☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 386☆
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>>511
それなのに必死に踏んで馬鹿みたい
こりゃポガチャルの総合もねえわ ニッチな着目点としては純イタリアチーム？のVFは絶滅危惧種のDEROSAカンパでバイクは例の70周年モデル
昨日はそれなりに見せ場作ってた
気合入ってたんだろうな そもそも総合狙いのポガチャルからしたらステージ獲る必要はないわけで
初日からいきなりタイム差付けてきたってのは、冷静に考えればライバルからすればますます絶望的なんじゃね？
ツール調整のためにジロ出場して総合優勝することにしたって話もまんざらフカシでもない気がしてきた 喪章付けて走る選手が全力出すのは当然のこと
出しうる全力で過不足ない
結果は関係ない ナルバエスって、よく知らなかったけど
ポガは余力残しでナルバエスは全力に見えたけど、ポガのアタックに付いていったのは大したもんだね ヴィスマのヘーシンクが昨日の落車で手を骨折してジロのリタイア第一号
ヴィスマやばいな >>541
太陽だったログリッチが去って、落日のヴィスマ、先行きは闇しかない 今までログリッチが落車で呪いを引き受けてくれてたのか
ってくらいヴィスマ怪我人続くな まあそのログリッチ、ボーラ行ってからまた落車してケガしてるけどな
すぐ完全復活できたらいいんだけど
レッドブルが本気出してスポンサードするらしいから今年こそツール獲ってほしいところ
ビンゲゴー、レムコが厳しいとなると今年のツールはポガチャル・ログリッチのひさびさのスロベニア対決か
リベンジ決めたら伝説だよな 創業者がドイツでは悪い意味で有名で資本が入る事に結構反発あるんだな
トランプ嫌いのドイツで同じようなことしたらそら嫌われるわ 距離は長いけど傾斜が緩くて大差は付かない山岳ステージだったな
これくらいの差ならまだ分からんだろ
UAEはアシストがマイカ以外頼りにならない ヴィスマの総合アシストがぺらっぺらな中、思いのほかアイデブルックスがやれてる
これちゃんとアシストつけたらポガチャル相手は無理でも2位にはなれるんと違うか １人だけ別のカテゴリの選手を混ぜるなよ
やる意味あんのかこのグランツール ポガチャルの発射台としてはものたりんね
でも実力派山岳アシストはツールに予定されてるからそっちでは心配いらんだろう
ジロならこれで十分ということ ヒンドレー対カラパスのジロはレベルがクッソ低いにしてもおもしろかったが
今年はひたすら「ポガチャルつえー（知ってた）」が続くのか 去年はログリッチが意外と情けなかったおかげで盛り上がったし結果的に良い落ちもついたわけだが
さすがに今年はちょっとポガが抜け過ぎててダメそうだねえ タデイがあと19ステージ好調を持続できると思う？
20ステージで大逆転があるんじゃないかと
知らんけど これまでポガチャルのバッドデイを突いて勝てたのはヴィンゲゴーだけって時点で推して知るべしって感じ 予想通りと言えばそれまでなんだがここまで予想通りが残念なジロは見たくなかった >>565
陰湿でルサンチマン拗らせたジャップらしいよなw 定石ならあとは守りに入ってジャージをキープするだけだが
ポガチャルのことだからそんなつまらん走りはしないんだろうなぁｗ 蹂躙出来る環境が整ってるんだから、圧倒的大差で勝利するよ。ポガチャルなら良い笑顔でトロフィー掲げてくれるだろう。 第2ステージで2位争い始まってて草
自転車星人による地球人公開処刑執行だ
ツールはレムコ、ログリッチいるだけマシか… タレント不毛の今大会こそ、日本選抜チームを作って特別に入れてもらえれば良かったのになあ
どうせビりかDNFで消えるとは思うけれど、それも興行としては面白いはず ポガチャルのアタックについてったら死ぬのが完全に証明されてしまったな
あいつは勝手に行かせておいて二位争いって思考になるのは当然 COLNAGOのタイヤだけが弱点
チューブレスレディじゃないのかな >>574-575
初日見終わっておいらがいったことがやっと分かったみたいだね
メンツが揃わない、見るに値しない、退屈な3週間だと ポガチャル1強なら追走は常にUAE
もし総合2位以下の全ての選手が隙あらば逃げ狙う動きを繰り返せばそのうちUAEのアシスト陣が辟易して昨日みたいな盤石な牽引できなくなってきて面白くなると思う
ポガチャル単騎になってもTT圧勝で勝負決まるかもしれないけど ポガチャルは元々、UAEのアシストが補強される前は
自チームのアシストが弱いなら、他チームに無賃乗車すればいいってスタイルだったじゃん それでも当時ポガチャルは
とても強い素晴らしいチームだって言ってたなｗ >>580
逃げ集団にメンバーを送れば、プロトン先頭義務も解消 >>582
横風分断されて1分失ったときも呑気なコメントしてて呆れた記憶が
確か2020年ごろ ポガチャルとヴィンゲゴーはアシスト無しの一人での参加にルール変更しよう ポガチャル一強に文句をつけるより2位争いに注目するほうが生産的だろう
地球人カテゴリー1位なら実質優勝みたいなもんだｗ >>573
ポガチャルのアタックについて行くとレッドゾーンでその後終わる、ついて行かないと引き離されて終わる
残された人たちで2位争いするしないよな… 勝負の世界それもトップカテゴリーなんだから弱い他のチームが悪い ポガチャルの性格でツールに備えて2位集団ツキイチリカバリー走するかな？ 総合山岳ポイント取った上で登りゴール全部勝ちにいきそう
平坦スプリントまで勝ちに行くのは危ないからやめなさいｗ >>576
ポガチャルが使ってるタイヤは現在最強のGP5000STRかTTなのでそこに問題はない
今回問題があったのはエンヴィのフックレスリムの方な
ちなみに1日目もビスマが使ってるリザーブのフックレスリムもタイヤ外れてた >>595
パンクする→空気圧が下がる→その状態で走行し続けるとリムとタイヤの間に空間が生まれる→一気に空気が抜けてタイヤが外れる
この流れなんだよ
フックレスはこの流れのうち、「走行し続けるとリムとタイヤの間に空間が生まれる」ってところの危険性が増大してるわけ
外れるか外れないかのゼロイチでしか考えてない人はこれが理解できないらしいが リザーブはフックドだよ
まあ両方ともタイヤも外れてない普通のパンク >>576
チューブレスレディかと
外れたときにピンク色のシーラントが大量にでていた
マックオフのやつかな。。
フックレス問題で外れたのかも 昨日フックドのRESERVEが豪快にタイヤ外れてるし大して関係ないんじゃない？
タイヤ品質の運ゲーかも >>596
これパンクで済んでるからいいけど、これで派手に落車したら大怪我で選手生命終わるかも、後遺症残るかも、って考えると、画鋲巻くやつが存在することにゾッとした
確実に人生捨てに来てるやろ ポガが余裕でピンク獲得しちゃうと黄色に向けての連戦疲れも全くなく
ベストコンディションで黄色獲得
勢いで赤も狙う予感
一年で３冠もあるな まだ二日目だぞｗ
５年も前になるがログリッチもマリアローザ完全着用行けるんじゃないかと騒がれたが、ずーっと単騎でアシスト無くチームも戦い方知らないでトイレ休憩中に落車見殺しでカラパス優勝だったろ。
昨日もパンクで焦って落車とかしてるし、グランツールは３週目の山岳超えなきゃわからんよ。 最近の大事なレース大本命がそのまま勝つのばっかりだからそうなっちゃうのも仕方がない気がする
一昨年のヴィンゲゴーみたいにすっげえの現れねえかな 一昨年のヴィンゲゴーってもう立派な優勝候補だったじゃんか ビスマなら昨日はわざと負けて3周目まで総合リーダーにならないようにしただろうね
だから人気がないんだけど ベン・オコナー「レースで一番間抜けな男だったかもしれない。2番目に強かったけど、一番頭が悪かったと思うから残念だ」
こんなコメントするなんて可愛すぎるだろ >>610
一瞬、この言葉がゲラント・トーマスの顔と声で再生されたのが不思議 逆に、Gをボコボコにする若手が出てきたら楽しみになってくる ツールでは「5月にはイタリアで3週間、軽めの合宿をしていました」というポガチャルさんの姿が見られるのであった >>597
うまく塞がらずスローパンクみたいな感じ？ ピンク色のマックオフと思われるシーラントが仕事しないのが謎
あのシーラント使ってるけどパンクしたこと無いし 穴のデカさなんてランダム
そら塞がないレベルのパンクもあるだろ 昨日のポガチャル落車のリプレイがわかりやすいけど
空気抜けて横Gがかかった瞬間にタイヤが外れてる
あれは怖いな ってかチャリのホイールにチューブレスは無理なんだよ
チャンジャーなしで取り外し出来る位の気密性 リーダージャージ着てる立ち回りじゃないだろ
ここでも勝ちに来てたんか あんなめちゃくちゃな戦法に付き合わされてるGが不憫な気がしてきた ポガチャルの圧倒的能力じゃないとチームオーダー的に許されないことしてるよほんとw ステージ最多勝利でも目指してるのかな
自転車星人の考えてる事は地球人にはさっぱり理解出来ない ポガチャルみたいに若いうちに栄光を知るとそういう記録目指さないとモチベーション続かんのかもね ポガチャルは大人になって自重を覚えたって聞いたことあったんだが？ ダブルツール狙ってるんだから大人しくして最小限の力で勝つとか言う考えはないのかｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
