車も韓国の時代が始まるな [無断転載禁止]©2ch.net
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いまだに雨漏り続出するチョンの作る車の時代なんか来ないよ。
ってか、チョン死ね チョン代の車って、日産のGTRにブチ抜かれるらしいな。 韓国車って結局どうなの? 中国人の目に映る韓国車は「存在感が薄い」
http://biz.searchina.net/id/1609189?page=1
世界最大の自動車市場である中国において、韓国車の販売が失速している。
コストパフォーマンスの高さを武器に好調な販売を記録した時期もあったが、
近年は中国自動車市場の成長鈍化に伴い、市場の競争が激化したことや、
成長しているSUV市場への新車投入が遅れたことなどを背景に、韓国車の
販売は減少傾向にある。 商品力で勝てないから日産のディーゼルに文句言って陥れようとしてるんだろ? チョンメーカーに学ぶ事なんて世界中に一社も無いだろw
他メーカーから技術者を引き抜くだけで開発なんて考えは無い
目先の利益のみwだからチョンコはどの分野でもノーベル賞が取れない 泥棒民半島が地図から消えるカウントダウンが始まってるんだろ← 走行中にボンネット開いちゃうなんてラリーカーみたいでかっこいいじゃん!
流石チョン車! とっくに始まってるよ 既にデザインで負け始めてる
ガラパゴス化の一途をたどる日本車と相反してグローバル的な視点を持ってる
決断が速くフットワークが軽いことで液晶テレビ等がやられたように次は車だな
ただし、韓国企業は実はほとんど外資化していて欧米に搾取されまくっている 韓国車のデザインは欧米の一流デザイナーを集めて作ってもらってるんだからそこそこ良いよ
でも性能や品質は中国市場を見れば一目瞭然
20年以上前のVWのタクシーが50万キロを超え未だに走ってるのに韓国車のタクシーはせいぜい3〜4年で姿を消しちゃう
官公庁で大量の韓国車が使われているけどちょくちょく故障すると評判最悪で幹部はアウディに乗ってるよ そうすると、あまちゃんパパが使ってたタクシーは今頃は・・・ 始まったどころかもう終わってるよ(苦笑)
先進的(尚、安全面は考慮されていない)デザインと安い価格(尚、故障した場合部品があるかは保証しない)で先進国の貧困層とか新興国に二束三文で売り付けて台数稼いでるだけだからな。
その購入層も大分目を覚ましてきてる。化けの皮が剥がれるのも時間の問題だ。
そのうち誤魔化すために「1台買ったら2台目が50%OFF!」とかのスーツの青山商法が始まるんでないの? JDパワーにKIAがw
全米道路安全保険協会2016には韓国車は一台のみ。
JDパワーの調査に問題があんじゃないの? 詳しくは知らんが、WRCでは韓国車活躍してるようだが オリンピック関係ニュースでリオデジャネイロのファベーラ(スラム街)が映ると、
ヒュンダイ車をよく見かける。 ようするに半島車はパクリ車か……要らねwwww
なんか臭そうだしwwww 【社説】韓国人の乱暴運転、交通違反者に赦免を繰り返す限り減らない
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/08/13/2016081300629.html
韓国の歴代政権が交通法規違反者の赦免を繰り返す理由は、数が多いため、「大規模な恩恵を施した」と手柄にしやすいからだ。
単純なミスで法規に違反してしまったり、違反の回数が少なかったりする人は救済してやるべきだ。
しかし常習違反者や、過去に一定の回数以上赦免を受けている人物は、対象から除外するのが当然だ。 タイ製やインド製の時代は来るかも知れないが、
韓国製の車が日本で普及することはありません。 車ではないが電機品のエンジニアやってる身からすると
パクリパクリって言うが、技術なんて多かれ少なかれパクりパクられるもの。日本だって欧米から半導体をはじめ色々パクってここまで来たのだから 正規導入、ライセンス生産、ノックダウンはパクリとは言いません 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl tamaHYUNDAI…とか浮かんだ(゚-゚)疲れてるわ…orz 韓国、クルマでの大胆な個性表現が「危険だ」と規制対象に
=韓国ネット「とにかく他人に迷惑を掛けないで」「それなら整形手術も届け出すべきでは?」
http://www.recordchina.co.jp/a147849.html >>30
あの国は極端だからな
でもラッピングフィルムがそんなに流行るほどお手軽価格なのか… 【国際】バッテリー爆発の韓国サムスン電子、影響は世界的規模に 回収対象外の中国では反感高まる―中国紙[9/07]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473231354/
【中韓】サムスン「Galaxy Note7」爆発原因は中国製バッテリーか、韓国報道に中国メディア反発[9/08]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473340886/
【経済】住友・東レが韓国工場増設…電気自動車バッテリー素材の先占に動く日本[9/09]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473346910/ >>31
激安車種別スモークフィルムが出回っているのを考えれば
爆安ラッピングがあっても不思議ではない。
キムチスモークの特徴は
ネットや通販でも安く、車種別カットで素人でも貼り易い。
経年色褪せもあまりない。
しかし
伸縮問題が酷い(冬には隙間、夏はヨレヨレ波打ち)
独特なフィルム臭も消えにくい。 経団連、今年も政治献金呼び掛けへ 3年連続、与党を評価
http://daily.2ch. net/test/read.cgi/newsplus/1475834150/
【財界】経団連、今年も政治献金呼び掛けへ 与党への献金を促す 「民主主義に必要なコスト」 [78]
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1475831681/
【経済】経団連会長「日韓首脳、自由に往来を」 韓国大統領と会談
http://daily.2ch. net/test/read.cgi/newsplus/1476089238/
【日韓】経団連会長、韓国大統領と会談へ 経済連携強化で[10/10]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1476048951/
【韓国】産業通商資源相 日本経団連代表団に投資拡大を要請 [10/10] [90]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1476070731/
【貿易】麻生副総理「日中韓FTAの早期締結を」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1476079000/ 中卒キチガイを滅ぼすためなら、韓国であろうが、悪魔であろうが
だれとでも手を組むぞ 韓国に日本車旋風?排ガス不正で販売激減のVW車の穴埋める
=韓国ネット「韓国車は日本で全然売れないのに」「日本が嫌いでも日本車までは憎めない」
http://www.recordchina.co.jp/a154433.html 斜めHマークのHYUNDAIではなくGマークの現代ブランドだったら
日本国内ではもうちょっとましな扱いになったような気が。 ヒュンダイWRCの違約金踏み倒したんだっけ?
F1のも踏み倒したような話になってたけど、どうなったのか・・・ 究極の選択? 中国車と韓国車、同じ予算で買うならどっち? =中国メディア
http://news.searchina.net/id/1622959 サムスンがスマートカー市場へ参入「震え上がる日本企業」=中国報道
http://news.searchina.net/id/1623357?page=1
→震え上がったのは日本じゃなくてアメリカなのだ いろいろ判断してみて、韓国車は危険だよ。
命が惜しければ韓国車は買わない。韓国車には乗らない。
みなさんの参考になるように、ageておきます。 >>24
タイ製の車はもうたくさん日本で走っているよ。
今の日産マーチや三菱ミラージュはタイ製の輸入車。古くはスバル・トラヴィックも。あとインド製なら、スズキのバレーノはインド製。
メーカーのことなら、タイの自動車メーカーは今のところ特にないが、これから出てくるかも。
インドは、タタが有名だね。なんと言ってもジャガー・ランドローバーの親会社。旧宗主国の伝統あるメーカーを傘下に収めるのだから、大したものだ。タタブランドの車も、ググってみればわかるが中韓車とは違う、独特の個性がある。どこか昭和の国産車をおもわせる。 >>48
インドは技術力があるよ。信用できるんじゃないかな。
2016.04.08 エンジニア
インドがIT大国として台頭した理由とは?/エンジニア
ttps://assign-navi.jp/magazine/engineer/e50.html タタ ナノ
ttp://www.tatamotors.com/product/nano/
Tata Nano Sanand factory visit- Part 1
ttps://www.youtube.com/watch?v=vIDjoRzlAy4
Nano factory visit Part 2: #TheChosenOnes receiving their new family member
ttps://www.youtube.com/watch?v=i7GY61FT_po 米国で販売不振の現代自動車「グレンジャー」、市場撤退を検討中
http://japanese.joins.com/article/967/222967.html?servcode=300&sectcode=320&cloc=jp|main|top_news
現代自動車が新型「グレンジャーIG」(輸出名アゼーラ)を米国市場に輸出しないことを検討している。
2000年に「グレンジャーXG」で初めて米国の扉を叩いてから16年ぶりにグレンジャーブランドが
米国から撤収するのか注目される。 【新・悪韓論】救急車に道を譲らない韓国人 ヒドい悪用ですっかり不信に
ttp://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20160204/frn1602041140001-n1.htm 経営危機の現代自動車、政治ストに熱を上げる労組
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/12/02/2016120201660.html?ent_rank_news
しかし、ストへの参加が決まると、現代自労組の組合員の間では「週末に個人的に
(大統領の退陣を求める)平和のろうそく集会に参加しているのに、なぜ労組が違法な
ストを強行するのか分からない」といった不満が広がりました。労組のホームページに
も「いくら民主労総の支部とはいえ、組合員の意向を無視したストは今の朴大統領の行
動と何が違うのか」といった批判が寄せられています。 >>54
極力、ご自分で検索してください。「韓国 大統領車」で検索すると
色々あります。
まじレスすると、次のようなものです。
韓国李明博大統領の車列 出発風景 motorcade of Korean president Tokyo
ttps://www.youtube.com/watch?v=CZaBZ0RqWK4
韓国っ 大統領専用車が水没?
ttp://blogs.yahoo.co.jp/illuminann/5782448.html
大酋長の車が水没するとは… 斜め上の国です。 なぜ日本では韓国車が売れない?
ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/8333123.html
英語の諺に"Don't carry coals to Newcastle."というのがあります。
「ニューキャスルへ石炭を運んで行くな」という意味です。
ニューキャスルはイングランド北東部にある都都市で、中世の頃は
イギリス有数の石炭産地だったのです。
日本は世界有数の自動車生産国です。その日本に安いだけが取り柄で、
低品質の韓国車を売ろうとしても、売れないのです。
"Don't carry Korean cars to Japan." すなわち、「日本に韓国車を運ぶな」
ということです。 韓国車に「走っていると車体が右に寄ってしまう」現象
=韓国ネット「発売間もない車は買うべきじゃない」「サムスンのスマホみたいになる前に…」
http://www.recordchina.co.jp/a158032.html
韓国・時事ジャーナルによると、韓国の自動車大手ルノーサムスン自動車のSUV車(QM6)で走行中に
車体が右側に寄ってしまう現象が頻発していることが分かった。ルノーサムスン自動車側もこの
問題点を認識しており、社内でも対策に乗り出しているが原因について正確な答えを出せずにいる。 厳密に言うと自動二輪や原付の話なので、板違いになりますが、ご容赦ください。
ホンダの創業者、本田宗一郎さんが台湾にバイクの製造方法を指導したことが
あるのです。しばらくしたら、台湾の人が「日本と同じバイクを台湾でも
作ることができるようになりました。見に来てください」と本田宗一郎さんに
通知してきたのです。
今度は韓国にバイクの製造方法を指導したのです。しばらくしたら、韓国の人が
「日本と同じバイクを韓国でも作ることができるようになりました。
もう来ないでください」と本田宗一郎さんに通知してきたのです。
本田宗一郎さんは韓国側の態度に激怒して、「今後、韓国にはなにも
教えるな」と言ったそうです。
韓国人は恩知らずです。 2017/01/03 08:15
昨年の韓国自動車業界、販売実績に明暗
ttp://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/01/03/2017010300598.html
現代・起亜自動車は昨年、販売目標の813万台に大きく届かず、2年連続で
目標達成に失敗した。特に現代自は韓国の自動車メーカー5社で唯一、
国内販売と輸出がいずれも減少した。現代・起亜自動車による昨年の
販売台数は前年比1.7%減の788万266台で、内訳は現代自が486万49台、
起亜自が302万217台だった。現代自は国内販売台数が7.8%減の
65万8642台、輸出は1.2%減だった。
対照的に残る3社は好調だった。ルノーサムスン自動車はSM6、QM6など
新車の人気を背景に前年比12%増の25万7345台を売り上げ、過去2番目の
実績だった。特に国内販売は39%増の11万1101台という高い伸びを示した。 韓国GMは昨年、マリブ、スパークなど主力モデルの販売好調により、
国内で18万275台を売り上げ、2002年の設立以来最高の実績を達成。
双竜自動車の国内販売台数は10万3554台で、13年ぶりに国内で
10万台以上を売り上げた。ティボリが欧州、中南米、イランで
人気を集め、輸出が15.9%伸びた。
一方、自動車業界は消費心理の縮小が目立つことから、新年から
販促戦に突入した。現代自はソナタとサンタフェの2017年型を購入
した場合、30万ウォン(約2万9000円)を割り引く。ルノーサムスンは
18日までSM3、SM6、QM6の購入者に30万−60万ウォンの帰省旅費を
支援する。双竜自動車は1月にコランドスポーツを購入した顧客に
10年分の自動車税を支援する。
金承範(キム・スンボム)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版 韓国環境省:日産とBMW、ポルシェの計10車種の認証取り消し
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-01-03/OJ6NKD6S972F01
3社に計6億9800万円の課徴金支払いを命じる
日産の韓国法人が認証書類を偽造したとして刑事告発 サイレンの音で不安に、救急車内に防音措置を
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/01/20/2017012001533.html
→ソウルに行ったとき出くわした救急車のサイレンの音、やたらと大音量なのにびっくりしたことがある。
それでも道を空ける車はいなかった。
音の大きい理由はそこなんだろうなー ヒュンダイの「プリウス ハンター」、アイオニック…米価格は プリウス より安い
http://response.jp/article/2017/02/16/290745.html
→んで、信頼性はどうなんだい? 日本でも自動車メーカーの中の人は、特許の侵害等を監視したり、法的に問題ない範囲で
朴ったりw買う場合もあるんだろうが、日本のエンドユーザーレベルには、見えていないも同じ
なんだよな。。 「セヲル号でだれが豚骨を拾えと言った?拾うべきは人骨だ!」 たしかにちょっとやばいかも・・
愚民どもは品質より低価格を選ぶからな・・
家電の衰退はそこを見誤ったのが原因だからな・・ 愚民は言い過ぎだな・・
新興国の中低所得層ってところだな・・ 【経済】TPP、11カ国での発効目指す声明発表へ=関係筋 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速+/1495218756/
【TPP】「米国のTPP復帰ない」 米通商代表部代表 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速+/1495356596/
【韓国】「韓国にとって今がTPPに加入する絶好の機会…日本と協力するべき」[05/23] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1495492114/ えー あのセンスの欠片も無い醜い車のほうがましだって?? 韓国車の時代が始まるって?
無理だな・・ 日本では特に・・
日本人が不具合のクレーム入れようものなら
「直してほしければ謝罪するニダ!」って怒鳴りつけられちゃうぞ・・ 2016年に日本国内で売れた韓国車って7台なんだって・・・
まじか・・ 一人分の人件費も出ないじゃんか・・
http://car-moby.jp/200629 小型乗用車に乗る韓国の閣僚たち
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/06/23/2017062301580.html
外交・安全保障がこれまで以上に厳しい状況にあるだけに、車ぐらいは何に乗ってもよいから外交政策で能力を発揮することを国民は願っている。
→じゃなんでこんな内容のない記事を書くんだよっ! チャリンカスと同じ匂いがするな〜?
韓国車が大好きなら歴史を紐解くが良い…あれあれ、全て日本車によく似ているな〜?
そりゃ、朴りではなくノックダウン生産だもんな!韓国が車社会になれたのは、日本企業のお陰なんだよな〜。それも決して戦時中の統治ではなく、戦後のお話な! >>73
そもそもヘイトスピーチ禁止法により、韓国車へのクレームは禁止されているハセヨ >>77
じゃ「見に行かない」「借りない」「買わない」で解決だね! 【EPA】チーズに低関税輸入枠 日欧EPAで譲歩案、カマンベールなど [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1499161928/
【貿易】日欧EPA、大枠合意へ チーズ一部関税15年で撤廃…TPPと同水準 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速+/1499254450/
【日欧EPA大枠合意】酪農家「黒船」到来に悲鳴 国産チーズ打撃…乳価下落懸念も★3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速+/1499311501/
【貿易】日欧EPA大枠合意、予想される産業界への影響 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速+/1499298418/
【国際】日本車関税、7年で撤廃=テレビは5年−日欧EPA [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1499227348/
【自動車】日欧EPA 日本車メーカー、韓国勢に逆襲 失地回復へEU輸出攻勢 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1499327028/
【貿易】日欧EPA 日本車メーカー、韓国勢に逆襲 失地回復へEU輸出攻勢©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速+/1499317435/ 韓国は儒教の国なのになんで、指導者層に礼儀知らずが多いのかな まあ、日本も仏教の国なのに、ばち当たりなことばかりやってるけど 儒教ってのはなんでも人のせいにするんか?
都合のいい考え方だな・・ >>84
韓国国内での話じゃんか・・
へー 韓国でも日本車売れてるんだ・・ 知らなかった・・
なんだろ 意味わからん あいつらから見たら日本は敵国同然なはずなのに・・ 【自動車】レクサス、米の品質調査結果で業界平均下回る−韓国ブランドが躍進 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1498103682/ 【自動車】現代車「ジェネシスG90」、米国品質満足度調査で高級車部門1位に [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1500633392/ 韓国・現代自動車の高級セダン、販売の大記録を更新の一方で欠陥の苦情相次ぐ
=ネットからは消費者に厳しい声「現代の車を選んだことが間違い」
http://www.recordchina.co.jp/b186356-s0-c20.html 韓国なんて国が破綻寸前なんだから、貧民しか買わない車作らなきゃいいのに(笑) >>88
「現代の車を選んだことが間違い」→そもそも「選択肢に入れることが間違い」かと(笑) 直して欲しければ謝罪するニダ!
から話が始まるんじゃないかな・・・ どこの国の人に対しても・・
自国のユーザーにも言いかねないな どこかおかしいもの・・ かの国は・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています