【国産】ドライブレコーダー【日本製】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/08(金) 09:37:31.29

日本国内工場にて生産されているドライブレコーダーについてのスレッドです。

コムテック（愛知県の工場にて日本人従業員が製造しています。確認済）

　●コムテックHP　http://www.e-comtec.co.jp/recorder/index.html

セルスター（三重県の工場にて日本人従業員が製造しています。確認済）

　●セルスターHP　http://www.cellstar.co.jp/products/recorder/

ユピテル（工場見学はしてません。よって本当に国内工場にて生産してる現場は未確認です。）

　●ユピテルNP　https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/

上記３社以外にも国産メーカーをご存じならお知らせください。

（パナソニック・ケンウッド・パイオニアは日本の会社ですが中国工場にて生産しております。国内生産品には該当しません。）

**941** · 2017/09/16(土) 13:13:42.93

他の店舗だともっと安いのかなあ？

**941** · 2017/09/16(土) 13:15:44.63

後ろの方が手間がかかるのは分かるが、前の3倍も取るっていうのは納得感はないよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 13:42:54.24

職場の奴がオートバックスでセルスターのドラレコ勧められて工賃込み4万5千円で取り付けて来たって喜んでたんで驚いた
それ聞いて近所のオートアールズへ見に行ってみたら工賃込み3万だったよ
みんな金持ちだよな、よく調べもせず5万近い金を出しちゃうんだからさ
ちなみに尼で見たら2万くらいで売ってたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 14:04:56.10

>>953
ディーラーに持ち込みの方が安いかもしれないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 14:50:38.24

新車納車時のディーラー持込取付で1万だった
定まった工賃と言う物は無く、実作業時間×レバーレートのような感じ
ちなみにレクサス
予想してた工賃より全然安かった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 22:59:59.45

>>950
4,000円なのか…店舗によって違うんだね。東雲は国産6,000円、輸入車7,000円（消費税別）だった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/17(日) 06:33:52.46

>>954
自分も同じ位払った
まさにオートバックスでセルスターw
駐車監視付きで本体2万ちょい、常時電源ケーブル別売、SDカードと工賃でそれ位

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/17(日) 08:55:23.02

>>950
作業自体は中学生でもできる
リアは配線の取り回しが面倒なだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/17(日) 10:13:51.67

>>945
4スケの線なんかねーよw
でもあんたの言ってる事は正しい
必ず根元にヒューズは入れとけよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/17(日) 20:25:30.59

>>953
だがしかし真夏の営業時間に限って言えば納得しそうな俺がいる。
自分で弄る派だけど日陰作業ですらあれは命の値段ｗ
春か秋の穏やかな風のある日でないと作業で死ねる

**766** · 2017/09/17(日) 21:29:25.33

>>961
それなら夏の暑い場所や冬に屋外で仕事している業種には全て割り増しで金払ってね

**941** · 2017/09/18(月) 12:13:15.28

イエローハットだと、前も後も8000円ちょいだって。

オートバックスで前に4000円で付けて、イエローハットで後に8000円で付けるのが安い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/18(月) 13:23:02.55

後ろの方が大変なのに同じというのもなんだかなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/18(月) 14:50:59.04

前と後ろ同時施工で8000円ずつとかいうオチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/18(月) 16:58:32.96

国土交通省は公道を走行している車両のナンバーを可搬式のカメラで読み取り、
車検切れかどうかを瞬時に判別する装置を平成３０年度、全国で運用する。
警察と連携し、月内にも全国５カ所で試行導入する。

https://news.infoseek.co.jp/article/sankein_afr1709180001/

**941** · 2017/09/18(月) 19:55:29.39

いや前だけでも後だけでも8000円ちょいって言ってたよ。

**941** · 2017/09/18(月) 19:57:39.84

工賃は高いので、壊れると痛いね。高くても信頼性のある機種が良いと思った。日本メーカーならいいかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/18(月) 21:18:30.76

工賃払っても良いけど付属のエレクトロタップ使われたら嫌だ
ヒューズ挟んでハンダ接続かせめてギボシをカシメて接続してくれないと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/19(火) 19:02:20.97

>>944
そういうタイプもいるにはいるけど、小学校の図画工作系の時間に観察していれば分かる通り、人によって全く違うからね。
きちんとできるのもいれば、我流でデタラメな危ないことをやるのもいることも、観察していれば分かる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/19(火) 21:07:28.13

>>969
時々、カーセキュリティーのインストールでハンダ付けを自慢しているショップが
あるが、振動のある車体で確実に固定されていないケーブルをハンダ付けして
這わせるのはのはアフォとしか言いようがない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/19(火) 21:51:35.19

次ぎスレ

【法人】日本製ドライブレコーダー 3 【重視】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1505825338/l50

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/19(火) 22:23:15.98

乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/20(水) 23:50:41.42

>>969
工賃取って作業する店であんな粗雑なものを使うところなんてあるのかね？

>>671
何をどこにハンダ付けする話？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/21(木) 10:03:09.71

>>974
ディーラーやABでも普通にエレクトロタップ使われるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/21(木) 11:21:22.53

>>969
俺もエレタップは嫌いだから使わないけど純正オプションでも採用されてるんだから信頼性はあるんじゃない？
半田付けなんか書くとまた基地外が出てくるぞw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/21(木) 11:32:08.68

>>976
既にお前が出て来たじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/21(木) 16:57:36.06

俺はリングスリーブで圧着したよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/21(木) 17:11:39.70

>>977
すまん
既に971に出てたw

オレ？
俺は半田付けは否定しないよ
メーカーの整備書にも書かれてるから気にせず使うよ
スプライスを使う事もあるけど大電流は半田する
まだ断線したって経験はないんだけどあの人たちは何を根拠に騒ぐんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/21(木) 19:25:53.98

次スレは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/21(木) 21:34:08.90

お前が立てて世の中に貢献しろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/21(木) 23:23:45.68

>>979
ハンダ付けはメーカーによって異なる
トヨタはオルタネーターのブラシ交換くらいしかハンダ付けの指示はない
それすら今はホルダーASSYのみの供給になっているので旧車しかハンダは使わない
用品は京セラコネクタ製クイックスプライス。デンソーの市販品も同じ
ハーネス補修はターミナルリペアワイヤをTE製の絶縁付圧着スリーブでの圧着指示のみ
0.3sqも5sqも同じ扱い

TE(AMP)、3M、JSTといったメジャーメーカーが設計生産しているんだから適切なサイズの物を適切な箇所に使用して適切な後始末をすれば大陸性の偽物でも使わない限りトラブルは起こらない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/22(金) 03:08:08.44

>>979
はんだは熱や振動で劣化するよ
古くなった電気製品の故障もそれが原因の場合もある

http://www.soldering-guide.com/archives/50555303.html
②ハンダ付けが可動部に使われていた場合、前途のように機械的強度が
　弱いため　早々に金属疲労と同じように割れてしまいます。

③ハンダ付け箇所が　高温にさらされるような環境の場合、
　（湯沸かし器のどの部分かにもよります）
　あるいは　部品自身が高温になる場合
　融点が１８３度ｃと低いために　半溶融状態となり割れます。

④　②と同様、振動に対しても弱いです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/22(金) 05:38:34.77

>>980
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【法人】日本製ドライブレコーダー 3 【重視】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1505825338/l50

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/22(金) 19:43:06.54

>>983
今やECU、BCM、インテグレーテッドリレーほか殆どがディピングされて防振、防湿対策が行われているけど時間の経過による劣化による動作不良は起こっているからな
>>979
電流が流れる場所ほど半田付けよりも正確な圧着のほうが接触抵抗は小さい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/23(土) 23:14:49.36

日本製で至高のドラレコはある？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/24(日) 01:43:09.10

ないよー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 02:35:23.29

>>982
うそつき

元Y社員より

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 09:06:45.97

ヤマダ電機か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 09:43:58.10

ゆいP照る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 12:16:53.00

>>988
オノデン羨ましい

by Y電気社員

**988** · 2017/09/25(月) 12:25:12.59

不正解

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/26(火) 04:13:15.91

うめー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/26(火) 22:00:42.17

データシステムから出たdvr3000てどうなんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/27(水) 12:05:48.55

埋め

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 05:06:56.20

>>994
カス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 10:53:33.00

>>996
具体的にどの辺が？あなたのオススメは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/29(金) 13:16:39.99

【法人】日本製ドライブレコーダー 3 【重視】
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/29(金) 13:19:33.51

乙うめ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/29(金) 13:22:38.48

千

**1001** · Over 1000

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