【国産】ドライブレコーダー【日本製】 [無断転載禁止]©2ch.net
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日本国内工場にて生産されているドライブレコーダーについてのスレッドです。
コムテック（愛知県の工場にて日本人従業員が製造しています。確認済）
●コムテックHP http://www.e-comtec.co.jp/recorder/index.html
セルスター（三重県の工場にて日本人従業員が製造しています。確認済）
●セルスターHP http://www.cellstar.co.jp/products/recorder/
ユピテル（工場見学はしてません。よって本当に国内工場にて生産してる現場は未確認です。）
●ユピテルNP https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/
上記３社以外にも国産メーカーをご存じならお知らせください。
（パナソニック・ケンウッド・パイオニアは日本の会社ですが中国工場にて生産しております。国内生産品には該当しません。） >>977
すまん
既に971に出てたw
オレ？
俺は半田付けは否定しないよ
メーカーの整備書にも書かれてるから気にせず使うよ
スプライスを使う事もあるけど大電流は半田する
まだ断線したって経験はないんだけどあの人たちは何を根拠に騒ぐんだろ >>979
ハンダ付けはメーカーによって異なる
トヨタはオルタネーターのブラシ交換くらいしかハンダ付けの指示はない
それすら今はホルダーASSYのみの供給になっているので旧車しかハンダは使わない
用品は京セラコネクタ製クイックスプライス。デンソーの市販品も同じ
ハーネス補修はターミナルリペアワイヤをTE製の絶縁付圧着スリーブでの圧着指示のみ
0.3sqも5sqも同じ扱い
TE(AMP)、3M、JSTといったメジャーメーカーが設計生産しているんだから適切なサイズの物を適切な箇所に使用して適切な後始末をすれば大陸性の偽物でも使わない限りトラブルは起こらない >>979
はんだは熱や振動で劣化するよ
古くなった電気製品の故障もそれが原因の場合もある
http://www.soldering-guide.com/archives/50555303.html
②ハンダ付けが可動部に使われていた場合、前途のように機械的強度が
弱いため 早々に金属疲労と同じように割れてしまいます。
③ハンダ付け箇所が 高温にさらされるような環境の場合、
（湯沸かし器のどの部分かにもよります）
あるいは 部品自身が高温になる場合
融点が１８３度ｃと低いために 半溶融状態となり割れます。
④ ②と同様、振動に対しても弱いです。 >>983
今やECU、BCM、インテグレーテッドリレーほか殆どがディピングされて防振、防湿対策が行われているけど時間の経過による劣化による動作不良は起こっているからな
>>979
電流が流れる場所ほど半田付けよりも正確な圧着のほうが接触抵抗は小さい データシステムから出たdvr3000てどうなんだろ？ >>996
具体的にどの辺が？あなたのオススメは？ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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