【男の】上級カーオーディオ!73dB【2waySPじゃない人限定】 [無断転載禁止]©2ch.net
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フロント2way+サブウーハーSPが最上と思ってる糞耳初心者級は立入り禁止
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>443
むしろ日本製の方がコストが高いから云々というのを聞いたことがあるが >>446
スバルのビルシュタインなんか、カヤバで作ってるけどコスト掛かってないよ。
OH不可能なように簡素化されてる。
GT-Rのビルシュタインはほぼアクティブサスと言っていいようなものだけど、
これなんかはライセンス生産すらさせてくれないから、必然的に本国製のみ。
スミンボはブレンボに比べてキャリパーが開きやすいと言われてる。 RECAROの場合バケットの上位機種は本国製だけどGT-R純正とかセミバケの上位機種にも日本製はある カーオーディオスレw
例え話の訂正とか説明なんぞ要らないがね。
シートやらキャリパーやらの製造国で音質が変わる!って言うなら語って良しwwww >>447
カヤバが作ってたのか!驚きだ
やっぱサスはセッティングなんだな
レガシィB4のビルシュタインめちゃくちゃ良かった
ブレンボは別に見た目以外の良さは分からんかったなあ
バイクの住友モノブロックは最高だったよと
シリンダーが縦のマスターとジクーパッドとシリコンホースのリニア感とあわせて完璧と思えたね
オーディオもブランドや価額じゃなくて組み合わせとセッティングで自分の好みに合わせるのが大切なんだろうな >>450
騙されんな、レガシィのビルは「made in germany」と書いてある。 まあ所詮名義貸しOEM作らせて金稼ぐ程度のブランドって事か >>452
ブランドとはそういうもの。虎の威を借る狐という言葉もある。
中国の工場でパートの中国人が中国のナイロン生地を縫製しても「PRADA」と貼り付けたら10万円で売れる訳だよ。 >>451
前のモデルのレガシィは本国製だけど、今のレヴォーグなんかは国産だよ。 >>454
みんな知ってるよ。なぜそんな事をわざわざ書いたの? 初心者なんですけど教えてください
同じメーカーで同じグレードのスピーカーで16センチと17センチとじゃ、聴いた感じの差って結構あるものかな? ここは知ったか上級スレだから
初心者スレの方がまともなアドバイスがもらえます >>461
おまえ、せっかくの前振り無駄にしやがって。
そこは「ナイアルヨ!」ってレスするところだろ。
ニワカかよ・・・ 径が多きくなるほど再生可能周波数は低い方へシフトするから
低域は多少下まで出るようになるが
そのかわりにMID帯域の上のほうは薄くなる傾向
SWを使うなら無理に17を使う必要はないかと 初心者スレでレスしたら怒られたw
まあ、音の違いは有るんだけど、それを初心者が感じられるかは別の話。 初心者ですmatchのアンプ付きDSPをdiyで付ける予定です。純正スピーカーはフォーカルの165Vに変えてあります。ツイーターとウーハーのパッシブネットワークは外すのでしょうか?車種はゴルフ7です。宜しくお願いします。出汁はカツオが好きです matchってあれか。ジンジラジンに・・・ ってやつか。 パッシブはゴミ箱に捨ててコイル、コンデンサ、抵抗を買って作り直しね。
で、バッチり作れたらDSPをゴミば・・・
いや、何でもない。 別スレからのネタだけど、
上級ではハイローコンバーターは不要ならば付けない方が良い、必要悪な機材って認識でok?
個人的にはイコライザーやDSPも必要悪の部類に入るかと思うんだけど。 プリアウトがある、まともなデッキ付けてればハイローコンバータはそもそも不要だから。 >>480
サウンドナビにハイローコンバータ必須なのは仕方ないですか? 上級ではそれはまともじゃない、ということになるな。 ダイヤトーンって外部アンプのラインナップがないから、わざとプリアウトをしょぼくしてるの? ハイローコンバーター入れるよりかは全然マシでしょ?
上げるゲインも大体一目盛かニ目盛位でしょ。 memory思い出を胸に
melody音楽を奏でるのさ
オーイェー 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ どなたか教えてください
AVIC-CZ900サイバーナビに
DEH-P01の接続は可能でしょうか?
サイバーナビ側にはIPバスの設定はありません
出来たらFにP01でRにカーナビやテレビなどのサイバーナビを繋げたいのですがご教授願います
よろしくお願いします
http://pioneer.jp/support/manual/manual_pdf.php ナビのAUXをIPバスにつなげばよい。RCA->IPバスのコネクタはあちこちで売っている。
もちろん、自作も可能。FだのRだのの意味は良くわからないが・・・ >>503
コピペにレスすんなとあれほど言ってんのに・・・ マルチ、スンマセン。
ショップスレで以下のようなレスされたんですけど
>>35
カーオーディオって、走りながら聴くもんじゃないからな。
外の音が聞こえなかったら危ないだろ?教習所で教わるはずだ。
人里離れた山奥に駐車して、一人ひっそりと爆音を楽しむためにあるんだよ。
走りながらオーディオ音量上げてるのはただのDQNだと知れ。
カーオーディオってこんな風に、楽しむモノ何でしょうか? >>508
なかなか綺麗に録れてるね
出来れば生楽器の音が聴いてみたい アコースティック系を録画してみました、
HDR-MV1が音量あげてもキレイに撮れるのは、入力レベル調整があるのに
「音割れを軽減するオーディオリミッター」がついているからのようで(後で知った)
クリップ時にサインしてくれるPCMレコーダーとは発想が違うようです。
超広角レンズの件もありオーディオ録画にはあまり向いてないかも
(XYマイクでステレオイメージはPCMレコーダーなみに撮れる、まあ当然)
https://www.youtube.com/watch?v=PrWbaJcjmy0
https://www.youtube.com/watch?v=-q8dUpQfhTs いい感じでなってますねえ。
ご無沙汰しております。カーステライフ継続してらっしゃるようで嬉しい限りです。
涼しくなったらどこかでオッサンカーステオフしたいところです。 かなり暑い1日でした。
審査のコメントが
『デッキの調整はどうしてるんですか?』
と来たもんだ…あれ?何を審査したんでしょうねw
調整機能使わないとイケナカッタのか(;´д`)?
『何も使って無いですよ…w』
顔馴染みの方がたくさん居たのでそれなりに楽しかったです。ロックフォードのスピーカー組んだ方とも話出来たので良かった!
あ、一応音色はしっかり出てるとの事です。位相狂って無いけど狂ってるって言われたwww
新鮮なコメントたくさん貰った神回ですね自分には。 P01のDSPは悪いね〜フィルター通ると劣化する バシップネットワークで
いったほうがいいのかね?それとこれはポジション決めないとTAの
数値は入力できないのね、ポジション入れても音変わるw じゃ 01より今のベストなデッキってゆうか仕様はなにかありますか?
やっぱりサウンドナビ? P01はD/Aもよろしく無いからなー
サウンドナビ一択だなー >>516 517
サウンドナビは高音質と思っている あれはHi-Fiではないでしょう
欲を言えばP01は再生機だけ活用させて、別途DSP載せて、
SPはホームオーディオ用で鳴らせば完璧なんですけどね DSDネイティブ再生できるカー用DSPってありますか? 今度のサイバーがDSD再生できるらしいが
中身なんやろな >>520
期待して開いたが今どきPCMのハイレゾにすら対応していない100万円のDSPだったとは >>520
お前がDSDを知らないってことだけはしっかり伝わったぞ。よかったな。 >>516-518
AK4396は個人的に嫌いじゃないし2chDACを4個積むスタイルも嫌いじゃないけどサウンドナビ聴くと戻れない
サウンドナビは特段優れてる訳じゃないけどカーオーディオは色々酷い
HELIXの法螺吹きぶりは目を見張るものがある
>>519
車用に限らずDSDをネイティブで扱えるDSPチップ自体無いんでは
今あるヘッドはPCMに変換してからDSPチップで扱うか、パススルーしてDAC内でPCM変換されるのが殆どかと >>525
AK4497EQの車用とは言わんが、DCで動くUSB DAC製品知らないですかね? >>526
AK4497はよく調べたこと無いけど韓国製のX6-DAC-femtoってのを見つけましたよ
http://www.zionote.com/2012/javs/x6dac/
DC12V駆動、USB入力部にアイソレータ構築してたりして興味深い
扱いはヨドバシとオリオスペック >>527
情報ありがとう。ちょうど試してみたいスペックだった。
でも淀でも108000円かあ・・・
お試しするには勇気がいるな http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1078/147/01_s.png
パイオニアは、ハイレゾ音源の再生(96kHz/24bit)に対応したカロッツェリア「サイバーナビ」を9月より発売する。
価格はオープンプライスで、店頭予想価格は16万円〜24万円前後。
ところでDSD音源とかどこで手に入れるんだい?
有料のをいちいち買うのかい?
メディアじゃ無いといつの間にかどこ行ったかわからなくなり
管理がめんどくさいんだよな
ifiの
http://ifi-audio.jp/nanoidsdle.html
これにスマホなどをつないでじゃダメなの? 今日の書き込み自分だってばれちゃうけどいいや。
>>529
ifiのLEまさに今セカンド?で使っている。
ウォークマン繋げている。
DACのみでは音量が足りず、その先で模索中
LEは5.6Mhzまでしか対応していなくて、その親機種がDoPで11.2Mhzまでいっていることまでは分かった。
このDACの音質については疑問符が付き始め、それで最新DACのAK4497EQに興味を持った。
DSD音源はまだ3曲しか買ってないw
とりあえずmoraからPCに置いている。moraは一回買えば10回までダウンロード可能
ウォークマンへはメディアゴーで転送
96kHz/24bitまではメインシステムで再生している。
W10タブレットにDDC同軸出力、アキュフエーズの昔のDAC-10を車載
ハイレゾに興味持ったのつい最近だけど、もうCDというディスクをデッキに入れてオーディオするご時世ではないという気がしている。
音源のほうがメディアの殻を打ち破って存在しちゃっている おっ
一つ質問
ダウンロードした曲は複製できるの?
できるんなら買ってみたい 最近、よく聞くデジ像?ってのはどんな感じが教えてください(^-^)
音が劣化しそうで悩み中(^^; >>531
moraはDRMフリーなので自分の管理下でコピー可能
予めカバー画像やタグが打ち込まれてるから便利 P01の帯域のクロスオーバー(DSP)は全てスルー。
パッシブを経由されて出てくる音は・・・
ストレスなく自然な音、効き心地の良い音、長時間聞いても疲れない
試行錯誤した結果 辿り着いた音です。 >535
>536
ありがとう ゆっくり選んで買ってみる
ハイレゾの視聴してみた感じ低音の違いには感動した >>530
ifiの音
どんなふうに物足りなかったのか暇なときでいいから書き込んでくれるとありがたい パッシブ派はカーでは少数派でも一定数のマニアは居るね
コンデンサー変えたりコイルの一巻きの違いに拘る音の求道者ってイメージかな
俺の環境は3way+SWでメーカーもシリーズも全部バラバラな上に高次クロスも使いたいからパッシブは敷居が高過ぎて無理だけど
但しTA否定は意味わからん
TAとクロスで完璧に調整出来た環境を知ると後戻り出来ないんだけどね >>539
みんカラの自分の日記で書いたつもりで、それ以上は表現できないが・・
DACの評価って、トランスポーターと後ろのプリアンプとのセットのなかでの評価になるから、
純粋にDACの評価になっているのかが難しい。
自分のifi LEについての評価も、いまのところ、ウォークマンを受け止められるUSB-DACを他に
しらないし、DAC単体では音量レベルが低くて現時点でのインプレが評価の仕方時点で正しいのかにも疑問がある。
そのうえで、「音の克明感と音場で物足りない」と書いた。 >>537
カロでALLスルーできるユニットってあったっけ?
必ずTWのハイパス-6入らない? >>541
ありがとうございます
なんとなく言わんとしてることがわかったかもしれない
参考になる そもそも録音クオリティを無視しての会話は無駄
きちんとアルバム名を出さないと永久に同じレベルでの話はできない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています