の防止です。カーポートで直接、雨は当たりません。 >>827
Rain-xを試しに買ってみて、その後より良いボディカバーを試したくなったらカバーライトや仲林工業を購入してみるといいと思う
安価なボディカバーは防水性や耐久性に難ありな場合があるからそこは注意
まずは綺麗な状態で毎回乗り出せる楽しみを味わってほしい >>823
＞これはまともじゃないでしょ。
大多数の人からみたらカバー使ってることからしてまともじゃない >>829
有難うございます。
RAIN-Xは見た目薄くて軽そうだから、扱いやすそうですね。 多数派＝まとも
少数派＝まともじゃない
社会に蔓延る、こういう尺度そのものが「まともじゃない」と思う >>832
まあカッコ良さげなことを言ってるが、このスレでそんな価値観からレスしてる奴はいないんだが 純正カバーは
昔のより今の方が品質が悪い。
昔のはゴツイ、重さもある。数年程度ではビクともしなかった。
今のは日よけテントみたいな薄さ。 台風ぅぇ・・・
車とバイクのカバーどちらも破壊していきやがった(泣) >>841
強風の時はしないように説明書に書いてあると思う 台風くる前にロープでぐるぐる巻きにしておいたらビクともしない カバーの最大の目的は、日頃の紫外線からの防御ではないのかな。台風の時は、むしろ外すのもありかと思う >>844
それやるとロープのところで車体に擦れて傷になるよ。 >>845
メーカーも台風の時は外してくださいと謳ってるし、その通りなんだがなんか飛んできて傷ついたら嫌だしカバー掛けてる
骨が折れた傘とか 自分は「縛って固定する」派だよ。
もう15年くらい、これで行ってるけど、カバーが外れた事はありません。 ボディカバーも脱着回数をこなすと慣れるもんだな
相変わらず強風時は鬼門だが
近所にボディカバー愛用者が4〜5人ほどいるけどやっぱり目立つね カバーライト買った日に台風来たからまだ使ってないわ
洗車してから初使用する 某通販サイトで購入したけど安物買いの何とやらだった･･･まるでダメだな。
紫外線でボロボロになって破れる。
やはり日本製の買わないとダメだ。 >>851だけどすまん。スレッド違いだわ･･･
俺が書きたかったのは車内のフロントガラスに付ける日除けカバーの事な。
カーカバーでは無い。間違いな。気にしないでくれ。 アルミシートタイプのサンシェードは紫外線で表面がポロポロ落ちるようになると聞いた サンシェードは2年ごとに買い換えてるよ。
俺の駐車場が一日中日差し抜群なので高いの買っても2年目には真ん中でしなって使いもにならなくなるわ。 カバーで最大の問題は費用対効果だね。ラッパーズは確かによかったけど、オーバースペック感があった ぼったで名高いポルシェの純正屋外用カバーと仲林の裏起毛、大して値段変わらんからな
ポルシェの機能は知らんけど 昔は、JAFも青とシルバーのツートンのロゴ入りカーカバーを通販していた。
しかし、10年くらい前から着用する人が減ったのか、注文が減ったようで
商品化されなくなった。
新車時にボディコーティングすることも流行した。
しかし、これも最近ではやる人は減った。
カバーは車を守るためというよりも、
ほとんど乗らない人が、洗車の回数を減らすためにする、という感じである。
よって、サンデードライバーでもカバーをしない。
賃貸駐車場で、
「この車ほとんど動かした形跡ないけど一体いつ乗ってるのかな？」
みたいなレベルの人がカバーをしている。 微妙にカバーがズレていることがあって、すわ窃盗の下見かと注意していたらやっと気付いた。猫が登った形跡があった
今の時期暑いだろうに ボディカバーを爪研ぎの道具にされたら悲惨な事になりそうだ 本日、借りている月極駐車場のマイカーの確認を完了した。
すべて異常なし。
カバーは４月まで持ってもらいたいと思う。 ボディカバーに通算30回以上猫さんにマーキングされ続けている
ボディカバーが届いていなかった納車2日目からマーキングをされ続け早5ヶ月
新車の匂いが縄張り意識を刺激したのだろうか
隔日ボディカバーのマーキングを拭き取る作業が日課になりつつある今日この頃
明日は何処にマーキングをするのだろう >>863
猫さん避けのガーデンバリアGDXを導入するも装置の目の前でマーキング
猫避けトゲトゲシートも効果なし
少し困ってます >>864
侵入対策でそれらを試すも効かず、
ネットカーテンを吊るしましたが、外からマーキングされるのには困っています。 >>864
ストロボ付きのを使ってみたら近寄らなくなったよ
電池が持たないのでソーラー潰してACアダプタつないだ
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B07BC69Z3X
それとは別でカーバンドが気になるけどちょっと高いか
ttp://www.maruhamotors.co.jp/parts/carband.htm 関東地方民だが、この前の台風は大丈夫だったが昨日の台風はカバーがはがれかかってた
雨が多いとボディにへばりついてくれるんだが、昨日のは雨量少なかったからなあ カバー2枚掛けして一ヵ所をゴムバンドで縛ってるんだが表側のカバーが吹き飛んでた
バンドは緩んでいないのに1枚だけ上手くすり抜けるとか、考えるとなんかムカムカしてきた
カバーもどうやって洗うか… 定期的に内側を掃除機にかけると良い
細かい砂や虫を取り除ける 洗うと言うか、砂利の上に落ちたから少なくとも砂利と泥・砂は落とさないと使いたくない 車もカバーも汚れはそれ程気にせず2年半程仲林起毛使ってたがルーフのサイドの角辺りには結構擦り傷は付いてるな
塗装は固めと評判の車ではあるんだが
少なくとも車はキレイな状態で使わないと擦り傷は免れない ボディカバー無しだと内装はどれくらい焼けちゃうんだろう
長年ボディカバー愛用者と野ざらし駐車派で結構違いが出るのかな？
外装面だと樹脂バンパー部とボンネットの色が退色の影響で異なる車をよく見るけど 最近のクルマはほとんどUVカットガラスでしょ
それでも内装ってやっぱり焼けちゃうのかね 紫外線だけじゃなく温度差での劣化もあるんじゃないかな 紫外線ほどではないけど可視光でも劣化(酸化)するし、直射熱のダメージもでかいからね >>877
大体あらゆるUVカットを謳う製品で本当にUVカットを実感出来るものって無くね？
理論上は紫外線の一部はほぼカットしてるんだろうが サンシェード+タイヤカバー+ボディカバーだと車が紫外線から守られてる感あるぜ カーポートの雨しぶきと黄砂、砂ぼこり対策にビニールカーテンをやってみようかと思うのだけど、やっぱりボディカバーがファイナルアンサー？ ボディーカバーの導入って、（自分を含めて）多くの人は真っ先に着脱の手間を考えて思案するけれど、
ひと月もすれば自分なりのノウハウが身についてすっかり慣れる
で、ひとたび習熟してしまえば、カバーレスで愛車をむき出しにしたカーライフはあり得ない、と思うようになる
というワタシはカバー歴2ヶ月です カーカバー導入して約3ヶ月経過･･･
雨天後、カーカバーの脱着等してきたけど本当に汚れ難いね。
フロントガラスの汚れとか全然違うんだなぁって実感した。
今季3個の台風にも余裕で耐えたしやっぱ凄いわ。
これ本当にするのとしないのじゃ雲泥の差だぞ。 カーポートの下でどうとか書いてる人いるけど、絶対に掛けた方が良いよ。 電車通勤で平日はクルマ使わないので翌日から仕事なら雨中走行後でも雨中でも構わず掛けてるわ
洗車してからなんて言ってたら次の週末まで1週間野ざらしになっちまう
翌日以降にそのままに太陽光に晒すよりマシだからね
強風の日は掛けるのに多少難儀するけど幸い掛けられないほどの強風に遭遇したことがない
カバー歴は3年です >>891
濡れたボディに掛けると、ボディカバーの内側が蒸れて錆や室内のカビやかび臭さの原因になるっさ。 >>885
うちもカーポートとカバーの併用ですがいいですよ
カバーも長持ちしてます ボディカバーの脱着は慣れたら本当に苦ではなくなる
日課の歯磨きみたいなもん
乗るたびピカピカなのは実に気持ちが良い
カバー歴5ヶ月 >>885
シャッター付ガレージの中だけど埃除けにボディカバーかけてる
家の中だって掃除しなければ埃が積もるのにカーポートにカーテン位では
あんまり埃除けにはならないよ(もちろん無いよりマシだろうけど) >>894
今年の夏のカバー脱着はキツいよ。暑すぎる。 >>890>>893>>895
有難うございます
やっぱりそうですか
ビニールカーテンしてもボディカバーしたくなるでしょうから、ビニールカーテンはやめときます >>892
ある程度しっかりしたカバーなら透湿性だから雨がやめばちゃんと内側も乾くよ
そもそもゴアテックス製の高級品以外は完全防水ではないので雨が降れば内側も濡れる 肝心なのは、カバー掛ける前に、いかにボディをきれいにできるか。最低でもフクピカで拭いてからかけている >>900
目に見えない研磨粒子ってレベルじゃなく
ガッツり削れてるじゃん
この記事から導き出せる教訓はスバル車はボディカバー掛けてはいけないってことだな マジかよ。次はWRX S4に乗ろうと思っているが、これは厳しい。 逆にここまで削れるのってユーザー側の使い方の問題じゃなかったりはしないのかな？
スバルは乗ったこと無いからわからんけど裏起毛の部分が擦れるだけでこんなにガッツリ塗装はげるもの？ 擦り切れたんじゃなく欠けてるのでカバー掛けるとき何かが当たったんだろ 仲林工業でもここまで削れちゃうのかね
この削れ方は紙ヤスリで複数回擦ったレベル
りぅりぅちってスバルユーザーのレガシィは角全く削れてなかったな >>904
この欠けはそう思う
カバーで傷が入ったとしてもこうはならない 塗装の剥げたところ段差になってるしやっぱ何か当てて欠けてるよね
ヤスリで削ったような傷ならこんな段差できないし よく見たら両方剥げてるのか
段差かなと思ったところも何層かになって擦れて剥げた感じだしカバーの可能性もあるか うしろの物置に頻繁に出入りするたびに
こするぶつける
だから塀側はこすり、
空いてる側は物持ってるからコツン 雨が降ると崩れ落ちてしまうものは色々ある。屋外にケーキを放置してはいけない。
しかし、雨のせいでクルマのバンパーが落下してしまったなんて話は聞いたことがないだろう。ところが、2人のテスラ「モデル3」オーナーによると、納車後すぐにそんな事態が起こったという。
リアバンパー（正確にはバンパーカバー）が、自宅へ戻る初ドライブの途中で外れて落ちてしまったと、新車を購入した喜びも束の間、今では不安を感じているモデル3オーナーのRithesh Nair氏が、テスラのイーロン・マスクCEOにTwitterで訴えている。
マスクCEOにTwitterで訴え
「（納車された）モデル3に乗って帰路につく。30分ほどで大雨に降られた、そうしたらバンパーが外れた。やりきれないよ＠テスラ。助けて＠イーロン・マスク」
すると、こんな返信が写真付きでついた。
「それ、僕のとそっくり！」
バンパーが外れた状態のモデル3の写真と共に別のオーナーからも反応があったのだ。
マスクCEOからの返答はまだない
Nair氏によると、バンパーカバーを留めているネジが外れていたそうで、シールドの一部がなくなったか破損したか緩んでしまったため、
雨水がバンパーカバー内に入り込み、溜まった雨水の重さでプラスチック製の部品が壊れて脱落してしまったのだろうと同氏は推測している。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180816-00010000-autoblogj-000-1-view.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180816-00010000-autoblogj-ind >>912
動画ちゃんと見てみ
カバーの上に乗り付けて、下から上にたくし上げてルーフサイドでジッパー閉め
開口部無しの完全密閉 ボディカバーしてるとタイヤワックスやボディコーティングの持ちが良いから助かる
ヘッドライトの黄ばみ処理と無縁なのが一番ありがたい
カバー掛ける前はクイックルワイパーのハンディタイプ使ってます 安物買ったけど全然駄目だな･･･
紫外線劣化か雨による影響か分からんが表面がボロボロになって剥がれ落ちて使い物にならん。
安物買いの何とやらだった。 >>916
どれだけ使ったの？
1ヶ月なら残念だけど、1年なら十分な感じ。 今日の台風にボディカバーは耐えられるのか、帰宅後にわかる(ドキドキ) 台風のときは外してるわ〜
田舎で風が半端ないから… >>923
えー汚れちゃうじゃんか
カバーライトなら二本ではらした縛るから外れないよ
洪水は怖いけどなら自宅も浸水だし仕方ないよ フロント部分が飛びそうなので、フロントナンバーとカバーをゴム紐で固定した。@神奈川 東京の安物カバー派
フロントがめくれそうだったので縛ってきた 大型台風来るのわかっててカバー掛けてるアホはいないだろ 千葉だとまもなく丸三年問題なしですよ
昨日の関西だとキツイと思います 雨漏り対策も兼ねてるから、台風ならなおさらカバー必須。 ホムセンの汎用品はFD黒で角が傷まみれになった
欠点はあるが一度Wカバーライト知ってしまったら一生手放せないよ 2016年1月から使用してた仲林のカバーがチェービーに吹き飛ばされた。
周辺探しても見つからない。
裾絞りに通気筒に腹下ストラップ2本のやつ。バックルの付け根が若干弱ってたせいかも。
今までよく耐えてくれたと思おう、ありがとう仲林。
急ぎで代品が欲しいのでカバーライトをﾎﾟﾁってみた。 >>935
一年で粉吹くから
来年もう一枚買って古いのは紫外線避けに上に掛けてね
1+2年で順調です >>935
ウチも仲林
参考にしたいので住んでる地域の風速教えてください
こちらは東京郊外で風速10m以下、裾絞り、ストラップ、通気筒で特に問題無かった 三重北部だったけど何とか耐えたな
歩くと吹き飛ばされそうになるくらいには爆風だった
倒木/停電/看板ぶっ飛びと色々凄かった
ボディカバーが風船みたいに膨らんでた笑
仲林の腹下2本ガチガチ締め&裾紐縛り状態
腹下2本がサイドステップに強く当たってただろうしあれは予め外した方が良かったのかなぁ
今日確認したけど足回り以外はピカピカだった 安物はダメだな。
表面がメロンの皮みたいなヒビ割れをおこす 大阪北摂だが、仲林で、裾絞り、腹下2本ストラップ、通気筒、使用1年。カバーの上から見ただけだけど、カバー自体は問題無さそう。車体は、まだ、外して確認してない。
マンションの傍で塀に囲まれてるんで、多少はマシかも。ボディカバーが膨らむのはあった。
とは言え、近くで木が倒れてたり、ブルーシートが飛んだり、いろんなものが舞っていたので、ちょっと不安ではある。 大阪在住です。
カバーライトは無事でしたよ。
ロープでがんじがらめに縛っておいたからだね、きっと。
台風21号は本当に強い風でした。
駐車場横の家の雨戸が飛んでて驚いた。 カバーライトって耐久性はどう？
紫外線による劣化でめろんの皮みたいにヒビ割れ出て来ない？2年位は持つかな？ 同じく中林のカバーは紫外線の劣化での耐久性はどんな感じかな？ 連投ごめん。車種によって変わるとは思うのだけど値段を含めて教えて欲しいです。 カバーライトまる2年使ってもピンピンしてる
ロゴの色が焼けて少し薄くなったくらいだよ
ただしカーポート併用なので青空だとどうかなぁ 仲林の裏起毛のやつ
5年弱でハッチバックのルーフ後端部分が破けてきた
下を通すヒモみたいのはついに使わずに終わったな
下がこすれて絞りのヒモを通す部分にアナが開きかけていたのでそろそろ買い換えかなと思っていた矢先のことだったので同じ奴を買おうと思う
しっかりボディをガードしてくれたので不満は全く無いな 一応、解説しとく
5000円以下・・・格安。素材は化繊。とにかく薄く１年もつかという程度。
最期：もろくなって風化するがごとく散る。
5000〜１万円・・・安物。シルバーの日差しを考慮した物もあるが、やはり程度はそれなり。
日本製とか国内製造をうたうものもあるが、やはり薄く１〜２年でおシャカ。
最期：雨の次の日ボデーに貼り付き無理に動かすとバリッとさけて終わり。
１万〜２万円・・・中等品。裏地が工夫され、ボデーにキズを付けないように工夫されている。
紫外線対策をされていることも多い。寿命２年程度。
最期：防水は１年でダメになる。２年で布地がヘロヘロになってしまう。
２万円〜 ・・・ 性能は事実上これがほぼ一番上。裏起毛。
メーカーは２年くらいと言っているが、大事につかえば３年くらいはもつ。
最期：安物のようにあっけなく散るわけではないが、
ヨレヨレ、カラーが色あせ見栄えが悪くなり取り換える例が多い。
このクラスのユーザー自体が金を持っていることと
カバーを重視しているため、カバーが死ぬまで使うという例は少ない。
３万円〜 ・・・ 上記の物にブランド料を乗せた製品や
車種別に細かく製品化されたコスト分を乗せた物。 >>944
メーカーは確か2から3年の寿命を謳っていたと思うがきっちり2年半で裂けた やっぱり紫外線なのかな。
オーバーカバーでかわる？ >>951
裏起毛オプション付けて(巾着、風抜きの穴、下に通すベルト)で五万弱位だったような >>935です
>>936
猫に破られた箇所をテープで補修してるなら僕のです
着払いで送ってください
>>937
2枚目買うならもうワンサイズ大き目がいいかも
>>938
気象庁のデータによると最大瞬間風速20m/s
腹下ストラップの付け根がだいぶくたびれてヨレヨレだったせいもあるかな。
過去の台風では大丈夫でしたから。
これも寿命ということで諦めます。
で、今日カバーライト届いて装着してきた。
内側の生地は裏起毛らしいが、仲林のがいいかなぁ。
カバーライトは内も外もごわごわしてる
あとストラップが片側固定？取り外し不可？
雨降る前に大急ぎでつけてきたから確認してない。
メス側が袋状の中に隠れてるんだね。見た目はすっきりしていいけどバックル挿しづらい。
仲林だと駐車場所にあらかじめストラップ２本並べて、その上に車移動させてた。
カバーライトはそれができない。傘の柄にストラップ結んで引っ張った、正直めんどい。
リアスポのせいで若干裾が短い。仲林はそのへん発注の際相談可。
あとはしばらく使ってみてからかな。
現時点では仲林のがいい。そりゃ値段が違うわいなと。 >>954
ストラップは80cmくらいの筒の先端にフックを引っ掛けて車体の下を反対側に放り投げるのが楽
オレも仲林だけど先に2本並べとくよりこの方が楽 並べておくと踏んづけて潰しちゃうからな
部品ストックしてたわ >>957
俺のは一万三千円くらいでした
一枚目は1年弱で粉まみれ
で、二枚目買って古いのを上に掛けて二重にしてまもなく三年目
洗車はDでのみ
超絶乗らなくなるけど未だに新車みたいですよ 確かにカバーすると稼働が極端に下がる。雨が降りそうだと乗らないもんな。 強風時にボディカバーをしまい込むのは至難の業
大抵地面に落ちちゃう
強風時でもかけるのはまだ楽なんだけどね
ボディカバーするおかげで相当綺麗な状態を維持できる代わりに、場合によっては高い展示車両が一台増えることに わかる！
今年の夏にボデイカバーデビューの新参者だが、一人での作業は慣れたものの
強風での作業はうまくいかず・・・。
装着も一苦労。外すのなんて地面に落ちてしまい、
一旦くしゃくしゃにしてトランクに詰めたった。 カバー掛けて大切にする車と別にもう1台下駄車が必要 仲林工業のボディカバーを使い始めて約半年
ルーフ辺りがほぼ撥水しなくなった
これは仲林工業のメンテナンス用マイクロファイバー使えば元に戻るのだろうか 仲林で乗ったらすぐ機械洗車してカバーってパターンで使ってるけど7年経った今でも新車みたいに保ててるので大変満足 前に買ってたカバーライトやっと今日車にかけたわ
エアロ組んでるから車種用駄目だから問い合わせて品番教えてもらったけどピッタリだったわ
https://i.imgur.com/EATeleV.jpg >>966
うおお文字が新品
豪華なマイホーム
屋根あるから二年持ちそうですね カバーライトはコスパいいんだけど、ミラーたためない車にはミラー袋ないのが致命的だわ。
擦れて穴が開いてミラーがコンニチワ、2年半くらいかな？
まだ生地はしっかりしてるのにもったいない。 >>969
どんな車なんだよ…
いくらなんでもそれじゃ大事なミラー傷まみれじゃんか
フェンダミラーのコンフォートとかか？ VOLVOとか一応畳めるけどほんの気持ち程度しか引っ込まないよね >>971
スゲー
ミラー畳めないんだ
裾が地面擦らないか心配 でもま、角部の擦れ程度は紫外線で外装全体が老化する事に比べりゃ些細なことだよ。
車はもう14年モノだけど、年式の割にはいい状態を保ってる。 >>969
ミラーには100均の表ツルツルでクッション入りの巾着袋を被せるといいよ
中にMFタオルなどを入れてクッション性を高めると更に良い 2年半使って二度目はないからもういいよ、いちいちそんな事やってらんない。
水溜まらないようにリアに段ボール箱置いたりもしてたけど、それも面倒だったしね。
ラッパA→カバーライトと使ったけど、生地はカバーライトの方が厚手で長持ちな感じなのに、もったいなかったな。
次は仲林にしてみた。
ラッパ買った時は仲林に車種設定なかったんだよね。 もったいないとあったので書いたけど、無駄レスでしたね >>976
MRだと後ろ水溜まるんだ
お疲れさまでした 前のフェンダーとボンネットに開いている空気取り入れ口の間に水が溜まる
後ろは外側のテールランプの上辺り
雨が止んですぐに排水すればいいけど、いつも忘れて濡れたシートを畳む事になる >>980
なるほどー
ディーノみたいなデザインだもんね
確かに濡れたカバーランドの車は私ものらないから納得です
まだ単車の方が楽w ウチのは駐車場の前傾が大きめなんで、何もしないと
リアのエンジン上の窪みにバケツ3杯分くらい雨水溜まってたw
ラッパや仲林みたいに車種専用だとたるみがないから大丈夫なんだけどね。 他の人はボディカバーの内側を定期的に掃除したりしてる？
いつも干からびた虫を取り除くくらいしかしてないけど、内側も細かい砂を含んでたりするのかな >>983
葉っぱ類を指で取るぐらい
ガラスコーティング掛けて腹下のベルトきつめに締めれば台風でも傷つかないよ
車の形状によるけどさ 特に掃除はしてないが汚れた状態でカバーかけないように、乗ったら1000円の機械洗車してからカバーしてる >>983
この1年で2度ほど100均のコロコロでカバー内側掃除して、粘着面を観察してみたけど砂らしきものがくっついてた事はないよ。カバー掛ける前に車体にモップ掛けて、カバー外す時はカバーの表面を別のモップで必ず掃除します。 傷つかないし、ついても簡単にとれる程度
メリットがあると思う人は導入すればいいだけで
そう思えない人はスルーでいいんじゃないかな
ボディカバー？傷つかない？ってのと同じ疑問じゃないかなと カバーや洗車の傷なんて些細
日焼けの方がダメージでかい カバーなんて人に例えたら服が擦れる程度の話。
それに対して太陽光は「老化」の元。 >>989
ダスキン社のエレクトロンという電荷の力で
ほこりを取るやつがあって、ボディ側はそれを軽く撫でる様にして使ってます 終わってるな…
こっちは4時になったらカバーを確認しにいく このスレッドは１０００を超えました。
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