【無着色】車用ハロゲンバルブ統合スレH63【高効率】©2ch.net
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車用ハロゲンバルブについて語り合うスレです
ワッチョイ有り、IPは無し
スレ番は61が重複していたと言う事で63に
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テンプレはリンク確認しながら貼っていきます
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>725
マジで？
長時間点灯することないから大丈夫かなって思ってるんだけど、後で確認してみるわ
>>726
そう、キャリイ（DA63T）
純正はT10が1発だけだからほんと暗くて
軽トラなんてどれもT10かT16だろうと思ってたけど、ハイゼットはS25なんか使ってるんだね
バックランプが2発付いてるアクティもうらやましい >>727
俺はTT系サンバーに乗ってるんだけど運転席側にS25が1個付いてるが運転席からサイドミラーで見た左側（助手席側）の視界は良くは無いね
まわりに街灯や壁が無い真っ暗な狭めの道での雨の日の左バックだとマジで見づらい
バックランプの構造もリフレクターで配光してる訳じゃなくただの金属の灯体の中で電球が光ってるだけだしｗｗ
アクティはT16だけど乗用車みたいに左右に2灯だから多分一番見やすいんじゃないかな >>728
やっぱ2灯ある方がいいよね
普通車でも寒冷地仕様になるとリアフォグのせいでバックランプが1灯になる車があるけど、
あれも夜間のバックはちょっと見づらそう バックランプをT16(16W)→GY6.35改(35W)にしたら見やすくなった。
http://i.imgur.com/e0dKE8d.jpg
5W版も作ってみた。T13(10W)と同じくらい明るい。
http://i.imgur.com/fUlao8J.jpg
GY6.35ベースだとソケット若干きつい(事前に軽く広げないと入らない)ので注意。 バックカメラ有っても後輪の軌道は殆ど見えないんだよなあ >>733
使ってみた！純正品に比べ、ファッション性、見やすさが多少UPしたかな。あとは価格が安いしフィリップスの安心感で良い！ エクストリームヴィジョン
純正と同じ作りなのに
なんで明るさが倍になるの？ レイブリックのビギナーズが1年経たずに切れてしまった。
正確に言うと、あと10日ほどで1年なんだけど
1年保証があるから保証してもらおうと思ってる。
手間はかかるがしゃーないなぁ
それにしてもホンダ車は足が硬いから切れやすいのかねぇ IPFって他社と違って4000K代前半が殆ど無いよね
4750K以上とか5000K前後が多いけど何でなんだろう 6000Kハイワッテージにしたってコスパが上がってきたledにはかなわない。それなら差別化でledだと種類がない4500K前後をハイワッテージ化すればハロゲンでも売れるのにな。なんでやらないんだろうね。 交換してる人の客層じゃない？
年配な人って基本ノーマルだし、
切れても980円ので満足しちゃう気が 4000前半はバルブが青なのに光は薄黄色だからね
白〜青白光を求める人は買わないし、明るさ求める人はクリア買うし
俺は見やすさ重視でずっと4200kだけど、そういう人は少ないんだろう >>751
オートバックスやら行ったら在庫ある店あるよ >>751
っていうか
12V60w/80wかよ
純正のハーネスの耐熱性大丈夫かな？ >>751
3200Kしかないね。
>>748-749あたりが正解かな。 >>751
あ、それもう無いんだね
それのクリア良かったけど高かったなぁ
次の車はハイビームにHB3だって エクストリームヴィジョン
保証書がないから
一週間で切れたら
また買わないと駄目なの >>750
やっぱハロゲンにはリフレクターかな？ダサいけどw POLARG 4200K 以前品質に問題があると書いたけど、
せっかくだからサンデードライバーの俺が1ケ月弱使ってみた結果、
https://i.imgur.com/4hAsyqz.jpg
なんか焼けちゃった。これ使い続けて大丈夫なんかな。 月に四日乗ったとして点灯時間が何時間位なのか分からないと判断のしようがないと思うが >>762
なんか表面荒れてね？
剥がれたら嫌だな 質問なんだが、フォグはハロゲンからLEDに替えたい場合、バルブだけの交換で大丈夫なの？ たまに黄緑っぽいフォグを見かけるが、あれはLEDなのかな？ >>768
二昔前に流行った、コーティングされたハロゲンだろ。 前につけてたBELLOFのLEDがまさに黄緑だった
今のソーラーイエローはかなり黄色い
個人的にはレモンイエローな色合いが好きだけど、現行ではあまりなさそうな ギルド戦ってさっぱりわからんわ・・・。
とりあえずレベルが低いのを選んで勝てばいいのかな？ >フォグはハロゲンからLEDに替えたい場合、バルブだけの交換で大丈夫なの？
付けは大丈夫だけど、通常は、LEDは後ろの張り出した部分が当たって付かない場合が多い。
フォグは、霧かヘッドライトが切れた時しか使わないので、変えるメリットがあるのかな？ LEDは気に入らなくて増殖するからフォグにまわせたりするんだよな LED未体験だと気になるんだよなぁ
かといって高いのを試す気になれないし…
安いのはノイズがとか… サークリ、俺の車だと一年位で切れちゃうな。
車検でついでに予備弾に変えてもらった。 サークリ
平日毎晩1時間点灯で
半年ちょいの寿命だった そんなに切れるの？そろそろ一年目だから予備球積んでおくべしやね 単純に点灯時間の差だろうな
あとは電圧とかかなぁ… 直流点灯よりも交流点灯の方が寿命長いらしいね。
交流点灯の車あるのかは知らんけど。 自車のサークリは今年で7年目。5万kmの内夜間走行は約7割。純正減光システム付きの18年物 振動も悪さしそうだし安物の軽とCセグセダンとじゃモチも違いそうだね 旧ジムニーにレイブリックのリフレクター＋さーくりで
夜間走行もそれなりに多く、年2万キロ走ってたけど
たぶん3年ぐらい持ったなあ。
たぶん放熱は最高にいい。振動はかなり厳しいけど。
サークリを現行ジムニーで使ったら1年もたなかったな。 ハイワッテージバルブはノーマルや高効率を謳うバルブに比べて電圧変動の影響をより受けやすい
リレーハーネスは車体ハーネスの保護に加えて電圧変動をできる限り小さくする目的もある ほんじゃ、アイスト車は再始動時の電圧変化があるだろうからバルブの寿命に影響するのかな？ >>792
再始動直後に切れることが多い
というか切れた
レンタカーでも起きた レイブリックのマルチリフレクター＋サークリの組み合わせは
本当に明るかった。あの頃の明るさを今の現行ジムニーで
再現したいのだが、やっぱり本当の丸型リフレクターの配光が
いいんだろうな。あとは自分の歳のせいか、、、 >>794
フィラメント球は点灯状態で一旦下がった電圧が上昇した瞬間に切れることが多い 突入電流ってやつか。ほとんどがエンジン始動直後の点灯時に切れるよな、気付き難いけど リトラ車なんで一応ライト上げてから点灯するようにはしてる
とはいってもまあ儀式的で実際の効果は疑問に思ってる リトラクタプルライトの車なんてもう何十年も前に絶滅してるやん？ >>793
それだ！レイブリックハイパー入れて百時間も経ってないのに切れたのは多分それですわ。
>>798
でも自衛手段とか対策って無いですよね？ >>801
誰も乗ってない特殊な車を例に出されてもなんの参考にも比較にもならないってこと 自分の乗ってるリトラ車は点灯と同時に開くが、消灯後も開きっぱなしポジションがある。
あ、参考にならないですか失礼(笑) >>803
じゃぁ車種スレ行ってちょうだい。
俺たちは包括的に車種関係なくハロゲンバルブの話するからバイバイ。 >>799
で車種は何？リトラクタプルライトと言えばあたしも大昔コスモロータリーターボ乗ってた。角目４灯だったけどシールドハロゲンだったなぁ >>812
お！いいねぇ！それで昔ジムカーナ出てたわ。パワステないしレーシングタイヤよりコンパウンド柔らかいジムカーナタイヤでハンドル糞重いし強化クラッチで半クラで足つりそうになるしえぐい車やったなぁ 街灯無しのド田舎実家へ帰る頻度が増えたのでハイビーム用でHB3最強を選びたいんですが、
クリアバルブで東芝HIR以外ではどれがベストですか？ >>814
Philipsエクストリームヴィジョン エクストリィイイイッムヴィジョン、いいよね
妙に白くないし、スッキリしていて見やすい
値段も安いから、切れた時用に車に予備も積んでるわ 入手の容易さ、価格、標準バルブ製造メーカーの安心感、もうエクストリームヴィジョン一択じゃね。
うちはH4なのでサークリ装着で予備にエクストリームヴィジョン積んでるわ。 3200Kのほうが、若干暗く感じた
エクストリィイイイッムッッツヴィジョンのほうが、若干、白いから明るさ感の違いでそう見えているだけかもしれんけど
純正に比べれば3200Kも見やすいよ。特に、純正よりもローで照らしたときの遠くが見やすかった
ただ、比べてしまうとエェクスゥトリィイイイッムッッツヴィジョンッッツのほうが見やすい
球に僅かに青いラインが入ってるけど、純正のまま明るくしていったような色味なので、雨の夜でも見やすい
レークリも使ったことあるが、明るいけど明るすぎて逆に眩しくなってしまい、かえって目が疲れたな
あとは個人の好き嫌いだけど、3200Kとエクストリームなら、千円程度の違いだしエクストリームを推すわ 分かってはいたが、4800K。雨の日暗くて萎える。 >821,822
昨日5000kのバルブ付けたら暗くて参った
雨でかなり怖かった
見栄で付けてたフォグランプが初めて役に立ったw 3400Kでも街灯のお陰で点いてるか分からず、後ろから来たフォグ付きのヴェルファイヤに照らされたほうが明るいのは・・・
ハロゲンがもっと明るければ・・・700円ハロゲン4灯なら明るそう 無意味に煽られ詰められたんだなw
いまYouTubeのドラレコ映像で人気らしいじゃんこの車 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
