オカルトグッズあれこれ 勇者募集 Part2
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レスポンスリング付けてみた
効果?
ベタ踏みしないからワカンネーヨ 10年ぐらい前に流行った小型コンデンサー(雷神だっけ?)は車を乗り換えてもまだつけてる
自分では効果あるのでは思ってなかなか外せない
効果って高効率ハロゲンバルブはけっこうすぐ切れてたけどほぼ車検超えても切れなくなった。 >>783
このスレでは信じれば離陸もできるんだが >>785
スバルエクシーガGT、ミニバンですが運転楽しいれす、4WD+ターボ最高。 スバルってオプションでアーシングがあるってマジか?冗談だよな?
本当ならメーカー自体がオカルト脳なのか、スバル車のアースは未だ50年前品質なのかのどちらかという事になる このスレでは50年前とかいうヒステリックな反応によくなるが
センサーによる充電制御が進む前(10年くらい前?)までは
純正オプションのアーシングキットはよくあったね ライトの明るさとかセルの回りは体感しやすいな
新車でもライトの明るさは顕著に変化出たって
雑誌?の記事をどこかで見たような アーシングなんて信じてるオカルト信者が一定数いるのか
若しくは昭和40年代の旧車乗りでも一定数いるって話なのか判断に迷うな アーシングなんてどうでもいいけどSEVってなんなの?
アーシングほど気軽に試せる値段じゃないんだけど
レビューみても加速が良くなったブレーキがよく聞くとか歯が浮くようことばかり書いてるけど
試した奴いる? >>799
効果あるとかないとかアホかお前は
sevもアーシングもオカルトグッズだぞ 流石にSEVとアース一緒にするのはひどい
SEVを真顔で付けてる奴はエリート馬鹿だと思う いや別にオカルトでも数千円で試せるならありかなとは思うけど
マフラーに笛突っ込んでパワー上がるとかフューエルパイプに磁石巻いたらパワーあがるとか
それぐらいなら洒落で笑えるからいいだけど
SEVは万単位でしょ
1個3万を4つ付けたら・・・・洒落にならんですよ 金額の問題じゃないだろ
ただでもつけねーよSEVなんて
まじでこれ信じて買う奴の心境を聞きたい オカルトスレで喧嘩すんのやめろよw
少し前まで専用スレまであったサウンドシャキット信者よりはマシだけどな 安いからおk、高いなんてng!
お前らホントはアーシングもsevも何とか燃費太郎もオカルトだって分かってて楽しんでるんだろ?w
ネジを色付きに替えたらボディ剛性上がるよなwww >>805
むしろ、本当にオカルト板へ引っ越しするのはどうだ
車板より受け入れられそうだがwww >>807
ノリと勢いだけではたてれなかった
パスタ茹でて来る 某宗教ではダッシュボードの上にお札?まんだら?かなんか付けてたら事故はしない取締りに会わないというやつは本当の意味でオカルトかな 社外パーツに恵まれないドマイナー車のユーザが
ちょっとでも性能あげようともがき苦しむ姿
のイメージだったけど、最近は悪徳商法みたいだw SEVはもはや詐欺で訴えられてもいいレベル
ナノレベルの分子が金属パーツをすり抜けていくという理論
素粒子レベルじゃないと金属は透過しないと思うんだけど
そんなものが放出されてるとしたら取扱いが大変じゃないの?
結構なスペースで売り出してるオートバックスって詐欺の片棒担いでることにならんのかな > ナノレベルの分子が金属パーツをすり抜けていくという理論
人間に付けたらやばそう みんカラには★5付けてるバカが多いけど関係者の自演かな
エンジンヘッドに両面で付けるとか脳みそに虫沸きてるんかな
耐熱両面だろうけど気持ち悪い
振動と熱に両面ってどれぐらい耐えれるの? どっかのレースのレギュレーションで、パワーアップするから禁止じゃなくて、脱落の危険があるから禁止になったんだってな。
それをパワーアップするから禁止になったと吹聴しとるしw >>814
みんカラはみんなカラッポの略と言われてるくらい思考停止が激しいSNSなのでレビューの信用度なんてギャグレベル いくらオカルトとは言え最低限の屁理屈がほしい
SEVの貼るとボディ剛性が上がるとか激馬鹿以外は流石に無理があると感じるはず
せめて燃料の改質程度だけにしとけばまだ許せた
でもこの会社はなんかしらきたねーコネがあるんだろうな 許せるも許せないもオカルトグッズを本気で信じてプンスカしてる方が滑稽
ネタと分かってて楽しむ、またはそれらを付けてる車を見てニヤニヤするのが正しいオカルトグッズの楽しみ方だよ
アーシング張り巡らせたエンジンルームをよく見りゃところどころに変な石付いてる
ボディ剛性が上がる色付きボルトにsev
最高じゃないかwww ネタって言う体で本気で信じてるのばかりな上にドヤ顔でレビューしだすのがめちゃくちゃ多い
検索してる時とかに紛れてるとすげーいらつく
普通の車のパーツのレビューとか詳しそうに書いてて参考になるのかと思ってたのに、良く見たらSEVつけてたみたいな オイル添加剤もオカルトなんだろうけど…あれはなんかモリブデンが原因じゃなくてもなんとなく静かになった?って思うことあるから
昔は必死で入れてたわ。今じゃまったく入れてないけどオイルもメーカー指定品だけ
ネットとか一般的でない時代には鉱物はダメで合成じゃないとか変な知識が植え付けられてのはなんでだろう… >>825
まさにSEVじゃないの
静電気除去アンテナもオカルトに入るのかな
付けてるけどバチバチに静電気くるし >>828
おっそういうことか今は初めて理解したわ
車をアースしてたとしてもバッチってなるね
人間をアースしないとダメってことね ルマンで1-2フィニッシュした車両にも、もちろんアルミテープ貼ってあるんだよな?
どうなの? ここの奴らの常套句は「効果あるならメーカーが採用してる」だろ デッドニングとかクラウンとか高級車は丁寧に施されてるけど軽だと簡素
効果ないからメーカーが採用してないという意味ではないと思う
高級車といってもGTRとかフェラーリとかエンジン音が室内にダダ洩れでうるさいよ
デッドニングもオカルトなのか 断熱材、消音材、制振材辺りとオカルトグッズと一緒にされても(´・ω・`) >>832
GTRやフェラーリは、というよりスポーツカーはデッドニングなんて意味ない
ただの重り >>831
そりゃそうだ
1g単位で軽くしようとしたり、0.0なんぼの世界で燃費競争してたり、パワー出そうとしてたりしてんだぜ
変な鉄板貼り付けてアース増やしたらパワーやボディ剛性が上がるだの、燃費が向上するだの、ライトが明るくなるだのマジで言ってたらアホだろ
高級車でもスポーツカーでも、はたまたレーシングカーでも見て来いよ
sevが貼ってあったり、アーシングだらけなのかさ レースカーからアース省こうとしたら止められたって話を見たような? オカルト商売って素人がはじめて良いもんなの?
有名どころは怖い人らの承認受けてたりそもそも関連組織だったりするのかな? 別に良いと思うけど
そうそう売れるもんじゃないぞw トラックなんかのディーゼルはトルマリンをペンキに溶かした自作ペイント塗って置くと燃費があがると思うよ。
静電気の放電とか電位の変化とかの関係だろうけど。自家用車に塗ってもエンジン音変わったりするけど。 エンジン音や風切り音が一切しないフェラーリってのも乗ってみたい・・・ >>839
昔から配ってるだろ
以前よく貰ってた
まぁ、感想書かないと駄目だけどな
パワーうpした気がする!!等、抽象的な文章でおkw やろうと思えばいくらでも出来るけど、当然加速も旋回スピードも劣る偽物スポーツカーになるだろうな
そういうのはミニバンとかセダンでやっておけばいい >>843
それじゃダメだな
例:アーシング
まず、アースの当たり前の役割をさも緊急的な重要性に置き換えて論じた後に、純正品の危機感を煽る(←ここ大事)
↓
電導効率○比○アップ等の数字をデカデカと載せる(もちろんウソ良い)
↓
数百円等、あまり安くしない価格設定
※詐欺の常識:高いほど人は信じる ダメ押しとして、プリウス専用、ヴォクシー専用等の○○専用も効果的
(ファミリーカーで売れている車ほど購入させる効果は高い) さらにダメ押し
みんカラに一般ユーザーのふりをして登録し、持ち上げる(上手くね)
みんカラユーザーはパーツを赤か青かにしておけばまず食いついてくる
ウソ八百理論でもよく分からないのでそういうものかと納得してくれる
彼らはエンジンルームがちょっと派手になればいいが主目的の上客
車に何かしたくてウズウズしてるし、SNSの常で自己承認欲求もすごく強い
この層をみすみす逃すのは大損
5000円前後のアイテムがよく売れそうではあるが数で勝負できる 確かに5000円前後なら財布のひもは緩むな
ダイエットサプリを買うのと変わらんし(効果には個人差がありますとか書いてればいいだろう)
1万超えるならECUを直接書き換えるような代物じゃない限りては出さない
よってSEVは糞だよな >>848
sevは、もっと金持ってる客層がターゲット
こういう層だと逆に5000円や1万では買って貰えないんだよ
正に高いから良いに違いないと信じ込んでくれる
オカルトアイテムにも色々なターゲットがある SEVって数年前のHPには馬力が上がる燃費が良くなるってハッキリ書いてあった。
シャシダイで馬力測定した結果、10から20パーセント馬力が上がるって。 消費者庁に凸されたんじゃないの
でも高速道での落下物は道交法違反で事故につながったら国交省が調査に入る
PL法とか知ってる会社なんかな 変な板貼っただけで馬力が1,2割もアップするって現代にはない超絶技術だな
まあ1000年経っても無理だがw アーシングは真面目に語って笑われてないのか他人事ながら審判 昔から売ってたマグチューンって生産終了したのか
オクで履歴みたら5kで取引されててワロタw 磁力で空気分子を整えて燃焼し易くするのって凄い
化学技術だと思う 波動テクノロジーは最近停滞気味だが、新たな提案は無いのかな。 分子云々以前に、フィルター表面積を単純に2倍化したほうが空気の塵を増やさずに
吸入時の抵抗は減らせるんだが・・・
オカルト以前の問題だがね >>858
USBケーブルとか電源ケーブルとかメーカーが初めからつけてるのあるじゃん 超未来技術でもなんでもないフェライトとか知らないのか
草生やすのが超未来技術なのか フェライトは燃焼しやすくさせてるワケじゃないよ、ノイズの軽減だ
あくまで軽減だけどね
>>862のは超未来技術だな
タイムスリッパーと見た ノイズ軽減は、キチンと筋通ってるパーツだと記憶してるなぁ
燃料のは、超投売りしてる時に買って付けて、そのまま…(´・ω・`) 付けてるバカいるんだ(笑)
こういう知恵遅れって、デフォで安かったからって媚びるような笑いするよね 電気が流れると磁力が発生するのは中学でも習ってないのなかな
フレミングの法則とか知らないのかな
マジックミラー号の右手の法則なら知ってるってわけか オカルト脳の主張は電気が流れると磁力が流れるからなんだっけ??(笑) ボッシュのフュージョンは 低回転あたりのトルクが太くなったぞ
…3気筒の軽だったけどな >>872の羽根車みたいなの、扇風機バージョンで見たw ここに書く話かどうか分からんが…
ポルシェが空冷だった時代、冷却ファンの羽の枚数で音が違ったそうだ
5枚こそ至高!とか、6枚が最高!とか、しょうもない言い争いしてたそうな 901系だとエンジン整流フードはCarreraの赤がにしただけでPowerUp! 2.0-2.2typeT→2.4typeE→2.4typeS→2.6Carrera(赤)→2.9RSR(別物)とか
930系だと当時40万円/1本のRUFの17inch Wheelを3.0Carreaとか3.0-3.2Turboに履かしただけで最高速度340kmとか
有り得ない嘘をいう輩が笑うほど多かった
12枚の冷却ファンの羽で7,000rpm以上回すとフィン鳴きして良かったよ https://i.imgur.com/Gl7fhRj.jpg >>877
ポルシェともなるとオカルト具合がちょっと違うなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています