水温計からオーバーヒートになったと判断したら
アイドリングで冷やせってのはもう古い知識として葬った方が良くね？
今の車でオーバーヒートを起こすのは水漏れとかポンプが壊れたとかの
冷却系故障が原因だからアイドリングしたところでとどめを刺すだけ。
アイドリングで対処できるケースもあるだろうがそれをどうやって判断するのか。
そんなことなら速攻でエンジンを止めるべきだろう。